Постановление Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596

_____________________

1 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения XXIX Всемирной зимней универсиады в 2019 году в г. Красноярске.

2 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации.

3 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 154,4 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

4 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 523 млн. рублей и средства дорожного фонда Калининградской области в размере 24 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

5 Средства Федерального дорожного фонда в размере 71 млн. рублей и средства дорожного фонда Ростовской области в размере 3,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

6 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 2305 млн. рублей и средства дорожного фонда Нижегородской области в размере 33,6 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 274,7 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. № 1068-р.

7 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 58,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

8 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 1173 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

9 В период 2014 - 2016 годов софинансирование из федерального бюджета объектов и укрупненных мероприятий осуществлялось путем предоставления из федерального бюджета межбюджетных субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года".

10 Адресное (пообъектное) распределение субсидий в отношении объектов, предусмотренных указанными укрупненными инвестиционными проектами, устанавливается соглашениями, предусмотренными пунктом 8 Правил предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

11 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 395,6 млн. рублей и средства дорожного фонда Республики Бурятия в размере 52,1 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

12 В том числе средства дорожного фонда Забайкальского края в размере 21,8 млн. рублей, равном размеру средств Федерального дорожного фонда, не использованных в 2015 году, в отношении которых наличие потребности в направлении их на те же цели в 2016 году не подтверждено.

13 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 9,5 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

14 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 46,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

15  В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 137,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

16 С учетом средств федерального бюджета в размере 13 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. № 1068-р.

17 Средства Федерального дорожного фонда в размере 121,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

18 С учетом средств федерального бюджета в размере 0,5 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. № 1068-р.

19 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 0,78 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 4,9 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. № 1068-р.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

ПРАВИЛА
предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 29.03.2019 № 378)

1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" бюджетам субъектов Российской Федерации (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации по строительству (реконструкции) аэропортовых комплексов, находящихся в государственной собственности субъектов Российской Федерации, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение нормативных правовых актов Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации, а также поручений и указаний Президента Российской Федерации или поручений Правительства Российской Федерации, содержащих указание на реализацию таких расходных обязательств (далее соответственно - объекты, расходные обязательства).

3. Субсидия предоставляется бюджету субъекта Российской Федерации в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и (или) сводной бюджетной росписи федерального бюджета и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил.

4. Условиями предоставления субсидии являются:

а) наличие правовых актов субъекта Российской Федерации, утверждающих перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансирование которого осуществляется из федерального бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из федерального бюджета субсидии, и порядок определения объемов указанных ассигнований, если иное не установлено актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации;

в) заключение соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации" (далее соответственно - Правила формирования, предоставления и распределения субсидий, соглашение).

5. Распределение субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации утверждается федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Адресное (пообъектное) распределение субсидий в рамках направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" устанавливается в перечне объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу, согласно приложению № 6 к Программе.

7. Субсидия предоставляется на основании соглашения, заключенного между Федеральным агентством воздушного транспорта, до которого как получателя средств федерального бюджета доведены лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидий, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Российской Федерации.

Соглашение подготавливается (формируется) и заключается в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами "Электронный бюджет".

Федеральное агентство воздушного транспорта вправе:

заключать соглашения на текущий финансовый год и плановый период при наличии бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Федеральному агентству воздушного транспорта, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил;

предусматривать в соглашениях срок исполнения обязательства, превышающий срок действия доведенных до Федерального агентства воздушного транспорта лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации, принятыми в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации, в пределах средств и на сроки, которые установлены указанными актами;

устанавливать в соглашениях различные уровни софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета по отдельным мероприятиям (объектам капитального строительства) в случае предоставления субсидии в целях софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации, предусматривающего реализацию более одного мероприятия (капитальные вложения в несколько объектов капитального строительства).

Внесение в соглашение изменений, в результате которых ухудшаются значения показателей результативности использования субсидии либо увеличиваются сроки реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.

