Расширенный поиск
Постановление Правительства Новосибирской области от 18.04.2017 № 146-п V. Характеристики развития систем социального обслуживания Проектом планировки территории не предусматривается мероприятий по развитию системы социального обеспечения территории. VI. Характеристики развития систем транспортного обеспечения территории В перечне, утвержденном постановлением администрации Новосибирской области от 18.02.2010 № 65-па «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к государственной собственности Новосибирской области», автомобильная дорога «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» числится как существующая автомобильная дорога регионального значения, учетный номер К-19р (далее – автомобильная дорога). Проект планировки территории выполнен на основании инженерно-геологических и геодезических изысканий, выполненных акционерным обществом «Иркутскгипродорнии» в 2014 году (шифр 08-2014-ИГ; 08-2014-ТГ) и получивших положительное заключение Государственной вневедомственной экспертизы Новосибирской области № 54-1-1-0602-14 от 19.09.2014. Таблица № 3 Характеристики автомобильной дороги
Автомобильная дорога запроектирована по нормам IВ категории. С учетом пересеченного рельефа продольный профиль запроектирован по секущей, наибольший продольный уклон – 4%, наименьшее расстояние видимости для остановки – 200,00 м. На пересечении автомобильной дороги «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» с улицей Ленина в с. Раздольное запроектирована транспортная развязка в двух уровнях с устройством съездов вдоль основной дороги и кольцевым пересечением в нижнем уровне с обеспечением съездов в с. Раздольное. Одной из основных причин выбора данной схемы транспортной развязки является необходимость ее строительства с учетом сложившейся существующей застройки с. Раздольное, с обеспечением минимума объемов по сносу зданий и сооружений. VII. Характеристика развития системы инженерно-технического обеспечения территории
Основными работами при подготовке территории строительства являются расчистка полосы отвода дороги от леса и кустарника, переустройство и вынос коммуникаций, демонтаж знаков, ограждения, старых искусственных сооружений, а также капитальных строений, попадающих в полосу отвода автомобильной дороги. Расчистка полосы отвода. Расчистка полосы от леса и кустарника производится на всю ширину постоянного и временного отвода. Срубленный лес после его разделки предусматривается вывозить за пределы полосы в качестве дровяной древесины. Пни выкорчевываются на полную глубину, отряхиваются от грунта, ямы засыпаются грунтом. Переустройство коммуникаций. Автомобильную дорогу пересекают следующие виды коммуникаций: подземные трубопроводы (газопроводы, водовод), воздушная линия электропередач напряжением 10 кВ, кабельные линии связи. Газопроводы. На ПК 28+37 автомобильную дорогу пересекает подземный газопровод. Предусмотрена реконструкция участка существующего газопровода с перекладкой его в новое положение под углом 90 градусов к оси автомобильной дороги с устройством защитного футляра. На ПК36+21 автомобильную дорогу пересекает подземный газопровод. Проектом предусмотрено переустройство участка газопровода с установкой защитного футляра под автомобильной дорогой без изменения диаметра трубопровода. Водопроводы. На ПК 28+01 трассу пересекает подземный водопровод. Проектом планировки территории предусмотрено перекладка водопровода в новое положение в защитном футляре под автомобильной дорогой. В связи со значительным расширением земляного полотна автомобильной дороги предусмотрено переустройство сети водопроводов, проходящих вдоль существующей автомобильной дороги и попадающих в зону строительства. Линии электропередачи. В данном проекте предусмотрено переустройство существующих линий электропередач. Переустройство воздушных линий 10 кВ выполняется на железобетонных опорах на стойках. В местах пересечения с подземными коммуникациями и автомобильной дорогой кабель прокладывается в полиэтиленовой напорной трубе. Линии связи. Автомобильную дорогу пересекают кабельные линии связи. В соответствии с техническими условиями владельца линий связи, предусмотрен вынос из зоны строительства кабелей связи на участке строительства. Водоотвод дождевых и паводковых вод решается путем устройства придорожных канав с последующим выпуском воды на рельеф. VIII. Основные технико-экономические показатели проекта планировки территории Таблица № 4
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ к чертежу межевания территории для размещения объекта регионального значения автомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» на участке км 12 – км 24 в границах муниципального образования Раздольненский сельсовет Новосибирского района Новосибирской области Схема № 1 Разбивочный план поворотных точек границ проекта межевания территории
Таблица № 1 Каталог координат поворотных точек границ проекта межевания территории (Местная система координат Новосибирской области)
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Апрель
|