|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 31.03.2017 № 398В целях повышения уровня транспортного обслуживания населения предусматриваются проекты по реконструкции аэропортовых комплексов "Сокол" (г. Магадан), "Бухта Провидения" и г. Певек (Чукотский автономный округ), г. Тында (Амурская область), "Игнатьево" (г. Благовещенск), "Новый" (г. Хабаровск), взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска (Республика Саха (Якутия), а также строительство грузопассажирского судна для обеспечения связи Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским. Важнейшим средством реализации транзитного потенциала Дальнего Востока является развитие международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2", включающих инфраструктуру пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, автомобильные и железные дороги, припортовые станции, стивидорные и портовые мощности. Региональные различия в развитии транспортной инфраструктуры в Российской Федерации в значительной степени определяются влиянием природно-климатических факторов. Так, для территорий Арктической зоны государственная политика в сфере транспорта направлена на повышение уровня жизни населения, мобильности трудовых ресурсов, освоение полезных ископаемых. Приоритетными направлениями развития транспортной инфраструктуры территории Арктической зоны являются: развитие Северного морского пути для завоза грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения арктического побережья, комплексное развитие Северного морского пути, включающее меры по навигационно-гидрографическому и аварийно-спасательному обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути; ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и снижение экологического ущерба; модернизация инфраструктуры морских портов, в том числе Архангельска и Мурманска, включая строительство новых терминалов и установление пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации с обеспечением их обустройства с учетом сезонности их функционирования; развитие и использование объектов инфраструктуры двойного назначения, в том числе развитие морских портов Диксон, Тикси, Певек и Провидения; строительство объектов морского порта в районе поселка Сабетта, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе, в целях транспортного обеспечения развития газодобычи на полуострове Ямал; повышение качественных характеристик внутренних водных путей; увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети, а также создание железнодорожного широтного хода "Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево" и железнодорожных подходов к нему; развитие региональных и внутрирегиональных воздушных перевозок, в том числе государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Учет регионального фактора при развитии транспортной системы способствует преодолению существенных различий в экономическом и социальном развитии российских регионов, развитию единого экономического пространства, рациональному межрегиональному разделению труда. В соответствии с долгосрочными приоритетами государственной политики в сфере транспорта, а также с учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной системы определены цели и задачи государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (далее - Программа). Цели Программы синхронизированы с целями откорректированной Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и отражают конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года. Указанные цели достигаются путем решения комплекса взаимосвязанных задач, реализуемых в рамках федеральных целевых программ и подпрограмм Программы. Программой предусмотрена реализация комплекса мероприятий, которая позволит частично снять инфраструктурные ограничения экономического роста в среднесрочной перспективе и постепенно перейти к новой модели развития транспортной системы на основе современных транспортно-логистических технологий, новых форм организации транспортного процесса и взаимодействия видов транспорта, повышения производительности труда и энергоэффективности, усиления роли научно-технического обеспечения в развитии отрасли. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы приведены в приложении № 1. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы по субъектам Российской Федерации приведены в приложении № 2. Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 3. Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении № 4. Информация о ресурсном обеспечении реализации Программы за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета приведена в приложении № 5. В случае выделения дополнительных ассигнований за счет средств федерального бюджета они будут направлены на финансирование приоритетных инвестиционных проектов, реализуемых в том числе на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, включая развитие БАМа и Транссиба. План реализации Программы на 2017 год и на плановый период 2018 - 2019 годов представлен в приложении № 6. 