Расширенный поиск

Приказ Министра обороны Российской Федерации от 30.11.2001 № 483/168, Министерства транспорта Российской Федерации от 30.11.2001 № 483/168

     ГК22Б - условное  обозначение  стандартного  маршрута  прилета
(СТАР/STAR) между точкой Самбек и ВПП 22 аэродрома Ростов-на-Дону;
     УРРР0140 -  аэродром  назначения   Ростов-на-Дону,   расчетное
истекшее время до прибытия ВС на аэродром назначения - 1 ч 40 мин;
     УРММ - запасный аэродром - Минеральные Воды;
     ЕЕТ/УРРЖ0114 - расчетное истекшее время до пересечения грацицы
Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД - 1 ч 14 мин;
     РЕГ/85705 - регистрационный (опознавательный) знак ВС - 85705;
     МИН/80 1,0 - посадочный минимум погоды  командира  ВС  (высота
нижней границы  облачности  в  метрах  и  горизонтальная  видимость
в км) - 80 м и 1 км.

     3. Предварительный план полета  (ППЛ):  перелет  группы  ВС  к
месту авиационно-химических     работ     по    маршруту    Воронеж
(Чертовицкое) - Пенза (Терновка),  перелет выполняется по ПВП  ниже
нижнего эшелона.
     +-----------------------------------------------------------+
     |(ППЛ-МЯ9455-ЖН                                             |
     |- 10АН2/Л-С/Н                                              |
     |- УУОО0700                                                 |
     |- К0180М0040 ЗГ КФ218 АЛЕНА                                |
     |- УВПП0300 УВСС УВПС                                       |
     |- ДАТА/2011 ЕЕТ/УВСС0120УВПП0225                           |
     |  РЕГ/24218 43546 20185 22312 28566 34548 36165 15204 16204|
     |  17807 СТС/21 МИН/200 2,0 ФИО/ИВАНОВ 24218 ЛЦЭ/ЦРАР000294 |
     |  СВЭ/205 РМК/БЕЗ СРО КОНЕЧНЫЙ АЭРОДРОМ УВПП)              |
     +-----------------------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     ППЛ - предварительный план полета;
     МЯ9455 -   номер   рейса   9455,   выполняется   авиакомпанией
"Мячковские услуги" (МЯ);
     ЖН -  полет  выполняется  по  ПВП  (Ж),  тип полета - рейс вне
расписания (Н);
     10АН2/Л -  групповой  полет  10  ВС типа АН-2,  категория ВС -
легкие (Л);
     С/Н - ВС оборудованы стандартными средствами связи,  навигации
и захода на посадку (С), ответчики ВРЛ отсутствуют (Н);
     УУОО0700 -   аэродром   вылета  Воронеж  (Чертовицкое),  время
отправления - 07 ч 00 мин UTC;
     К0180М0040 - скорость  полета  по  маршруту - 180 км/ч,  полет
выполняется по ПВП ниже  нижнего  эшелона  на  высоте  относительно
уровня моря 400 м;
     ЗГ - пункт входа на МВЛ - Петровское;
     КФ218 - обозначение МВЛ, по которой будет выполняться полет;
     АЛЕНА - пункт схода с МВЛ - Аленовка;
     УВПП0300 -  аэродром  назначения  Пенза (Терновка),  расчетное
истекшее время до прибытия - 03 ч 00 мин;
     УВСС УВПС   -   запасные  аэродромы  Саратов  (Центральный)  и
Саранск;
     ДАТА/2011 - дата выполнения полета 20 ноября;
     ЕЕТ/УВСС0120 УВПП0225 - расчетное истекшее  время  до  пролета
границ зон  МДП:  Саратовского  -  1  ч  20 мин,  Пензенского - 2 ч
25 мин;
     РЕГ/24218 43546  20185  22312  28566  34548  36165 15204 16204
17807 - позывные командиров ВС, входящих в группу;
     СТС/21 - цель полета - авиационные работы;
     МИН/200 2,0 - минимум погоды,  установленный  для  группы  ВС:
высота нижней   границы   облачности   -   200   м,  горизонтальная
видимость - 2 км;
     ФИО/ИВАНОВ 24218  -  фамилия  командира  группы - Иванов,  его
позывной для связи с органами ОВД (управления полетами) - 24218;
     ЛЦЭ/ЦРАР000294 - регистрационный номер лицензии ЦРАР000294;
     СВЭ/205 - номер свидетельства эксплуатанта 205;
     РМК/БЕЗ СРО   КОНЕЧНЫЙ   АЭРОДРОМ   УВПП)   -   дополнительная
информация о полете: ВС не оборудованы аппаратурой государственного
радиолокационного опознавания (РМК/БЕЗ СРО...), конечный аэродром -
Пенза (УВПП).

     4. Предварительный   план    полета    (ППЛ):    перелет    ВС
государственной авиации по маршруту вне воздушных трасс.
     +------------------------------------------+
     |(ППЛ-12345-ИМ                             |
     |- АН12-С/Ц                                |
     |- ЬУВД0900                                |
     |- К0550С0570 ЛМ/К0550С0570/0015           |
     |  5420С04020В/0020 5425С04105В/0025       |
     |  /РПУ/5400С04230В/К0550С0570/0035        |
     |  5325С04400В/К0550С0480/0047             |
     |  РН/К0550С0480/0055                      |
     |  УВПП0100/0300 К0550С0510                |
     |  5250С04420В/К0550С0510/0315 РТИЩЕВО/0320|
     |  БАЛАШОВ/0335 НОВОАННЕНСКИЙ/0350         |
     |  (РПУ) 4948С04300В/0405 4830С04030В/0435 |
     |  4640С03810В/К0550С0510/0505             |
     |- ЬРКЕ051 5ЬУОМ                           |
     |- ДАТА/0302 ЕЕТ/УВПП0035 УРВВ0335 УРРЖ0405|
     |  ОПР/ВТА СТС/09 МИН/100 1,0 150 1,5      |
     |  ПУС/КАМА ЛЕНА ДНЕПР                     |
     |  РМК/ВЗЛ МИН 50 1,0)                     |
     +------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     ППЛ - предварительный план полета;
     12345 - телефонный позывной командира ВС - 12345;
     ИМ - полет выполняется по правилам полетов по приборам (И)  ВС
государственной авиации (М);
     АН12 - тип ВС-АН-12;
     С/Ц - ВС оборудовано стандартными средствами связи,  навигации
и захода на посадку (С), ответчик ВРЛ - типа СОМ-64 (Ц);
     ЬУВД0900 - аэродром вылета Рязань,  время вылета - 09 ч 00 мин
UTC  (аэродром  задан  согласно  сборнику четырехбуквенных индексов
аэродромов,  полигонов,  вертолетных площадок и  радионавигационных
пунктов);
     К0550С0570/0015 - крейсерская скорость  и  запрошенный  эшелон
полета  ВС  на  первом  участке  маршрута  - 550 км/ч и 5700 метров
соответственно; набор запланированного (крейсерского) эшелона будет
выполняться над аэродромом,  в качестве первого (исходного)  пункта
маршрута задан   дальний   приводной   радиомаяк  (ДПРМ)  аэродрома
вылета - позывной "ЛМ";  время  окончания  набора  ВС  крейсерского
эшелона и   отхода   от   точки   -   15   мин   после   взлета  ВС
(ЛМ/К0550С0570/0015);
     ВС будет следовать по маршруту:
     5420С04020В/0020 - г. т. 54 град. 20 мин с. ш. 40 град. 20 мин
в. д., расчетное истекшее время до прохода - 20 мин после взлета;
     5425С04105В/0025 - г. т. 54 град. 25 мин с. ш. 41 град. 05 мин
в. д., расчетное истекшее время до прохода - 25 мин после взлета;
     /РПУ/ 5400С04230В/К0550С0570/0035 - г.  т.  54  град.  00  мин
с. ш.  42 град. 30 мин в. д., расчетное истекшее время до прохода -
35 мин после взлета; эта  точка  является  точкой  выхода  из  зоны
Московского  ЗЦ  ЕС  ОрВД,  оснащенного  АС  УВД,  и точкой входа в
Пензенский РЦ ЕС ОрВД;  в эту точку ВС выходит на эшелоне 5700 м со
скоростью 550   км/ч,  точка  является  точкой  начала  маневра  по
высоте - точкой начала снижения;
     5325С04400В/К0550С0480/0047 - г.  т.  53 град. 25 мин с. ш. 44
град.  00 мин в.  д., расчетное истекшее время до прохода - 47 мин;
над  этой  точкой  ВС  закончит  снижение  -  займет эшелон 4800 м,
скорость полета останется прежней - 550 км/ч;
     РН/К0550С0480/0055 -  пункт  (ОПРМ),  расположенный  в  районе
аэродрома Пенза,  на котором ВС совершит промежуточную посадку; над
этим  пунктом  ВС начнет снижение для захода на посадку,  расчетное
истекшее время до прохода пункта - 55 мин,  скорость  и  эшелон,  с
которыми  ВС  выходит в точку начала снижения,  - 550 км/ч и 4800 м
соответственно;
     УВПП0100/0300 - ВС совершит посадку на аэродроме промежуточной
посадки Пенза (УВПП),  расчетное  истекшее  время  до  прибытия  на
аэродром  Пенза - 1 ч 00 мин,  расчетное истекшее время до вылета с
этого аэродрома - 3 ч 00 мин.
     После взлета  с аэродрома промежуточной посадки ВС будет далее
следовать с крейсерской  скоростью  550  км/ч  на  эшелоне  5100  м
(К0550С0510) по маршруту:
     5250С04420В/К0550С0510/0315 - г.  т.  52 град. 50 мин с. ш. 44
град. 20  мин  в.  д.,  расчетное истекшее время до прохода точки -
03 ч 15 мин.  Над этой точкой ВС закончит набор высоты после взлета
с аэродрома   промежуточной   посадки   -  займет  эшелон  5100  м.
Дальнейший полет ВС будет выполнять на  этом  эшелоне;  крейсерская
скорость полета - 550 км/ч;
     РТИЩЕВО/0320 БАЛАШОВ/0335  НОВОАННЕНСКИЙ/0350  - промежуточные
пункты  маршрута  (заданы  истинными  наименованиями   пунктов)   и
расчетное истекшее время до их пролета в часах и минутах;
     /РПУ/ 4948С04300В/0405 - г.  т. 49 град. 48 мин с. ш. 43 град.
00 мин в.  д.,  расчетное истекшее время до прохода точки - 4 ч  05
мин  после  начала  полета;  точка  является  точкой  выхода  ВС из
Пензенского РЦ ЕС ОрВД и точкой входа  в  зону  Ростовского  ЗЦ  ЕС
ОрВД, оснащенного АС УВД;
     4830С04030В/0435 - г. т. 48 град. 30 мин с. ш. 40 град. 30 мин
в. д., расчетное истекшее время до прохода точки - 4 ч 35 мин после
начала полета;
     4640С03810В/К0550С0510/0505 - г.  т.  46 град. 40 мин с. ш. 38
град. 10 мин в. д., расчетное истекшее время до прохода точки - 5 ч
05  мин.  Над этой точкой ВС начнет снижение для захода на посадку.
Снижение будет выполняться в районе аэродрома посадки - над точкой;
     ЬРКЕ0515 - аэродром назначения Ейск,  расчетное истекшее время
до посадки ВС на аэродроме назначения - 5 ч 15 мин;
     ЬУОМ - запасный аэродром Тамбов;
     ДАТА/0302 - дата выполнения полета - 3 февраля;
     ЕЕТ/УВПП0035 УРВВ0335  УРРЖ0405  - расчетное истекшее время до
пересечения границ районов ЕС ОрВД по маршруту полета:  Пензенского
РЦ  ЕС  ОрВД  -  35  мин,  Волгоградского  РЦ ЕС ОрВД - 3 ч 35 мин,
Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД - 4 ч 05 мин;
     ОПР/ВТА - ВС военно-транспортной авиации;
     СТС/09 - цель полета - перевозка груза;
     МИН/100 1,0  150  1,5 - минимум погоды командира ВС (дневной и
ночной):  высота нижней границы облачности - 100 м,  горизонтальная
видимость - 1 км (дневной), 150 м и 1,5 км (ночной);
     ПУС/КАМА ЛЕНА ДНЕПР - позывные  узлов  связи  ЗЦ  ЕС  ОрВД  по
маршруту полета KAMA, ЛЕНА, ДНЕПР;
     РМК/ВЗЛ МИН 50 1,0 - дополнительная информация  о  полете  ВС:
взлетный минимум погоды командира ВС - 50 м на 1 км.

