Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 16.11.2010 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Отменить решение полностью и принять новый с/а

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«17» ноября 2010 г.

Дело №

г. Красноярск

А33-4777/2010

Резолютивная часть постановления объявлена «21» октября 2010 года.

Полный текст постановления изготовлен          «17» ноября 2010 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Гуровой Т.С.,

судей: Споткай Л.Е., Хасановой И.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания Шкреба К.В.,

при участии: от общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» (ответчика) - Горащенко М.А., представителя по доверенности от 17 мая 2010 года,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» (г. Красноярск)

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «15» июля 2010 года по делу № А33-4777/2010, принятое судьей Морозовой Н.А.,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» (далее по тексту также истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» (далее также ответчик) о взыскании 33 000 рублей долга по заявке на перевозку груза б/н от 8 октября 2009 года.

Определениями Арбитражного суда Красноярского края от 13 мая и 2 июня 2010 года к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью «ХолдингЦентр» и общество с ограниченной ответственностью «Экспресс-Авто».

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 15 июля 2010 года исковые требования удовлетворены. С общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» взыскано в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» 33 000 рублей долга, 2 000 рублей расходов по оплате государственной пошлины.

При принятии решения суд первой инстанции пришел к выводу о том, что между истцом и ответчиком был заключен договора перевозки груза, обязательства по которому исполнены истцом.

Не согласившись с данным судебным актом, общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» обратилось в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение Арбитражного суда Красноярского края от 15 июля 2010 года по делу № А33-4777/2010 и оставить иск без рассмотрения.

По мнению ответчика, вывод суда первой инстанции о заключении между истцом и ответчиком договора перевозки груза ошибочен. Отраженные в заявке на перевозку груза от 8 октября 2009 года услуги по перевозке осуществились на основании заключенного между ответчиком и обществом с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» договора транспортной экспедиции от 26 марта 2009 года № 26/03-09. Обязанным по оплате услуг является общество с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» как комиссионер. Ответчик по факту доставки груза оплатил оказанные услуги обществу с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» в полном объеме, что подтверждается чеком от 14 октября 2009 года.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 20 сентября 2010 года апелляционная жалоба общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» принята к производству, рассмотрение жалобы назначено на 21 октября 2010 года.

В судебное заседание представители общества с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс», общества с ограниченной ответственностью «ХолдингЦентр» и общества с ограниченной ответственностью «Экспресс-Авто» не явились.

Направленные обществу с ограниченной ответственностью «ХолдингЦентр» и обществу с ограниченной ответственностью «Экспресс-Авто» заказные письма № 66000059004420, №66000059004437, № 66000059004444 возвращены органом почтовой связи по истечении срока хранения. В соответствии с пунктом 2 части 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, считаются извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если несмотря на почтовое извещение, адресат не явился за получением копии судебного акта, направленной арбитражным судом в установленном порядке, о чем организация почтовой связи уведомила арбитражный суд.

От общества с ограниченной ответственностью «ХолдингЦентр» и общества с ограниченной ответственностью «Экспресс-Авто» отзывы на апелляционную жалобу суду не поступали.

От общества с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» суду апелляционной инстанции поступили возражения на апелляционную жалобу, в которых истец просит оставить решение суда первой инстанции без изменения.

По мнению истца, обязанным лицом по оплате услуг является общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер».

В товарно-транспортной накладной, являющейся основным транспортным документом, подтверждающим факт перевозки груза, общество с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» в качестве перевозчика не указано, а значит не является стороной, исполнившей данную перевозку. В накладной также отсутствует указание на то, что водитель, получивший груз ответчика, был уполномочен действовать обществом с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто», за принятие груза расписался водитель общества с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс».

Поскольку все последствия неточности или неполноты сведений, указанных в товарно-транспортной накладной, несёт грузоотправитель, ответчик должен оплатить перевозку груза тому, кому он вверил и кто фактически исполнил условия договора перевозки груза.

Ответчик не представил документы, предусмотренные статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, подтверждающие исполнение обществом с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» условий договора транспортной экспедиции от 26 марта 2009 года К 26/03-09. Кроме того, само по себе указание в соглашении об организации перевозок на обязанность оказать или организовать оказание транспортно-экспедиционных услуг не может свидетельствовать о заключении договора об оказании транспортно-экспедиционных услуг.

В силу части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает апелляционную жалобу в отсутствие названных лиц.

Представитель общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» поддержал апелляционную жалобу, указав, что груз был передан водителю-экспедитору.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

26 марта 2009 года между обществом с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» (исполнитель) и обществом с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» (заказчик) подписан договор транспортной экспедиции № 26/03-09 (л.д. 65), согласно пункту 1.2 которого заказчик поручает, а исполнитель принимает на себя организацию перевозки грузов, включая транспортно-экспедиционное обслуживание.

В соответствии с пунктом 2.1 договора заказчик и исполнитель выступают от своего имени и по поручению организаций, с которыми они имеют прямые договоры.

