|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Ярославской области от 29.12.2012 № 1562-пПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 29.12.2012 N 1562-п г. Ярославль О внесении изменения в постановление Правительства области от 24.12.2008 N 708-п В соответствии с постановлением Правительства области от 24.08.2012 N 819-п "Об утверждении Положения о программно-целевом планировании и контроле в органах исполнительной власти Ярославской области и структурных подразделениях аппарата Правительства области" ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести в постановление Правительства области от 24.12.2008 N 708-п "Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы" изменение, изложив Областную целевую программу развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы, утвержденную постановлением (далее - Программа), в новой редакции (прилагается). 2. Постановление вступает в силу с момента подписания, за исключением приложения 2 к Программе, которое вступает в силу с 01 января 2013 года. Губернатор области С.Н. Ястребов УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства области от 24.12.2008 N 708-п (в редакции постановления Правительства области от 29.12.2012 N 1562-п) ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы ПАСПОРТ ОЦП --------------------------------------------------------------------- |Сроки реализации ОЦП |2010-2015 годы | |-------------------------+-----------------------------------------| |Куратор ОЦП |заместитель Губернатора области Блатов | | |Вячеслав Юрьевич, тел. 78-63-95 | |-------------------------+-----------------------------------------| |Ответственный исполнитель|директор департамента дорожного хозяйства| | |Ярославской области (далее - департамент)| | |Колодченко Валерий Владимирович, тел. | | |78-63-84 | |-------------------------+-----------------------------------------| |Ответственные лица для |консультант отдела подготовки прогнозов | |контактов |развития и инвестиций дорожного хозяйства| | |департамента Долгова Марина | | |Валентиновна, тел. (4852) 78-63-07, | | |dolgovamv@region. adm. yar. ru | |-------------------------+-----------------------------------------| |Электронный адрес |http://www. yarregion. | |размещения ОЦП в |ru/depts/ddh/tmpPages/programs. aspx | |интернете | | --------------------------------------------------------------------- Общая потребность в финансовых ресурсах --------------------------------------------------------------------------------- | Источники | Плановый объем финансирования (млн. рублей) | | финансирования | | |----------------+--------------------------------------------------------------| | | всего |2010 год|2011 год|2012 год|2013 год|2014 год|2015 год| |----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| |Областной бюджет|1820,294|136,778 | 82,141 |333,122 |589,253 |452,000 |227,000 | |----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| |Справочно: | | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| |местные бюджеты | 58,766 | - | - | 12,516 | 46,250 | - | - | |----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------| |Итого по ОЦП |1879,060|136,778 | 82,141 |345,638 |635,503 |452,000 |227,000 | --------------------------------------------------------------------------------- Запланированные объемы финансирования будут уточнены при принятии областного бюджета. I. Описание текущей ситуации Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения обеспечивают внутри- и межрегиональные связи, позволяют осуществлять перевозки грузов и пассажиров за пределы Ярославской области, вследствие чего являются важнейшим элементом социальной и производственной инфраструктуры. Возможность беспрепятственно, качественно и надежно осуществлять перевозки становится определяющей при принятии решения об инвестировании перспективных проектов и создании различного рода производств. Недостаточный уровень развития и неудовлетворительное состояние существующей дорожной сети приводит к значительным потерям для экономики региона и является одним из наиболее существенных ограничений для повышения уровня оказания социальных услуг населению. Общая протяженность автомобильных дорог, проходящих по территории Ярославской области, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, по состоянию на 01 января 2011 года составила 17648,1 км, в том числе федеральная автомобильная дорога М-8 "Холмогоры" и подъезд к г. Костроме протяженностью 322,0 км и автомобильные дороги регионального значения общей протяженностью 6457,01 км. В ведении муниципальных образований области находятся автомобильные дороги и улично-дорожная сеть (включая проезды, площади и т.д.) протяженностью 10223,0 км. Общая протяженность автомобильных дорог необщего пользования - 728,0 км. Протяженность автомобильных дорог регионального значения по типам покрытий: - с асфальтобетонным покрытием - 4845,56 км (75,1 процента); - с переходным типом покрытия - 978,15 км (15,1 процента); - грунтовые - 531,39 км (8,2 процента); - с цементобетонным покрытием - 101,91 км (1,6 процента). Протяженность автомобильных дорог регионального значения по техническим категориям: - I категория - 67,19 км (1,0 процента); - III категория - 371,59 км (5,7 процента); - IV категория - 4254,32 км (66 процентов); - V категория - 1232,52 км (19,1 процента); - без категории - 531,39 км (8,2 процента). В настоящее время 66 процентов, а это почти 4000 км автомобильных дорог областной собственности, не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования эти требования не выполняются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта. Недоремонт составляет 98 процентов. В результате разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и стоимость их ремонта становится сопоставимой со стоимостью строительства новых дорог. Исходя из состояния дорожной сети на сегодняшний момент определено приоритетное направление дорожной политики в регионе на ближайшую перспективу. Главной задачей сегодня является сохранение существующей сети автомобильных дорог в соответствии с нормативными требованиями и стандартами. На решение этих проблем ориентирована ведомственная целевая программа "Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области" на 2012-2014 годы. Важным моментом остается повышение в общем транспортном потоке доли большегрузных автомобилей, влияющих на сохранность существующей дорожной сети. Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автомобильных дорог интенсивно разрушается. Динамичный рост интенсивности движения предъявляет повышенные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. При этом парк автомобилей в области растет ежегодно на 4,9 процента. Идет явное отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения, что приводит к существенному росту транспортных расходов, снижению скорости доставки грузов и пассажиров, ограничению транспортной доступности сельских территорий, повышению уровня аварийности. Это объективная закономерность, которая проявляется все более и более значительно. По области ежегодный прирост сети дорог общего пользования с твердым покрытием за счет нового строительства и реконструкции составляет 0,1-0,25 процента, а за пятилетний срок - около 0,9 процента от общей протяженности этих дорог. Следовательно, 99 процентов всех автомобильных перевозок осуществляются и будут осуществляться по старым дорогам, от состояния которых прежде всего зависит эффективность работы автомобильного транспорта. Из 6039 сельских населенных пунктов Ярославской области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 3323 пункта (55 процентов), что ограничивает круглогодичную транспортную доступность этих населенных пунктов, приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи. Для достижения современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе с учетом прогнозируемых объемов автомобильных перевозок требуется строительство новых дорог и реконструкция существующих дорожных сооружений. Решения задач, направленных на развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и муниципального значения, достигаются за счет реализации следующих мероприятий: - строительство автомобильных дорог к зонам экономического роста и развитие туристических маршрутов; - реконструкция существующих автомобильных дорог и перегруженных участков с увеличением их пропускной способности, а также несущей способности дорожных покрытий, повышение категорийности дорог; - обеспечение связи между районами и областным центром по кратчайшему пути, обход городов и крупных населенных пунктов для снижения аварийности; - обеспечение автодорожных подъездов к сельским населенным пунктам, имеющим перспективы территориального развития, по дорогам с твердым покрытием; - строительство и реконструкция мостовых сооружений в первую очередь на автомобильных дорогах повышенной эксплуатационной значимости или мостовых сооружений, находящихся в аварийном состоянии и имеющих полный износ. В рамках ОЦП предлагается сконцентрировать финансовые и организационные усилия на развитии сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения, обеспечивающей круглогодичные перевозки грузов и пассажиров и способствующей снижению транспортных издержек в экономике региона. С 2012 года вступает в действие закон Ярославской области о дорожном фонде Ярославской области, направленный на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального, межмуниципального и муниципального значения. Создание дорожного фонда Ярославской области позволит улучшить финансовое состояние дорожной отрасли, расширить объем выполняемых на автомобильных дорогах работ, повысить качество и долговечность дорожных конструкций за счет возможности применения современных технологий. Анализ внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов показал, что к сильным сторонам сферы дорожного хозяйства Ярославской области в частности относятся: - наличие проектно-изыскательских и дорожных организаций; - наличие производственных баз в дорожных организациях (асфальтобетонные заводы, карьеры для добычи дорожно-строительных материалов, сертифицированные по стандартам качества лаборатории), позволяющих качественно выполнять строительство и реконструкцию автомобильных дорог; - наличие сформированной нормативной базы согласно ГОСТ, СНиП и сметно-нормативной базы территориальных единичных расценок для достоверного определения сметной стоимости и выполнения работ в сфере дорожного хозяйства. Среди слабых сторон можно отметить: - низкие темпы государственной регистрации автомобильных дорог регионального значения. В настоящее время протяженность зарегистрированных автомобильных дорог регионального значения - 1652 км, что составляет 26 процентов от их общей протяженности, кроме того, практически не проводится работа по государственной регистрации автомобильных дорог муниципальной собственности. Протяженность зарегистрированных муниципальных дорог - 807,07 км, что составляет 8 процентов от их общей протяженности в 10167 км (из них бесхозяйных дорог - 902 км); - низкий темп развития автомобильных дорог регионального значения за последние 