     5. Заявка   на   срочный   полет   ВС  -  план-срочный  (ПЛС):
маршрутно-трассовый полет ВС государственной авиации.
     +-----------------------------------------------+
     |(ПЛС-31274-ИМ                                  |
     |- Т154-СЦ                                      |
     |- ЫЛЛБ0200                                     |
     |- М085С0960 5210С04415В/М085С0960/0025         |
     |  5112С04505В/0040 5000С04412В/0052 ФЖ/0105 В14|
     |  ВИСОК                                        |
     |- УРММ0250 ЬУДН УУВВ                           |
     |- ДАТА/2703 ЕЕТ/УУВЖ0010 УРРЖ0145 ВИСОК0235    |
     |  ОПР/ВВС СТС/К МИН/100 1,0 150 1,5            |
     |  ПУС/КАМА ДНЕПР МЕТЕОР РТГ/РБЩЬК              |
     |  РМК/ПЛАН СРОЧНЫЙ - ИВАНОВ ВЗЛЕТНЫЙ МИН       |
     |  КОМАНДИРА 100 1,0)                           |
     +-----------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     ПЛС - тип плана полета (заявки) -  план-срочный  -  заявка  на
срочный полет ВС;
     31274 - позывной командира ВС - 31274;
     ИМ -  полет выполняется по правилам полетов по приборам (И) ВС
государственной авиации (М);
     Т154 - тип ВС-ТУ-154;
     С/Ц - ВС оборудовано стандартными средствами связи,  навигации
и захода на посадку (С), ответчик ВРЛ - типа СОМ-64 (Ц);
     ЫЛЛБ0200 - аэродром  вылета  Псков,  время вылета - 2 ч 00 мин
UTC;
     М085С0960 - крейсерская скорость и запрашиваемый эшелон полета
ВС по маршруту - 0,85 числа М и 9600 м соответственно;
     5210С04415В/М085С0960/0025 -  набор  запланированного  эшелона
9600 м ВС завершит над пунктом с координатами 52 град. 10 мин с. ш.
44 град. 15 мин в. д. через 25 мин после взлета;
     5112С04505В/0040 5000С04412В/0052    -    поворотные    пункты
внетрассового  участка  маршрута,  по  которому первоначально будет
выполняться полет, и расчетное истекшее время до их прохода в часах
и минутах. Пункты заданы географическими координатами;
     ФЖ/0105 В14 ВИСОК - пункт входа  на  воздушную  трассу  В14  -
Венев  (ФЖ),  расчетное истекшее время до входа на воздушную трассу
В14 - 1 ч 05 мин;  полет по воздушной  трассе  В14  выполняется  до
пункта   ВИСОК,  где  осуществляется  сход  с  воздушной  трассы  и
следование на аэродром посадки (назначения);
     УРММ0250 -  аэродром  назначения  Минеральные Воды,  расчетное
истекшее время до прибытия на аэродром назначения - 2 ч 50 мин;
     ЬУДН УУВВ  -  запасные  аэродромы  Иваново  (ЬУДН)  и  Внуково
(УУВВ);
     ДАТА/2703 - дата выполнения полета - 27 марта;
     ЕЕТ/УУВЖ0010 УРРЖ0145 ВИСОК0235 - расчетное истекшее время  до
пересечения  границы  Московского ЗЦ ЕС ОрВД - 10 мин после взлета,
Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД - 1 ч 45 мин,  до пролета пункта ВИСОК - 2 ч
35 мин после взлета;
     ОПР/ВВС - полет выполняется ВС Военно-воздушных сил;
     СТС/К - полет литерный, литер полета - К;
     МИН/100 1,0 150  1,5  -  минимум  погоды командира ВС - высота
нижней границы облачности - 100 м,  горизонтальная видимость - 1 км
(дневной), 150 м и 1,5 км (ночной);
     ПУС/КАМА ДНЕПР  МЕТЕОР  -  позывные  узлов связи ЗЦ ЕС ОрВД по
маршруту полета - KAMA, ДНЕПР, МЕТЕОР;
     РТГ/РБЩЬК - радиотелеграфный позывной командира ВС - РБЩЬК;
     РМК/ПЛАН СРОЧНЫЙ - ИВАНОВ ВЗЛЕТНЫЙ МИН КОМАНДИРА  100  1,0)  -
дополнительные сведения о полете:
     - полет - срочный,  разрешение на выполнение  срочного  полета
подписано Ивановым (РМК/ПЛАН СРОЧНЫЙ - ИВАНОВ...);
     - взлетный  минимум  командира  ВС   -   100   м   на   1   км
(РМК/...ВЗЛЕТНЫЙ МИН КОМАНДИРА 100 1,0).

     6. Предварительный   план   полета   (ППЛ):  групповой  полет,
выполняемый ВС государственной авиации вне воздушных трасс.
     +-------------------------------------------------------+
     |(ППЛ-13542-ИМ                                          |
     |- 3ТУ16-С/Ц                                            |
     |- ЬММА0800 6/300                                       |
     |- К0850С0600 5210С03045В/К0850С0600/0015               |
     |  /РПУ/5320С03100В/0045                                |
     |  5145С04225В/0052 4733С04308В/0120 ФЕ145055К/0146     |
     |  /РПУ/ 5223С03857В/0215 5230С03700В/0225 /ГЛУБ2/      |
     |  5317С03635 В/0245 5220С0441ОВ/К0850С0600/0302        |
     |  5305С03340В/К0850С0910/0315 /РПУ/ 5350С03240В/0330   |
     |  ЗГ/0358 5327С03400В/0415                             |
     |  /РПУ/ 5300С03210В/0435                               |
     |  5306С02615В/К0850С0910/0445                          |
     |- ЬММА0455 ЬУДН ЬУЕМ ЬЛОС                              |
     |- ДАТА/0606 ЕЕТ/УУВЖ0045 УВПП0215 УУВЖ0330             |
     |  УМММ0435 ОПР/ВВС СТС/01 ФИО/БЕЛОВ 13542 АБВГД 100    |
     |  1,0 150 1,5 ИВАНОВ 13543 ФДЕЛЬ 150 1,5 200 2,0 ПЕТРОВ|
     |  13652 ЛАРБЩ 150 1,5 200 2,0                          |
     |  ПУС/ОРЕЛ ДНЕПР KAMA ВОСТОК                           |
     |  РПУ/КП КРЫМ-КП ЗАВЕТ-КП ЧАЙКА РПУ ТР.ПОКРОВСКОЕ-     |
     |  ТР.СОЛНЦЕВО                                          |
     |  РМК/БЕЗ ИЗВЕЩЕНИЯ КП ГРАНИТ)                         |
     +-------------------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     ППЛ - предварительный план полета;
     13542 - позывной командира группы ВС - 13542;
     ИМ -  полет выполняется по правилам полетов по приборам (И) ВС
государственной авиации (М);
     3ТУ16 - полет - групповой,  в состав группы входят три ВС типа
ТУ-16;
     С/Ц - ВС оборудованы стандартными средствами связи,  навигации
и захода на посадку (С) и имеют ответчики ВРЛ типа СОМ-64 (Ц);
     ЬММА0800 -  аэродром  вылета - Барановичи,  время вылета - 8 ч
00 мин UTC;
     6/300 -   глубина   боевого   порядка  группы  ВС  и  диапазон
занимаемых группой высот (первоначальные) составляют соответственно
6 мин и 300 м;
     К0850С0600 - крейсерская скорость и эшелон полета группы ВС на
первом  участке маршрута - 850 км/ч и 6000 м.  Эшелон 6000 м группа
ВС займет на участке  маршрута  от  аэродрома  вылета  до  точки  с
координатами 52 град.  10 мин с.  ш.  30 град.  45 мин. в. д. Время
окончания   набора   высоты   -   через   15   мин   после   взлета
(5210С03045В/К0850С0600/0015);
     /РПУ/ 5320С03100В/0045 - г.  т. 53 град. 20 мин с. ш. 31 град.
00  мин в.  д.,  расчетное истекшее время до прохода точки - 45 мин
после взлета.  Точка является точкой входа в зону Московского ЗЦ ЕС
ОрВД, оснащенного АС УВД;
     5145С04225В/0052
     4733С04308В/0120
     ФЕ145055К/0146 - промежуточные пункты маршрута  полета  группы
ВС  с указанием расчетных истекших значений времени до их пролета в
часах и минутах (последний пункт задан указанием магнитного пеленга
(145  град.)  и  расстояния  (55  км)  от  маркированного пункта ФЕ
(Октябрьский);
     /РПУ/ 5223С03857В/0215   -   точка  и  время  выхода  из  зоны
Московского ЗЦ ЕС  ОрВД,  оснащенного  АС  УВД,  и  входа  в  район
Пензенского РЦ ЕС ОрВД;
     5230С03700В/0225
     /ГЛУБ2/ 5317С03635В/0245
     5220С04410В/К0850С0600/0302
     5305С03340В/К0850С0910/0315 -  промежуточные  пункты  маршрута
полета группы ВС с указанием расчетного  истекшего  времени  до  их
пролета в часах и минутах.
     Над точкой с координатами 53 град.  17 мин с.  ш.  36 град. 35
мин в. д. группа ВС изменит первоначальный боевой порядок - глубина
боевого порядка станет равной 2 мин - /ГЛУБ2/.
     Над точкой с координатами 52 град.  20 мин с.  ш.  44 град. 10
мин в.  д.  группа ВС начнет набор высоты  (с  6000 м до 9100 м)  и
завершит  его над точкой с координатами 53 град.  05 мин с.  ш.  33
град. 40 мин в. д., скорость полета останется прежней - 850 км/ч;
     /РПУ/ 5350С03240В/0330   -   точка   и   время  входа  в  зону
Московского ЗЦ ЕС ОрВД, оснащенного АС УВД;
     ЗГ/0358
     5327С03400В/0415 - промежуточные пункты маршрута полета группы
ВС  -  пункт  Петровское  (ЗГ)  и  точка,  заданная географическими
координатами,  с  указанием  расчетного  истекшего  времени  до  их
пролета в часах и минутах;
     /РПУ/ 5300С03210В/0435  -  точка  и  время  выхода   из   зоны
Московского  ЗЦ  ЕС  ОрВД,  оснащенного  АС  УВД,  и  входа в район
Минского центра ОВД;
     5306С02615В/К0850С0910/0445 - точка маршрута полета группы ВС,
расположенная в районе аэродрома  посадки,  начиная  с  которой  ВС
начнет снижение для захода на посадку,  расчетное истекшее время до
прохода точки (начала снижения) - 04 ч 45 мин;
     ЬММА0455 -  аэродром  посадки  Барановичи,  расчетное истекшее
время до посадки группы ВС - 4 ч 55 мин;
     ЬУДН ЬУЕМ  ЬЛОС  -  запасные  аэродромы Иванове (ЬУДН),  Тверь
(ЬУЕМ) и Остров (ЬЛОС);
     ДАТА/0606 - дата выполнения полета - 6 июня;
     ЕЕТ/УУВЖ0045 УВПП0215 УУВЖ0330 УМММ0435 - расчетное   истекшее
время до пролета границ зон и районов ЕС ОрВД (ОВД):
Московского   ЗЦ   ЕС ОрВД - 45 мин  после взлета,  Пензенского  РЦ
ЕС ОрВД - 2 ч 15 мин, Московского ЗЦ ЕС ОрВД - 3 ч 30 мин, Минского
центра ОВД - 4 ч 35 мин;
     ОПР/ВВС -   ведомственная  принадлежность  воздушных  судов  -
Военно-воздушные силы;
     СТС/01 - цель полета - учебный полет;
     ФИО/БЕЛОВ 13542 АБВГД 100 1,0 150 1,5 ИВАНОВ 13543  ФДЕЛЬ  150
1,5  200  2,0  ПЕТРОВ  13652  ЛАРБЩ  150 1,5 200 2,0 - информация о
командирах   ВС,   входящих    в    группу:    фамилии,    позывные
(радиотелефонный  и  радиотелеграфный) и минимумы погоды (дневной и
ночной);
     ПУС/ОРЕЛ ДНЕПР  KAMA  ВОСТОК - позывные узлов связи ЗЦ ЕС ОрВД
по маршруту полета;
     РПУ/КП КРЫМ  -  КП ЗАВЕТ     -     КП ЧАЙКА РПУ ТР.ПОКРОВСКОЕ-
ТР.СОЛНЦЕВО - органы ОВД  (управления  полетами),   привлекаемые  к
обеспечению   полета  (КП  КРЫМ,  КП ЗАВЕТ,  КП ЧАЙКА),  и   рубежи
приема/передачи  управления  (траверз  пункта  Покровское,  траверз
пункта Солнцево);
     РМК/БЕЗ ИЗВЕЩЕНИЯ  КП  ГРАНИТ  -  дополнительная  информация о
полете группы ВС: о планируемом полете не извещать КП ГРАНИТ.

                  2.2. Планы аэродромных полетов

           2.2.1. Структура информационной части планов
                        аэродромных полетов

     Информационная часть каждого плана аэродромных полетов состоит
из семи информационных групп - полей данных.
     Поля данных имеют следующие наименования и нумерацию:
     Поле 3 - Тип сообщения
     Поле 7 - Опознавательный  индекс   воздушного  судна,  режим и
              код ВРЛ
     Поле 9 - Количество   и   тип   воздушных   судов,   категория
              турбулентности следа
     Поле 13 - Аэродром и время вылета
     Поле 15 - Маршрут
     Поле 16 - Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время
               (до посадки), запасный аэродром(ы)
     Поле 18 - Прочая информация
     Признаком начала каждого поля данных (кроме поля  3)  является
символ "-" (дефис).
     Данные полей от  3  до  18  заключаются  в  круглые  скобки  и
предназначены для автоматизированной обработки.
     В графическом   виде  структура  информационной  части  планов
аэродромных полетов представлена на рис. 2.2.
     +---------------+ +----------------------------+
     |3              | |7                           |
     |(Тип сообщения | |- Опознавательный индекс ВС,|
     |               | |  режим и код ВРЛ           |
     +---------------+ +----------------------------+
     +--------------------------------+
     |9                               |
     |- Количество и тип ВС, категория|
     |  турбулентности следа          |
     +--------------------------------+
     +--------------------------+
     |13                        |
     |- Аэродром и время вылета |
     +--------------------------+
     +-----------+
     |15         |
     |- Маршрут  |
     +-----------+
     +------------------------------------------------+
     |16                                              |
     |- Аэродром назначения и общее расчетное истекшее|
     |  время (до посадки), запасный аэродром(ы)      |
     +------------------------------------------------+
     +----------------------+
     |18                    |
     |- Прочая информация)  |
     +----------------------+

      Рис. 2.2. Структура информационной части планов аэродромных
                полетов

       2.2.2. Порядок заполнения информационных полей планов
                        аэродромных полетов

     +---------------------+
     |ПОЛЕ 3: ТИП СООБЩЕНИЯ|
     +---------------------+

     После открывающейся круглой скобки указывается  признак  плана
аэродромных полетов - заявки на аэродромные полеты - УТП.
     +-------------------------+
     |Пример заполнения поля 3:|
     |-------------------------|
     |(УТП                     |
     +-------------------------+

     +-----------------------------------------+
     |ПОЛЕ 7: ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ИНДЕКС ВОЗДУШНОГО|
     |        СУДНА, РЕЖИМ И КОД ВРЛ           |
     +-----------------------------------------+

УКАЗЫВАЕТСЯ только   радиотелефонный   позывной   командира   ВС  -
     разведчика погоды - 5 цифр.
     +-------------------------+
     |Пример заполнения поля 7:|
     |-------------------------|
     |- 54123                  |
     +-------------------------+

     +----------------------------------------+
     |ПОЛЕ 9: КОЛИЧЕСТВО И ТИП ВОЗДУШНЫХ СУДОВ|
     |        И КАТЕГОРИЯ ТУРБУЛЕНТНОСТИ СЛЕДА|
     +----------------------------------------+
     +------------------------------------------+
     |КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (1 или 2 цифры)|
     +------------------------------------------+

УКАЗЫВАЕТСЯ одной или  двумя  цифрами  количество  ВС,  выполняющих
     полеты (если их больше одного).

