|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Московской области от 13.10.2005 № 739/41Создание ЦКАД, по сути, новой дороги, будет вестись "не с нуля", а опираясь на существующие Московское малое кольцо и Московское большое кольцо. Включение в состав ЦКАД западного участка Большого Московского кольца обеспечивает формирование 9-го международного транспортного коридора в обход центральной части Московской области, что позволит сохранить территории с богатым рекреационным потенциалом в Истринско-Звенигородской устойчивой системе расселения. Формируя скоростные поперечные автотранспортные связи, ЦКАД пройдет через целый ряд устойчивых систем расселения: Наро-Фоминскую, Ногинскую, Яхромскую, Клинскую, Истринско-Звенигородскую, Чеховскую и будет способствовать активизации связей между устойчивыми системами расселения на территории Московской области. Кроме ЦКАД, в систему скоростных магистральных автодорог войдут участки федеральных автодорог от ЦКАД до границы области, новые федеральные автодороги, атодороги областного и межмуниципального значения в юго-западной, южной, юго-восточной и восточной периферийных частях области, подъезды к аэропортам международного значения, новые платные автодороги. Планируется, что скоростные магистральные автодороги будут строиться и реконструироваться на расчетную скорость движения не менее 140 км/ч, с устройством пересечений со всеми автомобильными и железными дорогами только в разных уровнях. Въезд на скоростные магистральные автодороги и съезд с них обеспечивается через транспортные развязки в разных уровнях, устраиваемых только на пересечениях с федеральными и основными областными автодорогами. Формирование скоростных автомагистралей по направлениям международных транспортных коридоров будет осуществляться по этапам. На первом этапе скоростные автомагистрали будут сформированы на основе ЦКАД. На втором этапе скоростные автомагистрали будут сформированы по направлениям: Вязьма (Смоленская область) - Наро-Фоминск - Чехов - Воскресенск - Орехово-Зуево; ЦКАД - Куровское - Шатура - Муром (Владимирская область). Протяженность скоростных магистральных автодорог составит 1240 км, или 6,2 % от общей протяженности автодорог Московской области с твердым покрытием. Федеральные и основные областные радиальные автодороги в центральной части области сформируют систему магистральных автодорог. Они сохранят свое магистральное "происхождение"; будут строиться и реконструироваться на расчетную скорость движения 100 - 120 км/ч, с обеспечением непрерывного режима движения, для чего все пересечения с автомобильными и железными дорогами будут устроены только в разных уровнях. Такой скоростной режим на магистральных автодорогах позволит значительно повысить их пропускную и провозную способность и избежать эффекта "опустынивания" освоенных территорий центральной и срединной частей области. На скоростных магистральных и магистральных автодорогах предусматривается реконструкция 62 и сооружение 67 новых путепроводов на пересечении с железными дорогами. Строительство ЦКАД, а так же формирование сети скоростных магистральных и магистральных автодорог позволят купировать центростремительные тенденции развития Московской области за счет преобразования радиальной структуры автодорог в сетевую. На решение проблемы связности между собой городов и других поселений Московской области направлено развитие сетевой структуры автодорог областного и межмуниципального значения. Эти автодороги обеспечат формирование автодорожной и улично-дорожной сети в устойчивых системах расселения, в узлах ускоренного развития, повысят связность городов области между собой, сократят время поездок между ними и, тем самым, расширят возможности получения социальных и культурных услуг различного вида, увеличат спектр и доступность мест приложения труда для жителей области. Скоростной режим движения по этим автодорогам планируется по городскому типу, то есть - 50-60 км/ч. Пересечения этих автодорог между собой будут предусматриваться, как правило, в одном уровне, с магистральными железными дорогами - в разных уровнях. На этих автодорогах предусматривается реконструировать 1 и построить 21 транспортную развязку на пересечениях с автодорогами, реконструировать 19 и построить 46 путепроводов через железные дороги. Первоочередными объектами строительства являются путепроводы через железные дороги в г. Долгопрудном, в г. Климовске, в г. Лобне, на Носовихинском шоссе через железную дорогу Москва - Орехово-Зуево, на Каширском шоссе (78 км железной дороги Москва-Ожерелье), в районе платформы Фирсановка (617 км железной дороги Москва-Санкт-Петербург), в районе станции Щербинка (34 км автодороги Москва-Серпухов), на автомобильной дороге Ступино-Озёры, на Можайском шоссе (32 км автодороги). Сеть платных автодорог составят новые автодорожные вводы в г. Москву, обеспечивающие разгрузку наиболее загруженных магистральных направлений: автомагистраль Москва - Санкт-Петербург; северный обход г. Одинцово на федеральной автомагистрали М-1 "Беларусь"; южный обход г. Балашихи на федеральной автомагистрали М-7 "Волга" по направлению Москва - Электроугли - Ногинск - Орехово-Зуево, а также подъезд к аэропорту "Домодедово". Протяженность платных автодорог на территории Московской области составит 200 км. Повышение комфортности и безопасности дорожного движения, снижение экологической нагрузки от автотранспорта на окружающую среду обеспечивается за счет строительства обходов городов и прочих населенных пунктов. Будут построены обходы городов Клина, Солнечногорска, Ногинска, Электростали, Бронницы, Дмитрова, Троицка, Звенигорода, Орехово-Зуево, Дрезны, Ликино-Дулево, Куровское, Егорьевска, Раменское, Зарайска, Луховицы, Реутова, Балашихи, Железнодорожного, Подольска, Щербинки, Одинцово, Щёлково, Фрязино, Шатуры, Яхромы, Можайска, поселков Деденево, Малино, Фряново, Шаховская, Серебряные Пруды, Октябрьского, Тарасовского и др. Приоритетными при развитии сети автомобильных дорог Московской области являются реконструкция и модернизация существующих автодорог. Новое строительство сведено к минимуму и намечается только там, где это объективно необходимо для сокращения перепробегов и формирования магистральных направлений. Всего на территории Московской области должно быть построено 988 км федеральных и 623 км автодорог областного и межмуниципального значения . В результате протяженность автодорог общего пользования с твердым покрытием в Московской области увеличится на 1611 км, или на 8,7 %. Протяженность автодорог областного и межмуниципального значения, подлежащих реконструкции, составляет 1697 км, что в 2,7 раза больше нового строительства. Развитие пригородного автобусного и городского пассажирского транспорта предполагает: развитие системы "экспресс-автобусов"; расширение городских улиц и дорог, используемых для межмуниципальных и пригородных перевозок; реконструкцию дорожного покрытия городских улиц и дорог, используемых для межмуниципальных и пригородных перевозок; формирование в местах пересадки пассажиров многофункциональных комплексов по типу "привокзальной площади", в том числе на основе станций железнодорожного транспорта, автовокзалов и пассажирских автостанций. Для повышения связности всех видов транспорта при выполнении пассажирских перевозок в местах их пересечений будут созданы пересадочные комплексы. Пересадочные комплексы разгрузят головные участки магистральных автодорог от массового пассажирского автомобильного транспорта. На территории Московской области предусматривается создание двух крупных транспортных пересадочных комплекса. Один в районе пересечения ЦКАД с федеральной автомагистралью М-4 "Дон", от которого будет обеспечен скоростной подъезд пассажиров к аэропорту Домодедово и в г. Москву. Второй в районе пересечения Ярославского направления Московской железной дороги и Осташковского шоссе, от которого будет обеспечен скоростной подъезд альтернативным видом пассажирского транспорта к городам Москве, Мытищи, Королёву, Пушкино, Щёлково, Ивантеевке и др. Предусматривается развитие нового внеуличного (внедорожного) вида рельсового массового общественного транспорта, который позволит улучшить транспортное обслуживание ряда крупнейших городских и рекреационно-городских устойчивых систем расселения (миниметро или скоростной трамвай): "Мытищи - Пушкино-Ивантеевка - Щёлково" с возможным продлением его до городов Балашихи и Реутова; "Подольск - Домодедово - Раменское" с подъездом к аэропорту Домодедово; "Кубинка - Звенигород - Истра - Поварово"; "Кашира - Ступино - Озёры - Коломна - Воскресенск - Егорьевск - Орехово-Зуево"; "Ногинск - Электросталь"; "Химки - Планерная - Путилково" Дополнительно к действующим линиям Москва - Мытищи, Москва - Одинцово, Москва - аэропорт Домодедово, Москва - Долгопрудный предусматривается организация скоростного пригородного железнодорожного сообщения на следующих участках: Москва - Раменское; Москва - Железнодорожный; Москва - Королёв; Москва - Балашиха; Москва - Крюково; Москва - Подольск; Москва - Домодедово; Москва - Пушкино; Москва - Лобня; Москва - Шереметьево. Железнодорожный транспорт в настоящее время обладает достаточными резервами провозной и пропускной способности. Поэтому развитие грузового железнодорожного транспорта предусматривает упорядочение системы узловых и сортировочных железнодорожных станций, подъездных железнодорожных путей Московского железнодорожного узла и организаций в Московской области; Предусматривается максимальный вынос грузовой работы с Московской кольцевой железной дороги на Большую Московскую окружную железную дорогу; формирование на пересечениях Большой Московской окружной железной дороги и радиальных железнодорожных и автодорожных направлений специализированных грузовых терминалов. Для повышения координации работы всех видов транспорта при выполнении грузовых перевозок предусматривается создание мультимодальных транспортных комплексов (центров логистики). Это обеспечит комплексное развитие транспорта, складского и терминального хозяйства, таможенной инфраструктуры, банковских и страховых компаний, технологий информационного сопровождения грузовых перевозок. Эти комплексы формируются на основе современных высокотехнологичных предприятий, гостиниц, мотелей, гипермаркетов, объектов придорожного сервиса. Мультимодальные транспортные комплексы размещаются на пересечениях ЦКАД и других скоростных магистральных автодорог с магистральными автомобильными и железными дорогами в районе населенных пунктов: Радумли, бывшего посёлка Белые Столбы, Клина, Ивановки, Обухово, а также на скоростных магистральных автодорогах в районе городов Воскресенска, Коломны, Ступино, Наро-Фоминска, Чехова, Куровское. Развитие Московского авиационного узла будет происходить в соответствии с тенденциями мирового развития авиаперевозок. Приоритет в развитии Московского авиационного узла отдан развитию аэропортов Домодедово и Шереметьево, в которых предусматривается: Аэропорт Домодедово: строительство взлетно-посадочной полосы ВПП-3; строительство нового транспортного обхода бывшего п. Востряково по его восточной границе; реконструкция автодороги для подъезда к аэровокзальному комплексу у ВПП-3; строительство ВПП-4 параллельно существующей ВПП-2; строительство пассажирского перрона, аэровокзального, грузового и гостиничного комплексов. Аэропорт Шереметьево: строительство нового пассажирского терминала в секторе Шереметьево-2; реконструкция и расширение пассажирского терминала Шереметьево-1; строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) и первой очереди аэровокзального комплекса в секторе ВПП-3 с пропускной способностью до 6 млн. пасс./г.; развитие аэровокзальных комплексов в секторе ВПП-3 и доведение их общей пропускной способности до 35 млн. пасс./г. Для разгрузки центральных аэропортов от грузовых перевозок на базе аэродрома Луховицы (Третьяково), относящегося к аэродромам экспериментальной авиации, планируется создание нового грузового порта. На базе аэродромов авиации общего назначения предлагается развитие новой областной пассажирской и грузовой малой (каботажной) авиации, а также коммерческих авиационных перевозках. Смена парка самолетов позволит в перспективе уменьшить расчетные зоны шумового дискомфорта. Развитие внутреннего водного транспорта требует совершенствования его инфраструктуры и реконструкции существующих напорных гидросооружений. Это позволит увеличить роль речного водного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках, увеличить рекреационный потенциал области, повысить безопасность движения речных судов. Для этого необходимо: создать площадки для выгрузки и погрузки нерудных строительных материалов. Наиболее целесообразными местами являются земельные участки на берегах Клязьминского и Икшинского водохранилищ, в г. Дубне на месте существующего причала, в г. Дмитрове и в Татащевском уширении канала им. Москвы, в районе г. Бронницы, г. Жуковского, п. Беседы на р. Москве, в г. Серпухове, г. Коломне и г. Кашире на р. Оке; построить грузовой причал на р. Дубне; построить пассажирский вокзал на берегу Иваньковского водохранилища в районе г. Дубны для обслуживания пассажирских круизных теплоходов; построить пассажирский причал на берегу р. Москвы в г. Коломне для обслуживания пассажирских круизных теплоходов; На большом протяжении транспортные коммуникации пройдут в непосредственной близости от жилой застройки. Для повышения комфортности проживания людей на этих территориях планируется устройство вдоль транспортных коммуникаций шумозащитных экранов. При строительстве транспортных коммуникаций во многих случаях пересекаются транзитные зоны и экологические коридоры природного экологического каркаса Московской области. Для обеспечения сохранности естественных миграционных путей животных на этих участках, в зависимости от рельефа местности, будут использоваться эстакадные участи транспортных коммуникаций или эстакады над ними (экодуки), а в случаях пересечения долин рек и ручьев - исключительно мостовые переходы. 2.13. Описание границ планируемой зоны размещения Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) 1 Начало ЦКАД - на пересечении с федеральной автомобильной дорогой М-7 "Волга" 500 м западней примыкания автомобильной дороги на д. Караваево Ногинского района (бывший пос. Караваевской фабрики) - обход гг. Ногинска и Электростали. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 1-2 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от начала ЦКАД до пересечения с автомобильной дорогой Ногинск - Павловский Посад на расстоянии 6700 м южнее обхода г. Ногинска по автомобильной дороге М-7 "Волга" - обход гг. Ногинска и Электростали. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 2-3 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой Ногинск - Павловский Посад до пересечения с Горьковским направлением МЖД севернее п. Елизаветино Ногинского района - обход гг. Ногинска и Электростали. 3-4 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с Горьковским направлением Московской железной дороги (далее МЖД) до пересечения с автомобильной дорогой МКАД - Крутицы - Железнодорожный - Ликино-Дулево (Носовихинское шоссе) на расстоянии 800 м восточнее д. Бабеево Ногинского района - обход гг. Ногинска и Электростали. 4-5 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой Носовихинское шоссе до примыкания Московского малого кольца (далее ММК) на расстоянии 2800 м южнее пересечения ММК и Носовихинского шоссе (в конце кривой в плане) - конец обхода гг. Ногинска и Электростали. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 5-6 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания ММК до пересечения с автомобильной дорогой Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (Егорьевское шоссе). На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 6-7 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с Егорьевским шоссе до пересечения с автомобильной дорогой Жуковский - Раменское - ст. Бронницы - Чечевилово - МБК. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 7-8 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой Жуковский - Раменское - ст. Бронницы - Чечевилово - МБК до примыкания к ММК автомобильной дороги на д. Никулино Раменского района, от которого ЦКАД идет по новому направлению. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 8-9 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой линии от примыкания к ММК автомобильной дороги на д. Никулино Раменского района до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-5 "Урал" на расстоянии 1500 м юго-восточнее пересечения с ММК - начало обхода г. Бронницы. 9-10 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой М-5 "Урал" до пересечения с проектируемой трассой автомобильной дороги М-5 "Урал" на расстоянии 2300 м юго-восточнее пересечения с ММК - обход г. Бронницы. На пересечении с проектируемой трассой автомобильной дороги М-5 "Урал" предусматривается транспортная развязка. 10-11 Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с проектируемой трассой автомобильной дороги М-5 "Урал" до ММК в месте примыкания автомобильной дороги Панино - Никоновское - Малино - конец обхода г. Бронницы. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 11-12 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания автомобильной дороги "Панино - Никоновское - Малино" до примыканий автомобильной дороги на с. Шубино Домодедовского района. На примыкании ММК предусматривается транспортная развязка. 12-13 Полоса шириной 600 м южней прямой линии от примыкания к ММК автомобильной дороги на с. Шубино Домодедовского района до пересечения с ММК на расстоянии 400 м восточнее д. Образцово Домодедовского района - участок спрямления трассы. На примыкании ММК предусматривается транспортная развязка. 13-14 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания ММК на расстоянии 400 м восточнее д. Образцово Домодедовского района до пересечения с автомобильной дорогой М-4 "Дон". На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 14-15 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения автомобильной дорогой М-4 "Дон" до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-2 "Крым". На пересечении дорог предусматривается реконструкция транспортной развязки. 