Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.06.2015 по делу n А55-28747/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)
Правилами, увеличиваются на 2 суток - на
операции, связанные с отправлением и
прибытием груза (пункт 5.1), на 1 сутки - при
отправлении грузов с железнодорожных
станций Московского и Санкт-Петербургского
узлов, или при прибытии грузов на
железнодорожные станции этих узлов, или при
следовании грузов транзитом через эти узлы
(пункт 5.9).
В соответствии с пунктами 2.1, 2.3 Правил, сроки доставки грузов определяются исходя из норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки и видов отправки. При перевозке грузовой скоростью повагонных отправок норма суточного пробега при расстоянии пути следования вагона от 1 000 до 1 999 километров составляет 310 километров. Согласно маршруту вагона № 61627832 по транспортной железнодорожной накладной № ЭП126253 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 808 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 808 км : 310 км = 5,83). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть, срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭП126253 приемка груза к перевозке произошла 17.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 18.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 26.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 27.07.2014. То есть просрочка доставки составила 1 сутки. Сумма пени составит: сумма провозной платы 14 160 руб. * 9% = 1 274 руб. 40 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 25.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 2 518 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 61946141 по транспортной железнодорожной накладной № ЭП125053 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 808 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 808 км : 310 км = 5,83). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭП125053 приемка груза к перевозке произошла 17.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 18.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 26.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 27.07.2014. То есть просрочка доставки составила 1 сутки. Сумма пени составит: сумма провозной платы 14 160 руб. * 9% = 1 274 руб. 40 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 25.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 2 518 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 54907910 по транспортной железнодорожной накладной № ЭП053650 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 820 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 820 км : 310 км = 5,87). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть, срок доставки в тоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭП053650 приемка груза к перевозке произошла 15.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 16.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 24.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 24.07.2014. То есть, просрочка в доставке отсутствует. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 23.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 1 274 руб. 40 коп. Согласно маршруту вагона № 57904658 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО534849 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 782 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 782 км : 310 км = 5,75). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО534849 приемка груза к перевозке произошла 14.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 15.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 23.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 28.07.2014. То есть, просрочка доставки составила 5 суток. Сумма пени составит: сумма провозной платы 13 770 руб. * 9% * 5 = 6 196 руб. 50 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 22.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 7 435 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 52902046 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО534651 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 782 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 782 км : 310 км = 5,87). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть, срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО534651 приемка груза к перевозке произошла 14.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 15.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 23.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 28.07.2014. То есть, просрочка доставки составила 5 суток. Сумма пени составит: сумма провозной платы 13 770 руб. * 9% * 5 = 6 196 руб. 50 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 22.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 7 435 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 52813557 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО534303 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 782 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 782 км : 310 км = 5,87). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть, срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО534303 приемка груза к перевозке произошла 14.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 15.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 23.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 27.07.2014. То есть, просрочка доставки составила 4 суток. Сумма пени составит: сумма провозной платы 13 770 руб. * 9% * 4 = 4 957 руб. 20 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 22.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 7 435 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 52992674 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО534722 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 782 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 782 км : 310 км = 5,87). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО534722 приемка груза к перевозке произошла 14.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 15.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 23.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 27.07.2014. То есть, просрочка доставки составила 4 суток. Сумма пени составит: сумма провозной платы 13 770 руб. * 9% * 4 = 4 957 руб. 20 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 22.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 7 435 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 52810793 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО766016 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 808 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 808 км : 310 км = 5,83). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО766016 приемка груза к перевозке произошла 15.07.2014, исчисление срока доставки груза началось с 16.07.2014, срок доставки (9 суток) согласно Правилам истекал 24.07.2014. Груз прибыл на станцию назначения 25.07.2014. То есть, просрочка доставки составила 1 сутки. Сумма пени составит: сумма провозной платы 14 160 руб. * 9% = 1 274 руб. 40 коп. При этом, в транспортной железнодорожной накладной проставлен срок истечения доставки - 23.07.2014, истцом ответчику начислены пени в сумме 2 548 руб. 80 коп. Согласно маршруту вагона № 64779861 по транспортной железнодорожной накладной № ЭО767191 расстояние от станции отправления груза до станции назначения составляет 1 808 километров. Именно это расстояние указано перевозчиком в квитанции о приеме груза к перевозке (раздел «тарифные отметки») и из этого расстояния им произведен расчет размера провозной платы. Таким образом, основной срок доставки груза составляет 6 дней (1 808 км : 310 км = 5,83). Исходя из пункта 5 Правил по данной перевозке к основному сроку доставки груза, рассчитанному из норм суточного пробега вагона (6 суток), требуется прибавить 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, 1 сутки - в связи с отправлением грузов с железнодорожных станций Московского узла. То есть срок доставки в итоге должен составить 9 суток. На основании пункта 2 Правил исчисление сроков доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости, в квитанции о приеме груза. По транспортной железнодорожной накладной № ЭО767191 приемка груза к перевозке произошла 15.07.2014, исчисление срока доставки груза началось Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.06.2015 по делу n А55-30575/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Январь
|