Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 10.05.2010 по делу n А28-16057/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

      ВТОРОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

610007, г. Киров, ул. Хлыновская, 3,http://2aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

г. Киров

11 мая 2010 года

Дело № А28-16057/2009-517/29

Резолютивная часть постановления объявлена 04 мая 2010 года.

Полный текст постановления изготовлен 11 мая 2010 года.

Второй арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Немчаниновой М.В.,

судей Лобановой Л.Н., Черных Л.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Калининым А.Ю.,

при участии в судебном заседании:

представителя заявителя Овсянниковой Н.М. по доверенности от 10.12.2009,

представителей заинтересованного лица Смитюк Л.В. по доверенности от 11.01.2010, Сумачевой Е.Ю. по доверенности от 11.01.2010,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Перспектива»

на решение Арбитражного суда Кировской области от 18.02.2010 по делу № А28-16057/2009-517/29, принятое судом в составе судьи Вылегжаниной С.В.,

по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Перспектива»

к инспекции Федеральной налоговой службы по городу Кирову

о признании незаконным решения от 24.04.2009 № 55447,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Таттранском 43» (далее – ООО «Таттранском 43») обратилось в Арбитражный суд Кировской области с заявлением о признании незаконным решения инспекции Федеральной налоговой службы по городу Кирову (далее – Инспекция, налоговый орган) от 24.04.2009 № 55447.

17.11.2009 общество с ограниченной ответственностью «Таттранском 43» изменило наименование на общество с ограниченной ответственностью «Перспектива» (далее – ООО «Перспектива» Общество, налогоплательщик).

Решением Арбитражного суда Кировской области от 18.02.2010 Обществу отказано в удовлетворении заявленных требований.

ООО «Перспектива» с принятым судебным актом не согласилось и обратилось во Второй арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Кировской области от 18.02.2010 отменить и принять по делу новый судебный акт. По мнению Общества, суд первой инстанции сделал вывод о том, что автомобили, реализованные ООО «Нократ Моторс» в апреле 2007 года, являлись собственностью ООО «Таттранском 43», без учета имеющихся в деле доказательств, подтверждающих, что собственником данных автомобилей являлось другое юридическое лицо – ООО «Таттранском», а именно: агентский договор, заключенный между ООО «Таттранском» и ООО «Нократ Моторс», счета-фактуры, накладные, платежные поручения, подтверждающие факт приобретения ООО «Таттранском» автомобилей у ЗАО «Форд Мотор Компани», письмо ЗАО «Форд Мотор Компани» от 03.10.2008 о том, что первые автомобили были отгружены в адрес ООО «Таттранском 43» на основании товарно-транспортной накладной от 05.05.2007. Ссылаясь на пункт 1 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, налогоплательщик считает, что паспорт транспортного средства не является правоустанавливающим документов, подтверждающим право собственности на транспортное средство, а также не является первичным документом бухгалтерского и налогового учета. Подробно доводы заявителя жалобы изложены в апелляционной жалобе.

Инспекция в отзыве на апелляционную жалобу возразила против доводов налогоплательщика.

В судебном заседании представители Общества и Инспекции поддержали свои позиции, изложенные в апелляционной жалобе и отзыве на нее.

Законность решения Арбитражного суда Кировской области проверена Вторым арбитражным апелляционным судом в порядке, установленном статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, Инспекцией проведена камеральная налоговая проверка представленной ООО «Таттранском 43» уточненной налоговой декларации по налогу на добавленную стоимость за апрель 2007 года. В ходе проверки установлена неуплата налога на добавленную стоимость в сумме 3 204 656 рублей в результате занижения налоговой базы в связи с неотражением выручки от реализации автомобилей марки «Форд» в нарушение статьей 146, 153, 154 Налогового кодекса Российской Федерации.

Факт нарушения отражен в акте от 02.04.2009 № 1865.

