Расширенный поиск
Постановление Администрации Костромской области от 26.04.2017 № 176-а
ремонт улично-дорожной сети в
поселке городского типа Судиславль Судиславского муниципального района
Костромской области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в
поселке городского типа Сусанино Сусанинского муниципального района Костромской
области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в г.
Чухлома Чухломского муниципального района Костромской области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в
Шарьинском муниципальном районе Костромской области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в
Галичском муниципальном районе Костромской области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в Буйском
муниципальном районе Костромской области – 0,6 км;
ремонт улично-дорожной сети в
Мантуровском муниципальном районе Костромской области – 0,6 км;
разработку проектной документации на
строительство моста в п. Якшанга Поназыревского муниципального района
Костромской области;
субсидии
бюджетам муниципальных районов Костромской области на проектирование и
строительство (реконструкцию) объектов капитального строительства транспортной
инфраструктуры, необходимой для обеспечения функционирования создаваемых и
(или) действующих объектов капитального строительства, относящихся к объектам
производства, – 2,0 км;
субсидии бюджетам муниципальных образований Костромской
области на проектирование, строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и
ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения на основе
общественных инициатив, – 3,0 км.
Приложение
№ 1
к
государственной программе
Костромской
области
«Развитие
транспортной системы
Костромской области»
ПОДПРОГРАММА
«Развитие автомобильных дорог общего
пользования
в Костромской области на 2014 – 2022
годы»
Раздел I. Паспорт
подпрограммы
«Развитие автомобильных дорог общего
пользования в Костромской области на 2014 – 2022 годы»
|
1.
Ответственный
исполнитель подпрограммы «Развитие автомобильных дорог общего пользования в
Костромской области на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма)
|
|
Департамент
транспорта и дорожного хозяйства Костромской области
|
|
2. Соисполнители подпрограммы
|
|
Отсутствуют
|
|
3. Участники подпрограммы
|
|
Областное
государственное бюджетное учреждение «Костромское областное управление
автомобильных дорог общего пользования «Костромаавтодор», администрации
муниципальных образований Костромской области
|
|
4.
Программно-целевые
инструменты подпрограммы
|
|
Отсутствуют
|
|
5. Цели подпрограммы
|
|
1) развитие и обеспечение функционирования сети
автомобильных дорог общего пользования Костромской области;
2)
формирование дорожной сети круглогодичной доступности для населения
|
|
6.
Задачи
подпрограммы
|
|
1) увеличение доли автомобильных
дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям;
2) увеличение протяженности
построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования и
искусственных сооружений на них
|
|
7.
Сроки и этапы реализации подпрограммы
|
|
2014
– 2022 годы. Этапы реализации подпрограммы не предусмотрены
|
|
8.
Объемы и источники финансирования подпрограммы
|
|
Общий
объем финансирования подпрограммы – 20 356 569,62 тыс. рублей, в том числе:
1) средства федерального
бюджета 3 917 374,44 тыс.
рублей;
2) средства областного бюджета 16 375 837,43 тыс. рублей;
3) муниципальные бюджеты – 63 357,75 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации
подпрограммы:
2014
год:
всего
– 1 590 620,80 тыс. рублей, из них: федеральный бюджет – 176 936,24 тыс.
рублей; областной бюджет – 1 403 282,31 тыс. рублей; муниципальный
бюджет – 10 435,25
тыс. рублей;
2015
год:
всего
– 1 754 630,13
тыс. рублей, из них: федеральный
бюджет – 351 905,23
тыс. рублей; областной бюджет – 1 389 274,92 тыс. рублей; муниципальный бюджет – 13 449,98 тыс.
рублей;
2016
год:
всего
– 2 893 152,94 тыс.
рублей, из них: федеральный бюджет – 733 645,97 тыс. рублей; областной бюджет – 2 148 897,1 тыс. рублей; муниципальный бюджет – 10 609,87 тыс.
рублей;
2017
год:
всего
– 2 871 582,05
тыс. рублей, из них: федеральный
бюджет – 562 657,0
тыс. рублей; областной бюджет – 2 290 062,40 тыс.
рублей; муниципальный бюджет – 18 862,65
тыс. рублей;
2018
год:
всего
– 2 288 308,10 тыс.
рублей, из них: федеральный бюджет – 526 446,00 тыс. рублей;
областной бюджет – 1 757 612,10
тыс. рублей; муниципальный бюджет
– 4 250,00 тыс. рублей;
2019
год:
всего
– 2 341 218,40
тыс. рублей, из них: федеральный
бюджет – 526 446,00
тыс. рублей; областной бюджет – 1 809 822,40 тыс. рублей; муниципальный бюджет – 5 750,00 тыс.
рублей;
2020
год:
всего
– 2 202 835,30 тыс. рублей, из них: федеральный бюджет – 346 446,00 тыс. рублей;
областной бюджет – 1 856 389,30
тыс. рублей;
2021
год:
всего
– 2 204 005,30 тыс. рублей, из них: федеральный бюджет – 346 466,00 тыс. рублей;
областной бюджет – 1 857 559,30 тыс. рублей;
2022
год:
всего
– 2 215 183,30
тыс. рублей, из них: федеральный
бюджет – 346 466,00 тыс. рублей; областной
бюджет – 1 868 737,30
тыс. рублей
|
|
9. Конечные результаты реализации
подпрограммы
|
|
1)
протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на
территории Костромской области к 2022 году –
13 228,74 км;
2) объемы ввода в эксплуатацию после строительства и
реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения к
2022 году – 98,182 км;
3) объемы ввода в эксплуатацию после
строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из расчетной
протяженности введенных искусственных
сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)
к 2022 году – 2,531 км;
4)
прирост протяженности сети автомобильных дорог
регионального (межмуниципального) и местного значения на территории
Костромской области в результате строительства новых автомобильных дорог
к 2022 году – 18,69 км;
5)
прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на
территории Костромской области, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог к 2022 году – 79,492 км;
6) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения на территории
Костромской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
к 2022 году – 627,83 км;
7) общая протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2022
году – 2 405,22
км;
8) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих
нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2022
году – 18,6 процента;
9)
строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них к 2022 году – 18,93 км;
10)
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения к 2022 году – 3 691,14 км;
11)
реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения и искусственных сооружений на них к 2022 году – 31,35 км;
12)
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
к 2022 году – 409,365
км;
13)
строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения и
искусственных сооружений на них к 2022 году – 0,479 км;
14)
реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения и
искусственных сооружений на них к 2022 году – 41,947 км;
15)
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного
значения и искусственных сооружений на них к 2022 году – 223,526 км;
16)
приобретение к 2022 году 80 единиц дорожно-эксплуатационной техники;
17)
протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего
пользования регионального и межмуниципального значения к 2022 году – 4,0 км;
18)
протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, на которых
выполнены кадастровые работы для государственной регистрации прав, к
2022 году составит 3 691,14
км;
19)
протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, на которых разработаны проекты организации
дорожного движения, к 2022 году составит
3 691,14 км;
20)
протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и
межмуниципального значения, на которых проведена диагностика оценки
состояния, к 2016 году составит
4 067,41 км;
21)
снижение объема дефектов дорожного покрытия в рамках осуществления работ по
ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети в 2016 году составит 490 117 м2
|
Раздел II. Общая характеристика текущего
состояния сферы реализации подпрограммы
10. Дорожное хозяйство представляет собой
сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс,
включающий в себя автомобильные дороги общего пользования со всеми
сооружениями, необходимыми для их нормальной эксплуатации, а также предприятия
и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Дорожное хозяйство Костромской области является
одним из элементов транспортной инфраструктуры, который обеспечивает
конституционные гарантии граждан на свободу передвижения и делает возможным
свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состоянием сети автомобильных
дорог общего пользования определяется территориальная целостность и единство
экономического пространства.
Для взаимосвязанного развития экономики и
дорожно-транспортного комплекса требуется определение государственной политики,
направленной на реформирование дорожного хозяйства Костромской области,
создание механизмов формирования дорожной сети, отвечающей потребностям общества,
обеспечивающей растущий спрос на автомобильные перевозки.
Основной целью реформирования дорожного
хозяйства является переход к новой системе управления, ориентированной на
достижение результатов и повышение эффективности функционирования отрасли.
Сегодняшняя ситуация в дорожной отрасли
характеризуется ростом спроса на автомобильные перевозки, увеличением
количества автотранспортных средств и одновременно с этим отставанием в
развитии дорожной сети, медленным ростом протяженности и пропускной способности
автомобильных дорог.
