Расширенный поиск

Постановление Правительства Нижегородской области от 28.12.2016 № 915

* денежные средства в размере 69 240,3 тыс. руб. оплачены МКУ "ГУММиИД" из бюджета г. Н.Новгорода в 2015 году.".

3.3. В подразделе 3.3 "Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области":

3.3.1. Пункт 3.3.1 "Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" изложить в следующей редакции:

"3.3.1. Паспорт подпрограммы 3

"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Государственный заказчик - координатор Подпрограммы

министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области

Соисполнители Подпрограммы

- министерство образования Нижегородской области,

- министерство здравоохранения Нижегородской области,

- управление по обеспечению деятельности гражданской обороны и пожарной безопасности Нижегородской области

Цели Подпрограммы

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2022 году на 204 человека (28,82%) по сравнению с 2012 годом

Задачи Подпрограммы

- создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения;

- формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

- развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

- повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку;

- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов

Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах

Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджетапо Подпрограмме

 тыс. руб.

 

Всего, в том числе:

1 337 845,4

 

2015 год

259 551,1

 

2016 год

562 954,3

 

2017 год

0,0

 

2018 год

0,0

 

2019 год

128 835,0

 

2020 год

128 835,0

 

2021 год

128 835,0

 

2022 год

128 835,0

Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов

Непосредственные результаты:

- количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502;

- количество детей, погибших в результате ДТП, - 14

- количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91;

- количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) -3,94

".

3.3.2. Таблицу "Количество правонарушений, зафиксированных работниками, осуществляющими видеофиксацию комплексом "Паркон" подпункта 3.3.2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации Подпрограммы" пункта 3.3.2 "Текстовая часть подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" (далее - Подпрограмма)" изложить в следующей редакции:

"Количество правонарушений, зафиксированных работниками,

осуществляющими видеофиксацию комплексом "Паркон"

Наименование показателя

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

 

3 кв.

4 кв.

1 кв.

2 кв.

3 кв.

4 кв.

1 кв.

2 кв.

3 кв.

4 кв.

1 кв.

2 кв.

3 кв.

4 кв.

1 кв.

2 кв.

3 кв.

4 кв.

1 кв.

2 кв.

3 кв.

4 кв.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

Ежеквартальное количество зафиксированных правонарушений одним комплексом "Паркон" (штук)

12936

12740

11172

12152

6600

6400

5700

6200

6500

6400

5800

6000

6500

6500

5400

6200

6600

6500

5700

6200

6600

6400

".

3.4. В подразделе 3.4 "Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде":

3.4.1. Пункт 3.4.1 "Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" изложить в следующей редакции:

"3.4.1. Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта

в городе Нижнем Новгороде

Государственный заказчик - координатор подпрограммы

министерство строительства Нижегородской области

Цели подпрограммы

Увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде

Этапы и сроки реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах

Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме

 тыс. руб.

 

Всего, в том числе:

9 915 496,3

 

2015 год

630 830,0

 

2016 год

1 888 115,3

 

2017 год

1 942 500,0

 

2018 год

314 966,0

 

2019 год

1 233 874,0

 

2020 год

1 301 737,0

 

2021 год

1 301 737,0

 

2022 год

1 301 737,0

".

3.4.2. В подпункте 3.4.2.7 "Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Нижегородской области" пункта 3.4.2 "Текстовая часть подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" (далее - Подпрограмма)" после абзаца восьмого дополнить абзацем следующего содержания:

"В 2016 году перечисление субсидий из областного бюджета в бюджет городского округа города Нижнего Новгорода осуществляется Министерством в порядке межбюджетных отношений в пределах лимитов бюджетных обязательств, установленных на дату перечисления и подлежащих исполнению за счет средств областного бюджета в 2016 году.".

4. Таблицы "Экономическая эффективность Подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них", "Экономическая эффективность Подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области", "Экономическая эффективность Подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" раздела 5 "Оценка планируемой эффективности государственной программы" изложить в следующей редакции:

"Экономическая эффективность Подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

Наименование

Годы реализации Подпрограммы

 

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Протяженность отремонтированных автодорог, км

245,0

197,3

367,0

103

130

150

170

170

Объем расходов на ремонт автодорог, млн. руб.

1 444,3

2 445,6

2 094,0

2 661,2

1 196,2

1 540,5

1 740,5

1 740,5

Норма дисконта (среднегодовой индекс потребительских цен), % к предыдущему году

115,5

107

106,6

105,6

105,6

105,6

105,6

105,6

Объем расходов в ценах 2014 года, млн. руб.

1 250,5

2 285,6

1 964,3

2 520,1

1 132,8

1 458,8

1 648,2

1 648,2

Экономическая эффективность (протяженность отремонтированных автодорог/объем расходов на выполнение ремонтных работ, км/млн. руб.

0,17

0,08

0,18

0,04

0,11

0,10

0,10

0,10

";

"Экономическая эффективность Подпрограммы 2 "Развитие транспортной

инфраструктуры Нижегородской области"

Наименование

Годы реализации Подпрограммы

 

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км

30

40,8

44,9

60,9

16,5

15

16

16

Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб.

7 332,2

10 769,9

5 901,0

2 731,9

4 111,4

3 564,1

3 576,7

3 576,7

Экономическая эффективность (ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог/Объем расходов на строительство автодорог), км/млн. руб.

0,0041

0,0038

0,0076

0,0223

0,0040

0,0042

0,0045

0,0045

";

"Экономическая эффективность Подпрограммы 4 "Развитие скоростного

внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"

Наименование

Годы реализации Подпрограммы

 

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Общая протяженность линий метрополитена, км

18,9

18,9

18,9

22

22

22

22

22

Объем расходов на строительство объектов метрополитена, млн. руб.

3 014,7

3 565,5

4 317,9

587,6

2 467,7

2 603,5

2 603,5

2 603,5

Экономическая эффективность (общая протяженность линий метрополитена/объем расходов на строительство объектов метрополитена, км/млн. руб.)

0,00627

0,00530

0,00438

0,03744

0,00892

0,00845

0,00845

0,00845

".

________________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация по документу
Читайте также