Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 25.05.2015 по делу n А33-5041/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

за простой в размере 107 500 рублей.

Общая сумма по расчету составила 822 500 рублей, исходя из 2 500 рублей за 1 сутки, всего суток простоя 329.

В связи с перерасчетом истец требования по иску не увеличил.

Первоначально сведения о количестве суток простоя указаны в акте от 28.02.2014 № 55 на основании приблизительных данных собственника, после изучения перевозочных документов, поступивших в суд от ОАО «РЖД» расчет количества суток простоя уточнен, один вагон № 61893384 исключен из расчета ввиду претензий ответчика в акте. Количество суток по другим вагонам против акта в новом расчете увеличено.

В материалы дела представлены копия акта от 28.02.2014 № 55, подписанного ответчиком с разногласиями в претензиях от 10.02.2014 и по указанному одному вагону и копия счета-фактуры № 55 от 28.02.2014 на оплату штрафа за простой 9 вагонов.

Кроме того, ответчиком подана заявка  от 30.01.2014 № 2014-01/016согласно которой:

период действия заявки – февраль 2014;

род вагона – полувагон;

станция отправления – Чуна ВСЖД;

станция назначения: Спитамен Таджикской ЖД;

объем перевозки, тонн/ваг – 600/10;

отправитель – ООО «ТПК «СНЕВИКО»;

получатель – ООО «Голибва К»;

примечания – прошу переадресовать для данной заявки вагоны с Тайшета и дополнительно направить 2 вагона.

Истцом выставлены счет-фактуры от 29.01.2014 № 25 на сумму 114 000 рублей (предоставление вагонов № 61893335 и № 61893400) и  от 29.01.2014 326на сумму 6 000 рублей (вознаграждение).

Ответчиком произведена предоплата за предоставление 2 вагонов, что подтверждается платежными поручениями от 07.02.2014 № 81 на сумму 100 000 рублей,  от 10.02.2014 № 84 на сумму 100 000 рублей.

Между сторонами подписаны акты от 29.01.2014 № 27, от 29.01.2014 № 28 на предоставление вагонов № 61893335 и № 61893400 на сумму 114 000 рублей и вознаграждение за предоставление в сумме 6 000 рублей.

Письмом от 21.01.2014 исх. № 2014-01/008 ответчик сообщил истцу, что в связи с неоплатой покупателем задолженности, ответчик приостановил отгрузку в его адрес, в настоящее время предпринимает усилия по замене покупателя и переадресации поданных вагонов. Однако, на сегодняшний день ответчик не нашел замены адресации данных вагонов.

Письмо направлено по электронной почте, что подтверждается скриншотом об отправке письма.

Письмом от 29.01.2014 исх. № 2014-01/013 ответчик уточнил у истца о возможности заадресовать все отправки на станцию Чуна ВСЖД.  

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 10.02.2014 исх. № 58, содержащую требование об оплате денежных средств в размере 757 500 руб. в течение 5 рабочих дней, с даты получения претензии, за сверхнормативный простой вагонов.

Письмом от 10.02.2014 исх. № 2014-02/006 ответчик указал, что не подлежит возмещению сверхнормативный простой по погодным условия за период с 02.01.2014 по 10.01.2014 и 21.01.2014 по 05.02.2014. Кроме того, начиная с 29.01.2014 также не несет ответственность за простой вагонов, так как в указанную дату была направлена заявка о переадресации спорных вагонов. Ввиду того, что истец не следует договоренностям просил возвратить оплату в размере 200 000 рублей.

Письмом от 10.02.2014 исх. № 2014-02/008 дополнительно ответчик пояснил, что неоднократно заявлял о готовности погрузить восемь вагонов на станции Чуна ВСЖД. Письменного отказа по заявке от истца не поступало.

Письмом от 19.02.2014 исх. № 2014-02/024 ответчик сообщил истцу, что не обеспечило погрузку прибывших вагонов на станции Тайшет, просило направить вагоны на станцию Чуна ВСЖД, однако, вагоны не были направлены. В связи с чем, считает договорные отношения расторгнутыми и просит в течение 5 рабочих дней с даты получения письма возвратить предоплату в сумме 200 000 рублей.

