Постановление Правительства Тульской области от 12.07.2017 № 288

* - дополнительно включены в иные программы

Первоочередные перспективные места установки комплексов фото-видеофиксации

№	Населенный пункт установки комплекса ФВФ	Адрес установки комплекса	Тип контролируемого нарушения
1	г. Тула	Пересечение улиц Пролетарская и К. Маркса	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
2	г. Тула	Пересечение улиц Ленина и Красноармейского проспекта	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
3	г. Тула	Пересечение улиц Оружейная и 9 мая	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
4	г. Тула	Пересечение улиц Ложевая и Степанова	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
5	г. Тула	Пересечение улиц Рязанская и Городской переулок	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
6	г. Тула	Пересечение улиц Мосина и Советская	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
7	г. Тула	Пересечение улиц Советская и Тургеневская	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
8	г. Тула	Пересечение улиц Кирова и Ложевая	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
9	г. Тула	Пересечение Орловского и Щекинского шоссе	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
10	г. Тула	Пересечение улицы Лейтейзена и Красноармейского проспекта	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
11	г. Тула	Щекинское шоссе (в районе Долины Х)	Нарушение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения
12	г. Тула	Московское шоссе д.55-д.82	Нарушение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения
13	г. Тула	Ул. Металлургов д.88-д.90	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
14	г. Тула	Ул. Кирова д.30 – д.148	Нарушение скоростного режима, непредоставление преимущества пешеходам
15	г. Тула	Ул. Октябрьская д.36 – д.38	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора
16	г. Тула	Одоевское ш. д.15	Нарушение скоростного режима, непредоставление преимущества пешеходам
17	г. Тула	Ул. Ложевая д. 145	Непредоставление преимущества пешеходам, нарушение скоростного режима
18	г. Тула	а/д «Тула-Алешня», 11км+970м - 12км+00м	Нарушение скоростного режима
19	-	М-2 «Крым», 113км+150м	Нарушение скоростного режима
20	-	М-2 «Крым», 135км+500м – 136км+200м	Нарушение скоростного режима
21	-	М-2 «Крым», 161км +00м – 161км+940м	Нарушение скоростного режима
22	-	М-2 «Крым», 164км+500м – 165км+450м	Нарушение скоростного режима
23	-	М-2 «Крым», 169км+540м – 169км+568м	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима
24	-	М-2 «Крым», 184км+008м – 184км+700м	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима
25	-	М-2 «Крым», 194км+044м – 144км+900м	Нарушение скоростного режима
26	-	М-2 «Крым», 210км+060м – 210км+130м (на Москву)	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима
27	-	М-2 «Крым»,109км+640м – 110км+480м	Нарушение скоростного режима
28	-	М-2 «Крым»,134км+800м – 135км+750м	Нарушение скоростного режима
29	-	К.Т.М.Р. 98км+700м – 99км+650м	Нарушение скоростного режима
30	-	К.Т.М.Р. 100км+215м – 101км+103м	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима
31	-	а/д «Тула-Белев» 8км+270м – 8км+400м	Нарушение скоростного режима
32	-	а/д «Тула-Белев» 23км+700м – 24км+070м	Нарушение скоростного режима
33	-	М-4 «Дон», 221км+235м – 221км+900м	Нарушение скоростного режима
34	-	М-4 «Дон» (альтернативная), 314км+100м – 314км+815м	Нарушение скоростного режима
35	-	а/д «Тула-Новомосковск», 10км+090м – 10км+740м	Заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение скоростного режима
36	-	а/д «Тула-Новомосковск», 11км+480м – 11+980м	Нарушение скоростного режима
37	-	а/д «Тула-Новомосковск», 15км+325м – 15+800м	Нарушение скоростного режима
38	-	а/д «Тула-Новомосковск», 17км+020м – 17+984м	Нарушение скоростного режима
39	-	а/д «Тула-Новомосковск», 19км+500м – 19+820м	Нарушение скоростного режима
40	-	а/д «Тула-Новомосковск», 23км+053м – 23+992м	Нарушение скоростного режима
41	-	а/д «Тула-Новомосковск» (новое направление) 40 км – 40км+700м	Нарушение скоростного режима
42	Новомосковск	Ул. Космонавтов д.35 – д.37	Нарушение скоростного режима
43	-	а/д «Тула-Белев» 35км+350м – 35км+880м	Нарушение скоростного режима
44	-	а/д «Узловая-Богородицк», 3км+600м – 4км+400м	Нарушение скоростного режима
45	Узловая	Ул.Садовая, д.106 – д.116	Нарушение скоростного режима
46	-	а/д «Ново-Клейменово-Ясногорск-Мордвес» 10км+200м – 11км + 200м	Нарушение скоростного режима

Приложение 4.

Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями

№

Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км

Кол-во мест концентрации ДТП, шт.

Адрес мест концентрации ДТП, км

Причины возникновения места концентрации ДТП

Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП

1	2	3	4	5	6	7
Автомобильные дороги федерального значения
1	Автодорога М-2 «Крым» км 160+472 - 239+560	79,088	1	161+510-162+500	Нарушение скоростного режима	Устройство искусственного электроосвещения
	ИТОГО:	79,088	1
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Тула – Яковлево	12,5	1	11+970 – 12+000	Непредоставление преимущества при движении по нерегулируемому перекрестку	Установка дополнительных дорожных знаков, устройство освещения
2	Тула - Новомосковск	46,44	1	14+150 – 14+700	Невыполнение водителем требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам	Устройство освещения
3	Тула – Новомосковск (новое направление)	17,329	1	40+000 – 40+703	Непредоставление преимущества при движении по нерегулируемому перекрестку	Устройство освещения
4	Захаровка – Советск	15,866	1	11+400 – 12+270	Выезд транспортного средства на полосу, предназначенную для встречного движения	Устройство освещения
	ИТОГО:	92,135	4
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
Щекинский район
1	г. Щекино, ул. Советская	3,3	1	0+200	Дефекты дорожного покрытия, отсутствие пешеходных ограждений, недостаточная освещенность	Ремонт покрытия проезжей части, установка пешеходных ограждений, знаков, реконструкция уличного освещения
	ИТОГО (автомобильные дорог местного значения (улицы)	3,3	1
	ИТОГО (для агломерации)	174,523	6
Примечание:
в таблице указываются все места концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию, и рекомендованные мероприятия по их ликвидации, согласованные с УГИБДД субъекта

Приложение 5.

Мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городских агломерациях*

(с учетом дополнительной потребности комплексного развития транспортной системы)

№ п/п	Наименование этапа, задачи	2017 год				2018 год				Всего за период, млн руб.
		Бюджетные источники финансирования, млн руб. в год			Всего в год, млн руб.	Бюджетные источники финансирования, млн руб. в год			Всего в год, млн руб.
		Федеральные	Субъектов Российской Федерации	Местные		Федеральные	Субъектов Российской Федерации	Местные

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.1.	Создание транспортной модели Тульской агломерации		30		30					30
1.2.	Приоритизация адресной инвестиционной программы (включая ЛРМ)						10		10	10
1.3.	Разработка программы оптимизации работы общественного транспорта						20		20	20
1.4.	Проведение технической инвентаризации и паспортизации дорожно-транспортной инфраструктуры		20		20		30		30	50
1.5.	Разработка КСОДД и ПОДД в городах агломерации		50		50		85		85	135
1.6.	Установка и настройка работы комплексов фото-видеофиксации						200		200	200
1.7.	Проведение освещения в СМИ инициатив и реализуемых мероприятий (включая брендинг и PR-продукцию)						5		5	5
ИТОГО			100		100		350		350	450

* - С учетом дополнительной потребности комплексного развития транспортной системы

Приложение 6.

Пояснительная записка

Тульская область – субъект , входит в состав . Административный (областной) центр – город . Расстояние от центра Тулы до центра Москвы – 185 км.

Граничит: на севере и северо-востоке – с Московской, на востоке – с Рязанской, на юго-востоке и юге – с Липецкой, на юге и юго-западе – с Орловской, на западе и северо-западе – с Калужской областями.

В Тульской области объединение ближайших городов – спутников города Тулы позволит создать агломерацию с общим населением более 1 млн. человек.