Заключение соглашений (внесение в заключенные соглашения изменений), предусматривающих превышение уровня софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета в целом по всем мероприятиям (объектам капитального строительства) над предельным уровнем софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, утвержденным Правительством Российской Федерации, не допускается.

8. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет, открытый территориальным органам Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации для учета операций со средствами бюджетов субъектов Российской Федерации.

9. Оценка эффективности осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта исходя из степени достижения субъектами Российской Федерации установленных соглашениями значений показателя результативности использования субсидии "Количество аэропортовых комплексов, по которым завершена реконструкция (строительство), ед.".

10. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "б" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктом 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае одновременного нарушения субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктами "б" и "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, возврату подлежит объем средств, соответствующий размеру субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации (муниципальной собственности), определенный в соответствии с абзацем первым пункта 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "а1" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 221 и 222 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

11. Освобождение субъектов Российской Федерации от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 10 настоящих Правил, осуществляется по основаниям, предусмотренным пунктом 20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

12. Информация о размерах и сроках перечисления субсидий учитывается Федеральным агентством воздушного транспорта при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

13. В случае несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

14. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидий осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 
к государственной программе 
Российской Федерации "Развитие 
транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1926)

ПЕРЕЧЕНЬ
объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу на 2020 - 2022 годы

(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)

