постановление Администрации Курской области от 21.01.2016 № 23-па

Таблица 3.10.3.2

Наличие автомобильного транспорта в Курской области

Показатель	2007	2008 <1>	2009 <2>	2010 <2>	2011 <2>
Грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны) - всего	32465	30613	32745	32798	34951
из них:
транспорт общего пользования	683	433	668	513	514
в собственности граждан <3>	22331	23907	24665	25038	27115
Автобусы - всего	6749	6457	7054	7202	7822
из них:
эксплуатационные автобусы общего пользования	711	584	626	608	565
в собственности граждан	4590	4692	5169	5346	5945
Автомобили легковые - всего	198660	216848	225597	235217	291468
в том числе:
служебные	6073	5491	6098	6307	6515
в собственности граждан <4>	192587	211357	219499	228910	284953
Специальные автомобили всех видов экономической деятельности (санитарные, пожарные, аварийных служб, технические, оснащенные стационарным оборудованием и т.п.)	6083	5863	6506	6250	6298

--------------------------------

<1> 2008 г. без субъектов малого предпринимательства.

<2> Без микропредприятий.

<3> Данные ГИБДД по индивидуальным владельцам без пикапов.

<4> Данные ГИБДД по индивидуальным владельцам, включая пикапы.

В целом, рост численности легковых автомобилей, стабильное значение объемов пассажирских перевозок на транспорте общего пользования свидетельствует о росте транспортной мобильности населения.

Рост автомобилизации населения ведет к снижению перевозок наземным маршрутным транспортом: автобусом, трамваем и троллейбусом. Это наглядно видно из таблицы 3.10.3.3.

Таблица 3.10.3.3

Пассажирские перевозки в Курской области

Показатель	2007	2008	2009	2010	2011
Перевезено пассажиров наземным транспортом общего пользования, тыс. человек	194691	195476	188164	188898	195812
автобусным	122996	126661	124164	127648	136866
трамвайным	37341	35862	33268	31327	29991
троллейбусным	34354	32953	30732	29923	28955

3.10.4. Аварийность на транспорте

Рост автомобилизации населения, мобильности населения, грузовых перевозок и роли автомобильного транспорта в целом является источником риска возникновения дорожных транспортных происшествий. За период с 2006 по 2011 гг. показатели аварийности в целом снижались, особенно за период 2007 - 2009 гг. (рис. 3.10.4.1).

Рисунок 3.10.4.1 Показатели аварийности на автомобильном

транспорте

В то же время удельный показатель аварийности на транспорте (количество происшествий на численность населения) показывает падение аварийности с 2006 по 2009 год, но рост к 2011 году (таблица 3.10.4.1).

Таблица 3.10.4.1

Число дорожно-транспортных происшествий и количество

пострадавших в них (на 100 тыс. чел.)

Показатель	2007	2008	2009	2010	2011
Число дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах и улицах, ед.	194,2	178,2	164,0	166,8	173,7
Погибло в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах и улицах, человек	28,2	24,1	22,0	20,7	23,5
Ранено в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах и улицах, человек	251,9	227,9	213,7	217,5	224,0

Анализ количества дорожно-транспортных происшествий показывает, что максимальным показателем обладают такие районы как: Курский, Октябрьский, Медвенский, Щигровский, Солнцевский районы. В то же время, по показателю гибели в ДТП Октябрьский, Горшеченский, Тимский, Хомутовский районы значительно превышают среднестатистический показатель по Курской области (более чем 1,5 раза).

На фоне автомобилизации населения и нагрузки на автомобильную транспортную сеть показатели темпа аварийности на транспорте достаточно стабильны. Однако необходимо принимать меры по снижению аварийности на дорогах таких районов, как: Курский, Октябрьский, Медвенский, Щигровский, Солнцевский, Горшеченский, Тимский и Хомутовский. Стратегической задачей для Администрации области и районов будет поиск аварийных мест, строительство объездов и обустройство "гасителей" скоростей для автомобилей, обустройство тротуаров вдоль проезжих частей и прочие мероприятия.

Выводы

Автомобильный транспорт является основой для роста транспортной мобильности населения области, что в настоящий момент и происходит. Рост автомобилизации населения повышает требования к пропускной способности автомобильных дорог и качеству дорожных одежд.

Рост трафика транзитного автомобильного транспорта диктует строительство автомобильных дорог - транспортных обходов населенных пунктов, а также строительство современных транспортно-логистических комплексов и стоянок для грузового транспорта.

