Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 10.08.2014 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, иными действующими нормативными документами и договорами, заключенными между сторонами.

1. На станции назначения Уяр 09.11.2012 по прибытию состава поезда № 3001 индекс 8941-285-8927 был составлен акт общей формы от 09.11.2012 № 1/1602-3, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Решоты КЖД в 10 час. 40 мин. 05.11.2012 были задержаны вагоны из-за невозможности приема станцией Уяр по причине большого накопления порожних вагонов грузополучателя ЗАО «РН-Транс» на приемо-отправочных путях станции, железнодорожного пути необщего пользования, что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Решоты 09.11.2012 в 05 час. 16 мин. На станцию назначения вагоны прибыли 09.11.2012 с просрочкой доставки. На станции Решоты КЖД составлены акты общей формы от 05.11.2012 № 1/432, от 09.11.2012 № 4276. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями от 05.11.2012 № 411, от 09.11.2012 № 437а. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 90 час. 36 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 220870 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 378778 рублей 40 копеек (без учета НДС).

2. На станции назначения Уяр 10.11.2012 по прибытию состава поезда № 3001 индекс 8931-223-8927 был составлен акт общей формы от 10.11.2012 № 1/1604-3, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Заозерная КЖД в 06 час. 20 мин. 07.11.2012 были задержаны вагоны из-за невозможности приема станцией Уяр по причине большого накопления порожних вагонов грузополучателя ЗАО «РН-Транс» на приемо-отправочных путях станции, железнодорожного пути необщего пользования, что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Заозерная 09.11.2012 в 18 час. 02 мин. На станцию назначения вагоны прибыли 10.11.2012 с просрочкой доставки. На станции Заозерная КЖД составлены акты общей формы от 07.11.2012 № 5/6245, от 09.11.2012 № 5/6284. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями от 07.11.2012 № 433, от 10.11.2012 № 473. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 59 час. 42 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 210858 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 54995 рублей 30 копеек (без учета НДС).

3. На станции назначения Уяр 13.11.2012 по прибытию состава поезда № 2981 индекс 9600-921-8927 был составлен акт общей формы от 13.11.2012 № 1/1621-3, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Канск-Енисейский КЖД в 03 час. 50 мин. 05.11.2012 были задержаны вагоны из-за невозможности приема станцией Уяр по причине большого накопления порожних вагонов грузополучателя ЗАО «РН-Транс» на приемо-отправочных путях станции, железнодорожного пути необщего пользования, что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Канск-Енисейский 12.11.2012 в 12 час. 25 мин. На станцию назначения вагоны прибыли 13.11.2012 с просрочкой доставки. На станции Канск-Енисейский КЖД составлены акты общей формы от 04.11.2012 № 4/411, № 4/410, № 4/409, № 4/413, № 4/403, № 4/412, № 4/415, № 4/416, № 4/417, № 4/414, № 4/408, № 4/398, № 4/397, № 4/396, № 4/407, № 4/404, 4/405, № 4/406, № 4/401, № 4/402, № 4/400, № 4/399, от 12.11.2012 № 4/771, № 4/770, № 4/769, № 4/773, № 4/763, № 4/772, № 4/775, № 4/776, № 4/777, № 4/774, № 4/768, № 4/758, № 4/757, № 4/756, № 4/767, № 4/764, № 4/765, № 4/766, № 4/761, № 4/762, № 4/760, № 4/759. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями от 05.11.2012 № 409, от 13.11.2012 № 464. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 176 час. 35 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 210867 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 809157 рублей 60 копеек (без учета НДС).

4. На станции назначения Уяр 14.11.2012 по прибытию состава поезда № 2095 индекс 9600-925-8927 был составлен акт общей формы от 14.11.2012 № 1/1645-3, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Канск-Енисейский КЖД в 01 час. 20 мин. 08.11.2012 были задержаны вагоны из-за невозможности приема станцией Уяр по причине большого накопления порожних вагонов грузополучателя ЗАО «РН-Транс» на приемо-отправочных путях станции, железнодорожного пути необщего пользования, что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Канск-Енисейский 14.11.2012 в 02 час. 30 мин. На станцию назначения вагоны прибыли 14.11.2012 с просрочкой доставки. На станции Канск-Енисейский КЖД составлены акты общей формы от 08.11.2012 № 4/557, № 4/558, № 4/566, №4/565, 4/555, №4/563, № 4/562, № 4/564, № 4/559, № 4/561, № 4/560, № 4/568, № 4/570, № 4/569, № 4/556, от 13.11.2012 № 4/841, № 4/842, № 4/850, № 4/849, № 4/839, № 4/847, № 4/846, № 4/848, № 4/843, № 4/845, № 4/844, № 4/852, № 4/854, № 4/853, № 4/840.

О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями от 08.11.2012 № 435, от 14.11.2012 № 476. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 145 час. 10 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 220869 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 617089 рублей 20 копеек (без учета НДС).

