Расширенный поиск
Постановление Правительства Ростовской области от 24.02.2016 № 114 В целях обеспечения выноса части воздушной линии ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 с участка строительства стадиона на 45000 зрительских мест предусмотрено строительство линейного объекта «Техперевооружение ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 по левобережной зоне г. Ростова-на-Дону». Каталог координат поворотных точек границ зоны планируемого размещения линейного объекта «Техперевооружение ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 по левобережной зоне г. Ростова-на-Дону» приведены в таблице № 2. Таблица № 2
2.1. Планировочные и архитектурно-пространственные решения Планировочные и архитектурно-пространственные решения приняты с учетом ранее утвержденной документации по планировке территории: «Проект планировки территории Кировского района г. Ростов-на-Дону (в левобережной зоне) в границах проектируемой автомобильной дороги, южной границы участка размещения водноспортивного объекта «Акватория», автомобильной дороги Южный подъезд и ул. Левобережная, предназначенной для размещения стадиона на 45000 зрительских мест», утвержденный распоряжением правительства Российской Федерации от 21.07.2014 № 1358-р; «Размещение магистральной улицы общегородского значения от южного подъезда до улицы Левобережная в городе Ростове-на-Дону», утвержденным постановлением администрации г. Ростова-на-Дону от 10.01.2014 № 4; «Проект планировки в границах: береговая линия р. Дон – Ворошиловский мост – ул. Левобережная – ул. Чемордачка – восточная граница города Ростова-на-Дону» (с последующими доработками), утвержденный постановлением администрации г. Ростов-на-Дону от 20.10.2014 № 1220. В границах зоны планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры федерального значения «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону» предусмотрено размещение 2 площадных объектов – подстанции ПС 110/10 кВ «Спортивная» и открытого переходного пункта ОПП 110 кВ (узел перехода с КЛ 110 кВ на ВЛ 110 кВ) и линейных объектов – двухцепной кабельной линии КЛ 110 кВ «Спортивная» – ОПП», кабеля ВОЛС, противопожарного водопровода. Двухцепная кабельная линия КЛ 110 кВ «Спортивная» – ОПП» предназначена для присоединения ПС 110/10 кВ «Спортивная» к энергосистеме филиала ПАО «МРСК Юга» «Ростовэнерго» в целях преобразования и транзита электроэнергии. Начальным пунктом КЛ 110 кВ является проектируемая ПС 110/10 кВ «Спортивная», конечным пунктом – проектируемый открытый переходной пункт ОПП 110 кВ, расположенный рядом с существующей опорой № 27 ВЛ «Койсуг – Р-31 – Р-16 – Р-22 – Р-25 – Р-23» на участке «ПП 2 – Р-25». Кабель ВОЛС размещается в одном технологическом коридоре с двухцепной кабельной линией КЛ 110 кВ до точки врезки в проектируемый переходный пункт 110 кВ (в существующий ВОЛС Р-16 – Р-25 – Р-23). Противопожарный водопровод трассируется от точки подключения к водопроводной линии диаметром 500 мм, пролегающей с южной стороны ул. Левобережной, в южном направлении в технологическом коридоре, предусмотренном для прокладки инженерных коммуникаций с западной стороны пешеходно-транспортного проезда с восточной стороны стадиона. Далее трасса примыкает с западной стороны подстанции ПС 110/10 кВ «Спортивная». Пересечение трассы с автодорогой предусматривается методом горизонтально направленного бурения. Подъездная автодорога на период строительства объекта размещается в границах зоны планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры федерального значения. Цель размещения подъездной автодороги – подвоз строительных материалов, техники, оборудования для обеспечения строительства ПС 110/10 кВ «Спортивная». Подъездная автодорога на период строительства размещается с южной стороны проектируемой ПС 110/10 кВ «Спортивная». В рамках строительства объекта инженерной инфраструктуры федерального значения «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону» предусматривается переустройство кабельных линий электропередач 6 кВ. На этапе строительства на ПС 110/10 кВ «Спортивная» выполняется переустройство двух линий электропередач: ЛЭП 6 кВ № 39-07, находящейся на балансе производственного отделения Центральные электрические сети филиала ПАО «МРСК Юга» «Ростовэнерго»; ЛЭП 6 кВ № 39-08, находящейся на балансе ЗАО «Донтрансгидромеханизация». Линии предназначены для питания трансформаторных подстанций 6/0,4 кВ. Переустройство линий электропередач ЛЭП 6 кВ выполняется для перевода потребителей с ПС Р-39, подлежащей демонтажу, на ПС 110/10 кВ «Спортивная». Реконструкция кабельных линий 6 кВ от трансформаторной подстанции 35 кВ ПС Р-39 с переподключением к ПС 110/10 кВ «Спортивная» осуществляется в одном коридоре. От подстанции 35 кВ ПС Р-39 переустройство кабельных линий трассируется в южном и западном направлениях с подходом к ПС 110/10 кВ «Спортивная» с западной стороны для осуществления переподключения. Далее трассируется в южном направлении. С юго-запада кабельная линия КЛ 6 кВ 39-07 подключается к существующему участку ЛЭП. Далее трасса отклоняется в восточном, затем в южном направлении для прокладки кабельной линии под железобетонной эстакадой № 3 и № 4 проектируемой магистральной улицы общегородского значения от Южного подъезда до ул. Левобережная. Кабельная линия КЛ 6 кВ 39-08 подключается к вновь устанавливаемой опоре ЛЭП. Кабельная линия КЛ 6 кВ 39-03 подключается к существующему участку ЛЭП КЛ 6 кВ 39-03. Площадка под снос и демонтаж трансформаторной подстанции 35 кВ ПС Р-39 расположена к северо-востоку от проектируемой ПС 110/10 «Спортивная». В целях обеспечения выноса части воздушной линии ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 с участка строительства стадиона на 45000 зрительских мест предусмотрено переустройство участка ВЛ-35кВ БТ-2 – БТ-4 – Р3-9 к Дону. Основным технологическим процессом планируемой к размещению ВЛ 35 кВ является передача электроэнергии по проводам от существующих подстанций ПС БТ-2 и ПС БТ-4 к существующей подстанции Р-39. Переустраиваемый участок ВЛ 35 кВ размещается южнее проектируемого стадиона на 45000 зрительских мест и трассируется в северо-восточном направлении, огибая с востока проектируемую ПС 110/10 кВ «Спортивная». Далее трассируется на север и с северо-западной стороны подходит к ПС Р-39.
3. Основные технико-экономические показатели Основные технико-экономические показатели проекта планировки представлены в таблице № 3. Таблица № 3
4. Характеристика объектов инженерной инфраструктуры Основные технические характеристики объектов инженерной инфраструктуры, проектируемых в рамках выполнения работ по объекту «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону», приведены в таблице № 4. Таблица № 4
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|