Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.11.2009 по делу n А48-4199/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

банком ПС порядке и в согласованный с банком ПС срок, не превышающий 15 календарных дней, исчисляемых после окончания месяца, в котором были оформлены документы, подтверждающие вывоз товара с таможенной территории Российской Федерации или ввоз товара на таможенную территорию Российской Федерации без подачи таможенной декларации, либо (в случае выполнения работ, оказания услуг, передачи информации и результатов интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них) документы, подтверждающие выполнение работ, оказание услуг, передачу информации и результатов интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них. Датой оформления указанных в настоящем абзаце подтверждающих документов является наиболее поздняя по сроку дата их подписания одной из сторон, если условиями контракта предусмотрено подписание подтверждающего документа обеими (всеми) сторонами по контракту, в остальных случаях - дата составления подтверждающего документа.

Статьей 25 Федерального закона от 10.12.2003г. №173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле» предусмотрено, что резиденты и нерезиденты, нарушившие положения актов валютного законодательства Российской Федерации и актов органов валютного регулирования, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Апелляционная коллегия соглашается с выводом арбитражного суда первой инстанции о доказанности состава вменяемого Обществу административного правонарушения. Тот факт, что груз, указанный в п.1 заключенного ООО «АгроСнабжение» и ОАО «Бобруйскаргомаш» контракта от 02.10.2008г. №841, был ввезен на территорию Российской Федерации 28.10.2008г., заявителем не оспаривается (протокол судебного заседания от 03.09.2009г. - Т.2 л.д.75) и подтверждается материалами дела.

В соответствии с п.3.1 контракта от 02.10.2008г. №841 поставка продукции осуществляется на условиях FCA г.Бобруйск согласно Инкотермс-2000.

FCA «Free Carrier» («Франко-перевозчик») означает, что продавец доставляет товары, очищенные для экспорта, перевозчику, указанному покупателем, в указанное место. Избранное место доставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товаров в этом месте. Если доставка производится в помещениях продавца, продавец несет ответственность за погрузку. Если доставка производится в любое другое место, то продавец не отвечает за разгрузку.

«Перевозчик» означает любое лицо, которое по контракту перевозки осуществляет  или  обязуется  осуществить  перевозку  по  железной  дороге, автомобильной дороге, по воздуху, морю, внутренним водным путям или смешанным видом транспорта.

Если покупатель назначает лицо иное, чем перевозчик, для получения товаров, то продавец считается выполнившим свое обязательство по доставке товаров, когда они доставлены этому лицу.

Продавец обязан доставить товары перевозчику или иному лицу, указанному покупателем, или избранному продавцом в указанное место на дату или в период, согласованный для доставки.

Доставка считается выполненной: а) если обозначенное место является помещениями продавца, когда товары погружены на средство транспорта, предоставленное перевозчиком, назначенным продавцом или иным лицом, действующим от его имени; б) если указанное место является иным, чем предусмотренное в п.«а», когда неотгруженные с транспортного средства продавца товары предоставляются в распоряжение перевозчика или иного лица, назначенного покупателем, или избранного продавцом.

Если определенный пункт не был согласован в названном месте, и если имеется несколько подходящих пунктов, то продавец может избрать пункт в месте доставки, который лучше отвечает его цели.

При отсутствии четких инструкций от покупателя продавец может доставить товары для перевозки так, как этого требует средство транспорта и/или количество, и/или характер товара.

Покупатель должен принять доставленные товары, если они были доставлены в соответствии с вышеуказанными требованиями.

Продавец обязан нести все риски, утраты или повреждения товаров до того времени, как они были доставлены.

Покупатель должен нести все риски по утрате или повреждению товаров: с момента, когда они были доставлены и с согласованной даты или с даты истечения любого согласованного времени для доставки, которое является результатом как его отказа назначить перевозчика или иное лицо, так и вследствие того, что перевозчик или сторона, назначенная покупателем, не принимает товары в свое распоряжение в согласованное время или покупатель не направляет соответствующее сообщение, при условии, однако, что товары надлежаще соответствуют контракту, то есть определенно обозначены или иным образом идентифицированы как товары по контракту.

