Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 16.05.2010 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«17» мая 2010 г.

Дело №

г. Красноярск

А33-17399/2009

Резолютивная часть постановления объявлена «14» мая 2010 года.

Полный текст постановления изготовлен          «17» мая 2010 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Гуровой Т.С.,

судей: Бабенко А.Н., Петровской О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания Ахметшиной Г.Н.,

при участии: от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ответчика) – Ткаченко Н.И., представителя по  доверенности от 27 октября 2009 года;

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу истца- общества с ограниченной ответственностью  «Финтранс ГЛ» (г. Санкт-Петербург)

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «01» февраля 2010 года по делу № А33-17399/2009, принятое судьей Михайловой Т.В.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» (далее по тексту также истец) обратилось с иском к открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» в лице Красноярской железной дороги (далее также ответчик, открытое акционерное общество «Российский железные дороги», т.2, л.д. 16) о взыскании 1 227 868 рублей 34 копеек, в том числе 1 147 638 рублей 03 копеек - сумма, незаконно списанная с лицевого счета,  и 80 230 рублей 34 копейки – неустойка.

В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (г. Канск).

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 1 февраля 2010 года в удовлетворении исковых требований отказано.

Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что плата списана ответчиком по просьбе и с согласия истца на основании телеграмм и гарантийных писем последнего.

Не согласившись с данным судебным актом, общество с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» обратилось в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение Арбитражного суда Красноярского края от 1 февраля 2010 года по делу № А33-17399/2009 и принять новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

По мнению истца, решение суда первой инстанции незаконно и необоснованно.

Ответчиком самовольно списаны денежные средства со справки истца - собственника подвижного состава, то есть с третьего лица, не имеющего никакого отношения к перевозке грузов. В данном случае неприменим пункт 3.3 договора № 880040051, так как вагоны собственности истца 12 мая 2008 года были переданы во временное владение и пользование общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» по договору № 140/2008, следовательно, использовались и были пригодны для использования на момент списания денежных средств с лицевого счета истца, находились на ответственном простое общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт». Пункт 3.7 договора № 880040051 также неприменим, поскольку участник перевозки - общество с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» поручения с плательщиком (истцом) не согласовывал, а истец не является стороной договора перевозки.

В нарушение пункта 3.1 Приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 года № 45 акт общей формы по списанию штрафов с общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» за ответственный простой не составлялся и истцу не направлялся.

Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июня 2002 года № 35/12,  устанавливают размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта. Вагоны № 59456467, № 59455329, № 59455311, № 59456038 принадлежат на праве собственности обществу с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ», что подтверждено имеющимися в материалах дела документами.

В адрес перевозчика неоднократно направлялись телеграммы с просьбой отправки вагонов собственности общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» на станцию приписки Братск ВСЖД и списания железнодорожного тарифа по отправке порожних вагонов со справки, открытой в ТехПД Красноярской железной дороги № 4639952, а не о списании с общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» расходов по ответственному простою, оплата которого лежит на грузополучателе. Ответчик не предпринимал мер по розыску грузополучателя и взыскания с него сумм штрафов, вследствие чего, во избежание дальнейшего незаконного списания денежных средств с лицевого счета собственника, а также в связи с необходимостью использования собственного подвижного состава в хозяйственной деятельности, истец был вынужден  произвести раскредитование вагонов.

Истец не получал отзыв ответчика и не имел возможности ознакомиться с возражениями ответчика на исковые требования.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 16 апреля 2010 года апелляционная жалоба общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» принята к производству, рассмотрение жалобы назначено на 14 мая 2010 года.

В судебное заседание представители общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» и общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» не прибыли. От общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» отзыв на апелляционную жалобу не поступил.

Уведомлением о вручении почтового отправления № 66013602773247 подтверждается надлежащее извещение общества с ограниченной ответственностью  «Финтранс ГЛ» о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы.

