Расширенный поиск

Постановление Губернатора Костромской области от 23.05.2005 № 302

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

КОСТРОМСКАЯ ОБЛАСТЬ

ГУБЕРНАТОР КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 мая 2005 г. N 302

Утратил силу - Постановление
Губернатора Костромской области
от 16.04.2009 г. N 84

ОБ ОБЛАСТНОМ КОНКУРСЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА ВОДИТЕЛЕЙ
АВТОМОБИЛЕЙ

В целях совершенствования профессионального мастерства
водителей автомобилей и реализации программы "Безопасность
дорожного движения в Костромской области на 2004-2010 годы"
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Проводить ежегодно областной конкурс профессионального
мастерства водителей автомобилей.
2. Утвердить прилагаемое положение "Об областном конкурсе
профессионального мастерства водителей автомобилей".
3. Ответственным за организацию конкурса назначить
департамент транспорта администрации области (Парфенов В.Н.).
4. Признать утратившими силу:
4. 1.Постановление губернатора области от 28.02.2003г. № 96
"О проведении областного конкурса профессионального мастерства
водителей автомобилей";
4. 2.Постановление губернатора области от 15.03.2004г. № 155
"О проведении в 2004 году областного конкурса профессионального
мастерства водителей автомобилей".
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на первого заместителя главы администрации области Цикунова Ю.Ф.
6. Настоящее постановление вступает в силу со дня
официального опубликования.

Губернатор области
В.А.Шершунов
Приложения:

Приложение
УТВЕРЖДЕНО
постановлением губернатора
области
от "23" мая 2005г.№ 302

П О Л О Ж Е Н И Е
об областном конкурсе профессионального
мастерства водителей автомобилей

1. Общие положения
1. 1. Областной конкурс профессионального мастерства
водителей автомобилей (далее - конкурс) проводится ежегодно.
1. 2. Место и время проведения конкурса определяется
распоряжением губернатора Костромской области.
1. 3. Ответственным за организацию конкурса является департамент
транспорта администрации области.
1. 4. Финансирование конкурса осуществляется за счет средств
областного бюджета, профсоюзных организаций, спонсоров и
организационных взносов участников конкурса.

2. Цель проведения конкурса
Конкурс проводится с целью:
- популяризации и пропаганды профессии водителя среди
молодежи;
- совершенствования профессионального мастерства водителей;
- выявления лучших водителей и команд среди предприятий,
учреждений, организаций, индивидуальных предпринимателей
Костромской области.

3. Участники конкурса
В конкурсе профессионального мастерства водителей автомобилей
могут принять участие водители, работающие в предприятиях,
учреждениях, организациях независимо от форм собственности, а
также у индивидуальных предпринимателей, имеющие водительское
удостоверение на право управления транспортным средством
соответствующей категории.

4. Условия участия в конкурсе
4. 1. Для участия в конкурсе необходимо за 15 дней до начала
конкурса подать заявку в департамент транспорта администрации
области по адресу: г.Кострома, ул.Советская, д.122 и перечислить
организационный взнос в размере, установленном оргкомитетом по
следующим реквизитам:

ОАО "Костромской автовокзал" ИНН 4401051610
Р/счет 40702810022000010906 в ФАБ "Газпромбанк" (ЗАО) в
г.Костроме
Кор.счет 301 01 81 03 00000000701 БИК 043469701, КПП 440101001
В сумму организационного взноса не входит проживание и питание
участников.
4. 2. Участники конкурса должны иметь при себе следующие
документы:
- паспорт или иное удостоверение личности;
- водительское удостоверение на право управления транспортным
средством соответствующей категории.
4. 3. Все участники конкурса должны пройти проверку знаний
правил дорожного движения (далее ПДД) и выполнить фигурное
вождение в одной из категорий: автобус, легковой автомобиль и
грузовой автомобиль.
4. 4. Фигурное вождение осуществляется на автомобилях, марок
ПАЗ-3205, ГАЗ-3302, ГАЗ-3110, серийного исполнения, штатной
комплектации, технически исправных.
Автомобили предоставляются оргкомитетом.
При возникновении объективной необходимости модификации
указанных автомобилей могут быть заменены.