     +--------------------------------+
     |ТИП ВОЗДУШНОГО СУДНА (2-4 знака)|
     +--------------------------------+

УКАЗЫВАЕТСЯ условное  обозначение  ВС  согласно  приложению  N  2 к
     насюящеи Инструкции или Doc 8643  ИКАО  "Условные  обозначения
     типов воздушных судов".
     +--------------------+
     |Примеры. 1. - МГ29  |
     |         2. - 3СУ27 |
     |         3. - 10МГ21|
     +--------------------+

     Примечание. Если в состав группы ВС,  выполняющих  аэродромные
полеты, будут входить ВС различных типов, то в Поле 9 "Количество и
тип воздушных судов и категория  турбулентности  следа"  приводятся
данные о всех ВС, входящих в группу: их количестве и типах.
     +----------------------+
     |Пример: - 10МГ21 3МГ23|
     |-------               |
     +----------------------+
     +--------------------------+
     |Примеры заполнения поля 9:|
     |--------------------------|
     |1. - СУ27                 |
     |2. - ЗЯК50                |
     |3. - 10МГ27               |
     |4. - 10МГ21 3МГ23         |
     +--------------------------+


     +--------------------------------+
     |ПОЛЕ 13: АЭРОДРОМ И ВРЕМЯ ВЫЛЕТА|
     +--------------------------------+

УКАЗЫВАЕТСЯ четырехбуквенный   индекс   аэродрома  вылета  согласно
     сборнику  четырехбуквенных  индексов  аэродромов,   полигонов,
     вертолетных   площадок   и   радионавигационных   пунктов  или
     документу Doc 7910 ИКАО "Индексы местоположения".
     +----------------+
     |Примеры: 1. УУВВ|
     |-------- 2. ЬЛПО|
     +----------------+
ЗАТЕМ БЕЗ ПРОБЕЛА УКАЗЫВАЕТСЯ
     расчетное время вылета разведчика погоды (четырьмя цифрами без
     пробела,  где первые  две  цифры  обозначают  часы,  вторые  -
     минуты)  и после косой черты - время окончания разведки погоды
     также в часах и минутах. Информация записывается одной группой
     без пробела.
ДАЛЕЕ ЧЕРЕЗ ПРОБЕЛ УКАЗЫВАЕТСЯ
     время начала полетов и после косой  черты  -  время  окончания
     полетов  (каждое  значение  -  четырьмя цифрами без пробелов в
     часах и минутах).
     +--------------------------+
     |Пример заполнения поля 13:|
     |------------------------- |
     |- ЬЛПБ0800/0830 0900/1500 |
     +--------------------------+
     Запись означает:  аэродромные  полеты выполняются на аэродроме
Петрозаводск (Бесовец), время вылета разведчика погоды - 8 ч 00 мин
UTC,  время  окончания  разведки  -  8  ч  30  мин,  время начала и
окончания полетов (время работы летной смены) - 9 ч 00 мин и  15  ч
00 мин соответственно.


     +----------------+
     |ПОЛЕ 15: МАРШРУТ|
     +----------------+

     В планах аэродромных полетов в Поле 15 "Маршрут"
СНАЧАЛА УКАЗЫВАЮТСЯ (ОПИСЫВАЮТСЯ)
     маршруты разведки погоды (если они имеются),
А ЗАТЕМ  маршруты,  по  которым будут выполняться основные полеты в
     данную летную смену.
     Каждый маршрут полетов с выходом за границы  района  аэродрома
описывается   последовательным   перечислением  поворотных  пунктов
маршрута (контрольных ориентиров)  с  указанием  высоты  (диапазона
высот)   полета   по  маршруту  или  обозначается  присвоенным  ему
кодированным индексом или  номером,  если  он  имеет  такой  индекс
(номер).
     Маршруты полетов в районе  аэродрома  обозначаются  только  их
признаками.
В НАЧАЛЕ КАЖДОГО МАРШРУТА последовательно указываются:
     признак маршрута,   обозначающий   его  наименование  (маршрут
     разведки погоды или маршрут  основных  полетов)  и  порядковый
     номер маршрута (первый, второй и т. д.);
     время начала и окончания полетов по маршруту;
     высота (диапазон высот) полета по маршруту.
     +-------------------------------------------+
     |ЭЛЕМЕНТЫ МАРШРУТОВ И ПРАВИЛА ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ|
     +-------------------------------------------+
     +----------------+
     |ПРИЗНАК МАРШРУТА|
     +----------------+
     Для обозначения  различных   маршрутов   аэродромных   полетов
применяются следующие признаки:
     МР - маршрут разведки  погоды  с  выходом  за  пределы  района
аэродрома;
     МРА - маршрут разведки погоды в районе аэродрома;
     М - маршрут основных  полетов  с  выходом  за  пределы  района
аэродрома;
     МА - маршрут основных полетов в районе аэродрома.

     После признаков МР и М  могут  указываться  порядковые  номера
этих  маршрутов,  если  их  несколько.  Номер указывается одной или
двумя цифрами после обозначения признака маршрута без пробела.
     Признак маршрута   вместе   с   его  номером  с  обеих  сторон
ограничивается наклонными чертами.
     +------------------------------------------------------------+
     |Примеры:                                                    |
     |--------                                                    |
     |                 1. /МРА/...                                |
     |                    /МА/...                                 |
     |                                                            |
     |     Запись означает,  что разведка погоды и основные полеты|
     |будут выполняться в районе аэродрома;                       |
     |                 2. /МРА/...                                |
     |                    /МР/...                                 |
     |                    /МА/...                                 |
     |                    /М1/...                                 |
     |                    /М2/...                                 |
     |                                                            |
     |     Запись означает,  что разведка погоды будет выполняться|
     |в районе аэродрома,  а также по одному маршруту с выходом за|
     |границы района аэродрома;  основные полеты будут выполняться|
     |в районе аэродрома и двум маршрутам (М1 и М2),  выходящим за|
     |пределы района аэродрома;                                   |
     |                 3. /МРА/..                                 |
     |                    /МР1/...                                |
     |                    /МР2/...                                |
     |                    /МА/...                                 |
     |                    /M1/...                                 |
     |                    /М2/...                                 |
     |                    /М3/...                                 |
     |                                                            |
     |     Запись означает,  что разведка погоды будет выполняться|
     |в районе аэродрома и двум маршрутам  с  выходом  за  границы|
     |района аэродрома; основные полеты будут выполняться в районе|
     |аэродрома и трем  маршрутам,  выходящим  за  пределы  района|
     |аэродрома.                                                  |
     +------------------------------------------------------------+
     +--------------------------------------------+
     |ВРЕМЯ НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ ПОЛЕТОВ ПО МАРШРУТУ|
     +--------------------------------------------+
     Время начала и окончания полетов ВС по маршруту указывается  в
начале каждого маршрута после признака маршрута через пробел только
в случае,  когда время полетов по данному  маршруту  отличается  от
общего времени выполнения аэродромных полетов, указанного в Поле 13
"Аэродром и время вылета".
     Время записывается  четырьмя  цифрами без пробела,  где первые
две цифры обозначают часы,  вторые - минуты.  Время начала  полетов
отделяется от времени окончания полетов косой чертой.
     +----------------------------------------------------+
     |Примеры: /М1/0900/1130...- время начала полетов по  |
     |-------                    маршруту М1 - 9 ч 00 мин,|
     |                           окончания - 11 ч 30 мин. |
     +----------------------------------------------------+
     +-----------------------+
     |ВЫСОТА (ДИАПАЗОН ВЫСОТ)|
     +-----------------------+
     Высота (эшелон)   полетов   указывается   одним  из  следующих
способов:
     в десятках  метров  по давлению 760 мм рт. ст. - буква С (S) и
без пробела четыре цифры,  указывающие значение эшелона в  десятках
метров. Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.
     +-------------------------------------------+
     |Примеры: 1. С0910 - высота (эшелон) 9100 м;|
     |-------- 2. С0090 - высота (эшелон) 900 м; |
     |         3. С1000 - высота 10000 м;        |
     +-------------------------------------------+
     в десятках  метров  по единому для района аэродрома (аэроузла)
минимальному атмосферному давлению,  приведенному к уровню моря,  -
буква М и без пробела четыре цифры,  обозначающие значение высоты в
десятках метров.  Необходимое количество цифр дополняется с помощью
нулей.
     +-----------------------------+
     |Пример: М0040 - высота 400 м;|
     |-------                      |
     +-----------------------------+
     Диапазон высот записывается через косую черту.
     +-------------------------------------------+
     |Пример: С0910/С1600 - нижняя высота 9100 м,|
     |-------               верхняя - 16000 м;   |
     +-------------------------------------------+
     При полетах в районе аэродрома указывается максимальная высота
полетов,   которая   задается  по  давлению  760  мм  рт.  ст.  или
минимальному атмосферному давлению, приведенному к уровню моря (при
полетах на высотах ниже нижнего эшелона).
     При полетах,   выходящих   за   пределы   района    аэродрома,
указывается  высота  или  диапазон высот (нижняя и верхняя границы)
полетов  по  маршруту, которые  задаются по давлению 760 мм рт. ст.
или минимальному  атмосферному давлению, приведенному к уровню моря
(при полетах на высотах ниже нижнего эшелона).
     Высота полета  (диапазон  высот  -  нижняя  и верхняя границы)
указывается  в  начале  каждого  маршрута  полетов  после  признака
маршрута (или времени начала и окончания полетов по маршруту,  если
оно задано) через пробел,  а также  после  тех  точек  маршрута,  в
которых  планируется  ее  изменение  (в которых высота или диапазон
высот примут новые значения).
     Значение высоты   от   наименования  точки  (пункта  маршрута)
отделяется косой чертой.
     +------------------------------------------------------------+
     |Примеры:                                                    |
     |--------                                                    |
     |                                                            |
     |1. /МА/С1500... - максимальная высота полетов, выполняемых  |
     |                  в районе аэродрома - 15000 м;             |
     |2. /М1/0900/1130 C0480... - высота полетов по маршруту М1,  |
     |                            полеты по   которому     будут  |
     |                            выполняться с  9 ч  00  мин до  |
     |                            11 ч 30 мин, - 4800 м;          |
     |3. /МР1/С0910/С1600... - диапазон высот полетов по          |
     |                         маршруту разведки погоды           |
     |                         МР1 - (9100-16000) м               |
     |                         (нижняя граница - 9100 м,          |
     |                         верхняя - 16000 м);                |
     |4. /М3/М0020... - высота полетов по маршруту М3 - 200 м;    |
     |5. ...ЛУНЕВО/С0120/С0540.. - диапозон занимаемых высот      |
     |                             на маршруте, начиная с пункта  |
     |                             ЛУНЕВО, - (1200-5400) м.       |
     +------------------------------------------------------------+
     +----------------------------------------+
     |КОНТРОЛЬНЫЙ ОРИЕНТИР (ПОВОРОТНЫЙ ПУНКТ  |
     |МАРШРУТА, ПУНКТ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОЛЕТА)|
     +----------------------------------------+
     Контрольные ориентиры (поворотные пункты маршрута,  пункты,  в
которых  запланировано  изменение высоты полета) могут обозначаться
одним из следующих способов:
     кодированным индексом   (2-5   знаков),   присвоенным   пункту
     (точке). Четырехбуквенными   индексами   обозначаются   только
     контрольные точки аэродромов (КТА).
     +-----------------+
     |Примеры: 1. КС   |
     |-------- 2. ФЖ   |
     |         3. УВУУ |
     |         4. АЛЕНА|
     +-----------------+
     географическими координатами в градусах и минутах (11 знаков):
     четыре  цифры - широта  места в градусах и минутах с указанием
     буквы С (северная) или буквы Ю (южная) и пять цифр  -  долгота
     места в градусах  и  минутах с указанием буквы  В  (восточная)
     или З (западная). Необходимое число цифр дополняется с помощью
     нулей. Запись производится одной группой без пробелов.
     +--------------------------------------------+
     |Пример: 5410С04805В - 54 град. 10 мин с. ш. |
     |-------               48 град. 05 мин в. д.;|
     +--------------------------------------------+
     истинным наименованием пункта.
     +----------------+
     |Пример: КОМАРОВО|
     |-------         |
     +----------------+
     указанием пеленга   и   расстояния   от   маркированной  точки
     (навигационного    средства):  две  или три буквы,  являющиеся
     условным  обозначением  маркированной  точки,  затем магнитный
     пеленг от   этой точки в градусах (3 цифры) и затем расстояние
     от точки в километрах в виде 3-х  цифр и буквы К.  Необходимое
     число цифр  дополняется  с  помощью нулей. Запись производится
     одной группой без пробелов.
     +------------------------------------------------------+
     |Пример:                                               |
     |-------                                               |
     |ФЖ180040К - точка расположена в направлении магнитного|
     |            пеленга 180 град. на расстоянии 40 км     |
     |            от маркированного пункта ФЖ (Венев).      |
     +------------------------------------------------------+
     +---------------------------------------+
     |ПОСТОЯННЫЙ (СТАНДАРТНЫЙ) МАРШРУТ ПОЛЕТА|
     +---------------------------------------+
     Постоянные (стандартные) маршруты полетов  могут  обозначаться
присвоенными   им   кодированными   индексами  или  номерами  и  не
описываться  последовательным  перечислением   поворотных   пунктов
маршрута (контрольных ориентиров).
     Индекс или номер стандартного маршрута указывается сразу после
признака   маршрута  соответствующей  цифровой  (буквенно-цифровой)
группой.
     +--------------------+
     |Примеры: 1. /МР/01  |
     |-------- 2. /МР2/12 |
     |         3. /М5/121 |
     +--------------------+
     При полетах  по  постоянным  (стандартным)  маршрутам   высота
полета или диапазон занимаемых высот могут не указываться.
     +--------------------------+
     |ПОЛЕТЫ В СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗОНАХ|
     +--------------------------+
     При описании  маршрутов  аэродромных полетов могут указываться
специальные зоны воздушного  пространства,  в  которых  планируется
выполнение определенных полетных заданий:  перехват целей, пилотаж,
выполнение стрельб и т. д. Зоны на  маршрутах  полетов  описываются
следующим образом.
     Последовательно указываются:
     пункт (точка),  начиная  с  которой  полет будет выполняться в
зоне (точка входа в зону);
     наименование зоны (словами, напр., ЗОНА ДОЗАПРАВКИ) и ее номер
или индекс (если она имеет присвоенный номер или индекс);
     координаты точек  излома границы зоны (если зона не обозначена
номером или индексом);
     пункт (точка) выхода из зоны.
     Вся информация о зоне с обеих сторон ограничивается наклонными
чертами.
     +-------------------------------------------------------+
     |Примеры:                                               |
     |--------                                               |
     |1. ... КОМАРОВО/ЗОНА ПЕРЕХВАТА 4955С04312В             |
     |       4900С04550В 4815С04230В 4835С04312В/ СУМЫ ...   |
     |2. ... КОМАРОВО/ЗОНА ПИЛОТАЖА 1/4820C05030B/C0910 ..   |
     +-------------------------------------------------------+
     +-------------------------------------------------------+
     |Пример записи маршрутов аэродромных полетов:           |
     |--------------------------------------------           |
     |- /МРА/   С0900                                        |
     |  /МР1/   С0120/С0150 УВАРОВО БАЛАШОВ КОМАРОВО         |
     |  /МР2/   00551                                        |
     |  /МА/    С0900                                        |
     |  /M1/    0900/1200 С0540/С0660 4805С04112В 5005С04135В|
     |          5120С04210В                                  |
     |  /М2/    0900/1300 С0600/С1200 КБ ФК ГУ РТИЩЕВО       |
     |  /М3/    1100/1500 00552                              |
     |  /М4/    1000/1200 М0020/М0060 МГ КОМАРОВО            |
     |          ОКТЯБРЬСКОЕ/С0480 СУМЫ                       |
     |  /М5/    0900/1300 С0090/С0240 КОМАРОВО/ЗОНА          |
     |          ПИЛОТАЖА 1/КАЛИНОВКА ОКТЯБРЬСКОЕ             |
     +-------------------------------------------------------+


     +----------------------------------------------+
     |ПОЛЕ 16: АЭРОДРОМ НАЗНАЧЕНИЯ И ОБЩЕЕ РАСЧЕТНОЕ|
     |         ИСТЕКШЕЕ ВРЕМЯ (до посадки),         |
     |         ЗАПАСНЫЙ АЭРОДРОМ(Ы)                 |
     +----------------------------------------------+

     В планах аэродромных полетов в Поле 16 "Аэродром назначения  и
общее  расчетное  истекшее  время (до посадки),  запасной аэродром"
указываются только запасные аэродромы.
     Аэродромы обозначаются их четырехбуквенными индексами согласно
сборнику   четырехбуквенных   индексов    аэродромов,    полигонов,
вертолетных площадок и радионавигационных пунктов или Doc 7910 ИКАО
"Индексы местоположения".
     +--------------------------+
     |Пример заполнения поля 16:|
     |--------------------------|
     |ЬУОН ЬУОИ                 |
     +--------------------------+
     Запись означает:  запасные аэродромы Тамбов (Горелое) - ЬУОН и
Бутурлиновка - ЬУОИ.