Направленное обществу с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» по единственно известному адресу, являющемуся адресом места нахождения юридического лица согласно Единому государственному реестру юридических лиц (т.1, л.д. 119), заказное письмо № 66013602773261 возвращено органом почтовой связи по истечении срока хранения. В соответствии с частью 2 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, считаются извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если несмотря на почтовое извещение, адресат не явился за получением копии судебного акта, направленной арбитражным судом в установленном порядке, о чем орган связи проинформировал арбитражный суд.

В силу части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает апелляционную жалобу в отсутствие названых выше лиц.

Представитель ответчика отклонил доводы апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в представленном суду отзыве. Плата за пользование вагонами взыскана по просьбе и с согласия собственника вагонов - общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» на основании телеграмм и гарантийных писем. Данный факт истцом не оспаривается. Сдачу вагонов в аренду ответчик не оспаривает, вагоны были порожние и простой возник в связи с тем, что не могли раскредитовать их.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

Согласно договору лизинга от 10 января 2002 года № 04-Л/02, спецификации № 4 к договору лизинга от 10 января 2002 года, акту передачи имущества в лизинг от 12 июля 2002 года №2, договору купли-продажи от 1 июля 2002 года № 04-3-КП/02 (т.1, л.д. 127-174), вагоны №№ 59455303, 59456467, 59455527, 59455139, 59456301, 59456780, 59456376, 59455659, 59456400, 59456673, 59455980, 59456558, 59456038, 59455329, 59455311, 59457010, 59455162, 59456715, 59455386, 59455501 принадлежали закрытому акционерному обществу «Финтранс». В соответствии с данными открытого акционерного общества «Российские железные дороги» указанные вагоны принадлежали на праве собственности закрытому акционерному обществу «Финтранс».

На основании решения № 5 единственного акционера закрытого акционерного общества «Финтранс» от 26 января 2009 года (т.1, л.д. 65), закрытое акционерное общество «Финтранс» реорганизовано в форме преобразования в общество с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ», о чем сделана запись в Едином государственном реестре юридических лиц и выдано свидетельство о государственной регистрации юридических лиц серии 78 № 007050432 (т.1, л.д.70).

В соответствии с пунктом 1.2. Устава общества с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» (т.1, л.д. 72), общество является универсальным правопреемником по всем правам и обязанностям закрытого акционерного общества «Финтранс», реорганизованного в форме преобразования в общество с ограниченной ответственностью «Финтранс ГЛ» в соответствии с передаточным актом.

26 декабря 2007 года и 25 декабря 2008 года между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и закрытым акционерным обществом «Финтранс» (плательщик) подписан договор на оплату провозных и других, причитающихся перевозчику платежей № 880040051 и № 880040039 соответственно (т.1, л.д. 12, 19).

В соответствии с пунктом 3.7 договора от 26 декабря 2007 года № 880040051 и пунктом 3.10 договора от 25 декабря 2008 года № 880040039 для отражения денежных средств плательщика и их движения  ему открыт внутренний лицевой счет - 4639952.

В силу пункта 3.14 договора от 26 декабря 2007 года № 880040051 и пункта 3.16 договора от 25 декабря 2008 года № 880040039 неиспользованные денежные средства на лицевом счёте плательщика дорога вправе учитывать в счёт платежей за последующие перевозки услуги по перевозкам и в счёт погашения платежей по предыдущим перевозкам.

Согласно пункту 7.1 договора от 26 декабря 2007 года № 880040051 он вступает в силу с 1 января 2008 года и действует до 31 декабря 2008 года.

Согласно пункту 7.1 договора от 25 декабря 2008 года № 880040039 он вступает в силу с 1 января 2009 года и действует по 31 декабря 2009 года включительно.

12 мая 2008 года между закрытым акционерным обществом «Финтранс» (арендодатель) и обществом с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (арендатор) подписан договор № 140/2008 на передачу в пользование грузовых вагонов (т.1, л.д. 32).