5. Подготовка к проведению конкурса
5. 1. Организацию подготовки и проведения конкурса
осуществляет организационный комитет (далее - оргкомитет).
5. 2. В состав оргкомитета помимо представителей администрации
области входят представители следующих организаций:
- администрации г. Костромы;
- УГИБДД УВД Костромской области;
- ОГУ "Костромаавтодор";
- обкома профсоюзов работников автомобильного транспорта
- РОСТО;
- УГАДН по Костромской области;
- ОАО "Костромское предприятие по обслуживанию пассажиров
автобусными перевозками".
5. 3. Персональный состав оргкомитета утверждается
распоряжением губернатора области.
5. 4. Для организации и проведения конкурса оргкомитет
осуществляет следующие функции:
- самостоятельно разрабатывает и утверждает регламент своей
работы;
- размещает в средствах массовой информации сообщение о месте
проведения конкурса, сроке подачи заявок, условиях участия в
конкурсе и его итогах;
- принимает заявки от желающих принять участие в конкурсе;
- проводит регистрацию поступивших заявок;
- проводит ознакомление участников с условиями проведения
конкурса;
- дает необходимые разъяснения по вопросам участия в конкурсе;
- передает заявки членам конкурсной комиссии;
- подготавливает помещения, площадку для проведения конкурса;
- проводит жеребьевку среди участников конкурса;
- проводит техническое обследование транспортных средств,
представленных на конкурс;
- осуществляет иные функции, связанные с организацией и
проведением конкурса.
5. 5. Размещение фигур на площадке производится перед началом
соревнований по фигурному вождению.
Линии фигур обозначаются стойками, высотой 1,5 - 2,0 м. Стойки
в фигурах устанавливаются на расстоянии 1 метра друг от друга, если
в описании упражнений не указаны другие размеры.

6. Порядок проведения конкурса
6. 1. Конкурс проводится в течение 2-х дней и состоит из
проверки знаний правил дорожного движения у всех участников
конкурса и фигурного вождения.
6. 2. В первый день конкурса проводится:
а) церемония официального открытия конкурса;
б) ознакомление участников с условиями проведения конкурса,
составами оргкомитета, конкурсной и конфликтной комиссий;
в) проверка знаний правил дорожного движения у всех участников
конкурса;
г) фигурное вождение автобуса.
6. 3. Во второй день проводятся:
а) фигурное вождение грузового и легкового автомобиля;
б) церемония закрытия конкурса, награждение победителей.
6. 4. Конкурс проводится в командном и личном зачете.
В командном зачете участвуют команды, в состав которых входят
три водителя, каждой из категорий. При отсутствии в команде
водителя какой либо категории, участники могут выступать только в
личном зачете.
6. 5. Проверка знания ПДД осуществляется в следующем порядке:
6. 5.1. Проверка проводится в специально подготовленном
помещении, в которое не допускается никто кроме членов конкурсной
комиссии, обслуживающих данный этап конкурса, до окончания проверки
знаний ПДД у участников конкурса.
6. 5.2. Проверка знаний ПДД по решению оргкомитета может
проводиться на компьютерной установке.
6. 5.3. Участники конкурса должны ответить на один билет,
состоящий из 20 вопросов, сформированных из экзаменационных билетов
ГИБДД МВД России.
Билеты утверждаются оргкомитетом и являются едиными для всех
участников конкурса соответствующей категории транспортных средств.
6. 5.4. Время, затраченное каждым участником на ответы,
фиксируется при помощи секундомера с точностью до секунды.
Контрольное время на ответы не должно превышать 10 минут.