15-16 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой М-2 "Крым" до пересечения с автомобильной дорогой "подъезд к г. Подольску". На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 16-17 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой "подъезд к г. Подольску" до пересечения с автомобильной дорогой А-101 "Москва - Малоярославец - Рославль" (Калужское шоссе). На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 17-18 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК на участке от пересечения с автомобильной дорогой А-101 Калужское шоссе до примыкания автомобильной дороги на д. Глаголево Наро-Фоминского района. На примыкании ММК предусматривается транспортная развязка. 18-19 Полоса шириной 1000 м относительно прямой линии от примыкания автомобильной дороги на д. Глаголево Наро-Фоминского района до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-3 "Украина" на расстоянии 300 м юго-западней примыкания подъезда к д. Сырьево Наро-Фоминского района - начало обхода д. Алабино, д. Селятино, п. Калининец, д. Кобяково Наро-Фоминского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 19-20 Полоса шириной 2000 м относительно прямой линии от пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-3 "Украина" до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" в месте примыкания автомобильной дороги на д. Бутынь Одинцовского района - конец обхода д. Алабино, д. Селятино, п. Калининец, д. Кобяково Наро-Фоминского района, слияние ЦКАД и автомобильной дороги М-1 "Беларусь". На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 20-21 Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно оси автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от примыкания автомобильной дороги на д. Бутынь Одинцовского района до, ориентировочно, 82 км автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - разветвление ЦКАД и автомобильной дороги М-1 "Беларусь". На разветвлении дорог предусматривается транспортная развязка. 21-22 Полоса шириной 2000 м в каждую сторону относительно прямой линии от 82 км автомобильной дорогой М-1 "Беларусь" до пересечения с автомобильной дорогой "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" на расстоянии 4000 м восточнее д. Орешки Рузского района - начало обхода п. Дорохово Рузского района, г. Рузы, д. Нестерово, п. Старой Рузы, д. Писарёво Рузского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 22-23 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" до пересечения с автомобильной дорогой "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" на расстоянии 1200 м севернее примыкания подъезда к г. Рузе. 23-24 Полоса шириной 2000 м западней автомобильной дороги "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" от пересечения с этой автомобильной дорогой до пересечения с автомобильной дорогой "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" на расстоянии 9000 м севернее примыкания подъезда к г. Рузе. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 24-25 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой "Онуфриево - Орешки - Колюбакино" до пересечения с Московским большим кольцом (далее МБК) на расстоянии 900 м южнее с. Никольское Рузского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 25-26 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с МБК до пересечения с МБК в месте примыкания подъезда к д. Мамошино Рузского района - обход с. Никольское, п. Брикет Рузского района. 26-27 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно оси МБК от примыкания подъезда к д. Мамошино Рузского района до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-9 "Балтия" в 500 м западнее пересечения с МБК - начало обхода с. Новопетровское, д. Кучи Истринского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 27-28 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой от пересечения с автомобильной дорогой М-9 "Балтия" до пересечения с Волоколамским шоссе на расстоянии 300 м западнее границы с. Новопетровское Истринского района - обход с. Новопетровское, д. Кучи Истринского района. 28-29 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой от пересечения с Волоколамским шоссе до пересечения с МБК в месте примыкания автомобильной дороги на д. Курово Истринского района - конец обхода с. Новопетровское, д. Кучи Истринского района. 29-30 Полоса шириной 700 м западнее оси МБК от примыкания автомобильной дороги на д. Курово Истринского района до пересечения с МБК расположенного в 300 м севернее д. Пречистое Истринского района - обход д. Пречистое. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 30-31 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси МБК от пересечения дорог до разветвления МБК и ЦКАД на расстоянии 1000 м южнее д. Малеевки Клинского района - начало обхода г. Клина. На разветвлении дорог предусматривается транспортная развязка. 31-32 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от разветвления МБК и ЦКАД до пересечения с проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург на расстоянии 500 м севернее д. Михайловское Клинского района - обход г. Клина. На пересечении с проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург предусматривается транспортная развязка. 32-33 Земли под участок ЦКАД формируемый за счет автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург - отводятся по результатам проектирования автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург. На разветвлении ЦКАД и проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург (точка 33) предусматривается транспортная развязка. 33-34 Полоса шириной 600 м южнее оси ММК от пересечения с проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург на расстоянии 3900 м восточнее пересечения ММК с федеральной автомобильной дорогой М-10 "Россия" до пересечения с ММК на расстоянии 1000 м восточнее д. Хоругвино Солнечногорского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 34-35 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения дорог до пересечения с автомобильной дорогой Хлебниково - Рогачево (Рогачевское шоссе). На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 35-36 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой Рогачевское шоссе до примыкания автомобильной дороги на д. Кузяево Дмитровского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 36-37 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от примыкания к ММК автомобильной дороги на д. Кузяево Дмитровского района до пересечения с ММК на расстоянии 200 м западней границы д. Селёвкино. Дмитровского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 37-38 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения дорог до пересечения с автомобильной дорогой Братовщина - Ельдигино - ММК - Герасимиха - Рахманово. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 38-39 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой Братовщина - Ельдигино - ММК - Герасимиха - Рахманово до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-8 "Холмогоры". На пересечении дорог предусматривается реконструкция транспортной развязки. 39-40 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой М-8 "Холмогоры" до пересечения с автомобильной дорогой "подъезд к г. Красноармейску". На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 40-41 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой "подъезд к г. Красноармейску" до пересечения с автомобильной дорогой Щёлково - Фряново. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 41-42 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой Щёлково - Фряново до примыкания автомобильной дороги А-103. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 42-43 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания автомобильной дороги А-103 до пересечения с ММК на расстоянии 5200 м южнее примыкания автомобильной дороги А-103. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 43-44 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения дорог до пересечения с автомобильной дорогой Ногинск - Боровково - Стромынь - Крест на расстоянии 200 м северо-восточней д. Горки Ногинского района - начало обхода гг. Ногинска и Электростали. В точке пересечения с автомобильной дорогой Ногинск - Боровково - Стромынь - Крест предусматривается транспортная развязка. 44-1 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой Ногинск - Боровково - Стромынь - Крест до пересечения с автомобильной дорогой М-7 "Волга" - точка замыкания ЦКАД, обход гг. Ногинска и Электростали. 32-53 Полоса шириной 800 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург до пересечения с автодорогой М-10 "Россия" в 500 м южнее п. Чайковского Клинского района - обход г. Клина. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 53-54 Полоса шириной 800 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автодорогой М-10 "Россия" до пересечения с автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург - Зубово - Борщево - Высоковск на расстоянии 300 м южнее д. Борис-Глеб Клинского района - обход г. Клина. 