Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 24.12.2014 по делу n А33-5332/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

на 2 суток.

Из актов общей формы № 2/5140, № 2/5280, № 1/4025, № 2/388 следует, что следует, что вагоны в составе поезда № 3702 индекс 8800-911-8814 на основании распоряжения № 1096 отставлены от движения на станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги в 17 час. 35 мин. 07.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.5, л.д. 130-147). На основании распоряжения № 1103 в 05 час. 20 мин. 08.04.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3718. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 2 суток.

Согласно актам общей формы № 1/4441, № 1/4428, № 1/4436, № 1/4435, № 1/4434, № 1/4432, № 1/4433, № 1/4427, № 1/4426, № 114, № 109, № 2/397 вагоны в составе поезда № 3952 индекс 8800-906-8814 на основании распоряжения № 1070 отставлены от движения на станции Суриково Красноярской железной дороги в 19 час. 20 мин. 04.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.5, л.д. 156-174). На основании распоряжения № 1163 в 07 час. 27 мин. 15.04.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3730. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 12 суток.

Из актов общей формы № 2/5450, № 2/5588, № 1/4107, № 1/4108, № 1/4105, № 1/4106, № 2/387 следует, что вагоны в составе поезда № 3702 индекс 8800-913-8814 на основании распоряжения № 1108 отставлены от движения на станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги в 23 час. 30 мин. 08.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.5, л.д. 184-202). На основании распоряжения № 1112 в 13 час. 40 мин. 09.04.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3736. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 2 суток.

Согласно актам общей формы № 195, № 204, № 1/4564, № 1/4580, № 2/398 вагоны в составе поезда № 3386 индекс 8544-074-8814 на основании распоряжения № 1114 отставлены от движения на станции Тяжин Красноярской железной дороги в 21 час. 42 мин. 09.04.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку. На основании распоряжения № 1175 в 01 час. 40 мин. 18.04.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3720 (т.5, л.д. 211-224). Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 10 суток.

Из актов общей формы № 3/2154, № 3/2136, № 1/3151, № 1/3150, № 2/337 № 2/2887, № 2/2552, № 2/2883, № 2/2549, № 2/2566, № 2/2901, № 2/2558, № 2/2893, № 2/2882, № 2/2548 следует, что вагоны в составе поезда № 3612 индекс 8544-064-8842 на основании распоряжения № 586 отставлены от движения на станции Анжерская Забайкальской железной дороги в 12 час. 55 мин. 15.03.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.6, л.д. 2-26, 95-104). На основании распоряжения № 562 в 10 час. 21 мин. 20.03.2013 поезд отправлен на станцию Боготол Красноярской железной дороги для дальнейшего бросания. На основании распоряжения № 963 вагоны в составе поезда № 2508 индекс 8544-064-8842 отставлены от движения на станции Боготол Красноярской железной дороги в 14 час. 40 мин. 21.03.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку. На основании распоряжения № 935 в 01 час. 18 мин. 22.03.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3712 и индекса поезда 8808-321-8814. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 8 суток.

Согласно актам общей формы № 2/3925, № 2/4044, № 1/3738, № 2/375 вагоны в составе поезда № 3702 индекс 8800-902-8814 на основании распоряжения № 1033 отставлены от движения на станции Ачинск-1 Красноярской железной дороги в 05 час. 58 мин. 31.03.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.6, л.д. 35-51). На основании распоряжения № 1034 в 18 час. 33 мин. 31.03.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка с изменением номера поезда 3742. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 1 сутки.

Из актов общей формы № 1/3842, № 465, № 467, № 455, № 468, № 1/3845, № 1/3841, № 457, № 459, № 456, № 1/3839, № 469, № 461, № 464, № 466, № 460, № 463, № 462, № 458 вагоны в составе поезда № 3163 индекс 8544-067-8814 на основании распоряжения № 719 отставлены от движения на станции Берикульская Западно-Сибирской железной дороги в 14 час. 06 мин. 25.02.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.6, л.д. 56-59, 63-76). Указанный поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка в 04 час. 53 мин. 03.04.2013. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 7 суток.

Согласно актам общей формы № 150, № 313, № 149, № 314, № 1/3075 вагоны в составе поезда № 3342 индекс 8544-052-8814 на основании распоряжения № 460 отставлены от движения на станции Анжерская Западно-Сибирской железной дороги в 21 час. 53 мин. 01.03.2013 в связи с завышением нормативного рабочего парка вагонов на станции Новая Еловка по причине невыполнения грузополучателем вагонов закрытого акционерного общества «РН-Транс», Ачинской ППС Красноярского филиала открытого акционерного общества «Первая грузовая компания», технологического срока оборота вагонов, вызванного увеличением норм времени на погрузку (т.6, л.д. 83-87). На основании распоряжения № 564 в 12 час. 20 мин. 20.03.2013 поезд отправлен на станцию назначения Новая Еловка. Срок доставки вагонов подлежит увеличению на 21 сутки.

