Постановление Правительства Москвы от 03.10.2000 № 775

 



                              МОСКВА

                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                                   Утратилo силу - Постановление
                                        Правительства Москвы
                                     от 15.10.2014 г. N 603-ПП

  О дополнительных мерах по повышению качества моторного топлива,
                       реализуемого в Москве

          (В редакции Постановления Правительства Москвы
                    от 22.11.2005 г. N 912-ПП)

     В  настоящее время автомобильный парк Москвы насчитывает более
2,3  млн.автомобилей, потребляющих в год около 4 млн.тонн моторного
топлива,   которое   реализуется   на  674  АЗС,  в  том  числе  на
559 общегородских и 115 ведомственных АЗС.
     Контроль    качества    нефтепродуктов    в   соответствии   с
распоряжением  Мэра  Москвы  от  07.05.97  N  366-РМ  "О введении в
действие  Положения  о  единой  системе контроля качества моторного
топлива,   реализуемого   в   г. Москве"   осуществляет  Московская
транспортная  инспекция  с  привлечением  ГУП  "Мострансконтроль" и
специализированных лабораторий города.
     Результаты  проверок качества моторного топлива, проведённых в
1998-2000  годах, показывают увеличение объемов реализации топлива,
не  соответствующего  действующим  стандартам  (20-27%), намечается
тенденция   к   росту  использования  прямогонных  или  технических
бензинов  с применением октаноповышающих присадок (10% - в 1998 г.,
15% - в 2000 г.).
     Принятые  Государственной  Думой  Российской  Федерации в июне
2000   года   предложения   Правительства  Российской  Федерации  о
повышении  акцизов  на автомобильные бензины в значительной степени
могут стимулировать рост производства безакцизного бензина.
     Использование  некондиционного топлива, особенно при наличии в
бензине    железосодержащих    и   марганцевосодержащих   присадок,
тетраэтилсвинца,  нафталина,  бензола и т.п., приводит к увеличению
вредных  выбросов  в  атмосферу, преждевременному износу двигателей
автомобилей.
     Возможность  реализации моторного топлива, не соответствующего
действующим  стандартам, вызвана отсутствием комплексного сквозного
контроля  качества моторного топлива от завода-изготовителя до АЗС,
несовершенной    системой   лицензирования   нефтепродуктохранилищ,
ведомственной   разобщенностью   контролирующих  организаций.  Базы
хранения  нефтепродуктов,  находящиеся,  как  правило, в Московской
области  и  снабжающие  АЗС города моторным топливом, до создания в
2000   году   "Мосгоснефтеинспекции"   не   подвергались  процедуре
лицензирования  и  за  редким исключением не осуществляли входной и
выходной контроль качества нефтепродуктов.
     В   целях  исключения  поступления  на  АЗС  города  моторного
топлива,  не соответствующего действующим стандартам, Правительство
Москвы постановляет:
     1.   Принять   предложение   Управления   транспорта  и  связи
Правительства   Москвы   о   совершенствовании   в  городе  системы
комплексного  сквозного  контроля  качества  моторного  топлива  от
нефтеперерабатывающих  заводов  до  АЗС на основе совершенствования
нормативной  правовой базы и координации деятельности федеральных и
городских контролирующих органов.
     2.   Управлению   транспорта   и  связи  Правительства  Москвы
совместно  с  Московской  топливной  ассоциацией  принять участие в
рассмотрении  Правительством  Российской  Федерации  обращения Мэра
Москвы  о  необходимости  включения  всех видов бензинов в перечень
подакцизных товаров.
     3.  Установить  на  2001-2002  годы объем необходимых проверок
качества  моторного топлива, осуществляемых Московской транспортной
инспекцией  совместно  с  другими контролирующими организациями, на
уровне 25% в месяц от численности АЗС в Москве.
     4.  Для  эффективного  контроля  за  соблюдением  лицензионных
требований  по  эксплуатации  АЗС  и  качеством  моторного  топлива
Управлению  транспорта  и  связи  Правительства  Москвы совместно с
Министерством  транспорта  Российской  Федерации  в  месячный  срок
решить    вопрос    увеличения   штатной   численности   Московской
транспортной инспекции на 8 единиц.
     5.  Департаменту  экономической  политики и развития г. Москвы
по   заявке   Управления  городского  заказа  Правительства  Москвы
включить   в  инвестиционную  программу  на  2000  год  капитальные
вложения  в  объеме  3  млн.рублей  на  приобретение  на конкурсной
основе  экспресс-лабораторий  в  соответствии  с распоряжением Мэра
