Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 09.09.2007 по делу n А33-5419/2007. Отменить решение полностью и принять новый с/а

А33-5419/2007

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Красноярск

Дело №

А33-5419/2007-03АП-462/2007

«10» сентября 2007 года

Резолютивная часть постановления объявлена «10» сентября 2007 года.

Полный текст постановления изготовлен «10» сентября 2007 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

Председательствующего Гуровой Т.С.,

судей: Филиповой Л.В., Магда О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Шкреба К.В.

при участии:

от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (истца) - Бурая В.В., представителя по доверенности от 14.11.2006;

от открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» (ответчика) - Тепляшиной Е.В., представителя по доверенности от 07.12.2002, Бавдей Н.В., представителя по доверенности от 03.11.2006,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» (город Ачинск)

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «4» июля 2007 года по делу № А33-5419/2007, принятое судьей Егоровым А.Л.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» о взыскании 6 096 138 руб. 53 коп. платы за пользование вагонами.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 4 июля 2007 года исковые требования удовлетворены в сумме 5 940 340 руб. 30 коп. С открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога взыскано 5 940 340 руб. 30 коп. платы за пользование вагонами, 41 980 руб. 69 коп. государственной пошлины.

При принятии решения об удовлетворении исковых требований в сумме 5 940 340 руб. 30 коп. суд первой инстанции к отношениям по поводу платы за простой на путях общего пользования в ожидании выгрузки вагонов применил условия договора № 2/226 от 23 марта 2002 года и нормы статьи 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, определяющей порядок взимания платы.

Открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» не согласилось с решением суда, обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить по следующим основаниям:

- акты общей формы № 178 от 20.04.2006 и № 185 от 28.04.2006 были составлены в период действия договора от 01.02.2006. Плата по данным актам должна была производится в апреле 2006 года;

- суду следовало применить условия договора от 01.02.2006 № Д2006\0060\78\06, которые предусматривают возможность перевозчика взыскивать плату за пользование вагонами, принадлежащими ему на праве собственности или ином праве, тем самым компенсировать среднесетевые затраты открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» на содержание вагонного и контейнерного парка, а также затраты, связанные с содержанием железнодорожных путей общего пользования;

- в данном договоре стороны не оговорили условия о порядке взыскания платы за пользование вагонами, не принадлежащими открытому акционерному обществу «Российские железные дороги», в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта;

- открытое акционерное общество «Российские железные дороги» предоставило акты общей формы, в которых указаны вагоны, не принадлежащие администрации открытого акционерного общества «Российские железные дороги», и данные вагоны являются собственностью ответчика  либо принадлежат ему на праве аренды. Плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации по тарифам, установленным федеральной службой по тарифам, должна была быть взыскана в пользу истца при условии принадлежности ему вагонов на праве собственности или ином праве;

- актами общей формы, удостоверено обстоятельство простоя вагонов на путях общего пользования по неприему открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинск» из-за занятости фронта выгрузки, при этом в актах общей формы перечислены вагоны, не принадлежащие администрации открытого акционерного общества «Российские железные дороги», что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов.

Определением от 15 августа 2007 года Третий арбитражный апелляционный суд принял апелляционную жалобу к производству, рассмотрение дела назначил на 7 сентября 2007 года.

От открытого акционерного общества «Российские железные дороги» поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором оно не согласилось с доводами апелляционной жалобы. По мнению открытого акционерного общества «Российские железные дороги», поскольку простой вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи под погрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, начался с 12 января 2006 года, то есть в период действия договора № 2/226 по вагонам, указанным в акте общей формы № 178, и с 25 января 2006 года по вагонам, указанным в акте № 185, то обязанность открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинск» по приему вагонов, прибывших в его адрес, и оплате их простоя на путях общего пользования возникла из договора № 2/226.

Пункт 5.3 договора № 2/226 от 23.03.2002 предусматривает расчет платы за пользование вагонами в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта. Согласно пункту 12 Тарифного руководства № 2 при задержке приема грузополучателями, грузоотправителями, владельцами железнодорожных подъездных путей вагонов, контейнеров, принадлежащих им или арендованных у организаций федерального железнодорожного транспорта, плата за время нахождения таких вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования взимается в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблицах № 9 и № 10 (для суточного контейнерооборота организации до 50 контейнеров) Тарифного руководства № 2. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» считает, что обоснованно начислило плату за пользование собственными вагонами в сумме 5 940 340,3 рублей с НДС (плата за пользование вагонами открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в сумме 155 798,23 рублей с НДС внесена после предъявления иска).

От открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» поступило дополнение к апелляционной жалобе, в соответствии с которым открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» считает, что плата за время задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку с февраля по 20 и 28 апреля 2006 года должна быть начислена перевозчиком исходя из условий договора от 01.02.2006 № Д2006/0060/78/06. Указанным договором предусмотрено, что открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» оплачивает открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» плату за пользование вагонами за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» с учетом статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» представило дополнение к отзыву на апелляционную жалобу, в котором выразило мнение о том, что поскольку по вагонам, перечисленным в актах общей формы № 178 и 185 уведомление о подаче вагонов, обязанность грузополучателя забрать вагоны, нарушение этой обязанности и начало простоя возникло в период действия договора № 2/226 от 21.02.2002, его условия должны применяться до окончания исполнения сторонами возникшего обязательства.

В судебном заседании представители заявителя апелляционной жалобы поддержали доводы апелляционной жалобы и дополнения к ней.

Представитель открытого акционерного общества «Российские железные дороги» поддержал возражения на доводы апелляционной жалобы, изложенные в отзыве и дополнении к нему.

На основании статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлялся перерыв до 10 часов 45 минут 10 сентября 2007 года. По окончании перерыва рассмотрение дела продолжено.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства дела.

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» заключен договор о порядке взыскания платы за пользование вагонами № 2/226 от 23.02.2002.

Согласно пункту 1 договора № 2/226 открытое акционерное общество «Российские железные дороги» производит для открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» подачу вагонов на выставочные пути и уборку вагонов с выставочных путей, расположенных на станции Предзаводская и Заводская, а открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» производит оплату за пользование вагонами и подачу-уборку вагонов.

В соответствии с пунктом 2.1 договора подача вагонов производится по уведомлению, переданному за 2 часа до подачи вагонов доверенному лицу ответчика.

Согласно пункту 5.3 договора № 2/226 с учетом протокола согласования открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» уплачивает дороге плату за пользование вагонами, рассчитанную в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта.

В соответствии с пунктом 5.4 договора плата за пользование вагонами рассчитывается в ведомостях подачи и уборки вагонов на основании памяток приемосдатчиков. Один экземпляр подписанных уполномоченными представителями сторон памяток приемосдатчика и ведомостей подачи и уборки вагонов передается комбинату под роспись уполномоченным представителям сторон. В случае несогласия комбината с данными, указанными в памятке приемосдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов, составляется акт общей формы с обязательным его подписанием уполномоченными представителями сторон.

Дополнительным соглашением от 28.12.2005 срок действия договора № 2/226 от 23.03.2002 продлен с 01.01.2006 до заключения нового договора.

12 января 2006 года в 7 часов 30 минут открытому акционерному обществу «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» подано 37 вагонов.

Вагоны не были приняты, о чем составлен акт общей формы № 178 от 20.04.2006, и простаивали на путях общего пользования станции Ачинск-2 в ожидании их приема открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» до 20 апреля 2006 года 9 часов 30 минут.

января 2006 года в 13 часов 55 минут подано 38 вагонов. Вагоны не были приняты открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат», о чем составлен акт общей формы № 185 от 28.04.2006, и простаивали на путях общего пользования станции Ачинск-2 в ожидании их приема до 28 апреля 2006 года 1 часа 40 минут.

На основании актов общей формы № 185, № 178, ведомостей подачи и уборки вагонов № 203, № 195 истец начислил ответчику плату за пользование вагонами в сумме 6 096 138 руб. 53 коп. с учетом НДС.

Поскольку ответчик требование о взыскании платы за пользование вагонами не удовлетворил, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

После предъявления настоящего иска, ответчик оплатил 155 798 руб. 23 коп. с учетом НДС. Задолженность ответчика составила 5 940 340 руб. 30 коп.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом иными правовыми актами, а также действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательств, одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Как следует из материалов дела, между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и открытым акционерным обществом «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» заключен договор о порядке взыскания платы за пользование вагонами № 2/226 от 23.02.2002.

Согласно пункту 1 договора № 2/226 открытое акционерное общество «Российские железные дороги» производит для открытого акционерного общества «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» подачу вагонов на выставочные пути и уборку вагонов с выставочных путей, расположенных на станции Предзаводская и Заводская, а открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» производит оплату за пользование вагонами и подачу-уборку вагонов.

В соответствии с пунктом 2.1 договора подача вагонов производится по уведомлению, переданному за 2 часа до подачи вагонов доверенному лицу ответчика.

Согласно пункту 5.3 договора № 2/226 с учетом протокола согласования открытое акционерное общество «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» уплачивает дороге плату за пользование вагонами, рассчитанную в соответствии с Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев