Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 03.10.2010 по делу n А29-1361/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

место инцидентах с краном). Представление в суд мнения частного лица с голословными выводами, по мнению истца, является давлением на суд и попыткой ввести в заблуждение судей относительно сложных технических вопросов и является злоупотреблением заявителем жалобы процессуальными правами. Некачественность сварных швов и другие дефекты кранов подтверждены экспертами, несущими уголовную ответственность за дачу заведомо ложного заключения, предоставление в суд мнений частных лиц, никогда не видевших предмет экспертизы и пытающихся ставить под сомнение выводы экспертов, назначенных судом, не допустимы. Истец просит в удовлетворении ходатайства заявителя жалобы о приобщении к делу заключения за подписью гражданина Есипова отказать и исключить данный письменный текст из рассмотрения составом суда, в ходатайстве заявителя жалобы о назначении повторной экспертизы отказать.

ООО "Управление механизации" и ООО "АльянсРегионЛизинг" отзывы на апелляционную жалобу не представили.

Ходатайства заявителя жалобы о назначении по делу повторной экспертизы, приобщении к материалам дела подписанного Есиповым В.Г. «Заключения специалиста  по составу и содержанию Заключения экспертизы промышленной безопасности башенных кранов КБМ-401 УХЛ-23 зав. №№ 7,9», допросе Есипова В.Г. в качестве свидетеля, а также ходатайство истца о вызове экспертов в судебное заседание для дачи пояснений судом апелляционной инстанции отклонены протокольным определением.

В порядке статьи 163 АПК РФ в судебном заседании 27.09.2010 был объявлен перерыв до 30.09.2010, о чем на официальном сайте Второго арбитражного апелляционного суда размещено объявление.

После перерыва судебное заседание возобновлено 30.09.2010 в 16 часов 15 минут.

Законность решения Арбитражного суда Республики Коми проверена Вторым арбитражным апелляционным судом в порядке, установленном статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, 28.01.2007 между ООО «Универсал лизинг» (правопредшественник ООО "АльянсРегионЛизинг", лизингодатель) и ЗАО "Автотранспортник" (лизингополучатель) заключены два договора финансовой аренды (внутреннего лизинга) № Л-2584/2-1 и № Л-2584/2-2, по условиям которых лизингодатель обязался приобрести в собственность по указанию лизингополучателя у ОАО "Ухтинский механический завод" (продавец) три башенных крана марки КБМ-401 УХЛ-23 и предоставить данный предмет лизинга лизингополучателю для предпринимательских целей во временное владение и пользование за плату, на срок и на условиях, определенных договорами.

Во исполнение данного договора 01.02.2007 между ОАО "Ухтинский механический завод" (поставщик), ООО "Универсал Лизинг" (покупатель) и ЗАО "Автотранспортник" (лизингополучатель) заключен трехсторонний договор купли-продажи N КП-2584 (для целей лизинга), по которому поставщик обязуется поставить покупателю, а покупатель - принять и оплатить на условиях договора поставленную продукцию (три башенных крана марки КБМ-401 УХЛ - 23 с дополнительными секциями башни - две штуки на один кран и расходы по отгрузке (ж/д тариф, сборы, увязка – на один кран 8 вагонов).

Стоимость оборудования определена сторонами сделки в спецификации N 1, являющейся приложением к договору купли-продажи от 01.02.2007 N КП-2584, и составляет 23 520 480 рублей за три крана (с учетом расходов по отгрузке).

Передача товара покупателю подтверждается товарными накладными от 13.06.2007 N 312, от 02.07.2007 N 361 и от 28.09.2007 N 554.

В свою очередь лизингодатель передал башенные краны лизингополучателю по актам о приеме-передаче объекта основных средств от 30.11.2007 N 2584/2-1 и от 05.12.2007 N 2584/2-2.

ЗАО "Автотранспортник" (арендодатель) и ООО "Управление механизации" (арендатор) заключили договоры аренды от 01.04.2007 N 25-39-07 (с дополнительными соглашениями от 01.08.2007, от 01.10.2007) и от 01.01.2008 N 25-47-08 (с дополнительным соглашением от 01.03.2008), по условиям которых арендодатель передал арендатору во временное владение и пользование за плату оборудование для использования в соответствии с нуждами арендатора.

Имущество передано ООО "Управление механизации" по актам приема-передачи от 01.09.2007, от 01.10.2007, от 01.01.2008, от 01.03.2008 в исправном, укомплектованном состоянии, при наличии всех технических данных и необходимой документации.