54-55 Полоса шириной 800 м в каждую сторону относительно прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой Москва - Петербург" - Зубово - Борщево - Высоковск до примыкания к МБК южнее с. Покровское Дмитровского района - конец обхода г. Клина. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 33-52 Полоса шириной 600 м в каждую сторону относительно прямой линии от разветвления ЦКАД и проектируемой автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург до пересечения с автомобильной дорогой М-10 "Россия" севернее д. Дурыкино Солнечногорского района. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 18-45а Полоса шириной 100 м в каждую сторону относительно оси ММК от разветвления ЦКАД и ММК до примыкания ММК к автомобильной дороге "Можайское шоссе". На пересечениях ММК и автомобильных дорог М-3 "Украина", М-1 "Беларусь" и "Можайское шоссе" предусматриваются транспортные развязки. 45а-45 Полоса шириной 100 м в каждую сторону относительно оси автомобильной дороги "Можайское шоссе" от примыкания ММК до отмыкания ММК. 45-46 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания к автомобильной дороге "Можайское шоссе" до примыкания автомобильной дороги Звенигород - Луцино - Аниково. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 46-47 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой линии от примыкания автомобильной дороги Звенигород - Луцино - Аниково до примыкания к ММК в 1000 м южнее примыкания автомобильной дороги Звенигород - Ершово - Ивашково - Борисково - обход г. Звенигород. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 47-48 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания автомобильной дороги до пересечения с автомобильной дорогой ММК - Павловская Слобода - Нахабино. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 48-49 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от примыкания автомобильной дороги ММК - Павловская Слобода - Нахабино до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-9 "Балтия". На пересечении дорог предусматривается реконструкция транспортной развязки. 49-50 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой М-9 "Балтия" до пересечения с автомобильной дорогой Волоколамское шоссе. На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 50-51 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси дороги от пересечения с автомобильной дорогой Волоколамское шоссе до пересечения с автомобильной дорогой Солнечногорск - Спасс (Пятницкое шоссе). На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 51-52 Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно оси ММК от пересечения с автомобильной дорогой Пятницкое шоссе до пересечения с федеральной автомобильной дорогой М-10 "Россия". На пересечении дорог предусматривается транспортная развязка. 2.14. Развитие и совершенствование автомобильных дорог Российской Федерации в зоне тяготения Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) ------------------------------------------------------------------------------------ Номер Наименование участков дороги Вид Протяжен Категория / (код) работ ность количество полос а/д участ- ков, км ------------------------------------------------------------------------------------- Существую- Перспектив щее ное ------------------------------------------------------------------------------------- 1 Центральная Кольцевая Автомобильная Дорога Московской области от автодороги М-10 "Россия" через р.п. Икша, г. Ногинск, г. Бронницы, г. Голицыно, р.п. Тучково, г. Клин автодорога М-1 "Беларусь" - Р 103 3, 2 I - 6, 8 автодорога М-5 "Урал" (ММК) автодорога М-10 "Россия" - автодорога Р 93 3, 2 I - 4 М-1 "Беларусь" (г. Клин - р.п. Тучково) (МБК) автодорога М-10 "Россия" - автодорога Р 110 3, 2 I - 6, 8 М-7 "Волга" (ММК) автодорога М-7 "Волга" - автодорога М- Р 58 3, 2 I - 6, 8 5 "Урал" (ММК) автодорога М-1 "Беларусь" (г. Р 30 1, 4 I - 6, 8 Голицыно - р.п. Тучково) автодорога М-1 "Беларусь" - Р 60 3, 2 I - 4 автодорога М-10 "Россия" (ММК) Итого по дороге 454 2 Обход Московского транспортного узла по направлению международного транспортного коридора N 2 от автодороги М-1 "Беларусь" до автодороги М-7 "Волга" по направлению МБК автодорога М-7 "Волга" - автодорога Р 42 3, 2 1 - 8 Егорьевское шоссе (обход г. Орехово- Зуево) автодорога Егорьевское шоссе - Р 36 3, 2 1 - 6 автодорога "Урал" автодорога М-1 "Беларусь" (г. Вязьма С 150 1 - 4 Смоленской области) - автодорога М-3 "Украина" (г. Наро-Фоминск) Итого по дороге 228 3 Обход Московского транспортного узла по направлению международного транспортного коридора N 9 от автодороги М-1 "Беларусь" до автодороги М-5 "Урал" по направлению МБК автодорога М-1 "Беларусь" - С 32 1 - 4 автодорога М-3 "Украина" автодорога М-3 "Украина" - автодорога С 23 1 - 4 А-101 Калужское шоссе автодорога А-101 Калужское шоссе - С 40 1 - 4 автодорога М-2 "Крым" автодорога М-2 "Крым" - автодорога М- Р 27 3,2 1 - 6 4 "Дон" автодорога М-4 "Дон" - автодорога М-5 Р 48 3,2 1 - 4 "Урал" Итого по дороге 170 4 Реконструкция автодорога А-108 Московское большого кольцо от автодороги М-10 "Россия" до автодороги М-7 "Волга" (от г. Клина через г. Дмитров, г. Сергиев Посад до г. Орехово-Зуево) автодорога М-10 "Россия" - автодорога Р, С 100 3, 2 I - 4 М-8 "Холмогоры" автодорога М-8 "Холмогоры" - Р, С 75 3, 2 I - 6 автодорога М-7 "Волга" Итого по дороге 175 5 Обход Московского транспортного узла по направлению автодороги М- 4 "Дон" - автодороги М-7 "Волга" (от г. Богородицка Тульской области через г. Зарайск, г. Луховицы, г. Шатуру до автодороги М- 7 "Волга") Богородицк - Серебряные Пруды - С 120 I - 4 Зарайск Зарайск - Луховицы (до обхода г. Р 20 I - 6 Луховицы по М-5 "Урал") Луховицы - Шатура С 87 I - 4 Шатура - Рошаль С 13 I-6 Рошаль - автодорога М-7 "Волга" С 50 I - 4 Итого по дороге 290 2.15. Развитие и совершенствование автомобильных дорог Московской области в зоне тяготения Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) ------------------------------------------------------------------------------- Наименование участков дороги Вид Протяже Категория / работ нность количество полос участко в, км ------------------------------------------------------------------------------- Существующее Перспектив- ное ------------------------------------------------------------------------------- автодорога М-1 "Беларусь" на участке Р 31 1, 4 I - 6, 8 МКАД - ЦКАД автодорога М-2 "Крым" - на участке Р 73 1, 4, 6 I - 6, 8 обх. г. Подольска - граница Московской области автодорога М-3 "Украина" на участке Р 47 1, 4 I - 6, 8 км 37 - граница Московской области автодорога М-5 "Урал" на участках: С 10 - I - 8 обход п. Октябрьский Р 24 I - 4 I - 8 обход п. Октябрьский - ЦКАД Р 105 I I - 2 I - 4, 6 ЦКАД - граница Московской области автодорога М-6 "Каспий" на участке Р 52 I I I - 2 I - 4 автодорога М-4 "Дон" - граница Московской области автодорога М-7 "Волга" на участке км Р 18 1 - 4, 6 I - 6, 8 19 - км 37 автодорога М-8 "Холмогоры" на Р 78 1 - 4, 6 I - 6, 8, 10 участке МКАД - граница Московской области автодорога М-9 "Балтия" на участке Р 138 I I, I - 2, I - 4, 6, 8 МКАД - граница Московской области 4, 6 автодорога Москва - Санкт-Петербург С 93 - I - 6, 10 автодорога А-101 "Калужское шоссе" Р 57 I - 4 I - 6 на участках: Р 13 I I - 2 I - 4 МКАД - г. Троицк примыкание автодорога "подъезд к г. Подольску" - граница Московской области автодорога А-103 "Щёлковское шоссе" Р 39 I I, I - 2, I - 4, 8 на участке МКАД - ЦКАД 4 автодорога А-104 "Москва - Дубна" на Р 107 I I I, 1 - I - 4, 8 участке МКАД - граница Московской 2, 6 области с продолжением на г. Кимры автодорога А-108 Московское большое Р 157 I I I - 2 I - 4 кольцо на участках: Р 18 I I I - 2 I - 4 автодорога М-10 "Россия" - автодорога М-7 "Волга" г. Руза - ЦКАД автодорога ЦКАД - Куровское - Шатура С 109 - I - 4, 6 - граница Московской области автодорога А-103 "Щёлковское шоссе" - С 34 - I - 4, 6 граница Московской области (на г. Иваново) автодорога А-100 "Можайское шоссе" - С 8 2 - 2 южный обход г. Можайска автодорога А-102 "Москва - Жуковский" Р 12 I - 4 I - 6 автодорога Симферопольское шоссе на Р 74 III, I - 2, I - 4, 6 участке МКАД - Серпухов 4 автодорога Волоколамское шоссе на Р 51 III, I - 2, I - 4, 8 участке МКАД - 67 км 4 автодорога "МКАД - Крутицы - Р 117 III, I - 2, II, I - 2, Железнодорожный - Ликино-Дулево" 4 4, 6 (Носовихинское шоссе) автодорога Р-90 "Тверь - Лотошино - Р 79 IV, III - 2 II - 2 Шаховская - Уваровка" на участке Раменье - автодорога М-1 "Беларусь" автодорога Р-104 "Сергиев Посад - P 53 III - 2 I - 4 Калязин - Рыбинск " автодорога Р-105 "Москва - Егорьевск P 98 III, I - 2, II, I - 2, 4 - Тума - Касимов" 4 автодорога Р-107 "Лотошино - Клин" P 82 IV, III - 2 II, I - 2, 4 автодорога Р-108 "автодорога Р-107 - P 55 IV, III - 2 II - 2 Волоколамск - Руза" автодорога Р-110 "Щёлково - Фряново" Р 7 III - 2 I - 4 на участке Щёлково - Фрязино автодорога Р-111 "Москва - С.