Ядром агломерации является город Тула, для которого можно выделить следующие основные социально-экономические и транспортные показатели:

площадь территории – 146 кв. км;

численность населения – 551,6 тыс. чел. (в границах городского округа);

число поездок на индивидуальном транспорте – 240 тыс./день;

среднесуточная загрузка улично-дорожной сети – 24%.

Основные показатели функционирования транспортной инфраструктуры Тульской агломерации:

среднее время в пути на индивидуальном транспорте составляет 66 минут;

среднее время в пути на общественном транспорте составляет 45 минут;

протяженность дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки – 50,5 км.

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Тульской агломерации основана на концепции транспортной стратегии, разработанной при участии Правительства Москвы с использованием транспортного моделирования.

21. Приложение к постановлению дополнить приложением № 8 следующего содержания:

«Приложение № 8 к государственной программе Тульской области «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области»

ПРАВИЛА

 предоставления субсидий из бюджета Тульской области бюджетам муниципальных образований Тульской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления субсидий из бюджета Тульской области бюджетам муниципальных образований Тульской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

2. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Тульской области на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований, связанных с исполнением полномочий местного значения, на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области (далее – Министерство) бюджетам муниципальных образований Тульской области в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Тульской области в пределах объемов бюджетных ассигнований, установленных законом Тульской области о бюджете области на соответствующий финансовый год и плановый период на реализацию мероприятий подпрограммы.

4. Субсидии предоставляются на следующих условиях:

наличие утвержденной в установленном порядке муниципальной программы (подпрограммы) в сфере дорожного хозяйства, направленной на достижение целей, указанных в пункте 2 настоящих Правил;

наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования;

принятие органами местного самоуправления Тульской области обязательств по обеспечению соответствия значений показателей, устанавливаемых муниципальными программами (подпрограммами), значениям показателей результативности предоставления субсидий, установленным соглашениями между Министерством и органом местного самоуправления Тульской области о предоставлении субсидий (далее – соглашение);

наличие утвержденной проектно-сметной документации на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта, имеющей положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта капитального строительства или наличие проверенной в государственном учреждении Тульской области «Региональный хозрасчетный центр по ценообразованию в строительстве» (далее – ГУ ТО РХЦЦС) сметной документации на объекты ремонта;

наличие выписки из Единого государственного реестра  недвижимости на имущество, находящееся в муниципальной собственности, при проведении работ по капитальному ремонту и реконструкции;

возврат муниципальным образованием средств в бюджет Тульской области в соответствии с пунктами 16 и 19 Правил предоставления и распределения субсидий из бюджета Тульской области местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, утвержденных постановлением правительства Тульской области от 06.02.2014 № 50;

получение менее 30 % общего объема иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Тульской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году;

наличие пообъектной заявки муниципального образования Тульской области на предоставление субсидий с обоснованием необходимости реализации мероприятия.

5. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения.

6. Соглашение должно содержать следующие положения:

а) размер предоставляемой субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на реализацию соответствующих расходных обязательств;

б) значения показателей результативности использования субсидии и обязательства муниципального образования по их достижению;

в) обязательство органа местного самоуправления либо отраслевого (функционального) органа администрации, обладающего правами юридического лица, или муниципального казенного учреждения выступать заказчиком при проведении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту. В случае предоставления органами местного самоуправления муниципального района субсидий, полученных из бюджета области, в бюджет поселения в форме межбюджетных
трансфертов – обязательство по включению в соглашение с органом местного самоуправления поселения аналогичного положения;

г) обязательство органа местного самоуправления либо отраслевого (функционального) органа администрации, обладающего правами юридического лица, или муниципального казенного учреждения осуществлять приемку результатов работ или их отдельных этапов с участием представителя главного распорядителя средств бюджета области или организации, назначенной главным распорядителем средств бюджета области ответственной за приемку в рамках заключенного соглашения. В случае предоставления органами местного самоуправления муниципального района субсидий, полученных из бюджета области, в бюджет поселения в форме межбюджетных трансфертов – обязательство по включению в соглашение с органом местного самоуправления поселения аналогичного положения;