10 лет (прирост составил только 197,2 км автомобильных дорог с твердым покрытием, из которых 80 процентов (158,5 км) построено до 2000 года, вследствие чего больше половины населенных пунктов Ярославской области не обеспечены автомобильными дорогами с твердым покрытием), что усугубляет проблемы в социальной сфере из-за невозможности организации всех выездных форм социального обслуживания сельского населения, особенно следует отметить несвоевременное оказание срочной и профилактической медицинской помощи; - две трети автомобильных дорог областной собственности не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, и существует тенденция к увеличению доли дорог, нуждающихся в ремонте, что определяет первоочередной задачей дорожной политики сохранение существующей сети дорог и приведение ее в нормативное состояние; - несоответствие несущей способности автомобильных дорог современным требованиям к перевозкам, осуществляемым грузовым транспортом сверхнормативного тоннажа, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия; - недостаточное количество автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние как между соседними муниципальными районами, так и между соседними областями. Реализация комплекса мероприятий ОЦП сопряжена с возможностями и рисками. К возможностям следует отнести: - принятие Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; - создание с 2012 года дорожного фонда Ярославской области, подлежащего использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и муниципального значения; - гарантии государства в единстве экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, что подтверждается статьей 8 Конституции Российской Федерации; - возможность привлечения средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"; - основные направления деятельности Правительства области до 2020 года включают в себя мероприятия по приведению улично-дорожной сети в соответствие с современными требованиями и стандартами и приведению уровня развития транспортной отрасли в соответствие с потребностями социально-экономического развития региона; - развитие туристской деятельности в Ярославской области заставляет все больше внимания уделять дальнейшему развитию сети автомобильных дорог, так как при перевозках пассажиров-туристов предъявляются повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы); - новые условия требуют от товаропроизводителей и торговых представителей большей оперативности по перевозке грузов, что обосновано необходимостью упрочнения межрайонных и межобластных автотранспортных и торговых связей. Сегодня для реализации внешних транспортных торгово-экономических связей муниципальных районов и содействия развитию соответствующих территорий требуется строительство автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние как между соседними муниципальными районами области, так и между соседними областями. Перечень рисков выглядит следующим образом: - ухудшение социально-экономической ситуации в регионе, что выразится в снижении темпов роста экономики, возникновении бюджетного дефицита, сокращении и невыполнении объемов финансирования дорожной отрасли; - отсутствие в Федеральном законе от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" требований квалификационного отбора подрядных организаций при проведении аукционов, главным критерием которых при выборе победителя является цена, что позволяет допуск к участию в аукционах недобросовестных подрядчиков, ведет к невыполнению или ненадлежащему выполнению контрактных обязательств и срыву крайних сроков реализации мероприятий; - превышение прогнозной инфляции, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства; - возникновение стихийных чрезвычайных ситуаций в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера, не поддающихся контролю, непосредственно повлиявших на реализацию мероприятий ОЦП. Исходя из анализа внутренних факторов, возможностей и рисков со стороны внешних факторов можно сделать вывод, что наиболее значимыми возможностями являются привлечение средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, а также реализация возможностей регионального дорожного фонда, что позволит в большей степени ликвидировать дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог области, расширит возможность применения новых технологий в дорожном строительстве. В соответствии с подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" из федерального бюджета планируется предоставлять межбюджетные субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации для софинансирования объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения. ОЦП обеспечивает выполнение условий для предоставления из федерального бюджета указанной субсидии. ОЦП направлена на достижение стратегической цели Правительства области по обеспечению более привлекательных по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа условий для развития деловой активности на основе реализации транспортно-логистического потенциала области. II. Цель ОЦП --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Наименование цели | Показатель | |--------------------+----------------------------------------------------------------------------------------------| | | наименование |единиц-| базовое | плановое значение | | | | а | значени | | | | |измере-| е | | | | | ния | | | |--------------------+------------------------+-------+---------+---------------------------------------------------| | | | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 год | 2014 | 2015 год | | | | | год | год | год | | год | | |--------------------+------------------------+-------+---------+--------+-------+----------+--------+--------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |--------------------+------------------------+-------+---------+--------+-------+----------+--------+--------------| |Развитие сети |увеличение протяженности| км |- (5,505)|7,270 |9,833 |17,872 |30,872 |37,572 (6,70) | |автомобильных |автомобильных дорог | | |(1,765) |(2,563)|(8,039) |(13,00) | | |дорог регионального,|регионального, | | | | | | | | |межмуниципального |межмуниципального и | | | | | | | | |и муниципального |муниципального значения,| | | | | | | | |значения, |отвечающих нормативным | | | | | | | | |обеспечивающей |требованиям и условиям | | | | | | | | |круглогодичные |безопасности дорожного | | | | | | | | |перевозки грузов и |движения (нарастающим | | | | | | | | |пассажиров и |итогом) | | | | | | | | |способствующей | | | | | | | | | |снижению | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | |издержек в | | | | | | | | | |экономике региона | | | | | | | | | |--------------------+------------------------+-------+---------+--------+-------+----------+--------+--------------| | |увеличение протяженности|пог. м |0 |- |- |- (113,02)|154,22 |190,57 (36,35)| | |искусственных | | | | | |(41,20) | | | |сооружений на | | | | | | | | | |автомобильных дорогах | | | | | | | | | |регионального и | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения, отвечающих | | | | | | | | | |нормативным требованиям | | | | | | | | | |и условиям безопасности | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | |(нарастающим итогом) | | | | | | | | |--------------------+------------------------+-------+---------+--------+-------+----------+--------+--------------| | |количество сельских |населе-|2716 |2716 (-)|2717 |2719 (2) |2723 (4)|2729 (6) | | |населенных пунктов, | нных | | |(1) | | | | | |обеспеченных постоянной |пункто | | | | | | | | |круглогодичной связью с | в | | | | | | | | |сетью автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего пользования| | | | | | | | | |по дорогам с твердым | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | |--------------------+------------------------+-------+---------+--------+-------+----------+--------+--------------| | |численность населения, | чел. |22348 |22348 (-|22353 |22396 |22422 |22469 (47) | | |обеспеченного постоянной| |(8) |) |(5) |(43) |(26) | | | |круглогодичной связью с | | | | | | | | | |сетью автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего пользования| | | | | | | | | |по дорогам с твердым | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- III. Задачи ОЦП -------------------------------------------------------------------------------------------------- |N п/| Наименование задачи | Результат | | п | | | |----+----------------------+--------------------------------------------------------------------| | | |наименование | единица |всего |2010 |2011 | 2012 | 2013 |2014 |2015 | | | | |измерен- | | год | год | год | год | год | год | | | | | ия | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 1. |Разработка рабочих |количество | шт. |29 |2 |3 |14 |4 |3 |3 | | |проектов на |разработанн- | | | | | | | | | | |строительство, |ых проектов | | | | | | | | | | |реконструкцию | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 2. |Строительство и |количество | км |36,809|5,505|1,765|1,8 |8,039 |13,00|6,70 | | |реконструкция |введенных в | | | | | | | | | | |автомобильных дорог |эксплуатаци- | | | | | | | | | | |регионального |ю км/пог. м | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | | |сооружений на них в | | | | | | | | | | | |том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | | | | пог. м |190,57|- |- |- |113,02|41,20|36,35| | |----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | |строительство | | км |2,172 |0,75 |1,422|- |- |- |- | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | |реконструкция | | км |34,637|4,755|0,343|1,80 |8,039 |13,00|6,70 | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | |строительство | | пог. м |- |- |- |- |- |- |- | | |мостовых переходов | | | | | | | | | | | |----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | |реконструкция | | пог. м |190,57|- |- |- |113,02|41,20|36,35| | |мостовых переходов | | | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 3. |Развитие |строительств-| шт. |1 |- |- |1 |- |- |- | | |инфраструктуры |о поста | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | |для осуществления | | | | | | | | | | | |контрольно-надзорной | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | | |строительств-|шт./кв. м|2/2964|- |- |2/2964|- |- |- | | | |о | | | | | | | | | | | |площадок/кв. | | | | | | | | | | | |м | | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 4. |Совершенствование |оптимизиров- | единиц | | | |1 | | | | | |работы и развитие |ана | | | | | | | | | | |материально- |структура | | | | | | | | | | |технической и |одного | | | | | | | | | | |производственной базы |предприятия | | | | | | | | | | |Гаврилов-Ямского | | | | | | | | | | | |государственного | | | | | | | | | | | |унитарного | | | | | | | | | | | |предприятия | | | | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | | | | | |по содержанию и | | | | | | | | | | | |ремонту | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | | | | | |(далее - ГУП | | | | | | | | | | | |"Автодор") | | | | | | | | | | |----+----------------------+-------------+---------+------+-----+-----+------+------+-----+-----| | 