Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 30.07.2015 по делу n А33-20410/2014. Отменить решение, Принять отказ от иска, Прекратить производство по делу (ст. 49, 150, 151, 269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

31 июля 2015 года

Дело №

 А33-20410/2014

г. Красноярск

Резолютивная часть постановления объявлена  30 июля 2015  года.

Полный текст постановления изготовлен           31 июля 2015 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего  -  Петровской О.В.,

судей: Магда О.В., Радзиховской В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем  Козловой Т.Е.,

при участии:

от истца (открытого акционерного общества «Российские железные дороги»):  Ткаченко Н.И., представителя по доверенности от 05.03.2015 № 24 АА № 1877109,

от ответчика (закрытого акционерного общества «РН-Транс»): Голубевой Н.В., представителя по доверенности от 08.12.2014 № РНТ-540/14,

рассмотрел в судебном заседании апелляционные жалобы закрытого акционерного общества «РН-Транс»,  акционерного общества «Первая грузовая компания»

на решение Арбитражного суда Красноярского края от 24 февраля 2015 года по делу № А33-20410/2014, принятое судьёй Красовской С.А.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) (далее - истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к закрытому акционерному обществу «РН-Транс» (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092) (далее - ответчик, ЗАО «РН-Транс») о взыскании  (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092) 9 603 377 руб. 72 коп. платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования.

Определением Арбитражного суда Самарской области от 14.05.2014 исковое заявление принято к производству суда, делу присвоен № А55 - 9941/2014.

Определением Арбитражного суда Самарской области от 29.08.2014 дело № А55-9941/2014 передано на рассмотрение по подсудности в Арбитражный суд Красноярского края по месту нахождения большинства доказательств.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 07.11.2014 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных   требований   относительно   предмета   спора   на   стороне   ответчика привлечены: ОАО «Совфрахт», ОАО «ПГК», ООО «Трансойл», ООО «Транспортно-логистическая компания».

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 24 февраля 2015 года иск удовлетворен частично в сумме 9 021 155 руб. 10 коп.

Не согласившись с указанным судебным актом, ответчик и ОАО «ПГК» обратились в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционными жалобами, в которых указанные лица просят решение отменить, в иске отказать.

По мнению заявителей, не доказана вина грузополучателя в задержке вагонов, не соблюден претензионный порядок, неправильно применены нормы о сроке  исковой давности.

От истца поступил частичный отказ от иска в сумме 28 861 рубль  80 копеек по ведомости подачи и уборки вагонов № 270501.

В соответствии с частью 2 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу в арбитражном суде первой инстанции или в арбитражном суде апелляционной инстанции, отказаться от иска полностью или частично.

Согласно части 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, уменьшение им размера исковых требований, признание ответчиком иска, не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права других лиц.

В соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 150 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд прекращает производство по делу, если установит, что истец отказался от иска и отказ принят арбитражным судом.

Отказ от исковых требований в части взыскания 28 861 рубль  80 копеек  на основании части 2 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принят судом.

На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  апелляционная жалоба рассматривается в отсутствие представителей ОАО «Совфрахт», ООО «Трансойл», ООО «Транспортно-логистическая компания», извещенных надлежащим образом.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном  рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между истцом (ОАО «РЖД») и ответчиком (клиент) заключен договор на организацию расчетов от 29.11.2010 № ЭР/11 (договор) в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, в соответствии с пунктом 1.1. которого данный договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, штрафов, а также иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей при перевозках грузов и/или порожних вагонов, в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях и иных услуг/работ, выполняемых ОАО «РЖД» при организации и/или осуществлении перевозок, в том числе платежей за информационные и прочие услуги/работы (при наличии между ОАО «РЖД» и клиентом договора, соглашения, контракта на оказание услуг/выполнение работ). По договору клиент имеет право осуществлять платежи за третьих лиц, не являющихся сторонами договора.

Согласно пункту 1.2. договора клиенту присвоен код плательщика 1000271627 и открыт лицевой счет.

