Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 30.12.2016 № 933
_______________
* - по согласованию
** - при условии участия.".
2.4. В подразделе 2.5
"Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации государственной
программы":
1) после абзаца
третьего таблицу изложить в следующей редакции:
"
|
Вид работ (по годам)
|
%
|
|
2015 год
|
|
|
содержание
|
19,3131
|
|
ремонт
|
17,2659
|
|
кап.
ремонт
|
0,1297
|
|
2016 год
|
|
|
содержание
|
19,1885
|
|
ремонт
|
13,5944
|
|
кап.
ремонт
|
0,8569
|
|
2017 год
|
|
|
содержание
|
20,8986
|
|
ремонт
|
26,1503
|
|
кап.
ремонт
|
0,2075
|
|
2018 год
|
|
|
содержание
|
21,2488
|
|
ремонт
|
48,7735
|
|
кап. Ремонт
|
0,0000
|
|
2019 год
|
|
|
содержание
|
21,0934
|
|
ремонт
|
34,4854
|
|
кап.
ремонт
|
0,0000
|
|
2020 год
|
|
|
содержание
|
19,1402
|
|
ремонт
|
16,6573
|
|
кап. Ремонт
|
1,0331
|
|
2021 год
|
|
|
содержание
|
18,3511
|
|
ремонт
|
15,8189
|
|
кап.
ремонт
|
0,9811
|
|
2022 год
|
|
|
содержание
|
17,5945
|
|
ремонт
|
15,0227
|
|
кап.
ремонт
|
0,9317
|
";
2)
позиции "Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных сооружений на них", "Подпрограмма
2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области",
"Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения
Нижегородской области", "Подпрограмма 4 "Развитие скоростного
внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" и "Подпрограмма 5
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном
комплексе" таблицы 2 "Сведения об индикаторах и непосредственных
результатах" изложить в следующей редакции:
"
|
Подпрограмма 1
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и
искусственных сооружений на них"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Доля протяженности автомобильных дорог
общего пользования регионального (межмуниципального) значения,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным
показателям на 31 декабря отчетного года
|
%
|
29,88
|
28,32
|
28,02
|
28,57
|
29,09
|
29,59
|
30,09
|
30,59
|
31,09
|
31,61
|
|
2.
|
Доля отремонтированных автомобильных
дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог
|
%
|
|
|
3,16
|
4,68
|
8,14
|
10,18
|
11,91
|
13,22
|
14,81
|
16,42
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Протяженность отремонтированных
автомобильных дорог (нарастающим итогом)
|
км
|
|
|
410,94
|
608,24
|
1 057,33
|
1 325,03
|
1 554,85
|
1 728,32
|
1 937,86
|
2 151,22
|
|
2.
|
Протяженность отремонтированных мостов
(нарастающим итогом)
|
п.м
|
|
|
436,00
|
462,00
|
462,00
|
647,00
|
797,00
|
952,00
|
1 112,00
|
1 277,00
|
|
3.
|
Количество объектов транспортной
инфраструктуры, оснащенных инженерно- техническими системами обеспечения
транспортной безопасности.
|
шт.
|
|
|
|
3
|
6
|
9
|
11
|
11
|
11
|
11
|
|
Подпрограмма 2
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Темп роста ввода в эксплуатацию
автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году
|
%
|
|
100,00
|
227,27
|
308,86
|
340,53
|
332,88
|
196,52
|
157,58
|
121,21
|
121,21
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
|
км
|
13,40
|
13,20
|
30,00
|
40,77
|
44,95
|
43,94
|
25,94
|
20,80
|
16,00
|
16,00
|
|
2.
|
Прирост введенных в эксплуатацию
автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим
итогом)
|
км
|
|
|
16,80
|
44,37
|
76,12
|
106,86
|
119,60
|
127,20
|
130,00
|
132,80
|
|
3.
|
Количество населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог
общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
|
шт.
|
|
|
8
|
15
|
27
|
31
|
35
|
40
|
44
|
49
|
|
Подпрограмма 3
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Количество лиц, погибших в результате ДТП*
|
чел.
|
726,00
|
699,00
|
517,00
|
668,00
|
615,00
|
575,00
|
536,00
|
502,00
|
502,00
|
502,00
|
|
2.
|
Количество детей, погибших в результате ДТП*
|
чел.
|
22,00
|
20,00
|
9,00
|
18,00
|
17,00
|
16,00
|
15,00
|
14,00
|
14,00
|
14,00
|
|
3.
|
Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения
(социальный риск)*
|
чел./100 тыс. населения
|
22,00
|
21,08
|
15,76
|
19,85
|
19,21
|
16,95
|
15,56
|
14,91
|
14,91
|
14,91
|
|
4.
|
Количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц
транспортных средств (транспортный риск)*
|
чел./10 тыс. единиц
транспортных средств
|
6,25
|
6,08
|
4,21
|
5,77
|
5,39
|
4,44
|
4,03
|
3,94
|
3,94
|
3,94
|
|
Подпрограмма 4
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Увеличение пассажироперевозок
метрополитена к уровню 2013 года
|
%
|
|
|
|
|
|
25,00
|
25,00
|
25,00
|
25,00
|
25,00
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Общая протяженность действующих линий метрополитена
|
км
|
18,90
|
18,90
|
18,90
|
18,90
|
18,90
|
22,00
|
22,00
|
22,00
|
22,00
|
22,00
|
|
Подпрограмма 5
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в
транспортном комплексе"
|
|
|
Индикаторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Экономия затрат на моторное топливо при использовании
газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет
снижения потребления жидкого моторного топлива в 2022 году по отношению к
2014 году
|
тыс. руб.
