Расширенный поиск

Постановление Правительства Ростовской области от 24.02.2016 № 114

 

В целях  обеспечения выноса части воздушной линии ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 с участка строительства стадиона на 45000 зрительских мест предусмотрено строительство линейного объекта «Техперевооружение ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 по левобережной зоне г. Ростова-на-Дону».

Каталог координат поворотных точек границ зоны планируемого размещения линейного объекта «Техперевооружение ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 по левобережной зоне г. Ростова-на-Дону» приведены в таблице № 2.

 

Таблица № 2

точки

 X координата

 Y координата

Длина (метров)

Дирекционные углы

1

2

3

4

5

1

420372,3

2206293,79

 

 

 

 

17,37

335° 28' 17''

2

420388,1

2206286,58

 

 

 

 

18,54

79° 26' 07''

3

420391,5

2206304,81

 

 

 

 

6,8

79° 29' 58''

4

420392,74

2206311,5

 

 

 

 

11

169° 28' 00''

5

420381,93

2206313,51

 

 

 

 

6,95

258° 43' 21''

6

420380,57

2206306,69

 

 

 

 

4,27

258° 39' 50''

7

420379,73

2206302,5

 

 

 

 

7,22

155° 27' 27''

8

420373,16

2206305,5

 

 

 

 

10,92

156° 20' 48''

9

420363,16

2206309,88

 

 

 

 

15,51

154° 56' 19''

10

420349,11

2206316,45

 

 

 

 

55,77

155° 26' 19''

11

420298,39

2206339,63

 

 

 

 

84,54

200° 58' 24''

12

420219,45

2206309,37

 

 

 

 

11,28

241° 58' 53''

13

420214,15

2206299,41

 

 

 

 

8,45

241° 58' 46''

14

420210,18

2206291,95

 

 

 

 

42,15

241° 58' 12''

15

420190,37

2206254,74

 

 

 

 

44,17

241° 58' 43''

16

420169,62

2206215,75

 

 

 

 

8,77

241° 58' 25''

17

420165,5

2206208,01

 

 

 

 

14,85

252° 17' 05''

18

420160,98

2206193,86

 

 

 

 

2,7

162° 18' 14''

19

420158,41

2206194,68

 

 

 

 

20,45

241° 48' 20''

20

420148,75

2206176,66

 

 

 

 

11,16

339° 55' 29''

21

420159,23

2206172,83

 

 

 

 

49,37

61° 58' 53''

22

420182,42

2206216,41

 

 

 

 

44,15

61° 57' 59''

23

420203,17

2206255,38

 

 

 

 

42,96

61° 58' 45''

24

420223,35

2206293,3

 

 

 

 

8,75

59° 07' 34''

25

420227,84

2206300,81

 

 

 

 

75,16

20° 57' 53''

26

420298,02

2206327,7

 

 

 

 

54,04

335° 27' 53''

27

420347,18

2206305,26

 

 

 

 

11

335° 27' 40''

28

420357,19

2206300,69

 

 

 

 

16,61

335° 27' 22''

1

420372,3

2206293,79

 

 

Площадь: 3723 кв. м.

 

2.1. Планировочные и архитектурно-пространственные решения

 

Планировочные и архитектурно-пространственные решения приняты с учетом ранее утвержденной документации по планировке территории: «Проект планировки территории Кировского района г. Ростов-на-Дону (в левобережной зоне) в границах проектируемой автомобильной дороги, южной границы участка размещения водноспортивного объекта «Акватория», автомобильной дороги Южный подъезд и ул. Левобережная, предназначенной для размещения стадиона на 45000 зрительских мест», утвержденный распоряжением правительства Российской Федерации от 21.07.2014 № 1358-р; «Размещение магистральной улицы общегородского значения от южного подъезда до улицы Левобережная в городе Ростове-на-Дону», утвержденным постановлением администрации г. Ростова-на-Дону от 10.01.2014 № 4; «Проект планировки в границах: береговая линия р. Дон – Ворошиловский мост – ул. Левобережная – ул. Чемордачка – восточная граница города Ростова-на-Дону» (с последующими доработками), утвержденный постановлением администрации г. Ростов-на-Дону от 20.10.2014 № 1220.

В границах зоны планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры федерального значения «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону» предусмотрено размещение 2 площадных объектов – подстанции ПС 110/10 кВ «Спортивная» и открытого переходного пункта ОПП 110 кВ (узел перехода с КЛ 110 кВ на ВЛ 110 кВ) и линейных объектов – двухцепной кабельной линии КЛ 110 кВ «Спортивная» – ОПП», кабеля ВОЛС, противопожарного водопровода.

