Расширенный поиск

Постановление Правительства Вологодской области от 29.10.2012 № 1291

                                                                                       

                           
Таблица 2
к Программе

 

                    Ресурсное обеспечение Программы
                   за счет средств областного бюджета  

 

(тыс. руб.)
|————————————————————|————————————-|——————————————————————————————————————————————————————————————---------------|
|                    |Всего         том числе:                                                                 |
|                    |             |——————————————————————————————————————————————————————————————---------------|
|                    |             |2009        |2010        |2011        |2012        |2013        |2014        |
|————————————————————|————————————-|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|
|Общий объем         |10 552 828,6 |1 562 784,1 |1 015 243,5 |1 087 570,6 |1 591 770,8 |2 302 253,9 |2 993 205,7 |
|финансирования      |             |            |            |            |            |            |            |
|————————————————————|————————————-|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|
|из них:             |             |            |            |            |            |            |            |
|————————————————————|————————————-|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|
|Капитальные расходы |2 151 431,7  |329 669,6   |225 836,6   |136 805,3   |325 453,3   |723 385,2   |410 281,7   |
|————————————————————|————————————-|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|
|Текущие расходы     |8 401 396,9  |1 233 114,5 |789 406,9   |950 765,3   |1 266 317,5 |1 578 868,7 |2 582 924,0 |
|————————————————————|————————————-|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|——————————--|

 

 

Таблица 3
к Программе

 

              Объем финансирования мероприятий Программы              
                   по получателям бюджетных средств                   

 

(тыс. руб.)
|——————|——————————————————————-|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|№ п/п |Наименование           |Стоимость мероприятий (по годам)                                                           |
|      |бюджетополучателя      |                                                                                           |
|      |                       |———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|      |                       |всего        |2009        |2010        |2011        |2012        |2013        |2014        |
|——————|——————————————————————-|—————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|1     |Департамент дорожного  |10 552 828,6 |1 562 784,1 |1 015 243,5 |1 087 570,6 |1 591 770,8 |2 302 253,9 |2 993 205,7 |
|      |хозяйства и транспорта |             |            |            |            |            |            |            |
|      |области                |             |            |            |            |            |            |            |
|——————|——————————————————————-|—————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|

 

 

Таблица 4
к Программе

 

       Сведения о планируемых результатах реализации Программы        

 

(тыс. руб.)
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------------------------------------|
|Задачи, направленные         |Наименование индикатора |Единица    |Базовое      |Планируемое значение индикатора     |
|на достижение цели           |(показателя)            |измерения  |значение     |(показателя) по годам реализации    |
|                             |                        |           |индикатора   |Программы                           |
|                             |                        |           |(показателя) |                                    |
|                             |                        |           |на начало    |                                    |
|                             |                        |           |реализации   |                                    |
|                             |                        |           |Программы    |                                    |
|                             |                        |           |(2008 год)   |                                    |
|                             |                        |           |             |------------------------------------|
|                             |                        |           |             |2009  |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|Обеспечение сохранности      |Строительство автодорог |км         |9,4          |25,3  |14,1 |2,4  |17,9 |12,3 |9,8  |
|существующей дорожной сети,  |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|приоритетное выполнение      |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|работ по содержанию, ремонту |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|автомобильных дорог с целью  |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|улучшения их транспортно-    |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|эксплуатационного            |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|состояния и пропускной       |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|способности.                 |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|Реконструкция существующих   |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|и строительство новых дорог  |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|на основных направлениях     |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|автотранспортных потоков,    |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|в том числе в составе        |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|международных транспортных   |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|коридоров, с доведением      |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|допускаемых осевых нагрузок  |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|до международных норм        |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|                             |Строительство мостов    |п. м       |674,5        |84,2  |0,0  |0,0  |60,7 |304,6|23,1 |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|                             |Ремонт автодорог        |км         |36,8         |37,4  |13,6 |0,3  |7,5  |2,9  |28,7 |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|                             |Ремонт мостов           |п. м       |252,1        |189,4 |0,0  |83,7 |0,0  |0,0  |0,0  |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|                             |доля протяженности      |%          |6,5          |6,5   |4,21 |3,73 |3,42 |3,12 |2,83 |
|                             |автомобильных дорог     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |общего пользования      |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |регионального или       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |межмуниципального       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |значения,               |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |соответствующих         |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |нормативным             |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |требованиям, в общей    |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |протяженности           |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |автомобильных дорог     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |общего пользования      |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |регионального или       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |межмуниципального       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|                             |значения                |           |             |      |     |     |     |     |     |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|Строительство обходов        |доля сельских           |%          |68,3         |68,3  |68,3 |68,3 |68,5 |68,5 |68,5 |
|административных центров     |населенных пунктов,     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|муниципальных образований и  |обеспеченных постоянной |           |             |      |     |     |     |     |     |
|городских округов.           |круглогодичной связью   |           |             |      |     |     |     |     |     |
|Создание новых               |с сетью автодорог       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|автодорожных                 |общего пользования      |           |             |      |     |     |     |     |     |
|направлений,                 |регионального или       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|обеспечивающих               |межмуниципального       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|транспортно-экономические    |значения по дорогам     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|связи Вологодской области    |с твердым покрытием     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|с соседними регионами        |                        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|Улучшение потребительских    |доля дорог              |%          |43,1         |43,1  |43,2 |44,5 |44,6 |44,7 |44,8 |
|свойств автомобильных дорог, |с усовершенствованным   |           |             |      |     |     |     |     |     |
|повышение надежности и       |типом покрытия в общей  |           |             |      |     |     |     |     |     |
|безопасности дорожного       |протяженности сети      |           |             |      |     |     |     |     |     |
|движения; повышение качества |автомобильных дорог     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|дорожных работ               |регионального или       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|с использованием новых       |межмуниципального       |           |             |      |     |     |     |     |     |
|технологий и материалов      |значения                |           |             |      |     |     |     |     |     |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|
|Улучшение потребительских    |количество              |шт.        |-            |137   |126  |123  |118  |115  |96   |
|свойств автомобильных дорог, |дорожно-транспортных    |           |             |      |     |     |     |     |     |
|повышение надежности и       |происшествий            |           |             |      |     |     |     |     |     |
|безопасности дорожного       |с сопутствующими        |           |             |      |     |     |     |     |     |
|движения                     |дорожными условиями     |           |             |      |     |     |     |     |     |
|-----------------------------|------------------------|-----------|-------------|------|-----|-----|-----|-----|-----|

