Расширенный поиск
Постановление Правительства Красноярского края от 17.05.2017 № 286-п
М.П. (при ее наличии)
М.П.
М.П.
Приложение № 16 к постановлению Правительства Красноярского края от 17.05.2017 № 286-п Приложение № 9 к разделу 3 "Механизм реализации подпрограммы" подпрограммы "Развитие транспортного комплекса" Порядок и условия предоставления и возврата субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальным предпринимателям в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат, возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по социальной карте (в том числе временной), единой социальной карте Красноярского края, единому социальному проездному билету или социальному транспортному приложению универсальной электронной карты 1. Порядок и условия предоставления и возврата субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальным предпринимателям в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат, возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по социальной карте (в том числе временной), единой социальной карте Красноярского края, единому социальному проездному билету или социальному транспортному приложению универсальной электронной карты (далее - Порядок) устанавливают условия и процедуру предоставления и возврата субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальным предпринимателям в целях возмещения недополученных доходов, возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по социальной карте (в том числе временной), единой социальной карте Красноярского края, единому социальному проездному билету или социальному транспортному приложению универсальной электронной карты (далее - субсидия). 2. В настоящем Порядке используются следующие понятия: перевозчик - юридическое лицо и (или) индивидуальный предприниматель, принимающие к обслуживанию социальные карты (в том числе временные), единые социальные карты Красноярского края, единые социальные проездные билеты (далее - билет) или социальное транспортное приложение универсальной электронной карты (далее - карта) и обеспечивающие предоставление держателям карты и (или) билета услуг общественного транспорта; маршрутная сеть - совокупность маршрутов, проходящих по сети автомобильных дорог общего пользования, расположенных на территории Красноярского края; заказчик (организатор) перевозок - уполномоченный орган исполнительной власти Красноярского края, либо уполномоченный орган местного самоуправления на осуществление функций по организации регулярных перевозок, возлагаемых федеральным законодательством. Иные понятия применяются в настоящем Порядке в том значении, в каком они используются в постановлении Правительства Красноярского края от 27.04.2010 № 223-п "О льготном проезде отдельных категорий граждан в общественном транспорте". 3. Субсидия предоставляется перевозчику, предоставляющему услуги общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по карте и (или) билету, в пределах средств, предусмотренных законом края о краевом бюджете на очередной финансовый год и плановый период. 4. Предоставление субсидии осуществляется министерством транспорта Красноярского края (далее - министерство) за счет средств краевого бюджета в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных министерству на очередной финансовый год как главному распорядителю средств краевого бюджета в соответствии со сводной бюджетной росписью. 5. Условиями предоставления субсидии являются: 1) наличие лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), действие которой не приостановлено и не аннулировано (далее - лицензия на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом) (для перевозчика, осуществляющего перевозки автомобильным транспортом); 2) наличие лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд перевозчика) (далее - лицензия на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом), действие которой не приостановлено и не аннулировано (для перевозчика, осуществляющего перевозки внутренним водным транспортом); 3) наличие договора об организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, государственного или муниципального контракта на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, либо свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок для перевозчиков, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом. 6. Предоставление субсидии перевозчику осуществляется на основании заключенного с министерством соглашения о предоставлении субсидии по форме, утверждённой министерством финансов края от 09.01.2017 № 1 "Об утверждении типовых форм соглашений (договоров) между главным распорядителем средств краевого бюджета и юридическим лицом (за исключением государственных учреждений), индивидуальным предпринимателем, физическим лицом - производителем товаров, работ, услуг о предоставлении субсидии из краевого бюджета" (далее - соглашение). 