Удовлетворяя исковые требования ООО «ЖД-Экспедитор», суд первой инстанции исходил из наличия между сторонами договорных отношений оказания услуг по предоставлению подвижного состава, доказанного факта  сверхнормативного использования вагонов ответчиком, отсутствия вины истца в простое вагонов.

Повторно рассмотрев материалы дела, проверив в пределах, установленных статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, соответствие выводов, содержащихся в обжалуемом судебном акте, имеющимся в материалах дела доказательствам, арбитражный апелляционный суд не нашел оснований для отмены данного судебного акта в обжалуемой части.

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями.

По своей правовой природе заключенный между сторонами договор является договором возмездного оказания услуг, правоотношения по которому регулируются главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно пункту 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Из материалов дела следует, что ответчиком подана заявка от 03.12.2013 № 2013-12/010 согласно, которой период действия заявки – январь 2014; род вагона – полувагон; станция отправления – Тайшет КЖД; станция назначения: Аламедин КЖД; объем перевозки, тонн/ваг – 480/8; отправитель – ООО «ТПК «СНЕВИКО»; получатель – ОсОО «Проф-Лайн»; примечания – первые 4 вагона прошу подать в начале января с тем, чтобы за праздничные дни их загрузить, а после них оформлять; остальное – во второй декаде.

Согласно пункту 1.3. договора стоимость услуг исполнителя по предоставлению подвижного состава исполнителя, согласовывается сторонами по каждому заявленному маршруту отдельным дополнительным соглашением, которые являются неотъемлемой частью настоящего договора.

Как следует из дополнительного соглашения от 26.12.2013 к договору от 26.12.2013 № ЖДЭ/03-12-13/НЕС стороны согласовали стоимость услуг по предоставлению вагонов: ставка – 57 000 рублей в том числе НДС, вознаграждение – 3 000 рублей, в том числе НДС 18 %. Расчет стоимости услуг исполнителя при составлении счета выполняется для повагонной отправки.

Дополнительное соглашение направлялось истцом ответчику для подписи, что подтверждается скриншотами об отправке и получении письма.

Согласно пункту 2.1.4. договора заказчик обязан с момента прибытия вагонов на согласованную станцию обеспечить прием вагонов предоставляемых заказчику на подъездные пути грузополучателя с росписью в графе получателя груза железнодорожной накладной и памятки приёмосдатчика ГУ-45 о подаче вагонов.

В соответствии с пунктом 2.1.10 заказчик обязан обеспечить использование вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки/выгрузки в сроки не более двух суток на станциях погрузки. Срок нахождения вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с даты прибытия на станцию назначения и до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов с этой станции. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В случае наличия у заказчика документов, подтверждающих время простоя вагонов, несовпадающее со временем простоя, заявленное исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожных накладных относительно прибытия вагонов и квитанции о приеме вагонов к перевозке при их отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД».

При непредставлении заказчиком вышеуказанных документов в течение 5 календарных дней со дня выставления исполнителем акта на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным заказчиком, и акт подлежит оплате в полном объеме

Пунктом 3.2. договора стоимость услуг по использованию вагонов, в случае сверхнормативного простоя, установленного настоящим договором (пункт 2.1.10), составляет 2 500 рублей с учетом НДС 18 % за вагон в сутки. Неполные сутки считаются за полные.

Истцом заявлено о взыскании 820 000 рублей стоимости услуг за сверхнормативный простой вагонов.