Стремительный рост количества транспортных
средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном
транспорте привели к значительному повышению интенсивности движения, что в
существующих условиях способствует появлению системных транспортных заторов,
снижению скорости движения, росту транспортных издержек и ухудшению
экологической обстановки.
Недостаточный уровень развития дорожной сети
приводит к значительным потерям экономики и населения, является одним из
наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов
социально-экономического развития региона.
Данная проблема усиливается последствиями
недоремонтов автомобильных дорог в предыдущее десятилетие.
Также необходимо отметить, что дорожные конструкции
проезжей части и мостов не рассчитывались на обслуживание потоков тяжелых
грузовых автомобилей и автопоездов, а были предназначены на пропуск автомобилей
с нагрузками 6 – 10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что
приводит к их ускоренному износу.
11. В создавшейся ситуации необходимо принять
меры по качественному изменению состояния дорожной сети для обеспечения
развития автомобильных дорог в соответствии с потребностями экономики и
населения.
В связи с этим важнейшим событием для дорожной
отрасли стало создание с 2012 года дорожных фондов, которые аккумулируют
целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог.
Местоположение Костромской области рядом со
столичным регионом обуславливает необходимость в развитой дорожно-транспортной
инфраструктуре, что влечет за собой высокий показатель плотности автомобильных
дорог общего пользования с твердым покрытием.
12. По состоянию на 1 января 2014 года сеть
автомобильных дорог общего пользования Костромской области составляет 13 091,58 км,
в том числе 57,9 км
– федерального значения, 4 049,48 км – регионального и
межмуниципального значения и 8 984,2 км – местного значения (районов,
городских округов, городских и сельских поселений).
Из общей протяженности сети автомобильных дорог регионального
и межмуниципального значения параметры II технической категории имеют 46,74 км, III технической категории – 1 038,22 км, IV технической категории – 2 716,81 км и
V технической категории 1 031,18 км –
247,71 км.
По типам покрытия автомобильные дороги
регионального и межмуниципального значения делятся на дороги с твердым
(усовершенствованным) покрытием – 2 662,97 км, переходным покрытием – 1 081,8 км и
грунтовые автомобильные дороги – 304,71 км.
На автомобильных дорогах регионального и
межмуниципального значения расположено 277 мостовых сооружений общей
протяженностью 13 858,49 пог. м.
Автомобильные дороги местного значения отнесены,
в основном, к IV – V техническим категориям.
В целях мониторинга состояния региональной
дорожной сети ежегодно проводится инструментальная диагностика на ней. В 2013
году выполнены работы по диагностике 3 887,02 км
дорог регионального и межмуниципального значения, которая показала, что 85,7 процента
автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения не отвечают
нормативным требованиям. В рамках подпрограммы работы по оценке технического
состояния сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения
путем проведения диагностики будут продолжены.
13. Реализация подпрограммы возможна при наличии
стабильного источника финансирования, которым является областной дорожный фонд.
Указанная подпрограмма учитывает мероприятия, включенные в
федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 –
2020 годы)», подпрограмму «Автомобильные дороги».
Кроме того, в рамках данной подпрограммы запланированы мероприятия,
направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22
декабря 2012 года
№ Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года № ДМ-П13-8043 в
части удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения по сравнению
с периодом 2003 – 2012 годов, и мероприятия, направленные на увеличение
доли автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, с учетом поручений Президента
Российской Федерации по итогам совещания с членами Правительства Российской
Федерации от 15 июля 2015 года
(№ Пр-1572 от 5 августа 2015 года). Так, с 2013 по
2022 годы планируется увеличить объемы строительства
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения в 2,5 раза по сравнению с периодом 2003
– 2012 годов.
14. В условиях ограничения объемов
финансирования дорожного хозяйства основные усилия в рамках подпрограммы
сконцентрированы на обеспечении нормативного содержания и ремонта автомобильных
дорог, устранении узких мест. Это позволит в значительной степени преодолеть
инфраструктурные ограничения экономического роста в период реализации
подпрограммы, удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным
транспортом.
К 2022
году планируется выполнить строительство и реконструкцию 105,125
км автомобильных дорог общего пользования в Костромской области,
обеспечить устойчивой транспортной связью 20 сельских населенных пунктов с сетью автомобильных дорог общего
пользования. Кроме этого в рамках подпрограммы планируется обеспечить ежегодное проведение
работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и
местного значения.