д) перечень объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и обязательства муниципального образования по соблюдению графика выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту в пределах установленной стоимости выполнения работ – в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование указанных работ;

е) обязательство органа местного самоуправления осуществить возврат полученной субсидии в полном объеме в случае если закупленная работа, источником финансового обеспечения которой является субсидия из бюджета области, не соответствует установленным требованиям к качеству или имеет иные недостатки, которые делают результат работы непригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования;

ж) основания принятия главным распорядителем бюджетных средств Тульской области решения о наличии потребности муниципального образования в субсидии, предоставленной местному бюджету и не использованной в отчетном финансовом году, в объеме, не превышающем остатка, для возврата ее в бюджет муниципального образования, которому она была ранее предоставлена;

з) сроки и порядок представления документов для получения субсидий, в том числе обязательство органа местного самоуправления по представлению фотоматериалов до проведения работ при представлении документов на получение субсидий, во время работ и после завершения работ;

и) реквизиты муниципального правового акта, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;

к) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий по объектам;

л) порядок осуществления главным распорядителем средств бюджета контроля за выполнением муниципальным образованием обязательств, предусмотренных соглашением;

м) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений показателей результативности использования субсидии и несоблюдения графика выполнения мероприятий по объектам;

н) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;

с) условие о вступлении в силу соглашения.

7. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Тульской области пообъектно в соответствии с критериями отбора муниципальных образований на предоставление субсидий пропорционально набранному количеству баллов от общего объема субсидии, предусмотренного в законе Тульской области о бюджете области на очередной финансовый год и плановый период, на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

Критерии отбора муниципальных образований на предоставление субсидий:

а) показатель транспортно-эксплуатационного состояния объекта до начала работ по результатам обследования

D_S = S_t / S_o * 100, где

S_t – протяженность автомобильной дороги общего пользования местного значения с твердым покрытием, находящейся в ненормативном состоянии (км);

S_o – протяженность автомобильной дороги (км).

Балльная оценка критерия:

50 – 100 % – 4 балла;

40 – 50 % – 2 балла;

30 – 40 % – 1 балл;

0 – 30 % – 0 баллов;

б) получение в текущем финансовом году иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Тульской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Балльная оценка критерия:

меньше 19 000,0 тыс. рублей – 4 балла;

19 000,1 – 38 000,0 тыс. рублей – 2 балла;

более 38 000,0 тыс. рублей – 0 баллов;

в) наличие проектно-сметной документации на объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта.

Балльная оценка критерия:

имеется, имеет положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта – 4 балла;

имеется проектно-сметная документация, положительное заключение экспертизы отсутствует – 1 балл;

не имеется – 0 баллов;

г) социальная значимость объекта.

Большое число благополучателей и близость расположения объекта к социально-культурным, медицинским, образовательным учреждениям –
4 балла.

Большое число благополучателей или близость расположения объекта к социально-культурным, медицинским, образовательным учреждениям –
2 балла.

Малое количество благополучателей и (или) удаленность объекта
от социально-культурных, медицинских, образовательных учреждений – 0 баллов.

д) Объект Моногорода.

Да – 2 балла.

Нет – 0 баллов.

е) уровень социальной напряженности.

Большое количество жалоб – 4 балла.

Малое количество жалоб – 2 балла.

Отсутствие жалоб – 0 баллов.

8. Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии из бюджета Тульской области определяется по формуле:

,

где

У_i – уровень софинансирования расходного обязательства i-гo муниципального образования за счет субсидии из бюджета Тульской области в процентах;

БO_i – бюджетная обеспеченность i-гo муниципального образования после выравнивания;

К - корректирующий коэффициент.

При этом применяются следующие условия:

для муниципальных образований, бюджетная обеспеченность которых после выравнивания превышает 1, уровень софинансирования устанавливается в размере 50 процентов;

корректирующий коэффициент устанавливается по группам муниципальных образований в зависимости от бюджетной обеспеченности и составляет:

для I группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0 до 0,49 включительно К = 4;

для II группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0,5 до 0,59 включительно К = 2,5;

для III группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0,6 до 0,69 включительно К = 1,1;

для IV группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0,7 до 0,99 включительно К = 1,05.