Согласно данным, содержащимся в представленных в материалы дела железнодорожных накладных, судом установлен сверхнормативный простой вагонов:

- № 56584048 (железнодорожная накладная ЭЕ 815263), период простоя с 02.01.2014 по 16.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 44 суток, начислена сумма платы за простой в размере 110 000 рублей;

- № 61589925(железнодорожная накладная ЭЕ 806110), период простоя с 05.01.2014 по 15.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 40 суток, начислена сумма платы за простой в размере 100 000 рублей;

- № 61589982 (железнодорожная накладная ЭЕ 815218), период простоя с 05.01.2014 по 14.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 39 суток, начислена сумма платы за простой в размере 97 500 рублей;

- № 61854618 (железнодорожная накладная ЭЕ815325), период простоя с 06.01.2014 по 15.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 39 суток, начислена сумма платы за простой в размере 97 500 рублей;

- № 61854659 (железнодорожная накладная ЭЕ 815355), период простоя с 06.01.2014 по 15.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 39 суток, начислена сумма платы за простой в размере 97 500 рублей;

- № 61855334 (железнодорожная накладная ЭЕ 815458), период простоя с 01.01.2014 по 14.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 43 суток, начислена сумма платы за простой в размере 107 500 рублей;

- № 61893277 (железнодорожная накладная ЭЕ 815393), период простоя с 02.01.2014 по 14.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 42 суток, начислена сумма платы за простой в размере 105 000 рублей;

- № 61893301 (железнодорожная накладная ЭЕ 815427), период простоя с 02.01.2014 по 15.02.2014, период простоя за вычетом нормативного срока (2 суток) - 43 суток, начислена сумма платы за простой в размере 107 500 рублей.

Довод ответчика о том, что договор на услуги по предоставлению подвижного состава по маршруту станция отправления Тайшет – станция назначения Аламедин считается незаключенным в части предоставления 8 вагонов - № 5658048, № 61589925, № 61854618, № 61854659, № 61855334, № 61892377, № 61893301, обоснованно отклонен судом первой инстанции на основании следующего.

Согласно статье 153 Гражданского кодекса Российской Федерации сделками признаются действия граждан и юридических лиц, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей. Таким образом, сделки представляют собой действия, соответствующие требованиям законодательства, и направленные на достижение определенного правового результата.

В соответствии со статьей 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей. К договорам применяются правила о двух- и многосторонних сделках, предусмотренные главой 9 настоящего Кодекса. К обязательствам, возникшим из договора, применяются общие положения об обязательствах (статьи 307 - 419), если иное не предусмотрено правилами настоящей главы и правилами об отдельных видах договоров, содержащимися в настоящем Кодексе. К договорам, заключаемым более чем двумя сторонами, общие положения о договоре применяются, если это не противоречит многостороннему характеру таких договоров.

В силу статьи 421 Гражданского кодекса граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Из статьи 422 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения. Если после заключения договора принят закон, устанавливающий обязательные для сторон правила иные, чем те, которые действовали при заключении договора, условия заключенного договора сохраняют силу, кроме случаев, когда в законе установлено, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров.

В соответствии со статьей 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Договор на услуги по предоставлению подвижного состава от 03.12.2013 заключен сторонами, а также указывает на необходимость согласования стоимости услуг по каждому заявленному маршруту отдельными дополнительными соглашениями, которые являются неотъемлемой частью договора (пункт 1.3.).

Согласно дополнительному соглашению к договору от 26.12.2013 № ЖД/03 - 12 - 13/НЕС, заключенному сторонами посредством электронного обмена документами, который предусмотрен пунктом 7.5 договора, истец обеспечивает грузоперевозки заказчика собственными (арендованными) полувагонами в количестве и сроки согласно письменной заявки заказчика.

Согласно пункту 3.3. договора заказчик на основании выставленных счетов производит авансовые платежи в размере 100%, в течении 5-ти дней с даты их выставления.

Согласно электронной переписке счета на оплату выставлены ответчиком с указанием номеров конкретных вагонов.

Заявка ответчика на подачу вагонов от 03.12.2013, выставление счетов на оплату от 27.12.2013 № 125 на сумму 456 000 рублей (предоставление вагонов) и от 27.12.2013 № 126 на сумму 24 000 рублей (вознаграждение), на основании

Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 25.05.2015 по делу n А69-211/2015. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)  »
Читайте также