Расширенный поиск

Постановление Правительства Свердловской области от 31.08.2017 № 648-пп

 

4. СВЕДЕНИЯ О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ РЕГЛАМЕНТАХ,

УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛАМИ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ И ЗАСТРОЙКИ

 

Согласно Правилам землепользования и застройки, рассматриваемый линейный объект располагается в зоне объектов автомобильного транспорта в границах полос отвода и придорожных полос Т-2.

Для указанной территориальной зоны Правилами землепользования и застройки установлены следующие градостроительные регламенты в части видов разрешенного использования территории:

основной вид использования:

конструктивные элементы автомобильной дороги;

мосты, путепроводы, акведуки, виадуки, трубы, подземные и надземные переходы;

водоотводные, водопропускные сооружения;

подпорные и защитные стенки;

подземные и надземные коммуникации и сооружения на них;

пешеходные и велосипедные дорожки;

зеленые насаждения;

вспомогательный вид использования:

здания, сооружения, необходимые для эксплуатации дорог;

объекты наружной рекламы;

малые архитектурные формы.

Граница зоны размещения линейного объекта располагается на землях ГКУ СО "Управления автомобильных дорог", Российской Федерации, землях лесного фонда, неразграниченных землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности.

В соответствии с положениями пункта 4 статьи 36 Градостроительного кодекса Российской Федерации градостроительные регламенты не распространяются на земельные участки, предназначенные для размещения линейных объектов и занятые линейными объектами.

 

II. ХАРАКТЕРИСТИКА ПЛАНИРУЕМОГО РАЗВИТИЯ

ЗОНЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

5. ПАРАМЕТРЫ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Планируемая к размещению автомобильная дорога относится к III категории дорог. Придорожная полоса автомобильной дороги составляет - 50 м с каждой стороны от полосы отвода.

Параметры линейного объекта приведены в таблице 2.

 

Таблица 2

 

ПАРАМЕТРЫ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

N п/п

Наименование показателя

Единица измерения

Показатели по проекту

ПСП 1

ПСП 2

ПСП 3

ПСП 4

ПСП 5

1

Длина участка работ

км

0,425

0,564

0,787

0,526

0,813

2

Общее число полос движения

шт.

2 - 5

2 - 4

2 - 5

2 - 4

2 - 5

3

Ширина переходно-скоростной полосы движения

м

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

4

Ширина обочины

м

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

 

6. ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Характерный поперечный профиль проектируемой автомобильной дороги представлен на рисунке 1 (рисунок не приводится).

 

Рис. 1 Поперечный профиль автодороги

 

Рисунок не приводится.

 

7. ПАРАМЕТРЫ УЛИЦЫ, ПЕШЕХОДНЫХ ЗОН,

СООРУЖЕНИЙ И КОММУНИКАЦИЙ ТРАНСПОРТА

 

Назначение технических параметров для реконструкции автомобильной дороги обосновано требованиями - СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".

В процессе строительства планируется максимальное использование полотна существующей автомобильной дороги. Временный отвод предусмотрен под движение строительной техники, размещение отвалов снимаемого растительного грунта, строительный городок, переустраиваемые коммуникации.

С учетом новой организации движения предусмотрено строительство новых остановок общественного транспорта с устройством переходно-скоростных полос и заездных карманов на следующих участках дороги:

- км 73+690 - ПК 4+04 - слева и ПК 4+49 - справа (Участок км 73+690 (пересечение г. Реж - ст. Стриганово));

- км 100+155 - ПК 2+15,5 - слева и ПК 6+25,5 - справа (Участок км 100+155 (пересечение д. Жуково - с. Арамашка)).

Длина остановочной площадки принята из расчета одновременной остановки одного автобуса шириной 3,5 м и длиной 13 м. Дорожная одежда на остановочных площадках устраивается по типу основной дороги.

Посадочные площадки имеют размеры 3 x 13 м, поперечный уклон принят в сторону проезжей части и составляет 20%о.

От автобусных остановок до пересечений автомобильных дорог Реж - Стриганово и Жуково - Арамашка запроектирован тротуар с установкой перильного ограждения. Тротуар имеет асфальтобетонное покрытие и отделен от проезжей части бортовым камнем. В местах переходов через дорогу бортовой камень укладывается с понижением до 0,015 м для передвижения маломобильных групп населения.

 

8. ПАРАМЕТРЫ ОБЪЕКТОВ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

 

Проектируемый линейный объект пересекают инженерные коммуникации.