По решению Губернатора Тульской области или первого заместителя Губернатора Тульской области - председателя правительства Тульской области устанавливается иной размер и порядок софинансирования мероприятий за счет субсидий из бюджета Тульской области.

Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии из бюджета Тульской области определяется на дату заключения соглашения и остается неизменным в течение срока действия соглашения.

В 2017 году размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования на объекты строительства и реконструкции составляет 0,5%, на объекты капитального ремонта
и ремонта – 5%.

9. Распределение субсидий местным бюджетам из бюджета Тульской области между муниципальными образованиями устанавливается законами Тульской области и (или) нормативными правовыми актами правительства Тульской области.

10. Перечисление субсидий осуществляется в установленном порядке на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в местные бюджеты.

11. Для перечисления субсидий муниципальное образование представляет в Министерство следующие документы:

а) бюджетную заявку;

б) документы, подтверждающие расходы на выполнение мероприятий, источником финансового обеспечения которых является субсидия:

документы, подтверждающие основание заключения муниципального контракта с конкретным подрядчиком (протоколы, составленные в ходе проведения процедуры размещения заказа, либо согласование контрольного комитета Тульской области размещения заказа у единственного подрядчика);

копию муниципального контракта с приложением сметной документации, согласованной в установленном порядке;

акт выполненных работ (форма КС-2);

справку о стоимости работ (форма КС-3);

счет на оплату, счет-фактуру;

акт комиссионного обследования по результатам приемки выполненных работ или их отдельных этапов;

фотоматериалы результатов выполненных работ на объектах;

в) документы, подтверждающие софинансирование мероприятий за счет средств местного бюджета.

12. Неиспользованные в текущем финансовом году межбюджетные трансферты, полученные в форме субсидий, имеющих целевое назначение, подлежат возврату в доход бюджета Тульской области.

В соответствии с решением главного администратора бюджетных средств о наличии потребности в межбюджетных трансфертах, полученных в форме субсидий, не использованных в текущем финансовом году, средства в объеме, не превышающем остатка указанных межбюджетных трансфертов, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход местного бюджета, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных межбюджетных трансфертов, в порядке, установленном бюджетным законодательством.

13. Результативность и эффективность использования субсидий оценивается Министерством ежегодно на основе показателей результативности использования субсидий, указанных в пункте 14 настоящих Правил.

14. Для оценки результативности и эффективности использования субсидий используются следующие показатели конечного результата:

протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (в километрах);

протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (в километрах);

площадь отремонтированных тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (в квадратных метрах).

площадь капитально отремонтированных и отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (в квадратных метрах).

15. В случае несоблюдения муниципальными образованиями Тульской области условий предоставления субсидии, перечисление субсидии приостанавливается министерством финансов Тульской области в установленном им порядке по представлению Министерства.

16. В случае если в отчетном финансовом году муниципальным образованием Тульской области не достигнуты значения показателей результативности предоставления субсидий, установленные соглашением, субсидия в размере 1% за каждый процент снижения установленного значения показателя подлежит возврату в бюджет Тульской области.

Предложения по сокращению объемов предоставляемой субсидии вносятся в министерство финансов Тульской области Министерством.

17. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения муниципальными образованиями Тульской области условий ее предоставления, в том числе невозврата муниципальным образованием Тульской области средств в бюджет Тульской области в соответствии с пунктами 16 и 19 Правил предоставления и распределения субсидий из бюджета Тульской области местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, утвержденных постановлением правительства Тульской области от 06.02.2014 № 50, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством.

Решения о приостановлении перечисления (сокращении объема) субсидии муниципальному образованию Тульской области не принимаются в случае, если условия предоставления субсидии не были выполнены в силу обстоятельств непреодолимой силы.

18. Муниципальные образования Тульской области представляют в Министерство и министерство финансов Тульской области ежеквартально до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, отчеты о расходах бюджета муниципального образования на реализацию мероприятий по форме, установленной соглашением о предоставлении субсидий.

19. Муниципальные образования несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за нецелевое использование выделенных субсидий.

20. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидии осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и органами государственного финансового контроля.».

______________________________________________