7. Перевозчик на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения, должен соответствовать следующим требованиям: а) у перевозчика должна отсутствовать задолженность по налогам, сборам и иным обязательным платежам в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, срок исполнения по которым наступил в соответствии с законодательством Российской Федерации; б) у перевозчика должна отсутствовать просроченная задолженность по возврату в краевой бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных, в том числе, в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед краевым бюджетом; в) перевозчик не должен находиться в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства и не должен иметь ограничения на осуществление хозяйственной деятельности; г) перевозчик не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов; д) перевозчик не должен получать средства из краевого бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка. 8. Для получения субсидии перевозчик представляет в министерство: 1) заявление на предоставление субсидии (далее - заявление); 2) выписку из единого государственного реестра юридических лиц (выписку из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей), полученную не ранее чем за три месяца до дня подачи заявления (представляется по инициативе перевозчика); 3) копию лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом (для перевозчика, осуществляющего перевозки автомобильным транспортом) либо копии лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом (для перевозчика, осуществляющего перевозки внутренним водным транспортом), действие которой не приостановлено и не аннулировано (представляется по инициативе перевозчика); 4) копию договора об организации регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом в случае, если регулярные перевозки осуществляются в соответствии с частью 9 статьи 39 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" , копию государственного контракта или муниципального контракта на выполнение юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, в остальных случаях либо копию свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, выданную органами местного самоуправления при осуществлении перевозок по муниципальным маршрутам или министерством при осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам (для перевозчика, осуществляющего перевозки автомобильным транспортом) (представляется по инициативе перевозчика); 5) копию договора об организации регулярных пассажирских перевозок городским наземным электрическим транспортом в случае, если регулярные перевозки осуществляются в соответствии с частью 9 статьи 39 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", копию государственного контракта или муниципального контракта на выполнение юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам, в остальных случаях либо копию свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом, выданную органами местного самоуправления при осуществлении перевозок по муниципальным маршрутам или министерством при осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам (для перевозчика, осуществляющего перевозки городским наземным электрическим транспортом) (представляется по инициативе перевозчика); 6) копию государственного контракта на выполнение работ, связанных с осуществлением перевозок пассажиров внутренним водным транспортом (для перевозчика, осуществляющего перевозки внутренним водным транспортом) (представляется по инициативе перевозчика). 9. Документы, указанные в подпунктах 2-6 пункта 8 настоящего Порядка, запрашиваются министерством в порядке, аналогичном порядку межведомственного информационного взаимодействия в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2010 № 210-ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" (далее - межведомственное взаимодействие) в случае, если перевозчик не представил указанные документы по собственной инициативе. 10. Заявление и прилагаемые документы могут быть поданы в министерство в письменной форме по выбору перевозчика: лично; посредством почтового отправления с уведомлением о вручении; в электронной форме на адрес электронной почты министерства ([email protected]) с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи в соответствии с Федеральным законом от 06.04.2011 № 63-ФЗ "Об электронной подписи" . 11. При поступлении заявления и прилагаемых к нему документов в электронной форме министерство в течение 3 дней проверяет действительность усиленной квалифицированной электронной подписи перевозчика, с использованием которой подписан электронный документ (пакет электронных документов), в соответствии со статьей 11 Федерального закона от 06.04.2011 № 63-ФЗ "Об электронной подписи". В случае если в результате проверки усиленной квалифицированной электронной подписи будет выявлено несоблюдение установленных условий признания ее действительности, министерство в течение 3 дней со дня завершения проведения такой проверки принимает решение об отказе в приеме к рассмотрению заявления и прилагаемых к нему документов и направляет перевозчику уведомление об этом в электронной форме с указанием пунктов статьи 11 Федерального закона от 06.04.2011 № 63-ФЗ "Об электронной подписи", которые послужили основанием для принятия указанного решения. 12. Для подтверждения соответствия требованиям, указанным в пункте 7 настоящего Порядка, перевозчик по собственной инициативе одновременно с документами, предусмотренными пунктом 8 настоящего Порядка, представляет следующие документы: а) справку территориального органа Федеральной налоговой службы, подписанную ее руководителем (иным уполномоченным лицом), подтверждающую отсутствие у перевозчика задолженности по уплате налогов, сборов и иных обязательных платежей в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, срок исполнения по которым наступил в соответствии с законодательством Российской Федерации; б) справку территориального органа Федеральной налоговой службы, подписанную ее руководителем (иным уполномоченным лицом), подтверждающую отсутствие сведений о прекращении деятельности перевозчика, а также содержащую сведения о том, что перевозчик находится (не находится) в процессе реорганизации или ликвидации, имеет (не имеет) ограничение на осуществление хозяйственной деятельности, что в отношении перевозчика возбуждено (не возбуждено) производство по делу о несостоятельности (банкротстве); в) справку территориального органа Федеральной налоговой службы, подписанную ее руководителем (иным уполномоченным лицом), подтверждающую, что перевозчик является (не является) иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов. В случае если перевозчик не представил по собственной инициативе документы, предусмотренные настоящим пунктом, министерство посредством запроса в порядке межведомственного взаимодействия запрашивает и получает от территориального органа Федеральной налоговой службы: сведения о наличии (отсутствии) у перевозчика задолженности по уплате налогов, сборов и иных обязательных платежей в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, срок исполнения по которым наступил в соответствии с законодательством Российской Федерации; сведения о прекращении деятельности перевозчика, а также сведения о том, что перевозчик находится (не находится) в процессе реорганизации или ликвидации, имеет (не имеет) ограничение на осуществление хозяйственной деятельности, что в отношении перевозчика возбуждено (не возбуждено) производство по делу о несостоятельности (банкротстве); сведения о наличии (отсутствии) информации о том, что перевозчик является (не является) иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов. 13. Министерство в течение 10 дней, следующих за днем поступления документов, предусмотренных пунктами 8, 12 настоящего Порядка, рассматривает поступившие документы и принимает решение в форме приказа о предоставлении или об отказе в предоставлении субсидии (далее - приказ о предоставлении субсидии, приказ об отказе в предоставлении субсидии). 14. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются: а) несоблюдение перевозчиком требований, установленных пунктами 5, 7 настоящего Порядка; б) представление неполного комплекта документов, установленных пунктом 8 настоящего Порядка, в случае, если представление данных документов является обязательным для перевозчика; в) недостоверность представленной перевозчиком информации. 15. В случае принятия приказа о предоставлении субсидии министерство в течение 10 дней, следующих за днем подписания приказа о предоставлении субсидии, извещает перевозчика о принятом решении и направляет проект соглашения в двух экземплярах для подписания. Направление извещения с приложением проекта соглашения в двух экземплярах осуществляется путем их непосредственного вручения представителю перевозчика, путем почтового отправления с уведомлением о вручении или в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. Перевозчик осуществляет подписание двух экземпляров соглашения и в течение 30 дней, следующих за днем получения перевозчиком проекта соглашения, направляет их в министерство нарочным, путем почтового отправления с уведомлением о вручении или в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. 16. В случае принятия приказа о предоставлении субсидии министерство в течение 10 дней, следующих за днем подписания приказа о предоставлении субсидии, извещает перевозчика о принятом решении и направляет проект соглашения в двух экземплярах для подписания. Направление извещения с приложением проекта соглашения в двух экземплярах осуществляется путем их непосредственного вручения представителю перевозчика или путем почтового отправления с уведомлением о вручении. Перевозчик осуществляет подписание двух экземпляров соглашения и в течение 30 дней, следующих за днем получения перевозчиком проекта соглашения, направляет их в министерство нарочным или путем почтового отправления с уведомлением о вручении. 17. Два экземпляра соглашения подписываются министерством в течение 15 дней, следующих за днем поступления в министерство подписанных перевозчиком экземпляров соглашения. Направление перевозчику одного экземпляра подписанного министерством соглашения осуществляется в течение 5 дней, следующих за днем подписания соглашения, путем непосредственного вручения представителю перевозчика или путем почтового отправления с уведомлением о вручении. В случае если подписанный соглашения не будет представлен перевозчиком в министерство, министерство в течение трех дней по истечении 15 дней со дня окончания срока, указанного в абзаце втором пункта 15 настоящего Порядка, принимает решение об аннулировании решения о предоставлении субсидии. 18. Соглашение должно содержать согласие перевозчика: на осуществление министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края проверок соблюдения перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии и для юридических лиц требование о запрете приобретения за счет средств субсидии иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий; обеспечение проезда граждан, имеющих право на меры социальной поддержки в части проезда, на каждом рейсе программы перевозок городским пассажирским транспортом (кроме такси), автомобильным транспортом общего пользования (кроме такси) пригородных маршрутов, а при их отсутствии - междугородных (внутрирайонных) маршрутов, водным транспортом пригородного сообщения по территории Красноярского края; выполнение в полном объеме программы перевозок и подписание у заказчика (организатора) перевозок акта выполненных работ (отчета о выполнении программы перевозок), а на маршрутах пригородного сообщения (кроме муниципальных) актов выполненных работ (отчетов о выполнении программ перевозок) у уполномоченной организации; ведение реестра получателей мер социальной поддержки, перевезенных по пригородным и междугородным (внутрирайонным) маршрутам на основании билета или карты (далее - реестр перевезенных