Расширенный поиск
Постановление Администрации Тверской области от 18.10.2010 № 516-па| | |государственной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |власти субъектов| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Российской Федерации| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |в отчетном периоде" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ |82.1.4.01М5 | |Показатель 5|05.2.1.1.4.01М| |доля | | | | | |0,0000 |0,0520 |0,2773 |0,3354 |0,5857 |0,6502 |0,9283 |1,0000 |1,0000 | 2017 | | | |"Степень выполнения| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия 4.1 в| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отчетном периоде" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |Показатель | | |млн. | | | | |0 |0,1611 |0,1611 |0,1611 |0,1611 |0,1611 |0,1611 | |0,1611 | | | | | |эффективности | | | -1| | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Приращение | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |показателя | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия 4.1 на| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |единицу расходов| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(стоимости) в| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отчетном периоде" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+-----------+--------+------+--------+------+-------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ |82.1.4.02 | |Мероприятие 4.2|22.1.1.4.02 |Департамент|тыс. |Приве-|Отчетная|2 раза|30,83% |890,0 |900,0 |900,0 |954,0 |1005,3 |1059,8 |1117,0 |1177,4 |1240,9 |9244,4 | 2017 | | | |"Разработка | |транспорта |рублей |дена в|докумен-|в год | | | | | | | | | | | | | | | |региональных | |и связи| |тексте|тация | | | | | | | | | | | | | | | | |нормативов, | |Тверской | |ДЦП | | | | | | | | | | | | | | | | | |требований, программ| |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и концепций| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(основных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |направлений) в| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области дорожного| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйства и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |из них: за счет| | |тыс. | | | | |890,0 |900,0 |900,0 |954,0 |1005,3 |1059,8 |1117,0 |1177,4 |1240,9 |9244,4 | 2017 | | | |средств областного| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |за счет средств| | |тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |федерального бюджета| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.1. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |норматива финансовых| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |затрат на содержание| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения Тверской| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.2. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |норматива финансовых| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |затрат на| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный ремонт| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения Тверской| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.3. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |норматива финансовых| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |затрат на ремонт| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения Тверской| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.4. Разработка| | |тыс. | | | | | |900,0 | | | | | | | |900,0 | 2010 | | | |требований к| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |доступности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |населенных пунктов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.5. Разработка| | |тыс. | | | | | | |900,0 | | | | | | |900,0 | 2011 | | | |региональных | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требований | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Социальные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требования к| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечению | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |услугами" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.6. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | | | |1240,9 |1240,9 | 2017 | | | |региональных | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требований | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Городские, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пригородные и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |междугородние | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |маршруты | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.7. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | | |1177,4 | |1177,4 | 2016 | | | |региональных | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требований | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Остановочные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пункты, остановки,| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |вокзалы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |прилегающие | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |территории" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.8. Разработка| | |тыс. | | | | |890,0 | | | | | | | | |890,0 | 2009 | | | |основных направлений| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |развития | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной системы| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Тверской области до| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2030 года | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.9. Разработка| | |тыс. | | | | | | | |954,0 | | | | | |954,0 | 2012 | | | |программы | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |оптимизации | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автобусных маршрутов| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и межвидовой увязки| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |с железнодорожным| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.10. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | |1005,3 | | | | |1005,3 | 2013 | | | |Порядка содержания| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.11. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | |1059,8 | | | |1059,8 | 2014 | | | |Порядка ремонта| | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |общего пользования| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------------+ | +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |4.2.12. Разработка| | |тыс. | | | | | | | | | | |1117,0 | | |1117,0 | 2015 | | | |Порядка | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | | | |информационного | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользователей | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорогами общего| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |регионального и| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ |82.1.4.02М1 | |Показатель 1|22.1.1.4.02М1 | |требо- | | | | |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |11 | 2017 | | | |"Количество | | |вание, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |разработанных | | |норма- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |региональных | | |тив, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |требований, | | |концеп- | | | | | | | | | | | | | | | | | | |нормативов, | | |ция, | | | | | | | | | | | | | | | | | | |концепций (основных| | |програм-| | | | | | | | | | | | | | | | | | |направлений) и| | |ма | | | | | | | | | | | | | | | | | | |программ в области| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |и транспорта" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ |82.1.4.02М3 | |Показатель 2|22.1.1.4.02М3 | | | | | | |0,0963 |0,0974 |0,0974 |0,1032 |0,1087 |0,1146 |0,1208 |0,1274 |0,1342 |0,0 | | | | |"Степень выполнения| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия 1.1 в| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отчетном периоде" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ |82.1.4.02М3 | |Показатель 2|22.1.1.4.02М3 | |доля | | | | |0,0963 |0,1936 |0,2910 |0,3942 |0,5029 |0,6176 |0,7384 |0,8658 |1,0000 |1,0000 | 2017 | | | |"Степень выполнения| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятия 4.2 в| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |отчетном периоде" | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-------------+----------+--------------------+--------------+ +--------+ | | | +---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------+------+ | | |Показатель | | |млн. | | | | |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 |0,1082 | | | | | |эффективности | | | -1| | | | | | | | | | | | | | | | | | |"Приращение | | |рублей | | | | | | | | | | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|