Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 07.09.2014 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

08 сентября 2014 года

Дело №

г. Красноярск

А33-20696/2013

Резолютивная часть постановления объявлена «28» августа 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен          «08» сентября 2014 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Радзиховской В.В.,

судей: Бабенко А.Н., Споткай Л.Е.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Грищенко Ю.А.,

при участии:

от открытого акционерного общества «Косметическое объединение «СВОБОДА»- Макаревич Г.В. - представителя по доверенности от 27.01.2014 (т.2, л.д.66);

от открытого акционерного общества «Центр по перевозке грузов в контейнерах «Трансконтейнер»- Луканина А.В. - представителя по доверенности  от 01.02.2014 № 8;

от федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» - Шадриной М.А. - представителя по доверенности от 28.01.2014.

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Косметическое объединение «СВОБОДА» в лице Красноярского филиала

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от 26 мая 2014 года по делу № А33-20696/2013, принятое судьей Рудовой Л.А.,   

установил:

открытое акционерное общество «Косметическое объединение «СВОБОДА» в лице Красноярского филиала (ИНН 7714078157, ОГРН 1027739487973) (далее истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к федеральному государственному предприятию «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» в лице Красноярского отряда структурного подразделения филиала на Красноярской железной дороге  (ИНН 7701330105, ОГРН 1037701021841), к открытому акционерному обществу «Центр по перевозке грузов в контейнерах «Трансконтейнер» в лице филиала ОАО «Трансконтейнер» (ИНН 7708591995, ОГРН 1067746341024) на Красноярской железной дороге о взыскании 44 335 рублей 33 копеек стоимости недостающего товара.

Определением суда от 11.02.2014 к участию в деле, в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 26 мая 2014 года по делу № А33-20696/2013 в удовлетворении исковых требований отказано.

Не согласившись с указанным судебным актом, истец обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить  и принять новый судебный акт.

По мнению заявителя апелляционной жалобы, федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» в лице Красноярского отряда структурного подразделения филиала на Красноярской железной дороге  ненадлежащим образом выполнило свои обязательства по договору, а именно нарушен пункт 7 договора, что привело к недостаче груза.  Ссылка ответчиков на то, что излом верхнего ушка (петли) контейнера 519200010 произошел в период погрузки контейнера в п/вагон является голословным, так как ни одним документом это не доказан.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 23 июля 2014 года апелляционная жалоба принята к производству, рассмотрение жалобы назначено на 28 августа 2014 года.

От федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» в лице Красноярского отряда структурного подразделения филиала на Красноярской железной дороге суду апелляционной инстанции поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором истец указывает на законность и обоснованность решения суда первой инстанции. В отзыве на апелляционную жалобу ответчик указал, что контейнер в пути следования не вскрывался, что подтверждается предоставленными доказательства. Излом верхнего ушка пломбировочного устройства, скорее всего, произошел при разгрузке, поднятии контейнера о стену вагона. Вскрытие контейнера в ходе доставки не возможно, поскольку контейнер стоял к стенке вагона. В соответствии с п.2.3 Договора от 23.01.2012№13-НОР-3/65  на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом на правоотношения сторон по договору распространяются нормы, установленные, в том числе, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации. В соответствии со статьей 20 "Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации", утвержденного Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 14.06.2012) перевозчик обязан подавать под погрузку исправные, очищенные внутри и снаружи от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретного груза вагоны, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления (за исключением несъемных). Техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов и контейнеров определяет перевозчик. В соответствии с п. 13 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 (ред. от 01.07.2010) "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" - погрузка грузоотправителем грузов в поданные перевозчиком технически неисправные вагоны, контейнеры не освобождает последнего от ответственности за не сохранность груза. В соответствии с п. 5.4. Договора от 23.01.2012 №13-НОР-3/65 на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом, заключенного с истцом ОАО "КО Свобода", Охрана не несет ответственности за ущерб, причиненный заказчику вследствие утраты, недостачи, повреждения груза в случаях: нарушения правил перевозки грузов железнодорожным транспортом, погрузо-разгрузочных работ, допущенных по вине заказчика (уполномоченного лица Заказчика, Перевозчика); если вагон (контейнер) прибыл с исправными ЗПУ, указанными в перевозочном документе, при отсутствии коммерческих неисправностей вагона (контейнера) в соответствии с п.5.6. Договора и без оформленных актов общей формы, удостоверяющих наличие доступа в вагон (контейнер).