(млн. рублей)
Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в эксплуатацию/ разработки проектной документации/ приобретения	2020 - 2022 годы - всего	Справочно 2019 год	В том числе по годам
						2020 год	2021 год	2022 год
Всего - федеральный бюджет				797471,5	179139,3	199743,3	274577,8	323150,4
в том числе:
бюджетные инвестиции				767788,4	171306,5	191463,5	264753,5	311571,4
субсидии субъектам Российской Федерации				29368,1	7810	8127	9662,1	11579
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
(Позиция в редакции  Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"
Всего - федеральный бюджет				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
в том числе:
Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
в том числе:
бюджетные инвестиции				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
создание сухогрузного района морского порта Тамань (объекты федеральной собственности) (мыс Тузла, Таманский полуостров, Краснодарский край)	млн. тонн в год	93,8	2021 год	3771,3	8628,2	507,7	3263,6	-
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)				10082,7	391,5	1782,5	5475,9	2824,3
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край). Подпроект 3: Создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств. "Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги"	км	80,9	2020 год	146,8	22,1	146,8	-	-
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги	км млн. тонн в год	57,8 17,3	2022 год	9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"
Всего - федеральный бюджет				490640,5	121734,4	123959,7	152550,8	214130
в том числе:
бюджетные инвестиции	км	2443,2		467450,6	115224,4	117491	144190,2	205769,4
субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"	км	60,54		23189,9	6510	6468,7	8360,6	8360,6
Федеральный проект "Морские порты России"
Росавтодор
Всего - федеральный бюджет		253,1		76549,6	15743,4	22992,6	40621,6	12935,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь	км	61,7	2022 год	27308	4355,3	10470,2	11658,3	5179,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	31,8	2022 год	1024,1	3272,3	200	500	324,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	0,4	2020 год	888,6	409,3	888,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	23,9	2022 год	14392,2	3220,2	4778,6	7713,6	1900
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой	км	41,7	2022 год	30719,6	2642,5	4438,1	20749,7	5531,8
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	93,6	2020 год	2217,1	1843,8	2217,1	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"
Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	км	1886,6		326700,1	97664,3	77088,6	80173	169438,5
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск			2020 год	11,6	82,1	11,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	км	4,4	2020 год	1	977,8	1	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	13,5	2020 год	296,3	1050	296,3	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-103 "Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"		-	2020 год	2,7	9	2,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров	км	20,3	2022 год	1100	927,8	100	100	900
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург	км	5,9	2022 год	2383,6	132,1	447,3	436,3	1500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2019 год	-	581,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2022 год	758	20,0	40	18	700
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	14,2	2022 год	1961,1	27,6	38,5	231,5	1691,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	359,7	2022 год	84587,9	14555,9№	14824,9	21584,3	48178,7
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	км	347,2	2022 год	60878,2	8132,1	8416,4	7379,5	45082,3
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" Тамбов - Волгоград - Астрахань	км	103,3	2022 год	23899,8	2958,2	4991,5	7352,3	11556
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	121,9	2022 год	15466,3	14421,4	5956,3	710	8800
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия	км	13,8	2020 год	2,7	439,9	2,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км	14,6	2020 год	2118,9	2685,4	2118,9	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	31,6	2022 год	4365,6	1798,1	505,6	1500	2360
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией	км	9,3	2020 год	1218,7	164,8	1218,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск	км	9,9	2019 год	-	12,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	23,8	2022 год	184,9	1694	24,9	80	80
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург	км	34,4	2022 год	4701,6	62,5	545,4	300	3856,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"	км	9	2019 год	-	1636	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной	км	11,7	2021 год	5181,1	256,7	754,6	4426,5	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень	км	93,5	2022 год	6412,8	984,2	100	32,8	6280
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск	км	40,1	2022 год	4826,2	600	800	1526,2	2500
строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь	км	136	2022 год	30021,8	1	1000	9021,8	20000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	км	14,3	2020 год	3157,6	2573	3157,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша	км	2,5	2021 год	804,2	77,3	10	794,2	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	24,3	2022 год	8814	6048,3	7740,6	550	523,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	35,2	2019 год	-	7073	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	28	2021 год	2941,7	562,6	1525,3	1416,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия	км	10,6	2020 год	1222,7	3748,7	1222,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	16,6	2020 год	1045,6	1309,3	1045,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой	км	0,3	2019 год	-	6,5	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	6,8	2022 год	1900	2,3	50	450	1400
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой	км	26,3	2021 год	8163,7	985,8	3614,9	4548,8	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	2,6	2021 год	1033,4	836,9	803,4	230	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	149,5	2022 год	17147,5	2646,7	5008,7	7120,7	5018,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	34,6	2021 год	5880,6	4136,4	3434,2	2446,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан	км	2,5	2020 год	173,3	561,2	173,3	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	18,9	2022 год	6511,2	1363	620,9	3522,2	2368,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	28,5	2022 год	2530	35,4	10	120	2400
проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)	км	41	2022 год	9771,7	6838	3114,2	2832,9	3824,6
строительство и реконструкция путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	км	-	2022 год	444,9	8,2	2,2	92,7	350
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км	-	2021 год	4636,4	4640,2	3347,7	1288,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора	км	-	2022 год	140,8	-	10	60,8	70
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"
Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	км	303,5		64200,9	1816,7	17409,8	23395,6	23395,5
в том числе:
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	10,8	2022 год	1200	-	200	500	500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,2	2022 год	1900	-	200	400	1300
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,5	2022 год	2600	-	200	400	2000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	14,1	2022 год	1400	-	100	300	1000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	19,3	2022 год	1 000,0	-	100	200	700
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан	км	83,5	2022 год	6794	-	700	1100	4994
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	29,2	2022 год	1700	-	200	300	1200
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	45,4	2022 год	2900	-	400	500	2000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург	км	-	2021 год	24,1	-	8,7	15,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км	-	2021 год	247	-	132,6	114,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" Тамбов - Волгоград - Астрахань	км	-	2021 год	21,2	0,1	5	16,2	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский	км	-	2021 год	126,8	-	87,9	38,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной	км	2,8	2021 год	2422,6	0,5	900	1522,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	-	2021 год	7311,4	1127,8	2296,1	5015,3	-
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	км	-	2022 год	2989,6	110	989,6	500	1500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург -  Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	6,4	2022 год	3194	26	1003	1000	1191
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	10	2022 год	3605,2	23,8	1000	1500	1105,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	10	2021 год	4333,9	30,5	2001	2332,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	5	2022 год	2903	29	562,3	1023,6	1317,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-297 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск	км	11,3	2022 год	6637,1	79,6	1500	1918,4	3218,7
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой	км	-	2022 год	216	-	1	15	200
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	13	2022 год	5731,9	135,6	1200	3689,2	842,7
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км	-	2022 год	4872,1	253	3572,6	972,7	326,8
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	-	2021 год	71	-	50	21	-
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км	-	2019 год	-	0,8	-	-	-
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"
Субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"	км	60,54	2024 год	23189,9	65102, 3	6468,7	8360,6	8360,6
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
Всего - федеральный бюджет				101519,9	24520,5	26540,4	31742,6	43236,9
в том числе:
бюджетные инвестиции				95026,7	23197,7	24729,3	30278,9	40018,5
субсидии субъектам Российской Федерации				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"
