Расширенный поиск
Постановление Правительства Вологодской области от 05.08.2013 № 794ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ От 05.08.2013 N 794 г. Вологда Утратилo силу - Постановление Правительства Вологодской области от 28.10.2013 г. N 1100 О внесении изменений в постановление Правительства области от 9 сентября 2008 года N 1717 Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести в долгосрочную целевую программу «Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Вологодской области на период 2009-2014 годов», утвержденную постановлением Правительства области от 9 сентября 2008 года N 1717, следующие изменения: в позиции «Объемы и источники финансирования Программы» паспорта Программы цифры «10 424 447,3» заменить цифрами «10 412 748,3», цифры «2 129 519,8» заменить цифрами «2 117 820,8»; в разделе 3 «Перечень программных мероприятий»: в подразделе 3.1 «Мероприятие «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений»: в абзаце пятнадцатом цифры «2 115 755,0» заменить цифрами «2 125 436,0»; в абзаце тринадцатом подраздела 3.2 «Мероприятия «Ремонт и содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них» цифры «1 347 843,5» заменить цифрами «1 373564,7»; в абзаце девятнадцатом подраздела 3.2 «Мероприятия «Ремонт и содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них» цифры «6960848,8» заменить цифрами «6 913 747,6»; абзац третий раздела 4 «Ресурсное обеспечение Программы» изложить в следующей редакции: «Средства Дорожного фонда, направленные на финансирование мероприятий Программы, - 10 412 748,3 тыс. рублей распределены по годам, в том числе: 2009 год - 1 562 784,1 тыс. рублей; 2010 год - 1 015 243,5 тыс. рублей; 2011 год - 1 087 570,6 тыс. рублей; 2012 год - 1 636 123,6 тыс. рублей; 2013 год - 2 117 820,8 тыс. рублей; 2014 год - 2 993 205,7 тыс. рублей.»; таблицы 1-4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия. Губернатор области О.А. Кувшинников Приложение к постановлению Правительства области от 05.08.2013 N 794 «Таблица 1 к Программе ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————--------------------------------------------------------------------------- | Муниципальные районы, наименование автомобильной дороги (участков), мостов | Всего по | Объемы финансирования и ввод мощностей по годам | | | Программе | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————----|————————————————----|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————--------------------------------------------------------------------- | | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————----|————————————————----|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————----------------------------------------------------------------------- | | | ввод | стоимость | ввод | стоимость | ввод | стоимость | ввод | стоимость | ввод | стоимость | ввод |стоимость | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————----|————————————————----|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|————————————-----|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|—--------------------------|----------------------------------------|---------------------------- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————--------------------------------------------------———-————————————————- | | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | км | п.м | тыс. руб. | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Раздел I. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений в период 2009-2014 годов | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | БАБУШКИНСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д с. им. Бабушкина-Ида, уч. Княжево-Ключица | 14 133,9 | 4,8 | 7,0 | 14 133,9 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство подъезда к п. Ломоватка | 105 070,4 | | | | | | | | | | | | 20 070,4 | | | | | | 85 000,0 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВОЖЕГОДСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д Кладовка- Бектово-42 | 6 920,0 | 6,4 | 9,0 | 6 920,0 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д Сорожинская-Яхренга в Вожегодском районе Вологодской области. I пусковой комплекс | 609,8 | 1,7 | | 609,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | ПК0-ПК17 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д Сорожинская-Яхренга в Вожегодском районе Вологодской области. 