 

 

Таблица 5
к Программе

 

     Методика расчета целевых индикаторов (показателей) Программы     

 

|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|
|№    |Наименование индикатора             |Единица      |Методика расчета индикатора           |Источник данных для расчета      |
|п/п  |(показателя)                        |измерения    |(показателя)                          |                                 |
|     |                                    |индикатора   |                                      |                                 |
|     |                                    |(показателя) |                                      |                                 |
|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|
|1    |2                                   |3            |4                                     |5                                |
|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|
|1    |Доля протяженности автомобильных    |           % |ДД = ПДн / ПД общ * 100%,             |данные мониторинга Департамента  |
|     |дорог общего пользования            |             |где:                                  |дорожного хозяйства и транспорта |
|     |регионального или межмуниципального |             |ПДн - протяженность сети дорог,       |Вологодской области              |
|     |значения, соответствующих           |             |соответствующих нормативным           |                                 |
|     |нормативным требованиям, в общей    |             |требованиям,                          |                                 |
|     |протяженности автомобильных дорог   |             |ПДобщ. - общая протяженность сети     |                                 |
|     |общего пользования регионального    |             |дорог                                 |                                 |
|     |или межмуниципального значения      |             |                                      |                                 |
|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|
|2    |Доля сельских населенных пунктов,   |%            |УВп = ЧН н / ЧН общ * 100%,           |данные мониторинга Департамента  |
|     |обеспеченных постоянной             |             |где:                                  |дорожного хозяйства и транспорта |
|     |круглогодичной связью с сетью       |             |ЧНн - число населенных пунктов,       |Вологодской области              |
|     |автодорог общего пользования        |             |не имеющих связи с дорогами с твердым |                                 |
|     |регионального или межмуниципального |             |покрытием до сети путей общего        |                                 |
|     |значения по дорогам с твердым       |             |пользования,                          |                                 |
|     |покрытием                           |             |ЧНобщ - общее число населенных        |                                 |
|     |                                    |             |пунктов в области                     |                                 |
|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|
|4    |Количество дорожно-транспортных     |шт.          |                                      |данные мониторинга Департамента  |
|     |происшествий с сопутствующими       |             |                                      |дорожного хозяйства и транспорта |
|     |дорожными условиями                 |             |                                      |Вологодской области              |
|-----|------------------------------------|-------------|--------------------------------------|---------------------------------|

 

 


Информация по документу
Читайте также