- P 29 III - 2 I - 4, 6 Петербург" - Солнечногорск - Спасс" (Пятницкое шоссе) на участке Митино - ЦКАД автодорога Р-112 "Дмитров - Талдом - Р 46 III - 2 I - 4 Темпы" на участке Дмитров - Талдом автодорога Р-113 "Хлебниково - Р 21 III - 2 I - 4, 6 Рогачево" на участке Хлебниково - ЦКАД автодорога "Лихачевское шоссе" Р 10 III - 2 I - 4, 6 автодорога "Ступино - Озёры - Р 59 III - 2 I - 4 Зарайск" автодорога "Онуфриево - Орешки - Р 35 IV - 2 II - 2 Колюбакино" автодорога "Руза - Орешки" P 10 IV - 2 II - 2 автодорога "Звенигород - Колюбакино - Р 39 IV, III - 2 II, I - 2, 4 Нестерово" на участке Звенигород - ЦКАД автодорога "подъезд к г. P 24 II, III - 2 I - 4, 6 Красноармейску" автодорога "Панино - Никоновское - P 37 III - 2 I - 4 Малино" автодорога "Ступино - Малино" P 25 III - 2 I - 4 автодорога "Жаворонки - автодорога М- P 26 IV, III - 2 I - 4 1 - Крекшино - Ватутинки - Троицк" автодорога "Подольск - Домодедово" P 16 IV, III - 2 I - 6 автодорога "Балашиха - P 5 IV, III - 2 I - 4 Железнодорожный" автодорога Путилковское шоссе P 6 IV, III - 2 I - 4 автодорога "Москва - Дубна" - P 7 IV, III - 2 I - 4 Павельцево - аэропорт Шереметьево автодорога Шереметьево 2 - P 4 III - 2 I - 4 Шереметьево 1 автодорога "М-4 "Дон" - Востряково - P 7 IV, III - 2 I - 4 подъезд к аэропорту Домодедово автодорога "Ступино - Коломна - Р 32 III - 2 I - 4 Егорьевск - Деревнищи" C 61 I - 4 автодорога "Подольск - Домодедово - P 19 IV, III - 2 I - 4, 6 обход Раменское - автодорога Р-105" C 45 I - 4, 6 автодорога "ЦКАД - аэропорт C 9 I - 4 Домодедово" автодорога "Истра - Звенигород - P 19 IV, III - 2 II, I - 2, 4 автодорога Можайское шоссе" C 14 I - 4 автодорога "Звенигород - Ершово - C 15 I - 4 автодорога М-9" автодорога "Звенигород - Синьково - C 12 I - 4 автодорога М-9" (Новозвенигородское шоссе) автодорога "Зеленоград - Снегири - C 26 I - 4 автодорога М-9" автодорога "автодорога Р111 - P 3 IV - 2 I - 4, 6 Нахабино - автодорога М-9" C 13 I - 4, 6 автодорога "Пушкино - Ивантеевка - P 22 III - 2 I - 4, 6 Фрязино - Щёлково - Лосино- C 15 I - 4, 6 Петровский - автодорога М-7" автодорога "ЦКАД - Новое Гришино - P 25 IV, III - 2 I - 4 Ассаурово - Хотьково - Сергиев Посад" автодорога "Дмитров - Костино - P 25 III - 2 I - 4, 6 Ассаурово - ЦКАД - Ельдигино - C 7 I - 6 Заветы Ильича - автодорога М-8" автодорога западный обход г. Ногинска P 4 III - 2 I - 6 C 27 I - 4, 6 автодорога "Коломна - Пески - P 13 IV - 2 I - 6 Воскресенск" автодорога "Воскресенск - Егорьевск - P 20 III - 2 I - 4 Бережки" C 7 I - 4 автодорога "Виноградово - Болтино - P 12 III - 2 I - 6 Тарасовка" C 8 I - 6 автодорога "Москва - Ногинск - C 77 I - 4, 6, Орехово-Зуево" 8, 10 автодорога "Москва - Бутово - Щапово C 26 I - 4, 6 - Курилово" (западный обход г. Подольска) автодорога "автодорога М-3 - C 20 I - 4 Мосрентген - Коммунарка - Бутово - автодорога М-2" автодорога "Птичное - Ватутинки - C 17 I - 4 Знамя Октября" автодорога "автодорога М-1 Р 7 III - 2 I - 4 "Беларусь" - Кокошкино - Боровское шоссе" автодорога "Красногорск - автодорога С 2 I - 4 М-9 "Холмогоры" "Р" - реконструкция "С" - новое строительство 2.16. Мероприятия по территориальному планированию развития инженерного обеспечения Московской области Мероприятиями по территориальному планированию развития инженерного обеспечения Московской области являются: 1. строительство систем водоснабжения областного и межмуниципального значения (Южной, второй очереди Восточной, Звенигородской и Северной) для доставки качественной воды в города и другие населенные пункты, испытывающие дефицит природных запасов артезианских вод (г. Подольск, г. Щербинка, г. Климовск, г. Троицк, г. Апрелевка, г. Голицино, г. Краснознаменск, г. Одинцово, г. Видное, г. Ногинск, г. Павловский Посад, г. Железнодорожный, г. Реутов, г. Балашиха, г. Люберцы, г. Лыткарино, г. Дзержинский, г. Мытищи и др.); 2. создание Объединенной системы водоснабжения Московской области и Москвы; 3. развитие существующих систем водоснабжения областного и межмуниципального значения для обеспечения 100 % подачи качественной воды потребителю со строительством резервуаров, станций обезжелезивания, установок обеззараживания и кондиционирования воды; 4. расширение зоны охвата централизованной системой канализации в Красногорском, Одинцовском, Мытищинском районах с передачей стоков на Московские станции аэрации (Курьяновскую, Люберецкую); 5. частичная децентрализация и разукрупнение канализационной системы в Московской области со строительством новых станций аэрации межмуниципального значения небольшой мощности; 6. изыскание площадок под полигоны складирования сухого осадка для крупных районных, межрайонных и городских сооружений (Щёлковских, Орехово-Зуевских, в городе Жуковском); 7. организация диверсифицированной системы теплоснабжения, как от централизованных источников, так и от децентрализованных, экологически чистых автоматизированных установок; 8. строительство новых питающих центров, реконструкция объектов энергохозяйства областного и межмуниципального значения; 9. строительство новых газораспределительных станций областного и межмуниципального значения; 10. развитие системы газопроводов областного и межмуниципального значения, ориентированной на строительство газопроводов высокого давления (Р 1,2 МПа); 11. создание базовой волоконно-оптической сети областного и межмунипального значения 4. Параметры экономического и социального развития Московской области ---------------------------- Параметры экономического и социального развития Московской области являются прогнозными оценками и приводятся в данной схеме территориального планирования в информационно-справочных целях. Градостроительные преобразования направлены на долгосрочное экономическое развитие Московской области с темпами роста, опережающими средние по России. Перспективы развития экономического комплекса Московской области связаны с трансформацией пространственной структуры области с учетом потребностей населения в жилье, местах приложения труда, различных формах рекреации, а также других факторов. Трансформация "пространства экономики" области направлена на сокращение неоднородности в уровне социально-экономического развития муниципальных образований Московской области, обеспечение устойчивости и разумной самодостаточности в развитии формируемых устойчивых систем расселения, реализацию концепции ускоренного развития, опору в экономике на "прорывные" инновационные технологии и реконструктивные мероприятия, направленные на повышение качества жизни жителей области. Сохраняя и усиливая специализацию на отраслях сферы услуг и торговли, а также выполнении столичных функций, область может играть роль одного из общероссийских инновационных центров. На фоне быстрого и эффективного роста экономики должны произойти позитивные сдвиги в демографической ситуации. В итоге численность населения Московской области возрастет до 7,0-8,0 млн. человек (в настоящее время - 6,6 млн. человек). Структурная и технологическая модернизация обрабатывающей промышленности, в том числе отраслей ВПК, приведет к развитию блока высокотехнологичных отраслей промышленности, передовых направлений науки и научного обслуживания. Модернизация промышленности приведет еще к большему росту промышленного потенциала Московской области и развитию на ее территории новых промышленных объектов. Продолжится развитие третичного и четвертичного сектора экономики и рост числа занятого населения в этом секторе в области. Дальнейшее развитие инновационной экономики и информационно-делового сектора с опорой на имеющиеся и новые наукограды, промышленные районы (округа) и технополисы, рекреационные центры повлечет появление в области центров нового комплексного типа "услуги-информатика-НИОКР-технологии" (сервисно- информационно - технологический тип). Формирование устойчивых систем расселения, ориентированное на смещение градостроительной активности в срединную и периферийную части области, предполагает пространственные изменения в размещении мест приложения труда и в объемах и направлениях трудовой маятниковой миграции. Общее число рабочих мест увеличится примерно на 900 тыс., в том числе в срединной и периферийной частях области - на 650-700 тыс. (прежде всего, в зоне влияния Центральной кольцевой автомобильной дороги). Схемой территориального планирования предусматривается концентрация финансовых, ресурсных и административных ресурсов в ограниченном числе "точек роста" экономики области. Всего предусмотрено формирование: 12 центров развития инновационной экономики (г. Дубна, г. Жуковский, г. Клин, г. Королёв, г. Красноармейск, г. Протвино, г. Пущино, г. Реутов, г. Ступино, г. Троицк, г. Фрязино, г. Черноголовка); 14 производственного направления (традиционные сектора экономики); 5 новой комплексной жилищной застройки; 7 комплексной реконструкции существующей городской застройки; 7 центров общественно-делового назначения; 12 центров туристско-рекреационного обслуживания. В них предусматривается создать не менее 550 тыс. новых рабочих мест, т.