Продавец должен надлежащим образом сообщить покупателю, что товары доставлены. Если перевозчик не принимает доставку в согласованное время, то продавец, соответственно, должен сообщить об этом покупателю.

Продавец должен предоставить покупателю за свой счет обычное доказательство доставки товаров.

Если документ, указанный в предыдущем параграфе, не является транспортным документом, то продавец должен оказать покупателю по просьбе последнего и за его счет и риск любую помощь в получении транспортного документа по контракту перевозки (например, оборотный коносамент, необоротная морская накладная, документ о перевозке по внутренним водным путям, воздушная накладная, железнодорожная транспортная накладная, автомобильная транспортная накладная или документ мультимодального транспорта).

В силу п.3.1 контракта от 02.10.2008г. №841, а также содержания избранных его сторонами условий поставки (FCA г.Бобруйск) обязанности по поставке товара были исполнены ОАО «Бобруйскаргомаш» путем его передачи перевозчику – ОДО «Белэкс-Логистик», с которым ООО «АгроСнабжение» заключило договор транспортной экспедиции от 23.05.2008г. №80523/2.

В связи с отменой таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 25.05.1995г. №525 «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь» оформление грузовой таможенной декларации при перемещении товаров между этими государствами не производится, следовательно, в качестве документа, содержащего необходимые сведения о факте ввоза товара по внешнеторговому контракту, является любой товаросопроводительный (товарораспорядительный) и иной документ, подтверждающий ввоз товаров на территорию Российской Федерации.

Ввоз товара на территорию Российской Федерации подтверждается документами, которыми оформлялся факт доставки (ввоза) на территорию Российской Федерации товара и его прием покупателем – ООО «АгроСнабжение» от перевозчика - ОДО «Белэкс-Логистик».

В материалы настоящего дела представлены копии международной товарно-транспортной накладной (СМR) серии УН №0072635, а также акта о выполненных перевозках грузов автотранспортом, которые в подтверждение факта надлежащего выполнения перевозчиком услуг, то есть, доставки (ввоза) груза на территорию Российской Федерации и его получения заявителем были оформлены и подписаны со стороны ООО «АгроСнабжение» 28.10.2008г. (Т.1 л.д.42, Т.2 л.д.46).

Указание лицом, осуществлявшим прием груза со стороны ООО «АгроСнабжение», в международной товарно-транспортной накладной (СМR) серии УН №0072635 даты приема груза – 28.10.2009г. с учетом иных имеющихся в деле материалов и доказательств в их совокупности свидетельствует о допущении данным лицом ошибки (описки), что заявителем не оспаривается (протокол судебного заседания от 03.09.2009г. – Т.2 л.д.75). Для признания данного документа недействительным по причине указанной ошибки, содержащейся в экземпляре заявителя, у суда оснований не имеется, так как доказательства того, что контрагентами Общества (продавцом – ОАО «Бобруйскагромаш» и перевозчиком - ОДО «Белэкс-Логистик») заявлялось о пороках СМR серии УН №0072635 в материалах дела отсутствуют, заявителем не представлены все оформленные в ходе исполнения сделки экземпляры указанной международной товарно-транспортной накладной, в том числе находящиеся у поставщика и перевозчика, в связи с чем оценить их на предмет надлежащего составления не представляется возможным. В соответствии с п.5 ст.9 Федерального закона от 21.11.1996г. №129-ФЗ «О бухгалтерском учете» ООО «АгроСнабжение» вправе внести необходимые исправления в СМR.

Согласно п.1 ст.513 ГК РФ покупатель (получатель) обязан совершить все необходимые действия, обеспечивающие принятие товаров, поставленных в соответствии с договором поставки.

Принятые покупателем (получателем) товары должны быть им осмотрены в срок, определенный законом, иными правовыми актами, договором поставки или обычаями делового оборота.

