Расширенный поиск
Постановление Правительства Вологодской области от 30.12.2009 № 2148ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ От 30.12.2009 N 2148 г.Вологда О внесении изменений в постановление Правительства области от 9 сентября 2008 года N 1735 Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести в постановление Правительства области от 9 сентября 2008 года N 1735 «О долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах» (с последующими изменениями) следующие изменения: дополнить постановление пунктом 3 следующего содержания: «3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на вице-губернатора области В.В. Рябишина. Справку о выполнении постановления представить к 30 марта 2013 года.»; в долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах», утвержденной указанным постановлением: в разделе IV: таблицу изложить в следующей редакции: «Ресурсное обеспечение Программы (млн. рублей) --------------------------------------------------------------------------------------------- | | Источники финансирования | ------------------|-------------------------------------------------------------------------- | | областной | бюджеты | внебюджетные | прочие | | | бюджет | муниципальных | фонды | | | | | образований | | | | | | области | | | ------------------|------------|----------------|-------------------------------------------- | | | | наименование | сумма | наименование | | | | | фонда | | источника | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | Общий объем | | | | | | | финансирования | 956,575 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | в том числе с | | | | | | | разбивкой по | | | | | | | годам | | | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2009 год | 24,2261 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2010 год | 24,376 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2011 год | 248,1583 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2012 год | 659,8146 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | Из них | | | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | Капитальные | 879,8741 | - | | | | | расходы | | | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | в том числе с | | | | | | | разбивкой по | | | | | | | годам | | | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2009 год | 7,8687 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2010 год | 3,82 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2011 год | 228,7803 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2012 год | 639,4051 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | Текущие расходы | 76,7009 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | в том числе с | | | | | | | разбивкой по | | | | | | | годам | | | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2009 год | 16,3574 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2010 год | 1,73 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2011 год | 19,378 | - | | | | ------------------|------------|----------------|---------------|---------|------------------ | 2012 год | 39,2355 | - | | | « | --------------------------------------------------------------------------------------------- в пункте 3: - в строке «2009 год» цифры «18,826» заменить цифрами «18,6761»; - в строке «2012 год» цифры «199,2588» заменить цифрами «199,4087»; в пункте «Общий объем финансирования»: - в строке «2009 год» цифры «24,376» заменить цифрами «24,2261»; - в строке «2012 год» цифры «678,4907» заменить цифрами «678,6406»; приложение к Программе изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие со дня вступления в силу закона области от 11 декабря 2009 года N 2173-ОЗ «О внесении изменений в закон области «Об областном бюджете на 2009 год». Губернатор области В.Е. Позгалев Приложение к постановлению Правительства области от 30.12.2009 N 2148 «Приложение к Программе Мероприятия долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009- 2012 годах" и расходы на их реализацию -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | N | Наименование | Срок исполнения | Объем финансирования | Ответственные | Ожидаемый результат | | п/п | мероприятий | | (млн. руб.) | исполнители | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | | | | всего | в том числе | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | | | | | за счет средств | средства | | | | | | | | областного бюджета, за | регионального | | | | | | | | исключением средств | фонда | | | | | | | | выделяемых из регионального | софинансирования | | | | | | | | фонда софинансирования | социальных расходов | | | | | | | | социальных расходов | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | | | | | | | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | I. Капитальные вложения | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | | Оснащение подразделений | 2009 год | 0 | 0 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | дорожно-патрульной службы | | | | | области** | материально-технического | | | (далее - ДПС) ГИБДД области | | | | | | обеспечения