На первом участке:

воздушная линия электропередач, 10 кВ (далее - ВЛ), владелец - открытое акционерное общество (далее - ОАО) "Уралэлектромедь";

линия связи (далее - ЛС), владелец - ОАО "Уралэлектромедь";

ВЛ, 10 кВ, владелец - ОАО "РЖД".

На втором участке коммуникации отсутствуют.

На третьем участке:

ВЛ, 6 кВ, владелец - ОАО "РЖД";

водовод, диаметр трубы - 100 мм, владелец - МУП "Водоканал" г. Реж;

напорная канализация, диаметр трубы - 100 мм, владелец - МУП "Ремстройбыт" (Режевский район).

На четвертом участке:

ВЛ, 0,4 кВ, владелец - МУП "Реж-Водоканал";

ЛС, владелец - ОАО "Ростелеком";

ВЛ, 10 кВ, владелец - ОАО "Режевская электрическая компания";

ВЛ, 10 кВ, владелец - МУП "Реж-Водоканал".

На пятом участке:

ЛС, владелец - ОАО "Ростелеком".

Настоящим проектом предусмотрены мероприятия по переустройству существующих инженерных сетей: ВЛ 6 кВ, ВЛ 10 кВ, ЛС, водовода и напорной канализации в соответствии с полученными техническими условиями и согласованиями:

переустройство водопровода на участке км 73+800 (по согласованию с МУП "Водоканал");

переустройство ВЛ 10 кВ на участке км 82+660 (технические условия ООО "Объединенная электросетевая компания");

переустройство ВЛ 6 кВ на участке км 73+800 (по согласованию с филиалом ОАО "РЖД");

переустройство ВЛ 10 кВ и воздушной кабельной линии связи на участке км 82+660 (по согласованию с МУП "Реж-Водоканал");

переустройство кабельной линии связи на участке км 82+660 (по согласованию с ОАО "Ростелеком");

переустройство канализации на участке км 73+800 (по согласованию с УМП "Ремстройбыт").

 

9. ПАРАМЕТРЫ СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

И БЛАГОУСТРОЙСТВА ТЕРРИТОРИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Целью реконструкции линейного объекта является повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры.

Предусмотрено строительство новых труб под основной дорогой Д - 1,0 м - 2 шт./55,3 п. м (км 73+690) и под съездами на участке км 65+520: Д - 1,0 м - 1 шт./18,85 п. м и Д - 0,51 м - 1 шт./18,0 п. м. Водопропускные трубы Д - 1,0 м (км 82+325) и отв. 3 x 2,0 м (км 100+155), попадающие под уширение земельного полотна, удлиняются.

При удлинении водопропускных труб под основной дорогой выполняются работы по разборке откоса насыпи и выходного оголовка. После чего трубу удлиняют путем укладки звеньев требуемого отверстия. В качестве фундамента под звенья используются железобетонные лекальные блоки (при удлинении круглой трубы) и монолитный бетон (при удлинении прямоугольной трубы).

При устройстве новых водопропускных труб предусмотрены работы по разборке существующей насыпи, укладке новых звеньев требуемой длины и отверстия, восстановлению насыпи. Трубы укладываются со строительным подъемом на лекальные блоки и щебеночную подготовку. Под оголовки отсыпается подушка из щебеночно-песчаной смеси.

Для рытья котлованов используют экскаваторы на пневматических шинах и бульдозеры. Окончательную зачистку и планировку дна котлована выполняют ручными инструментами. Щебеночно-песчаную подушку и щебеночную подготовку тщательно уплотняют механическими трамбовками.

Монтаж звеньев и оголовков производится с помощью автокрана грузоподъемностью 10 т. Все поверхности блоков, соприкасающиеся с грунтом, после очистки обмазывают битумной мастикой, разогретой до температуры 150 - 180 град. C.

Швы после окончания монтажа звеньев плотно законопачиваются жгутами из пакли, проваренной в битуме. Жгуты с внутренней стороны должны быть утоплены внутрь швов на 2 - 3 см поверхности звеньев, с наружной стороны швы заполняют горячим битумом. Поверх швов снаружи наклеивают полосы двухслойной рулонной гидроизоляции шириной 25 см. С внутренней стороны на глубине 2 - 3 см шов заделывается цементным раствором заподлицо с внутренней поверхностью трубы.

Засыпка удлиняемых и строящихся сооружений выполняется грунтом. Грунт отсыпают одновременно с обеих сторон горизонтальными слоями толщиной 15 см с тщательным уплотнением каждого слоя.

