Расширенный поиск
Постановление Правительства Рязанской области от 23.04.2015 № 86
_____________________________
<*>
Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов
средств, выделяемых из областного или федерального бюджетов.";
- раздел 6 "Целевые
индикаторы эффективности исполнения подпрограммы" изложить в следующей
редакции:
"6. Целевые
индикаторы эффективности
исполнения подпрограммы
Основные целевые
индикаторы эффективности исполнения подпрограммы, достигаемые в результате ее
реализации по годам, представлены в следующей таблице.
Целевые индикаторы
эффективности исполнения подпрограммы
(по состоянию на конец года)
Наименование целевых индикаторов и
показателей
|
Ед. изм.
|
2012 год - базовый
|
По годам к базовому периоду
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Обеспечение круглогодичного содержания
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в соответствии с
нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию и
условиями безопасности движения
|
км
|
6521
|
+6,31
|
+4,677
|
+42,21
|
+22,278
|
+29,116
|
+26,775
|
+8,9
|
+9,07
|
+13,14
|
Обеспечение общей протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального или
|
км
|
718
|
-
|
859,9
|
903,2
|
957,9
|
1012,1
|
1065,6
|
1125,1
|
1203,9
|
1272,4
|
межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года
|
Прирост автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, с повышенными
техническими характеристиками
|
км
|
+15,239
|
+45,008
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
пог. м
|
+134,02
|
+554,48
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Прирост автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям после проведения
капитального ремонта или ремонта
|
км
|
+15,239
|
-
|
+71,537
|
+101,21
|
+118,804
|
+115,45
|
+113,047
|
+106,7
|
+119,9
|
+132
|
пог. м
|
+134,02
|
-
|
+154,22
|
+460,85
|
+405
|
+464,46
|
+443,41
|
+520,35
|
+686,05
|
+653,46
|
Прирост построенных автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения и
искусственных сооружений на них
|
км
|
+4,8
|
+0,207
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Прирост реконструированных
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них
|
км
|
-
|
+0,2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Протяженность сети автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории
Рязанской области
|
км
|
6521
|
-
|
6580
|
6602
|
6631
|
6658
|
6667
|
6676
|
6689
|
6706
|
Ввод в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения
|
км
|
9,591
|
-
|
+36,494
|
+8,678
|
+32,02
|
+12,25
|
+22,06
|
+25,4
|
+52,84
|
+37,526
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения на территории Рязанской области в результате строительства новых
автомобильных дорог
|
км
|
+9,591
|
-
|
+35,81
|
+8,678
|
+19,1
|
+1,85
|
+5,9
|
-
|
+2,64
|
+5,756
|
пог. м
|
-
|
-
|
+59,84
|
-
|
+9,6
|
-
|
+14,56
|
-
|
+9,86
|
+19,22
|
Прирост протяженности автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на
территории
|
км
|
-
|
-
|
+0,684
|
-
|
+12,92
|
+10,4
|
+16,16
|
+25,4
|
+50,2
|
+31,77
|
Рязанской области, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в
результате реконструкции автомобильных дорог
|
Протяженность сети автомобильных дорог
общего пользования местного значения
|
км
|
4004,1
|
-
|
7818,4
|
7819,4
|
7804,4
|
7821,4
|
7822,4
|
7823,4
|
7824,4
|
7825,4
|
Ввод в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
км
|
+8,39
|
-
|
+0,6
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории
Рязанской области в результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
+0,6
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
+1
|
Прирост протяженности автомобильных
дорог общего пользования местного значения на территории Рязанской области,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
реконструкции автомобильных дорог
|
Обеспечение общей протяженности
автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31
декабря отчетного года
|
км
|
1454
|
-
|
3370,8
|
3371,8
|
3372,8
|
3373,8
|
3374,8
|
3375,8
|
3376,8
|
3377,8"
|
- таблицы N 1, 2, 3.1,
4, 5, 5.4 приложения к подпрограмме "Содержание и развитие автомобильных
дорог" изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему
постановлению;
6) в приложении N 2 к
государственной программе:
- в разделе 3
"Ресурсное обеспечение подпрограммы":
