Расширенный поиск
Постановление Администрации Тамбовской области от 09.09.2015 № 1007
АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
|
09.09.2015
|
г. Тамбов
|
№ 1007
|
|
О внесении изменений в государственную программу
«Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на
2014-2020 годы
|
|
Администрация области
постановляет:
1. Внести в
государственную программу «Развитие транспортной системы и дорожного
хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы (далее – Госпрограмма),
утвержденную постановлением администрации области от
20.06.2013 № 640 (в редакции от 04.08.2015), следующие изменения:
1.1. в Паспорте
Госпрограммы:
позицию «Объемы и источники финансирования госпрограммы» изложить в
следующей редакции:
|
|
Объемы
и источники финансирования госпрограммы
|
Общие затраты на реализацию программы в 2014-2020
гг. за счет всех источников финансирования – 30019079,2 тыс. рублей;
в том числе по годам:
2014 год – 2855849,5 тыс. рублей;
2015 год – 4078476,5 тыс. рублей;
2016 год – 3434412,5 тыс. рублей;
2017 год – 3767464,1 тыс. рублей;
2018 год – 5036822,0 тыс. рублей;
2019 год – 5265829,7 тыс. рублей;
2020 год –5580224,9 тыс. рублей;
федеральный бюджет – 1988531,6 тыс. рублей:
2014 год – 119670,0 тыс. рублей;
2015 год – 625308,2 тыс. рублей;
2016 год – 0,0 тыс. рублей;
2017 год – 422553,4 тыс. рублей;
2018 год – 248000,0 тыс. рублей;
2019 год – 273000,0 тыс. рублей;
2020 год – 300000,0 тыс. рублей;
бюджет области – 26808159,6 тыс. рублей, в том
числе в лимитах областной адресной инвестиционной программы (далее – ОАИП)
241100,0 тыс. рублей:
2014 год – 2690483,2 тыс. рублей;
2015 год – 3135641,4 тыс. рублей;
2016 год – 3058552,5 тыс. рублей;
2017 год – 3172258,3 тыс. рублей;
2018 год – 4616427,0 тыс. рублей, в том числе в
лимитах ОАИП – 47600,0 тыс. рублей;
2019 год – 4922477,6 тыс. рублей, в том числе в
лимитах ОАИП – 149500,0 тыс. рублей;
2020 год – 5212319,6 тыс. рублей, в том числе в
лимитах ОАИП – 44000,0 тыс. рублей;
местный бюджет – 235737,4 тыс. рублей:
2014 год – 11334,7 тыс. рублей;
2015 год – 24409,1 тыс. рублей;
2016 год – 46012,8 тыс. рублей;
2017 год – 43905,2 тыс. рублей;
2018 год – 41797,8 тыс. рублей;
2019 год – 39622,5 тыс. рублей;
2020 год – 28655,3 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 986650,6 тыс. рублей:
2014 год – 34361,6 тыс. рублей;
2015 год – 293117,8 тыс. рублей;
2016 год – 329847,2 тыс. рублей;
2017 год – 128747,2 тыс. рублей;
2018 год – 130597,2 тыс. рублей;
2019 год –30729,6 тыс. рублей;
2020 год – 39250,0 тыс. рублей;
|
|
1.2. в разделе 6
Госпрограммы «Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для
реализации госпрограммы»:
в абзаце втором цифры
«29846473,9» заменить цифрами «30019079,2»;
в абзаце четвертом цифры
«26635726,8» заменить цифрами «26808159,6»;
в абзаце пятом цифры
«235564,9» заменить цифрами «235737,4»;
1.3. приложение № 1 к
Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 1 к настоящему
постановлению;
1.5. приложение № 2 к
Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 2 к настоящему
постановлению;
1.6. приложение № 3 к
Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 3 к настоящему
постановлению;
1.7. в приложении № 5
к Госпрограмме «Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных
дорог» (далее – подпрограмма):
в Паспорте подпрограммы:
позицию «Целевые индикаторы и показатели подпрограммы, их значения на
последний год реализации» изложить в следующей редакции:
|
|
Целевые
индикаторы и показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации
|
Протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения – 18991,7 км;
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений –
353,044 км;
прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения в результате
строительства новых автомобильных дорог – 149,528 км;
прирост протяженности сети автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – 203,516 км;
общая протяженность автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям на 31 декабря отчетного года – 11143,5 км;
количество населенных пунктов, получивших
автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием – 51 единицы;
протяженность капитально отремонтированных
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения и мостовых сооружений на них – 99,61 км;
протяженность отремонтированных автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного
значения и мостовых сооружений – 548,539 км;
прирост протяженности сети автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате ремонта и капитального ремонта
автомобильных дорог – 648,149
км;
количество дорожно-транспортных происшествий по
причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального
значения – 37 единиц;
количество построенных объектов с применением
композиционных материалов – 1 единица;
штатная численность работников управления – 12
чел.