Заключительные работы при удлинении и сооружении водопропускных труб - укрепление русла и откосов. Откосы укрепляются георешеткой с засыпкой щебнем.

Поверхность откоса планируется с использованием механизмов и уплотняется трамбовками. Георешетки устанавливаются отдельными модулями и растягиваются до проектных размеров. Смежные георешетки соединяются между собой посредством монтажных анкеров. Длина анкеров составляет 0,4 - 1 м. Несущие анкеры устанавливаются с шагом 1 - 1,2 м в шахматном порядке. Ячейки георешетки заполняются щебнем фракций 10 - 20 мм толщиной 10 см. Заполнение ячеек выполняется сверху вниз по откосу. Щебень доставляется автосамосвалами и распределяется в ячейки механизированным способом или вручную.

Русло укрепляется одиночным мощением из камня.

 

10. ГРАНИЦЫ ТЕРРИТОРИЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

 

Земли для реконструкции линейного объекта на территории Режевского городского округа представлены землями населенных пунктов, землями лесного фонда, землями промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности и землями иного специального назначения, землями сельскохозяйственного назначения.

На территории Режевского городского округа в границах красных линий планируемого линейного объекта устанавливаются территории общего пользования.

Территорией общего пользования может беспрепятственно пользоваться неограниченный круг лиц.

На лесных участках требуется разработать проектную документацию о местоположении, границах, площади и об иных количественных и качественных характеристиках лесных участков. После чего потребуется провести кадастровые работы по формированию земельных (лесных участков) с постановкой их на государственный кадастровый учет, а также провести мероприятия по оформлению прав в соответствии с Лесным и Земельным кодексами.

 

11. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕРРИТОРИИ

 

Основные технико-экономические показатели территории для размещения линейного объекта приведены в таблице 3.

 

Таблица 3

 

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕРРИТОРИИ

 

N п/п

Наименование показателя

Единица измерения

Показатели по проекту

ПСП 1

ПСП 2

ПСП 3

ПСП 4

ПСП 5

1

Категория дороги

 

III

III

III

III

III

2

Длина участка работ

км

0,425

0,564

0,787

0,526

0,813

3

Общее число полос движения

шт.

2 - 5

2 - 4

2 - 5

2 - 4

2 - 5

4

Ширина земляного полотна

м

12,0 - 22,5

12,0 - 19,5

12,0 - 23,0

12,0 - 19,0

15,0 - 23,0

5

Ширина проезжей части

м

7,0 - 18,5

7,0 - 15,0

7,0 - 19,0

7,0 - 14,5

7,0 - 19,0

6

Ширина переходно-скоростной полосы движения

м

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

7

Ширина обочины

м

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

2,0 - 2,5

8

Тип дорожной одежды

 

капитальный

9

Материал покрытия

 

асфальтобетон

10

Экологическая безопасность

 

соблюдена

 

III. ОЧЕРЕДНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Период выполнения этапов строительно-монтажных работ рассчитан исходя из трудоемкости работ. Последовательность выполнения по участкам:

км 68+980 и 69+037 - примыкания на карьер;

км 65+520 - примыкание в п. Костоусово;

км 73 - км 73+690 - пересечение г. Реж - ст. Стриганово;

км 100+155 - пересечение д. Жуково - с. Арамашка.

Первоочередность работ на участке км 68+980 и 69+037 (примыкания на карьер) назначена с учетом того, что излишки грунта на данном участке вывозятся на участок км 65+520 (примыкание в п. Костоусово) для досыпки насыпи.

Строительство осуществляется поточным методом. Работы выполняются специализированными отрядами по устройству земельного полотна, дорожной одежды, обустройству дороги.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

 

га - гектар;

кВ - киловольт;

кВт - киловатт;

км - километр;

г - город;

км - километр;

ст. - статья;

п. - поселок;

с. - село;

м - метр;

мм - миллиметр;

шт. - штука;

тыс. - тысяча;

кв. м - квадратный метр;

м2 - квадратный метр.

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к основной части проекта

планировки территории

для размещения линейного объекта

транспортной инфраструктуры

регионального значения

"Реконструкция автомобильной дороги

г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск

(строительство переходно-скоростных полос

на км 65+500, км 69+000, км 73+800,

км 82+660, км 100+100) на территории

Режевского городского округа"

 

ЧЕРТЕЖ

ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ, МАСШТАБ 1:1000,

ШИФР 00131.2016.09-ППТ1.ГЧ1

 

Рисунок не приводится.