Всего - федеральный бюджет				93733,3	16287,5	18916	31580,4	43236,9
в том числе:
бюджетные инвестиции				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
субсидии субъектам Российской Федерации				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
Бюджетные инвестиции
Всего - федеральный бюджет				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
в том числе:
бюджетные инвестиции				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
нераспределенные средства5				85767,8	14987,5	17149,5	30190,6	38427,7
реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный"	м х м	3200 х 45	2024 год	1787,3	-	108,2	88,3	1 590,8
Субсидии субъектам Российской Федерации
Всего				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
в том числе:
нераспределенные средства				4519,9	-	-	1301,5	3218,4
реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область	объект	1	2021 год	1100	1100	1100	-	-
реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг Вологодской области6	м х м	1799 х 40	2021 год	558,3	200	558,3	-	-
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"
Всего - федеральный бюджет				7786,6	8233	7624,4	162,2	-
в том числе:
бюджетные инвестиции				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
Росавиация
Всего - федеральный бюджет				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
в том числе:
бюджетные инвестиции				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
нераспределенные средства				920,8	-	920,8	-	-
вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево, Московская область7	тыс. кв. м	303,7	2020 год	1431,9	820,9	1431,9	-	-
развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область	м х м	3200 х 60	2019 год	-	3829,8	-	-	-
реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, 1-ая очередь реконструкции, Московская область 8	тыс. кв. м	452,3	2020 год	149	6,8	149	-	-
реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства), Московская область18	м х м кв. м/м   кв. м/м	3800 х 60, 74850/ 642021 105795/ 8342522	2021 год	2336,8	300	2336,8	-	-
реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства). II этап реализации, Московская область9	тыс. кв. м	50,9	2020 год	-	1395,7	-	-	-
реконструкция второй летной зоны аэропорта "Домодедово", Московская область19	тыс. кв. м./ тыс. м кв. м/м	4,75/1,3323 42046/ 10524	2020 год	729	250	729	-	-
реконструкция второй летной зоны аэропорта "Домодедово". II этап реализации, Московская область10	тыс. кв. м	22,9	2020 год	-	413,8	-	-	-
реконструкция взлетно-посадочной полосы № 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту "Домодедово", Московская область20	куб. м. в час куб. м/ км	183 12300/ 8,6625	2020 год	678,3	70	678,3	-	-
реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 "Международного аэропорта Нижний Новгород". II этап строительства11	м х м	3000 х 45	2020 год	-	173,8	-	-	-
реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара12	тыс. кв. м	809,1	2020 год	-	0,1	-	-	-
реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту "Кольцово", г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь)13	м х м м х м	2504 х 45 3026 х 53	2020 год	130,8	131,9	130,8	-	-
реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия)14	тыс. кв. м	328,9	2019 год	-	45,9	-	-	-
реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия15	м х м	3400 х 45	2019 год	-	272,6	-	-	-
реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)	га	54,8	2020 год	-	107,7	-	-	-
реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область)16	м х м	1180 х 60	2020 год	-	78,7	-	-	-
реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)	м х м	1930 х 35	2020 год	169,1	214,4	169,1	-	-
реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)	м х м	1160 х 60	2020 год	470	-	470	-	-
строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)17	тыс. кв. м	82,37	2020 год	455,9	98,1	455,9	-	-
Росгидромет
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
в том числе:
техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций			2021 год	66,6	22,8	42,4	24,2	-
из них:
техническое перевооружение АМСГ II разряда Ухта, аэропорт Ухта, п. Дальний, Республика Коми	комплект	10	2021 год	19,4	1,4	10	9,4	-
техническое перевооружение АМСГ II разряда Усинск, аэропорт Усинск, г. Усинск, Республика Коми	комплект	10	2021 год	19,4	1,4	14	5,4	-
техническое перевооружение АМСГ Таганрог, аэропорт Таганрог, г. Таганрог, Ростовская область	комплект	7	2021 год	-	9,4	-	-	-
техническое перевооружение АМСГ I разряда Ульяновск, аэропорт Ульяновск (Баратаевка), г. Ульяновск	комплект	3	2020 год	4,5	1,3	4,5	-	-
техническое перевооружение АМСГ II разряда Хатанга, аэропорт Хатанга, п. Хатанга, Красноярский край	комплект	10	2021 год	19,3	1,4	9,9	9,4	-
техническое перевооружение АМСГ Анадырь, аэропорт Анадырь, г. Анадырь, Чукотский АО	комплект	21	2019 год	-	7	-	-	-
техническое перевооружение АМСГ Тигиль, аэропорт Тигиль, с. Тигиль, Камчатский край	комплект	2	2020 год	4	0,9	4	-	-
строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации			2021 год	248,4	-	110,4	138	-
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"
Всего - федеральный бюджет				190439,1	23671,4	46759,8	80913,5	62765,9
в том числе:
в части Минтранса России - всего (федеральный бюджет)				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
в части Росморречфлота - всего				165483	11477,6	39439,6	70353,2	55690,2
Федеральный проект "Морские порты России"
Всего - федеральный бюджет				60879,2	17114,7	11070,6	27180,9	22627,7
в том числе:
бюджетные инвестиции				60879,2	17114,7	11070,6	27180,9	22627,7
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет				35923	4920,9	3750,4	16620,6	15552
в том числе:
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский	-	-	2022 год	1260,6	-	-	1060,6	200
строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград			2021 год	-	3876,7	-	-	-
строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области	причальный фронт (м)/ территория создаваемая (га)/ акватория создаваемая (га)	725/5,16/ 30,61	2021 год	-	3876,726	-	-	-
реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения "Ванино-Холмск" в морском порту Ванино	общая протяженность причального фронта (м)	274,6	2021 год	666,1	-	-	666,1	-
строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в пос. Угольные Копи	общая длина грузового причала (м)/ общая длина грузопассажирского причала (м)/ общая длина пассажирского причала (м)	36/59,5/50	2021 год	650,9	56,5	282,9	368	-
строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт			2021 год	2363,6	744,1	1000	1363,6	-
многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт (проект MPSV06)	шт./ мощность ГЭД (кВт)	1/2 х 3500	2021 год	2363,6	744,127	1000	1363,6	-
строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна	мощность на валах (МВт)	18	2024 год	2829,5	243,6	436,5	1069,9	1323,1
нераспределенные средства				28152,3	-	2031	12092,4	14028,9
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
в том числе:
бюджетные инвестиции				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)				8342,8	605,9	457,4	809,7	7075,7
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)". Объекты федеральной собственности. Этап I - Объекты железнодорожного транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)	км млн. т брутто год	9,5     26,6	2024 год	3718,5	388,8	388,9	196,1	3133,5
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)". Этап II. Объекты морского транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)	км ед. млн. тонн в год	1,5 3 20	2024 год	4624,3	217,1	68,5	613,6	3942,2
комплексное развитие Мурманского транспортного узла				16613,4	11587,9	6862,8	9750,6	-
комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Объекты федеральной собственности. Этап 1 - Железнодорожная линия - ст. Выходной - мостовой переход через р. Тулома - ст. Мурмаши 2 - ст. Лавна (Мурманская область: Кольский район и г. Мурманск (участки территории и прилегаю-щей акватории на западном берегу Кольского залива)	км	46	2021 год	16613,4	11587,9	6862,8	9750,6	-
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"
Всего - федеральный бюджет				10664,2	1594,9	2017,4	5157,4	3489,4
в том числе:
строительство линейных дизельных ледоколов	-	-	2020	-	-	-	-	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт	шт./ количество (шт.) x мощность главных двигателей (КВт)	1/4 х 8700	2020	-	-28	-	-	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик	общая длина гидротехнических сооружений (м)/ общая протяженность оградительных сооружений (м)	1992,82/ 1444,07	2021	2991,8	648,229	723,8	2268	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе	протяженность подходного канала (м)/ протяженность морского канала (м)/ длина оградительных сооружений (м.п.)	5656/     48933/     5239,5	2019 год	-	-30	-	-	-
строительство и реконструкция объектов инфраструктуры порта Ванино			2019 год	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)	акватория создаваемая (га) этап 1/этап 2	28,74/49	2019 год	-	-31	-	-	-
реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область	количество молов (шт.)/ общая длина молов (м)	2/473,67	2023 год	478,4	-	-	20,1	458,3
строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5 - 3 МВт			2020 год	-	-	-	-	-
многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель проекта MPSV 12	шт./ мощность ГД (кВт)	4/ 2 х 2600	2020 год	-	-32	-	-	-
строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским			2021 год	910,2	461,7	452	458,3	-
грузопассажирское судно проекта NE-020.2	шт./ мощность ГД (кВт)	1/2 х 1000	2021 год	910,2	461,7	452	458,3	-
строительство грузопассажирского судна для организации регулярного пассажирского сообщения между морскими портами Дальневосточного федерального округа			2021 год	2615	485	841,7	1773,3	-
грузопассажирское судно проекта CNF22	шт./ мощность ГД  (кВт)	1/2 х 3480	2021 год	2615	485	841,7	1773,3	-
строительство морского теплохода-площадки с аппарельным устройством грузоподъемностью 360 тонн			2021 год	518,8	-	-	518,8	-
