ПРАВИТЕЛЬСТВО ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
От 09.10.2009 N 1538
г. Вологда
О нормативах финансовых затрат
на капитальный ремонт, ремонт
и содержание автомобильных дорог
регионального или межмуниципального
значения
(В редакции Постановления Правительства Вологодской области
оот 24.02.2015 № 130
В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N
257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации", абзацем шестым пункта 5
приложения 4, утвержденного постановлением Правительства области от 11
августа 2008 года N 1540 "Об установлении нормативов финансовых
затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения и правилах расчета
размера ассигнований областного бюджета на указанные цели"
Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства области от 11 августа
2008 года N 1540 следующие изменения:
1.1. Пункт 1 после слов "настоящему постановлению" дополнить
словами "со сроком действия до 1 января 2012 года".
1.2. Дополнить пунктом 2 следующего содержания:
"2. Уровень цен по состоянию на 1 января 2008 года считать
базовым.".
1.3. Пункты 2 - 5 считать соответственно пунктами 3 - 6.
1.4. Наименование приложения 1 к указанному постановлению после
слов "в ценах" дополнить словами и цифрой "на 1 января".
2. (Утратил силу с 1 января 2015 года - Постановление
Правительства Вологодской области от 24.02.2015 № 130)
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 10
дней с момента его опубликования.
Губернатор области В.Е. Позгалев
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением
Правительства области
от 09.10.2009 N 1538
(приложение)
Приведенные нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или
межмуниципального значения на 2010 год
Таблица 1
Приведенные нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт
автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения
Типы дорожных одежд (виды покрытий) |
Нормативы денежных затрат по категориям автомобильных дорог, тыс. рублей на 1 км |
|
I |
II |
III |
IV |
V |
Капитальные дорожные одежды (покрытие асфальтобетонное, цементобетонное) |
37167 |
18432 |
16811 |
14786 |
10127 |
Облегченные дорожные одежды (покрытие асфальтобетонное, цементобетонное) |
|
|
|
|
|
Переходные дорожные одежды (покрытие из песчано-гравийных, песчано-щебеночных смесей, малопрочных каменных материалов) |
- |
- |
5330 |
4687 |
3211* |
* - размер норматива установлен на основании проектов аналогов.
Таблица 2
Приведенные нормативы финансовых затрат на ремонт автомобильных
дорог регионального или межмуниципального значения
Типы дорожных одежд (виды покрытий) |
Нормативы денежных затрат по категориям автомобильных дорог, тыс. рублей на 1 км |
|
I |
II |
III |
IV |
V |
Капитальные дорожные одежды (покрытие асфальтобетонное, цементобетонное) |
10200 |
5328 |
5118 |
4802 |
3505 |
Облегченные дорожные одежды (покрытие асфальтобетонное, цементобетонное) |
|
|
|
|
|
Переходные дорожные одежды (покрытие из песчано-гравийных, песчано-щебеночных смесей, малопрочных каменных материалов) |
- |
- |
1452 |
1363 |
995* |
* - размер норматива установлен на основании проектов аналогов.
Таблица 3
Приведенные нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных
дорог регионального или межмуниципального значения
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
|Техническая |Покрытие |Условия зимнего |Годовой норматив |
|категория | |содержания |финансовых затрат|
|дороги | | |на 1 км тыс. |
| | | |руб. |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
|II |асфальтобетонное |вне черты города без |2195,69 |
| | |наката | |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
|III |асфальтобетонное |без наката |438,36 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| | |под накатом |283,56 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |цементобетонное |без наката |400,48 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| | |под накатом |253,85 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |переходного типа |под накатом |166,75 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
|IV |асфальтобетонное |без наката |398,99 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| | |под накатом |262,64 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |цементобетонное |без наката |368,17 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| | |под накатом |238,45 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |переходного типа |под накатом |162,106 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |грунтовое |под накатом |45,10 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
|V |асфальтобетонное |под накатом |231,19 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |цементобетонное |под накатом |215,27 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |переходного типа |под накатом |155,05 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
| |грунтовое |под накатом |43,49 |
|——————————————|—————————————————————|———————————————————————|—————————————————|
Таблица 4
Приведенные нормативы финансовых затрат на содержание мостов и
путепроводов на автомобильных дорогах регионального или
межмуниципального значения
|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————---——|
|Стоимость содержания 1 кв. м мостов и путепроводов с различными типами |
|пролетных строений (тыс. рублей) |
|——————————————————|———————————————————————|————————————————————|————————————————|
|железобетонные |сталежелезобетонные |комбинированные |деревянные |
|——————————————————|———————————————————————|————————————————————|————————————————|
|1,14 |1,06 |1,06 |1,07 |
|——————————————————|———————————————————————|————————————————————|————————————————|
Таблица 5
Нормативы финансовых затрат на содержание переправ на автомобильных
дорогах регионального или межмуниципального значения
|——————————————————————————-—|————————————————————————————|
|Стоимость содержания |Стоимость 1 мото/часа |
|1 кв. м переправ (рублей) |работы переправы (рублей) |
|———————————|————————————————|————————————————————————————|
|ледовые |понтонные |паромные |
|———————————|————————————————|————————————————————————————|
|0,74 |6,13 |0,79 |
|———————————|————————————————|————————————————————————————|