15. Сведения об объемах ввода в эксплуатацию
после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012
годов приведены в приложении № 1 к подпрограмме.
16. Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение
пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках
подпрограммы «Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской
области на 2014 – 2022 годы», приведены в приложении № 2 к подпрограмме.
17. Сведения о крупных особо важных для социально-экономического
развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы
«Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской области на 2014 –
2022 годы», приведены в приложении № 3 к подпрограмме.
18. Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к
реализации подпрограммы «Развитие автомобильных дорог общего пользования на
2014 – 2022 годы» приведены в приложении № 4 к
подпрограмме.
19. Форма отчета о достижении целевых
показателей подпрограммы «Развитие автомобильных дорог общего пользования в
Костромской области на 2014 – 2022 годы», необходимого для направления в
Министерство транспорта Российской Федерации, приведена в приложении № 5 к подпрограмме.
20. Форма отчета о расходах на реализацию
подпрограммы «Развитие автомобильных дорог общего пользования в Костромской
области на 2014 – 2022 годы», необходимого для направления в Министерство
транспорта Российской Федерации, приведена в приложении № 6 к подпрограмме.
Приложение № 1
к подпрограмме «Развитие
автомобильных дорог общего пользования в Костромской области
на 2014 – 2022 годы»
СВЕДЕНИЯ
об
объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
в
период 2003 – 2012 годов
|
№ п/п
|
Показатели и индикаторы
|
Единица измерения
|
2003-2012 годы
|
В том числе
|
|
2003 год
|
2004 год
|
2005
год
|
2006
год
|
2007
год
|
2008
год
|
2009
год
|
2010 год
|
2011 год
|
2012 год
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
1.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после
строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
|
км
|
48,21
|
18,7
|
12,4
|
-
|
-
|
1
|
6,53
|
5
|
3,43
|
-
|
1,15
|
|
1)
|
автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
км
|
48,21
|
18,7
|
12,4
|
-
|
-
|
1
|
6,53
|
5
|
3,43
|
-
|
1,15
|
|
2)
|
автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
км
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Приложение № 2
к подпрограмме «Развитие автомобильных
дорог
общего пользования в Костромской
области
на 2014 – 2022 годы»
СВЕДЕНИЯ
о
проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)
значения, осуществляемых в рамках подпрограммы
«Развитие
автомобильных дорог общего пользования в Костромской области на 2014 – 2022
годы»
|
№ п/п
|
Наи-мено-вание
объек-тов
|
Дата и номер
положи-тельного заключе-ния государ-ствен-ной экспер-тизы проектов
|
Срок ввода в
эксплу-атацию
|
Мощность по
проектно-сметной документации
|
Расчет-ная мощ-ность
(протя-жен-ность) искус-стве-нных соору-жений, км
|
Стои-мость в
ценах соот-ветст-вующих лет (тыс. руб.)
|
Подлежит
выполнению до конца строительства
|
Объем
финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
|
|
км
|
из них искус-ствен-ные
соору-жения, пог. м.
|
км
|
из них искус-ствен-ных
соору-жений, пог. м
|
остаток смет-ной
стои-мости в ценах соот-ветст-вую-щих лет (тыс. руб.)
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
|
Всего
|
|
|
43,785
|
600,19
|
|
1 853 749,97
|
43,785
|
600,19
|
1 753 560,44
|
196 043,49
|
65 143,99
|
116 000,00
|
167 000,0
|
80 000,00
|
334 430,44
|
360 496,66
|
346 446,00
|
|
|
в том числе по объек-там:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Рекон-струк-ция авто-моби-льной дороги «Чух-лома-Бело-во» учас-ток км
9+200 – км 11+200 в Чух-ломс-ком
районе Кост-ромс-кой облас-ти
|
ГАУ «Кост-ромагос-экспер-тиза» от 20.09.
2013
№ 44-1-4-0086-13. ФАУ «Глав-госэкс-пертиза
России» Санкт-Петер-бург-ский филиал
от 24.12.