5. |Предоставление |количество | км |0,763 |- |- |0,763 |- |- |- | | |субсидии на |введенных в | | | | | | | | | | |осуществление |эксплуатаци- | | | | | | | | | | |бюджетных инвестиций |ю км/пог. м | | | | | | | | | | |в объекты капитального| | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | |муниципальной | | | | | | | | | | | |собственности | | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------- * Плановые показатели представлены в соответствии с ожидаемыми объемами финансирования на 2013-2015 годы. IV. Механизм реализации ОЦП Исполнителем ОЦП является департамент. Управление и контроль за ходом реализации ОЦП осуществляется департаментом. Департамент организует размещение на официальном портале органов государственной власти Ярославской области информации о ходе, результатах реализации и финансировании мероприятий ОЦП и другой информации. Контроль за целевым использованием средств областного бюджета и реализацией мероприятий ОЦП осуществляется департаментом. Государственное казенное учреждение Ярославской области (далее - ГКУ ЯО) "Ярославская областная дорожная служба" выступает государственным заказчиком объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в рамках ОЦП. Администрации муниципальных районов (городских округов) области выступают заказчиками по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности муниципальных районов (городских округов) области. ГКУ ЯО "Ярославская областная дорожная служба" и администрации муниципальных районов (городских округов) области в рамках реализации ОЦП осуществляют следующие функции: - утверждают проектно-сметную документацию, прошедшую в установленном порядке государственную экспертизу и имеющую положительное заключение; - по результатам аукционов (конкурсов) заключают государственные контракты на выполнение проектных, дорожных работ, оказание услуг, закупку товаров для государственных нужд; - контролируют выполнение дорожных работ подрядными организациями в соответствии с проектной документацией, действующими стандартами, нормами, правилами, качеством применяемых материалов; - принимают выполненные работы в соответствии с действующими стандартами, нормами, правилами и проектной документацией, принимают законченные строительством объекты в эксплуатацию; - представляют документы для государственной регистрации права государственной собственности Ярославской области на объекты, введенные в эксплуатацию. Отчеты о ходе реализации ОЦП готовятся отделами ГКУ ЯО "Ярославская областная дорожная служба" и представляются в государственное учреждение "Росдоринформсвязь", Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ярославской области, департамент. Мероприятия ОЦП финансируются за счет средств областного бюджета, а также за счет предоставления из областного бюджета местным бюджетам субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности в муниципальных районах (городских округах) области. Денежные средства, выделяемые из областного бюджета на реализацию мероприятий ОЦП, направляются департаменту. Департамент несет ответственность за своевременность и точность выполнения мероприятий ОЦП, рациональное использование выделенных бюджетных средств. Проверка целевого использования средств областного бюджета, выделенных на реализацию мероприятий ОЦП, осуществляется в соответствии с действующим законодательством. V. Перечень мероприятий ОЦП --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N п/п | Наименование задачи/мероприятия | Результат | Срок | Плановый объем |Исполнитель и| | | | выполнения |реализа-| финансирования, (тыс. |соисполнитель| | | | мероприятия, | ции, | рублей) | мероприятия | | | | наименование | годы | | (в | | | | , единица | | |установленном| | | | измерения, | | | порядке) | | | | плановое | | | | | | | значение | | | | | | | показателя | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+---------------------------+-------------| | | | | | всего |областн-| местный | | | | | | | | ой | бюджет | | | | | | | | бюджет | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1. |Задача 1 Разработка рабочих проектов на |29 проектов | в |87229 |87229 |- |ГКУ ЯО | | |строительство, реконструкцию | |течение | | | |"Ярославская | | |автомобильных дорог регионального | | 2010- | | | |областная | | |значения и искусственных сооружений на | | 2015 | | | |дорожная | | |них - всего | | | | | |служба" | | |----------------------------------------| | | | | | | | | |2 проекта | 2010 |3438 |3438 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | |3 проекта | 2011 |3941 |3941 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | |14 проектов | 2012 |49550 |49550 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | |4 проекта | 2013 |10300 |10300 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | |3 проекта | 2014 |10000 |10000 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | |3 проекта | 2015 |10000 |10000 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.1. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2010 |2838 |2838 |- |ГКУ ЯО | | |документации на строительство |проектная и | | | | |"Ярославская | | |стационарного пункта весового и |рабочая | | | | |областная | | |габаритного контроля в Угличском |документация | | | | |дорожная | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | |служба" | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.2. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2010 |600 |600 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Кормилицыно - |рабочая | | | | | | | |Курба на участке перехода через р. Пажа,|документация | | | | | | | |Ярославский муниципальный район | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.3. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2011 |3130 |3130 |- |- " - | | |документации на строительство |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Селифонтово - |рабочая | | | | | | | |Прохоровское в Ярославском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.4. |Проверка достоверности и |проверена | 2011 |11 |11 |- |- " - | | |обоснованности сметной стоимости на |достоверност- | | | | | | | |выполнение работ по разработке |ь и | | | | | | | |проектной и рабочей документации на |обоснованнос- | | | | | | | |строительство автомобильной дороги |ть сметной | | | | | | | |"Подъезд к дер. Хлестово" в Любимском |стоимости | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.5. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2011 |400 |400 |- |- " - | | |документации на строительство |проектная и | | | | | | | |специализированной стоянки для |рабочая | | | | | | | |задержанного автотранспорта на |документация | | | | | | | |стационарном пункте весового контроля | | | | | | | | |N 1 на автомобильной дороге Ярославль - | | | | | | | | |Рыбинск, км 17, в Ярославском | | | | | | | | |муниципальном районе | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.6. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2011 |400 |400 |- |ГКУ ЯО | | |документации на строительство |проектная и | | | | |"Ярославская | | |специализированной стоянки для |рабочая | | | | |областная | | |задержанного автотранспорта на |документация | | | | |дорожная | | |стационарном пункте весового контроля | | | | | |служба" | | |N 4 на автомобильной дороге Иваново - | | | | | | | | |Писцово - Ярославль, км 82, в Гаврилов- | | | | | | | | |Ямском муниципальном районе | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.7. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2250 |2250 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Юхоть на |рабочая | | | | | | | |автомобильной дороге Ярославль - |документация | | | | | | | |Углич, км 71+300, в Большесельском | | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.8. |Корректировка смет рабочего проекта на |откорректиро- | 2012 |374 |374 |- |- " - | | |строительство автомобильной дороги |ваны сметы | | | | | | | |Головино - Троицкое в Гаврилов-Ямском |рабочего | | | | | | | |и Некрасовском муниципальных районах |проекта | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.9. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |807 |807 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |искусственного сооружения через реку |рабочая | | | | | | | |Шипинку на автомобильной дороге |документация | | | | | | | |Суминское - Косково - Сельцо, км | | | | | | | | |10+140, в Брейтовском муниципальном | | | | | | | | |районе Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.10. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |3622 |3622 |- |ГКУ ЯО | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | |"Ярославская | | |мостового перехода через реку Трубеж на |рабочая | | | | |областная | | |автомобильной дороге М - 8 |документация | | | | |дорожная | | |"Холмогоры" (старое направление), км | | | | | |служба" | | |134+100 - км 145+100, в Переславском | | | | | | | | |муниципальном районе в Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.11. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2149 |2149 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Рязанцево - Горки |рабочая | | | | | | | |в Переславском муниципальном районе |документация | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.12. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |1879 |1879 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Кормилицино - |рабочая | | | | | | | |Курба в Ярославском муниципальном |документация | | | | | | | |районе Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.13. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2410 |2410 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Чернавку |рабочая | | | | | | | |на автомобильной дороге Некоуз - |документация | | | | | | | |Родионово - пос. Октябрь, км 0+200, в | | | | | | | | |Некоузском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.14. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2183 |2183 |- |ГКУ ЯО | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | |"Ярославская | | |мостового перехода через реку Койку на |рабочая | | | | |областная | | |автомобильной дороге Девницы - Дор, |документация | | | | |дорожная | | |км 1+850, в Большесельском | | | | | |служба" | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.15. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2359 |2359 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Телицыно - |рабочая | | | | | | | |Голодяево в Даниловском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.16. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |3468 |3468 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Дмитриевское - |рабочая | | | | | | | |Телицыно - Манжаково в Даниловском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.17. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |3241 |3241 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Малые Дворишки |рабочая | | | | | | | |- Терехино в Даниловском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.18. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |3477 |3477 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Родионцево - |рабочая | | | | | | | |Новобогородское в Даниловском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.19. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |12933 |12933 |- |ГКУ ЯО | | |документации на строительство |проектная и | | | | |"Ярославская | | |автомобильной дороги "Обход г. Углича" |рабочая | | | | |областная | | |в Угличском муниципальном районе |документация | | | | |дорожная | | |Ярославской области | | | | | |служба" | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.20. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |2433 |2433 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Ростов - Иваново - |рабочая | | | | | | | |Нижний Новгород "Р-152" (обход с. |документация | | | | | | | |Сулость) в Ростовском муниципальном | | | | | | | | |районе Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.21. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2012 |5965 |5965 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги 195 км "Москва- |рабочая | | | | | | | |Архангельск" - Поречье - Лазарцево в |документация | | | | | | | |Ростовском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.22. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2013 |3000 |3000 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Маткому |рабочая | | | | | | | |на автомобильной дороге Патрино - |документация | | | | | | | |Голодяйка, км 1+800, в Пошехонском | | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.23. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2013 |2800 |2800 |- |ГКУ ЯО | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | |"Ярославская | | |искусственного сооружения на |рабочая | | | | |областная | | |автомобильной дороге Сергиев Посад - |документация | | | | |дорожная | | |Калязин - Рыбинск - Череповец, км | | | | | |служба" | | |236+750, в Рыбинском муниципальном | | | | | | | | |районе Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.24. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2013 |3000 |3000 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Пукшу на |рабочая | | | | | | | |автомобильной дороге Плоски - Заречье, |документация | | | | | | | |км 1+150, в Угличском муниципальном | | | | | | | | |районе Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.25. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2013 |1500 |1500 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Григорьевское - |рабочая | | | | | | | |Михайловское - Норское в Ярославском |документация | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.26. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2014 |2500 |2500 |- |- " - | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Андреевское - |рабочая | | | | | | | |Муравьево в Большесельском |документация | | | | | | | |муниципальном район Ярославской | | | | | | | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.27. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2014 |3500 |3500 |- | | | |документации на реконструкцию |проектная и | | | | | | | |автомобильной дороги Рязанцево - Горки |рабочая | | | | | | | |в Переславском муниципальном районе |документация | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.28. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2014 |4000 |4000 |- - |ГКУ ЯО | | |документации на реконструкцию |проектная и | 2015 |3000 |3000 | |"Ярославская | | |автомобильной дороги Толбухино - |рабочая | | | | |областная | | |Вятское в Некрасовском и Ярославском |документация | | | | |дорожная | | |муниципальном районах Ярославской | | | | | |служба" | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.29. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2015 |3500 |3500 |- |- " - | | |документации на строительство |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Сутку на |рабочая | | | | | | | |автомобильной дороге Крюково - |документация | | | | | | | |Харинское - Митинская, км 1, в | | | | | | | | |Мышкинском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1.30. |Разработка проектной и рабочей |разработана | 2015 |3500 |3500 |- |- " - | | |документации на строительство |проектная и | | | | | | | |мостового перехода через реку Ильдь на |рабочая | | | | | | | |автомобильной дороге Данилово - Котово |документация | | | | | | | |в Некоузском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2. |Задача 2. Строительство и реконструкция |36,809 км | в |1406741 |1406741 |- |- " - | | |автомобильных дорог регионального |автомобильн- |течение | | | | | | |значения и искусственных сооружений на |ых дорог; | 2010- | | | | | | |них - всего |190,57 пог. м | 2015 | | | | | | | |мостов | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2010 |133340 |133340 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2011 |35751 |35751 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2012 |184697 |184697 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2013 |393953 |393953 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2014 |442000 |442000 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------| | | | | | | | | | 2015 |217000 |217000 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.1. |Мероприятия по строительству |построено | в |46566 |46566 |- |ГКУ ЯО | | |автомобильных дорог - всего |2,172 км |течение | | | |"Ярославская | | | |дорог | 2010- | | | |областная | | | | | 2012 | | | |дорожная | | | | | | | | |служба" | | | | | | | | | | | | |0,75 км | 2010 |28141 |28141 |- | | | | | | | | | | | | | |1,422 км | 2011 |18425 |18425 |- | | | | | | | | | | | | |в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.1.1. |"Подъезд к пос. Соколиный", |построено | 2010 |28141 |28141 |- |- " - | | |Ярославская область, Любимский |0,75 км | | | | | | | |муниципальный район |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.1.2. |Селифонтово - Прохоровское в |построено: 1 | 2011 |18425 |18425 |- |- " - | | |Ярославском муниципальном районе |этап - 1,422 | | | | | | | |Ярославской области |км дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.2. |Мероприятия по государственной |2 объекта | |200 |200 |- |- " - | | |регистрации объектов, аренде и выкупу | | | | | | | | |земель при строительстве автомобильных | | | | | | | | |дорог - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1 объект | 2010 |135 |135 |- | | | | | | | | | | | | | |- | 2011 |- |- |- | | | | | | | | | | | | | |1 объект | 2012 |65 |65 |- | | |-------| | | | | | | | | |в том числе по видам работ: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.2.1. |Государственная регистрация объектов |1 объект | 2010 |135 |135 |- |- " - | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.2.2. |Выкуп земель |1 объект | 2012 |65 |65 |- |- " - | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.3. |Мероприятия по реконструкции |реконструиро- | в |1002046 |1002046 |- |ГКУ ЯО | | |автомобильных дорог - всего |вано 34,637 |течение | | | |"Ярославская | | | |км дорог | 2010- | | | |областная | | | | | 2015 | | | |дорожная | | | | | | | | |служба" | | | | | | | | | | | | |4,755 км | 2010 |104992 |104992 |- | | | | | | | | | | | | | |0,343 км | 2011 |17326 |17326 |- | | | | | | | | | | | | | |1,80 км | 2012 |184493 |184493 |- | | | | | | | | | | | | | |8,039 км | 2013 |243235 |243235 |- | | | | | | | | | | | | | |13,00 км | 2014 |338000 |338000 |- | | | | | | | | | | | | | |6,70 км | 2015 |114000 |114000 |- | | | | | | | | | | | | |в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.1. |Николо-Корма - Глебово на участке |реконструиро- | 2010 |8157 |8157 |- |- " - | | |Малое Высоково - Кабатово в Рыбинском |вано 0,98 км | | | | | | | |МР Ярославской области (4 пусковой |дороги | | | | | | | |комплекс) | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.2. |Нагорье - Кубринск - граница |реконструиро- | 2010 |34604 |34604 |- |- " - | | |Московской области в Переславском МР, |вано 1,492 км | | | | | | | |Ярославская область |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.3. |Нагорье - Кубринск - граница |реконструиро- | 2010 |62231 |62231 |- |- " - | | |Московской области на участке км |вано 2,283 км | | | | | | | |10+714 - км 12+950, Ярославская область,|дороги | | | | | | | |Переславский район | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.4. |Кормилицино - Курба на участке |реконструиро- | 2011 |17326 |17326 |- |ГКУ ЯО | | |перехода через р. Пажа, Ярославский |вано 0,343 км | | | | |"Ярославская | | |муниципальный район |дороги | | | | |областная | | | | | | | | |дорожная | | | | | | | | |служба" | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.5. |Брейтово - Сить - Станилово - Бутовская |реконструиро- | 2012 |184493 |184493 |- - |- " - | | |в Некоузском МР |вано: в 2012 г.| 2013 |163935 |163935 | | | | | |- 1,8 км | | | | | | | | |дороги, в | | | | | | | | |2013 г. - 4,039| | | | | | | | |км дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.6. |Малые Дворишки - Терехино в |реконструиро- | 2013 |65000 |65000 |- |- " - | | |Даниловском муниципальном районе |вано 3,50 км | | | | | | | |Ярославской области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.7. |Остапково - Заозерье - Юрьево - |реконструиро- | 2013 |14300 |14300 |- |- " - | | |Колокорево - Старое Волино в |вано 0,5 км | | | | | | | |Переславском муниципальном районе |дороги | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.8. |Дмитриевское - Телицино - Манжаково в |реконструиро- | 2014 |90000 |90000 |- |- " - | | |Даниловском муниципальном районе |вано 4,00 км | | | | | | | |Ярославской области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.9. |Рязанцево - Горки в Переславском |реконструиро- | 2014 |60000 |60000 |- |- " - | | |муниципальном районе Ярославской |вано 3,0 км | | | | | | | |области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 1 |2 |3 | 4 |5 |6 |7 |8 | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.10.|Ростов - Иваново - Нижний Новгород "Р- |выполнены | 2014 |10000 |10000 |- |ГКУ ЯО | | |152" (обход с. Сулость) в Ростовском |подготовител- | | | | |"Ярославская | | |муниципальном районе Ярославской |ьные работы | | | | |областная | | |области | | | | | |дорожная | | | | | | | | |служба" | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.11.|195 км "Москва - Архангельск" - Поречье |реконструиро- | 2014 |115000 |115000 |- |- " - | | |- Лазарцево в Ростовском муниципальном |вано 4,0 км | | | | | | | |районе Ярославской области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.12.|Григорьевское - Михайлоское - Норское в |реконструиро- | 2014 |63000 |63000 |- |- " - | | |Ярославском муниципальном районе |вано 2,0 км | | | | | | | |Ярославской области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.13.|Родионцево - Ново-Богородское в |реконструиро- | 2015 |50000 |50000 |- |- " - | | |Даниловском муниципальном районе |вано 4,5 км | | | | | | | |Ярославской области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.3.14.