Расширенный поиск
Постановление администрации городского округа город Воронеж от 16.02.2017 № 75Постановлением администрации городского округа город Воронеж от 09.10.2014 № 1405 «Об утверждении Положения о порядке создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа город Воронеж» утверждено Положение о порядке создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа город Воронеж. В рамках реализации указанного постановления предусматривается обустройство автомобильных дорог, внедрение технологического комплекса (системы), предусматривающего автоматизацию процессов использования (эксплуатации) парковочных мест, предоставляемых на платной основе, создание оператора парковок, в том числе его определение по результатам конкурса. Условиями концессионного соглашения предусмотрена за счет средств Концессионера (юридическое или физическое лицо) реконструкция недвижимого имущества и создание технологически связанного с ним движимого имущества, представляющего собой систему элементов обустройства автомобильных дорог и технологический комплекс (систему), позволяющий обеспечить функционирование и взаимодействие всех компонентов платных городских парковок посредством автоматизации процессов эксплуатации парковочных мест на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, вместе образующее единую систему управления платными городскими парковками, и передача системы управления платными городскими парковками в эксплуатацию (пользование) Концессионеру в целях выполнения функций оператора в порядке, утвержденном постановлением администрации городского округа город Воронеж от 09.10.2014 № 1405, без перехода права собственности на имущество муниципального образования городской округ город Воронеж. Целью использования Объекта концессионного соглашения является оптимизация организации дорожного движения, в том числе: - повышение безопасности дорожного движения; - упорядочение и создание организованных парковочных мест; - снижение нагрузки на автомобильные дороги общего пользования местного значения городского округа город Воронеж; - создание комфортных условий передвижения участников дорожного движения. На сегодняшний день одним из факторов, снижающим пропускную способность автомобильных дорог является использование одной из полос движения (крайней правой полосы) для стоянки транспортных средств. Например, на участках автомобильных дорог с регулируемым движением, использование проезжей части для стоянки транспортных средств приводит к уменьшению их пропускной способности в среднем на 600 приведенных единиц транспортных средств в час.
Анализ участков улично-дорожной сети в центральной части города Воронежа, используемые для стоянки транспортных средств на проезжей части вдоль тротуара Натурные обследования, проводимые в центральной части города при разработке в 2012 году Комплексной схемой организации дорожного движения в городском округе город Воронеж, позволили выявить участки улично-дорожной сети с наибольшей концентрацией стоянок транспортных средств на проезжей части вдоль тротуаров. К таким участкам относятся следующие улицы: Донбасская, Кольцовская, Куколкина, Средне-Московская, Пушкинская, Плехановская, 9 Января, Свободы, Кропоткина, 20 лет Октября, Кирова, Фридриха Энгельса, Красноармейская, Никитинская, Карла Маркса, III Интернационала, Войкова, Бакунина, Куцыгина, Промышленная, Станкевича, Платонова, Дзержинского, Кардашова, Театральная, Комиссаржевской, Студенческая, Феоктистова, Чайковского; площади: Университетская, Ленина, Никитина, Заставы, Черняховского, а также проспект Революции, переулки Мало-Московский и Красноармейский. Создание условий для неорганизованного, бесплатного паркования в центральной части города свидетельствует о нерациональности удовлетворения в полном объеме потребностей в стоянках, так как это не только не снижает загрузку автомобильных дорог, но и приводит к ухудшению ситуации, в связи с увеличению числа жителей и гостей города, желающих посетить центр города на личном транспорте, и возрастанием доли личных транспортных средств в общем транспортном потоке, водители которых осуществляют поиск свободных парковочных мест. Создание системы управления платными городскими парковками на территории городского округа города Воронеж, является организационной мерой по обустройству и упорядочению парковки в центральной части города, обеспечению свободными организованными парковочными местами для кратковременного пребывания транспортных средств, при выполнении мероприятий с учетом требований по обеспечению безопасности дорожного движения. При создании движимого имущества и реконструкции недвижимого имущества, входящего в состав Объекта концессионного соглашения, и дальнейшей его эксплуатации концессионером, в том числе обустройства участков автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж в зоне платных городских парковок, концессионер обеспечивает использование и функционирование системы управления платными городскими парковками и автоматизацию процессов использования (эксплуатации) не менее 6000 парковочных мест платных городских парковок, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа город Воронеж, в соответствии с техническими требованиями, требованиями конкурсной документации и концессионного соглашения, в порядке, утвержденном постановлением администрации городского округа город Воронеж от 09.10.2014 № 1405 «Об утверждении Положения о порядке создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа город Воронеж». Обустройство участков автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж в зоне платных городских парковок производится по результатам подготовки проектов (схем) организации дорожного движения.
Технико-экономические показатели
Зона платных городских парковок, в состав которой входят участки автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж
Участки автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа город Воронеж в зоне платных городских парковок для создания движимого имущества, входящего в состав Объекта концессионного соглашения
Руководитель управления транспорта администрации городского округа город Воронеж В.А. Анисимов
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением администрации городского округа город Воронеж от 16.02.2017№ 75
КРИТЕРИИ И ПАРАМЕТРЫ КРИТЕРИЕВ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ
Для заявок, признанных полностью соответствующими требованиям конкурсной документации, используются следующие критерии:
Руководитель управления транспорта администрации городского округа город Воронеж В.А. Анисимов
УТВЕРЖДЕН постановлением администрации городского округа город Воронеж от 16.02.2017 № 75
СОСТАВ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ КОНЦЕССИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ
Кстенин - первый заместитель главы администрации по Вадим Юрьевич городскому хозяйству, председатель конкурсной комиссии
Махортова - руководитель управления имущественных Наталья Борисовна и земельных отношений администрации городского округа город Воронеж, заместитель председателя конкурсной комиссии
Кравченко - главный специалист отдела аренды и Тина Николаевна муниципального имущества управления имущественных и земельных отношений, секретарь конкурсной комиссии
Анисимов - руководитель управления транспорта Владимир Александрович администрации городского округа город Воронеж, член конкурсной комиссии
Вакулин - начальник отдела организации перевозок Алексей Иванович департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области, член конкурсной комиссии (по согласованию)
Воробьева - заместитель руководителя управления – Элеонора Анатольевна начальник отдела тарифов и нормирования затрат управления экономики администрации городского округа город Воронеж, член конкурсной комиссии
Жаглин - руководитель управления стратегического Андрей Васильевич планирования и программ развития, член конкурсной комиссии
Лотков - руководитель управления главы городского Игорь Анатольевич администрации городского округа город Воронеж, член конкурсной комиссии
Лютикова - заместитель руководителя управления главного Елена Александровна архитектора городского округа администрации городского округа город Воронеж, член конкурсной комиссии
Оськин - руководитель управления дорожного хозяйства Максим Анатольевич администрации городского округа город Воронеж, член конкурсной комиссии
Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Апрель
|