Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.12.2013 по делу n А05-4237/2013. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

актом приема-передачи спорные автобусы возвращены арендодателю 30.09.2007.

В то же время в ходе выездной налоговой проверки налоговым органом получен от УГАДН по Архангельской области и Ненецкому автономному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта перечень автотранспортных средств ООО «Новодвинские перевозки», лицензированный и заявленный для перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.

Все указанные выше автобусы имеют лицензионные карточки сроком действия с 25.01.2010 по 25.01.2015, и соответственно включены в лицензию на перевозки пассажиров общества от 15.01.2010 № АСС-29-201042.

В соответствии с подпунктом «а» пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.10.2006 № 637 (действовавшего в 2011 году) лицензионным требованием при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров является наличие у лицензиата (соискателя лицензии) на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, соответствующих по назначению, конструкции, внешнему и внутреннему оборудованию техническим требованиям в отношении перевозок пассажиров.

Таким образом, на момент получения лицензии - 15.01.2010, ООО «Новодвинские перевозки» имело спорные автобусы в пользовании на законном основании.

Кроме того, открытое акционерное общество «Страховая компания «Альянс» (далее - ОАО «Страховая компания «Альянс») предоставило договоры (полисы) страхования и платежные документы на транспортные средства застрахованные ООО «Новодвинские перевозки».

Согласно представленным документам заявитель в 2010, 2011 году оформлял полисы ОСАГО на транспортные средства с госномерами АА 132, АА 133, АА 420, АА 509, АА 513, АА 697, АА 721, АА 722.

Обязанность владельцев транспортных средств страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств установлена Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закона № 40-ФЗ).

В соответствии со статьей 1 указанного Закона владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное).

Статьей 4  Закона № 40-ФЗ определено, что владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном), не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

Таким образом, факт заключения обществом в 2010 - 2011 годах договоров страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на автобусы Вольво также подтверждает наличие у заявителя законного права пользования ими на момент оформления полисов ОСАГО.

В ходе налоговой проверки инспекцией получены доказательства прохождения транспортными средствами с госномерами АА 132, АА 133, АА 420, АА 513, АА 678, АА 697, АА 721, АА 722 технического диагностирования в обществе с ограниченной ответственностью «АРПАС».

При этом, периодичность проведения осмотра согласно документам, осуществлялась каждые шесть месяцев в соответствии с  установленными требованиями о проведении технического осмотра.

Согласно  пунктам 9, 10 Правил проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2011 № 1008, для проведения технического осмотра заявитель представляет транспортное средство и следующие документы:

а) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);

б) свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

В случае непредставления заявителем указанных документов либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство, оператор технического осмотра отказывает заявителю в оказании услуг по техническому осмотру.

Следовательно, факт прохождения технического осмотра автобусами Вольво в 2011 году так же подтверждает наличие у заявителя права на владение (пользование) ими.

Кроме того, в качестве доказательства наличия у заявителя права использования транспортных средств судом первой инстанции правомерно принято заключение 10.12.2010 ООО «Новодвинские перевозки» с Министерством промышленности, транспорта и связи Архангельской области договора на выполнение межмуниципальных перевозок по маршруту № 144 Архангельск - Новодвинск, сроком с 10.12.2010 по 10.12.2011, согласно пункту 2.1.2 которого для осуществления перевозок будут использованы 11 автобусов, в том числе Вольво с госномерами АА 132, АА 133, АА420, АА 509, АА 513, АА 678, АА 697, АА 720, АА 721, АА 722.

Также в ходе налоговой проверки инспекцией получена информация из ОГИБДД о том, что сотрудник ООО «Новодвинские перевозки» 14.11.2011 совершил административное правонарушение на автобусе Вольво госномер АА 678 29, за что привлечен к административной ответственности.

Согласно пункту 2 Положения «об оплате труда и премирования персонала ООО «Новодвинские перевозки» с 01 января 2011 года» оплата труда кондукторов на автобусах марки Вольво предусмотрена с применением коэффициента К=1,5.

В соответствии с приложением № 1 к договору на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, заключенным 27.05.2011 между заявителем и государственным учреждением Архангельской области «Новодвинский детский дом-интернат для детей с серьезными нарушениями в интеллектуальном развитии» в целях осуществления перевозок используются в том числе, автомобили Вольво с количеством посадочных мест 42-47. Талонами заказчика к путевым листам подтверждается факт перевозок на автобусе Вольво (госномер АА 513 29).

По договору на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, заключенным 15.09.2011 между заявителем и Первичной профсоюзной организацией ОАО «АЦБК», общество обязалось осуществлять перевозки пассажиров по заявкам заказчика. Талонами заказчика к путевым листам подтверждается факт перевозок на автобусах Вольво (госномера АА 687 29; АА 513 29; АА 133 29).

В соответствии с приложением 1 к договору на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, заключенным 14.01.2011 между заявителем и открытым акционерным обществом «Быт» в целях осуществления перевозок используются в том числе, автомобили Вольво с количеством посадочных мест 42-47. Талонами заказчика к путевым листам подтверждается факт перевозок на автобусах Вольво (госномера АА 687 29; АА 420 29).

Суд первой инстанции обоснованно отклонил ссылку общества на то, что  указанные автобусы были переданы в 2011 году в аренду обществу с ограниченной ответственностью «Ветераны Северного края» (далее – ООО «Ветераны Северного края»), поскольку указанные выше обстоятельства опровергают факт нахождения автобусов в 2011 году у данной организации.

Кроме того из представленных платежных поручений, свидетельствующим, по мнению заявителя, о перечислении арендной платы ООО «Ветераны Северного края», невозможно идентифицировать транспортные средства за аренду которых вносились платежи. Часть представленных  копий поручений с отметками банка о проведении операции не содержат подписи руководителя и оттиски печати общества, а копии поручений, содержащие подписи и оттиски печати не содержат отметки банка о проведении операции.

Отсутствие письменных договоров аренды транспортных средств (их непредставление), как правомерно указал суд первой инстанции, также не может явиться поводом для того, чтобы признать недоказанным факт осуществления ООО «Новодвинские перевозки» предпринимательской деятельности, связанной с перевозкой пассажиров на автобусах Вольво, учитывая наличие доказательств фактического использования заявителем транспортных средств, а также совершения им действий от имени владельца (технический осмотр, страхование гражданской ответственности, оформление лицензионных карточек).

В связи с этим, суд первой инстанции правомерно, исходя из анализа собранных в ходе выездной налоговой проверки доказательств, посчитал, что ООО «Новодвинские перевозки» в 2011 году имело законное право использовать транспортные средства Вольво с госномерами АА 132, АА 133, АА 420, АА 513, АА 678, АА 697, АА 720, АА 721, АА 722, а также фактически осуществляло перевозку пассажиров в проверяемый период на указанных автобусах.

С учетом изложенного суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы общества и отмены решения суда первой инстанции.

Руководствуясь статьями 269,  271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Архангельской области от 11 июля 2013 года по делу № А05-4237/2013 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Новодвинские перевозки» - без удовлетворения.

Председательствующий

     Н.Н. Осокина

Судьи

     Н.В. Мурахина

     О. Ю. Пестерева