     +--------------------------+
     |ПОЛЕ 18: ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ|
     +--------------------------+

     В планах аэродромных полетов обязательно указывается следующая
дополнительная  информация  о  полетах,  которая записывается после
соответствующих буквенных признаков через косую черту:
ДАТА/ - дата  выполнения  полетов. Указывается четырьмя цифрами без
     пробелов, где  первые  две  цифры  обозначают  число, вторые -
     месяц.
     +---------------------------+
     |Пример: ДАТА/0106 - 1 июня;|
     |-------                    |
     +---------------------------+
РПЛ/ - информация   о   руководителе   полетов  и  минимуме  погоды
     планируемых полетов:
     а) фамилия руководителя полетов;
     б) минимум  погоды,  для  которого составлена плановая таблица
     полетов (минимум погоды планируемых полетов) -  высота  нижней
     границы  облачности  в  метрах (2 или 3 цифры),  горизотальная
     видимость в  километрах  (десятичная  дробь,  целая  часть  от
     дробной отделяется запятой).
     +------------------------------------------------------------+
     |Примеры:                                                    |
     |--------                                                    |
     |        1. РПЛ/ИВАНОВ 100 1,0 - руководитель полетов -      |
     |Иванов, минимум погоды планируемых полетов: высота нижней   |
     |границы облачности - 100 м, горизонтальная видимость - 1 км;|
     |        2. РПЛ/ПЕТРОВ 80 0,8 - руководитель полетов -       |
     |Петров, минимум погоды планируемых полетов: высота нижней   |
     |границы облачности - 80 м, горизонтальная видимость -       |
     |0,8 км.                                                     |
     +------------------------------------------------------------+
ПСО/ - информация    о    поисково-спасательном  обеспечении  (ПСО)
     полетов:
     а) тип дежурного ВС ПСО.
          Указывается условное обозначение ВС  согласно  приложению
     N 2 к настоящей Инструкции.
          Если ВС ПСО не оборудовано  аппаратурой  государственного
     радиолокационного  опознавания  или эта аппаратура неисправна,
     указывается признак "БЕЗ СРО".
     +-----------------------+
     |Примеры: 1. МИ8        |
     |-------- 2. АН2 БЕЗ СРО|
     +-----------------------+
     б) фамилия,  позывной(ые)  и минимум погоды (дневной и ночной)
     командира ВС ПСО.
          Позывной командира ВС ПСО  (радиотелефонный)  указывается
     пятизначной цифровой группой.
          Минимум погоды - высота  нижней  границы   облачности   в
     метрах (2 или 3 цифры),  горизонтальная видимость в километрах
     (десятичная дробь, целая часть от дробной отделяется запятой).
     +---------------------------------------+
     |Пример: ПЕТРОВ 17250 60 0,5 100 1,0    |
     |-------                                |
     +---------------------------------------+
     +---------------------------------------+
     |Пример записи информации о ПСО полетов:|
     |---------------------------------------|
     |ПСО/МИ8 ПЕТРОВ 17250 60 0,5 100 1,0    |
     +---------------------------------------+
РМК/ - прочие сведения о полете.
     Информация группы  РМК  всегда  указывается  в  планах полетов
последней.
     После признака  РМК/  в заявках на учебно-тренировочные полеты
при  метеоминимуме,  а  также   на   облет   авиационной   техники,
выполняемые в районе аэродрома в пределах зоны ЕС ОрВД, обязательно
указываются признаки "МИНИМУМ" или "ОБЛЕТ".
     +-----------------------+
     |Примеры: 1. РМК/МИНИМУМ|
     |-------- 2. РМК/ОБЛЕТ  |
     +-----------------------+
     Кроме указанной информации в планы аэродромных  полетов  после
признака   РМК/   произвольным   текстом  дополнительно,  если  это
предписывается соответствующими органами ОВД (управления  полетами)
или считается необходимым, могут быть внесены любые другие сведения
(информация) о полетах.
     +--------------------------------------------+
     |Примеры: 1. РМК/ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КЛАССА)       |
     |-------- 2. РМК/КОД ВЫКЛЮЧЕН УПРАВЛЕНИЕ С КП|
     |            ВОСХОД ОСТАТОК ПРИ ПОСАДКЕ 1800)|
     +--------------------------------------------+
     +------------------------------------------------------+
     |Пример заполнения поля 18:                            |
     |--------------------------                            |
     |- ДАТА/1105 РПЛ/ИВАНОВ 200 2,0 ПСО/АН2 БЕЗ СРО        |
     |  ПЕТРОВ 17250 60 0,5 100 1,0 РМК/УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ|
     |  ПОЛЕТЫ ПИЛОТАЖ Р-Н ТРУФАНОВО ЗОНЫ 1-7)              |
     +------------------------------------------------------+

        2.2.3. Пример составления плана аэродромных полетов
     +--------------------------------------------------------+
     |(УТП-17631                                              |
     |- МГ21 10МГ23                                           |
     |- ЬРР00700/0730 0800/1400                               |
     |- /МРА/   С0100                                         |
     |  /МР1/   00550                                         |
     |  /МР2/   С0120/С0480 СБ151016К МО КОМАРОВО             |
     |  /МА/    С1000                                         |
     |  /M1/    0800/1200 М0020/М0090 СБ151016К 4830С04030В МО|
     |          4740С04145В КОМАРОВО ЬИ                       |
     |  /М2/    1110/140000554                                |
     |  /М3/    0900/1400 С0540 МО КОМАРОВО                   |
     |          ОКТЯБРЬСКОЕ/С0120/С0480 ВОСХОД                |
     |- ЬРРМ                                                  |
     |- ДАТА/2505 РПЛ/ИВАНОВ 200 2,0 ПСО/АН2 ПЕТРОВ           |
     |  17250 60 0,5 100 1,0 РМК/ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КЛАССА)        |
     +--------------------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     УТП - план аэродромных полетов - заявка на аэродромные полеты;
     17631 - позывной  командира  ВС  -  разведчика  погоды  (номер
заявки);
     МИГ21 10МИГ23  -  информация  о   количестве   и   типах   ВС,
выполняющих полеты (один МИГ-21 и десять МИГ-23);
     ЬРРО -   четырехбуквенное   обозначение  аэродрома  Ростов,  с
которого планируется выполнение полетов  (аэродром  задан  согласно
сборнику    четырехбуквенных    индексов   аэродромов,   полигонов,
вертолетных площадок и радионавигационных пунктов);
     0700/0730 0800/1400  -  время  начала разведки погоды - 7 ч 00
мин,  окончания - 7 ч 30 мин;  время начала полетов (работы  летной
смены) - 8 ч 00 мин, окончания - 14 ч 00 мин;
     /МРА/ С0100 - разведка  погоды  будет  выполняться   в  районе
аэродрома,  максимальная  высота полета - 10000 м,  а также по двум
маршрутам, выходящим за границы района аэродрома, - МР1 и МР2;
     /МР1/ 00550  -  первый  маршрут  разведки  погоды с выходом за
пределы района  аэродрома   -   постоянный   (стандартный),   номер
маршрута - 00550;
     /МР2/ С0120/С0480  СБ151016К  МО  КОМАРОВО  -  второй  маршрут
разведки  погоды  с  выходом за пределы района аэродрома;  полет по
маршруту выполняется в  диапазоне  высот  от  1200  м  до  4800  м;
поворотные  пункты  маршрута:  точка,  расположенная  в направлении
магнитного пеленга 151  град.  на  удалении  16  км  от  пункта  СБ
(Самбек), пункт МО (Морозовск), Комарово;
     /МА/ С1000 - полеты  в районе аэродрома выполняются до  высоты
10000 м;
     /M1/0800/1200 M0020/M0090 СБ151016К 4830С04030В МО
     4740С04145В КОМАРОВО ЬИ - первый  маршрут полетов с выходом за
границы района аэродрома; время начала полетов по маршруту -  08  ч
00 мин,  окончания  -  12 ч 00 мин (0080/1200); полеты  по маршруту
выполняются в диапазоне высот от 200  м  до  900  м  (M0020/M0090);
поворотные пункты  маршрута:  точка,  расположенная  в  направлении
магнитного  пеленга  151  град.  на  расстоянии  16 км от пункта СБ
(Самбек), г. т. 48 град.  30 мин с. ш. 40 град. 30 мин в. д., пункт
МО (Морозовск), г.  т. 47 град. 40 мин с. ш. 41 град. 45 мин в. д.,
Комарово, пункт ЬИ (Красный);
     /М2/ 1100/1400 00554 - второй маршрут  полетов  с  выходом  за
границы  района  аэродрома - постоянный,  маршрут имеет присвоенный
номер - 00554,  время начала полетов по маршруту -  11  ч  00  мин,
окончания - 14 ч 00 мин;
     /М3/0900/1400 С0540   МО   КОМАРОВО    ОКТЯБРЬСКОЕ/С0120/С0480
ВОСХОД - третий  маршрут  полетов  с  выходом  за  границы   района
аэродрома;   время   начала   полетов   по   маршруту - 9 ч 00 мин,
окончания - 14 ч 00 мин;
     полеты на участке  маршрута  от  аэродрома  вылета  до  пункта
Октябрьское осуществляются   на   высоте   5400   м,   на   участке
Октябрьское - Восход - в диапазоне высот от 1200 м до 4800 м;
     ЬРММ - запасный аэродром Морозовск;
     ДАТА/2505 - дата выполнения полетов - 25 мая;
     РПЛ/ИВАНОВ 200  2,0  - руководитель полетов - Иванов,  минимум
погоды планируемых полетов:  высота  нижней  границы  облачности  -
200 м, горизонтальная видимость - 2 км;
     ПСО/АН2 -  дежурное  воздушное  судно   поисково-спасательного
обеспечения АН-2;
     ПЕТРОВ 17250 60 0,5 100 1,0  -  фамилия,  позывной  и  минимум
погоды (дневной и ночной) командира экипажа ВС ПСО.
     Дополнительная информация о полетах: РМК/ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КЛАССА.

       ГЛАВА 3. ЗАЯВКИ НА ЗАПУСКИ АЭРОСТАТОВ И ШАРОВ-ЗОНДОВ

            3.1. Структура информационной части заявок
               на запуски аэростатов и шаров-зондов

     Информационная часть каждой заявки на запуск аэростата состоит
из шести,  а заявки на запуск шара-зонда - из  пяти  информационных
групп - полей данных.
     Поля данных имеют следующие наименования и нумерацию:
     Поле 3 - Тип сообщения
     Поле 7 - Опознавательный  индекс   воздушного  судна,  режим и
              код ВРЛ
     Поле 13 - Аэродром и время вылета
     Поле 15 - Маршрут
     Поле 16 - Аэродром  назначения   и  общее  расчетное  истекшее
               время, запасный аэродром(ы)
               (Поле 16 - только в заявках на запуски аэростатов)
     Поле 18 - Прочая информация
     Признаком начала  каждого  поля данных (кроме поля 3) является
символ "-" (дефис)
     Данные полей  от  3  до  18  заключаются  в  круглые  скобки и
предназначены для автоматизированной обработки.
     В графическом  виде  структура  информационной части заявок на
запуски аэростатов и шаров-зондов представлена на рис. 3.1.
     +--------------+  +----------------------------+
     |3             |  |7                           |
     |(Тип сообщения|  |- Опознавательный индекс ВС,|
     |              |  |  режим и код ВРЛ           |
     +--------------+  +----------------------------+
     +-------------------------+
     |13                       |
     |- Аэродром и время вылета|
     +-------------------------+
     +---------+
     |15       |
     |- Маршрут|
     +---------+
     +------------------------------------------------+
     |16                                              |
     |- Аэродром назначения и общее расчетное истекшее|
     |  время, запасный аэродром(ы)                   |
     +------------------------------------------------+
     +--------------------+
     |18                  |
     |- Прочая информация)|
     +--------------------+
     Примечание. Поле 16 - только в заявках на запуски аэростатов.

