Постановление Правительства Калужской области от 14.08.2014 № 474

1.5.3.         В абзаце двадцать седьмом раздела 4 «Механизм реализации подпрограммы» подпрограммы 7.1 слова «управление организационно-контрольной и правовой работы» заменить словами «отдел региональной финансово-налоговой политики управления финансовой политики».

1.5.4.         В таблице раздела 5 «Перечень программных мероприятий подпрограммы» подпрограммы 7.1:

-       в строке 3.1 цифры «376672,9» заменить цифрами «976672,9»;

-       в строке «Итого по подпрограмме» цифры «10576741,2» и «2066232,4» заменить соответственно цифрами «11176741,2» и «2666232,4»;

-       в строке «В том числе: Областной бюджет» цифры «10570741,2» и «2060232,4» заменить соответственно цифрами «11176741,2» и «2666232,4».

1.6.                Пункт 8 паспорта подпрограммы «Развитие промышленного сектора экономики Калужской области» подраздела 7.2 Подпрограмма «Развитие промышленного сектора экономики Калужской области» государственной программы Калужской области «Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммы государственной программы» программы изложить в следующей редакции:

«8. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета	Наименование  показателя	Всего (тыс. рублей)	В том числе по годам
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
	Всего за счет средств областного бюджета	227600	400	-	-	56800	56800	56800	56800
	В том числе по участникам подпрограммы:
	Министерство экономического развития Калужской области	227600	400	-	-	56800	56800	56800	56800»

1.7.                В подразделе 7.3 «Подпрограмма «Развитие промышленности строительных материалов и индустриального домостроения в Калужской области» государственной программы Калужской области «Экономическое развитие в Калужской области»  раздела 7 «Подпрограммы государственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.3):

1.7.1.         В таблице 4 «Варианты размещения новых предприятий строительной индустрии на территории Калужской области с учетом их оптимальной привязки к имеющимся запасам минеральных ресурсов» подпрограммы 7.3:

-       в пункте 15 в графе «разведанные» цифры «22700» заменить цифрами «9000»;

-       включить пункт 16 следующего содержания:

«16

Зикеевское месторождение трепела, тыс. куб. м: - участок Авиатом; - участок Зикеевская гора; - участок № 2

7699

1-й вариант Строительство завода по производству стеклокерамзита со среднегодовым выпуском 100 тыс. куб. м при среднегодовой добыче 30 тыс. т в год 2-й вариант Строительство завода по производству порокерамических теплоизоляционных панелей и блоков со среднегодовым выпуском 300 тыс. куб. м при среднегодовой добыче 90 тыс. т в год 3-й вариант Строительство завода по производству сорбентов со среднегодовым выпуском 30 тыс. т»

-       пункты 16-21 считать соответственно  пунктами  17-22.

1.7.2.         В таблице 6 «Строительство новых предприятий по производству строительных материалов, изделий и конструкций на территории Калужской области  до 2020 года» подпрограммы 7.3:

-       в пункте 2 в столбце «Срок начала строительства и ввода предприятия в эксплуатацию» цифры «2014» заменить цифрами «2015»;

-       дополнить пунктами 5 и 6 следующего содержания:

«5	ООО «ОМИА Урал»	ООО «ОМИА Урал»	810	810	150 тыс. т молотого мрамора в год	2012-2014	Германия	Монтаж оборудования, выполнение пуско-наладочных работ
6	ООО «АйСиЭм Гласс Калуга»	ОАО «Роснано»	2050	2050	1 очередь: 300 тыс. кв. м пеностекольного щебня в год, 2 очередь: 150 тыс. кв. м пеностекольного гравия в год	2012-2016	Германия	Работа оборудования по производству пеностекольного щебня в экспериментальном режиме. Разработка проекта по производству пеностекольного гравия»

1.8.                В подразделе 7.5 «Подпрограмма «Организация транспортного обслуживания населения на территории Калужской области» государственной программы Калужской области «Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммы государственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.5):

1.8.1.         Строки 3, 4, 6, 9 паспорта подпрограммы 7.5 изложить в следующей редакции:

«3. Цели подпрограммы		-    повышение уровня доступности услуг транспортного комплекса для населения Калужской области; -    создание условий для формирования авиации общего назначения как составляющей экономического развития Калужской области
4. Задачи подпрограммы		-    организация транспортного обслуживания населения воздушным, водным, железнодорожным и автомобильным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении; -    техническое оснащение и модернизация пассажирского транспортного комплекса Калужской области; -    удовлетворение потребности региона в услугах авиации общего назначения, а также содействие в развитии инфраструктуры для судов авиации общего назначения»
«6. Показатели  подпрограммы		-    транспортная подвижность населения Калужской области в межмуниципальном сообщении (пасс. км в год на 1 жителя области); -    количество выполненных рейсов в год автомобильным, речным, железнодорожным и воздушным транспортом (ед.); -    количество ежегодно перевезенных пассажиров автомобильным, речным, железнодорожным, включая обучающихся, воздушным транспортом (чел.); -    количество приобретенных транспортных средств в рамках  государственной поддержки (ед.); -    количество утилизированных транспортных средств в рамках  государственной поддержки (ед.); -    количество зарегистрированных воздушных судов авиации общего назначения  (ед.)»
«9. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы		в количественном выражении: -    транспортная подвижность населения в межмуниципальном сообщении составит к 2020 году 0,52 тыс. пасс. км в год на 1 жителя области; -    увеличение количества выполненных рейсов к уровню 2012 года всеми видами транспорта общего пользования на 16 %; -    рост транспортной подвижности населения в межмуниципальном сообщении к уровню 2012 года на 53 %; -     общий объем перевезенных пассажиров всеми видами транспорта составит в 2020 году 8,5 млн. человек; -    количество приобретенных транспортных средств в рамках  государственной поддержки – 131 единица; -    количество утилизированных транспортных средств в рамках  государственной поддержки – 160 единиц; -    количество зарегистрированных воздушных судов авиации общего назначения – 20; в качественном выражении: -    развитие транспортных связей между населенными пунктами Калужской области будет способствовать обеспечению потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах, повышению пространственной и ценовой доступности транспортных услуг для населения, включая малообеспеченные слои населения, расширит возможности получения социальных  и культурных услуг, увеличит доступность мест приложения труда, усилит межрегиональную интеграцию с соседними регионами; -    ввод в эксплуатацию аэропорта «Калуга» в  г. Калуге, что создаст в регионе возможность предоставления новой услуги в части перевозки пассажиров и грузов воздушным транспортом и обеспечит условия для развития авиации общего назначения; -    развитие авиации общего назначения позволит расширить рынок услуг малой авиации, развить инфраструктуру для авиации общего назначения, а также удовлетворить запросы нуждающихся в авиауслугах; -    создание условий для технического оснащения и модернизации пассажирского транспортного комплекса Калужской области; -    пополнение и обновление подвижного состава позволит повысить регулярность движения пассажирского транспорта, а также сократить эксплуатационные расходы на транспортных средствах с полным сроком амортизации; -    приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, и утилизация вышедших из эксплуатации транспортных средств позволит улучшить экологическую обстановку в регионе»

1.8.2.         Подраздел «Вводная» раздела 1 «Характеристика сферы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5 после абзаца двадцать первого дополнить абзацем двадцать вторым следующего содержания:

«Кроме того, постоянно растет интерес к использованию авиации общего назначения в корпоративных и личных целях. Авиация общего назначения становится важнейшей составной частью глобальной транспортной системы, является гибким и эффективным средством связи отдаленных районов с деловыми центрами. Для граждан авиация общего назначения является средством личного передвижения, обеспечивая деловую мобильность.».

1.8.3.         Подраздел 1.2 «Прогноз развития сферы реализации подпрограммы»  раздела 1 «Характеристика сферы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5 после абзаца шестнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

«Настоящая подпрограмма предусматривает также реализацию мер поддержки и развития авиации общего назначения, которые позволят обеспечить дополнительными рабочими местами население Калужской области, создать условия для предпринимательской деятельности, повысить экономическую эффективность использования авиационной инфраструктуры.

Решение задач программным методом позволит проводить комплексный анализ условий развития авиации общего назначения, своевременно выявлять проблемы развития этой сферы деятельности и причины их возникновения, определять направления развития и пути поддержки авиации общего назначения.

Развитие авиации общего назначения должно стать основой регионального авиационного проекта по восстановлению и формированию на базе аэропорта «Калуга» города Калуги, его приписных аэродромов и вертолетных площадок сети воздушного сообщения, соединяющей региональными авиационными линиями города Калужской области между собой, а также с городами и районными центрами субъектов Российской Федерации. Кроме традиционных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, авиация общего назначения сможет обеспечить дополнительный спектр авиационных работ и услуг. К этой сфере деятельности авиации общего назначения в первую очередь относятся:

-       полеты в интересах санитарной и медицинской авиации Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калужской области;

-       экологический мониторинг окружающей среды;

-       мониторинг лесных угодий, предупреждение и борьба с лесными пожарами;

-       аэрофотосъемка местности;

-       учебно-тренировочные полеты пилотов-любителей, спортсменов;

-       транспортно-связные полеты;

-       авиационно-химические работы в интересах сельского хозяйства;

-       оперативная доставка пассажиров и грузов на объекты промышленности.