2013 №
545-13/СПЭ-2610/05
|
2015
|
2,00
|
0,00
|
|
23 669,20
|
2,00
|
0,00
|
21 250,57
|
21 250,57
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
2.
|
Рекон-струк-ция авто-моби-льной дороги «Чух-лома-Якша» учас-ток км 7+300 – км 9+300 в Чух-ломс-ком районе Кост-ромс-кой облас-ти
|
ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза»
от 05.09.
2013 №
44-1-4-0079-13.
ФАУ «Глав-госэкс-пертиза
России» Санкт-Петер-бургский филиал
от 24.12.
2013
№ 544-13/СПЭ-2609/05
|
2015
|
2,10
|
0,00
|
|
25 218,12
|
2,10
|
0,00
|
10 361,12
|
10 361,12
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
3.
|
Рекон-струк-ция желе-зобе-тон-ного моста через реку Юрас- на авто-моби-льной
дороге «Елиза-рово-Колог-рив» в Колог-ривс-ком районе Кост-ромс-кой области
|
ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза»
от 21.02.
2014 №
44-1-4-0017-14.
ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза» от 07.04.
2014 №
3-3-1-0024-14
|
2015
|
0,32
|
62,10
|
|
59 995,53
|
0,32
|
62,10
|
40 874,06
|
40 874,06
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
4.
|
Строи-тель-ство авто-моби-льной дороги Северо-Запад-Урал (Санкт-Петер-бург-Екате-рин-бург)
на участке Нея-Манту-рово км 193 - км 205
в Нейс-ком районе Кост-ромс-кой области - II пуско-вой комп-лекс км 198
- км 205
|
Управле-ние Главгос-экспер-тизы
России по Кост-ромской области от 07.12.
2004 № 153-2004.
ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза»
от 17.06.
2015
№ 3-3-1-0121-15
|
2015
|
7,58
|
17,10
|
|
96 195,51
|
7,58
|
17,10
|
96 195,51
|
96 195,51
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
5.
|
Строи-тель-ство железо-бетон-ного моста через реку Устан-ка на км
48+650 авто-дороги Яки-мово-Нежи-тино
в Ма-карьев-ском районе Кост-ромс-кой области
|
ОГУ «Кост-рома-госэкс-пертиза» от 25.02.
2009 № 44-1-5-0012-09. ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза»
от 07.04.
2015
№ 3-3-1-0032-15
|
2015
|
0,24
|
41,15
|
|
27 362,09
|
0,24
|
41,15
|
27 362,09
|
27 362,09
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
6.
|
Строи-тель-ство желе-зобе-тон-ного моста через реку Тожега на км 5+600
автодо-роги подъезд к н.п. Ком-мунар в Нейс-ком районе Кост-ромс-кой области
|
ОГУ «Кост-рома-госэкс-пертиза» от 23.04.
2009 № 44-1-5-0028-09. ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза»
от 08.04.
2015 №
3-3-1-0033-15
|
2016
|
0,129
|
19,10
|
|
15 000,00
|
0,129
|
19,10
|
15 000,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
15 000,00
|
0,00
|
0,00
|
|
7.
|
Рекон-струк-ция
автомо-биль-ной дороги «Кост-рома-Суса-нино-Буй» в Суса-нин-ском муни-ципа-льном
районе Кост-ромской области на участке мосто-вого перехо-да через реку Письма
|
ГАУ
«Костро-магосэкс-пертиза» от 16.12.
2015 №
44-1-4-0057-15. ГАУ «Костро-магосэкс-пертиза» от 25.12.
2015 №
3-3-1-0325-15
|
2017
|
0,382
|
29,00
|
|
41 183,60
|
0,382
|
29,00
|
39 067,53
|
0,00
|
19 067,53
|
20 500,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
8.
|
Рекон-струк-ция
авто-моби-льной дороги «Кост-рома-Суса-нино-Буй» в Суса-нин-ском муни-ципа-льном
районе Кост-ромс-кой облас-ти на участке мосто-вого перехо-да через реку Шача
|
ГАУ «Кост-рома-госэкс-пертиза» от 02.11.
2015
№ 44-1-4-0047-15. ГАУ
«Кост-ромагос-экспер-тиза» от 10.12.