получателей) в муниципальных образованиях Красноярского края, на территории которых не введены карты. В муниципальных образованиях Красноярского края, на территории которых введены карты, ведется реестр перевезенных получателей мер социальной поддержки на основании билетов, предъявляемых ими; визуальное сопоставление сходства фотографии держателя карты на карте с лицом, представляющим карту при посадке в транспортное средство, с помощью которого выполняются перевозки пассажиров на пригородных, а при их отсутствии - на междугородных (внутрирайонных) маршрутах с использованием карт; считывание карты держателя карты с помощью транспортного терминала сбора данных при посадке в транспортное средство и при выходе из транспортного средства для определения начального и конечного пункта проезда держателя карты по маршруту; ежедневная передача информации о перевезенных держателях карт с помощью автоматизированного рабочего места, из терминала сбора данных в процессинг-центр; ежемесячное (не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным) предоставление уполномоченной организации сведений о фактической реализации права льготного проезда в исполненной программе перевозок; ежемесячное (не позднее 7-го числа месяца, следующего за отчетным) предоставление уполномоченной организации акта выполненных работ (отчета о выполнении программы перевозок); ежемесячное (не позднее 3-го числа месяца, следующего за отчетным) предоставление в уполномоченные органы местного самоуправления реестров перевезенных получателей мер социальной поддержки на электронном носителе по формам, установленным министерством социальной политики Красноярского края, вместе со сводным реестром на бумажном носителе, заверенным печатью и подписью руководителя перевозчика. 19. Средства субсидии перечисляются перевозчику на расчетный счет, открытый в российской кредитной организации, который указывается в соглашение. 20. Размер субсидии рассчитывается в соответствии с Методикой расчета размера субсидий согласно приложению № 1 к настоящему Порядку (далее - Методика). 21. Расчет размера денежных средств, подлежащих выплате перевозчику от пополнения карт и (или) продажи билетов, осуществляется уполномоченной организацией на основании сведений, полученных от процессинг-центра, министерства социальной политики Красноярского края. 23. Уполномоченная организация: готовит сводные расчеты возмещения по формам согласно приложениям № 2, 3 и 4 к настоящему Порядку (далее - сводные расчеты возмещения) на основании Методики, включая корректировки возмещений по итогам отчетных периодов в соответствии с настоящим Порядком; ежемесячно не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным, перечисляет на счета перевозчиков денежные средства, полученные от продажи билетов и (или) пополнения карт, за отчетный месяц в соответствии с расчетом, произведенным на основании Методики; устанавливает размер расходов (комиссии) по продаже единых социальных проездных билетов и пополнению социальных карт и определяют структуру распределения денежных средств между организациями, участвующими в изготовлении и обслуживании единого социального проездного билета, социальной карты (в том числе временной), или единой социальной карты Красноярского края (в том числе временной); ежемесячно не позднее 22-го числа месяца, следующего за отчетным, а за ноябрь текущего финансового года - до 15 декабря представляет в министерство сводные расчеты возмещения. Предоставление перевозчикам субсидии за декабрь текущего финансового года производится министерством в следующем финансовом году в срок, предусмотренный абзацем четвертым пункта 30 настоящего Порядка; не включает перевозчика в сводные расчеты возмещения при условии, если: перевозчик не выполнил условия, определенные настоящим Порядком и (или) договорами (соглашениями), заключенными с министерством и уполномоченной организацией; сведения за отчетный месяц, представленные перевозчиком, не являются полными или достоверными; возникают обстоятельства, требующие дополнительных подтверждений данных, влияющих на определение размера возмещения, или проверки деятельности перевозчика. 24. Выплата перевозчику денежных средств от пополнения карт и (или) продажи билетов осуществляется уполномоченной организацией. 25. Для осуществления выплаты денежных средств перевозчику от пополнения карт и (или) продажи билетов между перевозчиком и уполномоченной организацией заключается договор на осуществление деятельности по приему платежей физических лиц и перечислению перевозчику денежных средств от пополнения карт и (или) продажи билетов (далее - договор с уполномоченной организацией). 26. Для заключения договора с уполномоченной организацией перевозчик представляет: 1) заявление о заключении договора с уполномоченной организацией; 2) перечень транспортных средств, с помощью которых осуществляются перевозки получателей мер социальной поддержки, на бумажном носителе с указанием номеров бортовых навигационно-связных блоков, установленных в транспортных средствах, и наименование оператора системы мониторинга движения транспортных средств ГЛОНАСС, с которым у перевозчика заключен договор на оказание услуг мониторинга (далее - оператор мониторинга) (для пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутов). Выбор оператора мониторинга осуществляется перевозчиком самостоятельно; 3) перечень координат остановочных пунктов на маршрутах движения в электронном виде и на бумажном носителе в согласованном с процессинг-центром формате (для пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутов). Перечень координат остановочных пунктов формируется на основании данных, полученных от оператора мониторинга. 