Из письма ОАО "Ухтинский механический завод" от 14.07.2007 № 01/1556, адресованного ООО "Управление механизации" следует, что на заводе обнаружена партия сварочной проволоки, которая применялась при сварке узлов кранов КБМ-401 УХЛ-23-24 №№ 6-9. Сварочные швы, заваренные этой проволокой, могут не соответствовать нормативной документации, с такими дефектами некоторые узлы на заводе обнаружены. В связи с этим ОАО "Ухтинский механический завод" просило разрешения для дополнительного обследования специалистами сварочных швов и оказания необходимой помощи при проведении данных работ.

Имеющиеся в деле акты-рекламации от 12.08.2008 в отношении башенных кранов (заводские номера 7,8,9), составленные ООО "Управление механизации", содержат перечни неисправностей, обнаруженных при монтаже кранов и в ходе их эксплуатации.

Указанные акты подписаны со стороны ОАО "Ухтинский механический завод" генеральным директором с отметкой «ознакомлен».

По результатам проведенной по инициативе ООО "Управление механизации" экспертизы промышленной безопасности стрелы и башни башенных кранов КБМ-401 УХЛ, заводские номера 7 и 9 установлено, что они не могут быть допущены к дальнейшей эксплуатации, что подтверждается заключениями ООО «ИКЦ Промаудит» от 02.09.2008 № 54-ТУ-08019-2008 и от 01.10.2008 № 54-ТУ-09372-2008.

При этом экспертами ООО «ИКЦ Промаудит» было установлено, что при визуальном и измерительном контроле металлоконструкций стрелы и башни башенного крана КБМ-401 УХЛ, заводской номер 7, обнаружены: чешуйчатость сварных стыков до 0,7 мм, подрезы в сварных швах шириной от 0,3 до 0,5 мм и длиной от 10 до 100 мм, не заверенные кратеры, не равномерность катета угловых сварных швов, не полное проплавление разделки кромок, обрыв по сварному шву раскоса секции башни 07.17.43А; при магнитопорошковом контроле сварных стыков стрелы и башни указанного крана выявлены трещины, подрезы, а также протяженные дефекты по краю разделки в сварных швах со снятым усилением.

При визуальном и измерительном контроле металлоконструкций стрелы и башни башенного крана КБМ-401 УХЛ, заводской номер9, экспертами ООО «ИКЦ Промаудит» обнаружены: подрезы в сварных швах шириной от 0,3 до 0,5 протяженностью до 90% длины шва, отслоения протяженностью 100% длины шва, кратеры протяженностью до 12 мм, не полностью заполненная разделка кромок  протяженностью до 180 мм, брызги металла на околошовной зоне сварных стыков, скопления пор до 3 мм; при магнитопорошковом контроле сварных стыков стрелы и башни указанного крана также выявлены трещины, подрезы, а также протяженные дефекты по краю разделки в сварных швах со снятым усилением.

Межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора Ростехнадзора по Уральскому федеральному округу приняты решения о соответствии данных заключений предъявляемым требованиям и их утверждении (от 04.09.2008 № 04-15/7795 и от 13.10.2008 № 04-15/9223).

24.11.2008 ООО "Управление механизации" обратилось в адрес ЗАО "Автотранспортник" письмом с просьбой компенсировать затраты на проведение экспертизы промышленной безопасности по двум башенным кранам  марки КБМ-401 УХЛ-23 с заводскими номерами 7 и 9, в размере 101 964 рублей 74 копеек.

Письмом от 18.12.2008 ООО "Управление механизации" направило в адрес ЗАО "Автотранспортник" требование о компенсации затрат на проведение ремонта двух башенных кранов  марки КБМ-401 УХЛ-23 с заводскими номерами 7 и 9, в размере 2 760 968 рублей.

Совместным письмом от 29.12.2008  № 781-юр-08 ООО "АльянсРегионЛизинг" и ЗАО "Автотранспортник" направили в адрес ОАО "Ухтинский механический завод" претензию о вывозе башенных кранов с заводскими номерами 7 и 9 со склада ЗАО "Автотранспортник"; возмещении ООО "АльянсРегионЛизинг" суммы, уплаченной за два башенных крана и их поставку в размере 15 680 320 рублей; а также возмещении ЗАО "Автотранспортник" убытков в размере 10 502 782 рублей 81 копейки в срок до 19.01.2009.