2015 №
3-3-1-0309-15
|
2017
|
0,145
|
59,20
|
|
64 365,53
|
0,145
|
59,20
|
62 076,46
|
0,00
|
16 076,46
|
42 500,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
9.
|
Строи-тель-ство авто-моби-льной дороги Северо-Запад-Урал (Санкт-Петер-бург-Екате-рин-бург)
на уча-стке Нея-Манту-рово
км 205 - км 220 в Ман-туровс-ком районе Кост-ромс-кой облас-ти –
I пуско-вой комп-лекс км 205
- км 214
|
Управле-ние го-сударст-венной вневедом-ственной эксперти-зы от 16.06.
2002 № 35/2-02. ГАУ
«Кост-рома-госэкс-пертиза» от 26.12.
2015 № 3-3-1-0300-15
|
2019
|
6,925
|
52,20
|
|
190 000,0
|
6,925
|
52,20
|
190 000,0
|
0,00
|
30 000,00
|
0,00
|
80 000,00
|
80 000,0
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
10.
|
Строи-тель-ство автомо-бильной дороги Северо-Запад-Урал
(Санкт-Петер-бург-Ека-терин-бург) на участке Нея-Манту-рово км 226 - км 230 в
Манту-ровском районе Кост-ромской области
|
Декабрь 2018 года
|
2022
|
4,00
|
|
|
301 106,60
|
4,00
|
|
301 106,60
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
75 988,35
|
102 778,00
|
122 340,25
|
|
11.
|
Рекон-струк-ция авто-мобильной дороги «Кост-рома-Суса-нино-Буй» км 19 - км 36 в
Кост-ромс-ком районе Кост-ромс-кой облас-ти
|
2017 год
|
2022
|
17,00
|
77,00
|
|
605 610,40
|
17,00
|
77,00
|
605 610,40
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
218 442,09
|
202 718,66
|
184 449,65
|
|
12.
|
Рекон-струк-ция авто-моби-льной дороги «Кост-рома-Суса-нино-Буй» км 36 -
км 44+900 в Суса-нинс-ком районе Кост-ромс-кой облас-ти
|
Декабрь 2020 года
|
2022
|
0,00
|
0,00
|
|
39 656,10
|
0,00
|
0,00
|
39 656,10
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
39 656,10
|
|
13.
|
Рекон-струк-ция авто-моби-льной дороги «Коло-грив-Ужу-га» в
Колог-ривс-ком районе Кост-ромс-кой облас-ти на участ-ке мосто-вого пере-хода
через реку Ужуга
|
Декабрь 2016 года
|
2017
|
0,20
|
32,00
|
|
20 000,00
|
0,20
|
32,00
|
20 000,00
|
0,00
|
0,00
|
20 000,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
14.
|
Рекон-струк-ция
авто-моби-льной дороги «Кос-трома-Суса-нино-Буй» в Кост-ром-ском районе
Кост-ромс-кой обла-сти на уча-стке мосто-вого пере-хода через реку Меза
|
Декабрь 2016 года
|
2018
|
0,20
|
54,00
|
|
50 000,00
|
0,20
|
54,00
|
50 000,00
|
0,00
|
0,00
|
16 000,0
|
34 000,0
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
15.
|
Рекон-стру-кция
авто-моби-льной дороги «Кра-сное-на-Волге» в Крас-носе-льском районе
Кост-ромс-кой обла-сти на учас-тке мосто-вого пере-хода через реку Покша
|
Декабрь 2016 года
|
2018
|
0,20
|
94,50
|
|
70 000,00
|
0,20
|
94,50
|
70 000,00
|
0,00
|
0,00
|
17 000,00
|
53 000,0
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
|
16.
|
Рекон-струк-ция
авто-мо-биль-ной дороги
«Кост-рома-В.Спас-ское»
км 271,5 – км 342,3 в Ме-жев-ском районе
Кост-ромс-
кой
обла-сти на учас-тке мосто-вого пере-хода через реку Межа
|
Декабрь 2016 года
|
2019
|
0,20
|
62,84
|
|
55 000,00
|
0,20
|
62,84
|
55 000,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
25 000,00
|
30 000,0
|
0,00
|
|
17.
|
Рекон-стру-кция
авто-моби-льной дороги
«Подъ-езд
к
Панк-рато-во»
учас-ток км
8+100 – км
8+900, км 14+600 – км 15+900 в Чух-хлом-ском
районе
Кост-ром-ской
об-ласти
|
Декабрь 2016 года
|
2019
|
2,164
|
|
|
25 000,00
|
2,164
|
|
25 000,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
25 000,0
|
0,00
|
Читайте также
|