в абзаце втором цифры
"8618505", "3078214,5", "5540290,5" заменить
соответственно цифрами "7694515,43679", "3111762,05879",
"4582753,378";
таблицу
"Планируемые объемы финансирования подпрограммы "Инновационные
технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения" изложить в следующей редакции:
"Планируемые объемы финансирования подпрограммы
"Инновационные
технологии в сфере строительства,
реконструкции,
капитального ремонта и ремонта
автомобильных дорог
общего пользования регионального
или межмуниципального
значения"
Источник финансирования
|
Объемы финансирования, тыс. рублей
|
всего
|
в том числе по годам
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
Всего
|
7694515,43679 <*>
|
117494,15079 <*>
|
147113,596 <*>
|
664738,377 <*>
|
1149886,63 <*>
|
1555524,63 <*>
|
1173000 <*>
|
1242884,63 <*>
|
801810,693 <*>
|
842062,73 <*>
|
в том
числе:
|
областной
бюджет
|
3111762,05879
|
117494,15079
|
62322,996
|
204697,912
|
411261
|
528322
|
413657
|
510056
|
491591
|
372360
|
федеральный
бюджет
|
4582753,378
|
-
|
84790,6
|
460040,465
|
738625,63
|
1027202,63
|
759343
|
732828,63
|
310219,693
|
469702,73
|
___________________________
<*>
Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов
средств, выделяемых из областного или федерального бюджетов.";
- раздел 6 "Целевые
индикаторы эффективности исполнения подпрограммы" изложить в следующей
редакции:
"6. Целевые
индикаторы эффективности
исполнения подпрограммы
Основные целевые
индикаторы эффективности исполнения подпрограммы, достигаемые в результате ее
реализации по годам, представлены в следующей таблице.
Целевые индикаторы
эффективности исполнения
подпрограммы
"Инновационные технологии в сфере
строительства,
реконструкции, капитального ремонта
и ремонта автомобильных
дорог общего пользования
регионального или
межмуниципального значения"
(по состоянию на конец
года)
Наименование целевых индикаторов и
показателей
|
Ед. изм.
|
2012 год - базовый
|
По годам к базовому периоду
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Прирост
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным
требованиям, с повышенными техническими характеристиками с применением
принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых
или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности)
|
км
|
+23,557
|
+4,3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Прирост
построенных автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них с применением
принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых
или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности)
|
км
|
+2,506
|
+4,47
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ввод в
эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения на территории Рязанской области с применением принципиально новой
или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых или
модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности)
|
км
|
+2,506
|
-
|
+6,4
|
+34,6
|
+22,632
|
+41,925
|
+31,395
|
+34,07
|
+25,93
|
+30,937
|
Прирост
протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения на территории Рязанской области с применением
принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых
или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности) в
результате строительства новых автомобильных дорог
|
км
|
+2,506
|
-
|
+6,4
|
+13,6
|
+10,02
|
+24,925
|
+3
|
+9,07
|
+10,5
|
+10,8
|
пог. м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+155,6
|
+41,2
|
+77,56
|
-
|
+60
|
+53,2
|
Прирост
протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения на территории Рязанской области с применением
принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых
или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности) в
результате реконструкции автомобильных дорог
|
км
|
-
|
-
|
-
|
+21
|
+12,612
|
+17
|
+28,395
|
+25
|
+15,43
|
+20,137
|
пог. м
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+54,88
|
|
Прирост
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным
требованиям после проведения капитального ремонта или ремонта с применением
принципиально новой или с новыми потребительскими свойствами продукции, новых
или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности)
|
км
|
+23,557
|
-
|
+2
|
+3,6
|
+7,9
|
+7,95
|
+7
|
+6,95
|
+6,15
|
+2"
|
Читайте также
|