Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.07.2008 по делу n А71-403/2008. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

СЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№ 17 АП –4267/2008-ГК

г. Пермь

04 июля 2008 года                                                            Дело № А71-403/2008

         Резолютивная часть постановления объявлена 02 июля 2008 года.

         Постановление в полном объеме изготовлено 04 июля 2008 года.

Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего  Няшина В.А.,

судей  Паньковой Г.Л., Дюкина В.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Хаснуллиной Т.В.,

при участии:

от истца ОАО «Ижевское предприятие промышленного железнодорожного транспорта»: Щетникова Ю.В. (доверенность от 10.01.2008 г.), Солдаткин Д.Е. (доверенность от 10.01.2008 г.),

от ответчика ОАО «Регион-Транс»: Анисимов О.Ю. (доверенность от 01.02.2008 г.), Акеев А.Е. (доверенность от 26.06.2008 г.),

от третьих лиц: 1. Управления Федеральной регистрационной службы по Удмуртской Республике: не явились, извещены,

2. Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Удмуртской Республике: не явились, извещены,

3. Управления Федерального агентства кадастра объектов недвижимости по Удмуртской Республике: не явились, извещены,

4. Администрации города Ижевска: не явились, извещены,

5. Государственного унитарного предприятия «Удмурттехинвентаризация»: не явились, извещены,

6. ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала Горьковской железной дороги Ижевского отделения: не явились, извещены,

рассмотрев апелляционную жалобу ответчика,

ОАО «Регион-Транс»,

на решение Арбитражного суда Удмуртской Республики

от 08 мая 2008 года

по делу № А71-403/2008

принятое судьей Князевой Н.Ф.

по иску ОАО «Ижевское предприятие промышленного железнодорожного транспорта»

к ОАО «Регион-Транс»

третьи лица: Управление Федеральной регистрационной службы по Удмуртской Республике, Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Удмуртской Республике, Управление Федерального агентства кадастра объектов недвижимости по Удмуртской Республике, Администрация города Ижевска, Государственное унитарное предприятие «Удмурттехинвентаризация», ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала Горьковской железной дороги Ижевского отделения

о признании права собственности на недвижимое имущество,

установил:

       ОАО «Ижевское предприятие промышленного железнодорожного транс­порта» обратилось в Арбитражный суд Удмуртской Республики с исковым заявлением к ОАО «Регион-транс»  о признании права собственности на не­движимое имущество – железнодорожные пути УР ст. Старки инв. №41558 (лит. П - станционные пути протяженностью 7, 04075 км.; литер Ш- стрелочные переводы №№5, 9, 29, 31, 33, 50, 48, 46, 42, 40, 32, 20, 30, 26, 8-15 шт.; литер 1У- съезды: 11-13; 15-17; 19-21; 23-25; 16-18; 4-6 протя­женностью 0,468 км.; литер УШ- тупик от стр.№9 до упора протяженностью 0,0842 км; литер УШ- тупик от стр.№6 протяженностью 0,453 км.) общей протяженностью 8,04595 км в количестве 2-х кустов, первый куст(в количе­стве 3 путей), расположен с южной стороны от главного пути, начинается от стр. №4, расположенной ориентировочно в 30 метрах от ремонтной мастер­ской ЗАО «Центрспецстрой» ( ул. Спортивная,24) по направлению на юг и заканчивается упором тупика от стр.№9, расположенной ориентировочно в 40м от здания цеха №1 ОАО «Ижевский завод пластмасс» (ул.Автозаводская,7) по направлению на северо-восток, второй куст (в ко­личестве 4 путей) находиться севернее главного пути начинается от стр. №20 расположенной ориентировочно в 75 метрах от жилого дома № 23 по ул. Литейной по направлению на юго-запад и заканчивается стр. №49, распо­ложенной ориентировочно в 26м от арочного склада (ул.Спортивная, 117 а) по направлению на юг.

Решением суда от 08 мая 2008 года исковые требования удовлетворены.          В апелляционной жалобе ответчик просит об изменении решения суда, в части. Просит отказать в удовлетворении требований о признании права собственности за истцом на следующие объекты недвижимости: второй куст (в количестве 4 путей) находится севернее главного пути начинается от стр.20, расположенной ориентировочно в 75 м. от жилого дома № 23 по ул. Линейной по направлению на юго- запад и заканчивается стр.49, расположенной ориентировочно в 26 м. от арочного склада (ул. Спортивная, 117 а) по направлению на юг, в том числе:

от стр. 49 через стр. 43 до стр. 11 (литер II), в т.ч. съезд от стр. 11 до стр. 13 (литер IV) протяженностью 302,0 п.м.; часть станционного пути от стр. 11 через стр. 5, стр. 25, стр. 50, стр. 32 до стр. 20 (литер II), в т.ч. съезд от стр.23 до стр.25 (литер IV) протяженностью 1327,5 п.м.; от стр. 50 через стр. 48, стр. 40 до стр. 32 (литер II) протяженностью 449 п. м. ;от стр. 48 через стр. 46, 42 до стр. 40 (литер II) протяженностью 292 п.м.; от стр. 46 до стр. 42 (литер II) протяженностью 285, 5 п.м.и принять по делу новый судебный акт. Ссылаясь на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, недоказанность имеющих для дела обстоятельств, которые суд считал установленными, нарушение судом норм процессуального права. Считает вывод суда о том, что к истцу перешло право собственности на принадлежавшие ответчику железнодорожные пути станции  Старки инв. №415588 общей протяженностью 8,04595 км., не соответствующим материалам дела. В судебном заседании суда апелляционной инстанции доводы апелляционной жалобы поддержал.

Истец в судебном заседании суда апелляционной инстанции с доводами апелляционной жалобы не согласился по основаниям, изложенным в отзыве. Считает, что в соответствии с разделительным балансом от 01.07.2002 г. и передаточным актом от 22.07.2002 г. ОАО «ИППЖТ» были преданы все железнодорожные пути станции Старки.

Третьи лица в судебное заседание суда апелляционной инстанции представителей не направили. Отзывы на апелляционную жалобу не представили.

           Законность и обоснованность решения проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в соответствии со статьями 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Суд апелляционной инстанции не находит оснований для изменения или отмены решения суда первой инстанции исходя из следующего.

Как следует из материалов дела, Пермское государственное предприятие  промышленного железнодорожного транспорта (Госпредприятие Промжелдортранс) зарегистрировано Постановлением Главы администрации Ленинского района г. Перми № 188 от 21 июля 1992 года. 30 ноября 1992 года утвержден план приватизации Пермского государственного предприятия промышленного железнодорожного транспорта (Госпредприятие «Промжелдортранс»). 16 февраля 1993 года Постановлением Главы администрации Ленинского района г. Перми № 1577 зарегистрировано Пермское ОАО «Промжелдортранс».

В соответствии с планом приватизации Госпредприятия «Промжелдортранс» железнодорожный путь станции  Старки инв. № 1014 и железнодорожный путь станции Старки инв. № 720 переданы акционерному обществу (Акт оценки стоимости имущества предприятия по состоянию на 1 июля 1992 года – т.1 л.д. 16).

По решению внеочередного общего собрания акционеров ОАО «Промжелдортранс» от 20 февраля 2006 года изменено наименование общества на ОАО «Регион-Транс».

13 мая 2002 года общим годовым собранием акционеров Пермского ОАО «Промжелдортранс» принято решение о реорганизации Пермского ОАО «Промжелдортранс» в форме выделения из него, в том числе,  Ижевского отделения, и создания на его базе нового юридического лица. Данным собранием  утвержден разделительный баланс Пермского ОАО «Промжелдортранс» и Ижевского отделения (протокол 1 от  13 мая 2002 года).

ОАО «Ижевское предприятие железнодорожного транспорта» зарегистрировано  в качестве юридического лица 15 августа 2002 года

         Согласно разделительному балансу на 01 июля 2002 года, утвержденному общим собранием акционеров Пермского ОАО  «Промжелдортранс» от 22 июля 2002 года, передаточному акту от 22 июля 2002 года и приложению № 1 к нему  Пермское ОАО «Промжелдортранс» передало, а ОАО «Ижевское предприятие железнодорожного транспорта» приняло в составе основных средств, в том числе, объект недвижимости - железнодорожный путь ст. Старки, год приобретения - 1976, инв. номер 1014, протяженностью 8178 погонных метров.

На данный железнодорожный путь 5 августа 2003 года был изготовлен технический паспорт, в котором он обозначен сле­дующим образом: железнодорожный путь станции «Старки»  инв. № 41558 (литер П -станционные пути протяженностью 7, 04075 км; литер Ш- стрелоч­ные переводы №№5, 9, 29, 31, 33, 50, 48, 46, 42, 40, 32, 20, 30, 26, 8-15шт; ли­тер 1 У-съезды: 11-13; 15-17; 19-21; 23-25; 16-18; 4-6 протяженностью 0,468 км; литер УШ- тупик от стр.№9 до упора протяженностью 0,0842 км; литер УШ- тупик от стр.№6 протяженностью 0,453 км) общей протяженностью8,04595 км в количестве 2-х кустов, первый куст(в количестве 3 путей), распо­ложен с южной стороны от главного пути, начинается от стр. №4, расположен­ной ориентировочно в 30м от ремонтной мастерской ЗАО «Центрспецстрой» ( ул, Спортивная,24 ) по направлению на юг и заканчивается упором тупика от стр.№9, расположенной ориентировочно в 40м от здания цеха №1 ОАО «Ижев­ский завод пластмасс» (ул. Автозаводская,7) по направлению на северо-восток, второй куст ( в количестве 4 путей) находиться севернее главного пути начина­ется от стр. №20 расположенной ориентировочно в 75 м от жилого дома № 23 по ул. Литейной по направлению на юго-запад и заканчивается стр. №49, рас­положенной ориентировочно в 26м от арочного склада (ул. Спортивная, 117 а) по направлению на юг.

Из составленной истцом инвентарной карточки учета основных объекта средств от 07.10.2004 г. следует, что объектом основных средств, принадлежащих истцу, является железнодорожный путь ст. Старки  протяженностью 8178 п. метров. Указанный документ является допустимым доказательством факта принадлежности спорных путей истцу на праве собственности.

Согласно справке о местонахождении объекта, выданной истцу Главным управлением архитектуры и градостроительства Администрации г. Ижевска от 15.11.07 № 01-07/4186,  ж/д пути ст. старки инв.№41558 (лит. П -станционные пути протяженностью 7, 04075 км; литер Ш- стрелочные переводы №№5, 9, 29, 31, 33, 50, 48, 46, 42, 40, 32, 20, 30, 26, 8-15шт; литер 1У- съезды: 11-13; 15-17; 19-21; 23-25; 16-18; 4-6 протя­женностью 0,468 км; литер УШ- тупик от стр.№9 до упора протяженностью 0,0842 км; литер УШ- тупик от стр.№6 протяженностью 0,453 км) общей протяженностью 8,04595 км в количестве 2-х кустов, первый куст(в количе­стве 3 путей), расположен с южной стороны от главного пути, начинается от стр. №4, расположенной ориентировочно в 30м от ремонтной мастер­ской ЗАО «Центрспецстрой» ( ул. Спортивная,24 ) по направлению на юг и заканчивается упором тупика от стр.№9, расположенной ориентировочно в 40м от здания цеха №1 ОАО «Ижевский завод пластмасс» (ул.Автозаводская,7) по направлению на северо-восток, второй куст ( в ко­личестве 4 путей) находиться севернее главного пути начинается от стр. №20 расположенной ориентировочно в 75 м от жилого дома № 23 по ул. Литейной по направлению на юго-запад и заканчивается стр. №49, распо­ложенной ориентировочно в 26м от арочного склада (ул.Спортивная, 117 а) по направлению на юг.

Поскольку между данными ГУП «Удмурттехинвентаризация» по состоянию на 5 августа 2003 года и Планом приватизации Пермского ОАО «Промжелдортранс» от 1992 года, разделительным балансом по состоянию на 01 июля 2002 года, передаточным актом от 22 июля 2002 года, которые составлялись в отсутствие документов органов технической инвентаризации, существуют расхождения, в данных документах отсутствуют указания на конкретные параметры железнодорожных путей, описанные в техническом паспорте 2003 г., и указанные обстоятельства препятствуют осуществлению государственной регистрации права собственности, ОАО «Ижевское предприятие железнодорожного транспорта» обратилось в арбитражный суд с иском к ОАО «Регион-Транс» о признании права собственности. 

В соответствии с п.2 ст. 218 ГК РФ, в случае реорганизации юриди­ческого лица право собственности на принадлежащее ему имущество перехо­дит к юридическим лицам - правопреемникам реорганизованного юридическо­го лица.

Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции руководствовался требованиями статей 58, 218 ГК РФ, 65 АПК РФ, 19 Федерального закона от 26.12.1995 №208-ФЗ «Об акционерных обществах» и пришел к обоснованному выводу о том, что в ходе рассмотрения дела установлено наличие оснований для признания за истцом права собственности на указанные выше железнодорожные пути.

Суд исходил из того, что согласно разделительному балансу на 01.07.2002 г. и передаточному ак­ту от 2.07.2002 г. ответчиком истцу был  передан, в том числе, железнодорож­ный путь ст. Старки инв. № 41558 протяженностью 8,04595 км. В результате этого, в соответствии с положениями п.2 ст. 218 ГК РФ, у истца возникло право собственности на указанное имущество и это право должно быть признано за ним решением суда.

Довод ответчика о том, что при создании ОАО «Промжелдортранс»  путем приватизации соответствующего государственного предприятия в 1992 году, в его собственности были переданы железнодорожные пути ст. Старки, введенные в эксплуатацию в 1961 году, стоимостью 266,8 руб. и железнодорожные пути, введенные в эксплуатацию в 1976 году, стоимостью 339,7 руб., однако, при реорганизации ОАО «Промжелдортранс»  в форме выделения из его состава ОАО «Ижевское предприятие железнодорожного транспорта» в 2002 году, в собственность истца была передана лишь часть железнодорожных путей на станции Старки – а именно железнодорожный путь под инвентарным номером 1014, введенный в эксплуатацию в 1976 году, тогда как железнодорожные пути, введенные в эксплуатацию в 1961 году, представляющие собой второй куст, состоящий из 4 путей, в собственность истца не предавались и остались в собственности ответчика, нельзя признать обоснованным.

Вывод о том, что в собственность ответчика на основании разделительного баланса были переданы все железнодорожные пути на ст. Старки, принадлежавшие на праве собственности ОАО «Промжелдортранс»,  сделан судом на основании правильной оценки представленных ему доказательств, в том числе  Перечня основных средств от 01.07.2002 г., предаваемых ОАО «Ижевское предприятие промышленного железнодорожного транспорта (т. 1 л.д. 13). Суд учитывал то обстоятельство, что в соответствии с разделительным балансом от 01.07.2002 г. и передаточным актом от 22.07.2002 г. ОАО «ИППЖТ» был предан железнодорожный путь станции Старки протяженностью 8,04595 км, то есть