Покупатель (получатель) обязан в этот же срок проверить количество и качество принятых товаров в порядке, установленном законом, иными правовыми актами, договором или обычаями делового оборота, и о выявленных несоответствиях или недостатках товаров незамедлительно письменно уведомить поставщика (п.2 ст.513 ГК РФ).

В соответствии с п.3 ст.513 ГК РФ в случае получения поставленных товаров от транспортной организации покупатель (получатель) обязан проверить соответствие товаров сведениям, указанным в транспортных и сопроводительных документах, а также принять эти товары от транспортной организации с соблюдением правил, предусмотренных законами и иными правовыми актами, регулирующими деятельность транспорта.

Согласно п.1 Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1), утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14.05.2001г. №53, товарно-транспортная накладная является документом строгой отчетности и предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется с участием автомобильного транспорта, а также для расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы. Она служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.

Грузоотправителям запрещается предъявлять, перевозчикам - принимать к перевозке, а грузополучателям - принимать грузы, не оформленные товарно-транспортными накладными.

Товарно-транспортная накладная подлежит применению всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями республики.

В соответствии с п.3 Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1) товарно-транспортная накладная выписывается грузоотправителем в минимальном количестве, как правило, в четырех экземплярах: первый, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя (экспедитора), вручаются водителю (экспедитору), причем первый сдается водителем (экспедитором) грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза; второй остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей; третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и грузополучателя, сдаются перевозчику.

Третий, служащий основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику – заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю. Грузоотправитель при необходимости может выписывать дополнительные экземпляры товарно-транспортных накладных.

Статьей 5 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, 1956г., участниками которой являются и Российская Федерация, и Республика Беларусь, установлено, что накладная составляется в трех оригиналах, подписанных отправителем и перевозчиком, причем эти подписи могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелями отправителя и перевозчика, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий остается у перевозчика.

В том случае, когда подлежащий перевозке груз должен быть погружен на различные автомобили или же когда речь идет о различного рода грузах или о различных партиях грузов, отправитель или перевозчик имеет право требовать составления такого количества накладных, которое соответствует количеству используемых автомобилей или количеству подлежащих перевозке разных грузов или партий грузов.

В соответствии со ст.9 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, 1956г. накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

При отсутствии в накладной обоснованных перевозчиком оговорок имеется презумпция, что груз и его упаковка были внешне в исправном состоянии в момент принятия груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также их маркировка и номера соответствовали указаниям накладной.

Правила документального оформления приема, хранения, отпуска товаров и отражения товарных операций в бухгалтерском учете и отчетности установлены Методическими рекомендациями по учету и оформлению операций приема, хранения и отпуска товаров в организациях торговли, утвержденными письмом Роскомторга от 10.07.1996г. №1-794/32-5.

Согласно п.2.1.1 Методических рекомендаций порядок и сроки приема товаров по количеству, качеству и комплектности и его документального оформления регулируются действующими техническими условиями, условиями поставки, договорами купли - продажи и инструкциями о порядке приемки товаров народного потребления по количеству, качеству и комплектности.

Движение товара от поставщика к потребителю оформляется товаросопроводительными     документами,     предусмотренными     условиями поставки товаров и правилами перевозки грузов (накладной, товарно-транспортной накладной, железнодорожной накладной, счетом или счетом -фактурой) (п.2.1.2).

В соответствии с п.2.1.3 Методических рекомендаций оприходование поступивших товаров оформляется путем наложения штампа на сопроводительном документе: товарно-транспортной накладной, счете -фактуре, счете и других документах, удостоверяющих количество или качество поступивших товаров.

Приемка товаров по количеству в торговой организации предусматривает проверку соответствия фактического наличия товара данным, содержащимся в транспортных, сопроводительных и/или расчетных документах, в соответствии с «Инструкцией о порядке приемки продукции производственно - технического назначения и товаров народного потребления по количеству», утвержденной Постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 15.06.65 N П.6 и Гражданским кодексом РФ, а при приемке их по качеству и комплектности -требованиям к качеству товаров, предусмотренных в договоре.

Если количество и качество товара