27. Процессинг-центр: обрабатывает информацию, полученную от перевозчика, в том числе используя технологическое взаимодействие с оператором мониторинга; формирует отчет по формам, согласованным с уполномоченной организацией, о перевезенных держателях карт, стоимости их проезда в зависимости от расстояния поездки. 28. Министерство социальной политики Красноярского края: устанавливает формы реестров получателей мер социальной поддержки, перевезенных по пригородным и междугородным (внутрирайонным) маршрутам на основании билета или карты, реестров получателей мер социальной поддержки, информация о которых отсутствует в банке данных уполномоченного органа местного самоуправления (далее - реестры расхождений), актов сверок реестров расхождений, справок о фактически перевезенных пассажирах по билету и (или) карте и суммах выпадающих доходов (далее - справки); ежемесячно не позднее 8-го числа месяца, следующего за отчетным, обеспечивает проверки реестров получателей мер социальной поддержки, перевезенных по пригородным и междугородным (внутрирайонным) маршрутам на основании билета или карты, составление реестров расхождений и выдачу перевозчикам справок уполномоченных органов местного самоуправления; ежемесячно не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, а за ноябрь текущего финансового года - не позднее 13 декабря проводит сверку реестров расхождений с краевым банком данных получателей мер социальной поддержки, составляет акты сверок реестров расхождений и представляет акты сверок реестров расхождений в уполномоченную организацию; ежегодно не позднее 20 декабря направляет в уполномоченную организацию информацию о размере ежемесячной денежной выплаты, предусмотренной подпунктом "а" пункта 3 статьи 4.1 Закона Красноярского края от 10.12.2004 № 12-2703 "О мерах социальной поддержки ветеранов" для лиц, указанных в подпунктах "д" , "е" статьи 1 данного Закона края, достигших возраста 55 лет - женщины и 60 лет - мужчины, с учетом индексации, устанавливаемой законом края о краевом бюджете на очередной финансовый год и плановый период. 29. Министерство: проверяет сводные расчеты возмещения, подготовленные уполномоченной организацией, на соответствие Методике и настоящему Порядку; ежемесячно не позднее 5 рабочих дней с даты представления уполномоченной организацией сводных расчетов представляет их в министерство финансов Красноярского края; не позднее 5 банковских дней после зачисления денежных средств на лицевые счета министерства обеспечивает перечисление денежных средств на расчетный счет перевозчика. 30. Министерство финансов Красноярского края ежемесячно не позднее 1-го числа второго месяца, следующего за отчетным, организует зачисление денежных средств на лицевые счета министерства, в случае, если дата выпадает на праздничный или выходной день - в первый рабочий день, следующий за праздничным или выходным днем. 31. В случае представления перевозчиком в уполномоченную организацию дополнительной (уточненной) информации (справок, актов сверок реестров расхождений) за предыдущие периоды корректировка возмещения перевозчику в случае превышения фактической реализации права льготного проезда над финансированием производится за счет ассигнований текущего финансового года. В случае превышения осуществленного финансирования над фактической реализацией права льготного проезда перевозчик обязан вернуть излишне перечисленную сумму в доход краевого бюджета в течение месяца с момента получения уведомления о таком превышении от уполномоченной организации. Уведомление направляется перевозчику заказным письмом с уведомлением о вручении, нарочным либо в форме электронного документа с использованием информационно-телекоммуникационной сети Интернет. 32. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, а также Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством Российской Федерации и Красноярского края. 33. В случае выявления факта нарушения перевозчиком условия предоставления субсидии, установленного пунктом 5 настоящего Порядка, министерство в течение 3 рабочих дней со дня выявления нарушения принимает решение о возврате субсидии в форме приказа в краевой бюджет с указанием оснований его принятия и процедуры обжалования (далее - решение о возврате субсидии), оформляет его приказом министерства и извещает перевозчика о принятом решении о возврате субсидии в течение 5 дней с момента его принятия путем непосредственного вручения представителю перевозчика или путем почтового отправления с уведомлением о вручении. 34. Перевозчик в течение 10 дней, следующих за днем получения решения о возврате субсидии, обязан произвести возврат в полном объеме ранее полученных сумм субсидии, указанных в решении о возврате субсидии, в краевой бюджет. 