Данная претензия была получена ОАО "Ухтинский механический завод" 31.12.2008, что подтверждается справкой ЗАО «ДХЛ Интернешнл в г.Екатеринбурге от 19.01.2009 № 0109/70В-СS, и оставлена без ответа и удовлетворения.

Невыполнение ответчиком изложенных в претензии требований послужило основанием для обращения ЗАО "Автотранспортник" в Арбитражный суд Республики Коми.

Исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, заслушав представителей сторон, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены или изменения решения суда исходя из нижеследующего.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота и иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ).

По договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену) (пункт 1 статьи 454 ГК РФ).

В соответствии со статьей 469 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи. При отсутствии в договоре купли-продажи условий о качестве товара продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется.

В случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать  требованиям, предусмотренным указанной нормой ГК РФ, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока) (пункт 2 статьи 470 ГК РФ).

На основании статьи 475 ГК РФ если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору потребовать от продавца: соразмерного уменьшения покупной цены; безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок; возмещения своих расходов на устранение недостатков товара. В случае существенного нарушения требований к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

В силу пункта 2 статьи 476 ГК РФ в отношении товара, на который продавцом предоставлена гарантия качества, продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что недостатки товара возникли после его передачи покупателю вследствие нарушения покупателем правил пользования товаром или его хранения, либо действий третьих лиц, либо непреодолимой силы.

Пунктом 3 статьи 477 ГК РФ предусмотрено, что если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно техническим паспортам на башенные краны гарантийный срок их эксплуатации составляет 18 месяцев со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки  потребителю. К моменту установления недостатков товара гарантийный срок не истек.

Определением арбитражного суда от 16.02.10 по ходатайству истца и ответчика была назначена экспертиза, проведение которой поручено ООО «Спецремналадка». В определение указано  руководителю ООО «Спецремналадка» о привлечении к осуществлению экспертизы экспертной группы в составе Сафронова Н.И., Козлова С.В., Серебренникова А.А., Перминова А.В. и Голубева В.Е. и праве при необходимости привлечения иных специалистов. В заключениях экспертизы сделаны следующие выводы: техническое состояние башенного крана КБМ-401 УХЛ-23 заводской номер 7, изготовленного ОАО "Ухтинский механический завод" в 2007 году, характеризуется как неработоспособное ввиду несоответствия металлоконструкций всех основных элементов и узлов крана требованиям нормативных документов из-за имеющихся недостатков. Монтаж и дальнейшая эксплуатация крана невозможна, поскольку при имеющихся выявленных недостатках в металлоконструкциях всех основных элементов и узлов металлоконструкций крана не обеспечиваются соблюдение требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям. Причиной выявленных недостатков, по мнению экспертов, являются: некачественные сварные соединения (подрезы в сварных швах, наплывы, несплавления, не заваренные кратеры, нарушение геометрических размеров сварного шва, чрезмерная чешуйчатость сварных швов), разность диагоналей всех секций башни, что является производственным браком. Причиной дефектов в виде трещин сварных швов является также производственный брак и нарушение правил эксплуатации крана, степень каждой из них на возникновение трещин установить невозможно. Причиной дефекта во вспомогательном приспособлении – монтажной стойке, является некачественный монтаж или транспортировка, данный дефект не имеет влияния на работоспособность крана. Недостатки в виде: некачественных сварных соединений (подрезы в сварных швах, наплывы, несплавления, не заваренные кратеры, нарушение геометрических размеров сварного шва, чрезмерная чешуйчатость сварных швов) с учетом их значительной  длины (ориентировочно на 60%) и степенью распространения (во всех основных узлах и конструктивных элементах крана) и превышение допуска разности диагоналей всех секций башни  являются существенными и неустранимыми. Дефект в виде трещин сварных швов является существенным, так как исключает возможность эксплуатации крана, но может быть устранен при проведении текущего  ремонта. Дефект во вспомогательном приспособлении – монтажной стойке является устранимым и несущественным (заключение от 25.03.2010 № 54-ТУ-02645-2010).

Техническое состояние башенного крана КБМ-401 УХЛ-23 заводской номер 9, изготовленного ОАО "Ухтинский механический завод" в 2007 году, характеризуется как неработоспособное ввиду несоответствия металлоконструкций всех основных элементов и узлов крана требованиям нормативных документов из-за имеющихся недостатков. Монтаж и дальнейшая