Двухцепная кабельная линия КЛ 110 кВ «Спортивная» – ОПП» предназначена для присоединения ПС 110/10 кВ «Спортивная» к энергосистеме филиала ПАО «МРСК Юга» «Ростовэнерго» в целях преобразования и транзита электроэнергии. Начальным пунктом КЛ 110 кВ является проектируемая ПС 110/10 кВ «Спортивная», конечным пунктом – проектируемый открытый переходной пункт ОПП 110 кВ, расположенный рядом с существующей опорой № 27 ВЛ «Койсуг – Р-31 – Р-16 – Р-22 – Р-25 – Р-23» на участке «ПП 2 – Р-25».

Кабель ВОЛС размещается в одном технологическом коридоре с двухцепной кабельной линией КЛ 110 кВ до точки врезки в проектируемый переходный пункт 110 кВ (в существующий ВОЛС Р-16 – Р-25 – Р-23).

Противопожарный водопровод трассируется от точки подключения к водопроводной линии диаметром 500 мм, пролегающей с южной стороны ул. Левобережной, в южном направлении в технологическом коридоре, предусмотренном для прокладки инженерных коммуникаций с западной стороны пешеходно-транспортного проезда с восточной стороны стадиона. Далее трасса примыкает с западной стороны подстанции ПС 110/10 кВ «Спортивная». Пересечение трассы с автодорогой предусматривается методом горизонтально направленного бурения.

Подъездная автодорога на период строительства объекта размещается в границах зоны планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры федерального значения. Цель размещения подъездной автодороги – подвоз строительных материалов, техники, оборудования для обеспечения строительства ПС 110/10 кВ «Спортивная». Подъездная автодорога на период строительства размещается с южной стороны проектируемой ПС 110/10 кВ «Спортивная».

В рамках строительства объекта инженерной инфраструктуры федерального значения «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону» предусматривается переустройство кабельных линий электропередач 6 кВ.

На этапе строительства на ПС 110/10 кВ «Спортивная» выполняется переустройство двух линий электропередач: ЛЭП 6 кВ № 39-07, находящейся на балансе производственного отделения Центральные электрические сети филиала ПАО «МРСК Юга» «Ростовэнерго»; ЛЭП 6 кВ № 39-08, находящейся на балансе ЗАО «Донтрансгидромеханизация». Линии предназначены для питания трансформаторных подстанций 6/0,4 кВ. Переустройство линий электропередач ЛЭП 6 кВ выполняется для перевода потребителей с ПС Р-39, подлежащей демонтажу, на ПС 110/10 кВ «Спортивная».

Реконструкция кабельных линий 6 кВ от трансформаторной подстанции 35 кВ ПС Р-39 с переподключением к ПС 110/10 кВ «Спортивная» осуществляется в одном коридоре. От подстанции 35 кВ ПС Р-39 переустройство кабельных линий трассируется в южном и западном направлениях с подходом к ПС 110/10 кВ «Спортивная» с западной стороны для осуществления переподключения. Далее трассируется в южном направлении. С юго-запада кабельная линия КЛ 6 кВ 39-07 подключается к существующему участку ЛЭП. Далее трасса отклоняется в восточном, затем в южном направлении для прокладки кабельной линии под железобетонной эстакадой № 3 и № 4 проектируемой магистральной улицы общегородского значения от Южного подъезда до ул. Левобережная. Кабельная линия КЛ 6 кВ 39-08 подключается к вновь устанавливаемой опоре ЛЭП. Кабельная линия КЛ 6 кВ 39-03 подключается к существующему участку ЛЭП КЛ 6 кВ 39-03.

Площадка под снос и демонтаж трансформаторной подстанции 35 кВ ПС Р-39 расположена к северо-востоку от проектируемой ПС 110/10 «Спортивная».

В целях обеспечения выноса части воздушной линии ВЛ 35 кВ БТ-2 – БТ-4 – Р-39 с участка строительства стадиона на 45000 зрительских мест предусмотрено переустройство участка ВЛ-35кВ БТ-2 – БТ-4 – Р3-9 к Дону. Основным технологическим процессом планируемой к размещению ВЛ 35 кВ является передача электроэнергии по проводам от существующих подстанций ПС БТ-2 и ПС БТ-4 к существующей подстанции Р-39. Переустраиваемый участок ВЛ 35 кВ размещается южнее проектируемого стадиона на 45000 зрительских мест и трассируется в северо-восточном направлении, огибая с востока проектируемую ПС 110/10 кВ «Спортивная». Далее трассируется на север и с северо-западной стороны подходит к ПС Р-39.