 

 

 

 

 

Приложение N 3

к основной части проекта

планировки территории

для размещения линейного объекта

транспортной инфраструктуры

регионального значения

"Реконструкция автомобильной дороги

г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск

(строительство переходно-скоростных полос

на км 65+500, км 69+000, км 73+800,

км 82+660, км 100+100) на территории

Режевского городского округа"

 

РАЗБИВОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ

КРАСНЫХ ЛИНИЙ, МАСШТАБ 1:1000, ШИФР 00131.2016.09-ППТ1.ГЧ2

 

Рисунок не приводится.

 

 

 

 

 

Утвержден

Постановлением Правительства

Свердловской области

от 31 августа 2017 г. N 648-ПП

 

ПРОЕКТ

МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ

ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

Г. ЕКАТЕРИНБУРГ - Г. РЕЖ - Г. АЛАПАЕВСК (СТРОИТЕЛЬСТВО

ПЕРЕХОДНО-СКОРОСТНЫХ ПОЛОС НА КМ 65+500, КМ 69+000,

КМ 73+800, КМ 82+660, КМ 100+100) НА ТЕРРИТОРИИ

РЕЖЕВСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА"

 

1. Сведения об образуемых и изменяемых земельных участках и их частях (пояснительная записка), том 3, шифр 00131.2016.09-ПМТ.ТЧ (приложение N 1).

2. Чертеж межевания территории, масштаб 1:1000, шифр 00131.2016.09-ПМТ.ГЧ1 (приложение N 2).

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к проекту межевания территории

для размещения линейного объекта

транспортной инфраструктуры

регионального значения

"Реконструкция автомобильной дороги

г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск

(строительство переходно-скоростных полос

на км 65+500, км 69+000, км 73+800,

км 82+660, км 100+100) на территории

Режевского городского округа"

 

СВЕДЕНИЯ

ОБ ОБРАЗУЕМЫХ И ИЗМЕНЯЕМЫХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКАХ

И ИХ ЧАСТЯХ (ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА),

ТОМ 3, ШИФР 00131.2016.09-ПМТ.ТЧ

 

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ

"ЛИПЕЦКИЙ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР"

 

Свидетельство СРО N 0293.3-2016-4823056285-П-139

от 08.08.2016

 

ПРОЕКТ

межевания территории для размещения линейного объекта

"Реконструкция автомобильной дороги г. Екатеринбург -

г. Реж - г. Алапаевск (строительство

переходно-скоростных полос на км 65+500, км 69+000,

км 73+800, км 82+660, км 100+100)

на территории Режевского городского округа"

 

ТОМ 3

 

Пояснительная записка

Сведения об образуемых и изменяемых земельных участках

и их частях

00131.2016.09-ПМТ.ТЧ

 

Липецк, 2016

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Проект межевания территории для размещения автомобильной дороги "Реконструкция автомобильной дороги город г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск (строительство переходно-скоростных полос на км 65+500, км 69+000, км 73+800, км 82+660, км 100+100) на территории Режевского городского округа" (далее - линейный объект) разработан на основании Приказа Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 05.07.2016 N 495-П "О принятии решения о подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения "Реконструкция автомобильной дороги г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск (строительство переходно-скоростных полос на км 65+500, км 69+000, км 73+800, км 82+660, км 100+100) на территории Режевского городского округа".

При разработке настоящего проекта учтены следующие нормативные правовые акты и нормативные материалы:

Градостроительный кодекс Российской Федерации;

Водный кодекс Российской Федерации;

Земельный кодекс Российской Федерации;

Лесной кодекс Российской Федерации;

Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Постановление Правительства Российской Федерации от 02.09.2009 N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса" (далее - Постановление Правительства РФ N 717);

Постановление Правительства Свердловской области от 31.08.2009 N 1000-ПП "Об утверждении Схемы территориального планирования Свердловской области" (далее - Схема территориального планирования);

Постановление Правительства Свердловской области от 15.03.2010 N 380-ПП "Об утверждении нормативов градостроительного проектирования Свердловской области";

Постановление Правительства Свердловской области от 29.10.2013 N 1331-ПП "Об утверждении государственной программы Свердловской области "Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2022 года";

Приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области и Министерства транспорта и связи Свердловской области от 19.11.2014 N 376-П/473 "Об утверждении перечня линейных объектов транспортной инфраструктуры регионального значения, для которых необходима подготовка документации по планировке территории в 2015 - 2021 годах";

Схема территориального планирования Свердловской области (утвержденная Постановлением Правительства Свердловской области от 31.08.2009 N 1000-ПП);