|
|
позицию «Объемы и источники финансирования подпрограммы» изложить в
следующей редакции:
|
|
Объемы
и источники финансирования подпрограммы
|
Общий объем финансирования на 2014-2020 гг. –
25480796,3 тыс. рублей,
в том числе по годам:
2014 – 2443767,1 тыс. рублей;
2015 – 3177747,8 тыс. рублей;
2016 – 2724143,4 тыс. рублей;
2017 – 3001964,6 тыс. рублей;
2018 – 4270519,1 тыс. рублей;
2019 – 4697008,6 тыс. рублей;
2020 – 5165645,7 тыс. рублей;
источники финансирования:
средства областного дорожного фонда – 23636868,2
тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 – 2366074,4 тыс. рублей;
2015 – 2659094,3 тыс. рублей;
2016 – 2723714,2 тыс. рублей;
2017 – 2578754,6 тыс. рублей;
2018 – 4021634,9 тыс. рублей;
2019 – 4423030,9 тыс. рублей;
2020 – 4864564,9 тыс. рублей;
средства федерального бюджета – 1836886,6 тыс.
рублей, в том числе по годам:
2014 – 76270,0 тыс. рублей;
2015 – 517063,2 тыс. рублей;
2016 – 0,0 тыс. рублей;
2017 – 422553,4 тыс. рублей;
2018 – 248000,0 тыс. рублей;
2019 – 273000,0 тыс. рублей;
2020 – 300000,0 тыс. рублей;
средства местных бюджетов – 7041,5 тыс. рублей:
2014 – 1422,7 тыс. рублей;
2015 – 1590,3 тыс. рублей;
2016 – 429,2 тыс. рублей;
2017 – 656,6 тыс. рублей;
2018 – 884,2 тыс. рублей;
2019 –977,7 тыс. рублей;
2020 – 1080,8 тыс. рублей;
|
|
в разделе 2 подпрограммы
«Приоритеты реализуемой в Тамбовской области государственной политики в сфере
реализации подпрограммы, цель, задачи, сроки и этапы реализации
подпрограммы»:
абзац пятый изложить в
следующей редакции:
«Достижение
этой цели в подпрограмме обеспечивается в рамках решения задачи по
обеспечению функционирования сети автомобильных дорог регионального
(межмуниципального) значения, а так же путем организационных мероприятий по
оказанию содействия в приобретении земельных участков, необходимых для размещения
участка автомобильной дороги от границы с Республикой Казахстан до границы с
Республикой Беларусь, проходящей по территории Тамбовской области. Решение данных задач и
организационные мероприятия позволят повысить степень удовлетворения
потребностей государства, бизнеса, населения в ускорении перевозок грузов,
снижении времени нахождения пассажиров в пути, уменьшении транспортной
составляющей в цене сырья и продукции.»;
в разделе 6 подпрограммы
«Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации
подпрограммы»:
в абзаце третьем цифры
«25308191,0» заменить цифрами «25480796,3»;
в абзаце четвертом цифры
«23464435,4» заменить цифрами «23636868,2»;
в приложении № 3 к
подпрограмме:
разделы «Перечень объектов
по ремонту автомобильных дорог территориального значения на 2015 год»,
«Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог территориального значения
на 2016 год» и «Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог
территориального значения на 2017 год» изложить в редакции согласно приложению
№ 4 к настоящему постановлению;
в приложении № 4 к
подпрограмме:
разделы «Перечень объектов
по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального
значения на 2015 год» и «Перечень объектов по строительству и реконструкции
автомобильных дорог территориального значения на 2016 год» изложить в
редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению;
в приложении № 5 к
подпрограмме:
разделы «Перечень объектов
по капитальному ремонту автомобильных дорог территориального значения на 2016
год» и «Перечень объектов по капитальному ремонту автомобильных дорог
территориального значения на 2017 год» изложить в редакции согласно
приложению № 6 к настоящему постановлению;
в приложении № 7 к
подпрограмме:
разделы
«Распределение субсидий бюджетам муниципальных районов, городских округов,
городских и сельских поселений Тамбовской области на ремонт и капитальный
ремонт автомобильных дорог общего пользования на 2014-2017 годы» и «Перечень
объектов по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего
пользования муниципального значения на 2015 год» изложить в редакции согласно
приложению № 7 к настоящему постановлению;
в приложении № 10 к
подпрограмме:
раздел «Перечень объектов
по проектно-изыскательским работам на 2015 год» изложить в редакции согласно
приложению № 8 к настоящему постановлению.