Дополнительно необходимо развивать придорожный сервис - строительство станций по техническому обслуживанию автомобилей, автомобильных заправочных станций и сети придорожных отелей.

3.11. ИНЖЕНЕРНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

3.11.1. Электроснабжение

Потребность в электроэнергии Курской области обеспечивается собственными источниками, расположенными на территории области.

Основным источником, вырабатывающим электроэнергию, является Курская АЭС (4000 МВт), расположенная в 40 км от г. Курска. Курская АЭС является важнейшим узлом ЕЭС России. Основным потребителем является энергосистема "Центр", которая охватывает 19 областей в основном центра России.

Курская АЭС выдает электроэнергию по 11 линиям электропередачи:

- 3 линии 750 кВ - 1 линия на ПС "Металлургическая" (Белгородская область), 1 линия на ПС "Новобрянская" (Брянская область) и 1 линия на ПС "Северо-Украинская" (Украина);

- 6 линий 330 кВ - 3 линии на ПС Курской области "Железногорск", "Южная", "Курская", 1 линия на ПС "Фрунзенская" (Белгородская область) и 2 линии на ПС Украины;

- 2 линии 110 кВ для электроснабжения собственных нужд АЭС.

Курская АЭС является основным производителем (80% объема) электроэнергии в Курской энергосистеме. Выработка электроэнергии Курской энергосистемы составляет свыше 30 млрд. кВ. час, из них до 29 млрд. кВт.ч вырабатывают ежегодно четыре энергоблока Курской АЭС. До 8,3 млрд. кВт.ч произведенной в Курской области электроэнергии идет на собственное потребление области, остальные передаются в соседние области (в том числе до 3 млрд. кВт.ч на Украину).

Курская атомная электростанция функционирует свыше 30 лет, поэтому основная задача в долгосрочной перспективе - реконструкция действующих энергоблоков и строительство новых. В эксплуатации в настоящий момент находятся все 4 энергоблока (по 1000 МВт каждый).

Развитая сеть линий электропередачи напряжением 110 - 750 кВ связывает курскую энергосистему с четырьмя энергосистемами центральной части России - Белгородэнерго, Брянскэнерго, Липецкэнерго и Орелэнерго. Средства диспетчерского и технологического управления позволяют также осуществлять параллельную работу с энергосистемой Украины. Общая протяженность линий электропередачи Курскэнерго составляет 33514,65 км.

На балансе Курскэнерго находятся подстанции:

- напряжением 110 кВ - 80 шт. (общей мощностью 2445 МВ.А);

- напряжением 35 кВ - 202 шт. (общей мощностью 891,5 МВ.А);

- напряжением 6 - 10/0,4 кВ - 8702 шт. (общей мощностью 1420,1 МВ.А).

Перспективы развития электроэнергетики области

В долгосрочном прогнозе роста российской экономики на перспективу Минэкономразвития РФ выделяются основные приоритеты развития электроэнергетики в европейской части России:

- техническое перевооружение тепловых электростанций на газе с замещением паросиловых турбин на парогазовые турбины;

- развитие атомных электростанций.

Основным генерирующим источником в Курской энергосистеме является Курская АЭС, которая покрывает до 14 процентов потребности в электроэнергии по ЦФО. Поэтому устойчивое развитие, обеспечивающее рост благосостояния и повышение уровня жизни населения области, основывается на развитии энергетического комплекса, а сектор экономики, связанный с производством и распределением электрической и тепловой энергии, может рассматриваться в качестве потенциального кластера.

Возрастание роли энергетической отрасли обусловлено:

- развитием промышленности, а также ростом эффективности работы транспорта, строительства, АПК и других отраслей экономики, которые во многом определяются внедрением новой техники и технологий, предусматривающих использование электроэнергии;

- снижением трудоемкости промышленного производства, которое может быть обеспечено за счет роста электровооруженности труда и энергооснащенности основных производственных фондов;

- расходами электро- и теплоэнергии в коммунально-бытовом секторе, имеющими тенденцию к увеличению.

Кроме того, в Курской области приступили к практической реализации мероприятий по развитию мощностей Михайловского ГОКа, энергопотребление которого возрастет. С учетом развития других промышленных потребителей области намечается увеличение внутреннего потребления электроэнергии на 4 млрд. кВт.ч. Это дополнительно приведет к снижению поставок электроэнергии потребителям за пределами области с 20 до 16 млрд. кВт.ч.