6. 6. Порядок проведения фигурного вождения:
6. 6.1. Фигурное вождение проводится на горизонтальной
площадке с асфальтобетонным покрытием, размером, позволяющим
разместить все фигуры с соблюдением расстояний, достаточных для
выполнения упражнений.
6. 6.2. Во время фигурного вождения участникам конкурса
необходимо выполнить упражнения в 8 фигурах (эскизы фигур указаны в
приложении № 1 к настоящему положению).
6. 6.3. Движение с открытой дверью автомобиля запрещается.
6. 6.4. При выполнении упражнений по фигурному вождению в
автомобиле может находиться только участник.
6. 6.5. Между фигурами и внутри фигур допускается любое
маневрирование.
6. 6.6. В случае возникновения технической неисправности
автомобиля во время прохождения дистанции (не по вине участника)
допускается перезаезд участника.
Если участник финишировал на неисправном автомобиле, то
перезаезд не допускается.
Разрешение на перезаезд выдается председателем конкурсной
комиссии.
Если неисправность автомобиля произошла по вине участника, то
он отстраняется от участия в конкурсе.
6. 6.7. Тренировка на трассе не допускается.
6. 6.8. Уклонение участника от выполнения упражнений не
допускается и ведет к отстранению от дальнейшего участия в
конкурсе.
Уклонением от выполнения упражнения считается:
- пропуск фигуры;
- если участник приступил к выполнению фигуры, но не закончив
упражнение, выехал на трассу и приступил к выполнению следующей
фигуры;
- пропуск ограничительных брусков под автомобилем или их
объезд с правой или левой стороны при выполнении участником
упражнения в фигуре "Колея".
6. 6.9. Перед стартом председатель конкурсной комиссии
проводит участников по маршруту движения, знакомит их с порядком
прохождения фигур и особенностями их выполнения.
Участники должны выполнить все упражнения (пройти все фигуры)
в установленной последовательности.
6. 6.10. Старт автомобиля с места осуществляется при
работающем двигателе.
6. 6.11. При выполнении упражнений по фигурному вождению
запрещается нахождение на трассе других участников конкурса и
зрителей.
6. 6.12. Интервалы времени между стартами определяются
председателем конкурсной комиссии.
6. 6.13. Линия старта может являться и линией финиша.
Временем финиша является пересечение линии "стоп" передней
точкой автомобиля.
6. 6.14. Контрольное время прохождения трассы участниками
определяется исходя из времени прохождения трассы опытным
водителем, не участвующим в конкурсе.
Контрольное время может быть увеличено по решению председателя
конкурсной комиссии.
6. 6.15. Время, затраченное участником на прохождение трассы,
учитывается в секундах.
6. 6.16. Стойки, задетые или сбитые во время выполнения
упражнения, устанавливаются на свое место после выполнения
упражнения, за исключением передней от линии старта стойки при
выполнении упражнения в фигуре "Стоянка", которая устанавливается
сразу после ее падения.
Если при выполнении упражнений в фигурах участник задевает
ограничительную стойку, последняя отставляется в сторону.
6. 7. Описание фигур и упражнений:
6. 7.1. Фигура "Круг" - две концентрические окружности,
обозначенные стойками, расстояние между которыми составляет
1,5-2,0 метра. Окружности образуют проез жую часть, въезд и выезд
в которую осуществляется только через ворота внешней окружности.
Размеры фигуры:
- радиус наружной окружности Rно = 1.07R;
- радиус внутренней окружности Rво = 0,97(R - К),
- ширина ворот Шв = Rно Rво,
где R - наружный, габаритный радиус поворота автомобиля, К -
ширина коридора, образуемая автомобилем при повороте (согласно
технической характеристике).
Упражнения:
- проезд передним ходом по часовой стрелке;
- проезд задним ходом против часовой стрелки;
Участник должен въехать через ворота на проезжую часть фигуры
и, опи сав полный круг, выехать, не задев стойки.
Упражнения считаются выполненными если автомо биль полностью
вышел из ворот, в противном случае упражнение считается
невыполненным.
За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные
очки.
6. 7.2. Фигура "Бокс" - прямоугольник, ограниченный стойками
с трех сторон и с открытой стороной по ширине автомобиля,
обозначенной на поверхности пло щадки линией шириной 10 см. Со
стороны задней части автомобиля устанавливаются дополнительные
стойки на расстоянии 50 см. от основных стоек, регламентирующих
длину фигуры.
Размеры фигуры:
- глубина "бокса" Гб = Д + 15 см;
- ширина "бокса" Шб = Ш + 40 см,
где Д - длина автомобиля, Ш - ширина автомобиля.
Упражнения:
- въезд передним ходом;
- въезд задним входом.
Участник должен передним и задним ходом въехать в "бокс" не
задев сто ек.