          Рис. 3.1. Структура информационной части заявок
               на запуски аэростатов и шаров-зондов

        3.2. Порядок заполнения информационных полей заявок
               на запуски аэростатов и шаров-зондов


     +---------------------+
     |ПОЛЕ 3: ТИП СООБЩЕНИЯ|
     +---------------------+

     После открывающейся  круглой  скобки  указывается признак типа
     заявки:
     АЭР - заявка на запуск аэростата;
     ШАР - заявка на запуск шара-зонда.
     +--------------------------+
     |Примеры заполнения поля 3:|
     |--------------------------|
     |1. (АЭР                   |
     |2. (ШАР                   |
     +--------------------------+


     +-----------------------------------------+
     |ПОЛЕ 7: ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ИНДЕКС ВОЗДУШНОГО|
     |        СУДНА, РЕЖИМ И КОД ВРЛ           |
     +-----------------------------------------+

     1. В заявках на запуск аэростатов

УКАЗЫВАЕТСЯ пятизначная  цифровая  группа  -  условное  обозначение
     аэростата.
     +---------------+
     |Пример: - 11501|
     |-------        |
     +---------------+

     2. В заявках на запуск шаров-зондов

УКАЗЫВАЕТСЯ тип  шара-зонда  и   подвески   согласно   общепринятым
     обозначениям с учетом их модификации.
     +----------------+
     |Пример: - МАРЗ-3|
     |-------         |
     +----------------+


     +--------------------------------+
     |ПОЛЕ 13: АЭРОДРОМ И ВРЕМЯ ВЫЛЕТА|
     +--------------------------------+

УКАЗЫВАЮТСЯ координаты   (наименование)  пункта  запуска  аэростата
     (шара-зонда) одним из следующих способов:
     четырехбуквенным индексом    аэродрома   (полигона)   согласно
     сборнику  четырехбуквенных  индексов  аэродромов,   полигонов,
     вертолетных площадок и радионавигационных пунктов или Doc 7910
     ИКАО "Индексы местоположения".
     +---------------------------------+
     |Пример: ЬЛЬР - полигон Кировский;|
     |-------                          |
     +---------------------------------+
     условным наименованием пункта запуска.
     +-------------+
     |Пример: АЛМАЗ|
     |-------      |
     +-------------+
     истинным наименованием   пункта  запуска  (не  ниже  районного
     значения).
     +--------------+
     |Пример: РЫЛЬСК|
     |-------       |
     +--------------+
     Примечание. Использование  условных  и  истинных  наименований
пунктов  допускается только в районах ЕС ОрВД,  не оборудованных АС
УВД.
     географическими координатами:  четыре  цифры  - широта места в
     градусах и минутах  с  указанием  буквы  С  (северная)  или  Ю
     (южная)  и  пять  цифр  - долгота места в градусах и минутах с
     указанием буквы В (восточная) или  З  (западная).  Необходимое
     количество   цифр   дополняется   с   помощью   нулей.  Запись
     производится одной группой без пробелов.
     +----------------------------------------------------+
     |Пример: 5402С04812В - 54 град. 02 мин с. ш. 48 град.|
     |-------               12 мин в. д.                  |
     +----------------------------------------------------+
ЗАТЕМ БЕЗ ПРОБЕЛА УКАЗЫВАЕТСЯ
     время запуска  аэростата  (шара-зонда)  четырьмя  цифрами  без
     пробелов,  где первые две  цифры  обозначают  часы,  вторые  -
     минуты.
     Примечание. Если   пункт  запуска  обозначается  истинным  или
условным  наименованием  или   географическими   координатами,   то
значение  времени  запуска отделяется от наименования (обозначения)
пункта пробелом или косой чертой.
     +---------------------------+
     |Примеры заполнения поля 13:|
     |---------------------------|
     |1. - ЬЛЬГ0900              |
     |2. - ГРАНИТ 1430           |
     |3. - РЫЛЬСК 0915           |
     |4. - 4810С05215В/0930      |
     +---------------------------+


     +----------------+
     |ПОЛЕ 15: МАРШРУТ|
     +----------------+

     1. В заявках на запуск аэростатов

     В маршрутной части заявок на запуск аэростатов

СНАЧАЛА УКАЗЫВАЕТСЯ значение высоты (или  диапазона  высот)  полета
     аэростата,
А ЗАТЕМ  в  хронологической  последовательности  перечисляются  все
     промежуточные пункты маршрута полета аэростата.
     +------------------------------+
     |ВЫСОТА ПОЛЕТА (ДИАПАЗОН ВЫСОТ)|
     +------------------------------+
     Высота полета указывается в десятках метров по давлению 760 мм
рт.  ст. четырехзначным числом, перед которым записывается буква С.
Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.  Диапазон высот
(нижняя и верхняя границы) записывается через косую черту.
     +-------------------------------------------------+
     |Примеры: 1. С0900        - высота 9000 м;        |
     |-------- 2. С1500        - высота 15000 м;       |
     |         3. С2000/С2400  - нижняя высота 20000 м,|
     |                           верхняя - 24000 м;    |
     |         4. С0090        - высота 900 м.         |
     +-------------------------------------------------+
     +------------------------------------+
     |ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ПУНКТЫ МАРШРУТА ПОЛЕТА|
     +------------------------------------+
     Промежуточные пункты    маршрута    полета   аэростата   могут
обозначаться одним из следующих способов:
     географическими координатами  в  градусах  и  минутах:  четыре
     цифры - широта места в градусах и минутах с указанием буквы  С
     (северная)  или  Ю  (южная)  и  пять  цифр  -  долгота места в
     градусах  и  минутах  с  указанием  буквы  В (восточная) или 3
     (западная). Необходимое  число  цифр  дополняется  с   помощью
     нулей. Запись производится одной группой без пробелов.
     +---------------------------------------------+
     |Пример: 5402С04812В - 54 град. 02 мин. с. ш. |
     |-------               48 град. 12 мин. в. д.;|
     +---------------------------------------------+
     истинными наименованиями    пунктов   (не    ниже    районного
     значения) - только  при  описании маршрутов в районах ЕС ОрВД,
     не оборудованных АС УВД.
     +--------------+
     |Пример: ТИХВИН|
     |-------       |
     +--------------+
     +-----------------------------------------------------------+
     | Примеры заполнения поля 15 в заявках на запуск аэростатов:|
     | ----------------------------------------------------------|
     | 1. - С1500 4812С05430В 4845С05510В СУЩЕВСК                |
     | 2. - С0900/С1800 4820С04510В ТИХВИН 4912С04730В           |
     +-----------------------------------------------------------+

     2. В заявках на запуск шаров-зондов

     В заявках на запуск шаров-зондов
СНАЧАЛА УКАЗЫВАЕТСЯ
     значение средней скороподъемности шара-зонда в метрах в минуту
И ДАЛЕЕ БЕЗ ПРОБЕЛА
     значение высоты  (диапазона  высот)   подъема   шара-зонда   в
     десятках метров.
     +----------------+
     |СКОРОПОДЪЕМНОСТЬ|
     +----------------+
          Скороподъемность указывается   в    метрах    в    минуту
     трехзначным числом, перед которым записывается буква К.
     +-------------------------+
     |Пример: К300 - 300 м/мин.|
     |-------                  |
     +-------------------------+
     +-----------------------+
     |ВЫСОТА (ДИАПАЗОН ВЫСОТ)|
     +-----------------------+
          Высота подъема     указывается    в    десятках    метров
     четырехзначным  числом,  перед  которым  записывается буква С.
     Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.
          Диапазон высот (нижняя и  верхняя  границы)  записывается
     через косую черту.
     +-------------------------------------------------+
     |Примеры: 1. С0900        - высота 9000 м;        |
     |-------- 2. С1500        - высота 15000 м;       |
     |         3. С2000/С2400  - нижняя высота 20000 м,|
     |                           верхняя - 24000 м;    |
     |         4. С0090        - высота 900 м.         |
     +-------------------------------------------------+
          Значения скороподъемности  и  высоты подъема записываются
     одной группой без пробелов.
     +------------------------------------------------------------+
     |Примеры заполнения поля 15 в заявках на запуск шаров-зондов:|
     |------------------------------------------------------------|
     |1. - К300С2100                                              |
     |2. - К250С2100/С2400                                        |
     +------------------------------------------------------------+


     +-----------------------------------------------+
     |ПОЛЕ 16: АЭРОДРОМ НАЗНАЧЕНИЯ И ОБЩЕЕ           |
     |         РАСЧЕТНОЕ ИСТЕКШЕЕ ВРЕМЯ (до посадки),|
     |         ЗАПАСНЫЙ АЭРОДРОМ(Ы)                  |
     +-----------------------------------------------+

     1. В заявках на запуск аэростатов

     В заявках на запуск аэростатов в Поле  16  указывается  только
пункт (район) приземления аэростата одним из следующих способов:
     географическими координатами  в  градусах:  две цифры - широта
     места в градусах с указанием буквы С (северная)  или Ю (южная)
     и  три  цифры  -  долгота  в  градусах  с  указанием  буквы  В
     (восточная)  или  З (западная). Необходимое   количество  цифр
     дополняется с помощью нулей. Запись производится одной группой
     без пробелов.
     +--------------------------------------------------+
     |Пример: - 54С048В - 54 град. с. ш. 48 град. в. д.;|
     |-------                                           |
     +--------------------------------------------------+
     географическими координатами  в  градусах  и  минутах:  четыре
     цифры - широта места в градусах  и минутах с указанием буквы С
     (северная) или Ю (южная) и пять цифр - долгота  в  градусах  и
     минутах с указанием буквы В   (восточная)  или  З  (западная).
     Необходимое  количество  цифр  дополняется  с  помощью  нулей.
     Запись производится одной группой без пробелов.
     +-------------------------------------------------------+
     |Пример: - 5402С04830В - 54 град. 02 мин. с. ш. 48 град.|
     |-------                 30 мин. в. д.;                 |
     +-------------------------------------------------------+
истинным наименованием   пункта  (для  пунктов  не  ниже  районного
значения) - только в районах ЕС ОрВД, не оборудованных АС УВД.
     +----------------+
     |Пример: - ВОЛХОВ|
     |-------         |
     +----------------+

     2. В заявках на запуск шаров-зондов

     Поле 16 не заполняется.


     +--------------------------+
     |ПОЛЕ 18: ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ|
     +--------------------------+

     1. В заявках на запуск аэростатов

     В заявках  на  запуск аэростатов в Поле 18 "Прочая информация"
обязательно указываются после соответствующих  буквенных  признаков
через косую черту следующие данные:
ДАТА/ -  дата  запуска  аэростата  четырьмя  цифрами  без  пробелов
     (первые две цифры - число, вторые - месяц).
     +-----------------------------------+
     |Пример: ДАТА/0102 - первое февраля;|
     |-------                            |
     +-----------------------------------+
ЕЕТ/ - четырехбуквенные обозначения РЦ ЕС ОрВД по маршруту полета и
     расчетное  истекшее время (после запуска аэростата) до пролета
     (пересечения) их границ в часах и минутах.
          Перечень зон  и  районов  ЕС  ОрВД  и их четырехбуквенные
     обозначения (индексы) приведены  в  приложении N 6 к настоящей
     Инструкции.
     +------------------------------------------------------------+
     |Примеры:                                                    |
     |--------                                                    |
     |1. ЕЕТ/УВПП0040 - расчетное   истекшее   время   до  входа в|
     |                  воздушное пространство        (пересечения|
     |                  границы) Пензенского  РЦ ЕС ОрВД - 40 мин.|
     |                  после запуска;                            |
     |2. ЕЕТ/УУВЖ0040 УРРЖ0615 - расчетное истекшее время до входа|
     |                           в воздушное          пространство|
     |                           Московского ЗЦ ЕС ОрВД - 40 мин.,|
     |                           Ростовского ЗЦ ЕС  ОрВД  -  6   ч|
     |                           15 мин. после запуска;           |
     +------------------------------------------------------------+
ОПР/ - ведомственная принадлежность аэростата. Указывается название
     (условное   обозначение)  федерального  органа  исполнительной
     власти,  организации,  органа военного управления  Вооруженных
     Сил  Российской  Федерации  в соответствии с приложением N 4 к
     настоящей Инструкции.
     +---------------+
     |Пример: ОПР/ВВС|
     |-------        |
     +---------------+
ПУС/ -  позывные  узлов  связи  ЗЦ  ЕС  ОрВД   и   других   органов
     обслуживания  воздушного движения (управления полетами),  куда
     передана заявка,  а также позывной органа, посылающего заявку.
     Информация обязательна при подаче заявки в ГЦ ЕС ОрВД.
     +---------------------------+
     |Пример: ПУС/КАМА ДНЕПР ЛЕНА|
     |-------                    |
     +---------------------------+
РМК/ -   в  произвольной  форме  указывается  информация  об  общей
     продолжительности полета  аэростата,  а  также  информация  об
     отсутствии     на     борту     аппаратуры    государственного
     радиолокационного опознавания (БЕЗ СРО)  -  если  аэростат  не
     оборудован такой аппаратурой.
     +---------------------------------------------+
     |Пример: РМК/ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА 48 ЧАСОВ|
     |------- БЕЗ СРО)                             |
     +---------------------------------------------+
     Кроме перечисленной   информации,   в   заявках   на   запуски
аэростатов  после  признака  РМК/дополнительно,  если это считается
необходимым,  произвольным текстом могут быть указаны любые  другие
сведения о предстоящем полете (запуске).
     +---------------------------------------------------------+
     |Пример заполнения поля 18 в заявках на запуск аэростатов:|
     |---------------------------------------------------------|
     |- ДАТА/2101 ЕЕТ/УУВЖ0120 ОПР/ВВС ПУС/КАМА ЛЕНА ДНЕПР     |
     |  РМК/ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА 24 ЧАСА/                  |
     |  ЗОНДИРОВАНИЕ АТМОСФЕРЫ/БЕЗ СРО)                        |
     +---------------------------------------------------------+

     2. В заявках на запуск шаров-зондов

     В заявках на запуск шаров-зондов в Поле 18 "Прочая информация"
обязательно указываются после соответствующих  признаков  следующие
данные:
ДАТА/ - дата запуска шара-зонда четырьмя цифрами без пробелов,  где
     первые две цифры обозначают число, вторые - месяц.
     +-----------------------------+
     |Пример: ДАТА/2303 - 23 марта;|
     |-------                      |
     +-----------------------------+
ОПР/ -   ведомственная  принадлежность  шара-зонда.  Указывается  в
     соответствии с приложением N 4 к настоящей Инструкции.
     +---------------+
     |Пример: ОПР/ВВС|
     |-------        |
     +---------------+
     Кроме перечисленной   информации,   в   заявках   на    запуск
шаров-зондов после признака РМК/ дополнительно,  если это считается
необходимым,  произвольным текстом могут быть указаны любые  другие
сведения о предстоящем полете (запуске).
     +-----------------------------------------------------------+
     |Пример заполнения поля 18 в заявках на запуск шаров-зондов:|
     |-----------------------------------------------------------|
     |- ДАТА/2303 ОПР/ВВС РМК/ДЛИНА ОКРУЖНОСТИ ОБОЛОЧКИ          |
     |  350 CM)                                                  |
     +-----------------------------------------------------------+
     3.3. Примеры   составления  заявок  на  запуски  аэростатов  и
шаров-зондов

