Расширенный поиск

Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 27.12.2017 № 544

 

11. В приложении № 12 к Государственной программе:

в разделе I Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года (далее – Программа):

позицию 2 «Содержание приоритетного проекта» изложить в следующей редакции:

 

«2. СОДЕРЖАНИЕ ПРИОРИТЕТНОГО ПРОЕКТА

 

Цель проекта

Приведение автомобильных дорог Чебоксарской агломерации в соответствие нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.

Доля протяженности автомобильных дорог Чебоксарской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к концу 2018 года не менее 50%, к концу  2025 года – 85%, снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Чебоксарской агломерации (к уровню 2015 года) к концу 2018 года на 50,0%, к концу 2025 года – на 85%

План достижения показателей проекта

Список и значения основных и аналитических показателей по годам реализации проекта

Показатель

Тип

показателя

Базовое

значение*

2017

2018

2019

2025**

Доля протяженности автомобильных дорог Чебоксарской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %

основной

33

45

61

69

85

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Чебоксарской агломерации (к уровню 2015 г.), %

основной

100

45

25

20

10

Доля протяженности дорожной сети Чебоксарской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик, %

показатель второго

уровня

65

64

62

60

50

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Чебоксарской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %

показатель второго

уровня

0

20

40

50

65

Ремонт автомобильных дорог, км**

показатель второго

уровня

0

94,9

231,8

296,6

446,6

 * Базовое значение показателя на отчетную дату.

** Указывается нарастающим итогом.»;

 

позицию 4 «Бюджет приоритетного проекта» изложить в следующей редакции:

 

«4. БЮДЖЕТ ПРИОРИТЕТНОГО ПРОЕКТА

 

Источники финансирования

Год реализации

Всего

I этап

II этап

2017

2018

2019

2020–2025

Бюджетные источники, млн. рублей

федеральный бюджет

625,0

730,0

680,0*

4080,0*

6115,0

республиканский бюджет Чувашской Республики

541,3

608,7

559,9*

3373,5*

5083,4

местные бюджеты

102,2

122,7

120,5*

708,1*

1053,5

Внебюджетные источники, млн. рублей

-

-

-*

-*

-

Итого

1268,5

1461,4

1360,4*

8161,6*

12251,9

____________

* Указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта приоритетного проекта и программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций в части реализации II этапа приоритетного проекта.

 

Ресурсное обеспечение Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года прилагается (приложение № 2)»;

 

позицию 15 «Бюджет Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» до  2018 года и на период до 2025 года» изложить в следующей редакции:

 

«15. Бюджет Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры

Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации

«Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года

 

 

№ пп

Наименование этапа, задачи

Бюджетные источники финансирования, млн. рублей

Внебюджетные

источники финансирования, млн. рублей

Всего,

млн. рублей

федеральный бюджет

республиканский бюджет Чувашской Республики

местные бюджеты

1

2

3

4

5

6

7

1.

Реализация проекта

 этап 1 – 2017–2018 гг.

1355,0

1150,0

224,9

-

2729,9

1.1.

Повышение и организация безопасности дорожного движения

54,9

43,9

10,9

-

109,7

1.2.

Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них Чебоксарской агломерации

1300,1

1106,1

214,0

-

2620,2

2.

Реализация проекта

 этап 2 – 2019–2025 гг.

4760,0

3933,4

828,6

-

9522,0

2.1.

Повышение и организация безопасности дорожного движения

199,2

169,5

29,7

-

398,4

2.2.

Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них Чебоксарской агломерации

2394,3

2030,7

365,6

-

4790,6

2.3.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них Чебоксарской агломерации

2166,5

1733,2

433,3

-

4333,0

Итого

6115,0

5083,4

1053,5

-

12251,9»;

 

позицию «Показатели Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года» изложить в следующей редакции:

 

«Показатели Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры

Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации

«Безопасные и качественные дороги» до 2018 года и на период до 2025 года

 

 

Показатель

Единица измерения

Тип показателя

Базовое значение

(2016 год)

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025

(прогнозное)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Общая протяженность дорожной сети городской агломерации,

в том числе:

км

справочный

920,2

920,2

920,2

920,2

920,2

920,2

автомобильные дороги общего пользования федерального значения

км

справочный

80,1

80,1

80,1

80,1

80,1

80,1

автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения

км

справочный

230,9

230,9

230,9

230,9

230,9

230,9

автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы

км

справочный

609,2

609,2

609,2

609,2

609,2

609,2

Доля протяженности автомобильных дорог Чебоксарской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию,

в том числе

%

основной

33,4

45,7

61,5

69,0

75,0

85

автомобильные дороги общего пользования федерального значения

%

основной

50,0

72,6

83,7

80,0

82,0

85,0

автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения

%

основной

28,6

35,6

49,1

62,4

69,2

85

автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы

%

основной

33,1

46,0

63,4

68,7

75,0

85

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Чебоксарской агломерации,

в том числе на:

шт.

основной

37

23

18

16

13

5

автомобильных дорогах общего пользования федерального значения

шт.

основной

 

 

 

 

 

 

автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения

шт.

основной

10

9

9

5

4

2

автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы

шт.

основной

27

14

9

11

9

3

Доля протяженности дорожной сети Чебоксарской агломерации, работающей в режиме перегрузки в «час-пик»

%

показатель второго уровня

65

64

62

60

58

50

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Чебоксарской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

%

показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

 

 

 

 

Бюджетные источники финансирования

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

2022–2025 г.

Всего

Объем софинансирования за счет федерального бюджета, млн. рублей

625,0

730,0

680,0

680,0

680,0

2720,0

6115,0

Объем софинансирования за счет консолидированного бюджета субъекта Российской Федерации, млн. рублей

643,5

731,4

680,4

680,3

680,2

2721,1

6136,9

Итого

1268,5

1461,4

1360,4

1360,3

1360,2

5441,1

12251,9»;

 

 

 


таблицу раздела II Программы изложить в следующей редакции:

 

«Муниципальные образования, входящие в состав Чебоксарской  агломерации

Численность населения

Общая протяженность автодорог с твердым покрытием (исчисленная согласно СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01.-89)

Протяженность автодорог (улиц), находящихся в нормативном состоянии

на 31.12.2016

ожидаемая

на 31.12.2017

на 31.12.2018

чел.

км

км

%

км

%

км

%

Всего:

722 050

920,207

307,5

33,4

420,5

45,7

572,5

62,2

г. Чебоксары

(ядро агломерации)

500 274

211,560

65,4

30,9

94,1

44,5

124,6

58,9

г. Новочебоксарск

125 797

90,327

10,2

11,3

31,9

35,3

42,0

46,5

Моргаушский район

33 492

86,160

14,1

16,3

15,9

18,4

39,8

46,2

Чебоксарский район

62 487

221,164

111,8

50,6

138,4

62,6

185,7

84,0

Автомобильные дороги федерального значения

80,100

40,1

50,0

58,1

72,6

67,1

83,7

Автомобильные дороги регионального значения

230,896

66,0

28,6

82,1

35,6

113,3

49,1

 

 

 

 

 

 

 

 

Автомобильные дороги федерального значения

80,100

40,1

50,0

58,1

72,6

67,1

83,7

Автомобильные дороги регионального значения

230,896

66,0

28,6

82,1

35,6

113,3

49,1

Автомобильные дороги местного значения

609,211

201,5

33,1

280,3

46,0

392,2

64,4

Итого

920,207

307,5

33,4

420,5

45,7

572,5

62,2»;

 

в абзаце двадцать восьмом раздела III Программы слова «233,6 км» заменить словами «231,8 км»;

приложения № 1–4 к Программе изложить в следующей редакции:

 

 

 


Информация по документу
Читайте также