подразделений | | | техническими комплексами | | | | | | ДПС, повышение объективности | | | видеофиксации нарушений правил | | | | | | в оценке нарушений правил | | | дорожного движения | | | | | | дорожного движения | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,335 | 1,335 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 4,085 | 4,085 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | | | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Оснащение подразделений ДПС | 2009 год | 2,48 | 2,48 | - | УВД по Вологодской | | | | ГИБДД области специальным | | | | | области** | | | | транспортом, оборудованным | | | | | | | | | средствами контроля и выявления | | | | | | | | | правонарушений, специальными | | | | | | | | | громкоговорящими устройствами | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 2,01 | 2,01 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 13,455 | 13,455 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 36,85 | 36,85 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Оснащение техническими | 2009 год | 0,93 | 0,93 | - | УВД по Вологодской | повышение объективности в | | | комплексами для приема | | | | | области** | оценке подготовки кандидатов | | | экзаменов у кандидатов в | | | | | | в водители | | | водители | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,31 | 0,31 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,31 | 0,31 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,62 | 0,62 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Приобретение серверов баз | 2009 год | 0,275 | 0,275 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | данных для установки | | | | | области** | материально-технической базы | | | специализированных | | | | | | подразделений | | | программно-технических | | | | | | Госавтоинспекции | | | комплексов «система управления | | | | | | | | | базами данных Oracl» | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Оснащение подразделений | 2009 год | 0,387 | 0,387 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | технического надзора средствами | | | | | области** | материально-технической базы | | | диагностики технического | | | | | | подразделений | | | состояния транспортных средств | | | | | | Госавтоинспекции. | | | | | | | | | Возможность осуществления | | | | | | | | | инструментальной проверки | | | | | | | | | технического состояния | | | | | | | | | транспортных средств | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Приобретение компьютеров с | 2010 год | 0,7 | 0,7 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | целью организации | | | | | области** | материально-технической базы | | | автоматизировнных рабочих мест | | | | | | подразделений | | | по ведению региональных баз | | | | | | Госавтоинспекции | | | данных | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Приобретение специальных | 2009 год | 0 | 0 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | грузовых и легковых автомобилей | | | | | области** | материально-технической базы | | | для приема практических | | | | | | экзаменационных | | | экзаменов, оборудование их | | | | | | подразделений | | | дополнительными педалями и | | | | | | Госавтоинспекции | | | аппаратно-программными | | | | | | | | | комплексами | | | | | | | | | аудио/видеонаблюдения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,3 | 0,3 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,3 | 0,3 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,3 | 0,3 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Оснащение подразделений | 2009 год | 0 | 0 | - | УВД по Вологодской | снижение времени прибытия | | | дорожно-патрульной службы | | | | | области** | нарядов ДПС к месту ДТП | | | аппаратно-программными | | | | | | | | | комплексами, позволяющими с | | | | | | | | | помощью электронной карты | | | | | | | | | местности определить | | | | | | | | | оптимальный маршрут движения | | | | | | | | | патрульного транспорта к месту | | | | | | | | | ДТП | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 5,995 | 5,995 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 12,6 | 12,6 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Оснащенность службы дорожной | 2009 год | 0 | 0 | - | УВД по Вологодской | улучшение | | | инспекции и организации | | | | | области** | материально-технической | | | дорожного движения ГИБДД УВД по | | | | | | базы, приведение ее в | | | Вологодской области | | | | | | соответствие с | | | оперативно-техническими | | | | | | установленными нормами. | | | средствами | | | | | | Возможность осуществления | | | | | | | | | инструментального контроля | | | | | | | | | за требованиями нормативов и | | | | | | | | | стандартов, действующих в | | | | | | | | | сфере обеспечения | | | | | | | | | безопасности дорожного | | | | | | | | | движения, объективного учета | | | | | | | | | дорожного фактора как | | | | | | | | | сопутствующей причины | | | | | | | | | совершения ДТП | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,2 | 0,2 | - | | | | | |———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,3196 | 1,3196 | - | | | | | |———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 2,9196 | 2,9196 | - | | | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————- | | Строительство светофорных | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | совершенствование | | | объектов в городах | | | | | самоуправления | организации дорожного | | | | | | | | муниципальных | движения, ликвидация на этой | | | | | | | | образований | основе мест концентрации ДТП | | | | | | | | области* | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,0 | - | 1,0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 3,32 | - | 3,32 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Реконструкция (модернизация) | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | совершенствование | | | светофорных объектов в городах | | | | | самоуправления | организации дорожного | | | | | | | | муниципальных | движения, ликвидация на этой | | | | | | | | образований | основе мест концентрации ДТП | | | | | | | | области* | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 7,725 | - | 7,725 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 23,175 | - | 23,175 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Разработка и реализация единых | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | совершенствование | | | комплексных схем организации | | | | | самоуправления | организации дорожного | | | дорожного движения в городах | | | | | муниципальных | движения, повышение на этой | | | | | | | | образований | основе уровня безопасности | | | | | | | | области* | дорожного движения, | | | | | | | | | пропускной способности | | | | | | | | | улично-дорожной сети, | | | | | | | | | ликвидация мест концентрации | | | | | | | | | ДТП | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 5,025 | - | 5,025 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 15,075 | - | 15,075 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Улучшение | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | совершенствование | | | технико-эксплуатационных | | | | | самоуправления | организации дорожного | | | характеристик улично-дорожной | | | | | муниципальных | движения, повышение на этой | | | сети в муниципальных | | | | | образований | основе уровня безопасности | | | образованиях области | | | | | области* | дорожного движения, | | | | | | | | | пропускной способности | | | | | | | | | улично-дорожной сети, | | | | | | | | | ликвидация мест концентрации | | | | | | | | | ДТП | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 74,512 | - | 74,512 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 223,538 | - | 223,538 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | Строительство надземных | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | совершенствование | | | (подземных) пешеходных | | | | | самоуправления | организации дорожного | | | переходов в г. Вологде и г. | | | | | муниципальных | движения, повышение на этой | | | Череповце | | | | | образований | основе уровня безопасности | | | | | | | | области* | дорожного движения, | | | | | | | | | пропускной способности | | | | | | | | | улично-дорожной сети, | | | | | | | | | ликвидация мест концентрации | | | | | | | | | ДТП | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,075 | - | 0,075 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,225 | - | 0,225 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 15. | Ликвидация мест концентрации | 2009 год | 0 | 0 | - | Департамент | исключение причин, | | | ДТП на автодорогах общего | | | | | дорожного хозяйства | вызывающих совершение ДТП | | | пользования регионального | | | | | области | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 5,8 | 5,8 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 17,4 | 17,4 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 16. | Установка вновь современных | 2009 год | 0,678 | 0,678 | - | Департамент | оптимизация маршрутов | | | технических средств организации | | | | | дорожного хозяйства | движения, снижение риска | | | движения (ограждения, датчики | | | | | области | возникновения ДТП | | | учета интенсивности движения и | | | | | | | | | т.д.) на автодорогах общего | | | | | | | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 7,0 | 7,0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 22,0595 | 22,0595 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 17. | Устройство искусственного | 2009 год | 0,5221 | 0,5221 | - | Департамент | повышение безопасности | | | освещения на автодорогах общего | | | | | дорожного хозяйства | дорожного движения, | | | пользования регионального | | | | | области | ликвидация мест концентрации | | | значения | | | | | | ДТП, приведение | | | | | | | | | транспортно-эксплуатационных | | | | | | | | | характеристик | | | | | | | | | улично-дорожной сети в | | | | | | | | | соответствие с требованиями | | | | | | | | | нормативных документов | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,8 | 1,8 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 4,2779 | 4,2779 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 18. | Обустройство автобусных | 2009 год | 1,2876 | 1,2876 | - | Департамент | повышение уровня | | | остановок на автодорогах общего | | | | | дорожного хозяйства | безопасности пассажирских | | | пользования регионального | | | | | области | перевозок | | | значения или межмуниципального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 5,0 | 5,0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 12,7124 | 12,7124 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 19. | Устройство искусственных | 2009 год | 0,1761 | 0,1761 | - | Департамент | снижение аварийности по | | | неровностей на автодорогах | | | | | дорожного хозяйства | причине нарушений | | | общего пользования | | | | | области | скоростного режима | | | регионального значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,4 | 0,4 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,8239 | 0,8239 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 20. | Устройство тротуаров, | 2009 год | 0 | 0 | - | Департамент | снижение количества ДТП с | | | пешеходных и велосипедных | | | | | дорожного хозяйства | участием пешеходов и | | | дорожек на автодорогах общего | | | | | области | велосипедистов | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,5 | 1,5 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 5,5 | 5,5 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 21. | Обеспечение боковой видимости | 2009 год | 0 | 0 | - | Департамент | снижение вероятности | | | (включая доведение примыканий и | | | | | дорожного хозяйства | столкновений с транспортом, | | | пересечений до нормативных | | | | | области | двигающимся во встречном | | | требований) | | | | | | направлении и с примыкающих | | | на автодорогах общего | | | | | | дорог | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 2,5 | 2,5 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 6,5 | 6,5 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 22. | Создание условий для | 2009 год | 0,4945 | 0,4945 | - | Департамент | снижение количества ДТП на | | | безопасного проезда по | | | | | дорожного хозяйства | искусственных сооружениях | | | искусственным сооружениям | | | | | области | | | | (мосты, переправы, трубы) | | | | | | | | | на автодорогах общего | | | | | | | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 29,6 | 29,6 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 80,5909 | 80,5909 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 23. | Установка и замена дорожных | 2009 год | 0,3384 | 0,3384 | - | Департамент | совершенствование | | | знаков на автодорогах общего | | | | | дорожного хозяйства | организации дорожного | | | пользования регионального | | | | | области | движения, повышение на этой | | | значения | | | | | | основе уровня безопасности | | | | | | | | | дорожного движения, | | | | | | | | | пропускной способности | | | | | | | | | улично-дорожной сети, | | | | | | | | | ликвидация мест концентрации | | | | | | | | | ДТП | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 5,0 | 5,0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 15,6616 | 15,6616 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 24. | Оснащение медицинским | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | повышение эффективности | | | оборудованием, медицинской | | | | | самоуправления | оказания помощи лицам, | | | аппаратурой, компьютерной | | | | | муниципальных | пострадавшим в результате | | | техникой и санитарным | | | | | образований | ДТП; | | | автотранспортом муниципальных | | | | | области* | сокращение времени прибытия | | | медицинских учреждений | | | | | | специализированных | | | здравоохранения | | | | | | медицинских бригад на место | | | | | | | | | ДТП | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 13,8 | - | 13,8 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 20,0 | - | 20,0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 25. | Оснащение современной | 2009 год | 0,3 | 0,3 | - | департамент | оказание своевременной и | | | диагностической, | | | | | здравоохранения | эффективной | | | анестезиологической, | | | | | области | лечебно-профилактической | | | реаниматологической | | | | | | помощи на месте происшествия | | | аппаратурой, реанимобилями | | | | | | и в ходе транспортировки в | | | муниципальных ЛПУ; компьютерной | | | | | | лечебно-профилактические | | | техникой департамента | | | | | | учреждения, снижение | | | здравоохранения области, | | | | | | факторов риска и сохранение | | | травмотологического центра и | | | | | | жизни и здоровья | | | областного центра медицины | | | | | | максимального числа | | | катастроф (санитарная авиация) | | | | | | пострадавших | | | ГУЗ «Вологодская областная | | | | | | | | | больница N1», отделение скорой | | | | | | | | | медицинской помощи ЦРБ для | | | | | | | | | осуществления мониторинга | | | | | | | | | результатов реализации | | | | | | | | | Программы по совершенствованию | | | | | | | | | оказания медицинской помощи | | | | | | | | | пострадавшим в ДТП | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,3 | 0,3 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 8,6957 | 8,6957 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 21,5043 | 21,5043 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 26. | Строительство автодрома и | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | обучение подрастающего | | | автогородков в г. Вологде и г. | | | | | самоуправления | поколения правильному | | | Череповце | | | | | муниципальных | поведению на улично-дорожной | | | | | | | | образований | сети. Воспитание | | | | | | | | области* | законопослушных | | | | | | | | | участников дорожного | | | | | | | | | движения | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 15 | - | 15 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 45 | - | 45 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 27. | Переоборудование автоплощадок в | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | проведение практических | | | муниципальных районах области | | | | | самоуправления | занятий по правилам | | | | | | | | муниципальных | дорожного движения | | | | | | | | образований | | | | | | | | | области* | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|——————---------------|------------------------------| | | | 2011 год | 15 | - | 15 | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|————————————————————————————-----------------------------------------------| | | | 2012 год | 45 | - | 45 | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|————————————————————————————————————————————|——————————————————————————————- | 28. | Приобретение уголков | 2009 год | 0 | - | 0 | органы местного | обеспечение наглядности при | | | безопасности дорожного движения | | | | | самоуправления | проведении занятий | | | для дошкольных образовательных | | | | | муниципальных | | | | учреждений | | | | | образований | | | | | | | | | области* | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | - | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,95 | - | 0,95 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 2,85 | - | 2,85 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 29. | Реконструкция и содержание | 2009 год | 0 | 0 | - | Управление | сокращение времени | | | системы обнаружения | | | | | гражданской защиты | оповещения экстренных служб, | | | дорожно-транспортных | | | | | и пожарной | привлекаемых для ликвидации | | | происшествий на территории | | | | | безопасности | последствий ДТП | | | Вологодской области | | | | | области | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,5 | 1,5 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 3,65 | 3,65 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 30. | Дальнейшее развитие на | 2009 год | 0 | 0 | - | Управление | сокращение времени | | | территории Вологодской области | | | | | гражданской защиты | оповещения экстренных служб, | | | информационно-навигационной | | | | | и пожарной | привлекаемых для ликвидации | | | системы "Луч" | | | | | безопасности | последствий ДТП | | | | | | | | области | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,185 | 1,185 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 3,105 | 3,105 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 31. | Проведение мероприятий по | 2009 год | 0 | 0 | - | Управление | совершенствование технологии | | | подготовке оказания | | | | | гражданской защиты | проведения спасательных | | | современными способами помощи | | | | | и пожарной | работ на месте ДТП; | | | лицам, пострадавшим в | | | | | безопасности | совершенствование | | | результате ДТП. | | | | | области | материально-технической | | | Приобретение для | | | | | | базы. Сокращение времени | | | пожарно-спасательных | | | | | | проведения спасательных | | | подразделений, дислоцируемых | | | | | | работ на месте ДТП | | | вдоль дорог областного значения | | | | | | | | | и участвующих в ликвидации | | | | | | | | | последствий | | | | | | | | | дорожно-транспортных | | | | | | | | | происшествий, современных | | | | | | | | | образцов аварийно-спасательной | | | | | | | | | техники, в том числе: | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 2,998 | 2,998 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 8,062 | 8,062 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 31.1 | базовых комплектов | 2009 год | 0 | 0 | - | | | | | аварийно-спасательного | | | | | | | | | инструмента "Спрут" с | | | | | | | | | быстроразъемными клапанами | | | | | | | | | байонетного типа | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,36 | 1,36 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 2,04 | 2,04 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 31.2 | бензорезов "Партнер" | 2009 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,052 | 0,052 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,118 | 0,118 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 