В соответствии с пунктом 1.1. договора, арендодатель передает, а арендатор принимает во временное пользование для перевозок грузов платформы 10 ед. модели 23-469М2 (вагоны). Пономерный список вагонов, передающихся в пользование (оформленный согласно пункту 2.2.), является приложением №1 к договору.

Согласно пункту 9.1 договора аренды он вступает в силу с момента подписания сторонами и действует до 31 декабря 2008 года.

Актом приема-передачи от 19 мая 2008 года вагоны №№ 59455303, 59456467, 59455527, 59455139, 59456301, 59456780, 59456376, 59455659, 59456400, 59456673, 59455980, 59456558, 59456038, 59455329, 59455311, 59457010, 59455162, 59456715, 59455386, 59455501, переданы закрытым акционерным обществом «Финтранс» во временное владение и пользование обществу с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (т.1, л.д.37).

Согласно железнодорожным накладным №№ Д0990043, Д0991980, Д0991979, Д0397212, Д09901981 (т.2, л.д. 65) третьим лицом в адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» направлены порожние вагоны собственности закрытого акционерного общества «Финтранс» из-под пиловочника и лесоматериалов №№59456467, 59455162, 59455329, 59456038, 59455311.

Согласно дорожным ведомостям ЭХ 449689, ЭФ 731922 (т.2, л.д. 63-64) третьими лицами в адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» направлены порожние вагоны из-под лесоматериалов №№ 59455527, 59455139 собственности закрытого акционерного общества «Финтранс» с расчетом на станции назначения.

31 августа 2008 года, 4 сентября 2008 года, 20 сентября 2008 года на станцию Тамтачет Красноярской железной дороги (станция назначения) прибыли вагоны № 59456467, 54955329, 59455311, 59456038 собственности закрытого акционерного общества «Финтранс» со станции Неверовская КЗХ (станция отправления) в адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (грузополучатель).

В адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» 5 сентября 2008 года, 21 сентября 2008 года направлены уведомления № 10, 14 о прибытие вагонов на станцию Тамтачет Красноярской железной дороги (т.2, л.д. 49-50).

11 июня 2008 года, 18 ноября 2008 года на станцию Чунояры Красноярской железной дороги (станция назначения) в адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (грузополучатель) прибыли вагоны № 59457010, 59456715, 59455162, 59455659, 59455980, 59456301, 59456376, 59456400, 59456673, 59456780 собственности закрытого акционерного общества «Финтранс» со станции Неверовская КЗХ (т.2, л.д. 52, 55).

27 октября 2008 года, 16 ноября 2008 года со станции Неверовская КЗХ (станция отправления) на станцию Канск-Енисейский Красноярской железной дороги (станция назначения) в адрес общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» (грузополучатель) прибыли вагоны № 59456558, 59455527, 59455139 собственности закрытого акционерного общества «Финтранс».

На момент прибытия вагонов у грузополучателя- общества с ограниченной ответственностью «Сиблесэкспорт» отсутствовали денежные средства на импортной справке.

Согласно представленным в материалы дела перечням железнодорожных документов по платежам от 26 и 27 ноября 2008 года, 26 марта и 7 апреля 2009 года (т.1, л.д. 44-47), со счета истца № 4639952 ответчиком списаны в общей сложности 1 147 638 рублей 03 копейки за временное нахождение вагонов собственника на путях общего пользования открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» выставлены счета-фактуры от 30 ноября 2008 года № 0130032200000137/0000092107, от 31 марта 2009 года № 0130032200000137/0000018623, от 10 апреля 2009 года № 0130032200000137/0000020890 (т.1, л.д. 48-51), согласно которым стоимость дополнительных услуг железнодорожного транспорта по временному нахождению вагонов на путях общего пользования открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  составила 1 147 638 рублей 03 копейки.

Претензиями от 8 апреля 2009 года № 023/125, от 2 июня 2009 года (т.1, л.д. 40, 42), общество с ограниченной ответственностью «Финтранс