35. Перевозчик несет ответственность за достоверность представленных сведений. Приложение № 1 к Порядку и условиям предоставления и возврата субсидий юридическим лицам (за исключением государственных и муниципальных учреждений) и индивидуальным предпринимателям в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат, возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по социальной карте (в том числе временной), единой социальной карте Красноярского края, единому социальному проездному билету или социальному транспортному приложению универсальной электронной карты Методика расчета размера субсидий 1. Размер субсидии перевозчику в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового возмещения затрат (далее - субсидия), возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта гражданам, оказание мер социальной поддержки которым осуществляется в виде предоставления права на проезд по территории Красноярского края на различных видах пассажирского транспорта по социальной карте (в том числе временной), единой социальной карте Красноярского края, единому социальному проездному билету или социальному транспортному приложению универсальной электронной карты (далее - получатели мер социальной поддержки), рассчитывается как разница между суммой недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки отчетного месяца (периода) и объемом денежных средств, полученных от уполномоченной организации по договору на осуществление деятельности по приему платежей физических лиц и перечислению перевозчику денежных средств от пополнения карт и (или) продажи билетов, полученных перевозчиком в отчетном месяце: Dсуб. = Dнед.дох. - Dопер., где: Dсуб. - размер субсидии, предоставляемой перевозчику; Dнед.дох. - сумма недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки; Dопер. - денежные средства, полученные от уполномоченной организации по договору (от пополнения карт и (или) продажи билетов). В настоящей Методике используются понятия в том значении, в каком они указаны в постановлении Правительства Красноярского края от 27.04.2010 № 223-п "О льготном проезде отдельных категорий граждан в общественном транспорте" . 2. Недополученные доходы перевозчика от перевозки получателей мер социальной поддержки по билету на городских маршрутах по каждому виду перевозок рассчитываются как произведение между действующим тарифом, применяемым перевозчиком, но не выше установленного предельного тарифа на перевозку пассажиров по городским маршрутам, количеством поездок по билету на городских перевозках и количеством реализованных получателям мер социальной поддержки билетов на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки на городских маршрутах. Недополученные доходы перевозчика на городских маршрутах городов Ачинска, Канска, Лесосибирска, Боготола, Назарово, Шарыпово, Бородино, Минусинска, Енисейска, Норильска и Красноярска, возникающие от перевозки иногородних получателей мер социальной поддержки по билету, рассчитываются как сумма денежных средств, полученных от продажи билетов, проданных на территории указанных городов, и недополученных доходов перевозчика от перевозки иногородних получателей мер социальной поддержки по билетам из краевого бюджета и распределяются между перевозчиками пропорционально доле пассажирооборота перевозчика в общем пассажирообороте. Определить ежемесячный объем субсидирования недополученных доходов перевозчика на предоставление услуг общественного транспорта иногородним получателям мер социальной поддержки исходя из 94,8 тысячи рублей по городам Ачинску, Боготолу, Назарово, Шарыпово и 550 тысяч рублей по городам Красноярску, Канску, Лесосибирску, Бородино, Минусинску, Енисейску, Норильску. Под иногородними получателями мер социальной поддержки понимаются получатели мер социальной поддержки, не имеющие места жительства (места пребывания) в городах Ачинске, Канске, Лесосибирске, Боготоле, Назарово, Шарыпово, Бородино, Минусинске, Енисейске, Норильске и Красноярске и осуществляющие проезд по билету на городских маршрутах указанных муниципальных образований. Недополученные доходы от перевозки получателей мер социальной поддержки на городских маршрутах по карте определяются как сумма произведений действующего тарифа, применяемого перевозчиком, но не выше установленного предельного тарифа на фактическое количество базовых и дополнительных поездок в течение месяца на автомобильном (электрическом) транспорте. 3. Размер недополученных доходов перевозчику на пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутах рассчитывается как сумма неоплаченных стоимостей поездок получателей мер социальной поддержки. На территориях муниципальных образований Красноярского края, где не введены карты, стоимость каждой неоплаченной поездки получателя мер социальной поддержки должна подтверждаться билетно-учетной ведомостью. На территориях муниципальных образований Красноярского края, где введены карты, субсидия предоставляется на основании данных о количестве и расстоянии поездок держателей карт, полученных с помощью системы мониторинга движения транспортных средств ГЛОНАСС/GPS, и результатов сверки реестров перевезенных получателей. Размер недополученных доходов не может превышать произведения между утвержденным предельным тарифом на перевозку пассажиров автомобильным (внутренним водным) транспортом по пригородным (междугородным) маршрутам и дальностью фактической поездки получателя мер социальной поддержки. 4. В случае если пригородный маршрут с единым тарифом проходит более половины маршрута по территории города с остановками, соответствующими городским, для расчетов используются действующие тарифы перевозчика, но не выше предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским маршрутам на территории Красноярского края. Реестр указанных маршрутов утверждает заказчик (организатор) перевозок. Перевозчик представляет данный реестр уполномоченной организации при заключении договора на осуществление деятельности по приему платежей физических лиц и перечислению перевозчику денежных средств от пополнения карт и (или) продажи билетов (далее - договор с уполномоченной организацией). На территориях муниципальных образований Красноярского края, где введены карты, для упрощения системы расчетов между держателем карты и перевозчиком на пригородных, а при их отсутствии - на междугородных (внутрирайонных) маршрутах осуществляется учет транзакций