Упражнение считается невыполнением:
- если хотя бы одна деталь автомо биля, за исключением
зеркала заднего вида, проецируется на линию или выходит за нее;
- автомобиль не зафиксирован полной остановкой в момент
окончания уп ражнения;
- сбиты дополнительные стойки.
За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные
очки.
6. 7.3. Фигура "Стоянка" - прямоугольник, ограниченный
стойками с трех сторон, с открытой стороной по длине автомобиля,
обозначенной на открытой поверхности пло щадки линией шириной 10
см.
Со стороны задней части автомобиля устанавливаются
дополнительные стойки на расстоянии 50 см. от основных стоек,
регламентирующих длину фигуры.
Размеры фигуры:
- длина "стоянки" Дс = 1,5Д;
- ширина "стоянки" Шс = Ш + 30см, где Д - длина автомобиля, Ш
- ширина автомобиля.
Упражнения:
Участник должен через открытую сторону фигуры поставить
автомобиль на стоянку и зафиксировать его полной остановкой.
Упражнение считается невыполнением:
- если хотя бы одна деталь автомо биля, за исключением
зеркала заднего вида, проецируется на линию или выходит за нее;
- автомобиль не зафиксирован полной остановкой в момент
окончания уп ражнения;
- сбиты дополнительные стойки.
За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки.
6. 7.4. Фигура "Тоннельные ворота" - двое ворот,
установленных на расстоя нии друг от друга.
Ширину ворот обозначают консольными горизонтальными ог
раничителями, установленными на стойках на высоте габаритов
наибольшей ширины автомобиля.
После установки ограничителей на место проводится контроль
ширины проезда с помощью шаблона.
Размеры фигуры:
- ширина ворот Шв = Ш + 20 см, где Ш - ширина автомобиля;
- расстояние между воротами равно базе автомобиля - Б.
Упражнение:
Участник должен передним ходом проехать двое ворот, не задев
ограничи телей.
За задевание ограничителей начисляются штрафные очки.
При задевании двух ограничителей в одном створе ворот
упражнение считается невыполненным.
6. 7.5. Фигура "Змейка" - пять стоек, установленных по прямой
линии с одинако выми интервалами, образующими четыре проезда.
Размеры фигуры:
- расстояние между стойками Дз = 1,4Д, где Д - длина
автомобиля.
Упражнения:
- проезд передним ходом;
- проезд задним ходом.
Участник должен проехать последовательно все четыре проезда,
полно стью выехав из створа последнего проезда.
Если на плане трассы не показано, с ка кой стороны надо
въезжать в первый проезд, участник решает это самостоятель но.
Упражнение выполняется сначала передним, а затем задним ходом.
Неполный выезд за последнюю стойку не является ошибкой,
автомобиль должен лишь полностью выйти из створа последнего
проезда.
За задевание стоек и пропуск одного проезда начисляются
штрафные очки.
Упражнение считается невыполненным, если участник пропустил
более одного проезда.
6. 7.6. Фигура "Колея" - две пары ограничителей в виде
брусков, образующих проезд для колес одной стороны автомобиля.
После задевания брусков, проводится кон троль размеров
проезда с помощью шаблона. Высота брусков составляет 80 мм.
Размеры фигуры:
- ширина проезда колеи Шпк = Шш + 15см, где Шш - ширина
профиля шины;
- расстояние между ограничителями равно длине автомобиля Д;
Для сдвоенных колес расчет ширины проезда колеи ведется по
ширине сдвоенных колес + 15см.
Упражнение:
Участник должен передним ходом провести переднее и заднее
колеса пра вой стороны автомобиля между брусками, не задев их.
За задевание каждого бруска начисляются штрафные очки.
6. 7.7. Фигура "Эстафета" - две стойки, расположенные на
расстоянии не менее 20 м одна от другой. От верхнего конца стойки
на расстоянии 20 см перпендикулярно ей расположен кронштейн длиной
20 см.
Высота расположения кронштей нов стоек равна расстоянию от
поверхности площадки до середины левого окон ного проема кабины
водителя.
Эстафетой служит жесткое кольцо сечением 0,5 -1 см и
диаметром 20 см, надетое на кронштейн.
Кронштейн должен быть шероховатым и горизонтальным. Кольцо
перед началом упражнения должно висеть на кронштейне.
Упражнение:
Участник должен снять кольцо с кронштейна первой стойки и
повесить его на кронштейн второй стойки без остановки автомобиля.
Если участник во время выполнения упражнения не снял (не
надел) коль цо, уронил его, задел (сбил) стойку, то ему
начисляются штрафные очки.
Упражнение считается невы полненным, если участник при
выполнении упражнения остановил ав томобиль.
6. 7.8. Фигура "Стоп" - на поверхность площадки
перпендикулярно направлению движения автомобиля наносится хорошо
заметной краской линия длиной 3 м и шириной 15 см.
Упражнение:
Участник должен остановить автомобиль, движущийся передним
ходом, так, чтобы оба передних колеса имели контакт с линией.
В случае, когда одно из колес находится на границе с линией
"Стоп", проверка контакта колеса с линией проводится тонкой
пластиной, положенной на площад ку вплотную к этому колесу.
Не допускается отпуск педали тормоза после останов ки на
линии "Стоп" без разре шения члена конкурсной комиссии.
При отсутствии контакта с линией одного колеса начисляются
штрафные очки.
Упражнение считается невыполненным в случае предварительной
остановки автомобиля в пре делах 1 метра до линии "Стоп", а также
отсутствии контакта с линией двух колес.
Данное упражнение выполняется последним.
6. 8. Временем финиша (окончания выполнения фигурного
вождения) является пересечение линии "Стоп" передней точкой
автомобиля.
6. 9. Количество штрафных очков, начисляемых участникам за
ошибки, допущенные при фигурном вождении автомобиля приведены в
приложении № 2 к настоящему положению.