2. Общая характеристика участия субъектов Российской Федерации в реализации Программы Субъекты Российской Федерации участвуют в рамках своих полномочий в реализации ряда мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", основных мероприятий подпрограмм "Магистральный железнодорожный транспорт", "Дорожное хозяйство", "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" и "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры". Участие субъектов Российской Федерации в реализации мероприятий Программы предусматривает софинансирование инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры и реализацию мероприятий подпрограмм. В рамках подпрограммы "Магистральный железнодорожный транспорт" в реализации основного мероприятия "Модернизация транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта" принимают участие г. Москва и Московская область. В рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" субъекты Российской Федерации принимают участие в реализации двух основных мероприятий. Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" предусматривает предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, проведение мероприятий по восстановлению автомобильных дорог и мостов, поврежденных в результате паводка, произошедшего в 2016 году на территориях Приморского края и Магаданской области, а также на финансовое обеспечение дорожной деятельности в Московской области, на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства. Основное мероприятие "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" предусматривает предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на обеспечение дорожной деятельности для приведения в нормативное состояние дорожной сети 37 городских агломераций и снижения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Город Москва участвует в реализации подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры", в рамках которой предусмотрено предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета г. Москве, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. В рамках подпрограммы "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" субъекты Российской Федерации участвуют в реализации основного мероприятия "Создание региональных информационно-навигационных систем в субъектах Российской Федерации, функционирующих с использованием технологий ГЛОНАСС", направленного на решение задачи по информационно-навигационному обеспечению автомобильных маршрутов. Решение задачи и достижение значений целевых индикаторов подпрограммы будут обеспечиваться на основе взаимодействия федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации. В рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры" в соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 17 сентября 2015 г. № Пр-1891 предусматривается разработка комплекса мер по снижению транспортных издержек хозяйствующих субъектов, осуществляющих свою деятельность на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа. Субъекты Российской Федерации принимают участие в софинансировании мероприятий, направленных на решение следующих задач развития транспортной инфраструктуры федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)": комплексное развитие крупных транспортных узлов в целях повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров (проекты "Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)" и "Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт"); обеспечение развития сети внутрироссийских узловых аэропортов; формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения. Для решения этой задачи в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" предусмотрено софинансирование из федерального бюджета объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в соответствии с методикой расчета размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (приложение № 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" указанной федеральной целевой программы). Информация об основных направлениях реализации мероприятий Программы на территории Дальневосточного федерального округа представлена в приложении № 7. _________________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы" CВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" ------------------------|------------|-----------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование | Единица | Ответственный | Значение показателя (индикатора) показателя | измерения | исполнитель |-------------------|--------------------|-------------------|-------|-------|-------|-------|------- (индикатора) | | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | |---------|---------|----------|---------|---------|---------| год | год | год | год | год | | | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. |(план.)|(план.)|(план.)|(план.)|(план.) ------------------------|------------|-----------------|---------|---------|----------|---------|---------|---------|-------|-------|-------|-------|------- Государственная программа "Развитие транспортной системы" 1. Транспортоемкость процентов Минтранс России 99,4 95,9 94,2 98,5 93,9 95,2 94,4 97 96,5 95,7 95,5 валового внутреннего продукта (по отношению к показателю 2011 года) 2. Транспортная -"- Минтранс России 112,2 108,4 118,7 108,3 126 102,9 135,3 100,7 101 101,1 103 подвижность населения (по отношению к показателю 2011 года) 3. Экспорт процентов Минтранс России 120,7 121,7 123 119,9 125 96,8 128,3 96,8 100,1 104,3 105 транспортных услуг (по отношению к показателю 2011 года) 4. Число происшествий -"- Минтранс России 99,5 90,3 96,3 99,9 93 91,7 90 - - - - на транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 5. Число происшествий -"- Минтранс России - - - - - - - 85,7 85 84,4 83,7 на транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к показателю 2011 года) 6. Строительство и км Минтранс России 451,5 604,3 738,1 716,9 566,5 422,8 378,6 326,2 982,5 593,7 335,6 реконструкция автомобильных дорог федерального значения 7. Ввод в км Минтранс России 450,4 73,9 82 82 659,9 118,8 905,8 717,2 269,7 121,7 49,2 эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий 8. Количество единиц Минтранс России 6 6 4 4 3 1 8 9 3 - 1 введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос 9. Протяженность км Минтранс России 23225 23637 27032 27548 31593 32880 36575 40858 44123 45325 45640 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям 10. Ввод в км Минтранс России 18,5 18,5 115 115,1 27,9 - 78,2 68,9 782,8 124,7 282,8 эксплуатацию автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно- частного партнерства 11. Протяженность -"- Минтранс России 1474 1546 1782 1810 1843 1932,5 - - - - - автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги" 12. Протяженность тыс. км Минтранс России 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации 13. Доля судоходных процентов Минтранс России 19,8 19,8 18 18 16,8 16,8 14,7 9,4 9,4 8,8 8,8 гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетво- рительный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений 14. Доля судоходных процентов Минтранс России 2,1 2,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 0,3 0,3 - - гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений 15. Строительство и км Минтранс России 678 528,9 735 465,6 3058,9 2797 3170 2131 2116 2290 2290 реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуници- пального, местного значения 16. Авиационная процентов Минтранс России 157,5 157,5 164,1 146,3 172,3 163,5 180,9 165,6 166,3 168,6 169,3 подвижность населения на региональных и местных авиалиниях (по отношению к показателю 2011 года) 17. Транспортная -"- Минтранс России 105,8 98,7 100,9 91,5 106,5 84,2 108,6 86 86,2 86,2 86,2 подвижность населения на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 18. Увеличение млн. тонн Минтранс России 54 30,5 20 22,5 30 23,1 32 21,7 51,5 18,4 45,2 производственной мощности российских морских портов 19. Перевозка -"- Минтранс России - - - - - - - 38,1 40,9 44 47,3 транзитных грузов через территорию Российской Федерации 20. Количество млн. Минтранс России 1,108 1,108 1,425 1,425 1,621 1,631 2,017 - - - - трансферных человек авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных и внутренних рейсов 21. Обновление парка единиц Минтранс России 828 1884 1081 1377 763 1186 748 437 400 385 677 локомотивов 22. Обновление парка тыс. единиц Минтранс России 28,9 56 31,4 54,4 35,5 28,6 17,4 17,4 10 10 10 грузовых вагонов 23. Обновление парка единиц Минтранс России 445 474 316 334 332 374 420 118 217 935 1030 пассажирских вагонов 24. Обновление парка -"- Минтранс России 512 450 175 208 294 230 205 150 150 150 95 моторвагонного подвижного состава 25. Пополнение дедвейт- Минтранс России 685000 792000 1547200 608200 652400 215100 - - - - - транспортного тонн флота (морской транспорт) 26. Пополнение единиц Минтранс России 12 12 13 13 13 13 11 12 12 10 10 транспортного флота (внутренний водный транспорт) 27. Обновление парка -"- Минтранс России 42 141 45 126 50 72 50 13 13 13 6 воздушных судов (самолеты) 28. Повышение процентов Минтранс России 76,7 82,25 - - - - - - - - - количества защищенных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности 29. Количество процентов Росавиация 97 97 95,1 76 93,1 59,3 91,2 88,3 85,4 85,4 85,4 происшествий на воздушном транспорте (относительно количества полетов, (по отношению к показателю 2011 года) 30. Количество -"- Росморречфлот 96,9 84,2 95 70,2 93 92,2 91,1 86,2 83,4 83,4 83,4 аварийных происшествий на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 31. Количество -"- Ространснадзор 93,2 91,8 89,7 76,6 86,2 69,5 82,7 72,9 72 71,1 70,2 происшествий на автомобильном транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к показателю 2011 года) 32. Уровень процентов Ространснадзор 45 45 55 55 65 65 75 80 85 90 95 оснащенности надзорного органа техническими средствами 33. Объем перевозок млн. тонн Минтранс России 10,83 10,83 - - - - - - - - - материально- технических ресурсов для строительства олимпийских объектов 34. Среднее время процентов Минтранс России - - 100 100 99,6 99,6 99,1 - - - - доставки экстренным оперативным службам сообщения о дорожно- транспортном происшествии (по отношению к показателю 2014 года) 35. Объем потребления -"- Минтранс России - - - - - - - 154,2 212,9 290,2 410,2 газомоторного топлива автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом (по отношению к показателю 2015 года) Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт" 36. Количество