Генеральный план Режевского городского округа, утвержденный Решением Думы Режевского городского округа от 26.12.2012 N 98 с учетом внесенных изменений;

Правила землепользования и застройки Режевского городского округа, утвержденные Решением Режевской Думы от 26.04.2013 N 45 "Об утверждении Правил землепользования и застройки Режевского городского округа Свердловской области" (далее - Правила землепользования и застройки);

руководящий документ системы РДС 30-201-98 "Инструкция о порядке проектирования и установления красных линий в городах и других поселениях Российской Федерации";

строительные нормы и правила Российской Федерации СНиП 11-04-2003 "Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации";

нормативы градостроительного проектирования Свердловской области НГПСО 1-2009.66 (утвержденные Постановлением Правительства Свердловской области от 15.03.2010 N 380-ПП);

санитарно-эпидемиологические правила и нормативы СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов";

национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования";

свод правил СП 42.13330.2011 "Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (далее - СП 42.13330.2011);

свод правил СП 34.13330.2012 "Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*";

Топографические карты и планы масштабов 1:25000, 1:10000, 1:2000, 1:5000 - 1000;

материалы инженерных изысканий, выполненные обществом с ограниченной ответственностью "Амтекс" (далее - ООО "Амтекс");

топографический план масштаба 1:500, выполненный ООО "Амтекс".

Документация по межеванию территории выполнена в местной системе координат (далее - МСК-66, зона 1).

 

1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ

ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Линейный объект является автомобильной дорогой регионального значения и служит для транспортной связи городских округов Свердловской области с административным центром г. Екатеринбург. Дорога в границах проектируемых переходно-скоростных полос движения - III технической категории.

Ориентировочная протяженность зоны планируемого размещения линейного объекта - 3,115 км.

Участки реконструкции линейного объекта (строительство переходно-скоростных полос, далее - ПСП):

Участок 1: ПСП 1 - км 65+500 автомобильной дороги регионального значения г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск;

Участок 2: ПСП 2 - км 69+000 автомобильной дороги регионального значения г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск;

Участок 3: ПСП 3 - км 73+800 автомобильной дороги регионального значения г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск;

Участок 4: ПСП 4 - км 82+660 автомобильной дороги регионального значения г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск;

Участок 5: ПСП 5 - км 100+100 автомобильной дороги регионального значения г. Екатеринбург - г. Реж - г. Алапаевск.

Дорога проходит по землям населенных пунктов в кадастровых кварталах:

участок 1 - 66:22:1803001, 66:22:2101001;

участок 2 - 66:22:1802001;

участок 3 - 66:22:1924002, 66:22:1922003, 66:22:1922001, 66:22:1924004;

участок 4 - 66:22:1915003, 66:22:1915001, 66:22:1910016, 66:22:1910017;

участок 5 - 66:22:0601004, 66:22:0503002, 66:22:0502003, 66:22:0601003.

Ведомость учтенных земельных участков в границах постоянной полосы отвода приведена в таблице 3.

Ведомость учтенных земельных участков в границах временной полосы отвода приведена в таблице 4.

В соответствии с генеральным планом Режевского городского округа линейный объект расположен на следующих функциональных зонах: земли промышленности, автомобильные дороги, озеленение общего пользования, леса, водные объекты, водоохранные зоны.

Общая площадь участков в зоне размещения линейного объекта в границах постоянной полосы отвода - 183418 м2, из них:

общая площадь существующих земельных участков в границах постоянной полосы отвода - 175167 м2;

общая площадь образуемых земельных участков в границах постоянной полосы отвода - 8251 м2.

Общая площадь участков в зоне размещения линейного объекта в границах временной полосы отвода - 26895 м2, из них:

общая площадь существующих земельных участков в границах временной полосы отвода - 20708 м2;

общая площадь образуемых земельных участков и частей земельных участков - 6187 м2.

На территории проектирования отсутствуют существующие и планируемые природные экологические и особо охраняемые природные территории федерального, регионального и местного значения. Выявленных запасов полезных ископаемых на территории проектирования не установлено.

 

2. СВЕДЕНИЯ ПО УСТАНОВЛЕНИЮ ГРАНИЦ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

И ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЯТЫХ РЕШЕНИЙ

 

Отвод земель под строительство линейного объекта принят в соответствии с Постановлением Правительства РФ N 717.

В связи с уширением земляного полотна при устройстве переходно-скоростных полос движения выполнено изменение границы полосы отвода.