2 пусковой комплекс | 35 612,4 | | | | | | | | | 1 140,4 | 3,8 | | 34 472,0 | | | | | | | | ПК17+00-ПК55+00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д Сорожинская-Яхренга в Вожегодском районе Вологодской области.3 пусковой комплекс | 8 024,1 | | | | | | | | | 297,8 | 5,0 | 7,6 | 7 726,3 | | | | | | | | ПК55+00-ПК105+00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВОЛОГОДСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство обхода г. Вологды, IV пусковой комплекс. Искусственные сооружения, 1 участок | 1 550,0 | | | 1 550,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | ПК0+00-ПК90+00 (Транспортная развязка ПК0+00 на пересечении с автомобильной дорогой А 114 Вологда-Новая | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ладога (км7+040). I стадия | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство транспортной развязки через железную дорогу Москва-Архангельск в г. Вологде, 1 участок | 46 344,8 | | | 46 344,8 | | | | | | | | | | | | | | | | | ПК23+00-ПК43+25 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВЫТЕГОРСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство а/д Архангельск-Каргополь-Вытегра-Лодейное Поле-Санкт-Петербург, в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | уч. Понизовье-Кондуши (2 комплекс) | 12 641,1 | 2,7 | | 12 641,1 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | уч. Кондуши-Казаково | 39 621,2 | 8,5 | | 39 621,2 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | уч. Казаково-Вытегра I пусковой комплекс | 337,3 | | | | | | | | | | | | | | | 337,3 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция автодороги Демино-Ольково, участок км 0 - км 11, 1 пусковой комплекс км 0-км 7 | 188 401,5 | | | 85 500,0 | 6,9 | | 102 901,5 | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция автодороги Демино-Ольково, участок км 0 - км 11 Вытегорского района Вологодской области. | 52 611,9 | | | | | | 43 122,3 | 2,4 | | 9 489,6 | | | | | | | | | | | Обход д. Щекино. II пусковой комплекс | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция автодороги Демино-Ольково, участок км 0 - км 11 Вытегорского района Вологодской области. | 58 327,2 | | | 22 300,0 | 2,1 | | 36 027,2 | | | | | | | | | | | | | | Комплекс III, км 8+765-км 11 (существующая дорога) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция автодороги Вологда-Медвежьегорск, участок км 323+650-км 330+00 | 316 012,7 | | | | | | | | | | | | 5 000,0 | | | 197 728,1 | 6,3 | | 113 284,6 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство участка Белый Ручей - Девятины автодороги Вологда - Медвежьегорск в Вытегорском районе | 213 932,9 | | | | | | | | | | | | 5 000,0 | | | 98 235,2 | 2,0 | 23,1 | 110 697,7 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство автодороги Архангельск-Вытегра-Лодейное Поле-Санкт-Петербург, участок Прокшино-Солза. | 143 008,0 | | | | | | | | | 112 078,4 | 9,1 | 30,1 | 30 929,6 | | | | | | | | 1 очередь: Прокшино -20 км (I пусковой комплекс) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство автодороги Архангельск-Вытегра-Лодейное Поле-Санкт-Петербург, участок Прокшино-Солза. | 27 216,3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 216,3 | | 1 очередь: Прокшино – 20 км (II пусковой комплекс) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | КИРИЛЛОВСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция моста через р. Паска на автодороге Вологда - Медвежьегорск в Кирилловском районе | 34 640,4 | | | | | | | | | | | | 17 862,7 | 0,35 | 7,0 | 16 777,7 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Cтроительство обхода г. Кириллова (1 стадия) | 11 981,4 | | | | | | | | | | | | 50,0 | 4,7 | | 11 931,4 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Cтроительство обхода г. Кириллова (2 стадия) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 47 101,2 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | НИКОЛЬСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Реконструкция мостового перехода через р. Юг на автодороге Завражье - Высокинский в Никольском районе | 47 486,2 | | | | | | | | | | | | | | | 10 000,0 | | | 37 486,2 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство автодороги Марково - Елховка 1 пусковой комплекс в Никольском районе | 198 620,4 | | | | | | | | | | | | 79 159,4 | 4,9 | | 119 461,0 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ТОТЕМСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство мостового перехода через р. Печеньжицу на автодороге Чуриловка - а/д Бетонка - Великодворье в | 85 017,4 | | | | | | | | | | | | | 