В составе вышеуказанных поездов находились вагоны, отправленные, в том числе, по транспортным железнодорожным накладным за номерами ЭЧ133680, ЭЯ133159, ЭЦ942474, ЭЧ133046, ЭЧ133705, ЭЧ133397, ЭЧ133524, ЭЧ229117, ЭЧ243557, ЭЧ311382, ЭЧ243491, ЭЧ278382, ЭЧ187997, ЭЧ187906, ЭЧ243628, ЭЧ169741, ЭЧ169778, ЭЧ222819, ЭЧ207635, ЭЧ255451, ЭЧ380414, ЭЧ217893, ЭЧ260170, ЭЧ255511, ЭЧ255473, ЭЧ080129, ЭЧ222989, ЭЧ223062, ЭЦ082793, ЭЧ321905, ЭЦ913014, ЭЧ003744, ЭЦ757917, ЭЦ931401, ЭЦ758160, ЭЦ758546, ЭЦ758721, ЭЦ634177, ЭЦ989607, ЭЧ184031, ЭЧ183951, ЭЦ831961, ЭЧ080430, ЭЧ052588, ЭЧ112897, ЭЧ034323, ЭЦ953502, ЭЧ400674, ЭЧ407512, ЭЧ222322, ЭЧ400648, ЭЧ265368, ЭЧ255560, ЭЧ238210, ЭЧ265745, ЭЧ272852, ЭЧ265445, ЭЧ132472, ЭЧ132395, ЭЧ132327, ЭЦ913488, ЭЦ913611, ЭЦ986962, ЭЧ193245, ЭЦ912770, ЭЧ132244, ЭЧ136900, ЭЧ027621, ЭЧ014513, ЭЧ021151, ЭЧ033880, ЭЦ989449, ЭЧ027546, ЭЧ134677, ЭЧ134583, ЭЦ987030, ЭЦ987056, ЭЧ186740, ЭЧ063133, ЭЦ492058, ЭЧ185087, ЭЦ369428, ЭЦ639889, ЭЧ077802, ЭЧ047041, ЭЧ111714, ЭЧ111265, ЭЧ111418, ЭЧ185873, ЭЧ134530, ЭЦ757073, ЭЧ172962, ЭЧ187705, ЭЧ156421, ЭЧ187543, ЭХ629104, ЭХ723801, ЭЧ212179, ЭЦ583600, ЭЧ173042, ЭЧ173015, ЭЦ655569, ЭЦ354389, ЭЦ652530, ЭЦ354358, ЭЦ493176, ЭЦ655757, ЭЦ493011, ЭЦ655640, ЭЦ655707, ЭЦ354416, ЭЦ960451, ЭЦ257232, ЭЦ354613, ЭЦ960205, ЭЦ960346, ЭЦ354579, ЭЦ960Ю1, ЭЦ959981, ЭЦ032423, ЭЦ033073, ЭЦ583486, ЭЦ583422, ЭЦ583524, ЭЦ654992, ЭЦ086617, ЭЦ493418, ЭХ235778, ЭХ732911, ЭЦ357148, ЭЦ357178, ЭХ736397, ЭЦ673948, ЭЦ673315, ЭЦ672846, ЭЦ672950, ЭЦ919463, ЭЦ934796, ЭЦ934661.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии об уплате 4 067 516 рублей 46 копеек пени, начисленных в связи с нарушением срока доставки вагонов.

В направленных истцу уведомлениях ответчик сообщил об отклонении указанных претензий в полном объеме в связи с несоблюдением претензионного порядка.

Ссылаясь на неуплату ответчиком пени, начисленных в связи с нарушением срока доставки порожних вагонов, истец обратился в арбитражный суд иском о взыскании пени.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от  18 сентября  2014  года по делу  № А33-5332/2014 иск удовлетворен частично.

Считая решение суда незаконным и необоснованным в части отказа в удовлетворении иска, истец обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с рассматриваемой жалобой.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Фактически между истцом и ответчиком сложились отношения, вытекающие из договора перевозки, отношения по которому регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329, пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться, кроме прочего, неустойкой (штрафом, пеней), под которой понимается определенная законом или договором денежная сумма, подлежащая уплате должником кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Согласно спорным железнодорожным накладным на станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой срока доставки, определенного при направлении груза.

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 № 27 (далее – Правила № 27), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

На основании пунктов 6.3, 6.6 Правил № 27 сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам, а также задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных