Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17.03.2010 по делу n А32-17445/2009. Изменить решение
Таблица №10 Тарифного руководства №3,
определяющая ставки сборов за подачу и
уборку вагонов на железнодорожные
подъездные пути, не принадлежащие железным
дорогам, локомотивом дороги, соответствует
части 1 Таблицы №11, устанавливающей ставки
сборов за подачу и уборку вагонов на
железнодорожные подъездные пути,
принадлежащие железным дорогам,
локомотивом перевозчика.
Однако применение части 2 Таблицы №11 Тарифного руководства №3, определяющей ставки сборов за пользование железнодорожным подъездным путем, принадлежащим железной дороге, ответчик согласовывать отказался. Между тем, по смыслу пунктов 2.7.1., 2.7.6., а также Таблицы №11 Тарифного руководства №3 такая операция, как подача и уборка локомотивом организации федерального железнодорожного транспорта вагонов на железнодорожные подъездные пути, принадлежащие железной дороге (в данном случае – 635м., или 1,3км в оба конца), предполагает оплату не только выхода локомотива на указанный железнодорожный подъездной путь, но и плату за пользование данным железнодорожным подъездным путем исходя из его развернутой длины. Уклонение ответчика от включения в спорный договор положения о плате за пользование подъездным путем необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», длиной 635м., используемым в целях подачи и уборки вагонов для ответчика локомотивом дороги, противоречит выбранному сторонами режиму оплаты по данной дополнительной операции (правовая позиция о необоснованном исключении нижестоящими судами пункта договора о плате за пользование путем необщего пользования изложена в Постановлении ФАС СКО от 12 февраля 2010 г. по делу № А77-1721/2008) Ответчик документально обоснованных мотивированных возражений по предложенной истцом редакции пункта «г» параграфа 14 спорного договора не представил. Апелляционный суд учитывает также то обстоятельство, что ОАО «РЖД» неоднократно отказывалось во взыскании с ОАО «Спецагропромкомплект» платы за пользование принадлежащим дороге подъездным путем. Как следует из постановлений Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 16.04.2008 по делу №А32-6461/2007-52/134 и от 19.09.2008 по делу N А32-3567/2008-52/89 по иску ОАО «РЖД» к ОАО «Спецагропромкомплект» о взыскании платы за пользование спорным подъездным путем, статьи 55 и 64 Устава железнодорожного транспорта предусматривают включение обязательства по оплате за пользование путями необщего пользования в договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или в договор на подачу и уборку вагонов; обязанность по оплате сборов за пользование путями необщего пользования между перевозчиком и грузополучателем (грузоотправителем) является гражданско-правовой обязанностью. Тарифное руководство №3 устанавливает лишь ставку тарифов, которая может применяться, если обязанность по оплате предусмотрена договором. Поскольку ни Уставом железнодорожного транспорта, ни правовыми актами, изданными в соответствии с ним, не установлена гражданско-правовая обязанность по оплате сборов за пользование путями необщего пользования, такая обязанность может быть предусмотрена в договоре. Поскольку имеющимся в материалах дела договором от 20.01.05 N 368/7 установлена обязанность общества оплачивать услуги по подаче и уборке вагонов, а обязанность по оплате сборов за пользование путем необщего пользования ни указанным договором, ни протоколом согласования разногласий от 08.12.2006 не предусмотрена, апелляционный суд признает обоснованным дополнение параграфа 14 договора №368/7 от 20.01.2005 пунктом «г» в редакции истца. Протоколом согласования разногласий от 08.12.2006 стороны изложили абзац 6 параграфа 14 спорного договора в следующей редакции, предложенной ОАО «РЖД»: «Сборы и плата вносятся Перевозчику на подсобно-расчетный счет ОАО «Российские железные дороги» через лицевой счет пользователя, обслуживающийся Ростовским ТехПД-1: по пунктам «а», «б», «в», «г» - по факту оказания услуги» (л.д. 15, т.д.1). Таким образом, сбор за подачу и уборку вагонов локомотивом истца (пункт «а» параграфа 14 договора), сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования истца (пункт «г» параграфа 14 договора) подлежал взысканию, в соответствии с протоколом разногласий, по факту оказания услуги. Письмом № 7/НОДМ-7 от 02.02.2009 истец предложил ответчику внести изменения в согласованный протоколом разногласий порядок платежей, указав помесячную предоплату по пунктам «а», «г», оставив условие об оплате по факту оказания услуги без изменения в части пунктов «б», «в» (л.д. 17, т.д.1). В своем иске ОАО «РЖД» просит включить в параграф 14 договора условие о помесячной предоплате по пунктам «а», «г»; по пунктам «б», «в» - по факту оказания услуги. Поскольку условие об оплате по факту оказания услуги по пунктам «б» и «в» параграфа 14 было предусмотрено как первоначальной редакцией договора №368/7 от 20.01.2005, так и протоколом согласования разногласий от 08.12.2006, спор в указанной части требований, по существу, отсутствует, исковые требования в части условия об оплате по пунктам «б», «в» параграфа 14 договора подлежат отклонению. Таким образом, спорными и подлежащими судебному рассмотрению остаются пункты «а» и «г» параграфа 14 договора, в отношении которых истцом заявлено о введении режима помесячной предоплаты в отличие от согласованной сторонами в протоколе разногласий оплаты по факту оказания услуги. Апелляционным судом отклоняется предложенное истцом условие о помесячной предоплате за оказание услуги, предусмотренной пунктом «а» параграфа 14 договора, поскольку оплата за подачу и уборку вагонов локомотивом дороги, предусмотренная частью 1 Таблицы №11 в части дистанции 1,3км. (Таблицей №10 в части дистанции 0,2км.) полагается за каждый выход локомотива, то есть по факту оказания услуги. Согласно пункту 2.7.13 Тарифного руководства №3 при применении таблицы №11 настоящего Тарифного руководства сбор за пользование железнодорожным подъездным путем, развернутая длина которого определяется от знака "Граница железнодорожного подъездного пути", начисляется ежесуточно независимо от выхода локомотива, а за выход локомотива - по фактическому числу выходов. Таким образом, исковые требования о помесячной предоплате признаются обоснованными только в части пункта «г» параграфа 14 договора, предусматривающего сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования (часть 2 Таблицы №11 Тарифного руководства №3). Согласно части 3 статьи 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в постановлении арбитражного суда апелляционной инстанции указывается на распределение между сторонами судебных расходов, в том числе судебных расходов, понесенных в связи с подачей апелляционной жалобы. Поскольку при рассмотрении споров неимущественного характера статья 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к распределению судебных расходов не применяется (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 13.11.2008 N 7959/08), частичное удовлетворение исковых требований не препятствует взысканию с ответчика судебных расходов в пользу ОАО «РЖД» в полном размере. С учетом изложенного, руководствуясь статьями 258, 268, 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Краснодарского края от 16.10.2009 по делу №А32-17445/2009-64/406 изменить в части. Исковые требования ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала «Северо-Кавказская железная дорога», Краснодарское отделение удовлетворить в части. Дополнить параграф 14 договора от 20.01.2005 №368/7 пунктом «г» следующей редакции: «г) Сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования, исходя из развернутой длины железнодорожного пути необщего пользования – 635м. – по ставкам части 2 таблицы № 11 Тарифного руководства №3, с учетом коэффициентов, действующих на момент оказания услуг». Последний абзац параграфа 14 договора от 20.01.2005 №368/7 изложить в следующей редакции: «Сборы и плата вносятся Пользователем на подсобно-расчетный счет ДЦФТО СП СКЖД филиала ОАО «РЖД»: по пункту «г» - предоплатой помесячно;». В остальной части исковых требований отказать. Взыскать с ОАО «Спецагропромкомплект» в пользу ОАО «Российские железные дороги» 2000 рублей государственной пошлины по иску, 1000 рублей государственной пошлины по апелляционной жалобе. В соответствии с частью 5 статьи 271, частью 1 статьи 266 и частью 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа.
Председательствующий М.Г. Величко Судьи Ю.И. Баранова О.А. Еремина Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17.03.2010 по делу n А32-17809/2009. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Март
|