2. Опубликовать настоящее постановление на сайте сетевого издания
«Тамбовская жизнь» (www.tamlife.ru).
|
|
Временно исполняющий обязанности первого зам. главы
администрации
|
|
|
области
|
А.А.Сазонов
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
|
|
|
к постановлению администрации области
|
|
|
от 09.09.2015 № 1007
|
|
|
к государственной
программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской
области» на 2014-2020 годы
|
|
Перечень
показателей (индикаторов) государственной программы Тамбовской
области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской
области» на 2014-2020 годы, подпрограмм государственной программы и их
значений
|
|
№
п/п
|
Показатель
(индикатор) (наименование)
|
Единица измерения
|
Значения показателей
|
|
2011
год
|
2012 год базовый
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
2016
год
|
2017
год
|
2018
год
|
2019
год
|
2020
год
|
|
Государственная программа Тамбовской
области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской
области» на 2014-2020 годы
|
|
1.
|
Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих
нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального значения
|
проценты
|
68,7
|
65,3
|
52,8
|
51,9
|
51,1
|
50,3
|
49,5
|
48,7
|
47,9
|
47,1
|
|
2.
|
Прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям (к 2011 году)
|
проценты
|
0
|
3,4
|
15,9
|
16,8
|
17,3
|
17,8
|
18,2
|
18,6
|
19,0
|
19,5
|
|
3.
|
Перевезено пассажиров
автомобильным транспортом
|
млн. чел.
|
92,4
|
92,9
|
92,9
|
93,0
|
93,1
|
93,2
|
93,3
|
93,4
|
93,5
|
93,6
|
|
4.
|
Пассажирооборот автомобильного
транспорта
|
млн. пасс-км
|
1092,7
|
1095,1
|
1096,0
|
1097,0
|
1098,0
|
1099,0
|
1100,0
|
1101,0
|
1102,0
|
1103,0
|
|
5.
|
Пассажирооборот, выполненный
железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
|
млн. пасс-км
|
70,2
|
70,2
|
66,6
|
53,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
|
6.
|
Количество пассажиров,
перевезенных воздушным транспортом
|
тыс. чел.
|
7,9
|
13,2
|
25,7
|
27,6
|
25,0
|
27,5
|
28,0
|
28,0
|
28,5
|
29,0
|
|
7.
|
Количество высоко-квалифицированных работников
|
чел.
|
|
|
219
|
236
|
253
|
270
|
287
|
295
|
329
|
346
|
|
8.
|
Количество созданных
модернизированных высоко-производительных
рабочих мест
|
чел.
|
|
|
201
|
227
|
256
|
291
|
337
|
405
|
539
|
646
|
|
9.
|
Объем замещения жидкого топлива
природным газом
|
м3/год
|
|
|
|
|
291600
|
761400
|
1328400
|
1976400
|
2705400
|
3839400
|
|
Подпрограмма «Совершенствование и
развитие автомобильных дорог»
|
|
10.