Граница постоянного отвода назначена из условий размещения переходно-скоростных полос движения, откосов уширяемого земляного полотна, укреплений русел, водоотводных канав и сбросов, примыканий, автобусных остановок и проездов для техники и транспорта, работающих при содержании и ремонте автомобильной дороги в период эксплуатации. Также в границы постоянного отвода включены участки вырубки леса и кустарника для обеспечения видимости на примыканиях и пересечениях.

Временный отвод предусмотрен под движение строительной техники, размещение отвалов снимаемого растительного грунта, строительный городок, переустраиваемые коммуникации.

 

3. ВЕДОМОСТЬ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

 

Ведомость земельных участков для постоянной полосы отвода автомобильной дороги представлена в таблице 1. Ведомость земельных участков, предназначенных для временного отвода, приведена в таблице 2.

 

Таблица 1

 

ВЕДОМОСТЬ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

ДЛЯ ПОСТОЯННОЙ ПОЛОСЫ ОТВОДА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ


 

N п/п

Условный N образуемого земельного участка

Кадастровый номер исходного земельного участка (кадастровый номер входящего земельного участка)/квартала

Площадь исходного земельного участка, м2

Категория земель исходного земельного участка

Вид разрешенного использования исходного земельного участка

Вид права на исходный земельный участок

Правообладатель исходного земельного участка

Площадь земельного участка в границах врем. отвода, м2

Площадь изъятия, м2

Необходимость проведения кадастровых работ

Категория земель, устанавливаемая по завершению работ

Вид разрешенного использования

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Участок 1

1

:ЗУ1

66:22:1803001:1

125829

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

Для производственной деятельности

Собственность, N 66-66-27/662/2013-551 от 23.04.2013

Открытое акционерное общество "Сафьяновская медь"

103

103

Раздел

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

Автомобильный транспорт

Оформление права собственности Св. обл. и в п(б) пользование ГКУСО "Управление автодорог"

Участок 2

2

:ЗУ2

66:22:1802001 (66:22:1802001:132, 66:22:1802001:133, 66:22:1802001:134, 66:22:1802001:135, входящих в единое землепользование 66:22:0000000:64)

(3410000, 310000, 133020000, 620000)

Земли лесного фонда

Для ведения лесного хозяйства

Собственность

Российская Федерация. Список арендодателей смотреть в Приложении 1

4367

-

Раздел с сохранением исходного земельного участка в измененных границах

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

Автомобильный транспорт

Оформление права собственности Св. обл. и в п(б) пользование ГКУ СО "Управление автодорог"

3

:ЗУ3

66:22:1802001 (66:22:1802001:132, 66:22:1802001:133, 66:22:1802001:134, 66:22:1802001:135, входящих в единое землепользование 66:22:0000000:64)

(3410000, 310000, 133020000, 620000)

Земли лесного фонда

Для ведения лесного хозяйства

Собственность

Российская Федерация. Список арендодателей смотреть в Приложении 1

2261

-

Раздел с сохранением исходного земельного участка в измененных границах

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

Автомобильный транспорт

Оформление права собственности Св. обл. и в п(б) пользование ГКУ СО "Управление автодорог"

4

:ЗУ4

66:22:1802001 (66:22:1802001:132, 66:22:1802001:133, 66:22:1802001:134, 66:22:1802001:135, входящих в единое землепользование 66:22:0000000:64)

(3410000, 310000, 133020000, 620000)

Земли лесного фонда

Для ведения лесного хозяйства

Собственность

Российская Федерация. Список арендодателей смотреть в Приложении 1

998

-

Раздел с сохранением исходного земельного участка в измененных границах

Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения

Автомобильный транспорт

Оформление права собственности Св. обл. и в п(б) пользование ГКУ СО "Управление автодорог"

Участок 3

5

:ЗУ5

66:22:1922001:62

1660

Земли населенных пунктов

Под объект автотранспорта (газовая автозаправочная станция)

Сведения о регистрации прав отсутствуют

Сведения о регистрации прав отсутствуют

378

378

Раздел

Земли населенных пунктов

Земельные участки (территории) общего пользования

 

Участок 4

6

:ЗУ6

66:22:1915003:9

5733

Земли населенных пунктов

Под объект автотранспорта (автозаправочная станция)

Собственность, N 66-66-27/002/2014-63 от 30.01.2014

Общество с ограниченной ответственностью "ЕКО"

144

144

Раздел

Земли населенных пунктов

Земельные участки (территории) общего пользования

 


Информация по документу
Читайте также