морской теплоход-площадка грузоподъемностью до 360 тонн с аппарельным устройством проекта DCV61	шт./ мощность (кВт)	2/ 2 х 447	2021 год	518,8	-	-	518,8	-
реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания "КОСПАС-САРСАТ"	станции приема и обработки информации (шт.)/ частотный диапазон (МГц)	2/1544,5	2021 год	118,9	-	-	118,9	-
нераспределенные средства				3031,1	-	-	-	3031,1
Федеральный проект "Северный морской путь"
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет				29516,5	200	825,5	14104,8	14586,2
в том числе:
строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути	объект	2	2021 год	290	-	-	290	-
строительство и модернизация гидрографических и лоцмейстерских судов ледового класса			2021 год	1929,5	200	825,5	1104	-
строительство гидрографического судна проекта Е35.Г	шт./ мощность главных двигателей (кВт)	2/2 х 353	2021	578,3	100	130,2	448,1	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство лоцмейстерского судна ледового класса Ice3 проекта BLV03	шт./ мощность ГД (кВт)/длина габаритная (м)/ширина наибольшая (м)/осадка по ЛГВЛ (м)	2/ 2 х 895/ 35,0/ 10,6/ 2,68	2021 год	913,1	100	695,3	217,8	-
Модернизация гидрографических судов	шт./ водоизмещение (т)/наибольшая длина (м)/мощность (л.с.)	3/1650/ 68,7/2720	2021 год	438,1	-	-	438,1	-
нераспределенные средства				27297	-	-	12710,8	14586,2
Федеральный проект "Внутренние водные пути"
Всего - федеральный бюджет				87706,8	4348	31899,6	33946,5	21860,7
в том числе:
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон	-	-	2023	16321	95,7	7502,7	3783,3	5035
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 1-го этапа (подготовительного периода)	длина причала (м)/ протяженность линии электропередачи (м.п.)	100/1750	2023	480,2	85,733	330,2	150	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 2-го этапа (основного периода)	площадь полезная (кв. м)/ общая площадь (тыс. кв. м)	11438274/ 11575,423	2023	15840,8	10	7172,4	3633,3	5035
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на р. Волга			2024 год	40934,3	175,3	16697,8	24236,5	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 1-й этап	правобережная безнапорная дамба с эксплуатационной автодорогой по гребню (км)/ временный причал,  представляющий собой причальную стенку с открылками под 90° (м)	3,8/ 35 х 70,3	2024 год	2075	175,3	2075	-	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 2-й этап	шлюз (шт.)/нитка (шт.)/длина (м) х ширина (м)	1/2/300 х 30	2024 год	38859,3	-34	14622,8	24236,5	-
обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение)			2021 год	568,9	979,5	360,1	208,8	-
замснаряды			2021 год	568,9	536,2	360,1	208,8	-
несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса "Р1,2 (лед 10)А" проекта 3409	единиц/длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 51,5/ 12,2	2020 год	77,5	249,6	77,5	-	-
несамоходный землесос класса "О 2,0 (лед 10)А" проекта № 4395	единиц / производительность (куб. м/час)	1/700	2021 год	491,4	286,6	282,6	208,8	-
суда для промерных и изыскательских работ			2019 год	-	36,2	-	-	-
промерное судно класса РРР "Рмс1,2А" проекта № 3330	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	3/ 18,1/ 3,2	2019 год	-	36,2	-	-	-
обстановочный теплоход			2019 год	-	140	-	-	-
обстановочное судно класса "М3.0 (лед 30)А" проекта № 3265	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 40,5/ 9,9	2019 год	-	140	-	-	-
судно, предназначенное для сбора и переработки отходов, утилизации нефтесодержащих вод			2019 год	-	267	-	-	-
танкер-бункеровщик - экологическое судно класса РРР "М 3,0 (лед 30)А" проекта № RT37	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 51,6/ 10,23	2019 год	-	267	-	-	-
реконструкция объектов инфраструктуры канала имени Москвы			2021 год	623,4	855,6	170,7	452,8	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы			2021 год	623,4	550	170,7	452,8	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы, 2 этап. Реконструкция гидроузла Белоомут (подэтап 4)	шлюз (шт.)/длина (м) х ширина (м)	1/276 х 18	2020 год	50,0	55035	50	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. 2 этап. Реконструкция гидроузла № 3	шл.3: камер (шт.)/ длина (м) х ширина (м)	1/290 х 30	2021 год	573,4	-	120,7	452,8	-
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы	насосные станции (шт.)/предельная производительность каждой из насосных станций (куб.м/с)	5/170	2019 год	-	26,9	-	-	-
реконструкция Рыбинского гидроузла			2019 год	-	278,6	-	-	-
реконструкция Рыбинского гидроузла Этап № 2 Пусковой комплекс № 2	затворы (шт.)/ предохр. устройство (шт. х т)	14/ 2 х 95	2020 год	-	278,636	-	-	-