|
Протяженность сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, в том числе:
|
км
|
9457,1
|
16711,5
|
18856,7
|
18856,7
|
18877,6
|
18882,9
|
18907,7
|
18938,7
|
18965,7
|
18991,7
|
|
10.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2000,3
|
2009,3
|
2012,3
|
2020,3
|
|
10.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
7456,8
|
14711,2
|
16856,4
|
16856,4
|
16877,3
|
16882,6
|
16907,4
|
16929,4
|
16952,4
|
16971,4
|
|
11.
|
Объемы ввода в эксплуатацию
после строительства и реконструкции автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного
значения и мостовых сооружений на них*, в том числе:
|
км/
п. м
|
46,239
|
42,864/
30,460
|
25,052/ 189,7
|
17,735/ 118,95
|
42,083/ 89,25
|
8,913/
134,1
|
48,313
|
71,0
|
79,0
|
86,0
|
|
11.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения*
|
км/
п. м
|
11,313
|
12,761/
30,460
|
5,091/
64,3
|
6,971/ 44,2
|
14,25
|
3,55/ 134,1
|
23,529
|
39
|
43
|
47
|
|
11.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения*
|
км/
п. м
|
34,926
|
30,103
|
19,961/
125,4
|
10,764/ 74,75
|
27,833/ 89,25
|
5,363
|
24,784
|
32,0
|
36,0
|
39,0
|
|
12.
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в
результате строительства новых автомобильных дорог*, в том числе:
|
км
|
43,214
|
37,629
|
24,531
|
14,501
|
20,88
|
5,363
|
24,784
|
31
|
27
|
26
|
|
12.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
8,789
|
7,526
|
4,57
|
3,737
|
0
|
0
|
0
|
9
|
4
|
7
|
|
12.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
34,926
|
30,103
|
19,961
|
10,764
|
20,88
|
5,363
|
24,784
|
22
|
23
|
19
|
|
13.
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
2,524
|
5,235
|
0,521
|
3,234
|
21,203
|
3,55
|
23,529
|
40
|
52
|
60
|
|
13.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
2,524
|
5,235
|
0,521
|
3,234
|
14,25
|
3,55
|
23,529
|
30
|
40
|
40
|
|
13.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6,953
|
0
|
0
|
10
|
12
|
20
|
|
14.
|
Общая протяженность
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том
числе:
|
км
|
4197,89
|
8785,26
|
10046,6
|
10384,7
|
10510,7
|
10626,6
|
10749,5
|
10889,0
|
11015,0
|
11143,5
|
|
14.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
626,09
|
694,1
|
944,1
|
962,1
|
978,1
|
994,1
|
1002,1
|
1030,8
|
1048,4
|
1068,2
|
|
14.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
3571,8
|
8091,2
|
9102,5
|
9422,7
|
9532,6
|
9632,5
|
9747,4
|
9858,2
|
9966,6
|
10075,3
|
|
15.
|
Количество населенных пунктов,
получивших в отчетном году автотранспортную связь по дорогам с твердым
покрытием
|
единиц
|
3
|
9
|
19
|
3
|
4
|
6
|
2
|
11
|
12
|
13
|
|
16.
|
Протяженность капитально
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них, в том
числе:
|
км/
п. м
|
0/ 4,58
|
0/29,15
|
0,175/
16,08
|
0
|
12,6/
65,3
|
11,01/
106,4
|
26,0/
126,68
|
13,0
|
17,0
|
20,0
|
|
16.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км/
п. м
|
0/ 4,58
|
0/29,15
|
0,175
|
0
|
12,6/
65,3
|
11,01/
106,4
|
26,0/
126,68
|
13,0
|
17,0
|
20,0
|
|
17.
|
Протяженность отремонтированных
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения и мостовых сооружений на них, в том числе:
|
км/
п. м
|
66,3/
477,015
|
116,713/
26,0
|
176,23
|
61,258/
44,2
|
100,468/ 46,2
|
48,615
|
70,198
|
82,0
|
88,0
|
98,0
|
|
17.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км/
п. м
|
27,874/ 398,165
|
28,231
|
129,096
|
4,038
|
5,1
|
23,2
|
47,47
|
60
|
63
|
70
|
|
17.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км/
п. м
|
38,415/
78,85
|
88,482/
26,0
|
46,959
|
57,22/ 44,2
|
95,368/ 46,2
|
25,415
|
22,788
|
22
|
25
|
28
|
|
18.