Размеры фигур по маркам автомобилей

Фигура Обозначение Размеры (см)

ГАЗ 3110 ГАЗ 3302 ПАЗ 3205

R н 663 700 910
Круг

R в 310 320 360

Ш к 353 380 550

Бокс Г б 516 562 728

Ш б 226 250 310

Стоянка Д с 744 820 1050

Ш с 215 240 295

Змейка Д з 694 766 980

Ворота Д в 280 290 360

Ш в 204 230 280

Колея Д к 500 547 700

Ш к 40 49 71

7. Конкурсная комиссия
7. 1. Для подведения итогов конкурса и определения
победителей образуется конкурсная комиссия, персональный состав
которой утверждается оргкомитетом.
7. 2. Конкурсная комиссия самостоятельно утверждает регламент
своей работы.
7. 3. Председатель конкурсной комиссии отвечает за четкую
организацию и объективность оценки конкурсантов.
7. 4. Решение конкурсной комиссии оформляются протоколом,
который подписывается председателем и секретарем комиссии и
утверждается председателем оргкомитета.

8. Конфликтная комиссия
8. 1. Для осуществления контроля за проведением конкурса и
разрешения конфликтных ситуаций образуется конфликтная комиссия в
составе 3-х человек
8. 2. Состав конфликтной комиссии утверждается оргкомитетом.
8. 3. На заседания конфликтной комиссии в качестве
наблюдателей могут допускаться представители команд.
8. 4. Участники или представители команд при выявлении
неправомерных действий конкурсной комиссии или других нарушений,
связанных с проведением конкурса имеют право в течение часа после
выявления нарушения подать протест в конфликтную комиссию.
8. 5. Протесты подаются в письменном виде с указанием пунктов
Положения, которые считают нарушенными.
8. 6. Протест рассматривается конфликтной комиссией до
окончания проведения конкурса.
Результат рассмотрения протеста оформляется решением
конфликтной комиссии.