|
|
|
1 415,70
|
2 674,10
|
3 932,50
|
4 089,80
|
4 247,10
|
4 404,40
|
4 561,70
|
4 561,70
|
|
2.
|
Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2022 году
по отношению к 2014 году
|
тонн в год
|
|
|
1,80
|
3,40
|
5,00
|
5,20
|
5,40
|
5,60
|
5,80
|
5,80
|
|
3.
|
Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной
инфраструктуры, административных зданий и производственных баз по отношению к
2014 году
|
тыс.руб.
|
|
|
40,00
|
1 056,70
|
1 196,70
|
1 505,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
1 515,40
|
|
|
Непосредственные результаты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Количество переоборудованных пассажирских автотранспортных
средств, использующих газомоторное топливо
|
Единиц в год
|
|
|
9
|
8
|
8
|
1
|
1
|
1
|
0
|
0
|
".
2.5. Подраздел 2.9
"Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в следующей
редакции:
"2.9. Обоснование
объема финансовых ресурсов
Таблица 3. Ресурсное
обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного
бюджета
|
Статус
|
Подпрограмма
государственной программы
|
Государственный
заказчик- координатор, соисполнитель
|
Расходы (тыс. руб.), годы
|
|
|
|
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
Всего
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
Государственная программа
|
"Развитие транспортной системы
Нижегородской области"
|
Всего
|
10 150 558,1
|
12 083 307,7
|
15 710 555,0
|
14 203 593,0
|
13 839 747,6
|
12 421 730,5
|
12 054 969,0
|
12 062 848,4
|
102 527 309,3
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
9 519 728,1
|
10 195 192,4
|
13 768 055,0
|
13 888 627,0
|
13 839 747,6
|
11 119 993,5
|
10 753 232,0
|
10 761 111,4
|
93 845 687,0
|
|
|
|
министерство строительства
Нижегородской области
|
630 830,0
|
1 888 115,3
|
1 942 500,0
|
314 966,0
|
0,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
8 681 622,3
|
|
Подпрограмма 1
|
"Ремонт и содержание автомобильных
дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"
|
Всего
|
4 005 632,4
|
4 795 707,5
|
6 631 472,7
|
8 986 098,1
|
7 236 333,8
|
5 154 397,3
|
5 354 397,3
|
5 354 397,3
|
47 518 436,4
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
4 005 632,4
|
4 795 707,5
|
6 631 472,7
|
8 986 098,1
|
7 236 333,8
|
5 154 397,3
|
5 354 397,3
|
5 354 397,3
|
47 518 436,4
|
|
Подпрограмма 2
|
"Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской области"
|
Всего
|
4 102 279,0
|
3 789 042,5
|
4 516 508,8
|
2 440 222,3
|
4 434 083,4
|
3 776 660,9
|
3 576 660,9
|
3 576 660,9
|
30 212 118,7
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
4 102 279,0
|
3 789 042,5
|
4 516 508,8
|
2 440 222,3
|
4 434 083,4
|
3 776 660,9
|
3 576 660,9
|
3 576 660,9
|
30 212 118,7
|
|
Подпрограмма 3
|
"Повышение безопасности дорожного
движения Нижегородской области"
|
Всего
|
259 551,1
|
562 954,3
|
819 166,5
|
854 752,9
|
554 506,1
|
574 111,0
|
207 349,5
|
215 228,9
|
4 047 620,3
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
259 551,1
|
562 954,3
|
819 166,5
|
854 752,9
|
554 506,1
|
574 111,0
|
207 349,5
|
215 228,9
|
4 047 620,3
|
|
Подпрограмма 4
|
"Развитие скоростного внеуличного
транспорта в городе Нижнем Новгороде"
|
Всего
|
630 830,0
|
1 888 115,3
|
1 942 500,0
|
314 966,0
|
0,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
8 681 622,3
|
|
|
|
министерство строительства
Нижегородской области
|
630 830,0
|
1 888 115,3
|
1 942 500,0
|
314 966,0
|
0,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
1 301 737,0
|
8 681 622,3
|
|
Подпрограмма 5
|
"Энергосбережение и повышение
энергетической эффективности в транспортном комплексе"
|
Всего
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Подпрограмма 6
|
"Обеспечение реализации
государственной программы"
|
Всего
|
1 143 265,6
|
47 119,1
|
46 990,3
|
46 990,3
|
47 357,4
|
47 357,4
|
47 357,4
|
47 357,4
|
1 473 794,9
|
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
1 143 265,6
|
47 119,1
|
46 990,3
|
46 990,3
|
47 357,4
|
47 357,4
|
47 357,4
|
47 357,4
|
1 473 794,9
|
|
Прочие мероприятия в рамках
государственной программы
|
Всего
|
9 000,0
|
1 000 369,0
|
1 753 916,7
|
1 560 563,4
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
10 593 716,7
|
|
|
министерство транспорта и автомобильных
дорог Нижегородской области
|
9 000,0
|
1 000 369,0
|
1 753 916,7
|
1 560 563,4
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
1 567 466,9
|
10 593 716,7
|
Читайте также
|