По результатам рассмотрения материалов камеральной налоговой проверки, с учетом результатов дополнительных мероприятий налогового контроля заместителем руководителя Инспекции приняты решение от 24.04.2009 № 55447 о привлечении Общества к налоговой ответственности за совершение налогового правонарушения, предусмотренного пунктом 1 статьи 122 Налогового кодекса Российской Федерации в виде штрафа в сумме 640 931 рубль 12 копеек. Данным решением Обществу предложено уплатить доначисленные налог на добавленную стоимость в сумме 3 204 656 рублей и пени в сумме 744 054 рублей 15 копеек.

Решением Управления Федеральной налоговой службы по Кировской области от 28.09.2009 решение Инспекции от 24.04.2009 № 55447 оставлено без изменения.

Общество не согласилось с решением Инспекции от 24.04.2009 № 55447 и обратилось с заявлением в арбитражный суд.

Арбитражный суд Кировской области отказал налогоплательщику в удовлетворении требований. При этом суд первой инстанции руководствовался подпунктами 1, 4 пункта 1 статьи 23, пунктом 1 статьи 38, пунктом 1 статьи 39, пунктом 1 статьи 54, пунктом 1 статьи 146, пунктом 2 статьи 153, пунктом 1 статьи 154, пунктом 1 статьи 167 Налогового кодекса Российской Федерации, статьей 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации, постановлением Госстандарта России от 01.04.1998 № 19 «О совершенствовании сертификации транспортных средств и прицепов», Положением о паспортах транспортного средства с паспортах шасси транспортного средства, утвержденного приказом МВД РФ № 496, Минпромэнерго РФ № 192, Минэкономразвития РФ № 134 от 23.06.2005, и исходил из того, что ООО «Таттранском 43» являлся собственником автомобилей марки «Форд», производил их реализацию в апреле 2007 года и обязан был отразить выручку в книге продаж, декларации и исчислить налог на добавленную стоимость.

Исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, заслушав представителей сторон, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены или изменения решения суда исходя из нижеследующего.

В силу подпункта 1 пункта 1 статьи 146 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс) реализация товаров (работ, услуг) на территории Российской Федерации признается объектом налогообложения налогом на добавленную стоимость.

В соответствии с пунктом 1 статьи 39 Кодекса реализацией товаров, работ или услуг организацией или индивидуальным предпринимателем признается передача на возмездной основе (в том числе обмен товарами, работами или услугами) права собственности на товары, результатов выполненных работ одним лицом для другого лица, возмездное оказание услуг одним лицом другому лицу, а в случаях, предусмотренных данным Кодексом, передача права собственности на товары, результатов выполненных работ одним лицом для другого лица, оказание услуг одним лицом другому лицу - на безвозмездной основе.

В постановлении Госстандарта России от 01.04.1998 № 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов» определено, что паспорт транспортного средства - это документ, действующий на территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации. Паспорт транспортного средства подтверждает, в том числе наличие «одобрения типа транспортного средства» (которое непосредственно указывается в паспорте транспортного средства.

Согласно пункту 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (далее – Постановление) собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами (далее именуются - владельцы транспортных средств), обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

В пункте 4 Постановления предусмотрено, что регистрация транспортных средств, принадлежащих юридическим или физическим лицам, изменение регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов транспортных средств, производятся на основании паспортов соответствующих транспортных средств, а также заключенных в установленном порядке договоров или иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации.

Согласно пункту 1 раздела 1 Положения о паспортах транспортного средства и паспортах шасси транспортного средства, утвержденного Приказом МВД РФ № 496, Минпромэнерго РФ №192, Минэкономразвития РФ № 134 от 23.06.2005 (далее – Положение) паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию.

В соответствии с пунктом 4 раздела 1 Положения паспорта выдаются собственникам транспортных средств или шасси либо лицам, от имени собственников владеющим, пользующимся и (или) распоряжающимся транспортными средствами и шасси на законных основаниях, организациями и гражданами, зарегистрированными в установленном порядке и осуществляющими свою предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, являющимися изготовителями транспортных средств и (или) шасси в установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации порядке, таможенными органами Федеральной таможенной службы или подразделениями Госавтоинспекции в порядке, установленном настоящим Положением.