при помощи транспортных терминалов без ведения реестров. Отчеты о количестве произведенных транзакций должны включаться в сводный отчет процессинг-центра для дальнейших расчетов с перевозчиком, представляемый уполномоченной организации для дальнейших расчетов с перевозчиком. Для расчета размера субсидии используется тариф, применяемый перевозчиком, но не выше, чем действующий предельный тариф на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по пригородным (междугородным) маршрутам. Для расчета размера субсидии перевозчику при перевозке получателей мер социальной поддержки с использованием билета и (или) карты внутренним водным транспортом по пригородным (междугородным) маршрутам используется тариф, применяемый перевозчиком, но не выше, чем действующий предельный тариф на перевозку пассажиров. В тех случаях, когда объем денежных средств от пополнения карт, подлежащих перечислению перевозчику, оказывающему услуги по перевозке получателей мер социальной поддержки на городских маршрутах, превышает сумму недополученных доходов этого перевозчика от перевозки получателей мер социальной поддержки, перевозчику возмещается сумма фактических недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки по картам, а денежные средства, полученные от пополнения карт, распределяются уполномоченной организацией между перевозчиками этого муниципального образования, оказывающими услуги по перевозке получателей мер социальной поддержки на пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутах, в порядке, установленном для распределения билетов в соответствии с абзацами первым - тринадцатым пункта 11 настоящей Методики расчета размера субсидий (далее - Методика). 5. Процессинг-центр на основании информации, полученной от перевозчика, используя технологическое взаимодействие с оператором мониторинга, формирует отчет о перевезенных держателях карт и стоимости их проезда в зависимости от расстояния, которое проехал каждый держатель карты, с учетом действующего тарифа на перевозку пассажиров и багажа. Если считывание карты при посадке держателя карты было выполнено, а на выходе считывание карты не производилось, такая поездка тарифицируется как минимально возможная до следующего от места посадки держателя карты остановочного пункта на маршруте движения транспортного средства. 6. Объем денежных средств перевозчику от продажи билетов определяется как произведение между количеством проданных билетов на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки, и разницей между доходом и расходом уполномоченной организации по продаже билетов: Dеспб = n x (i - r), где: Dеспб - денежные средства перевозчику от продажи билетов; n - количество реализованных билетов; i - стоимость билета; r - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на один билет, размер которых не может превышать 10% стоимости билета. 7. Объем денежных средств перевозчику от пополнения карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками определяется как произведение между количеством пополненных карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками на территориях муниципальных образований, в границах которых перевозчик предоставляет транспортные услуги получателям мер социальной поддержки, и разницей между доходом и расходом уполномоченной организации по пополнению карт: Dск = n x (i - e), где: Dск - денежные средства перевозчику от пополнения карт базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками; n - количество карт, пополненных базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками; i - размер оплаты проезда по карте, пополненной базовыми поездками; е - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на одно пополнение карты базовыми (или одновременно базовыми и дополнительными) поездками, размер которых не может превышать 28 % стоимости одного пополнения карты базовыми поездками. 8. Объем денежных средств перевозчику от пополнения карт дополнительными поездками определяется как разница между объемом денежных средств от пополнения карт дополнительным количеством поездок и произведением количества пополнений карт дополнительными поездками на расходы уполномоченной организации, приходящиеся на пополнение карт дополнительными поездками: Dдоп.п = d x s - p x k, где: Dдоп.п - денежные средства от пополнения карт дополнительными поездками; d - количество дополнительных поездок в течение месяца; s - стоимость возмещения одной дополнительной поездки; р - количество пополнений карт дополнительными поездками (за исключением пополнений одновременно с базовыми); k - расходы уполномоченной организации, приходящиеся на пополнение карт дополнительными поездками, размер которых не может превышать 2,05 % стоимости одного пополнения карты базовыми поездками. 9. Объем денежных средств, полученных от оператора системы карт по договору на осуществление деятельности по приему платежей физических лиц и перечислению перевозчику денежных средств от пополнения карт и (или) продажи билетов, рассчитывается по формуле: Dопер = Dеспб + Dск + Dдоп.п, где: Dопер - денежные средства перевозчику от оператора системы карт, всего. 10. Количество поездок по билету на городских перевозках на территориях муниципальных образований при реализации права льготного проезда в городском пассажирском транспорте утверждается министерством транспорта Красноярского края в пределах средств, предусмотренных в краевом бюджете на предоставление субсидий транспортным организациям (индивидуальным предпринимателям) в целях возмещения недополученных доходов, возникающих в связи с предоставлением услуг общественного транспорта получателям мер социальной поддержки по билету. 