 5. На станции назначения Уяр 17.11.2012 по прибытию состава поезда № 2083 индекс 9676-224-8927 был составлен акт общей формы от 17.11.2012 № 1/1631-3, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Заозерная КЖД в 13 час. 00 мин. 14.11.2012 были задержаны вагоны из-за невозможности приема станцией Уяр по причине большого накопления порожних вагонов грузополучателя ЗАО «РН-Транс» на приемо-отправочных путях станции, железнодорожного пути необщего пользования, что повлекло за собой занятость инфраструктуры ОАО «РЖД». Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Заозерная 16.11.2012 в 19 час. 55 мин. На станцию назначения вагоны прибыли 17.11.2012 с просрочкой доставки. На станции Заозерная КЖД составлены акта общей формы от 14.11.2012 № 5/6363, от 16.11.2012 № 5/6387. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО «РН-Транс» был уведомлен перевозчиком извещениями от 14.11.2012 № 482, от 17.11.2012 № 492. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 54 час. 55 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов № 210859 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 20664 рубля (без учета НДС).

Таким образом, общая сумма начисленной платы за пользование вагонами составила – 2219207 рублей 71 копейка с учетом НДС, 1880684 рубля 50 копеек без НДС.

Истец, ссылаясь на то, что плата за пользование вагонами до настоящего времени не оплачена, обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав материалы дела, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, Третий арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены судебного акта, исходя из следующего.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Правоотношения сторон возникли в связи с исполнением договора от 31.05.2010 № 41 на подачу и уборку вагонов ЗАО «ЮТС» на железнодорожный путь необщего пользования ООО «НТ-Сервис», примыкающий к станции Уяр Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» локомотивом перевозчика.

Данные отношения регулируются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации и нормативными правовыми актами, принятыми в соответствии с ним.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.02.2011 N 12745/10, от 18.10.2012 N 6424/12, статья 39 Устава железнодорожного транспорта не содержит оснований для начисления платы за пользование вагонами, контейнерами, не принадлежащими перевозчику, за время нахождения на путях общего пользования в ожидании их приема владельцами пути необщего пользования. Плата за использование вагонов, не принадлежащих железной дороге, является платой за использование пути общего пользования, тогда как Тарифным руководством N 2 не предусмотрена обязанность вносить такую плату.

Устав также не содержит нормы, предусматривающей плату при использовании пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров.

Вместе с тем, следует учитывать волю сторон на принятие обязательства по оплате использования пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров.

Необходимость учета воли сторон на принятие обязательства по оплате использования пути общего пользования следует из Постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 N 14391/08 по делу N А35-5779/07-С11.

В соответствии с пунктом 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

Исковые требования основаны на условиях договора от 31.05. 2010 №41 (пункт 15).

В пункте 15 договора от 31.05.2010 № 411 предусмотрено, что при задержке вагонов на других станциях Красноярской железной дороги из-за неприема их станцией Уяр по причинам, не зависящим от перевозчика, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - плату за использование путей общего пользования в размере 50% платы за пользование вагонами, установленном Тарифным руководством № 2, при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 45, предусмотрено, что задержки приема от перевозчика грузополучателем, грузоотправителем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования принадлежащих им или арендованных у перевозчика вагонов, контейнеров, а также порожних собственных, не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров удостоверяются актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

Таким образом, суд первой инстанции, верно, указал, что стороны согласовали возможность применения указанной ответственности в отношении вагонов, не принадлежащих перевозчику.

Истцом заявлены требования о взыскании платы за пользование вагонами в размере 2219207 рублей  71 копейка на основании пункта 15 договора от 31.05.2010 № 41 по ставкам Тарифного руководства № 2.

В обоснование начисления данной суммы платы за пользование вагонами в материалы дела предоставлены акты общей формы от 09.11.2012 № 1/1602-3, от 05.11.2012 № 1/432, от 09.11.2012 № 4276, от 10.11.2012 № 1/1604-3, от 07.11.2012 № 5/6245, от 09.11.2012 № 5/6284, от 13.11.2012 № 1/1621-3, от 04.11.2012 № 4/411, № 4/410, № 4/409, № 4/413, № 4/403, № 4/412, № 4/415, № 4/416, № 4/417, № 4/414, № 4/408, № 4/398, № 4/397, № 4/396, № 4/407, № 4/404, 4/405, № 4/406, № 4/401, № 4/402, № 4/400, № 4/399, от 12.11.2012 № 4/771, № 4/770, № 4/769, № 4/773, № 4/763, № 4/772, № 4/775, № 4/776, № 4/777, № 4/774, № 4/768, № 4/758, № 4/757, № 4/756, № 4/767, № 4/764, № 4/765, № 4/766, № 4/761, № 4/762, № 4/760, № 4/759, от 14.11.2012 № 1/1645-3, от 08.11.2012 № 4/557, № 4/558, № 4/566, №4/565, 4/555, №4/563, № 4/562, № 4/564, № 4/559, № 4/561, № 4/560, № 4/568, № 4/570, № 4/569, № 4/556, от 13.11.2012 № 4/841, № 4/842, № 4/850, № 4/849, № 4/839, № 4/847, № 4/846, № 4/848, № 4/843, № 4/845, № 4/844, № 4/852, № 4/854, № 4/853, № 4/840, от 17.11.2012 № 1/1631-3, от 14.11.2012 № 5/6363, от 16.11.2012 № 5/6387, ведомости подачи и уборки вагонов №№ 220870, 210858, 210867, 220869, 210859.

Судом первой инстанции, верно, установлено, что данные, содержащиеся в перечисленных документах, свидетельствуют о простое вагонов на путях общего пользования.

Ответчик от подписания ведомостей подачи и уборки вагонов и актов общей формы отказался, о чем имеются соответствующие отметки на указанных документах.

Истцом предоставлен расчет платы за пользование вагонами, произведенный в соответствии