Расширенный поиск
Постановление Правительства Тульской области от 13.06.2013 № 278 Паспорт показателя «Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области»
Паспорт показателя «Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области»
Паспорт показателя «Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области»
Паспорт показателя «Доля транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области»
Паспорт показателя «Количество специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки»
5. Ресурсное обеспечение долгосрочной целевой программы Общая потребность в ресурсах
Объемы финансирования Программы на 2013-2016 годы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области, внебюджетных источников, а также результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год. 6. Социально-экономическая эффективность долгосрочной целевой программы В качестве показателей, определяющих критерии оценки эффективности, приняты: увеличение количества систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области до 7 ед.; увеличение доли транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 100%; увеличение доли транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 100%; увеличение доли дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 50%; увеличение доли транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 80%; увеличение количества специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки до 8 чел. 7. Возможные риски в ходе реализации долгосрочной целевой программы В процессе реализации Программы возможно возникновение определенных рисков. Возможными рисками реализации долгосрочной целевой программы могут быть следующие факторы: несвоевременная поставка оборудования, связанная с нарушением обязательств поставщика; нестабильность, инфляция, дефицит бюджетных средств; изменение федерального и регионального законодательства. Для минимизации указанных рисков в ходе реализации Программы предусматривается: отбор поставщиков товаров и услуг на конкурсной основе; создание эффективной системы управления на основе четкого распределения полномочий и ответственности основных исполнителей долгосрочной целевой программы; регулярный анализ и корректировка показателей и мероприятий долгосрочной целевой программы. 8. Управление реализацией долгосрочной целевой программы и контроль за ходом ее выполнения Государственный заказчик Программы – министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области. Исполнители мероприятий Программы: министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, управление делами аппарата правительства Тульской области, министерство сельского хозяйства Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, ОАО «ЦДС ТО» (по согласованию). Механизм управления реализацией Программы основывается на принципах партнерства, а также четкого разграничения полномочий и ответственности исполнителей Программы. Общий контроль за реализацией Программы осуществляется государственным заказчиком Программы – министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области. Государственный заказчик несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Программы, контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется министерством финансов Тульской области.
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Январь
|