Учитывая, что третье лицо -  уведомлено о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы в соответствии с требованиями статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (путем направления копий определения о назначении судебного заседания лицам, участвующим в деле, а также путем размещения публичного извещения о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы на портале сайта Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации www.kad.arbitr.ru) и в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено без участия представителя открытого акционерного общества «Российские железные дороги», в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании представитель истца подержал доводы апелляционной жалобы.

В судебном заседании представители ответчиков отклонили доводы апелляционной жалобы, указали на законность и обоснованность решения суда первой инстанции.

При повторном рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

04 января 2010 года между открытым акционерным обществом «Косметическое объединение «СВОБОДА» (поставщик) и ООО «ВСТК-Приморье» заключен договор поставки №54, согласно которому поставщик обязуется поставлять покупателю, а покупатель принимать и оплачивать косметическую продукцию и мыло, производимые ОАО «СВОБОДА». Покупатель, как официальный дистрибьютор поставщика обязуется реализовывать продукцию ОАО «СВОБОДА» на территории Дальневосточного Федерального округа (п.1.2). Поставка товара осуществляется франко-склад покупателя, расположенный по адресу: г.Владивосток, ст.Первая речка.

23 января 2012 года между открытым акционерным обществом «Косметическое объединение «СВОБОДА» (заказчик) и Федеральным государственным предприятием «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» (охрана) заключен договор на оказание услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом №13-НОР-3-65, согласно пункту 2.1 которого, охрана обязуется в соответствии с гл.39 ГК РФ оказывать возмездные услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом в пути следования по территории РФ, а заказчик обязуется принимать и оплачивать указанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных договором. В соответствии с пунктом 3.2.6 заказчик обязан производить оплату услуг по сменному сопровождению и охране грузов, сверхнормативной охране грузов в соответствии с разделом 4 договора. Согласно пункту 3.4 договора, охрана обязана обеспечивать охрану грузов по территории РФ, в соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Оплата причитающегося охране договорного сбора за оказываемые услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах в пути следования производится заказчиком через перевозчика в порядке, предусмотренном при осуществлении платежей за перевозку грузов (Указание МПС РФ от 09.09.2003 №Н-962-у). Согласно пункту 5.2 договора, охрана несет ответственность за сохранность груза с момента подписания акта приема передачи груза и /или приемо-сдаточного акта при передаче груза в вагоне, контейнере от заказчика на железнодорожных путях общего пользования на станции отправления до момента подписания акта приема-передачи груза и/или приемо-сдаточного акта и/или памятки приемосдатчика при передаче груза в вагоне контейнере заказчику (уполномоченному лицу заказчика или перевозчику) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции назначения. В случае недостачи, утраты, повреждения груза по вине охраны при выполнении обязательств по договору, охрана возмещает заказчику причиненный ущерб в размере стоимости недостающего, утраченного, поврежденного груза, на основании письменной претензии заказчика (п.5.3). Договор вступает в силу с момента подписания и действует в течение одного календарного года (п.8.1). Если ни одна из сторон не заявит о своем намерении прекратить договор за тридцать календарных дней до истечения срока его действия, то договор считается пролонгированным на каждый последующий год (п.8.2).

