<<<<<<<$ <<<<<<<$
исправление, замена п. м 5635,0 14,449 исправление, замена п. м
поврежденных или поврежденных или
не соответствующих не соответствующих
действующим действующим
стандартам секций стандартам секций
барьерных ограждений барьерных ограждений
<<<<<<<$ <<<<<<<$
ремонт п. м
247,860 87,131 ремонт п. м
134,130
55,000
путепровода/мостового путепровода/мостового
перехода перехода
на автомобильной на автомобильной
дороге дороге
<<<<<<<$ <<<<<<<$
капитальный ремонт км
12,866
948,007 капитальный
ремонт км
19,500 1424,875
автомобильной
дороги автомобильной дороги
<<<<<<<$ <<<<<<<$
комплексное
штук 3,000 5,942 комплексное
обустройство обустройство
пешеходных переходов пешеходных переходов
П-образными опорами
П-образными опорами
<<<<<<<$ <<<<<<<$
устройство штук
1,000 1,680 устройство
светофорного объекта светофорного объекта
<<<<<<<$ <<<<<<<$
устройство защитных
км 1 15000 7,573283
504,885 устройство защитных
слоев покрытия слоев покрытия
<<<<<<<$ <<<<<<<$
устройство штук
0 0 устройство
пешеходного
перехода
пешеходного перехода
в разных уровнях в разных уровнях
<<<<<<<$ <<<<<<<$
устройство км
8,2 140,0758 устройство
искусственного искусственного
электроосвещения электроосвещения
444444444444444444
Список
сокращений:
а/д
- автомобильная дорога;
ТС
- транспортное средство;
ДТП
- дорожно-транспортные происшествия;
ПОДД
- проект организации дорожного движения;
САУДД
- система автоматизированного управления дорожным движением;
ИДН
- искусственные дорожные неровности;
ДНП
- дачное некоммерческое партнерство.
Приложение N 6
к
Программе
"Комплексное
развитие транспортной
инфраструктуры
Екатеринбургской
городской
агломерации
на
территории Свердловской области
в
2017 - 2025 годах"
ПЛАН
МЕРОПРИЯТИЙ
ПО ЛИКВИДАЦИИ МЕСТ КОНЦЕНТРАЦИИ
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ
ПРОИСШЕСТВИЙ
НА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ВХОДЯЩИХ
В
ЕКАТЕРИНБУРГСКУЮ ГОРОДСКУЮ АГЛОМЕРАЦИЮ
|
Номер
строки
|
Наименование
автодороги (улицы) с указанием адреса объекта в границах агломерации
|
Протяженность
автодороги (улицы) в пределах агломерации (км)
|
Количество
мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (штук)
|
Адрес
мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (км+)
|
Причины
возникновения места концентрации дорожно-транспортных происшествий
|
Рекомендованные
мероприятия по ликвидации места концентрации дорожно-транспортных
происшествий
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
1.
|
Автомобильные дороги федерального
значения
|
|
2.
|
Р-351 Екатеринбург - Тюмень км 23+100 -
км 94+000, км 97+700 - км 105+000
|
78,2
|
1
|
92+040
|
Т-образное примыкание автодороги до г.
Сухой Лог слева
|
устройство искусственного
электроосвещения
|
|
3.
|
Р-354 Екатеринбург - Шадринск - Курган км
32+400 - км 92+025
|
48,6
|
1
|
32+530 -
33+420
|
Интенсивное движение транспортных средств
и пешеходов, место притяжения людей (автобусные остановки, сады, дачные
участки), наземный пешеходный переход на 3 категории в одном уровне
|
комплексное обустройство пешеходных
переходов П-образными опорами, установка пешеходного ограждения
|
|
4.
|
ИТОГО
|
126,80
|
2
|
|
|
|
|
5.
|
Автомобильные дороги
регионального/межмуниципального значения
|
|
6.
|
г. Екатеринбург - г. Нижний Тагил - г.
Серов (обратное направление)
|
55,295
|
1
|
км
307+110 - км 307+500
|
превышение скоростного режима водителями,
неправильный выбор дистанции
|
ликвидация колей с укладкой нового слоя
покрытия
|
|
7.
|
г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск
|
69,095
|
2
|
км 19+040
- км 19+050; км 66+813 - км 67+590
|
непредоставление преимущества движения
пешеходу, выезд водителями на полосу встречного движения в зоне с не
обеспеченной видимостью встречного движения для совершения обгона
|
комплексное устройство пешеходных
переходов П-образными опорами, ликвидация колей с укладкой нового слоя
покрытия
|
|
8.