е. около 60% от их общего числа. Развитие инновационной экономики предполагается практически равномерно по всей территории Московской области. Новые производственные узлы традиционного направления создаются преимущественно в восточном секторе (г. Коломна, г. Воскресенск, г. Егорьевск, г. Куровское, г. Рошаль) В южном секторе получит дальнейшее развитие производственный узел в г. Ступино, будет сформирован центр в г. Бронницы, г. Подольске, г. Климовске. На севере области формируется 3 узла (г. Солнечногорск, г. Клин, с. Рахманово Пушкинского района) из 14. Новые центры туристско-рекреационного обслуживания (всего 17 центров) развиваются в периферийных частях Московской области. Такие изменения приведут к изменению пространственной структуры мест приложения труда. Сократится доля восточного сектора - с 26% до 24,6%, возрастет доля южного сектора - с 32,7% до 35,3%. Сохранится доля западного сектора, что обусловлено предполагаемыми масштабами развития сервисной сферы (рекреация, непроизводственные виды коммерческой деятельности). Одновременно произойдет концентрация рабочих мест в срединной части Московской области - ее доля возрастет на 4,6 процентных пункта. Темпы роста рабочих мест будут превышать темпы роста населения, что позволит сократить величину трудовой маятниковой миграции в 1,6 раза. Динамика соотношения инвестиций в основной капитал и производственного ВРП Московской области 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. ВРП (в ценах 155,6 201,3 262,1 344,9 447,1 585,6 соответствующих лет, млрд. руб.) Инвестиции в основной 37,1 50,7 52,7 71,8 103,1 136,0 капитал (в ценах соответствующих лет, млрд. руб.) Соотношение инвестиций и 23,8 25,1 20,1 20,8 23,1 23,2 ВРП (%) Прогнозные параметры развития Московской области Наименование Единица 2004 г. 2010 г. 2020 г. измерения Демографические показатели Численность постоянного млн.человек 6,62 7,00 7,60 населения (на начало года) - всего в том числе: городское тыс.человек 5,25 5,7 6,3 сельское тыс.человек 1,37 1,3 1,3 Валовой региональный продукт - млн. руб. 585632 852800 2280400 всего Расходы на конечное потребление млн.руб. 474300 682300 1778700 Из них: домашних хозяйств млн.руб. 380600 558600 1505100 государственных учреждений млн.руб. 93700 123700 273700 Валовое накопление основного млн.руб. 119500 170600 501700 капитала Промышленность Объем промышленной продукции млн.руб. 392366,2 651601 1536309 (работ, услуг) Отраслевая структура промышленности: Электроэнергетика % 4,2 4,1 4 Топливная % 0,1 0,1 0,1 Черная металлургия % 3,7 3,2 2,7 Цветная металлургия % 5,9 4,9 3,8 Химическая и нефтехимическая % 9,2 8,9 8,3 Машиностроение и металлообработка % 29,6 30,5 32 Промстройматериалов % 7,6 9,1 9 Лесная, деревообрабатывающая и % 6,6 6,2 5,8 целлюлозно-бумажная Легкая % 5,5 5,5 5,5 Пищевая % 22,8 25,6 27 Сельское хозяйство Площадь сельскохозяйственных тыс.га 1548,6 1505,5 1470,3 угодий Производство продукции сельского млн.руб. 39179,8 56500 78600 хозяйства в хозяйствах всех категорий в том числе в т.ч. растениеводства млн.руб. 23040,9 34000 47200 животноводства млн.руб. 16156,9 22500 31400 Производство основных видов сельскохозяйственной продукции Зерновые и зернобобовые (в весе тыс.т 285,2 500 570 после доработки) Картофель тыс.т 847,5 1250 1400 Овощи тыс.т 634,5 815 900 Мясо скота и птицы тыс.т 173,5 203 250 Производство молока тыс.т 994,3 1122 1340 Яйца млн.шт 964,8 1300 2147 Транспорт Протяженность автомобильных км 16608 17015 18219 дорог общего пользования с твердым покрытием Протяженность автомобильных км 2438 2584 3426 дорог федерального значения Плотность автомобильных дорог км/1000 361 370 396 общего пользования с твердым кв.км покрытием территории Удельный вес автомобильных дорог % 95,46 98 100 с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования Протяженность железных дорог км 2140 2215 2568 Плотность железных дорог км/1000 52,4 54,2 62,9 кв.км территории Аэоропорты шт 4 4 3 Протяженность водных путей км 457 457 457 Инвестиции Объем инвестиций (в основной млн.руб. 135993,7 223100 485900 капитал) за счет всех источников финансирования - всего Из общего объема инвестиций: промышленность млн.руб. 38078,2 84500 196100 сельское хозяйство млн.руб. 4079,8 8200 15400 строительство млн.руб. 23118,9 8900 18900 транспорт млн.руб. 11831,5 18400 54600 связь млн.руб. 6391,7 8200 19200 торговля и общественное питание, млн.руб. 10607,5 8000 13500 оптовая торговля продукцией производственно-технического назначения жилищно-коммунальное хозяйство млн.руб. 32638,5 35400 77200 наука и научное обслуживание млн.руб. 2991,9 9900 22500 здравоохранение, физическая млн.руб. 6255,7 41600 68500 культура и спорт, социальное обеспечение, образование, культура и искусство, другие отрасли Труд Экономически активное население тыс.человек 3478,0 3935 4275 области Численность занятых в экономике тыс.человек 2610 3200 3517 (среднегодовая) - всего Самозанятое (неработающее) тыс.человек 485,0 390 280 население Уровень безработицы (по % 5,50 3,70 3,40 методологии МОТ) Численность безработных, тыс.человек 152,0 145,0 140,0 рассчитанная по методологии МОТ Развитие отраслей социальной сферы Жилищный фонд тыс.кв.м 154518 188577 245369 общ.площади Ввод в эксплуатацию жилых домов тыс.кв.м 5673 6500 8100 за счет всех источников общ.площади финансирования Средняя обеспеченность населения кв.м. на 23,6 26,0 33-35 площадью жилых квартир (на конец человека года) Убыль жилищного фонда тыс.кв.м 18187,2 общ.площади Обеспеченность: больничными койками коек/10000 95,3 88,0 60,0 жит. амбулаторно-поликлиническими пос/смену на 252,8 270,0 320,0 учреждениями 10000 населения дошкольными образовательными мест на 100 93,4 94,0 94,0 учреждениями детей дошкольного возраста Численность постоянного населения и жилищный фонд по устойчивым системам расселения Постоянное Жилищный фонд, Обеспеченность население, тыс.кв.м жилищным фондом, тыс.человек кв.м/чел. 1.01.2004 2020 г. 1.01.2004 2020 г. 1.01.2004 2020 г. г. (факт) (прогноз) г. (факт) (прогноз) г. (факт) (прогноз) Долгопрудненско-Химкинско-Красногорская всего 429,1 471,4 10614,4 15468 24,7 33 городская 413,8 455,9 9985,2 14620 24,1 32 местность сельская 15,3 15,5 629,2 848 41,1 55 местность Химкинский район 178,7 190,9 4734,9 5330 26,5 28 городская 175 187,4 4542,6 5004 26 27 местность г. Химки 142,1 187,4 3733,5 5004 26,3 27 г. Сходня 19,4 - 480,2 - 24,8 - р.п. 10,3 - 196,1 - 19 - Новоподрезково д.п. Старбеево 0,4 - 10,4 - 26 - д.п. Фирсановка 2,8 - 122,4 - 43,7 - По состоянию на 01.01.2005 г. Сходня, р.п. Новоподрезково, д.п. Старбеево, д.п. Фирсановка включены в состав г. Химки сельская местность 3,7 3,5 192,3 216 52 62 площадки нового 110 коттеджного строительства г. Долгопрудный 75,9 83 1630,4 2675 21,5 32 г. Лобня 65,2 70 1497,3 2117 23 30 Мытищинский район 121 сельская местность 2 2 109,6 113 54,8 57 площадки нового 8 коттеджного строительства Красногорский 107,3 125,5 2642,2 5225 24,6 42 район городская 97,7 115,5 2314,9 4824 23,7 42 местность г. Красногорск 92,6 115,5 2192,1 4824 23,7 42 д.п. Опалиха 5,1 122,8 24,1 сельская местность 9,6 10 327,3 336 34,1 34 По состоянию на 01.01.2005 д.п. Опалиха объединен с г. Красногорск площадки нового 65 коттеджного строительства Мытищинско-Пушкинско-Щёлковская всего 778,7 840 17443 25006 22,4 30 городская 742,4 803 16317 22400 22 28 местность сельская местность 36,3 37 1126 2606 31 70 Пушкинский район 159,4 173 4033,7 5744 25,3 33 городская 142,3 155 3501,6 4200 24,6 27 местность г. Пушкино 96 105 2342,8 2928 24,4 28 д.п. Черкизово 3,5 4 87,6 107 25 27 р.п. Софрино 15,3 17 398,4 411 26 24 д.п. Ашукино 6,3 7 152,6 173 24,2 25 д.п. 2,1 2 52,1 53 24,8 27 Зеленоградский р.п. Лесной 8,7 9 223,7 248 25,7 28 р.п. Правдинский 10,4 11 244,4 280 23,5 25 сельская местность 17,1 18 532,1 648 31,1 36 площадки нового 896 коттеджного строительства г. Ивантеевка 52,1 60 1071,8 1815 20,6 30 г. Королёв 170,7 180 3467,4 5039 20,3 28 г. Юбилейный 31 35 655,7 940 21,2 27 Мытищинский район 172,5 187 4424 6402 25,6 34 городская 167,6 182 4156,5 5980 24,8 33 местность г. Мытищи 161,4 175 3970,4 5760 24,6 33 р.п. Пироговский 6,2 7 186,1 220 30 31 сельская местность 4,9 5 267,5 298 54,6 60 площадки нового 124 коттеджного строительства Щёлковский район 140,7 148 2718,9 3691 19,3 25 городская 126,4 134 2392,5 3051 18,9 23 местность г. Щёлково 112,9 120 2153,6 2754 19,1 23 д.п. Загорянский 7,8 8 135,7 173 17,4 22 р.п. Свердловский 5,7 6 103,2 124 18,1 21 сельская местность 14,3 14 326,4 403 22,8 29 площадки нового 237 коттеджного строительства г. Фрязино 52,3 57 1071,5 1375 20,5 24 Балашихинско-Люберецкая всего 730,4 792 15263,4 21326 20,9 27 городская 704,4 767 14625,6 19903 20,8 26 местность сельская 26 25 637,8 1423 24,5 57 местность Балашихинский 188,8 204 3679,4 5707 19,5 28 район г. Балашиха 174,7 190 3387,8 5376 19,4 28 сельская местность 14,1 14 291,6 296 20,7 21 площадки нового 35 коттеджного строительства г. Реутов 78,1 85 1577 2011 20,2 24 г. Железнодорожный 113,5 125 2460 3361 21,7 27 Люберецкий район 238,8 253 5296,5 7077 22,2 28 городская 226,9 242 4950,3 5985 21,8 25 местность г. Люберцы 157,7 170 3475,5 3890 22 23 р.