1,1 | 50,2 | 85 017,4 | | | | | Тотемском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство мостового перехода через р. Печеньгу на автодороге Чуриловка - а/д Бетонка - Великодворье в | 1 887,2 | 1,1 | 68,2 | 1 887,2 | | | | | | | | | | | | | | | | | Тотемском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство автодороги Аникин Починок – Гремячий 2 участок ПК84+00 - ПК 141+59 (перенесенные работы) | 215,5 | | | 215,5 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | УСТЮЖЕНСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство автодороги Устюжна - Модно | 6 181,6 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 6 181,6 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство мостового перехода через р. Мологу у п.им. Желябова | 204 347,9 | | | | | | | | | | | | 67 000,0 | 1,7 | 228,4 | 137 347,9 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ШЕКСНИНСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Строительство инженерных коммуникаций ИП "Шексна" в Шекснинском районе. Восточная межплощадочная | 115 473,5 | | | 79 500,0 | 5,1 | | 35 973,5 | | | | | | | | | | | | | | автомобильная магистраль | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ПИР, экспертизы | 101 552,4 | | | 18 446,1 | | | 7 812,2 | | | 13 645,6 | | | 6 084,3 | | | 25 148,9 | | | 30 415,3 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Компенсация за выкуп земельных участков | 555,5 | | | | | | | | | 153,5 | | | | | | 402,0 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Всего по разделу I | 2 125 436,0 | 25,3 | 84,2 | 329 669,6 | 14,1 | 0,0 | 225 836,6 | 2,4 | 0,0 | 136 805,3 | 17,9 | 37,7 | 273 354,7 | 12,7 | 285,6 | 702 386,9 | 8,3 | 23,1 | 457 382,9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Раздел II. Мероприятия по ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений в период 2009-2014 годов | -———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | БАБАЕВСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Бабаево-Сиуч-Капчино, уч. км 13-км 23 | 7 085,1 | 10,0 | | 7 085,1 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | БАБУШКИНСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д с. им. Бабушкина-Ида на участке Юркино-Бетонка, 1 пусковой комплекс Юркино-Княжево | 26 106,5 | 10,2 | | 26 106,5 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д с. им. Бабушкина-Ида на участке Юркино-Бетонка, 2 пусковой комплекс Ключица-Бетонка | 50 496,3 | | | 28 538,5 | 6,5 | | 21 957,8 | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | БЕЛОЗЕРСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Капитальный ремонт а/д Белозерск-Нижняя Мондома, I пусковой комплекс | 212 306,9 | | | | | | | | | 53 812,0 | | | 109 759,1 | 8,9 | | 48 735,8 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, уч. км 166-км 202 | 189 028,6 | 12,0 | | 189 028,6 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Капитальный ремонт моста через р. Стрельна на 187 км а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг | | | | | | | | | | | | | | | | 25 721,2 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ВЫТЕГОРСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт пролетного строения моста через реку Мегра | 6 956,2 | | | | | | | | 45,1 | 6 956,2 | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ГРЯЗОВЕЦКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Грязовец-Чернецкое, уч. км 2 - км 7 | 16 644,3 | | | 4 394,3 | 1,8 | | 12 250,0 | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | КИРИЛЛОВСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт моста через Кишемский канал км 108+258 а/д Вологда – Медвежьегорск | 8 503,0 | | 93,9 | 8 503,0 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Восстановление аварийно-разрушенного моста ч/р Иткла на подъезде к д. Запань-Нова | 5 139,4 | | 45,1 | 5 139,4 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Временный объезд моста через р. Паска на автодороге Вологда - Медвежьегорск | 7 677,3 | | | | | | | 0,3 | 19,6 | 7 677,3 | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | КИЧМ.-ГОРОДЕЦКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт моста через р. Кузюг на 11 км подосиновской дороги – Нижний Енангск- Семенцев Дор | 1 872,1 | | | | | | | | 19,0 | 1 872,1 | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | НЮКСЕНСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, уч. км 67- км 97 | 35 804,6 | 4,6 | | 35 804,6 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, уч. км 111- км 139 | 8 281,0 | 0,6 | | 8 281,0 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, уч. км 101- км 132 1 пусковой комплекс | 200 000,0 | | | | | | | | | | | | | | | 200 000,0 | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, уч. км 68,3- км 101,1 2 пусковой км 89+800-км 101+120 | 292 434,8 | | | | | | | | | | | | | | | | 11,3 | | 292 434,8 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | СОКОЛЬСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт моста ч/р Вотчу на а/д Чекшино-Тотьма-Никольск | 2 510,6 | | 50,4 | 2 510,6 | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ТАРНОГСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт автодороги Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, участок км 68,3 - км 84,9; | 90 000,0 | | | | | | | | | | | | | | | | 9,6 | | 90 000,0 | | км 89,8-км 101, 1 пусковой комплекс в Тарногском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт автодороги Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, участок км 68,3 - км 101, 2 пусковой комплекс | 105 524,7 | | | | | | | | | | | | | | | | 7,8 | | 105 524,7 | | км 77+900 - км 84+900, км 86+350 - км 87+148 в Тарногском районе | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ТОТЕМСКИЙ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Ремонт а/д Тотьма-Нюксеница-Великий Устюг, км 21-км 31 | 33 814,3 | | | | 5,3 | | 33 814,3 | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ПИР, экспертизы | 47 657,9 | | | 1 443,7 | | | | | | 692,9 | | | 3 451,0 | | | 12 603,0 | | | 29 467,3 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Всего по ремонту | 1 373 564,7 | 37,4 | 189,4 | 316 835,2 | 13,6 | 0,0 | 68 022,1 | 0,3 | 83,7 | 71 010,5 | 0,0 | 0,0 | 113 210,1 | 8,9 | 0,0 | 287 060,0 | 28,7 | 0,0 | 517 426,8 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | капитальный ремонт | 238 028,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 53 812,0 | 0,0 | 0,0 | 109 759,1 | 8,9 | 0,0 | 74 457,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | ремонт | 1 087 878,7 | 37,4 | 189,4 | 315 391,5 | 13,6 | 0,0 | 68 022,1 | 0,3 | 83,7 | 16 505,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200 000,0 | 28,7 | 0,0 | 487 959,5 | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Содержание автомобильных дорог | 6 913 747,6 | | | 916 279,3 | | | 721 384,8 | | | 879 754,8 | | | 1 249 558,8 | | | 1 128 373,9 | | | 2 018 396,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Всего по разделу II | 8 287 312,3 | | | 1 233 114,5 | | | 789 406,9 | | | 950 765,3 | | | 1 362 768,9 | | | 1 415 433,9 | | | 2 582 924,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|————————————|—————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|————————————————|——————————|——————————|——————————————————|——————————|——————————|————————————————- | Итого по Программе | 10 412 748,3 | | | 1 562 784,1 | | | 1 015 243,5 | | | 1 087 570,6 | | | 1 636 123,6 | | | 2 117 820,8 | | | 2 993 205,7 | -————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————- Таблица 2 к Программе Ресурсное обеспечение Программы за счет средств областного бюджета (тыс. руб.) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Всего | В том числе: | -----------------------------|-----------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | -----------------------------|-----------------|-----------------|-----------------|----------------|-------------------|-----------------|-------------- | Общий объем финансирования | 10 412 748,3 | 1 562 784,1 | 1 015 243,5 | 1 087 570,6 | 1 636 123,6 | 2 117 820,8 | 2 993 205,7 | -----------------------------|-----------------|-----------------|-----------------|----------------|-------------------|-----------------|-------------- | из них: | | | | | | | | -----------------------------|-----------------|-----------------|-----------------|----------------|-------------------|-----------------|-------------- | Капитальные расходы | 2 125 436,0 | 329 669,6 | 225 836,6 | 136 805,3 | 273 354,7 | 702 386,9 | 457 382,9 | -----------------------------|-----------------|-----------------|-----------------|----------------|-------------------|-----------------|-------------- | Текущие расходы | 8 287 312,3 | 1 233 114,5 | 789 406,9 | 950 765,3 | 1 362 768,9 | 1 415 433,9 | 2 535 822,8 | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 3 к Программе Объем финансирования мероприятий Программы по получателям бюджетных средств (тыс. руб.) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Стоимость мероприятий (по годам) | | п/п | бюджетополучателя | | ------|--------------------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------- | | | всего | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | ------|--------------------------|--------------|-------------|-------------|-------------|-------------|-------------|-------------- | 1 | Департамент дорожного | 10 412 748,3 | 1 562 784,1 | 1 015 243,5 | 1 087 570,6 | 1 636 123,6 | 2 117 820,8 | 2 993 205,7 | | | хозяйства и транспорта | | | | | | | | | | области | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 4 к Программе Сведения о планируемых результатах реализации Программы --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Задачи, направленные на достижение цели | Наименование индикатора (показателя) | Единица | Базовое значение индикатора | Планируемое значение индикатора (показателя) по годам | | | | измерения | (показателя) на начало | реализации Программы | | | | | реализации Программы | | | | | | (2008 год) | | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|------------------------------------------------------------- | | | | | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | Обеспечение сохранности существующей дорожной сети, | строительство автодорог | км | 9,4 | 25,3 | 14,1 | 2,4 | 17,9 | 12,7 | 8,3 | | приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту | | | | | | | | | | | автомобильных дорог с целью улучшения их | | | | | | | | | | | транспортно-эксплуатационного | | | | | | | | | | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | | строительство мостов | п.м | 674,5 | 84,2 | 0,0 | 0,0 | 37,7 | 285,6 | 23,1 | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | | ремонт автодорог | км | 36,8 | 37,4 | 13,6 | 0,3 | 0,0 | 8,9 | 28,7 | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | | ремонт мостов | п.м | 252,1 | 189,4 | 0,0 | 83,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | состояния и пропускной способности. Реконструкция | доля протяженности автомобильных дорог | % | 6,5 | 6,5 | 4,15 | 3,9 | 3,35 | 3,1 | 2,81 | | существующих и строительство новых дорог на основных | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | направлениях автотранспортных потоков, в том числе в | межмуниципального значения, | | | | | | | | | | составе международных транспортных коридоров, с | соответствующих нормативным требованиям, в | | | | | | | | | | доведением допускаемых осевых нагрузок до | общей протяженности автомобильных дорог | | | | | | | | | | международных норм | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | межмуниципального значения | | | | | | | | | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | Строительство обходов административных центров | доля сельских населенных пунктов, | % | 68,3 | 68,3 | 68,3 | 68,3 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | | муниципальных образований и городских округов. | обеспеченных постоянной круглогодичной | | | | | | | | | | Создание новых автодорожных направлений, | связью с сетью автодорог общего | | | | | | | | | | обеспечивающих транспортно-экономические связи | пользования регионального или | | | | | | | | | | Вологодской области с соседними регионами | межмуниципального значения по дорогам с | | | | | | | | | | | твердым покрытием | | | | | | | | | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | Улучшение потребительских свойств автомобильных | доля дорог с усовершенствованным типом | % | 43,1 | 43,1 | 43,2 | 44,5 | 44,6 | 44,7 | 44,8 | | дорог, повышение надежности и безопасности дорожного | покрытия в общей протяженности сети | | | | | | | | | | движения; повышение качества дорожных работ с | автомобильных дорог регионального или | | | | | | | | | | использованием новых технологий и материалов | межмуниципального значения | | | | | | | | | --------------------------------------------------------|--------------------------------------------|-------------------|-----------------------------|---------|---------|---------|----------|---------|---------- | Улучшение потребительских свойств автомобильных | количество дорожно-транспортных | шт. | - | 137 | 126 | 123 | 127 | 115 | 96 | | дорог, повышение надежности и безопасности дорожного | происшествий с сопутствующими дорожными | | | | | | | | | | движения | условиями | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------» Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|