31.3 | вакуумных носилок | 2009 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,026 | 0,026 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,064 | 0,064 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 31.4 | оперативных автомобилей на базе | 2009 год | 0 | 0 | - | | | | | УАЗ-39099 | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,56 | 0,56 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,84 | 0,84 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 32. | Техническое обеспечение | 2009 год | 0 | 0 | - | Управление | совершенствование | | | государственного учреждения | | | | | гражданской защиты | материально-технической базы | | | "Аварийно-спасательная служба | | | | | и пожарной | государственного учреждения | | | Вологодской области" | | | | | безопасности | "Аварийно-спасательная | | | аварийно-спасательным | | | | | области | служба Вологодской области" | | | автомобилем АСА-К (ГАЗ-2705) | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | - | - | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | - | - | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 2 | 2 | - | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | II. Текущие расходы | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- | 33. | Устройство горизонтальной | 2009 год | 11,7423 | 11,7423 | - | Департамент | снижение количества ДТП на | | | разметки на автодорогах общего | | | | | дорожного хозяйства | дорогах общего пользования | | | пользования регионального | | | | | области | регионального и | | | значения | | | | | | муниципального значения | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 14,0 | 14,0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 16,387 | 16,387 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 34. | Разработка проектов организации | 2009 год | 3,0752 | 3,0752 | - | Департамент | повышение безопасности | | | дорожного движения | | | | | дорожного хозяйства | перевозок пассажиров и | | | для автодорог общего | | | | | области | грузов | | | пользования регионального или | | | | | | | | | межмуниципального значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 2,4 | 2,4 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 4,1248 | 4,1248 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 35. | Замена современных технических | 2009 год | 0,2625 | 0,2625 | - | Департамент | оптимизация маршрутов | | | средств организации движения, | | | | | дорожного хозяйства | движения, снижение риска | | | не соответствующих действующим | | | | | области | возникновения ДТП | | | стандартам (ограждения, датчики | | | | | | | | | учета интенсивности движения и | | | | | | | | | т.д.), на автодорогах общего | | | | | | | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 36. | Создание условий для | 2009 год | 0,0994 | 0,0994 | - | Департамент | снижение количества ДТП на | | | безопасного проезда по | | | | | дорожного хозяйства | искусственных сооружениях | | | искусственным сооружениям | | | | | области | | | | (разработка рабочей | | | | | | | | | документации на мосты, | | | | | | | | | переправы, трубы) | | | | | | | | | на автодорогах общего | | | | | | | | | пользования регионального | | | | | | | | | значения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0 | 0 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 37. | Организация и проведение | 2009 год | 0,1 | 0,1 | - | Департамент | совершенствование подготовки | | | семинаров, занятий, конкурсов с | | | | | образования области | учителей по обучению | | | педагогическими работниками | | | | | | безопасности дорожного | | | различных категорий по методике | | | | | | движения, повышение | | | обучения детей и подростков | | | | | | методического уровня | | | основам безопасного поведения | | | | | | преподавателей по | | | на улицах и дорогах | | | | | | профилактике детского | | | | | | | | | дорожного травматизма | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0 | 0 | - | | | | | |———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|——————---------------|------------------------------| | | | 2011 год | 0,1 | 0,1 | - | | | | | |———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|——————---------------|------------------------------| | | | 2012 год | 0,2 | 0,2 | - | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 38. | Проведение областных | 2009 год | 0,1 | 0,1 | - | Департамент | обучение детей дорожной | | | мероприятий с отрядами юных | | | | | образования области | грамоте с использованием | | | инспекторов движения | | | | | | наглядности и новых | | | муниципальных районов и | | | | | | компьютерных технологий | | | городских округов | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 39. | Проведение областных финалов, | 2009 год | 0 | 0 | - | Департамент | активизация пропаганды и | | | слетов, фестивалей, конкурсов | | | | | образования области | изучения правил дорожного | | | "Дорога без опасности", | | | | | | движения, массовое | | | "Безопасное колесо", "Лучший | | | | | | привлечение