Курская область перепроизводит электроэнергии в пределах 20 млрд. кВт.ч, что помогает успешно развиваться соседним областям и снимает проблему острого энергодефицита на Украине. Основной российский потребитель курской электроэнергии - энергосистема "Центр", которая охватывает 19 областей ЦФО. Курская АЭС вместе с Нововоронежской АЭС являются практически безальтернативными источниками электроэнергии в Центрально-Черноземном районе.

С учетом выполненных работ по реализации проектов в 2022 году объем производства в энергетике возрастет более чем в 2 раза к уровню 2006 года.

Таблица 3.11.1.1

Баланс производства электроэнергии и объемы

электропотребления по области до 2020 года

Показатели	2015 год	2020 год
Электропотребление, млрд. кВт.ч	8,76	9,5
Мощность собственных генерирующих источников, млн. кВт	4400	4550
Производство электроэнергии собственными генерирующими источниками, млрд. кВт.ч	31,3	31,8

Электроэнергетика является основой функционирования экономики и жизнеобеспечения, поэтому стратегической задачей предприятий электроэнергетики является бесперебойное и надежное обеспечение хозяйствующих субъектов, объектов социальной сферы и населения области электроэнергией.

В связи с ростом электрических нагрузок в производстве и коммунальном секторе предусматриваются меры по ликвидации ограничения по технологическому присоединению новых потребителей электрической энергии на территории области.

Основной распределительной сетевой компанией региона является филиал ОАО МРСК Центра" - "Курскэнерго" (82,4% от общего состава электросетевого хозяйства региона).

Основными центрами питания Курской области являются пять подстанций 330/110 кВ и Курская ТЭЦ-1 в г. Курске. Четыре подстанции 330/110 кВ (Южная, Садовая, Сеймская, Курская) расположены в центре области в радиусе 30 - 35 км от г. Курска. Подстанция Железногорская 330/220/110 кВ расположена в северо-западной части области. Между этими питающими центрами, а также подстанцией 330/110 кВ Губкин, расположенной в Белгородской области расположена вся основная сеть 110 кВ Курской области.

Перечень планируемых к строительству и реконструкции энергообъектов энергетических систем областного значения Курской области приведен в таблице 3.8.2.1 тома 2 СТП Курской области.

3.11.2. Газоснабжение

Решение проблемы газификации Курской области имеет стратегическое значение для развития экономики всего региона, так как затрагивает социально-экономические интересы большинства предприятий, объектов социального назначения (особенно в сельской местности) и населения Курской области.

Программа газификации осуществляется ОАО "Газпром" совместно с администрациями субъектов РФ. "Газпром" финансирует строительство межпоселковых газопроводов, обеспечивающих доведение газа до населенных пунктов, а региональные и местные власти отвечают за прокладку уличных сетей и подготовку потребителей к приему газа.

Функции инвестора и координатора по программе газификации выполняет ООО "Газпром межрегионгаз" (100% дочернее общество ОАО "Газпром"), представитель инвестора в Курской области - ООО "Газпром межрегионгаз Курск". В 2004 - 2012 годах "Газпром" направил на газификацию региона около 5 млрд руб. На эти средства компания, в частности, построила 77 межпоселковых газопроводов. В свою очередь, Администрация Курской области вела активную работу по подготовке потребителей к приему газа. Благодаря совместным усилиям "Газпрома" и Администрации области уровень газификации региона вырос на 21,9% и сегодня равен 84,3%. В среднем по России этот показатель составляет 63,2%.

Магистральные транзитные газопроводы:

- Ямбург - Западная граница РФ "Прогресс" 

- Елец - Кременчуг - Кривой Рог 

- Уренгой - Ужгород 

- Елец - Курск - Диканька 

- Шебелинка - Брянск 

В 2011 году был газифицирован Конышевский район, этот район оставался единственным лишенным возможности пользоваться голубым топливом.

Управление газовыми ресурсами на территории Курской области возложено на ОАО "Газпром газораспределение Курск". ОАО "Газпром газораспределение Курск" - газораспределительная организация, доставляющая газ во все районы Курской области в объеме 2 млрд. 156 млн. куб. метров в год. На обслуживании находится 16253 км газовых сетей, более 407 тысяч квартир и домовладений, более 4 тысяч предприятий и 337 котельных.

Структура предприятия состоит из 8 филиалов, производственно-технического управления по эксплуатации газовых сетей, а также входящих в них 28 газовых участков, расположенных во всех районах области, газонаполнительной станции с объемом хранения 1050 тонн, службы коррозионного контроля, Центральной автотранспортной службы. Численность сотрудников составляет 2135 человек.