11. Количество реализованных билетов на территории муниципального образования, в границах которого два и более перевозчика предоставляют услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки по городским и пригородным маршрутам, расчет размера субсидии и средств от продажи билетов производится между перевозчиками, осуществляющими перевозки на городских маршрутах на территории муниципального образования и по пассажирообороту городских маршрутов по следующей формуле: Кi = К / П x Пi, где: Ki - количество реализованных билетов для расчета расходов i-го перевозчика; К - количество реализованных билетов в муниципальном образовании; П - общий пассажирооборот, определяемый как сумма пассажирооборотов всех перевозчиков муниципального образования; Пi - пассажирооборот i-го перевозчика, определяется по следующей формуле: Пi = Сумма (a; n=1) An * Bn * Cn, где: An - протяженность маршрута; Bn - число рейсов на маршруте; Cn - общая согласно паспорту завода-изготовителя вместимость транспортного средства; n - количество маршрутов, обслуживаемых одним перевозчиком. Количество реализованных билетов на территории муниципального образования Красноярского края, в границах которого два и более перевозчика предоставляют услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки, для расчета размера субсидии и средств от продажи билетов, предоставляемых перевозчику в целях возмещения недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки на пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутах при отсутствии городских перевозок на территории данного муниципального образования, рассчитывается по формуле, аналогичной распределению билетов в соответствии с абзацами первым - тринадцатым настоящего пункта. Количество пополненных карт на территории муниципального образования Красноярского края, в границах которого два и более перевозчика предоставляют услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки, для расчета размера субсидии и средств, подлежащих выплате перевозчику от пополнения карт и (или) продажи билетов, рассчитывается по следующей формуле: ki = К / N x ni, где: ki - количество пополненных карт для расчета расходов i-го перевозчика; К - расчетное количество пополненных карт в муниципальном образовании; N - фактическое количество транзакций всех перевозчиков муниципального образования по картам; ni - количество транзакций i-го перевозчика по картам. Количество пополненных карт на территории муниципального образования Красноярского края, в границах которого два и более перевозчика предоставляют услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки, для расчета размера субсидии и средств от пополнения карт, предоставляемых перевозчику в целях возмещения недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки на пригородных и междугородных (внутрирайонных) маршрутах, на которых не осуществляется учет транзакций при помощи транспортных терминалов, рассчитывается по формуле, аналогичной распределению билетов в соответствии с абзацами первым - тринадцатым настоящего пункта. На территории муниципального образования, в границах которого два и более перевозчика предоставляют услуги общественного транспорта получателям мер социальной поддержки на пригородных, а при их отсутствии - на междугородных (внутрирайонных) маршрутах, на которых осуществляется учет транзакций при помощи транспортных терминалов без ведения реестров, распределение пополненных карт между перевозчиками осуществляется по следующей формуле: ki = К / S x si, где: ki - количество пополненных карт для расчета расходов i-го перевозчика; К - расчетное количество пополненных карт в муниципальном образовании; S - общая сумма стоимостей поездок, совершенных держателями карт на пригородных, а при их отсутствии - междугородных (внутрирайонных) маршрутах всех перевозчиков муниципального образования по картам; si - общая сумма стоимостей поездок i-го перевозчика по картам. 12. Количество реализованных в городах Ачинске, Канске, Лесосибирске и Красноярске иногородним получателям мер социальной поддержки билетов определяется в порядке, установленном пунктом 11 настоящей Методики. 13. На переходный период, предусмотренный постановлением Правительства Красноярского края от 27.04.2010 № 223-п "О льготном проезде отдельных категорий граждан в общественном транспорте", при применении билетов и (или) карт на территориях муниципальных образований Красноярского края общая сумма недополученных доходов перевозчика на городских перевозках рассчитывается как сумма недополученных доходов от перевозки получателей мер социальной поддержки по билету и по карте. 14. На указанный в пункте 13 настоящей Методики переходный период при применении билетов и (или) карт на территориях муниципальных образований Красноярского края недополученные доходы перевозчика, возникшие в связи с оказанием услуг общественного транспорта получателям мер социальной поддержки, при осуществлении перевозок автомобильным транспортом общего пользования (кроме такси) пригородных маршрутов, а при их отсутствии - междугородных (внутрирайонных) маршрутов, водным транспортом пригородного сообщения по билету и картам рассчитываются на основании справок, выданных перевозчикам уполномоченными органами местного самоуправления соответствующих муниципальных образований Красноярского края, и актов сверок реестров расхождений, направленных министерством социальной политики Красноярского края уполномоченной организации, до момента оснащения транспортными терминалами подвижного состава. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|