Москвы  от  07.05.97  N 366-РМ  "О  введении в действие Положения о
единой  системе контроля качества моторного топлива, реализуемого в
г. Москве" (п. 3.4 Положения).
     6. (Утратил   силу   -   Постановление   Правительства  Москвы
от 22.11.2005 г. N 912-ПП)
     7.   Управлению   транспорта   и  связи  Правительства  Москвы
совместно  с  Министерством  энергетики Российской Федерации решить
вопросы:
     7.1.  Завершения  в 2000 году лицензирования объектов хранения
нефти   и  продуктов  ее  переработки  на  территории  г. Москвы  и
Московской области.
     7.2.  Утверждения до июля 2001 года Положения о лицензировании
деятельности  по хранению нефти и продуктов ее переработки с учетом
предложений Правительства Москвы.
     8. ГУВД г. Москвы:
     8.1.    Совместно   с   Московской   транспортной   инспекцией
обеспечить   постоянный   контроль   за   наличием  у  перевозчиков
моторного     топлива     документов     установленного    образца,
предусмотренных  Правилами  перевозки  опасных грузов автомобильным
транспортом,    организовать   постоянную   работу   по   выявлению
нелицензированных  нефтебаз  и топливохранилищ, а также контроль за
местами  неорганизованного  слива  моторного  топлива на подъездных
железнодорожных путях в бензовозы.
     8.2.  До  01.12.2000 внести предложения в Правительство Москвы
о   создании   специализированного   подразделения   по   выявлению
правонарушений   в   сфере   производства,  хранения,  перевозок  и
реализации нефти и продуктов её переработки.
     9.  Просить  Правительство  Московской  области  поручить ГУВД
Московской  области  с  участием  Московской транспортной инспекции
организовать   постоянную  работу  по  выявлению  нелицензированных
нефтебаз   и  топливохранилищ,  а  также  по  контролю  за  местами
неорганизованного    слива    моторного   топлива   на   подъездных
железнодорожных путях в бензовозы.
     10.  Управлению транспорта и связи Правительства Москвы в срок
до  01.12.2000  разработать  и  внести на утверждение Правительства
Москвы:
     10.1.    Совместно   с   Экспертным   советом   по   улучшению
экологических  характеристик  моторных  топлив,  масел и присадок к
ним,  реализуемых  в  городе, Положение о добровольной аккредитации
объектов  хранения  нефти  и  продуктов  ее  переработки  на  право
поставок моторного топлива в Москву.
     10.2.   Совместно   с   Министерством   транспорта  Российской
Федерации   Положение  о  добровольной  аккредитации  перевозчиков,
осуществляющих доставку моторного топлива в Москву.
     11.  В  целях  приведения  системы контроля качества моторного
топлива   в  соответствие  с  действующими  стандартами  Управлению
транспорта  и  связи Правительства Москвы совместно с Департаментом
природопользования  и  охраны окружающей среды Правительства Москвы
до  01.01.2001  подготовить  проект  распоряжения  Мэра  Москвы  "О
внесении  изменений  в Положение о единой системе контроля качества
моторного топлива, реализуемого в г. Москве".
     12.   Управлению  транспорта  и  связи  Правительства  Москвы,
Департаменту   природопользования   и   охраны   окружающей   среды
Правительства   Москвы   совместно  с  ОАО  "Центральная  топливная
компания"   до   31.12.2000   решить  вопрос  утилизации  моторного
топлива, не соответствующего действующим стандартам.
     13. (Утратил   силу   -   Постановление  Правительства  Москвы
от 22.11.2005 г. N 912-ПП)
     14.  Принять  предложение  Московской  топливной ассоциации об
издании  в  IV  квартале  2000  года  Сборника нормативных правовых
документов,  регламентирующих контроль качества моторного топлива в
Москве, за счёт собственных средств.
     15.  В связи с утверждением Министерством топлива и энергетики
Российской  Федерации  Положения  о  государственном  учреждении  -
Государственной  инспекции  по  надзору  и контролю за рациональным
использованием   нефти   и  нефтепродуктов  по  Московской  области
считать  утратившим силу приложение 3 к постановлению Правительства
Москвы  от  27.07.99  N  685  "О выполнении программы развития сети
автозаправочных     станций    в    Москве    и    ее    дальнейшем
совершенствовании".
     16.   Управлению   транспорта  и  связи  Правительства  Москвы
доложить  в  апреле  2001 года Премьеру Правительства Москвы о ходе
выполнения настоящего постановления.
     17.   Контроль   за   выполнением   настоящего   постановления
возложить  на  первого  заместителя  Премьера  Правительства Москвы
Никольского Б.В.


П.п.Премьер Правительства Москвы                        Ю.М. Лужков