п. Томилино 28,6 30 603,3 840 21,1 28 р.п. Малаховка 18,5 19 404,4 521 21,9 27 д.п. Красково 11,9 12 267,8 422 22,5 35 р.п. Октябрьский 10,2 11 199,3 312 19,5 28 сельская местность 11,9 11 346,2 380 29,1 35 площадки нового 712 коттеджного строительства г. Лыткарино 50,9 55 942,5 1426 18,5 26 г. Котельники 18,1 25 381,5 706 21,1 28 г. Дзержинский 42,2 45 926,5 1038 22 23 Троицкая всего 134,8 205 3316,2 7390 24,6 36 городская 33,4 110 680,6 3513 20,4 32 местность сельская 101,4 95 2635,6 3877 26 41 местность г. Троицк 33,4 40 680,6 1098 20,4 27 Подольский район 1611 сельская местность 46,2 45 1233,5 1332 26,7 30 площадки нового 279 коттеджного строительства Ленинский район 4197 сельская местность 55,2 50 1402,1 1782 25,4 36 площадки нового 70 2415 35 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 484 коттеджного строительства Одинцовская всего 143,3 159 3058 6029 21,3 38 г. Одинцово 133,6 150 2735,4 5307 20,5 35 сельская местность 9,7 9 322,6 406 33,3 45 площадки нового 316 коттеджного строительства Истринско-Звенигородская всего 377 404 10764,9 15860 28,6 39 городская 200,3 232 4583,1 6429 22,9 28 местность сельская 176,7 172 6181,8 9431 35 55 местность Красногорский 42,6 46 1157,4 1421 27,2 31 район р.п. Нахабино 28,5 32 675,2 847 23,7 26 сельская местность 14,1 14 482,2 574 34,2 41 площадки нового 4 128 32 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 279 коттеджного строительства Истринский район 117,3 138 3270,3 4059 27,9 29 городская 66,3 71 1487,6 1916 22,4 27 местность г. Истра 33,4 35 773 1042 23,1 30 г. Дедовск 27,7 30 603,8 697 21,8 23 д.п. Снегири 3,3 4 73,2 109 22,2 27 п. Восход 1,9 2 37,6 68 19,8 34 сельская местность 51 58 1782,7 2143 35 37 площадки нового 9 294 33 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 1123 коттеджного строительства г. Звенигород 14 17 371,7 526 26,6 31 Рузский район 61 63 1702,8 2068 27,9 33 городская 38,5 43 940,1 1261 24,4 29 местность г. Руза 13,3 15 320 450 24,1 30 п. Дорохово 4,4 5 110 140 25 28 п. Колюбакино 2,7 3 68,1 90 25,2 30 р.п. Тучково 18,1 20 442 581 24,4 29 сельская местность 22,5 20 762,7 807 33,9 40 площадки нового 218 коттеджного строительства Одинцовский район 142,1 140 4262,7 4903 30 35 городская 53 54 1108,5 1312 20,9 24 местность г. Кубинка 26,3 30 568,4 775 21,6 26 г. Голицыно 16,4 18 323,8 394 19,7 22 с. Дубки 0,4 - 8,6 - 21,5 - с. Жаворонки 2,9 - 65,4 - 22,6 - д.п. Лесной 5,3 6 107,1 143 20,2 24 городок с. Немчиновка 1,7 - 35,2 - 20,7 - сельская местность 89,1 86 3154,2 3591 35,4 43 По состоянию на 01.06.2005 с. Дубки, с. Жаворонки, с. Немчиновка вошли в состав сельских поселений Одинцовского района площадки нового 841 коттеджного строительства Клинская всего 241,8 365 6762,2 14484 28 40 городская 173,2 295 4038 9168 23,3 31 местность сельская 68,6 70 2724,2 5316 39,7 76 местность Клинский район 117,9 126 2843,1 3684 24,1 29 городская 96,8 106 2181,3 3008 22,5 28 местность г. Клин 82,3 90 1851,3 2520 22,5 28 г. Высоковск 10,9 12 248,5 364 22,8 30 д. Покровка 0,4 - 9,2 - 23 - р.п. Решетниково 3,2 4 72,3 104 22,6 26 сельская местность 21,1 20 661,8 686 31,4 34 По состоянию на 01.06.2005 д. Покровка вошла в состав городского поселения Клин площадки нового 38 коттеджного строительства Солнечногорский 123,9 188 3919,1 4943 31,6 26 район городская 76,4 88 1856,7 2764 24,3 31 местность г. Солнечногорск 58,2 65 1410 2100 24,2 32 д.п. Поварово 7,6 10 183,9 300 24,2 30 с. Алабушево 2,7 - 71,2 - 26,4 - р.п. Андреевка - 4 124 31 р.п. Менделеево 7,9 9 191,6 240 24,3 27 По состоянию на 01.06.2005 с. Алабушево вошло в городское посление Андреевка Солнечногорского района сельская местность 47,5 50 2062,4 2179 43,4 44 площадки нового 100 3406 34 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 2413 коттеджного строительства Яхромская всего 71,9 74 2184,6 3746 30,4 51 городская 33,4 37 651,5 804 19,5 22 местность сельская 38,5 37 1533,1 2942 39,8 80 местность Дмитровский район 56,8 60 1404,3 1717 24,7 29 городская 33,4 37 651,5 804 19,5 22 местность г. Яхрома 13,3 15 267,9 342 20,1 23 р.п. Деденёво 6,5 7 126,1 138 19,4 20 р.п. Икша 3,7 4 72,5 79 19,6 20 р.п. Некрасовский 9,9 11 185 245 18,7 22 сельская местность 23,4 23 752,8 913 32,2 40 площадки нового 1202 коттеджного строительства Мытищинский район сельская местность 13 12 714,4 719 55 60 площадки нового 15 коттеджного строительства Пушкинский район сельская местность 2,1 2 65,9 81 31,4 41 площадки нового 12 коттеджного строительства Ногинская всего 476,5 570 10215,7 17235 21,4 30 городская 418,4 516 8612,5 14013 20,6 27 местность сельская 58,1 54 1603,2 3222 27,6 60 местность Ногинский район 211,4 229 4715,2 6363 22,3 28 городская 172,8 194 3563,2 4982 20,6 26 местность г. Ногинск 116,8 130 2371,4 3425 20,3 26 г. Электроугли 16,7 19 341,2 449 20,4 24 р.п. им. 5,4 6 105,8 134 19,6 22 Воровского р.п. Обухово 10,7 13 244,7 326 22,9 25 г. Старая Купавна 21,4 24 458,7 597 21,4 25 сельская местность 40,4 37 1193,4 1432 52,8 65 площадки нового 55 1682 31 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 1350 коттеджного строительства г. Электросталь 146,3 160 3062,7 4800 20,9 30 г. Черноголовка 20,3 22 464,5 572 22,9 26 Щёлковский район 48,4 49 966,1 1156 20 24 городская 30,8 32 574,5 752 18,7 24 местность р.п. Монино 19,7 20 360,4 473 18,3 24 р.п. Фряново 11,1 12 214,1 279 19,3 23 сельская местность 17,6 17 391,6 404 22,3 24 площадки нового 18 коттеджного строительства г.Лосино- 22,3 25 430,3 563 19,3 23 Петровский Пушкинский район сельская местность 1,9 2 59,6 61 31,4 31 площадки нового 8 коттеджного строительства г. Красноармейск 25,9 28 517,3 662 20 24 Видновско-Подольско-Раменская всего 817,3 1026,5 19230,7 34249 23,5 33 городская 654,2 866,5 14242,5 24871 21,8 29 местность сельская местность 163,1 160 4988,2 9378 30,6 59 Подольский район 31,5 32,5 762,8 1007 24,2 31 р.п. Львовский 11,7 12,5 235,4 296 20,1 24 сельская местность 19,8 20 527,4 711 26,6 36 площадки нового 35 1100 31 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 1730 коттеджного строительства г. Подольск 180,4 200 3800,4 5600 21,1 28 г. Климовск 55,3 60 1163,8 1773 21 30 г. Щербинка 28,2 30 614,6 992 21,8 33 Домодедовский 112,4 125 2898,3 3698 25,8 30 район городская 81,7 95 1928,1 2630 23,6 28 местность г. Домодедово 55,7 93 1325,7 2630 23,8 29 р.п. Востряково 16,4 - 383,6 - 23,4 - р.п. Белые Столбы 5,6 - 128,3 - 22,9 - д.п. Барыбино 4 - 90,5 - 22,6 - По состоянию на 01.01.2005 р.п. Востряково, р.п. Белые Столбы, д.п. Барыбино объеденены с г. Домодедово сельская местность 30,7 30 970,2 1068 31,6 36 площадки нового 642 коттеджного строительства Раменский район 198,7 209 5602,2 6545 28,2 31 городская 122,9 134 3047,9 3832 24,8 29 местность г. Раменское 81,8 90 2012,3 2550 24,6 28 д.п. Кратово 6,8 8 167,3 223 24,6 28 р.п. Быково 9,1 10 230,4 308 25,3 31 д.п. Удельная 13,3 14 336,8 389 25,3 28 р.п. Ильинский 8,2 8 197,6 239 24,1 30 д.п. Родники 3,7 4 103,5 123 28 31 сельская местность 75,8 75 2554,3 2713 33,7 36 площадки нового 115 3800 33 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 964 коттеджного строительства г. Жуковский 101,1 105 1897,6 2625 18,8 25 г. Бронницы 18,3 20 412,1 561 22,5 28 Ленинский район 91,4 95 2078,9 2696 22,7 28 городская 54,6 60 1142,6 1662 20,9 28 местность г. Видное 52,9 58 1106,7 1603 20,9 28 р.п. Горки 1,7 2 35,9 59 21,1 30 Ленинские сельская местность 36,8 35 936,3 1034 25,4 30 площадки нового 516 коттеджного строительства Наро-Фоминская всего 205,7 212 5128,2 6488 24,9 31 городская 139,4 146,5 3072,1 3955 22 27 местность сельская 66,3 65,5 2056,1 2533 31 39 местность Наро-Фоминский 174,5 179 4495,3 5649 25,8 31 район городская 110,7 116 2523,9 3223 22,8 28 местность г. Наро-Фоминск 70,8 75 1621,3 2115 22,9 28 г. Апрелевка 18,4 19 417,8 510 22,7 27 д.п. Кокошкино 9,9 10 221,8 276 22,4 28 д. Алабино 0,5 - 12,5 - 25 - р.п. Киевский 8,3 9 190,1 229 22,9 25 п. Молодёжный 2,8 3 60,4 93 21,6 31 По состоянию на 01.06.2005 д. Алабино вошла в состав городского поселения Селятино сельская местность 63,8 63 1971,4 2072 30,9 33 площадки нового 354 коттеджного строительства г. Краснознаменск 28,7 30 548,2 720 19,1 24 Рузский район 119 сельская местность 2,5 2,5 84,7 91 33,9 36 площадки нового 28 коттеджного строительства Волоколамско-Можайская всего 195,4 231 4773,3 6792 24,4 29 городская 81,2 121 1596,8 3003 19,7 25 местность сельская местность 114,2 110 3176,5 3789 27,8 34 Волоколамский 53 53 1242,5 1467 23,4 28 район городская 25,3 28 465,6 587 18,4 21 местность г. Волоколамск 22,1 24 411,2 513 18,6 21 р.п. Сычёво 3,2 4 54,4 74 17 19 сельская местность 27,7 25 776,9 794 28 32 площадки нового 86 коттеджного строительства Наро-Фоминский район всего 21 22 580,3 685 27,6 31 г. Верея 5 6 99,5 138 19,9 23 сельская местность 16 16 480,8 489 30,1 31 площадки нового 58 коттеджного строительства Можайский район всего 70 73 1645,8 2955 23,5 40 городская 34,7 38 713,6 940 20,6 25 местность г. Можайск 31,6 35 654,7 867 20,7 25 р.