|
г. Екатеринбург - г. Полевской
|
32,747
|
2
|
км 17+396
- км 17+444; км 25+740 - км 26+740
|
выезд водителями на полосу встречного
движения для совершения обгона, непредоставление преимущества движения
пешеходу на пешеходном переходе, непредоставление преимущества движения
транспортным средствам, двигающимся по главной дороге
|
выполнение работ по ремонту автомобильной
дороги г. Екатеринбург - г. Полевской на участке км 26+500 - км 32+570 на
территории Полевского городского округа, комплексное обустройство пешеходных
переходов П-образными опорами, установка дорожных знаков 1.34.1, 1.34.2
"Направление поворота" на опасных поворотах, устройство
светофорного объекта
|
|
9.
|
ИТОГО
|
157,137
|
5
|
|
|
|
|
10.
|
Автомобильные дороги местного значения
(улицы)
|
|
11.
|
Улица Малышева
|
5,68
|
1
|
ул. Малышева, дома с N 101 по 122
|
столкновение, наезд на препятствие
|
ремонт автомобильных дорог местного
значения города Екатеринбурга как административного центра Свердловской
области с устройством инженерно-технических систем обеспечения безопасности
дорожного движения и дорожных сооружений, автодорога по улице Малышева
|
|
12.
|
Улица Мира
|
2,45
|
1
|
ул. Мира, дома с N 17 по 22
|
наезд на пешехода
|
|
|
13.
|
Улица Проезжая
|
4,735
|
1
|
ул. Проезжая, 28
|
столкновение
|
|
|
14.
|
Улица 8 Марта
|
2,93
|
1
|
ул. 8 Марта, дома с N 70 по 72
|
наезд на пешехода, столкновение
|
|
|
15.
|
1
|
ул. 8 Марта, 197
|
столкновение
|
|
|
16.
|
Улица Белинского
|
4,95
|
1
|
ул. Белинского, дома с N 111 по 112
|
наезд на пешехода, столкновение
|
|
|
17.
|
1
|
ул. Белинского, дома с N 84 по 86
|
наезд на пешехода
|
|
|
18.
|
Улица Карла Либкнехта
|
1,34
|
1
|
улицы Малышева - Карла Либкнехта
|
наезд на пешехода
|
ремонт автомобильных дорог местного значения
города Екатеринбурга как административного центра Свердловской области с
устройством инженерно-технических систем обеспечения безопасности дорожного
движения и дорожных сооружений, автодорога по улице Малышева (проезжая часть)
|
|
19.
|
Улица Халтурина
|
1,39
|
1
|
ул. Халтурина, 55
|
наезд на пешехода
|
ремонт автомобильных дорог местного
значения города Екатеринбурга как административного центра Свердловской
области с устройством инженерно-технических систем обеспечения безопасности
дорожного движения и дорожных сооружений, автодорога по улице Халтурина
|
|
20.
|
Улица Челюскинцев
|
3,04
|
1
|
ул. Челюскинцев, 10
|
наезд на пешехода
|
|
|
21.
|
Улица Родонитовая с автобусным кольцом
|
1,18
|
1
|
ул. Родонитовая, 19
|
наезд на пешехода
|
ремонт автомобильных дорог местного
значения города Екатеринбурга как административного центра Свердловской
области с устройством инженерно-технических систем обеспечения безопасности
дорожного движения и дорожных сооружений, автодорога по улице Родонитовая с
автобусным кольцом
|
|
22.
|
Улица Техническая
|
5,41
|
1
|
ул. Техническая, дома с N 28 по 34
|
столкновение
|
|
|
23.
|
ИТОГО
|
33,105
|
12
|
|
|
|
Приложение N 7
к
Программе
"Комплексное
развитие транспортной
инфраструктуры
Екатеринбургской
городской
агломерации
на
территории Свердловской области
в
2017 - 2025 годах"
РЕСУРСНОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ПРОГРАММЫ
"КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ЕКАТЕРИНБУРГСКОЙ
ГОРОДСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ
НА
ТЕРРИТОРИИ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2017 - 2025 ГОДАХ"
|
Номер
строки
|
Источник
финансирования
|
Объем
финансирования (млн. рублей)
|
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
<*>
|
2020 год
<*>
|
2021 год
<*>
|
2022 год
<**>
|
2023 год
<**>
|
2024 год
<**>
|
2025 год
<**>
|
всего
|
|
1.
|
Местный бюджет
|
81,539
|
69,086
|
52,632
|
52,632
|
52,632
|
52,632
|
52,632
|
52,632
|
52,632
|
519,046
|
|
2.
|
Региональный бюджет
|
1468,620
|
1498,226
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
9598,424
|
|
3.
|
Итого объем финансирования субъекта
|
1550,159
|
1567,312
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
947,368
|
10117,470
|
|
4.
|
Федеральный бюджет
|
1200,000
|
800,000
|
1000,000
|
1000,000
|
1000,000
|
1000,000
|
1000,000
|
1000,000
|
1000,000
|
9000,000
|
|
5.
|
Итого общий объем финансирования
|
2750,159
|
2367,312
|
2000,000
|
2000,000
|
2000,000
|
2000,000
|
2000,000
|
2000,000
|
2000,000
|
19117,470
|