детей и | | | сотрудник Госавтоинспекции", | | | | | | подростков для занятий в | | | "Перекресток", "Светофор | | | | | | кружках, секциях по изучению | | | собирает друзей", акции | | | | | | правил дорожного движения | | | "Внимание – дети! ", "Каникулы" | | | | | | | | | и других | | | | | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,12 | 0,12 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,23 | 0,23 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2009 год | 0,318 | 0,318 | - | УВД по Вологодской | | | | | | | | | области** | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,37 | 0,37 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,163 | 0,163 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,2755 | 0,2755 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 40. | Обеспечение образовательных | 2009 год | 0,05 | 0,05 | - | Департамент | обновление материальной базы | | | учреждений литературой, | | | | | образования области | школ, способствующее | | | наглядными пособиями, | | | | | | совершенствованию обучения и | | | программами, компьютерными | | | | | | позволяющее учителям на | | | разработками по правилам | | | | | | более высоком уровне | | | дорожного движения. Оформление | | | | | | проводить занятия с детьми | | | подписки на всероссийскую | | | | | | | | | газету "Добрая дорога детства" | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,05 | 0,05 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,2 | 0,2 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 41. | Проведение широкомасштабных | 2009 год | 0,14 | 0,14 | - | УВД по Вологодской | предупреждение детского | | | акций: "Внимание - дети!", "Ваш | | | | | области** | дорожно-транспортного | | | пассажир – ребенок", "Пешеход" | | | | | | травматизма, привлечение | | | и т.д. Привлечение | | | | | | внимания общественности к | | | информационных и рекламных | | | | | | этой проблеме, укрепление | | | агентств к проведению | | | | | | дорожно-транспортной | | | профилактических акций, | | | | | | дисциплины юных участников | | | направленных на укрепление | | | | | | дорожного движения | | | дисциплины участников дорожного | | | | | | | | | движения, размещение | | | | | | | | | информационных материалов в СМИ | | | | | | | | | по вопросам безопасности | | | | | | | | | дорожного движения | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,28 | 0,28 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,855 | 0,855 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 1,2875 | 1,2875 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 42. | Создание | 2009 год | 0,395 | 0,395 | - | УВД по Вологодской | пропаганда безопасности | | | информационно-пропагандистской | | | | | области** | дорожного движения | | | продукции, роликов, сценариев, | | | | | | | | | видеотелекинофильмов и сюжетов. | | | | | | | | | Организация тематической | | | | | | | | | наружной социальной рекламы | | | | | | | | | (баннеры, перетяжки), а также | | | | | | | | | размещение материалов в СМИ, в | | | | | | | | | общественном транспорте, | | | | | | | | | кинотеатрах и других местах | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,73 | 0,73 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 1,24 | 1,24 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 2,41 | 2,41 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | 43. | Изготовление и распространение | 2009 год | 0,075 | 0,075 | - | УВД по Вологодской | предупреждение | | | световозвращающих | | | | | области** | детского | | | приспособлений в среде | | | | | | дорожно-транспортного | | | дошкольников и учащихся младших | | | | | | травматизма | | | классов общеобразовательных | | | | | | | | | учреждений | | | | | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 0,1 | 0,1 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 0,3 | 0,3 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 0,65 | 0,65 | - | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | ИТОГО | 2009 год | 24,2261 | 24,2261 | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2010 год | 5,55 | 5,55 | 0 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2011 год | 248,1583 | 115,0713 | 133,087 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | | 2012 год | 678,6406 | 300,4576 | 378,183 | | | -—————————|—————————————————————————————————|———————————————————|———————————————|——————————————————————————————|——————————————————————|—————————————————————|——————————————————————————————- | | ВСЕГО | | 956,575 | 445,305 | 511,27 | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- * - объемы финансирования из местных бюджетов осуществляются на основании заключенного Соглашения о совместной деятельности Правительства Вологодской области, УВД по Вологодской области, органов местного самоуправления по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и взаимодействия по снижению аварийности на дорогах области N 1 от 17 января 2008 года; ** - по согласованию.» Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|