Особо следует выделить перспективные направления использования авиации общего назначения, связанные с организацией:

-       авиационных туров для спортсменов, рыбаков, охотников, туристов;

-       экскурсий по историческим и культурным местам Калужской области;

-       воздушных прогулок по праздничным местам и маршрутам;

-       выполнения заказных VIP-рейсов;

-       подготовки пилотов-любителей.

Эффективным инструментом ведения современного бизнеса станет использование вертолетной техники. При обширной географии коммерческих интересов становится необходимым использование высокоскоростных видов транспорта, а вертолет является удобным и эффективным средством передвижения при совершении коротких поездок до 500 км.

Преимущества использования вертолета гарантируют экономию времени и комфорт. Вертолет способен доставить пассажира к месту, недоступному для других видов транспорта.

Широкий спектр применения авиации общего назначения определяет увеличение спроса на ее услуги и является гарантией привлечения к ней внимания со стороны как граждан и организаций, так и органов государственной власти и органов местного самоуправления.».

1.8.4.         В подразделе 2.1 «Приоритеты региональной политики в сфере реализации» подпрограммы» раздела 2 «Приоритеты региональной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       в абзаце седьмом после слов «повысить авиационную подвижность населения региона» дополнить словами «, а также сформировать инфраструктуру для развития авиации общего назначения»;

-       дополнить абзацем восьмым следующего содержания:

«Главная ценность авиации общего назначения для экономики заключается в том, что она представляет собой уникальный механизм частных инвестиций в развитие гражданской авиации и авиастроение современного государства. Каждый гражданин, оплачивая собственное летное обучение, приобретая воздушное судно, используя воздушное пространство, вкладывает финансовые средства в развитие авиационной транспортной инфраструктуры, сокращает расходы государства на подготовку гражданских пилотов, обустройство и содержание аэродромов и авиационных учреждений.».

1.8.5.         В подразделе 2.2 «Цель, задачи и индикаторы достижения цели и решения задач подпрограммы» раздела 2 «Приоритеты региональной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       абзац первый изложить в следующей реакции:

«Целями подпрограммы являются повышение уровня доступности услуг транспортного комплекса для населения Калужской области, создание условий для формирования авиации общего назначения как составляющей экономического развития Калужской области.»;

-       после абзаца третьего включить абзац следующего содержания:

«- удовлетворение потребности региона в услугах авиации общего назначения, а также содействие в развитии инфраструктуры для судов авиации общего назначения;»;

– таблицу «Сведения о показателях подпрограммы и их значениях» дополнить строкой 6 следующего содержания:

«6

Количество зарегистрированных воздушных судов авиации общего назначения

ед.

-

-

-

11

13

15

17

19

20»

1.8.6.         Подраздел 2.3 «Конечные результаты реализации подпрограммы» раздела 2 «Приоритеты региональной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       после абзаца восьмого включить абзац следующего содержания:

«- количество зарегистрированных воздушных судов авиации общего назначения – 20 единиц;»;

-       после абзаца одиннадцатого включить абзац следующего содержания:

«- развитие авиации общего назначения позволит расширить соответствующий рынок услуг, развить инфраструктуру для эксплуатации воздушных судов авиации общего назначения, а также удовлетворить запросы нуждающихся в авиауслугах;».

1.8.7.         Абзацы первый и второй раздела 3 «Объем финансирования подпрограммы» подпрограммы 7.5 изложить в следующей редакции:

«Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств федерального, областного и местных бюджетов, собственных средств организаций.

Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета уточняются после принятия федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период на основании решений Правительства Российской Федерации.».

1.8.8.         Абзац тринадцатый раздела 4 «Механизм реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5 изложить в следующей редакции:

«Общее руководство ходом реализации подпрограммы осуществляет заместитель министра экономического развития Калужской области - начальник управления промышленности и транспорта. Ответственность за реализацию мероприятий подпунктов 1.1-1.4 и 2.1-2.2 раздела 5 подпрограммы несет начальник отдела транспорта управления промышленности и транспорта министерства экономического развития Калужской области.».

1.9.                В подразделе 7.7 «Подпрограмма «Улучшение условий и охраны труда в организациях Калужской области» государственной программы «Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммы государственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.7) в пунктах 2 и 8 паспорта подпрограммы 7.7, таблице раздела 3 «Объем финансирования подпрограммы», разделе 4 «Механизм реализации подпрограммы», разделе 5 «Перечень программных мероприятий подпрограммы» слова «министерство развития информационного общества и инноваций Калужской области» в соответствующем падеже заменить словами «министерство развития информационного общества Калужской области» в соответствующем падеже.

2. Настоящее постановление вступает в силу с момента его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2014 года.

Губернатор Калужской области

А.Д.Артамонов