тыс. Росжелдор 349 466,1 501,2 414,2 335,5 414 304,4 386 353 329 329 перевезенных человек пассажиров из Калининградской области в другие регионы Российской Федерации и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки 37. Перевозка млн. Росжелдор 1081,8 1079,6 1093,2 1068,3 1112,3 1024,6 1189,8 1064,2 1064,2 1064,2 1064,5 пассажиров человек железнодорожным транспортом 38. Объем перевозок процентов Росжелдор 112,5 119 120,9 120,9 125,8 121,1 134 126,7 136,2 142,2 157,8 пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле (по отношению к показателю 2011 года) 39. Ввод в км Росжелдор - - - - - 71,7 374,2 121 79,1 51,9 - эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы) 40. Производительность процентов Росжелдор 112,2 111 113,7 113,7 118,6 120,3 124,2 - - - - труда на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 41. Доля закупок у процентов Росжелдор - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство" 42. Доля протяженности -"- Росавтодор 45,43 45,9 52,63 52,8 61,85 63,36 71 77,5 82,8 84,7 85,07 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений 43. Количество единиц Росавтодор 114 115 114 114 109 87 104 - - - - автотранспортных средств парка автоколонн войскового типа, приобретенных с использованием государственной поддержки 44. Количество -"- Росавтодор 95 104 100 100 106 106 112 119 126 134 142 инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог 45. Доля протяженности процентов Росавтодор 19,29 19,29 22,62 22,62 22,83 22,83 23,12 23,23 23,55 23,63 23,89 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений 46. Протяженность тыс. пог. м Росавтодор - 371 383 383 390 257 395 227 415 435 448 линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию на сети автомобильных дорог федерального значения 47. Доля автомобильных процентов Росавтодор - - - - - - - 39,1 39,6 40,1 40,6 дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 48. Доля протяженности процентов Минтранс России - - - - - - - 44 50 58 67 дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно- эксплуатационному состоянию 49. Доля внебюджетного процентов Минтранс России, 16,3 9,5 13,9 10,7 37,3 19,2 37,5 44,2 58 70,5 75 финансирования в Государственная общем объеме компания финансирования "Российские Программы автомобильные деятельности дороги" Государственной компании "Российские автомобильные дороги"<1> 50. Доля протяженности -"- Минтранс России, 16,3 15,6 26,3 26,3 40,2 28,7 54,5 41,3 56 57,4 57,4 автомобильных Государственная дорог, переданных компания в доверительное "Российские управление автомобильные Государственной дороги" компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании 51. Доля протяженности процентов Минтранс России, 55,7 56,5 62,3 63,3 64,4 67,6 66,4 72,8 79,5 81,9 83,3 автомобильных Государственная дорог общего компания пользования "Российские федерального автомобильные значения, дороги" соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании 52. Доля закупок у процентов Росавтодор - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального дорожного агентства Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" 53. Количество тыс. Росавиация 250 194,4 220 217,2 219 204,8 219 175 168 165 165 перевезенных человек пассажиров из Калининградской области в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки 54. Количество -"- Росавиация 320 516,6 510 495,8 510 479 510 440 425 415 415 перевезенных пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки 55. Объем внутренних млн. Росавиация 7,02 8,46 9,39 10,1 10,24 11,5 10,85 10,86 11,01 11,4 11,7 региональных человек авиаперевозок, за исключением маршрутов, пунктом назначения или отправки которых является г. Москва 56. Количество единиц Росавиация 50 43 45 10 45 6 45 3 3 3 10 воздушных судов, по которым авиакомпаниям предоставляется мера государственной поддержки, находящихся во владении и пользовании авиакомпаний по договорам лизинга, независимо от государства- производителя 57. Количество тыс. единиц Росавиация 15,8 12,5 11,8 4 11,8 4,9 11,8 1 1 1 1 самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, которым предоставляется государственная поддержка 58. Количество -"- Росавиация 21,3 22,5 20 23,1 27 23,2 27 23 23 23 23 самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий 59. Число полетов, процентов Росавиация 119,6 125,9 131,3 130,4 138,4 127,7 146,4 154,5 163,4 173,2 180,4 обслуженных аэронавигационной системой (по отношению к показателю 2011 года) 60. Уровень охвата -"- Росавиация 75 75 76 76 77 77 78 79 80 81 82 территории Российской Федерации поисково- спасательным обеспечением полетов 61. Производительность -"- Росавиация 113,9 113,9 116,7 116,7 128,5 117,9 136,3 - - - - труда на воздушном транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 62. Доля закупок у -"- Росавиация - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства воздушного транспорта Подпрограмма 4 "Морской и речной транспорт" 63. Уровень процентов Росморречфлот 48 48 49 50 50 50 51 51,5 51,5 51,5 52 технической оснащенности аварийно- спасательных служб на водном транспорте 64. Объем перевозок млн. тонн Росморречфлот 3,4 3,9 4 4 4,7 5,4 24,4 8 16 26 41 грузов по