п. Уваровка 3,1 3 58,9 73 19 24 сельская местность 35,3 35 932,2 989 26,4 28 площадки нового 30 900 30 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 126 коттеджного строительства Шаховской район всего 24,1 25 596,3 835 24,7 33 р.п. Шаховская 10,6 12 214,5 293 20,2 24 сельская местность 13,5 13 381,8 407 28,3 31 площадки нового 135 коттеджного строительства Лотошинский район 18,3 19 424,8 526 23,2 28 р.п. Лотошино 5,6 7 103,6 145 18,5 21 сельская местность 12,7 12 321,2 335 25,3 28 площадки нового 46 коттеджного строительства Клинский район 324 сельская местность 9 9 283,6 317 31,5 35 площадки нового 7 коттеджного строительства Сергиево-Посадская всего 427,9 470,5 10299,1 16524 24,1 35 городская 338,7 382 7535 11413 22,2 30 местность сельская 89,2 88,5 2764,1 5111 31 58 местность Талдомский район 45,7 49 1141,8 1805 25 37 городская 36,1 39,5 859,2 1066 23,8 27 местность г. Талдом 13,2 15 315,6 393 23,9 26 р.п. Вербилки 6,6 7 152,8 197 23,2 28 р.п. Запрудня 12,5 13 296,3 358 23,7 28 р.п. Северный 3,8 4,5 94,5 118 24,9 26 сельская местность 9,6 9,5 282,6 321 29,4 34 площадки нового 418 коттеджного строительства г. Дубна 61,2 80 1347,3 2726 22 34 Дмитровский район 92,3 100 2157,9 3385 23,4 34 г. Дмитров 61,7 70 1203,2 1924 19,5 27 сельская местность 30,6 30 954,7 1115 31,2 37 площадки нового 346 коттеджного строительства Сергиево- 228,7 240,7 5652,1 8608 24,7 36 Посадский район городская 176,9 188,7 4061,2 5586 23 30 местность г. Сергиев Посад 112,3 120 2610,6 3617 23,2 30 г. Краснозаводск 13,4 15 298,6 415 22,3 28 г. Хотьково 20,8 22 480,5 672 23,1 31 г. Пересвет 14,6 15 296,4 364 20,3 24 с. Абрамцево 0,2 0,2 4,9 11 24,5 55 р.п. Богородское 9,5 11 226,3 339 23,8 31 с. Муханово 0,6 - 14,1 - 23,5 - р.п. 5,5 5,5 129,8 168 23,6 31 Скоропусковский По состоянию на 01.06.2005 с. Муханово вошло в состав городского поселения Богородское сельская местность 49 49 1526,8 1845 31,2 37 площадки нового 1084 коттеджного строительства Орехово-Зуевская всего 331,7 400 7504,5 12588 22,6 31 городская 271,3 340 5821,5 9639 21,5 28 местность сельская местность 60,4 60 1683 2949 27,9 49 Орехово-Зуевский 107,5 160 2568,6 3019 23,9 19 район городская 62,1 68 1324,7 1750 21,3 26 местность г. Ликино-Дулёво 31,2 34 657,8 890 21,1 26 г. Дрезна 19,3 20 259,7 496 13,5 25 г. Куровское 11,6 14 407,2 364 35,1 26 сельская местность 45,4 45 1243,9 1269 27,4 28 площадки нового 47 1457 31 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 568 коттеджного строительства г. Орехово-Зуево 122,2 130 2574,1 3786 21,1 29 Павлово-Посадский 81,7 88 1925,8 2458 23,6 28 район городская 66,7 73 1486,7 1978 22,3 27 местность г. Павловский 61,8 68 1396,8 1869 22,6 27 Посад р.п. Большие Дворы 4,9 5 89,9 109 18,3 22 сельская местность 15 15 439,1 480 29,3 32 площадки нового 632 коттеджного строительства г. Электрогорск 20,3 22 436 668 21,5 30 Коломенская всего 460,6 571 10256,5 17290 22,3 30 городская 339,7 449 6987,3 11672 20,6 26 местность сельская 120,9 122 3269,2 5618 27 46 местность Воскресенский 152 233 3188,9 7186 21 31 район городская 118,4 127 2356,2 3267 19,9 26 местность г. Воскресенск 77,4 100 1571,2 2652 20,3 27 р.п. Белоозёрский 14,6 15 268,3 339 18,4 23 р.п. Лопатинский 14,3 - 276,1 - 19,3 - р.п. Хорлово 8,1 8 154,6 181 19 22,6 р.п. им. Цюрупы 4 4 86 95 21,5 24 сельская местность 33,6 36 832,7 903 24,8 25 площадки нового 70 2180 31 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 836 коттеджного строительства Егорьевский район 88,6 103 2031,6 3185 22,9 31 г. Егорьевск 68 75 1446,2 1840 21,3 25 сельская местность 20,6 20 585,4 650 28,4 33 площадки нового 8 236 30 много- и среднеэтажного строительства площадки нового 459 коттеджного строительства Коломенский район 40,7 40 1040,9 1252 25,6 31 р.п. Пески 3,8 4 82,1 109 21,6 27 сельская местность 36,9 36 958,8 997 26 28 площадки нового 146 коттеджного строительства г. Коломна 149,5 165 3102,8 4040 20,8 24 Раменский район 874 сельская местность 18,9 19 607,3 640 32,1 34 площадки нового 234 коттеджного строительства Орехово-Зуевский 753 район сельская местность 10,9 11 285 335 26,1 30 площадки нового 418 коттеджного строительства Чеховская всего 166,5 175,5 3455,1 6081 20,8 35 городская 96,4 106,5 1785,6 2383 18,5 22 местность сельская 70,1 69 1669,5 3698 23,8 54 местность Чеховский район 109,6 117 2123,7 3482 19,4 30 городская 78,9 86 1467,5 1974 18,6 23 местность г. Чехов 72,7 80 1357,6 1854 18,7 23 р.п. Столбовая 5,2 6 91,5 120 17,6 20 сельская местность 311,7 31 674,6 819 21,4 26 площадки нового 689 коттеджного строительства Ступинский район 43,8 45,5 925 1825 21,1 40 городская 17,5 19,5 318,1 384 18,2 20 местность р.п. Михнево 10,8 12 198,7 247 18,4 21 р.п. Малино 4,3 5 75,8 89 17,6 18 р.п. Жилёво 2,4 2,5 43,6 48 18,2 19 сельская местность 26,3 26 606,9 702 23,1 27 площадки нового 739 коттеджного строительства Домодедовский 774 район сельская местность 13,1 13 406,4 470 31 36 площадки нового 304 коттеджного строительства Заокско-Мещерская всего 231,9 239,5 5757,4 7921 34,2 33 городсая местность 147 157,5 3114,5 4060 27,6 26 сельская 84,9 82 2642,9 3861 45,5 47 местность Шатурский район 71,3 72 1722,9 2714 38,1 38 городская 46,8 48,5 932,5 1238 19,9 26 местность г. Шатура 30 32 595,2 801 26,7 25 п. Бакшеево 2,3 2,5 47,2 56 24,3 22 р.п. Мишеронский 3,8 3,5 79,4 103 27,1 29 п. Туголесский Бор 2,2 2 46,2 61 27,7 31 р.п. Черусти 3,1 3 59,5 78 25,2 26 п. Шатурторф 3,5 3,5 69,4 92 26,3 26 п. Радовицкий 1,9 2 35,6 47 24,7 24 сельская местность 21,7 21 730,9 773 35,6 37 площадки нового 627 коттеджного строительства г. Рошаль 22,4 26 470,8 625 27,9 24 Серебряно- 24,7 25 562,8 823 33,3 33 Прудский район р.п. Серебряные 9 10 171 240 26,7 24 Пруды сельская местность 15,7 15 391,8 427 27,2 28 площадки нового 156 коттеджного строительства Зарайский район 41,6 42 1146,3 1421 34,2 34 г. Зарайск 24,8 26 585,3 710 28,6 27 сельская местность 16,8 16 561 639 38 40 площадки нового 72 коттеджного строительства Луховицкий район 62,9 65,5 1617,5 2059 32,7 31 городская 39,1 42,5 848,5 1112 28,4 26 местность г. Луховицы 32,2 35 720,2 950 29,5 27 р.п. Белоомут 6,9 7,5 128,3 162 23,5 22 сельская местность 23,8 23 769 802 33,7 35 площадки нового 145 коттеджного строительства Егорьевский район 9 9 237,1 279 31 31 р.п. Рязановский 2,1 2 46,9 59 28,1 30 сельская местность 6,9 7 190,2 205 29,7 29 площадки нового 15 коттеджного строительства Серпухово-Каширская всего 401,5 435 8490,8 11208 21,1 26 городская 339,8 372 6804,3 8377 20 23 местность сельская местность 61,7 63 1686,5 2831 27,3 45 Серпуховский район 34,2 35 1050,2 1561 30,7 45 городская 9,4 10 244,4 296 26 30 местность р.п. Пролетарский 4 4,5 103,2 121 25,8 27 р.п. Оболенск 5,4 5,5 141,2 175 26,1 32 сельская местность 24,8 25 805,8 879 32,5 35 площадки нового 386 коттеджного строительства г. Серпухов 128,4 140 2610 3708 20,3 26 г. Пущино 19,8 22 411,8 529 20,8 24 г. Протвино 36,5 40 710,4 996 19,5 25 Каширский район 70 75 1302,9 1943 18,6 26 городская 51,5 56 870,4 1112 16,9 20 местность г. Кашира 40,5 44 692,4 904 17,1 21 г. Ожерелье 11 12 178 208 16,2 17 сельская местность 18,5 19 432,5 479 23,4 25 площадки нового 352 коттеджного строительства Озёрский район 35,7 38 811,1 1134 22,7 30 г. Озёры 25,9 28 549,2 697 21,2 25 сельская местность 9,8 10 261,9 292 26,7 29 площадки нового 145 коттеджного строительства Ступинский район 70,7 79 1531,5 1248 21,7 16 г. Ступино 62,1 70 1345,2 950 21,7 14 сельская местность 8,6 9 186,3 226 21,7 25 площадки нового 72 коттеджного строительства Распределение численности рабочих мест по устойчивым системам расселения, (тыс. рабочих мест) Устойчивые системы расселения 2004 г. 2010 г. 2020 г. Долгопрудненско-Химкинско-Красногорская 164,5 175,1 192,5 Мытищинско-Пушкинско-Щёлковская 317,5 335,2 364,5 Балашихинско-Люберецкая 260,6 277 304,6 Троицкая 52,1 70,7 102,1 Одинцовская 44,3 46,2 50,3 Истринско- Звенигородская 130,6 155 195,6 Клинская 101,8 135,4 191,8 Яхромская 28,5 38,6 55,5 Ногинская 201,1 228 273,1 Видновско-Подольско-Раменская 338,4 406,3 519,4 Наро-Фоминская 62,6 72,7 89,6 Волоколамско-Можайская 84,8 94,9 110,8 Сергиево-Посадская 206,7 222,5 249,7 Орехово-Зуевская 120,3 138,9 169,3 Коломенская 135,7 158,6 196,7 Чеховская 67,8 73,2 82,8 Заокско-Мещерская 96,6 104,8 117,6 Серпухово-Каширская 196,1 216,5 251,1 ИТОГО 2610 2950,4 3517 Перевод земель сельскохозяйственного назначения в земли иных категорий, га Устойчивые системы расселения 2010 г. 2020 г. Долгопрудненско-Химкинско-Красногорская 76 364 Мытищинско-Пушкинско-Щёлковская 1491 2582 Балашихинско-Люберецкая 271 318 Троицкая 258 300 Одинцовская 54 94 Истринско - Звенигородская 3983 5492 Клинская 1867 2699 Яхромская 2040 3378 Ногинская 407 834 Видновско-Подольско-Раменская 7913 10512 Наро-Фоминская 2548 4592 Волоколамско-Можайская 6349 11045 Сергиево-Посадская 1898 2869 Орехово-Зуевская 534 1463 Коломенская 4179 5611 Чеховская 1274 2454 Заокско-Мещерская 9262 13238 Серпухово-Каширская 3863 10466 Всего 48264 78310 Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