Основанием для проведения расчетов клиентом и взыскания ОАО «РЖД» платежей, связанных с перевозками грузов, является указание (наличие) кода плательщика, присвоенного в рамках договора и наименования клиента в перевозочных документах и/или иных документах в качестве лица, осуществляющего оплату (пункт 1.3. договора).

В соответствии с пунктом 2.1.11. договора, в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, в случае задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), ОАО «РЖД» взимается плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере, определенном в приложении № 3 к договору.

В приложении № 3 к договору в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5 сторонами согласованы размеры плат за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», по причинам, не зависящим от перевозчика.

Согласно пункту 6.1. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, претензии клиента по вопросам возврата либо перерасчета начисленных в рамках договора платежей предъявляются клиентом по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД».

На основании пункта 6.2. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, в случае если споры не урегулированы сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД».

Договор вступает в силу с момента  его подписания сторонами и действует по 31.12.2013 включительно (пункт 8.1. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5).

Согласно пункту 8.2. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 № 5, если ни одна из сторон письменно не завила о намерении расторгнуть договор за 60 календарных дней до окончания срока его действия, договор считается продленным на каждый последующий календарный год.

Как следует из иска, на станции назначения Новая Еловка 09.05.2013 по прибытию состава поезда № 3575 индекс 8902-861-8814 был составлен акт общей формы № 2/417 от 09.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Красноярск КЖД в 00-47 04.05.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Красноярск 08.05.2013 в 10­24 час. На станцию назначения вагоны прибыли 09.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 263 от 04.05.2013, № 263/1 от 08.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 105 час 37 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 240501 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 454 700 руб. 30 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 07.05.2013 по прибытию состава поезда № 3314 индекс 8544-082-8814 был составлен акт общей формы № 2/416 от 07.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Суслово КЖД в 05-15 23.04.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Суслово 06.05.2013 в 22-25час. На станцию назначения вагоны прибыли 07.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 255 от 23.04.2013, № 255/1 от 06.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 05 час 37 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 230599 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 742 811 руб. 60 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 07.05.2013 по прибытию состава поезда № 2522 индекс 8500-483-8814 был составлен акт общей формы № 2/415 от 07.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Тяжин КЖД в 06 -47 22.04.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Тыжин 07.05.2013 в 01-00час. На станцию назначения вагоны прибыли 07.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 253 от 22.04.2013, № 253/1 от 07.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 354 час 13 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 230597 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 862 287 руб. 20 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 06.05.2013 по прибытию состава поезда № 3337 индекс 8902-683-8814 был составлен акт общей формы № 2/411 от 06.05.20139 в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 09-15 05.05.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 06.05.2013 в 10-55час. На станцию назначения вагоны прибыли 06.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 266 от 05.05.2013, № 266/1 от 06.05.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 25 час 40 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 230596 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 55 122 рублей 60 копеек (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 03.05.2013 по прибытию состава поезда № 3302 индекс 0300-074-8814 был составлен акт общей формы № 2/406 от 03.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 09­52 20.04.2013 и по станции Критово КЖД в 00-02 22.04.13 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол КЖД в 06­56 21.04.13 и со станции Критово 02.05.2013 в 08-15час. На станцию назначения вагоны прибыли 03.05.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 245 от 20.04.2013, № 245/1 от 21.04.2013, № 251 от 22.04.2013, 251/1 от 02.05.2013г. Время простоя вагонов на промежуточных станциях составило 269 час 17 мин. В ведомостях подачи и уборки вагонов № 230595, 230598 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 325 259 руб. 40 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 27.04.2013 по прибытию состава поезда № 2554 индекс 8544-083-8814 был составлен акт общей формы № 2/403 от 27.04.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 06­18 24.04.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО «РН-Транс». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол 27.04.2013 в 07-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 27.04.2013 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями № 257 от 24.04.2013, № 257/1 от 27.04.2013. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 72 час 42 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 290509 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумме 281 138 руб. 60 коп. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 20.05.2013 по прибытию состава поезда № 3356 индекс 8801-368-8814 был составлен акт общей формы № 2/423 от 20.05.2013, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Критово КЖД в 18 -30 12.05.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам,