Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 30.07.2015 по делу n А33-20410/2014. Отменить решение, Принять отказ от иска, Прекратить производство по делу (ст. 49, 150, 151, 269 АПК)

зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Критово 19.05.2013 в 05-25час. На станцию назначения вагоны прибыли 20.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 272 от 12.05.2013, № 272/1 от 19.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 154 час 55 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 300513 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 549 666 руб. 10 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 09.05.2013 по прибытию состава поезда № 3052 индекс 8544-088-8814 был составлен акт общей формы № 2/420 от 09.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 10­45 09.05.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол 09.05.2013 в 15-15час. На станцию назначения вагоны прибыли 09.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 267 от 09.05.2013, № 267/1 от 09.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 391 час 32 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 300512 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 10 436 руб. 70 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 09.05.2013 по прибытию состава поезда № 2590 индекс 8500-486-8814 был составлен акт общей формы № 2/419 от 09.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Итат КЖД в 02 -40 26.04.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Итат 07.05.2013 в 14-20час. На станцию назначения вагоны прибыли 18.07.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 258 от 26.04.2013, № 258/1 от 07.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 275 час 40 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 300511 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 440 772 руб. 80 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 14.05.2013 по прибытию состава поезда № 3002 индекс 8808-233-8814 был составлен акт общей формы № 2/422 от 14.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 09­00 10.05.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол 14.05.2013 в 04-25час. На станцию назначения вагоны прибыли 14.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 268 от 10.05.2013, № 268/1 от 14.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 91 час 25 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 300510 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 387 398 руб. 70 коп. (без учёта НДС).

Общая сумма начисленной платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, по мнению истца, составляет 9 603 377 руб. 72 коп. с учётом НДС, 8 138 455 руб. 70 коп. без НДС.

Истец, ссылаясь на то, что плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования до настоящего времени не оплачена, обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Правоотношения сторон регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) и нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с УЖТ РФ.

В силу статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 2.1.11. договора, в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, в случае задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), ОАО «РЖД» взимается плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере, определенном в приложении № 3 к договору.

В приложении № 3 к договору в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5 сторонами согласованы размеры плат за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», по причинам, не зависящим от перевозчика.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.02.2011 № 12745/10, от 18.10.2012 № 6424/12, от 10.03.2009 № 14391/08 плата за использование вагонов, не принадлежащих железной дороге, является платой за использование пути общего пользования.

Решением Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2010 N ГКПИ10-1331 определено, что в случаях нахождения не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования фактически плата взимается не за пользование вагонами, контейнерами (поскольку они не принадлежат перевозчику), а за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования.

Согласно статье 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам (не ОАО "РЖД"), устанавливается в договорах с этими перевозчиками.

В соответствии с пунктом 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Устав не содержит нормы, предусматривающей плату при использовании пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров. Вместе с тем, следует учитывать волю сторон на принятие обязательства по оплате использования пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров.

Действующее законодательство не содержит норм, запрещающих сторонам договора определять порядок начисления и расчета платы за пользование вагонами, в том числе определять перечень документов, которыми подлежит подтверждению факт задержки вагонов.

Установление такой платы, как ответственности грузополучателя за простой вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования согласуется с принципом свободы договора, закрепленным в статье 421 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Таким образом, поскольку плата за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на станционных путях предусмотрена договором, следовательно, истцом правомерно может быть начислена плата и списана перевозчиком при наличии оснований для ее начисления.

С учетом заявленного предмета иска подлежат установлению следующие обстоятельства: оставление вагонов на промежуточной станции вызвано невозможностью принятия вагонов станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожных путей; «бросание» подвижного состава повлекло нарушение сроков доставки.

Распоряжением ОАО «Российские железные дороги» от 22.03.2012 № 558р об утверждении Методических рекомендаций по оформлению задержки вагонов, контейнеров в пути следования из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, к таким причинам, в частности, отнесены занятость вагонами станционных путей на станции назначения, занятость вагонами мест погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, занятость вагонами мест погрузки, выгрузки, расположенных в местах общего пользования, где грузовые операции осуществляются силами грузополучателей, занятость вагонами железнодорожных выставочных путей, возникшие из-за нарушения грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Пунктом 4.7 Правил № 26 предусмотрено, что перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

Основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей.

Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45 утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила № 45).

Согласно пункту 3.1 названных Правил факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

В соответствии с пунктом 3.2.4 Правил № 45 в случае, если акт общей формы составляется перевозчиком при отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца   железнодорожного   пути   необщего   пользования,   других   юридических   и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, подписываемых перевозчиком и грузополучателем, в строке документа «Подпись» перевозчиком делается отметка о составлении акта общей формы, с указанием его номера и даты составления.

При этом ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением».

Факт ожидания подачи и приемки вагонов подтвержден представленными истцом актами общей формы №3/3936 от 14.05.13, 3/3796 от 10.05.13, №1/5507, 1/5506, 1/5505, 1/5504, 1/5503, 1/5502, 1/5501, 1/5500, 1/5499, 1/5498, 1/5497, 1/5496,1/5495,1/5494 от 14.05.13, №2/422 от 14.05.13, № 539 от 26.04.13, 557 от 07.05.13, №1/5431, 1/5430, 1/5429, 1/5428, 1/5427, 1/5426, 1/5425, 1/5424, 1/5423, 1/5422, 1/5421, 1/5420, 1/5419,1/5418, 1/5417, 1/5416, 1/5415, 1/5414, 1/5413, 1/5412 от 09.05.13, №2/419 от 09.05.13, № 3/3776, 3/3778 от 09.05.13, № 1/5436, 1/5435, 1/5434, 1/5433, 1/5432 от 09.05.13, №2/420 от 09.05.13, № 1/5556, 1/5555, 1/5553 от 19.05.13, №/423 от 20.05.13, № 2/2162, 2/2307 от 21.03.13, № 1/3123, 1/3122, 1/3121, 1/3120, 1/3119, 1/3118, 1/3117, 1/3116, 1/3115 от 22.03.13, № 2/421 от 21.03.13, № 3/3385 от 24.04.13, 3/3463 от 27.04.13, № 1/4952, 1/4951, 1/4949, 1/4948, 1/4947, 1/4946, 1/4945, 1/4944, 1/4943 от 27.04.13, №2/403 от 27.04.13, №3/3237 от 21.04.13, 3/3208 от 20.04.13, 3/5 от 02.05.13, 3/4 от 22.04.13, № 1/5192, 1/5190, 1/5191 от 03.05.13, №2/406 от 03.05.13, №2/10847 от 05.05.13, 2/11120 от 06.05.13, № 1/5282, 1/5283, 1/5284, 1/5285, 1/5286 от 06.05.13, № 2/411 от 06.05.13, № 207 от 22.04.13, 228 от 06.05.13, № 1/5297, 1/5298, 1/5299, 1/5300, 1/5301, 1/5302, 1/5303, 1/5304, 1/5305, 1/5306 от 07.05.13, № 2/415 от 07.05.13, №2/18 от 23.04.13, 2/19 от 27.04.13, №1/5328, 1/5327, 1/5326, 1/5325, 1/5324, 1/5323, 1/5322, 1/5321, 1/5320, 1/5319, 1/5318, 1/5317, 1/5316, 1/5315, 1/5314, 1/5313, 1/5312, 1/5311, 1/5310, 1/5309, 1/5308 от 07.05.13, № 2/416 от 07.05.13, № 3/455 от 04.05.13, 3/478 от 08.05.13, № 1/5402, 1/5411, 1/5410, 1/5409, 1/5408, 1/5407, 1/5406, 1/5405, 1/5404, 1/5403, 1/5401 от 09.05.13, №2/417 от 09.05.13.

Факт нахождения вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования ввиду неприема их ответчиком подтверждается также ведомостями подачи и уборки вагонов № 300510, № 300511, № 300512, № 300513,  № 290509, № 230595, № 230598, №230596, № 230597, № 230599, № 240501.

Ответчик от подписания ведомостей подачи и уборки вагонов и актов общей формы отказался, о чем имеются соответствующие отметки на