В пункте 15 раздела 1 Положения предусмотрено, что паспорта хранятся у собственников или владельцев транспортных средств или шасси, которые представляют их в подразделения Госавтоинспекции при совершении регистрационных действий с транспортными средствами в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России.

В пункте 16 раздела 1 Положения определено, что при изменении собственников транспортных средств или шасси в паспортах делаются соответствующие записи с соблюдением требований, предусмотренных разделом II настоящего Положения, которые передаются новым собственникам или владельцам.

Пункт 42 Положения закрепляет, что в строке 16 указывается организация-изготовитель транспортного средства.

Пункты 50.1, 50.2 Положения регламентируют порядок отражения в ПТС сведений при регистрации транспортного средства за их собственником и порядок заполнения соответствующей информации при отчуждении транспортного средства.

В случаях, когда сделки, направленные на отчуждение и приобретение права собственности на транспортные средства, совершались с участием юридических лиц или предпринимателей, являющихся продавцами и (или) покупателями транспортных средств, заполненные строки заверяются оттисками их печатей.

Таким образом, паспорт транспортного средства является документом, удостоверяющим право собственности лица на соответствующее транспортное средство, в паспорте транспортного средства отражается в строго хронологическом порядке процесс передачи автомобиля от одного собственника к другому, который идентифицируется личным номером.

Из материалов дела следует, судом первой инстанции установлено, что между ООО «Нократ моторс» (Агент) и ООО «Таттранском 43» (Принципал) заключен агентский договор № 1/2 от 30.11.2005 (лист дела 15 том 1).

Согласно подпункту 1.1 раздела 1 договора Агент обязуется по поручению Принципала совершать за обусловленное им вознаграждение продажу автомобилей, запчастей, автоаксессуаров и других комплектующих к автомобилям расходных материалов для кузовного ремонта автомобилей, от своего имени, но за счет средств Принципала.

В подпункте 1.3 договора определено, что имущество, переданное Агенту Принципалом для заключения сделки, а также имущество, приобретенное Агентом для Принципала, является собственностью Принципала.

Согласно подпункту 2.1 договора Принципал устанавливает цены на товар ценниками, являющимися неотъемлемой частью Договора.

Агент (ООО «Нократ моторс») обязался совершить сделки на условиях, наиболее выгодных для Принципала (подпункт 2.2 договора). Агент не может продать товар по цене ниже назначенной ему Принципалом без согласования с ним (подпункт 2.3 договора).

Оплату за автомобили и другие товары Принципала, приобретаемые у Агента покупателями - юридическими и физическими лицами, покупатели вносят на расчетный счет Агента, а Агент вырученные от реализации денежные средства перечисляет Принципалу (подпункт 2.6 договора).

13.02.2007 ЗАО «Форд Мотор Компани» и ООО «Таттранском 43» заключен дилерский договор о продаже и обслуживании автомобилей марки «Форд». Договор вступил в силу с момента его подписания и действует до 13 февраля 2010 года (листы дела 18-89 том 1).

В соответствии с условиями договора, в том числе приложения 5 к договору, ООО «Таттранском 43» назначено Уполномоченным дилером по продаже данных автомобилей с правом их приобретения для последующей продажи покупателям, деятельность которых не связана с дальнейшей реализацией продукции.

Налоговым органом в ходе проверки и судом установлено, что в рамках исполнения агентского договора ООО «Таттранском 43» в апреле 2007 года передал на реализацию ООО «Нократ моторс» автомобили марки Форд, принадлежащие ООО «Таттранском 43» на праве собственности.

Факт передачи автомобилей в апреле 2007 подтверждается актами приема - передачи автомобилей, в которых указаны дата передачи, модель автомобиля, идентификационный личный номер, цена реализации. Акты подписаны и скреплены печатями Принципала (ООО «Таттранском 43») и Агента (ООО «Нократ моторс») (тома 3-6).

Полученные по актам приема - передачи автомобили марки «Форд» проданы ООО