     1. Заявка на запуск аэростата
     +--------------------------------------------+
     |(АЭР-11501                                  |
     |- ЬЛЬР0900                                  |
     |- С1500 4812С04815В 4845С05005В КЛИМОВСК    |
     |- 4900С05115В                               |
     |- ДАТА/1101 ЕЕТ/УУВЖ0530 УССС0900 ОПР/ВВС   |
     |  РМК/БЕЗ СРО ОБЩАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА|
     |  16 ЧАСОВ)                                 |
     +--------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     АЭР - заявка на запуск аэростата;
     11501 - условное обозначение аэростата;
     ЬЛЬР0900 - пункт запуска полигон Кировский,  время запуска 9 ч
00 мин. UTC;
     С1500 - высота полета аэростата по маршруту - 15000 м;
     4812С04815В 4845С05005В КЛИМОВСК - маршрут полета:  г.  т.  48
град.  12 мин. с. ш. 48 град. 15 мин. в. д., 48 град. 45 мин. с. ш.
50 град. 05 мин. в. д., Климовск;
     4900С05115В - пункт посадки аэростата - г.  т.  49 град. с. ш.
51 град. 15 мин. в. д.;
     ДАТА/1101 - дата запуска 11 января;
     ЕЕТ/УУВЖ0530 УССС0900  -  расчетное  истекшее   время   (после
запуска)  до  пересечения  границ зон и районов ЕС ОрВД по маршруту
полета: Московского ЗЦ ЕС ОрВД - 5 ч 30 мин.,  Екатеринбургского РЦ
ЕС ОрВД - 9 ч 00 мин.;
     ОПР/ВВС -    ведомственная    принадлежность    аэростата    -
Военно-воздушные силы;
     РМК/БЕЗ СРО   ОБЩАЯ   ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ   ПОЛЕТА  16  ЧАСОВ  -
дополнительная  информация  о  запуске:  аэростат   не   оборудован
аппаратурой государственного радиолокационного опознавания (РМК/БЕЗ
СРО...), общая продолжительность полета - 16 часов.
     2. Заявка на запуск шара-зонда
     +-------------------------------------------------+
     |(ШАР                                             |
     |- МАРЗ-3                                         |
     |- 4820С05412В/0700                               |
     |- К300С1800/С2000                                |
     |- ДАТА/2101 ОПР/ВВС РМК/ОБОЛОЧКА 350 ЗОНДИРОВАНИЕ|
     |  АТМОСФЕРЫ)                                     |
     +-------------------------------------------------+
     Чтение сообщения:
     ШАР - заявка на запуск шара-зонда;
     МАРЗ-3 - тип шара-зонда;
     4820С05412В/0700 -  пункт  запуска - г.  т.  48 град.  20 мин.
с. ш. 54 град. 12 мин в. д., время запуска - 7 ч 00 мин. UTC;
     К300С1800/С2000 -  средняя   скороподъемность   шара-зонда   -
300 м/мин. (К300), высота   подъема (диапазон высот) - 18000-20000 м
(С1800/С2000);
     ДАТА/2101 - дата запуска - 21 января;
     ОПР/ВВС -   ведомственная    принадлежность    шара-зонда    -
Военно-воздушные силы;
     РМК/ОБОЛОЧКА 350   ЗОНДИРОВАНИЕ   АТМОСФЕРЫ  -  дополнительная
информация  о  запуске:  длина   окружности   оболочки   шара   при
максимальном  наполнении у земли - 350 см (РМК/ОБОЛОЧКА 350),  цель
запуска - зондирование атмосферы.

              ГЛАВА 4. ЗАЯВКИ НА ПРОВЕДЕНИЕ СТРЕЛЬБ,
                   ПУСКОВ РАКЕТ И ВЗРЫВНЫХ РАБОТ

     4.1. Структура информационной части заявок на проведение
              стрельб, пусков ракет и взрывных работ

     Информационная часть  каждой  заявки  на  проведение  стрельб,
пусков ракет  и  взрывных  работ  состоит  из  трех  информационных
групп - полей данных. Поля данных имеют  следующие  наименования  и
нумерацию:
     Поле 3 - Тип сообщения
     Поле 13 - Аэродром и время вылета
     Поле 18 - Прочая информация
     Признаком начала каждого поля данных (кроме поля  3)  является
символ "-" (дефис).
     Данные полей от  3  до  18  заключаются  в  круглые  скобки  и
предназначены для автоматизированной обработки.
     В графическом виде структура информационной  части  заявок  на
проведение  стрельб,  пусков ракет и взрывных работ представлена на
рис. 4.1.
     +--------------+
     |3             |
     |(Тип сообщения|
     +--------------+
     +-------------------------+
     |13                       |
     |- Аэродром и время вылета|
     +-------------------------+
     +--------------------+
     |18                  |
     |- Прочая информация)|
     +--------------------+

          Рис. 4.1. Структура информационной части заявок
       на проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ

        4.2. Порядок заполнения информационных полей заявок
        на проведение стрельб, пусков ракет, взрывных работ


     +---------------------+
     |ПОЛЕ 3: ТИП СООБЩЕНИЯ|
     +---------------------+

     После открывающейся круглой скобки указывается признак  заявки
на проведение стрельб, пусков ракет, взрывных работ - СПВ.
     +-------------------------+
     |Пример заполнения поля 3:|
     |-------------------------|
     |(СПВ                     |
     +-------------------------+


     +--------------------------------+
     |ПОЛЕ 13: АЭРОДРОМ И ВРЕМЯ ВЫЛЕТА|
     +--------------------------------+

УКАЗЫВАЕТСЯ информация о  пункте  (районе)  проведения  мероприятия
     одним из следующих способов:
     четырехбуквенным индексом    полигона    согласно     сборнику
     четырехбуквенных индексов аэродромов,  полигонов,  вертолетных
     площадок и радионавигационных пунктов.
     +-----------------------------------+
     |Пример: ЬМЬБ - полигон Добровольск;|
     |-------                            |
     +-----------------------------------+
     условным наименованием пункта (полигона, учебного центра).
     +------------+
     |Пример: РОМБ|
     |-------     |
     +------------+
     географическими координатами  пункта:  четыре  цифры  - широта
     места в градусах и минутах с указанием буквы С (северная)  или
     Ю  (южная)  и пять цифр - долгота места в градусах и минутах с
     указанием цифры В (восточная) или  З  (западная).  Необходимое
     количество   цифр   дополняется   с   помощью   нулей.  Запись
     производится одной группой без пробелов.
     +---------------------------------------------+
     |Пример: 5405С04815В - 54 град. 05 мин. с. ш. |
     |-------               48 град. 15 мин. в. д.;|
     +---------------------------------------------+
     координатами точек  излома  границы  зоны  (района) проведения
     мероприятия.
     +-------------------------------------------------------+
     |Пример: 4017С03810В 4044С03900В 3910С04015В 4000С03855В|
     |-------                                                |
     +-------------------------------------------------------+
     условным номером    подразделения    (отряда),    планирующего
     проведение  активного  воздействия  на  гидрометеорологические
     процессы  (стрельб),  с  указанием  условных  номеров  огневых
     позиций, с которых будут производиться стрельбы.
     Условные номера указываются одной или двумя цифрами.
     Каждый номер отделяется от следующего косой чертой.
     +------------------------------------------------------------+
     |Пример: 17/2/14/8 - подразделение    (отряд)  N 17 планирует|
     |-------             проведение  стрельб  с  огневых  позиций|
     |                    N 2, 14 и 8.                            |
     +------------------------------------------------------------+
ЗАТЕМ ЧЕРЕЗ ПРОБЕЛ УКАЗЫВАЕТСЯ
     время проведения   мероприятия:   четыре  цифры,  обозначающие
     начало проведения мероприятия (часы,  минуты),  и после  косой
     черты - четыре цифры, обозначающие время окончания мероприятия
     (часы,  минуты).  Информация записывается  одной  группой  без
     пробелов.
     +--------------------------------------------------+
     |Пример: 1200/1425 - время начала - 12 ч,          |
     |-------             время окончания - 14 ч 25 мин.|
     +--------------------------------------------------+
ЗАТЕМ ЧЕРЕЗ ПРОБЕЛ УКАЗЫВАЕТСЯ
     максимальная высота стрельб (пусков, взрывов) с учетом разлета
     осколков  в  десятках  метров  четырехзначным  числом,   перед
     которым   записывается   буква   С.   Необходимое  число  цифр
     дополняется с помощью нулей.
     +----------------------------------+
     |Пример: 1. С0900 - высота 9000 м; |
     |------- 2. С1200 - высота 12000 м;|
     |        3. С0090 - высота 900 м.  |
     +----------------------------------+
     +----------------------------------------------------+
     |Примеры заполнения поля 13:                         |
     |---------------------------                         |
     |1. - РОМБ 1200/1500 С0040                           |
     |2. - 4800С04812В 4810С05010В 4915С04925В 5005С05130В|
     |     1000/1400 С2000                                |
     |3. - 5512С04812В 0900/1025 С0015                    |
     |4. - 14/8/12/15 0900/1100 С0450                     |
     +----------------------------------------------------+


     +--------------------------+
     |ПОЛЕ 18: ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ|
     +--------------------------+

     В заявках на проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ
в  Поле  18  "Прочая  информация"  обязательно  указываются   после
признаков:
ДАТА/ - дата проведения мероприятия четырьмя цифрами без  пробелов,
     где первые две цифры обозначают число, вторые - месяц.
     +---------------------------+
     |Пример: ДАТА/0106 - 1 июня;|
     |-------                    |
     +---------------------------+
ПУС/ -  позывные  узлов  связи  ЗЦ  ЕС  ОрВД   и   других   органов
     обслуживания  воздушного движения (управления полетами),  куда
     передана заявка на проведение мероприятия,  а  также  позывной
     органа,  посылающего заявку. Информация обязательна при подаче
     заявки в ГЦ ЕС ОрВД.
     +---------------------------+
     |Пример: ПУС/КАМА ЛЕНА ДНЕПР|
     |-------                    |
     +---------------------------+
     Дополнительно в заявках на проведение стрельб,  пусков ракет и
взрывных  работ в Поле 18 "Прочая информация" после сокращения РМК/
может быть указана,  если это считается необходимым,  любая  другая
информация  о  планируемом  мероприятии.  Информация  излагается  в
произвольной форме.
     +-------------------------------+
     |Пример заполнения поля 18:     |
     |--------------------------     |
     |- ДАТА/2101 ПУС/КАМА ЛЕНА ДНЕПР|
     |  РМК/ВЗРЫВ ГОРНОЙ ПОРОДЫ)     |
     +-------------------------------+

      4.3. Примеры составления заявок на проведение стрельб,
                   пусков ракет и взрывных работ

     1. Заявка на проведение стрельб (пусков ракет)
     +----------------------------------+
     |(СПВ                              |
     |- ЬМЬН 0900/1200 С2000            |
     |- ДАТА/2508 ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ)|
     +----------------------------------+
     Чтение сообщения:
     СПВ - заявка на проведение стрельб (пусков ракет);
     ЬМЬН - пункт (район) проведения мероприятия - полигон Неман;
     0900/1200 - время проведения - с 9 ч 00 мин. до 12 ч 00 мин.;
     С2000 -  максимальная  высота   стрельб   с   учетом   разлета
осколков - 20000 м;
     ДАТА/2508 - дата проведения мероприятия - 25 августа;
     ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ - позывные органов  ОВД,  куда  передана
заявка, и органа, посылающего заявку.

     2. Заявка   на    проведение    активного    воздействия    на
гидрометеорологические процессы (стрельб)
     +---------------------------+
     |(СПВ                       |
     |- 12/1/3/14 0800/1030 С0450|
     |- ДАТА/0109)               |
     +---------------------------+
     Чтение сообщения:
     СПВ -  заявка   на   проведение   активного   воздействия   на
гидрометеорологические процессы (стрельб);
     12/1/3/14 - стрельбы планирует проводить отряд N 12 с  огневых
позиций N 1, 3 и 14;
     0800/1030 - время проведения мероприятия - с 8 ч 00 мин. до 10
ч 30 мин.;
     С0450 - максимальная высота стрельб с учетом разлета  осколков
составляет 4500 м.;
     ДАТА/0109 - дата проведения стрельб - 1 сентября.


                            ___________


Приложение N 1
к Инструкции

+----------------------------------------------------------------------+
|+-----------------------------------------------------------------+   |
||         ЗАЯВКА НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА         |   |
|+-----------------------------------------------------------------|   |
||                                        +---------+   +---------+|   |
||Наименование предприятия (авиакомпании) |         |   |         ||   |
||                                        +---------+   +---------+|   |
||______________       ______________                              |   |
||    русское            английское       2-букв. код   3-букв. код|   |
||Данные свидетельства эксплуатанта      (внутренний)      (ИКАО)  |   |
||                                                                 |   |
||Номер .........   Начало действия .........   Конец ..........   |   |
|+-----------------------------------------------------------------+   |
| Срочность                       Адресат                              |
| <<=                             +-----------------------------------+|
|                                 |                                   ||
|                                 +-----------------------------------||
|                                 |                                   ||
|                                 +-----------------------------------+|
|                                 |                         |<<=       |
|                                 +-------------------------+          |
| Дата и время представления          Отправитель                      |
| +------------------------------+  +-----------------------+          |
| |                              |  |                       |<<=       |
| +------------------------------+  +-----------------------+          |
|                                                                      |
| 3 Тип сообщения    7 Опознавательный    8 Правила полетов и          |
|                    индекс воздушного    тип полета                   |
|                    судна                                             |
|  +--------------+   +---------------+   +-----------------+          |
| (|              | - |               | - |                 |<<=       |
|  +--------------+   +---------------+   +-----------------+          |
|                                                                      |
| 9 Количество, тип воздушных судов,    10 Оборудование                |
| категория турбулентного следа                                        |
|  +--------------------------------+   +-------------------+          |
| -|                                |   |                   |<<=       |
|  +--------------------------------+   +-------------------+          |
|                                                                      |
| 13 Аэродром и время вылета                                           |
|  +-----------------------+                                           |
| -|                       |                                           |
|  +-----------------------+                                           |
|                                                                      |
| 15 Маршрут                                                           |
|  +------------------------------------------------------------------+|
| -|                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------||
|  |                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------||
|  |                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------+|
|  |                                                           |<<=    |
|  +-----------------------------------------------------------+       |
|                                                                      |
| 16 Аэродром назначения и общее расчетное    Запасной(ые) аэродром(ы) |
|    истекшее время до посадки                                         |
|  +--------------------------------------+   +-----------------------+|
| -|                                      |   |                       ||
|  +--------------------------------------+   +-----------------------||
|                                             |                       ||
|                                             +-----------------------+|
|                                                                      |
| 18 Прочая информация                                                 |
|  +------------------------------------------------------------------+|
| -|                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------||
|  |                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------||
|  |                                                                  ||
|  +------------------------------------------------------------------+|
|  |                                                           |<<=    |
|  +-----------------------------------------------------------+       |
+----------------------------------------------------------------------+


                                 ___________



     Приложение N 1
     к Инструкции


                          ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

а) Поле 19 в планах ФПЛ
+---------------------------------------------------------------------------+
|19     Запас топлива   Число лиц        Аварийное радиооборудование        |
|       час. мин        на борту            УВЧ         ОВЧ          ELBA   |
|       +--------+      +---------+      +------+     +------+     +------+ |
|- Е(Е)/|        | П(Р)/|         | P(R)/| У(U) |     | Ж(V) |     | E(E) | |
|       +--------+      +---------+      +------+     +------+     +------+ |
|                                                                           |
|Спасательное оборудование               Спасательные жилеты                |
|       Полярн. Для      Морское  Для джунглей  Свет   Флуор. УВЧ    ОВЧ    |
|               пустынь                                                     |
|+----+ +-----+ +------+ +------+ +----+ +----+ +----+ +----+ +----+ +----+ |
||C(S)|/| П(Р)| | Д(D) | | М(М) | |Й(J)| |Й(J)|/|Л(L)| |Ф(F)| |У(U)| |Ж(V)| |
|+----+ +-----+ +------+ +------+ +----+ +----+ +----+ +----+ +----+ +----+ |
|Лодки  Число    Вместимость   Закрытые       Цвет                          |
|+----+ +----+   +-----------+ +--------+     +--------------------+        |
||Д(D)|/|    | - |           | |  Ц(С)  |     |                    |<<=     |
|+----+ +----+   +-----------+ +--------+     +--------------------+        |
|          Цвет и знаки воздушного судна                                    |
|+------+ +---------------------------------------------------------------+ |
|| А(А) |/|                                                               | |
|+------+ +---------------------------------------------------------------+ |
|                                                                           |
|         Примечания                                                        |
|+------+ +---------------------------------------------------------------+ |
|| H(N) |/|                                                               | |
|+------+ +---------------------------------------------------------------+ |
|                                                                           |
|         Командир воздушного судна                                         |
|+------+ +--------------------------------------------------------+        |
|| Ц(С) |/|                                                        |<<=     |
|+------+ +--------------------------------------------------------+        |
|                                                                           |
+---------------------------------------------------------------------------|
|План полета представлен                |Дополнительные примечания          |
+---------------------------------------------------------------------------+
б) Дополнительная информация в планах ППЛ               Оборотная сторона ППЛ
+---------------------------------------------------------------------------+
|Командир воздушного судна ______________ Проверяющий ______________________|
|Второй пилот ___________________________ Штурман __________________________|
|Бортмеханик, бортинженер _______________ Бортрадист _______________________|
|Бортпроводники ____________________________________________________________|
|Общее количество членов экипажа ___________________________________________|
|Масса экипажа ________________ Масса служебного груза _____________________|
|Масса ВС: пустого _____________ Максимально допустимая взлетная масса _____|
|Центровка пустого воздушного судна __________________________________ САХ  |
|Количество кресел _________________                                        |
|Топливо: марка ______________ Предельная коммерч. загрузка ________________|
|Необходимое техническое обслуживание ______________________________________|
|___________________________________________________________________________|
|___________________________________________________________________________|
|___________________________________________________________________________|
|                                                                           |
|Должность ________________ Подпись ________________ Фамилия _______________|
|                                                                           |
|"___" ____________ 200_ г.     Время ___________________                   |
+---------------------------------------------------------------------------+

     Примечание. Данные  о  наименовании  предприятия (авиакомпании),  кодах,
свидетельстве эксплуатанта ВС и сроках их действия в  телеграфных  сообщениях
ППЛ, ФПЛ не передаются.


                                 ___________



     Приложение N 2
     к Инструкции


                 ОБОЗНАЧЕНИЯ ТИПОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

+--------------------------------------------------------------------+
| Тип воздушного   |  Условное   | Тип воздушного       | Условное   |
|    судна         | обознначение|    судна             |обознначение|
+------------------+-------------+----------------------+------------|
|1 Шмель           |ДУБ1         |А-211 Гжелка          | А211       |
|1 Молния          |МОЛ1         |А-300Б2/4-1/2/100/200 | А30Б       |
|2 Оса             |ДУБ2         |А-300Ц4-200           | А30Б       |
|50 Фоккер         |Ф50          |А-300Б4-600           | А306       |
|70 Фоккер         |Ф70          |А-310                 | А310       |
|172 Цессна        |Ц172         |А-319                 | А319       |
|707-100 Боинг     |Б701         |А-320                 | А320       |
|707-300 Боинг     |Б703         |А-321                 | А321       |
|720 Боинг         |Б720         |А-330                 | А330       |
|727-100 Боинг     |Б721         |А-340                 | А340       |
|727-200 Боинг     |Б722         |Аккорд                | АЦРД       |
|737-100 Боинг     |Б731         |Ан-2, Ы-5             | АН2        |
|737-200 Боинг     |Б732         |Ан-3                  | АН3        |
|737-300 Боинг     |Б733         |Ан-8                  | АН8        |
|737-400 Боинг     |Б734         |Ан-12                 | АН12       |
|737-500 Боинг     |Б735         |Ан-22                 | АН22       |
|737-600 Боинг     |Б736         |Ан-24, Ы-7-100/200    | АН24       |
|737-700 Боинг     |Б737         |Ан-26, Ы-7Х           | АН26       |
|737-800 Боинг     |Б738         |Ан-28, М-28           | АН28       |
|747-100 Боинг     |Б741         |АН-30                 | АН30       |
|747-200 Боинг     |Б742         |Ан-32                 | АН32       |
|747-300 Боинг     |Б743         |Ан-38                 | АН38       |
|747-400 Боинг     |Б744         |Ан-70                 | АН70       |
|747СП Боинг       |Б74С         |Ан-72/74              | АН72       |
|747СР Боинг       |Б74Р         |АН- 124 Руслан        | А124       |
|757-200 Боинг     |Б752         |АН-140                | А140       |
|757-300 Боинг     |Б753         |Ан-225 Мрия           | А225       |
|767-200 Боинг     |Б762         |Ансат                 | АНСТ       |
|767-300 Боинг     |Б763         |АС-35-/550            | АС50       |
|777-200 Боинг     |Б772         |АТР-42-200/300/320    | АТ43       |
|777-300 Боинг     |Б773         |АТР-42-400            | АТ44       |
|890 Авиатика      |А890         |АТР-42-500            | АТ45       |
|900 Акробат       |А900         |АТР-72                | АТ72       |
|960 Авиатика      |А960         |Бае-125-700/800       | Х25Б       |
|А-21 Соло         |А21          |Бае-125-1000          | Х25Ц       |
|А-23 Тренер       |А23          |БАК-111               | БА11       |
|А-23 Бриз         |А25          |Бе-6*                 | БЕ6        |
|А-40 Альбатрос    |БЕР4         |Бе-12/14 Чайка        | БЕ12       |
|А-50              |А50          |Бе-30/32              | БЕ32       |
|Бе-103            |Б103         |Л-39/139              | Л39        |
|Бе-112*           |Б112         |Л-410/420             | Л410       |
|Бе-200            |БЕР2         |Л-610                 | Л610       |
|Динго             |ДНГО         |Ли-2                  | ДЦЗ        |
|ДХ-125            |             |М-4,3М                | МЫА4       |
|ХС-125-1/2/3/     |             |                      |            |
|400/600           |X25A         |M-12 Касатик          | КСТК       |
|ДХЦ-7             |ДХЦ7         |М-17 Стратосфера      | М17        |
|ДХЦ-8-100         |ДХ8А         |М-55 Геофизика        | М55        |
|ДХЦ-8-200         |ДХ8Б         |М-101 Гжель           | М101       |
|ДХЦ-8-300         |ДХ8Ц         |МД-11                 | МД11       |
|ДХЦ-8-400         |ДХ8Д         |МД-81/82/83/87/88     | МД80       |
|ДЦ-9              |ДЦ9          |Ми-2                  | МИ2        |
|ДЦ-10             |ДЦ10         |Ми-4                  | МИ4        |
|ЖМ-Т Атлант       |ЖМТ          |Ми-6/22               | МИ6        |
|И-1               |СЛ90         |Ми-                   |            |
|И-3               |И3           |8/9/17/19/171/172     | МИ8        |
|Ил-14             |ИЛ14         |Ми-10                 | МИ10       |
|Ил-18/20/22/24    |ИЛ18         |Ми-14                 | МИ14       |
|Ил-28             |ИЛ28         |Ми-24/25/35           | МИ24       |
|Ил-38             |ИЛ38         |Ми-26                 | МИ26       |
|Ил-62             |ИЛ62         |Ми-28                 | МИ28       |
|Ил-62М*           |И62М         |Ми-34/3434С           | МИ34       |
|Ил-76/78/82       |ИЛ76         |Ми-34ЖАЗ              | М34Ж       |
|Ил-78М*           |И78М         |МиГ-АТ                | МГАТ       |
|Ил-86/87          |ИЛ86         |МиГ-15                | МГ15       |
|Ил-96             |ИЛ96         |МиГ-17                | МГ17       |
|Ил-103            |И103         |МиГ-19                | МГ19       |
|Ил-114            |И114         |МиГ-21                | МГ21       |
|Ка-18*            |КА18         |МиГ-23/27             | МГ23       |
|Ка-25             |КА25         |МиГ-25                | МГ25       |
|Ка-26             |КА26         |МиГ-29/33             | МГ29       |
|Ка-27/28/29/31/32 |КА27         |МиГ-31                | МГ31       |
|Ка-30*            |KА30         |ПЗЛ-104 Вилга 35/80   | П304       |
|Ка-50             |КА50         |ПО-2                  | П02        |
|Ка-52 Аллигатор   |КА52         |Пони                  | ПОНЫ       |
|Ка-62             |КА62         |Р-02 Роберт           | Р2         |
|Ка-126            |K126         |Рй Регионал Джет      | ЦАРй       |
|Ка-226            |К226         |С-202                 | С202       |
|Л-29 Дельфин      |Л29          |СЛ-39                 | СЛ39       |
|СЛ-90 Леший       |СЛ90         |Як-12                 | ЯК12       |
|СМ-92 Финист      |СМ92         |                      | (YK12)     |
|СМ-94             |Я18Т         |Як-18/А/П/ПМ/ПС/У     | ЯК18       |
|                  |(Y18T)       |                      | (YK18)     |
|СП-91 Слава       |СП91         |Як-18Т                | Я18Т       |
|Су-7              |СУ7          |                      | (Y18T)     |
|Су-15             |СУ15         |Як-28                 | ЯК28       |
|Су-17/20/22       |СУ17         |                      | (YK28)     |
|Су-24             |СУ24         |Як-38                 | ЯК38       |
|Су-25/28/39       |СУ25         |                      | (YK38)     |
|Су-26             |СУ26         |Як-40                 | ЯК40       |
|Су-               |             |                      | (YK40)     |
|27/30/32/33/34/   |             |                      |            |
|35/37             |СУ27         |Як-42/142             | ЯК42       |
|Су-29             |СУ29         |                      | (YK42)     |
|Су-31             |СУ31         |Як-50                 | ЯК50       |
|СФ-340            |СФ34         |                      | (YK50)     |
|Т-101 Грач        |Т101         |Як-52                 | ЯК52       |
|Т-411 Аист-2      |Т411         |                      | (YK52)     |
|Ту-4              |ТУ4          |Як-53                 | ЯК53       |
|Ту-16             |ТУ16         |                      | (YK53)     |
|Ту-22             |ТУ22         |Як-54                 | ЯК54       |
|Ту-22М            |Т22М         |                      | (YK54)     |
|Ту-95/142         |ТУ95         |Як-55                 | ЯК55       |
|Ту-134            |Т134         |                      | (YK55)     |
|Ту-144            |Т144         |Як-58                 | ЯК58       |
|Ту-154            |Т154         |                      | (YK58)     |
|Ту-160            |Т160         |Як-112                | Я112       |
|Ту-204/214/224/234|Т204         |                      | (Y112)     |
|Ту-334            |Т334         |Як-130                | Я130       |
|Фалкон 900        |Ф900         |                      | (Y130)     |
|Фалкон 20         |ФА20         |Як-141                | Я141       |
|Че-22 Корвет      |ЦЕ22         |                      | (Y141)     |
|Че-25             |ЦЕ25         |Аэростат              | БАЛЛ       |
|Як-3              |ЯАКЗ         |Планер                | ГЛИД       |
|                  |(YAK3)       |Дирижабль             | ЦХИП       |
|Як-9              |ЯАК9         |Сверхлегкое ВС        |            |
|                  |(YAK9)       |(ультралегкое ВС)     | УЛАК       |
|Як-11             |ЯК11         |Сверхлегкий автожир   |            |
|                  |(YK11)       |(ультралегкий автожир)| ГИРО       |
+--------------------------------------------------------------------+
Примечание.  Отмеченные  знаком  (*) ВС  в  Doc  8643  ИКАО  "Условные
обозначения типов воздушных судов" не включены.


                             ____________



     Приложение N 3
     к Инструкции


                 НАИМЕНОВАНИЯ ЦЕЛЕЙ И ЛИТЕРОВ ПОЛЕТОВ
                      И ИХ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

Учебный полет................................................... 01
Боевой полет ................................................... 02
Перегонка авиационной техники .................................. 03
Испытательный полет ............................................ 04
Исследовательский полет ........................................ 05
Облет радиотехнических средств ................................. 06
Облет авиационной техники ...................................... 07
Перевозка людей ................................................ 08
Перевозка груза ................................................ 09
Грузопассажирские перевозки .................................... 10
Полет на фотографирование ...................................... 11
Полет на десантирование ........................................ 12
Полет на разведку погоды ....................................... 13
Полет на забор проб ............................................ 14
Полет на радиотехническую разведку ............................. 15
Полет на оказание помощи ....................................... 16
Полет по специальному заданию .................................. 17
Полет на обозначение цели (контрольной  цели) .................. 18
Полет на постановку помех ...................................... 19
Полет на выполнение работ по активному воздействию на облака ... 20
Авиационные работы ............................................. 21
Деловые перевозки .............................................. 22
Литер А ........................................................ А
Литер К ........................................................ К
Литер ГЗ ....................................................... ГЗ

Примечание.  Указанные  условные  обозначения  записываются в  Поле
18 "Прочая информация" планов полетов ВС после сокращения "СТС/".