В силу пункта 5.1 договора расчёты за перевозку грузов производятся между заказчиком и исполнителем по согласованным и ранее оговоренным ставкам, согласно заявке на перевозку груза.

Как следует из пунктов 10.1, 10.4 договора он вступает в силу с момента подписания сторонами и действует до 31 декабря 2009 года. Если за 30 дней до истечения срока договора ни одна из сторон не заявит о прекращении договора, договор считается автоматически продленным на следующий год.

8 октября 2009 года обществом с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» (исполнитель) принята заявка общества с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» (заказчик) на перевозку груза (л.д. 9) по маршруту  г.Красноярск - г. Пенза.

В соответствии с указанной заявкой общество с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» согласно предварительной договоренности просило общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» осуществить перевозку груза - холодильного оборудования, адрес загрузки: г. Красноярск, ул. Березина, 1А склад «Айсберг», дата и время загрузки – 8 октября 2009 года, адрес разгрузки – г. Пенза, срок доставки 4-5 дней с момента погрузки, марка, номер тягача – РЕНО Магнум К 198 ОМ/31 АК 09 48/31, фамилия, имя водителя – Зусан Юрий Николаевич. Стоимость перевозки 33 000 рублей, условия оплаты: «блиц»-перевод в день выгрузки за счёт заказчика. Заявка имеет силу договора, выполнение заявки подтверждается подписью и печатью.

В подтверждение осуществления перевозки по маршруту г. Красноярск - г. Пенза общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» представило товарно-транспортную накладную от 8 октября 2009 года № 667 (л.д. 8), где грузоотправителем указано - общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер», грузополучателем – общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Центр».

Согласно графы накладной «отпуск груза произвел» указано – логист Килина Т.С., проставлена печать общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер», в графе «груз к перевозке принял» - водитель Зусан Юрий Николаевич, проставлена подпись водителя.

В транспортном разделе товарно-транспортной накладной № 667 определен срок доставки груза – 14 октября 2009 года, организация – общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс», автомобиль РЕНО, государственный номер К1980М/31, водитель Зусан Юрий Николаевич. В графе «сведения о грузе» указано наименование груза, в графе «сдал» груз – общество с ограниченной ответственностью «Холдинг мастер», проставлена подпись логиста Килиной Т.С. и печать организации, принял водитель-экспедитор – Зусан Ю.Н., проставлена подпись водителя. В графе «груз получил грузополучатель» проставлена подпись и расшифровка подписи В. Н. Мирошкина, имеется печать общества с ограниченной ответственностью «Продресурс».

В материалы дела также представлен путевой лист от 14 сентября 2009 года № 979 грузового автомобиля РЕНО Магнум № К 198 ОМ/31 (л.д. 15).

Согласно квитанции к приходному кассовому ордеру от 14 октября 2009 года и кассовому чеку от 14 октября 2009 года (л.д. 68) общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» уплатило обществу с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» 33 000 рублей за транспортные услуги рейс г. Красноярск- г. Пенза от 8 октября 2009 года.

Письмом от 11 декабря 2009 года общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» уведомляло общество с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» о наличии задолженности по перевозке груза в сумме 33 000 рублей.

Претензией от 1 февраля 2010 года общество с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» потребовало у общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» оплатить перевозку груза по товарно-транспортной накладной от 8 октября 2009 года № 667 в сумме 33 000 рублей в течение 10 дней с момента получения претензии. Согласно почтовому уведомлению о вручении заказного письма, ответчик получил претензионное письмо 10 февраля 2010 года.

Согласно письму общества с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто» (л.д. 69) вопросы, возникшие по перевозке от 9 октября 2009 года по маршруту г. Красноярск – г. Пенза, связанные с неоплатой перевозчику - обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная экспедиционная компания АвтоПлюс» компанией экспедитора – общества с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто», произошедшие по вине общества с ограниченной ответственностью «ЭкспрессАвто», буду устранены до конца апреля 2010 года.

Ссылаясь на то, что обществом с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» до настоящего момента не произведена оплата услуг по перевозке груза в соответствии с товарно-транспортной накладной от 8 октября 2009 года № 667, истец просит взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Холдинг Мастер» 33 000 рублей долга.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Как следует из искового заявления, истец считает, что у ответчика имеется неисполненное перед ним обязательство по оплате услуг по перевозке груза, возникшее из договора перевозки на основании товарно-транспортной накладной от 8 октября 2009 года № 667. Рассматривая  настоящее дело, суд  первой инстанции согласился указанным доводом  истца.

Оценив представленные в материалы дела документы и принимая во внимание обстоятельства дела, суд апелляционной инстанции признает ошибочным вывод суда первой инстанции о возникновении между истцом и ответчиком договорных обязательств в виду следующего.

Согласно части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В соответствии со статьей 785 Гражданского  кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу части 1 статьи 8 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Между тем из материалов дела следует и истцом