комплексная реконструкция гидротехнических сооружений Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации			2021 год	1614,4	2241,9	1602,9	11,5	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы			2020 год	256	256	256	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы. 1 этап (Шлюз № 2)	общая длина шлюза между наружными гранями устоев (м)/полезная длина камеры шлюза (м)/ширина шлюза между устоями голов (м)	192/138/ 13,11	2020 год	256	256	256	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала			2020 год	243,5	996,5	243,5	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. I этап (Доработка проекта) 1 (пусковой комплекс) 2013 год выполнение инженерных изысканий (рекогносцировочное обследование), разработка проектной документации на реконструкцию объекта: техническое перевооружение насосной станции № 32 Волго-Донского судоходного канала, агрегат № 3 (приложение № 1)	производительность насосного агрегата № 3 (куб. м/с)	15	2020 год	204,9	241,9	204,9	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап 1 (первый) этап	Ворота (шт. х т)/ общая площадь зданий (кв. м)	1 х 210/ 281,2	2019 год	-	217	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап 2 (второй) этап	шлюз № 7: камер (шт.)/ длина (м) х ширина (м); дамба № 76: длина по гребню (м) х ширина по гребню (м)	1/145 х 18; 740 х 6	2020 год	38,6	537,6	38,6	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна			2020 год	-	431,8	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюз № 25 - 26 Саратовского гидроузла. Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция	ворота (шт. х т)/ размер камеры: длина (м) х ширина (м)	2 х 645/ 290 х 30	2020 год	-	-37	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Проектные работы. II этап. Шлюзы № 13 - 16 Городецкого гидроузла. Ремонтные плавучие затворы (батопорты). Реконструкция	затвор (шт.)/ ширина (м) х длина (м)	2/ 9,9 х 30,6	2019 год	-	36,7 38	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюзы № 13 - 16 Городецкого гидроузла. Привод верхних рабочих ворот (ВРВ). Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция	нижние двустворчатые ворота (т)/ закладные части (т)/ электрооборудование механизма привода основных двустворчатых ворот нижней головы шлюзов (т)/механизм привода основных двустворчатых ворот нижней головы шлюзов (т)	1654,4/ 146,8/ 10,2/ 296	2019 год	-	395,1	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна			2022 год	1103,4	557,6	1103,4	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Пермского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина (м) х ширина (м)	1/250 х 30	2020 год	-	61,739	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Павловского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина (м) х ширина (м)	1/ 120 х 15	2020 год	379,8	495,9	379,8	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Нижне-Камского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина (м) х ширина (м)	1/ 290 х 30	2022 год	723,6	-	723,6	-	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна			2024 год	85,6	-	-	11,5	74,1
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна. Реконструкция стен и днища камеры шлюза № 1 судоходного шлюза Кочетовского гидроузла	объект	1	2024 год	85,6	-	-	11,5	74,1
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна	-	-	2024	896,7	-	376,7	520	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. II этап	судоподъемник (шт.)/ длина (м) х ширина (м)	1/113,55 х 26,5	2023	896,7	-40	376,7	520	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
нераспределенные средства	-	-	-	26674,1	-	5188,8	4733,7	16751,6
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"
Всего - федеральный бюджет				1672,5	413,8	946,8	523,8	201,9
в том числе:
модернизация береговых производственных объектов и сооружений			2021 год	1243,7	250	921,8	321,9	-
модернизация береговых производственных объектов и сооружений г. Салехард (строительство "Ремонтно-отстойного пункта и инженерно-эксплуатационного комплекса. I этап")	площадь застройки (кв. м)/ причал для перегрузки средств навигационного обеспечения (длина (м) х ширина (м) полезная площадь затона, включая подходы (кв. м)	2812/33,5 х 19,5/35600	2021	606	-	484,1	121,9	-
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
модернизация береговых производственных объектов и сооружений (реконструкция обстановочной базы флота Ангарского района водных путей и судоходства в г. Иркутск)	кв. м	2200	2021 год	500	-41	300	200	-
модернизация береговых производственных объектов и сооружений (Модернизация Ладейских ремонтно-механических мастерских в г. Красноярск)	кв. м	7544,38	2020 год	137,7	25042	137,7	-	-
комплексная реконструкция гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока			2020 год	5	163,8	5	-	-
реконструкция Новосибирского шлюза, второй этап реконструкции (реконструкция подходного канала и ворот)	м	5327	2020 год	5	163,8	5	-	-
нераспределенные средства				423,9	-	20	201,9	201,9
Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"
Всего - федеральный бюджет	шт.	12	-	579,8	-	193,3	193,3	193,3
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	579,9	193,3	193,3	193,3	193,3
строительство и приобретение патрульных катеров длиной 11 - 13,5 метров	шт./л/с	12/2 х 250	-	579,9	193,3	193,3	193,3	193,3
(Подраздел в редакции  Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)