|Телицино - Голодяево в Даниловском |реконструиро- | 2015 |64000 |64000 |- |- " - | | |муниципальном районе Ярославской |вано 2,2 км | | | | | | | |области |дороги | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.4. |Мероприятия по государственной |11 объектов | |8711 |8711 |- |- " - | | |регистрации объектов, аренде и выкупу | | | | | | | | |земель при реконструкции | | | | | | | | |автомобильных дорог - всего | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | | |1 объект | 2010 |72 |72 |- | | | | | | | | | |-------------| | | |- | 2011 |- |- |- | | | | | | | | | |-------------| | | |1 объект | 2012 |139 |139 |- | | | | | | | | | |-------------| | | |5 объектов | 2013 |3000 |3000 |- | | | | | | | | | |-------------| | | |3 объекта | 2014 |4000 |4000 |- | | | | | | | | | |-------------| | | |1 объект | 2015 |1500 |1500 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |в том числе по видам работ: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.4.1. |Государственная регистрация объектов |1 объект 1 | 2010 |72 139 |72 139 |- - - - -|ГКУ ЯО | | | |объект 4 | 2012 |1500 |1500 | |"Ярославская | | | |объекта 3 | 2013 |2400 |2400 | |областная | | | |объекта 2 | 2014 |1500 |1500 | |дорожная | | | |объекта | 2015 | | | |служба"- " - | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.4.2. |Аренда земель |- 1 объект | 2012 |- 200 |- 200 |- |- " - | | | | | 2014 | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.4.3. |Выкуп земель |- 3 объекта 1 | 2012 |- 1500 |- 1500 |- - - |- " - | | | |объект | 2013 |1400 |1400 | | | | | | | 2014 | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.5. |Мероприятия по реконструкции |190,57 пог. м | |346118 |346118 |- |- " - | | |искусственных сооружений - всего | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | | |- | 2012 |- |- |- | | | | | | | | | | | | | |113,02 пог. м | 2013 |147118 |147118 |- | | | | | | | | | | | | | |41,20 пог. м | 2014 |99000 |99000 |- | | | | | | | | | | | | | |36,35 пог. м | 2015 |100000 |100000 |- | | | | | | | | | | | | |в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.1. |Мостовой переход через реку Юхоть на |реконструиро- | 2013 |67118 |67118 |- |- " - | | |автомобильной дороге Ярославль - |вано 52,36 | | | | | | | |Углич, км 71+300, в Большесельском |пог. м | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской |мостового | | | | | | | |области |перехода | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.2. |Мостовой переход через реку Трубеж на |реконструиро- | 2013 |80000 |80000 |- |ГКУ ЯО | | |автомобильной дороге М - 8 |вано 60,66 | | | | |"Ярославская | | |"Холмогоры" (старое направление), км |пог. м | | | | |областная | | |134+100 - км 145+100, в Переславском |мостового | | | | |дорожная | | |муниципальном районе Ярославской |перехода | | | | |служба" | | |области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.3. |Мостовой переход через реку Пукшу на |реконструиро- | 2014 |50000 |50000 |- |- " - | | |автомобильной дороге Плоски - Заречье, |вано 17,00 | | | | | | | |км 1+150, в Угличском муниципальном |пог. м | | | | | | | |районе Ярославской области |мостового | | | | | | | | |перехода | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.4. |Искусственное сооружение на |реконструиро- | 2014 |9000 |9000 |- |- " - | | |автомобильной дороге Сергиев Посад - |вано 5,20 | | | | | | | |Калязин - Рыбинск - Череповец, участок |пог. м | | | | | | | |Мышкин - Рыбинск, км 236+750, в |мостового | | | | | | | |Рыбинском муниципальном районе |перехода | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.5. |Мостовой переход через реку Маткому на |реконструиро- | 2014 |40000 |40000 |- |- " - | | |автомобильной дороге Патрино - |вано 19,00 | | | | | | | |Голодяйка, км 1+800, в Пошехонском |пог. м | | | | | | | |муниципальном районе Ярославской |мостового | | | | | | | |области |перехода | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.6. |Искусственное сооружение через реку |реконструиро- | 2015 |20000 |20000 |- |- " - | | |Шипинку на автомобильной дороге |вано 6,00 | | | | | | | |Суминское - Косково - Сельцо, км |пог. м | | | | | | | |10+140, в Брейтовском муниципальном |мостового | | | | | | | |районе Ярославской области |перехода | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.7. |Мостовой переход через реку Койку на |реконструиро- | 2015 |40000 |40000 |- |ГКУ ЯО | | |автомобильной дороге Девницы - Дор, |вано 18,45 | | | | |"Ярославская | | |км 1+850, в Большесельском |пог. м | | | | |областная | | |муниципальном районе Ярославской |мостового | | | | |дорожная | | |области |перехода | | | | |служба" | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |2.5.8. |Мостовой переход через реку Чернавку |реконструиро- | 2015 |40000 |40000 |- |- " - | | |на автомобильной дороге Некоуз - |вано 11,90 | | | | | | | |Родионово - пос. Октябрь, км 0+200, в |пог. м | | | | | | | |Некоузском муниципальном районе |мостового | | | | | | | |Ярославской области |перехода | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 2.6. |Мероприятия по государственной |2 объекта 2 | 2013 |600 1000|600 1000|- |- " - | | |регистрации искусственных сооружений |объекта 3 | 2014 |1500 |1500 | | | | | |объекта | 2015 | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 3. |Задача 3. Развитие инфраструктуры |построено: 1 | |58009 |58009 |- |- " - | | |дорожного хозяйства для осуществления |пункт | | | | | | | |контрольно-надзорной деятельности - |весового | | | | | | | |всего |контроля; 2 | | | | | | | | |стоянки | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 2011 |42449 |42449 |- | | | | | | | | | | | | | | | 2012 |15560 |15560 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 3.1. |Мероприятия по созданию новых и |построено: 1 | |57560 |57560 |- | | | |обустройству существующих постов |пункт | | | | | | | |весового контроля на автомобильных |весового | | | | | | | |дорогах - всего |контроля; 2 | | | | | | | | |стоянки | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | | | | 2011 |42006 |42006 |- |ГКУ ЯО | | | | | | | | |"Ярославская | | | | | | | | |областная | | | | | | | | |дорожная | | | | | | | | |служба" | | | | | | | | |-------------| | |в том числе по объектам: | | 2012 |15554 |15554 |- | | | |----------------------------------------| | | | | |-------------| | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |3.1.1. |Строительство стационарного пункта |построен | 2011 |42006 |42006 |- - |- " - | | |весового и габаритного контроля в |стационарный | 2012 |8555 |8555 | | | | |Угличском муниципальном районе |пункт, 2011 г. | | | | | | | |Ярославской области |- 1 этап, | | | | | | | | |2012 г. - 2 | | | | | | | | |этап | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |3.1.2. |Строительство специализированной |построена | 2012 |3758 |3758 |- |- " - | | |стоянки для задержанного |специализиро- | | | | | | | |автотранспорта на стационарном пункте |ванная | | | | | | | |весового контроля N 1 на автомобильной |стоянка | | | | | | | |дороге Ярославль - Рыбинск, км 17, в |площадью | | | | | | | |Ярославском муниципальном районе |1314 кв. м | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |3.1.3. |Строительство специализированной |построена | 2012 |3241 |3241 |- |- " - | | |стоянки для задержанного |специализиро- | | | | | | | |автотранспорта на стационарном пункте |ванная | | | | | | | |весового контроля N 4 на автомобильной |стоянка | | | | | | | |дороге Иваново - Писцово - Ярославль, |площадью | | | | | | | |км 52, в Гаврилов-Ямском муниципальном |1650 кв. м | | | | | | | |районе | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 3.2. |Мероприятия по государственной |1 объект | в |449 |449 |- |- " - | | |регистрации объектов, технологическое | |течение | | | | | | |присоединение - всего | | 2011- | | | | | | | | | 2012 | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |в том числе по видам работ: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |3.2.1. |Технологическое присоединение |1 объект | 2011 |443 |443 |- | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| |3.2.2. |Государственная регистрация объектов |1 объект | 2012 |6 |6 |- | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 4. |Совершенствование работы и развитие |оптимизирова- | 2012 |9000 |9000 |- |департамент | | |материально-технической и |на структура | | | | |имущественны-| | |производственной базы Гаврилов- |одного | | | | |х и земельных| | |Ямского ГУП "Автодор" |предприятия | | | | |отношений | | | |(путем | | | | |Ярославской | | | |увеличения | | | | |области | | | |уставного | | | | | | | | |фонда | | | | | | | | |Гаврилов- | | | | | | | | |Ямского ГУП | | | | | | | | |"Автодор") | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 5. |Предоставление субсидии на |построено | в |62582 |50066 |12516 |администрации| | |осуществление бюджетных инвестиций в |0,763 км |течение |231250 |185000 |46250 |муниципальны-| | |объекты капитального строительства и |дороги | 2012- | | | |х районов | | |реконструкции дорожного хозяйства | | 2013 | | | |(городских | | |муниципальной собственности | | | | | |округов) | | | | | | | | |области | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 5.1. |Строительство объекта "Автомобильная |построено | 2012 |62582 |50066 |12516 | | | |дорога без бульвара, Ярославская |0,763 км | | | | | | | |область, г. Рыбинск, ул. Суркова, от ул.|дороги | | | | | | | |Приборостроителей до ул. Черепанова" в | | | | | | | | |Рыбинском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 5.2. |Г. Переславль-Залесский | | 2013 |43750 |35000 |8750 | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 5.3. |Г. Рыбинск | | 2013 |100000 |80000 |20000 | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | 5.4. |Г. Ярославль | | 2013 |87500 |70000 |17500 | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |Всего финансирование по ОЦП | | в |1879060 |1820294 |58766 | | | | | |течение | | | | | | | | | 2010- | | | | | | | | | 2015 | | | | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | | | 2010 |136778 |136778 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | | | 2011 |82141 |82141 |- | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | | | 2012 |345638 |333122 |12516 | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | | | 2013 |635503 |589253 |46250 | | |-------+----------------------------------------| | | | | | | | | | | 2014 |452000 |452000 |- | | | | | | | | | | | | | | | 2015 |227000 |227000 |- | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |Погашение кредиторской задолженности | | 2012 |24249 |24249 |- | | | |за 2011 год - всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |строительство автомобильной дороги | | 2012 |18424 |18424 |- | | | |Селифонтово - Прохоровское в | | | | | | | | |Ярославском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |строительство стационарного пункта | | 2012 |5045 |5045 |- | | | |весового и габаритного контроля в | | | | | | | | |Угличском муниципальном районе | | | | | | | | |Ярославской области | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |разработка проектной и рабочей | | 2012 |390 |390 |- | | | |документации на строительство | | | | | | | | |специализированной стоянки для | | | | | | | | |задержанного автотранспорта на | | | | | | | | |стационарном пункте весового контроля | | | | | | | | |N 1 на автомобильной дороге Ярославль - | | | | | | | | |Рыбинск, км 17, в Ярославском | | | | | | | | |муниципальном районе | | | | | | | |-------+----------------------------------------+---------------+--------+--------+--------+---------+-------------| | |разработка проектной и рабочей | | 2012 |390 |390 |- | | | |документации на строительство | | | | | | | | |специализированной стоянки для | | | | | | | | |задержанного автотранспорта на | | | | | | | | |стационарном пункте весового контроля | | | | | | | | |N 4 на автомобильной дороге Иваново - | | | | | | | | |Писцово - Ярославль, км 82, в Гаврилов- | | | | | | | | |Ямском муниципальном районе | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1 к ОЦП ДЕРЕВО ЦЕЛИ И ЗАДАЧ Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области а 2010-2015 годы (схема не приводится) Приложение 2 к ОЦП МЕТОДИКА предоставления и расходования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности 1. Методика предоставления и расходования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - Методика) определяет процедуру предоставления и расходования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия). 