01 мая 2012 года между открытым акционерным обществом «Центр по перевозке грузов в контейнерах «Трансконтейнер» (ТрансКонтейнер) и открытым акционерным обществом «Косметическое объединение «СВОБОДА» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции №НКП КРАСН-6924/12, согласно которому ТрансКонтейнер обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить и/или организовать выполнение указанных в заказе клиента транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, а также выполнить иные транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения внутрироссийских импортных, экспортных и транзитных грузов. Клиент на основании счетов, выставляемых ТранКонтейнером производит 100 % предварительную оплату за оказанные транспортно-экспедиционные услуги, не позднее чем за три рабочих дня до начала перевозки (п.3.1).

В случае просрочки доставки, недостачи или полной утраты грузов, вагонов и/или контейнеров клиента, стороны действуют в соответствии с нормами соответствующих транспортных правил и уставов (п.4.1).

До направления любого спора, вытекающего из договора, на арбитражное рассмотрение заинтересованная сторона направляет письменную претензию другой стороне (п.6.2). Договор вступает в силу с даты его подписания и действует до 31.12.2012. Если ни одна из сторон письменно не заявила о намерении расторгнуть договор за тридцать дней до окончания срока его действия, данный договор считается продленным на следующий календарный год (п.9.3).

19 октября 2012 года, на основании договора от 01.05.2012 №НКП КРАСН-6924/12  открытым акционерным обществом «Косметическое объединение «СВОБОДА» подана заявка на перевозку груза в адрес ООО «ВСТК-Приморье», стоимость услуг составила 27 751 рублей 83 копеек, которая включает в себя: услуги РЖД, сменное сопровождение и охрана грузов, взимание платы за пользование контейнером РЖД при отправлении, погрузочно-разгрузочные работы с груженными и порожними контейнерами, выполняемые ОАО «РЖД», составление и подача за грузоотправителя заявки на перевозку грузов, уведомление грузоотправителей о подходе порожнего автотранспорта, доставка грузоотправителям накладных, квитанций, коммерческих актов и других документов, услуги по завозу контейнеров на контейнерные терминалы.

24 октября 2012 года открытое акционерное общество «Косметическое объединение «СВОБОДА» по железнодорожной накладной №ЭР792196 произвело отгрузку контейнера №519200010 в адрес ООО «ВСТК-Приморье» по ассортименту, наименованию и количеству мест в соответствии с товарно-транспортными накладными №№491, 4990, 4904, 4905, 4906, 4902, 4899. В контейнер №519200010 загружено 531 коробок с исправной упаковкой, контейнер закрыт и опломбирован клещ 60 СЦ Р7783652 (приемо-сдаточный акт от 24.10.2012 №347).

На основании договора от 23.01.2012 №13-НОР-3-65 по железнодорожной транспортной накладной №ЭР792196 со станции Красноярск грузоотправитель - открытое акционерное общество «Косметическое объединение «СВОБОДА» до станции Первая речка Дальневосточной железной дороги в адрес грузополучателя - ООО «ВСТК-Приморье» направило 531 коробку продукции парфюмерно-косметической промышленности, масса груза 2700, ЗПУ клещ 60 СЦ РЖД 7783652.

11 ноября 2012 на станции Хабаровск-2 составлен приемо-сдаточный акт №4566 передачи вагонов, в том числе №519200010, при сменном сопровождении и охране их, уполномоченными представителями грузоотправителей, грузополучателей.

11 ноября 2012 на станции Хабаровск-2 составлен приемо-сдаточный акт №4559 передачи вагонов, в том числе №519200010, при сменном сопровождении и охране их, уполномоченными представителями грузоотправителей, грузополучателей.

13.11.2012 контейнер №519200010 задержан по приказу от 13.11.2012 №529 на станции Спасск-Дальний по метеорологическим условиям.

19 ноября 2012 года на станции Первая Речка составлен акт общей формы №5/303, согласно которому при выгрузке контейнеров из вагонов обнаружено, что на рабочей двери контейнера излом верхнего ушка пломбировочного устройства, ЗПУ клещ 60 СЦ РЖД 7783652 исправно, соответствует накладной,