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта и капитального
ремонта автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
66,3/ 481,599
|
116,713/
55,15
|
176,405/16,05
|
61,258/ 44,2
|
113,068/ 111,5
|
59,625/
106,4
|
96,198/
126,68
|
95
|
105
|
118
|
|
18.1
|
автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
27,874/ 432,745
|
28,231/
29,15
|
129,271/16,08
|
4,038
|
17,7/ 65,3
|
34,21/ 106,4
|
73,47/
126,68
|
73
|
80
|
90
|
|
18.2
|
автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
38,415/
78,85
|
88,482/
26,0
|
46,959
|
57,22/ 44,2
|
95,368/ 46,2
|
25,415
|
22,788
|
22
|
25
|
28
|
|
19.
|
Количество дорожно-транспортных
происшествий по причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог
регионального значения
|
единиц
|
21
|
65
|
50
|
47
|
45
|
45
|
42
|
42
|
40
|
37
|
|
20.
|
Количество построенных объектов
с применением композиционных материалов
|
единиц
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
21.
|
Штатная численность работников
управления
|
чел.
|
|
|
|
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
|
Подпрограмма «Развитие транспортного
комплекса»
|
|
22.
|
Регулярность движения автобусов
|
процентов
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
98,7
|
|
23.
|
Количество оборотных рейсов
между областным центром и административными центрами муниципальных
образований в год
|
единиц
|
|
|
21170
|
21170
|
21170
|
21228
|
21170
|
21170
|
21170
|
21228
|
|
24.
|
Количество перевезенных
пассажиров по льготным проездным билетам автомобильным транспортом
|
тыс. чел.
|
15,1
|
14,6
|
12,6
|
13,2
|
13,2
|
13,3
|
13,4
|
13,4
|
13,5
|
13,6
|
|
25.
|
Приобретение подвижного состава
автомобильного транспорта
|
единиц
|
10
|
10
|
10
|
44
|
4
|
5
|
5
|
5
|
5
|
6
|
|
26.
|
Количество участников конкурсов
профессионального мастерства водителей
|
единиц
|
35
|
37
|
38
|
34
|
35
|
36
|
37
|
38
|
39
|
40
|
|
27.
|
Количество перевезенных
пассажиров льготной категории (обучающихся) железнодорожным транспортом
|
тыс. чел.
|
292,0
|
244,1
|
201,0
|
170,0
|
85,0
|
87,5
|
90,0
|
92,5
|
95,0
|
97,5
|
|
28.
|
Количество выполненных парных
авиарейсов
|
единиц
|
305
|
407
|
395
|
408
|
400
|
405
|
410
|
415
|
420
|
425
|
|
29.
|
Количество приобретенных единиц
спецавтотранспорта, спецтехники и оборудования
|
единиц
|
2
|
2
|
1
|
3
|
1
|
3
|
2
|
3
|
4
|
3
|
|
30.
|
Штатная численность работников
управления
|
чел.
|
|
|
|
|
19
|
19
|
19
|
19
|
19
|
19
|
|
Подпрограмма «Расширение использования
газомоторного топлива»
|
|
31.
|
Совокупная мощность
проектируемых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций
|
м3/час
|
|
|
|
|
6400
|
12800
|
12800
|
12800
|
12800
|
16000
|
|
32.
|
Обновление парка транспортных
средств, работающих на компримированном природном газе (автобусов категорий М2 и М3), за весь период реализации
|
единиц
|
|
|
|
|
18
|
28
|
75
|
120
|
165
|
225
|
|
33.
|
Доля транспорта, не
использующего жидкое топливо, в общем парке пассажирского подвижного состава
|
процентов
|
|
|
|
|
0,01
|
0,02
|
0,05
|
0,08
|
0,11
|
0,15
|
|
* – с учетом объектов вводимых
в рамках государственной программы «Развитие сельского хозяйства и
регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия
Тамбовской области на 2013-2020 годы», учитывается в соответствии с
Методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных
программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства
|
Читайте также
|