2. Субсидия предоставляется муниципальным районам (городским округам) области (далее - претенденты) в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств при выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области полномочий в части реализации проектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них общего пользования муниципальной собственности (далее - проекты). 3. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии, ответственным за осуществление государственной политики и нормативно- правовое регулирование деятельности в сфере дорожного хозяйства на территории области, является департамент дорожного хозяйства Ярославской области (далее - департамент). 4. Условиями предоставления субсидии являются: 4.1. Соответствие заявленных проектов областным целевым программам и требованиям, установленным постановлением Правительства области от 15.06.2010 N 416-п "О формировании и реализации адресной инвестиционной программы Ярославской области, внесении изменений в отдельные постановления Правительства области и признании утратившим силу постановления Администрации области от 29.06.2006 N 171". 4.2. Наличие в местных бюджетах ассигнований на исполнение соответствующих расходных обязательств местного самоуправления. 4.3. Наличие у претендентов утвержденной долгосрочной целевой программы развития сети дорог с включением в нее планируемого к реализации проекта. 5. Субсидия предоставляется в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных департаментом на цели, указанные в пункте 2 Методики, в рамках Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 24.12.2008 N 708- п "Об утверждении Областной целевой программы развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы" (далее - ОЦП), в соответствии с законом об областном бюджете на текущий год и на плановый период. В случае, если общий размер средств, запрашиваемых претендентами, не превышает бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий, субсидии распределяются между претендентами на реализацию всех проектов в соответствии с их сметной стоимостью с учетом доли софинансирования. В случае, если общий размер средств, запрашиваемых претендентами, превышает бюджетные ассигнования, предусмотренные на предоставление субсидий, субсидии распределяются в пределах предусмотренных лимитов на конкурсной основе с применением по отношению к представленным проектам следующих оценочных критериев: - критерий значимости реализуемых проектов: проекты, по которым должны быть выполнены работы во исполнение поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Ярославской области, - 150 баллов; проекты, по которым предполагается финансировать работы с привлечением средств федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ дорожного хозяйства, - 130 баллов; проекты, имеющие социально-экономическое значение для региона в целом, - 100 баллов; проекты, имеющие местное значение, - 60 баллов; - критерий соответствия реализуемых проектов основной задаче ОЦП: проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог в направлениях, связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 100 баллов; проекты реконструкции автомобильных дорог в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 80 баллов; проекты строительства автомобильных дорог в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса или туризма, - 60 баллов; наличие в муниципальном районе (городском округе) области утвержденной долгосрочной целевой программы развития сети дорог и планируемого к реализации проекта - 80 баллов; - финансово-экономический критерий: проекты, по которым работы были начаты в предыдущие периоды за счет средств местного бюджета (не менее 30 процентов объема выполненных работ по проектно-сметной документации), завершение которых планируется в текущем году с привлечением средств субсидии, - 100 баллов; увеличение доли софинансирования местного бюджета более 30 процентов расходных обязательств - 100 баллов, до 50 процентов - 150 баллов; проекты, требующие наименьших финансовых затрат при наибольшей результативности, стоимость 1 км строительства (реконструкции) автомобильной дороги менее 35 млн. рублей - 80 баллов. 6. Конкурсный отбор производится в соответствии с приказом департамента о порядке проведения конкурсного отбора претендентов на получение субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности. 7. Отбор претендентов на получение субсидии осуществляется департаментом на основании заявки органов местного самоуправления муниципального района (городского округа) области при соблюдении следующих условий: - наличие на момент подачи заявки утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документации на выполнение работ по проектам, получившей положительное заключение государственной экспертизы, разработка и согласование которой осуществлялись за счет средств местного бюджета без привлечения субсидии и без учета данных средств в доле софинансирования; - финансовое обеспечение проектов за счет средств местного бюджета в объемах, достаточных для реализации проектов с учетом субсидии. 8. Размер уровня софинансирования расходных обязательств муниципальных образований области за счет субсидии не должен превышать 80 процентов. 9. Основанием для предоставления субсидии является соглашение о предоставлении и расходовании субсидии, заключаемое между департаментом и администрацией муниципального района (городского округа) области по форме согласно приложению 1 к Методике (далее - соглашение), с приложением перечня проектов, объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, плановых значений целевых показателей эффективности использования субсидии. 10. Соглашение предусматривает: - размер предоставляемой субсидии и средств местного бюджета на софинансирование объектов; - условия расходования субсидии; - права и обязанности сторон при реализации соглашения; - ответственность сторон за нарушение условий соглашения и обязательств, предусмотренных соглашением; - порядок изменения, расторжения соглашения; - перечень объектов строительства, реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них общего пользования муниципальной собственности, финансируемых за счет субсидии, по форме согласно приложению 1 к соглашению с указанием планового значения целевого показателя эффективности использования субсидии. 11. Органы местного самоуправления муниципального образования области представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии в текущем году по форме согласно приложению 2 к Методике: - о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя эффективности использования субсидии - ежеквартально, в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом; - о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя эффективности использования субсидии - за текущий год, не позднее 20 декабря текущего года. 12. В случае несоблюдения органами местного самоуправления муниципальных образований (городских округов) области условий предоставления субсидии, предусмотренных Методикой, или в случае нецелевого использования выделенной субсидии департамент финансов Ярославской области по предложению департамента принимает решение о приостановлении предоставления субсидии до устранения выявленных нарушений. О причинах приостановления предоставления субсидии и сроках устранения нарушений департамент информирует администрацию муниципального района (городского округа) области. 13. В случае, если субсидии, полученные муниципальным районом (городским округом) области, не использованы в текущем году, то в соответствии с законодательством Российской Федерации указанные субсидии в установленном порядке используются в очередном финансовом году на те же цели при наличии потребности в указанных средствах. 14. Перечисление субсидии осуществляется в рамках межбюджетных отношений за выполненные объемы работ в доход бюджета муниципального района (городского округа) области в пределах средств областного бюджета, предусматриваемых законом Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период. 15. Расходы областного бюджета на предоставление субсидии местным бюджетам осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области и подлежат отражению по подразделу 0409 "Дорожное хозяйство (дорожные фонды)" классификации расходов бюджетов. 16. Субсидии расходуются только по целевому назначению для финансирования работ, указанных в пункте 2 Методики. В случае нецелевого использования субсидия подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с бюджетным законодательством. 17. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области. 18. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется департаментом и органами местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области. 19. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и органами местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) области на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике. 20. В случае, если в отчетном финансовом году муниципальным районом (городским округом) области не достигнуто плановое значение показателя эффективности использования субсидии, субсидии в очередном финансовом году муниципальному району (городскому округу) области не предоставляются. Приложение 1 к Методике Форма СОГЛАШЕНИЕ о предоставлении и расходовании субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности Регистрационный N ___________ "_____"____________201_ г. г. Ярославль Департамент дорожного хозяйства Ярославской области, в дальнейшем именуемый "Департамент", в лице директора Департамента Колодченко Валерия Владимировича, действующего на основании Положения о Департаменте, и администрация __________________________________________, (наименование муниципального района области) в дальнейшем именуемая "Администрация", в лице главы Администрации ________________, действующего на основании Устава муниципального района, совместно в дальнейшем именуемые "Стороны", в целях реализации Закона Ярославской области об областном бюджете на текущий год и на плановый период и в соответствии с Методикой предоставления и расходования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности, приведенной в приложении 2 к Областной целевой программе развития сети автомобильных дорог Ярославской области на 2010-2015 годы (далее - Методика), заключили настоящее Соглашение о нижеследующем: 1. Предмет Соглашения 1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по организации финансирования работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них общего пользования муниципальной собственности (далее - объекты). Финансирование осуществляется в форме субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия). 