9. Подведение итогов конкурса и определение победителей
9. 1. Личные результаты участника конкурса определяются по
сумме очков, начисленных за занятые места в каждом этапе конкурса.
9. 2. Количе ство начисляемых участнику очков является
разностью между числом участников в каждой категории транспортных
средств на определенном этапе конкурса и занятым им местом с
добавлением поощрительных очков за занятое место (за 1-е место три
очка, за 2-е место - одно очко).
9. 3. При равенстве суммарных результатов предпоч тение
отдается участнику, имеющему лучший результат по фигурному
вождению.
При равенстве результатов по фигурному вождению, для
выявления победителя назначается перезаезд.
Если и он не выявляет победителя, то участникам задаются
дополнительные вопросы по знанию ПДД, на скорость и правильность
ответов, до выявления победителя.
9. 4. Результаты проверки знаний ПДД оцениваются количеством
правильных ответов на 20 вопросов экзаменационного билета и
затраченного на ответы вре мени.
9. 5. Места распределяются по наибольшему количеству
правильных ответов.
При равном количестве правильных ответов более высокое место
присуждается участнику, затратившему на ответы меньшее количество
времени.
9. 6. Результаты участников по фигурному вождению
определяются суммой штрафных очков, начисленных за ошибки при
выполне нии упражнений, а также затраченному времени на
прохождение дистанции.
При равенстве результатов по сумме штрафных очков
предпочтение отдается участ нику, прошедшему дистанцию за более
короткое время.
9. 7. Участник, превысивший контрольное время при выполнении
упражнений по фигурному вождению, занимает место после всех
участников, уло жившихся в контрольное время.
Подсчет штрафных очков и распределение мест среди участников,
не уложившихся в контрольное время, происходит аналогично, как и
среди участников, уложившихся в контрольное время.
9. 8. Командные результаты определяются по наибольшей сумме
очков, на бранных участниками команды.
При равенстве очков предпочтение отда ется команде, имеющей
более высокие места, занятые в личных зачетах участни ками
команды.
Для определения командного места учитывается количество
очков, на бранное командой, независимо от того, уложился участник
в контрольное время или нет.
9. 9. Контрольный пример расчета личных результатов в
конкурсе профессионального мастерства водителей приведен в
приложении № 3 к настоящему положению.
9. 10. По итогам конкурса определяются победители и призеры,
занявшие первое, второе и третье место в личном (отдельно в каждой
ка тегории транспортных средств) и командном зачете, а также в
категории участников моложе 26 лет (отдельно в каждой ка тегории
транспортных средств).
Отдельно определяются победители в личном зачете по фигурному
вождению (в каждой ка тегории транспортных средств) и по знанию
ПДД.

10. Награждение победителей
10. 1. Участники, занявшие первое, второе и третье места:
- в командном зачете, награж даются дипломами и ценными
подарками;
- в личном зачете (в том числе среди молодых водителей),
награждаются ценны ми призами.
10. 2. Участники, занявшие первое место в личном зачете по
фигурному вождению и знанию ПДД, награждаются поощрительными
призами.
10. 3. Награждение участников производится на торжественной
церемонии закрытия конкурса.

Приложение № 3
к Положению об областном
конкурсе профессионального
мастерства водителей автомобилей

КОНТРОЛЬНЫЙ ПРИМЕР
расчета личных результатов в конкурсе
профессионального мастерства водителей

В конкурсе принимают участие 6 водителей - А, Б, В, Г, Д, Е.

1. Подсчет результатов по проверке знаний ПДД
1. 1. Если все участники уложились в контрольное время (10
минут), занятое место на этапе проверки знаний ПДД определяется
количеством правильных ответов.
В случае одинакового количества правильных ответов, данных
участниками, предпочтение отдается уча стнику, затратившему
меньшее количество времени на ответы.
1. 2. Количе ство очков определяется как разница между числом
участников данного этапа конкурса и местом, занятым конкретным
участником с добавлением поощрительных очков за занятое им место
(за 1-е место три очка, за 2-е место - одно очко). Пример подсчета
количества очков приведен в таблице № 1.