Газораспределительная инфраструктура Курской области по состоянию на 01.01.2013 характеризуется следующими показателями:

- объем транспортируемого природного газа за 2012 год составил 2156,5 млн. куб. м, в том числе населению 689,7 млн. куб. м;

- газифицировано 407077 квартир, 4499 коммунально-бытовых предприятий, промышленных - 193, сельхозобъектов - 99, котельных - 337;

- протяженность газовых сетей - 16253,357 км;

- в эксплуатации находится 375 стационарных ГРП и 4197 шкафных газорегуляторных пункта. Количество ГРС, через которые обеспечивается газоснабжение региона, - 42 шт.;

- уровень газификации Курской области составил: природным и сжиженным газом - 84,3%, природным газом в городах и поселках городского типа 88,6%, в сельской местности 60,56%; сжиженным газом по области - 5,98%;

- природный газ получают 9 городов, 21 ПГТ, 1313 сельских населенных пунктов.

В 2012 году утверждена Программа развития газоснабжения и газификации Курской области на период до 2016 года. В соответствии с документом, "Газпром", в частности, построит 25 межпоселковых газопроводов, две автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, газопровод-отвод и газораспределительную станцию (ГРС), проведет реконструкцию еще одной ГРС. В свою очередь Администрация Курской области обеспечит строительство 399 км внутрипоселковых сетей и 88 газовых котельных, перевод на газ 100 единиц автотранспорта и подготовку к приему газа 7,6 тыс. домовладений.

Таблица 3.11.2.1

Ввод в действие газовых сетей, км

	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Область	554,0	658,2	692,4	1108,5	1270,9	1275,9	691,0	899,4
г. Курск	23,9	11,7	7,4	6,0	11,0	11,0	5,6	17,0
г. Железногорск	1,0	0,8	0,1	-	-	0,6	7,3	-
г. Курчатов	-	-	-	-	-	-	7,3	-
г. Льгов	12,4	13,0	17,2	22,7	18,0	0,7	24,0	4,1
г. Щигры	-	-	0,1	0,2	2,9	0,8	-	1,1
Беловский	19,0	27,6	14,8	51,6	87,5	71,7	59,1	10,3
Большесолдатский	14,3	11,9	10,9	31,0	57,2	-	12,1	-
Глушковский	2,6	13,2	17,2	45,6	11,2	185,9	25,1	128,3
Горшеченский	48,5	53,4	69,3	78,6	40,0	27,3	33,2	41,9
Дмитриевский	-	-	-	-	-	37,4	35,4	37,6
Железногорский	6,7	23,7	12,3	9,6	27,7	24,3	16,3	48,9
Золотухинский	17,2	34,6	98,2	123,1	64,3	27,9	36,3	37,2
Касторенский	-	6,6	9,0	27,4	56,7	88,2	51,0	76,2
Кореневский	23,2	12,2	8,8	25,9	18,1	84,6	-	75,1
Курский	42,8	13,8	84,7	94,0	99,0	118,6	70,2	28,4
Курчатовский	-	12,0	-	5,3	31,5	73,0	5,2	59,0
Льговский	-	10,8	31,9	73,3	71,9	84,8	0,8	46,9
Мантуровский	32,1	65,2	45,8	73,7	108,8	67,4	20,3	8,1
Медвенский	28,2	22,2	10,2	2,8	10,3	4,7	9,1	7,2
Обоянский	10,1	9,6	11,7	7,4	1,7	0,2	15,9	1,8
Октябрьский	17,5	13,6	13,8	34,2	27,3	1,0	1,2	15,4
Поныровский	16,9	6,5	8,0	99,1	49,5	52,7	35,7	7,8
Пристенский	44,6	51,0	27,4	47,5	162,2	48,9	41,8	-
Рыльский	22,8	18,6	37,2	51,0	83,7	56,7	25,3	17,8
Советский	29,0	12,7	36,7	11,5	23,0	113,2	31,9	76,4
Солнцевский	1,7	56,1	11,6	34,7	82,4	9,2	4,1	35,7
Суджанский	30,8	38,1	42,1	15,0	9,8	0,9	34,6	34,5
Тимский	4,6	17,6	12,6	49,9	28,9	17,3	7,0	22,0
Фатежский	37,5	44,4	8,0	-	17,0	12,6	30,4	15,6
Хомутовский	21,8	12,6	18,8	21,9	46,5	3,2	0,5	-
Черемисиновский	14,1	26,1	14,0	13,1	-	7,7	-	14,1
Щигровский	30,7	18,6	12,6	52,4	22,8	43,4	44,3	31,0