 

3. Основные технико-экономические показатели

 

Основные технико-экономические показатели проекта планировки представлены в таблице № 3.

  Таблица № 3

п/п

Наименование

Единица измерения

Количество

Примечание

1

2

3

4

5

1.

Площадь территории в границах разработки проекта планировки территории

 

 

гектар

 

 

8,3771

 

 

 

2.

Земельные участки, частично или полностью попадающие в границы зоны планируемого размещения объекта

 

штуки

 

13

61:44: 0000000:166056

61:44: 0000000:165321

61:44: 0000000: 1295

61:44: 0000000:165569

61:44: 0000000:165571

61:44: 0041308:25

61:44: 0041308:27

61:44: 0041316:41

61:44: 0041316:46

61:44: 0041316:44

61:44: 0041312:9

61:44: 0041312:2

61:44: 0041312:5

 

4. Характеристика объектов инженерной инфраструктуры

 

         Основные технические характеристики объектов инженерной инфраструктуры, проектируемых в рамках выполнения работ по объекту «Строительство ПС 110/10 кВ «Спортивная» с заходами ЛЭП 110 кВ и реконструкцией прилегающей сети, г. Ростов-на-Дону», приведены в таблице № 4.

Таблица № 4

п/п

 

Параметры объекта инженерной инфраструктуры

 

Единица измерения

 

Значение

1

2

3

4

ПС 110/10 кВ «Спортивная»

1.

Тип подстанции

закрытый

2.

Этажность

этажей

3

3.

Подключение

врезка в существующую ЛЭП 110 кВ «Койсуг    Р-31 – Р-16 – Р-22 – Р-25 – Р-23» на участке «ПП2 –Р25» посредством строительства двухцепной КЛ 110 кВ.

Демонтаж ПС Р-39 с переводом нагрузки на ПС 110/10 кВ «Спортивная»

4.

Номинальные напряжения

кВ

110/10/6кВ

5.

Количество, тип и мощность силовых трансформаторов

2х40 МВА

согласующий трансформатор 10/6 кВ 4 МВА для потребителей ПС Р-39

Реконструкция кабельных линий 6 кВ от трансформаторной подстанции 35 кВ ПС Р-39 с переподключением к ПС 110/10 кВ «Спортивная»

1.

Класс ЛЭП

кабельные линии среднего (6 кВ) напряжения распределительной сети

2.

Количество цепей

одноцепная

3.

Подключение

перевод потребителей с ПС Р-39 на ПС 110/10 кВ «Спортивная»;

врезка в существующие КЛ 39-04, КЛ 39-05,

КЛ 39-07, КЛ 39-08, КЛ 39-02, КЛ 39-03, КЛ 39-06

4.

Пропускная способность

определяется параметрами существующих линий

Двухцепная КЛ 110 кВ «Спортивная» – ОПП»

1.

Класс ЛЭП

кабельные линии высокого (110 кВ) напряжения питающей сети

2.

Количество цепей

двухцепная

3.

Подключение

в рассечку существующей ВЛ 110 кВ «Койсуг    Р-31 – Р-16 – Р-22 – Р-25 – Р-23» на участке «ПП 2 – Р-25»

4.

Пропускная способность

115,27 МВА

5.

Протяженность

метры

484

Противопожарный водопровод

1.

Диаметр водопроводной линии

миллиметры

160

2.

Нагрузка для внутреннего/ наружного пожаротушения

литры/секунда

5/15

3.

Подключение

к водопроводной линии диаметром 500 мм, пролегающей по ул. Левобережная (точка подключения определяется проектом)

4.

Оснащение

2 противопожарных гидранта

Кабель ВОЛС для организации основного и резервного канала связи с ПС 110/10 кВ «Спортивная»

1.

Волоконно-оптический кабель

емкость

48 оптических волокон

2.

Подключение

врезка в существующий ВОЛС

Р-16–ПС Р-25–ПС Р-23 (с установкой 2 муфт)

3.

Количество  кабелей

штуки

2

4.

Тип кабеля

ДПТ-06-048А08-20,0

5.

Протяженность

метры

484

Подъездная автодорога на период строительства

1.

Дорожная одежда

 

щебеночное покрытие

2.

Ширина земляного полотна

метры

8

3.

Общее направление

 

юг – север

Переходный пункт 110 кВ

1.

Тип

открытый

2.

Номинальные напряжения

кВ

110

3.

Подключение

ВЛ 110 кВ «Койсуг – Р-31 – Р-16 – Р-22 – Р-25 –    Р-23»

на участке «ПП 2–Р-25»;

ВОЛС  Р-16–ПС Р-25–ПС Р-23


Информация по документу
Читайте также