Таблица № 1

Участники Количество Затраченное Занятое место Количество очков
правильных время (сек)
ответов

А 14 350 4 6-4=2

Б 14 420 5 6-5=1

В 19 450 2 6-2+1=5

Г 16 270 3 6-3=3

Д 13 250 6 6-6=0

Е 20 590 1 6-1+3=8

2. Подсчет результатов по фигурному вождению:
2. 1. Если все участники уложились в контрольное время и не
допустили уклонения от выполнения фигуры, занятое место
определяется суммой времени ( в секундах), затраченной на
прохождение дистанции, и количеством штрафных очков, начисленных
за допущенные при выполнении упражнений ошибки.
При равенстве результатов по сумме предпочтение отдается
участнику, быстрее прошедшему дистанцию.
2. 2. Участник, превысивший контрольное время, занимает место
после всех участников, уло жившихся в контрольное время.
2. 3. Подсчет штрафных очков и распределение мест среди
участни ков, не уложившихся в контрольное время, проводится в
соответствии с пунктом 2.1. настоящего приложения. Пример подсчета
занятого места, и количества очков в соревнованиях по фигурному
вождению приведен в таблице № 2.

Таблица № 2

Участник Количество Время, затра-ченное Сумма Занятое Общее
и штрафных на очков место количество
очков за прохождение очков
ошибки дистанции
(сек)

А 30 240 270 3 6-3=3

Б 30 180 210 1 6-1+3=8

В 430 130 560 5 6-5=1

Г 300 350 650 6 6-6=0

Д 60 220 280 4 6-4=2

Е 60 210 270 2 6-2+1=5

3. Определение победителя финала конкурса в личном зачете:
Личные результаты каждого участника конкурса определяются по
сумме очков, начисленных на каждом этапе конкурса. Пример
определения мест, занятых участниками в личном зачете, приве ден в
таблице № 3.

Таблица № 3

Участники Количество Количество Общее Итоговое ме-сто в
очков очков коли-чество личном
начис-ленных начис-ленных за очков зачете
за фигурное
проверку вождение
знаний
ПДД

А 2 3 5 4

Б 1 8 9 2

В 5 1 6 3

Г 3 0 3 5

Д 0 2 2 6

Е 8 5 13 1

Приложение № 2
к Положению об областном
конкурсе профессионального
мастерства водителей автомобилей

Количество
штрафных очков, начисляемых участникам конкурса
за ошибки, допущенные при фигурном вождении автомобиля

№ п/п Наименование Наименование ошибок Количество
фигуры штрафных
очков

1. "Круг" Невыполнение упражнения 300
Задевание, 30
наезд, сбивание стоек (за
каждую
стойку)

2. "Бокс" Невыполнение упражнения 300
Задевание, 30
наезд, сбивание стоек (за
каждую
стойку)

3. "Стоянка" Невыполнение упражнения 300
Задевание, 30
наезд, сбивание стоек (за
каждую
стойку)

4. "Тоннельные Невыполнение упражнения 300
ворота" Задевание 100
одного ограничителя

5. "Змейка" Невыполнение упражнения. 300
За пропуск одного проезда 100
Задевание, 30
наезд, сбивание стоек (за
каждую
стойку)

6. "Колея" Невыполнение упражнения 300
Задевание, 50
наезд, сбивание бруска (за
каждый
брусок)

7. "Эстафета" Невыполнение упражнения 300
Задевание, 100
наезд, сбивание стоек (за
каждую
стойку), не снял (уро-нил)
кольцо

8. "Стоп" Невыполнение упражнения 300
Нет контакта с линией одного 50
колеса.

Постановление Губернатора Костромской области от 23.05.2005 № 302

Информация по документу

« Постановление Губернатора Костромской области от 16.04.2009 № 84

Постановление Администрации города Костромы от 23.08.2001 № 3067 »

Изменен протокол лечения ковида

Германия может полностью остановить «Северный поток – 2»

Богатые уже не такие богатые

Отныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию

Вакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане

МТС попала в переплет в связи с повышением тарифов

Регулятор откорректировал прогноз по инфляции

Стоимость нефти Brent взяла курс на повышение

Курсы иностранных валют снова выросли

Украина получит 1,2 миллиарда евро в качестве макрофинансовой помощи

АПК РФ

ГК РФ

ГПК

ЖК РФ

КоАП

НК РФ

СК РФ

ТК РФ

УИК РФ

УК РФ

УПК

Конституция

о Защите Прав Потребителей

о Персональных данных

Закон о Полиции

Закон об Оружии

Закон об ОСАГО

Закон о Рекламе

об Образовании

ПДД