                           ____________



     Приложение N 4
     к Инструкции


          НАИМЕНОВАНИЯ (ОБОЗНАЧЕНИЯ) ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОРГАНОВ
      ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ<1>, ОРГАНИЗАЦИЙ, ОРГАНОВ ВОЕННОГО
          УПРАВЛЕНИЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
            И ИХ СОКРАЩЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ
               ДЛЯ УКАЗАНИЯ В ПОЛЕ 18 ЗАЯВОК НА ИВП

Министерство внутренних дел Российской Федерации      МВД РОССИИ

Министерство Российской Федерации по делам граж-
данской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликви-
дации последствий стихийных бедствий                  МЧС РОССИИ

Федеральная пограничная служба Российской
Федерации                                             ФПС РОССИИ

Федеральная служба безопасности Российской
Федерации                                             ФСБ РОССИИ

Федеральная служба России по гидрометеорологии и
мониторингу окружающей среды                          РОСГИДРОМЕТ

Государственная служба гражданской авиации            ГСГА

Российское авиационно-космическое агентство           РОСАВИАКОСМОС

Российское оборонное спортивно-техническое
общество                                              РОСТО

Военно-воздушные силы                                 ВВС

Военно-транспортная авиация                           ВТА

Военно-Морской Флот                                   ВМФ

Воздушно-десантные войска                             ВДВ

Ракетные войска стратегического назначения            РВСН

     Примечания:
     1. Сокращенные обозначения федеральных органов  исполнительной
власти,  организаций,  органов  военного управления Вооруженных Сил
Российской Федерации записываются в  Поле  18  "Прочая  информация"
планов полетов ВС и других заявок на ИВП после признака "ОПР/".
     2. Для указания органов,  не включенных в настоящий  перечень,
могут   использоваться   их   полные  наименования,  которые  также
записываются в Поле 18 "Прочая информация" после сокращения "ОПР/".
     ____________
     <1> Согласно перечню  полных   и   сокращенных   наименований
федеральных  органов  исполнительной власти,  введенному в действие
распоряжением   Администрации   Президента   Российской   Федерации
и  Аппарата  Правительства  Российской  Федерации от 4 июля 2000 г.
N 903/676.


                           ____________



     Приложение N 5
     к Инструкции


              Буквы русского и латинского алфавитов,
             используемые для написания текстов заявок
             на полеты воздушных судов с пересечением
           государственной границы Российской Федерации

               +-----------------------------------+
               |     Буквы       |     Буквы       |
               +-----------------+-----------------|
               |Русские|Латинские|Русские|Латинские|
               +-------+---------+-------+---------|
               |   А   |    A    |   Р   |    R    |
               |   Б   |    B    |   С   |    S    |
               |   В   |    W    |   Т   |    T    |
               |   Г   |    G    |   У   |    U    |
               |   Д   |    D    |   Ф   |    F    |
               |   Е   |    E    |   Х   |    Н    |
               |   Ж   |    V    |   Ц   |    С    |
               |   З   |    Z    |   Ч   |    CH   |
               |   И   |    I    |   Ш   |    SH   |
               |   Й   |    J    |   Щ   |    Q    |
               |   К   |    K    |   Ы   |    Y    |
               |   Л   |    L    |   Ь   |    X    |
               |   М   |    M    |   Э   |    E    |
               |   Н   |    N    |   Ю   |    IU   |
               |   О   |    O    |   Я   |    IA   |
               |   П   |    P    |       |         |
               +-----------------------------------+


                           _____________



     Приложение N 6
     к Инструкции


                  Перечень зон и районов ЕС ОрВД
                 и их четырехбуквенные обозначения
                             (индексы)

    +---------------------------------------------------------+
    |                   |          |         |Четырехбуквенное|
    |Наименование центра|Тип центра|Структура|   обозначение  |
    |                   |          |         | (индекс) центра|
    +-------------------+----------+---------+----------------|
    |         1         |     2    | 3  |  4 |       5        |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |КАЛИНИНГРАД        |    РЦ    | ВС | ГС |      УМКК      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |  САНКТ-ПЕТЕРБУРГ  |    ЗЦ    | ВС | ГС |                |
    |АРХАНГЕЛЬСК        |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛАА      |
    |АМДЕРМА            |    РЦ    |    | ГС |      УЛДД      |
    |КОТЛАС             |    РЦ    |    | ГС |      УЛКК      |
    |ЛЕШУКОНСКОЕ        |    ВРЦ   |    | ГС |      УЛАЛ      |
    |НАРЬЯН-МАР         |    ВРЦ   |    | ГС |      УЛАМ      |
    |ВЕЛИКИЕ ЛУКИ       |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛОЛ      |
    |ВОЛОГДА            |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛВВ      |
    |ВОРКУТА            |    РЦ    | ВС | ГС |      УУЫВ      |
    |МУРМАНСК           |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛММ      |
    |ПЕТРОЗАВОДСК       |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛПБ      |
    |БЕЛОМОРСК          |    ВРЦ*  |    | ГС |       -        |
    |САНКТ-ПЕТЕРБУРГ    |    РЦ    | ВС | ГС |      УЛЛЛ      |
    |ПЕЧОРА             |    РЦ    | ВС | ГС |      УУЫП      |
    |СЫКТЫВКАР          |    РЦ    | ВС | ГС |      УУЫЫ      |
    |УХТА               |    ВРЦ   |    | ГС |      УУЫХ      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |     МОСКВА        |    ЗЦ**  | ВС | ГС |      УУВЖ      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |  РОСТОВ-НА-ДОНУ   |    ЗЦ**  | ВС | ГС |      УРРЖ      |
    |СОЧИ               |    РЦ    | ВС |    |       -        |
    |АСТРАХАНЬ          |    РЦ    | ВС | ГС |      УРВА      |
    |ВОЛГОГРАД          |    РЦ    | ВС | ГС |      УРВБ      |
    |АХТУБИНСК          |    РЦ    | ВС |    |       -        |
    |ЭЛИСТА             |    ВРЦ   |    | ГС |      УРВИ      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |     САМАРА        |    ЗЦ    | ВС | ГС |                |
    |КАЗАНЬ             |    РЦ    | ВС | ГС |      УВКД      |
    |ОРЕНБУРГ           |    РЦ    | ВС | ГС |      УВОО      |
    |ОРСК               |    ВРЦ   |    | ГС |      УВОР      |
    |ПЕНЗА              |    РЦ    | ВС | ГС |      УВПП      |
    |САМАРА             |    РЦ    | ВС | ГС |      УВВВ      |
    |САРАТОВ            |    ВРЦ   | ВС | ГС |      УВСС      |
    |УФА                |    РЦ    | ВС | ГС |      УВУУ      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |    ЕКАТЕРИНБУРГ   |    ЗЦ    | ВС | ГС |                |
    |ЕКАТЕРИНБУРГ       |    РЦ    | ВС | ГС |      УССС      |
    |СЕВЕРОУРАЛЬСК      |    ВРЦ   |    | ГС |      УССЕ      |
    |КИРОВ              |    РЦ    | ВС | ГС |      УСКК      |
    |ПЕРМЬ              |    РЦ    | ВС | ГС |      УСПП      |
    |ЧЕЛЯБИНСК          |    РЦ    | ВС | ГС |      УСЦЦ      |
    |КУРГАН             |    РЦ    |    | ГС |      УСУУ      |
    |МАГНИТОГОРСК       |    ВРЦ   |    | ГС |      УСЦМ      |
    |     ТЮМЕНЬ        |    ВЗЦ   |    | ГС |                |
    |СУРГУТ             |    РЦ    | ВС | ГС |      УСРР      |
    |КАМЕННЫЙ, МЫС      |    РЦ    |    | ГС |      УСДК      |
    |САЛЕХАРД           |    РЦ    |    | ГС |      УСДД      |
    |НАДЫМ              |    ВРЦ   |    | ГС |      УСММ      |
    |ТАРКО-САЛЕ         |    РЦ    |    | ГС |      УСДС      |
    |ТЮМЕНЬ             |    РЦ    | ВС | ГС |      УСТР      |
    |БЕРЕЗОВО           |    РЦ    |    | ГС |      УСХБ      |
    |ХАНТЫ-МАНСИЙСК     |    РЦ    |    | ГС |      УСХХ      |
    |ТОБОЛЬСК           |    ВРЦ   |    | ГС |      УСТО      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |   НОВОСИБИРСК     |    ЗЦ    | ВС | ГС |                |
    |БАРНАУЛ            |    РЦ    | ВС | ГС |      УНББ      |
    |НОВОКУЗНЕЦК        |    ВРЦ   |    | ГС |      УНВВ      |
    |НОВОСИБИРСК        |    РЦ    | ВС | ГС |      УННТ      |
    |КОЛПАШЕВО          |    РЦ    |    | ГС |      УНЛЛ      |
    |НОВЫЙ ВАСЮГАН      |    ВРЦ   |    | ГС |      УНЛВ      |
    |КЕМЕРОВО           |    ВРЦ   |    | ГС |      УНЕЕ      |
    |ОМСК               |    РЦ    | ВС | ГС |      УНОО      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |     ИРКУТСК       |    ВЗЦ   |    | ГС |                |
    |БРАТСК             |    РЦ    | ВС | ГС |      УИББ      |
    |КИРЕНСК            |    РЦ    |    | ГС |      УИКК      |
    |БОДАЙБО            |    ВРЦ   |    | ГС |      УИКБ      |
    |ВИТИМ              |    ВРЦ   |    | ГС |      УИРТ      |
    |ИРКУТСК            |    РЦ    | ВС | ГС |      УИИИ      |
    |НИЖНЕУДИНСК        |    ВРЦ   |    | ГС |      УИНН      |
    |УЛАН-УДЭ           |    ВРЦ   |    | ГС |      УИУУ      |
    |ЖИГАЛОВО           |    ВРЦ*  |    | ГС |      УИИЖ      |
    |ЧИТА               |    РЦ    | ВС | ГС |      УИАА      |
    |МОГОЧА             |    ВРЦ   |    | ГС |      УИАМ      |
    |   КРАСНОЯРСК      |    ВЗЦ   |    | ГС |                |
    |ЕНИСЕЙСК           |    РЦ    | ВС | ГС |      УНИИ      |
    |БОГУЧАНЫ           |    ВРЦ   |    | ГС |      УНКБ      |
    |ВАНАВАРА           |    ВРЦ   |    | ГС |      УНИВ      |
    |ПОДКАМЕННАЯ        |          |    |    |                |
    |ТУНГУСКА           |    ВРЦ   |    | ГС |      УНИП      |
    |ТУРУХАНСК          |    РЦ    |    | ГС |      УОТТ      |
    |ТУРА               |    ВРЦ   |    | ГС |      УНИТ      |
    |КРАСНОЯРСК         |    РЦ    | ВС | ГС |      УНКЛ      |
    |АБАКАН             |    ВРЦ   |    | ГС |      УНАА      |
    |КЫЗЫЛ              |    ВРЦ   |    | ГС |      УНКЫ      |
    |НОРИЛЬСК           |    РЦ    | ВС | ГС |      УООО      |
    |ДИКСОН             |    РЦ    |    | ГС |      УОДД      |
    |ХАТАНГА            |    РЦ    |    | ГС |      УОХХ      |
    +-------------------+----------+----+----+----------------|
    |     ХАБАРОВСК     |    ЗЦ    | ВС | ГС |                |
    |АНАДЫРЬ            |    РЦ    | ВС | ГС |      УХМА      |
    |ПЕВЕК              |    РЦ    |    | ГС |      УХМП      |
    |КЭПЕРВЕЕМ          |    ВРЦ   |    | ГС |      УХМК      |
    |МЫС ШМИДТА         |    РЦ    |    | ГС |      УХМИ      |
    |МАРКОВО            |    ВРЦ   |    | ГС |      УХМО      |
    |ВЛАДИВОСТОК        |    РЦ    | ВС | ГС |      УХВВ      |
    |МАГАДАН            |    РЦ    | ВС | ГС |      УХММ      |
    |СЕЙМЧАН            |    РЦ    |    | ГС |      УХМС      |
    |ОМОЛОН             |    ВРЦ   |    | ГС |      УХМН      |
    |ЧАЙБУХА            |    РЦ    |    | ГС |      УХМГ      |
    |МАГДАГАЧИ          |    РЦ    | ВС | ГС |      УХБИ      |
    |НИКОЛАЕВСК-НА-АМУРЕ|    РЦ    | ВС | ГС |      УХНН      |
    |ОХОТСК             |    РЦ    |    | ГС |      УХОО      |
    |ПЕТРОПАВЛОВСК-     |          |    |    |                |
    |КАМЧАТСКИЙ         |    РЦ    | ВС | ГС |      УХПП      |
    |МИЛЬКОВО           |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПМ      |
    |ОССОРА             |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПД      |
    |ТИЛИЧИКИ           |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПТ      |
    |УСТЬ-БОЛЬШЕРЕЦК    |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПБ      |
    |УСТЬ-КАМЧАТСК      |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПК      |
    |УСТЬ-ХАЙРЮЗОВО     |    ВРЦ   |    | ГС |      УХПУ      |
    |ХАБАРОВСК          |    РЦ    | ВС | ГС |      УХХХ      |
    |БЛАГОВЕЩЕНСК       |    РЦ    |    | ГС |      УХББ      |
    |АРХАРА             |    ВРЦ   |    | ГС |      УХБА      |
    |КОМСОМОЛЬСК-НА-    |          |    |    |                |
    |АМУРЕ              |    ВРЦ   |    | ГС |      УХКК      |
    |СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ   |    ВРЦ   |    | ГС |      УХКГ      |
    |ЭКИМЧАН            |    ВРЦ   |    | ГС |      УХБП      |
    |ЮЖНО-САХАЛИНСК     |    РЦ    | ВС | ГС |      УХСС      |
    |ОХА                |    РЦ    |    | ГС |      УХСХ      |
    |      ЯКУТСК       |    ВЗЦ   |    | ГС |                |
    |МИРНЫЙ             |    РЦ    | ВС | ГС |      УЕРР      |
    |НЮРБА              |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕНН      |
    |ПОЛЯРНЫЙ           |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕРП      |
    |ТИКСИ              |    РЦ    | ВС | ГС |      УЕСТ      |
    |БАТАГАЙ            |    РЦ    |    | ГС |      УЕББ      |
    |ЖИГАНСК            |    РЦ    |    | ГС |      УЕЖЖ      |
    |ЗЫРЯНКА            |    РЦ    |    | ГС |      УЕСЯ      |
    |ЧЕРСКИЙ            |    РЦ    |    | ГС |      УЕСС      |
    |ЧОКУРДАХ           |    РЦ    |    | ГС |      УЕСО      |
    |САСКЫЛАХ           |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕРС      |
    |ЧУЛЬМАН            |    РЦ    | ВС | ГС |      УЕЛЛ      |
    |АЛДАН              |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕЕА      |
    |ЯКУТСК             |    РЦ    | ВС | ГС |      УЕЕЕ      |
    |ОЛЕКМИНСК          |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕМО      |
    |ТЕПЛЫЙ КЛЮЧ        |    ВРЦ   |    | ГС |      УЕМХ      |
    |САНГАР             |    ВРЦ*  |    | ГС |      УЕМС      |
    |УСТЬ-МАЯ           |    ВРЦ*  |    | ГС |      УЕМУ      |
    +---------------------------------------------------------+

     Примечания:
     1. В  графе  "Тип  центра" ВРЦ без права непосредственного УВД
отмечены знаком (*).
     2. В  графе  "Тип  центра"  ЗЦ  с правом непосредственного УВД
отмечены знаком (**).


                           ____________

Информация по документу
Читайте также