1.2. Перечень объектов, финансируемых за счет субсидии (далее - Перечень), с указанием объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, плановых значений целевых показателей эффективности использования субсидии, составляемых по форме согласно приложению к Соглашению, является неотъемлемой частью Соглашения. 1.3. Департамент в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Законом Ярославской области об областном бюджете на текущий год и на плановый период и Методикой направляет в ______ году в бюджет района субсидию в размере _________(____________________) рублей. (цифрами) (прописью) 1.4. Администрация за счет средств местного бюджета направляет в ____ году на софинансирование объектов, включенных в Перечень, __________(____________________) рублей. (цифрами) (прописью) 1.5. Получателем средств областного бюджета является администратор доходов Администрации в лице __________________________. (наименование получателя) 2. Обязанности и права Сторон 2.1. Департамент: 2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Администрации в лице ___________________________ уведомления о (наименование получателя) бюджетных ассигнованиях из областного бюджета в доход местного бюджета в размере, определенном пунктом 1.3 раздела 1 настоящего Соглашения. 2.1.2. В пределах бюджетных ассигнований и объемов финансирования расходов в соответствии с Перечнем осуществляет перечисление субсидии в доход местного бюджета Администрации при условии выполнения Администрацией обязательств по софинансированию объектов за фактически выполненные объемы работ на основании форм КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат", подписанных муниципальным заказчиком, по объектам, включенным в Перечень. 2.1.3. Осуществляет сплошной мониторинг качества выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий, а также технический надзор за соблюдением технологии выполнения работ в соответствии с действующими СНиП, ГОСТ, ВСН, ТУ на объектах, финансируемых за счет субсидии; поручает подведомственному Департаменту государственному казенному учреждению Ярославской области "Ярославская областная дорожная служба" (далее - ГКУ ЯО "Ярдорслужба") выполнение функций контроля за качеством выполняемых работ и технического надзора. 2.1.4. Поручает ГКУ ЯО "Ярдорслужба" подтверждать качество выполненных работ на объектах, финансируемых согласно Перечню, визируя акты на скрытые работы, формы КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат", подписанные муниципальным заказчиком, производить соответствующие записи в журнале производства работ на объектах, включенных в Перечень, давать обязательные предписания при обнаружении отступлений от утвержденного проекта и нарушений условий Соглашения. В случае установления представителем ГКУ ЯО "Ярдорслужба" несоответствия качества выполняемых подрядчиком работ форма КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат" не визируется до момента устранения выявленных нарушений. 2.1.5. Производит окончательную оплату работ на законченных объектах на основании подписанного муниципальным заказчиком акта приемки объектов в эксплуатацию с участием представителей Департамента или ГКУ ЯО "Ярдорслужба". 2.1.6. Осуществляет контроль за целевым использованием средств областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации. 2.1.7. В случае несоблюдения Администрацией условий предоставления субсидии, предусмотренных Методикой, или в случае нецелевого использования выделенной субсидии направляет в департамент финансов Ярославской области предложение о приостановлении предоставления субсидии до устранения выявленных нарушений. О причинах приостановления предоставления субсидии и сроках устранения нарушений Департамент информирует Администрацию. 2.2. Администрация: 2.2.1. Определяет заказчика по объектам распределения субсидии и орган, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет предусмотренную Соглашением отчетность. 2.2.2. Обеспечивает учет указанной в пункте 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения субсидии в доходной части местного бюджета. 2.2.3. В пределах средств, полученных из областного и местного бюджетов, в трехдневный срок осуществляет финансирование объектов, включенных в Перечень, за выполненные объемы работ. 2.2.4. Осуществляет контроль за: - проведением заказчиком в порядке, установленном для размещения заказа для муниципальных нужд, аукционов (конкурсов) по выбору подрядных организаций на выполнение работ на объектах, включенных в Перечень, и оформлением результатов аукционов (конкурсов); - заключением заказчиком по результатам аукционов (конкурсов) муниципальных контрактов с подрядчиками, связанных с реализацией Соглашения, и представление в Департамент копий протоколов аукционов (конкурсов) и муниципальных контрактов, заключенных по результатам аукционов (конкурсов), по объектам, включенным в Перечень; - целевым и эффективным использованием субсидии; - соблюдением сроков выполнения работ в соответствии с графиками производства работ, выполнением объема работ в соответствии с контрактами, качеством выполняемых работ, применяемых дорожно- строительных материалов, конструкций и изделий на объектах, а также технологией выполнения работ в соответствии с действующими нормативными документами на объектах, включенных в Перечень; - выполнением работ на объектах, включенных в Перечень, в соответствии с утвержденной проектной документацией, не допуская использования субсидии на финансовое обеспечение объекта в части, превышающей его сметную стоимость, утвержденную в установленном порядке. 2.2.5. Обеспечивает представление в Департамент: - подписанных заказчиком форм N КС-2 "Акт о приемке выполненных работ", N КС-3 "Справка о стоимости выполненных работ и затрат" по объектам, включенным в Перечень, с подтверждением представителем ГКУ ЯО "Ярдорслужба" качества выполненных работ; - копий платежных документов по перечислению субсидии по объектам, включенным в Перечень; - отчета о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием сведений о результативности и эффективности использования субсидии - ежеквартально, в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом; - отчета за текущий год о выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием сведений о результативности и эффективности использования субсидии - не позднее 20 декабря текущего года. 2.2.6. Организует приемку выполненных работ на объектах, включенных в Перечень, в соответствии с утвержденной проектной документацией, объемами, сроками и графиками выполнения работ, оговоренных муниципальными контрактами, и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ. 2.2.7. Поручает финансовому органу Администрации во исполнение статьи 269 Бюджетного кодекса Российской Федерации обеспечивать контроль за правомерным, целевым, эффективным использованием субсидии в целях недопущения образования кредиторской задолженности. 2.2.8. Обеспечивает применение заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств к подрядной организации в соответствии с условиями заключенного муниципального контракта и положениями действующего законодательства. 3. Ответственность Сторон 3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение обязательств по настоящему Соглашению либо исполнение их ненадлежащим образом в соответствии с законодательством Российской Федерации. 3.2. Администрация несет ответственность за: - нецелевое использование субсидии; - недостоверное и несвоевременное представление в Департамент отчета и других документов, предусмотренных подпунктом 2.2.5 пункта 2 раздела 2 Соглашения. 3.3. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Администрацией обязательств по настоящему Соглашению Департамент направляет Администрации уведомление о необходимости устранения выявленных нарушений в установленный срок. При неустранении Администрацией в установленном порядке указанных нарушений Департамент вправе применить такие меры, как инициирование блокировки расходов бюджетных средств на 10 дней. 3.4. В случае, если в отчетном финансовом году Администрацией не достигнуто плановое значение показателя эффективности использования субсидии, субсидии в очередном финансовом году Администрации не предоставляются. 4. Порядок разрешения споров 4.1. В случае несоблюдения Администрацией условий предоставления субсидии, предусмотренных Методикой, или в случае нецелевого использования выделенной субсидии департамент финансов Ярославской области по предложению Департамента принимает решение о приостановлении предоставления субсидии до устранения выявленных нарушений. О причинах приостановления предоставления субсидии и сроках устранения нарушений Департамент информирует Администрацию. 4.2. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки. 4.3. В случаях, когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами. 5. Порядок изменения Соглашения 5.1. Любые изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются в виде дополнительного соглашения, заключенного в письменной форме и подписываемого Сторонами. 5.2. Объемы финансирования в разрезе объектов могут быть изменены по итогам проведения аукционов (конкурсов) либо перераспределены между объектами путем составления дополнительного соглашения. 6. Заключительные положения 6.1. При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие основные целевые показатели результативности мероприятий: - прирост протяженности (площади) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них муниципальной собственности за счет субсидии, км/кв. м/пог. м; - прирост протяженности (площади) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них муниципальной собственности, приведенных за счет субсидии в нормативное состояние в результате реконструкции, км/кв. м/пог. м. 6.2. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Администрацией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе установленных в пункте 6.1 данного раздела настоящего Соглашения целевых показателей результативности использования субсидии. 6.3. Положения настоящего Соглашения могут быть изменены и (или) дополнены в период его действия по взаимному согласию Сторон. 6.4. Настоящее Соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны. 6.5. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до полного исполнения обязательств по настоящему Соглашению, но не позднее 25 декабря _____ года. 6.6. В случае, если субсидии, полученные Администрацией в рамках настоящего Соглашения, не использованы в текущем году, то в соответствии с законодательством Российской Федерации указанные субсидии в установленном порядке используются в очередном финансовом году на те же цели при наличии потребности в указанных средствах. В этом случае Стороны считают Соглашение пролонгированным на очередной финансовый год и распространяют его действие до 25 декабря _____ года, за исключением пунктов 1.3, 1.4 раздела 1, подпункта 2.1.1 пункта 2.1 раздела 2 Соглашения. 7. Юридические адреса, банковские реквизиты и подписи Сторон Департамент дорожного хозяйства Администрация _______________ Ярославской области Адрес: Адрес: ______________________________ ______________________________ ИНН ИНН ______________________________ ______________________________ Банковские реквизиты: Банковские реквизиты: ______________________________ ______________________________ Директор департамента дорожного Глава ________________________ хозяйства Ярославской области муниципального района __________ ____________ ___________________ __________________ (подпись) (подпись) (расшифровка (расшифровка подписи) М. П. подписи) М. П. Приложение к Соглашению Форма ПЕРЕЧЕНЬ объектов строительства, реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них общего пользования муниципальной собственности, финансируемых за счет субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |N п| Наименование сельского |Мощ- |Вид| Срок |Объем финансирования,|Плановое значение целевого показателя| |/п | поселения, муниципального |ность|ра-|выполн-| тыс. рублей | эффективности использования | | | района, объекта | * |бот| ения | | субсидии | | | | | | работ | | | |---+---------------------------+-----+---+-------+---------------------+-------------------------------------| | | | | | |всего|област-|местны-| прирост | прирост | весовой | | | | | | | | ной | й |протяженнос- |протяженнос- |коэффиц- | | | | | | | | бюдже | бюдже |ти (площади) | ти | иент | | | | | | | | т | т |автомобильн- |автомобильн- |мероприя-| | | | | | | | | | ых дорог, | ых дорог, | тия | | | | | | | | | |км/кв. м/пог.| приведенных | | | | | | | | | | | м | в | | | | | | | | | | | | нормативное | | | | | | | | | | | | состояние, | | | | | | | | | | | |км/кв. м/пог.| | | | | | | | | | | | м | | |---+---------------------------+-----+---+-------+-----+-------+-------+-------------+-------------+---------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |---+---------------------------+-----+---+-------+-----+-------+-------+-------------+-------------+---------| | |Всего по строительству, | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог и | | | | | | | | | | | |искусственных сооружений | | | | | | | | | | | |на них общего пользования | | | | | | | | | | | |муниципальной | | | | | | | | | | | |собственности из них: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |---+---------------------------+-----+---+-------+-----+-------+-------+-------------+-------------+---------| |1. |Строительство | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог и | | | | | | | | | | | |искусственных сооружений | | | | | | | | | | | |на них общего пользования | | | | | | | | | | | |муниципальной | | | | | | | | | | | |собственности - всего в том| | | | | | | | | | | |числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |---+---------------------------+-----+---+-------+-----+-------+-------+-------------+-------------+---------| |2. |Реконструкция | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог и | | | | | | | | | | | |искусственных сооружений | | | | | | | | | | | |на них общего пользования | | | | | | | | | | | |муниципальной | | | | | | | | | | | |собственности - всего в том| | | | | | | | | | | |числе по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |---+---------------------------+-----+---+-------+-----+-------+-------+-------------+-------------+---------| | |: | | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- * Единица измерения по объектам строительства, реконструкции - км/кв. м/пог. м. Директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Глава _________________ муниципального района _____________ ____________________ (подпись) (Ф. И. (городского округа) области ______________ О.) М. П. ____________________ (подпись) (Ф. И. О.) М. П. Приложение 2 к Методике Форма ОТЧЕТ о результатах использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности Срок представления: 15 число месяца, следующего за отчетным кварталом. Форма квартальная (годовая). --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |Наименовани- | Плановый объем |Д-| Оплачено | Фактически |Справочно: ввод| Фактическое значение | | е объектов | финансирования |о-| выполненных | выполнено | объектов | целевого показателя | | |в соответствии с|л-| работ | (нарастающим | | эффективности | | | соглашением о |я | (нарастающим |итогом на конец | | использования субсидии | | | предоставлении |у-|итогом на конец | периода) | | | | | субсидии: |ч-| отчетного | | | | | | |а-| периода) | | | | | | |с-| | | | | | | |т-| | | | | | | |и-| | | | | | | |я | | | | | | | |м-| | | | | | | |е-| | | | | | | |с-| | | | | | | |т-| | | | | | | |н-| | | | | | | |о-| | | | | | | |г-| | | | | | | |о | | | | | | | |б-| | | | | | | |ю-| | | | | | | |д-| | | | | | | |ж-| | | | | | | |е-| | | | | | | |т | | | | | | | |а,| | | | | | | |% | | | | | |-------------+----------------+--+----------------+----------------+---------------+-------------------------| | |все-|в том числе| |все-|в том числе|все|в том числе | мощность |тип |прирос-| прирост |весов-| | | го | | | го | |-го| | * |пок-| т |протяженн-| ой | | | | | | | | | | |рыти|протяж-|ости сети |коэфф-| | | | | | | | | | | я |енност-|автомобил-|ициен-| | | | | | | | | | | | и | ьных | т | | | | | | | | | | | |(площа-| дорог, |мероп-| | | | | | | | | | | | ди) |приведенн-|рияти | | | | | | | | | | | |автомо-| ых в | я | | | | | | | | | | | |бильны-|нормативн-| | | | | | | | | | | | | х | ое | | | | | | | | | | | | |дорог, |состояние,| | | | | | | | | | | | |км/кв. | км/кв. | | | | | | | | | | | | |м/пог. | м/пог. м | | | | | | | | | | | | | м | | | |-------------+----+-----------+--+----+-----------+---+------------+----------+----+-------+----------+------| | | |обла-|мест | | |обла-|мест | |облас-|мест-| пла |факт| | | | | | | |стно-|-ный | | |стно-|-ный | | тной | ный | н | | | | | | | | | й |бюд- | | | й |бюд- | |бюдж- |бюд- | | | | | | | | | |бюд- | жет | | |бюд- | жет | | ет | жет | | | | | | | | | | жет | | | | жет | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| | 1 | 2 | 3 | 4 |5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |Всего по | | | | | | | | | | | | | | | | | |строительству| | | | | | | | | | | | | | | | | |, | | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкци-| | | | | | | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ых дорог и | | | | | | | | | | | | | | | | | |искусственны-| | | | | | | | | | | | | | | | | |х сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | | |на них общего| | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | |муниципальн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственност | | | | | | | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |из них: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |строительство| | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ых дорог и | | | | | | | | | | | | | | | | | |искусственны-| | | | | | | | | | | | | | | | | |х сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | | |на них общего| | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | |муниципальн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственност-| | | | | | | | | | | | | | | | | |и -всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | |по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |реконструкци-| | | | | | | | | | | | | | | | | |я | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ых дорог и | | | | | | | | | | | | | | | | | |искусственны-| | | | | | | | | | | | | | | | | |х сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | | |на них общего| | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | |муниципальн- | | | | | | | | | | | | | | | | | |ой | | | | | | | | | | | | | | | | | |собственност-| | | | | | | | | | | | | | | | | |и -всего | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |в том числе | | | | | | | | | | | | | | | | | |по объектам: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------+----+-----+-----+--+----+-----+-----+---+------+-----+-----+----+----+-------+----------+------| |... | | | | | | | | | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- * Единица измерения по объектам строительства, реконструкции - км/кв. м/пог. м. Руководитель ------------------------------------ ---------------------------------------- (подпись) (расшифровка подписи) Исполнитель тел. ------------------------------------ ---------------------------------------- (подпись) (расшифровка подписи) " "________________________ 20_____ г. Приложение 3 к Методике ПОРЯДОК определения эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности Оценка эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее - субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области и администрацией соответствующего муниципального района (городского округа) области путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущих значений показателей с их целевыми значениями либо значениями на начало использования субсидии. Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования (Rкомп.) оценивается путем соотнесения степени достижения основных целевых показателей с уровнем их финансирования с начала реализации мероприятий по строительству, реконструкции объектов и рассчитывается по формуле: СУММ Ri Rкомп. = ----------------- х 100%, F тек./F план. -- где: Ri - результативность мероприятия; F тек. - сумма предоставленной субсидии на отчетную дату; F план. - плановая сумма предоставления субсидии. Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле: х Xi тек. Ri = Кi х -------------- , Xi план. где: Xi тек. - значение показателя на текущую дату; Xi план. - плановое значение показателей, запланированных к выполнению; Кi - весовой коэффициент мероприятия (в сумме по перечню объектов равен 1). При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие основные целевые показатели результативности использования субсидии: - прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности за счет субсидии, км/кв. м; - прирост протяженности (площади) автомобильных дорог муниципальной собственности, приведенных за счет субсидии в нормативное состояние в результате реконструкции, км/кв. м. При значении Rкомп. 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении от 80 до 90 процентов - низкой. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