Северному морскому пути 65. Уровень процентов Росморречфлот 38,5 38,5 39 39 39 39 39,5 39,5 40 40,5 40,5 технической оснащенности Северного морского пути 66. Доля процентов Росморречфлот 35,7 36,5 36,5 36,5 36,5 36,7 36,5 36,7 36,7 36,7 36,7 эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяжен- ности внутренних водных путей 67. Производительность -"- Росморречфлот 103,7 111,9 114,7 110,2 119,9 113,5 125,7 - - - - труда на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года) 68. Доля закупок у -"- Росморречфлот - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства морского и речного транспорта Подпрограмма 5 "Надзор в сфере транспорта" 69. Отношение процентов Ространснадзор 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 количества устраненных нарушений к общему количеству выявленных нарушений 70. Доля закупок -"- Ространснадзор - - - - - - - 15 15 15 15 у субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Подпрограмма 7 "Транспортное обеспечение ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани" 71. Степень готовности -"- Минтранс России 100 100 - - - - - - - - - логистического транспортного центра в г. Сочи 72. Объем перевозок млн. Минтранс России - - 1,72 1,8 - - - - - - - участников и человек гостей Олимпийских зимних игр 2014 года Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры" 73. Прирост процентов Минтранс России - 2,24 2,19 2,19 2,58 -13,8 2,51 - - - - высокопроиз- водительных рабочих мест (по отношению к показателям предыдущего года) 74. Доля продукции -"- Минтранс России - 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 наукоемких отраслей транспорта<2> в валовом внутреннем продукте 75. Доля внебюджетных процентов Минтранс России - 92,7 93,5 93,5 94,5 94,5 96,1 - - - - средств во внутренних затратах на научные исследования и разработки в общем объеме затрат на научные исследования и разработки 76. Внутренние затраты -"- Минтранс России - - - - - - - 0,005 0,005 0,005 0,005 на научные исследования и разработки в транспортном комплексе (процентов валового внутреннего продукта) 77. Инвестиции в -"- Минтранс России - 2,1 2,1 1,7 2,26 1,8 2,25 2 1,9 1,7 1,8 основной капитал по транспортному комплексу за счет всех источников финансирования (процентов валового внутреннего продукта) 78. Динамика процентов Минтранс России - - - - - - - 123,3 126,5 130,1 134,1 производительности труда в транспорте (без учета трубопроводного транспорта) (по отношению к показателю 2011 года) 79. Средний удельный -"- Минтранс России - - - - - - - 98 97 96,4 96 расход топлива на один приведенный тоннокилометр (по отношению к показателю 2015 года) 80. Доля работающих в процентов Минтранс России - - - - - - - 15,3 15,8 16,2 16,7 организациях малого и среднего предпринимате- льства в общей численности работников транспортного комплекса 81. Среднегодовая -"- Минтранс России - - - - - - - 97,3 96,8 96,3 96,2 численность занятых в транспортном комплексе (по отношению к показателю 2015 года) 82. Годовой объем млн. Минфин России - - - - 2200 2200 2200 - - - - пассажирских человек перевозок на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы 83. Протяженность км Минфин России - - - - 5776,9 5776,9 5827,2 - - - - улично-дорожной сети г. Москвы Подпрограмма 9 "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" 84. Количество единиц Минтранс России - - 35 - 35 8 35 20 - - - региональных информационно- навигационных систем Подпрограмма 10 "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива" 85. Численность парка тыс. единиц Минтранс России - - - - - - - 222 269 323 387 автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо 86. Численность парка единиц Минтранс России - - - - - - - 6 19 51 91 магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов, использующих сжиженный природный газ 87. Численность летных единиц Минтранс России - - - - - - - - - 6 6 демонстраторов и воздушных судов, использующих газомоторное топливо 88. Численность -"- Минтранс России - - - - - - - - 4 12 14 морских судов, использующих газомоторное топливо 89. Численность речных -"- Минтранс России - - - - - - - - - - 5 судов, использующих газомоторное топливо Федеральная целевая программа 1 "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" 90. Транспортная пасс.- км Минтранс России 7761,8 7747 4174,1 3807,2 4431 3620,1 4757,3 3541,9 3550,5 3555 3621,8 подвижность населения<3> 91. Экспорт млн. Минтранс России 18275 18517 18700 18240 19000 14734 19500 14700 15233 15863 15969 транспортных услуг долларов 92. Прирост количества единиц Минтранс России 250 226 282 142 - - - - - - - сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году 93. Объем перевалки млн. тонн Минтранс России 610 589,8 610 640,3 635 676,7 667 765,3 811,2 859,8 911,4 грузов в российских морских портах 94. Прирост объема -"- Минтранс России 1,1 - 1,2 -7,8 1,2 -3,7 1,5 1,8 1,8 1,9 2,2 транзитных перевозок 95. Доля протяженности процентов Минтранс России 4,2 12 12 12 11,1 9,9 11,2 12 12 12 12 участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, в общей протяженности железных дорог 96. Доля протяженности -"- Минтранс России 45,9 46,5 53,2 53,4 62 63,6 70,7 77,2 82,6 84,5 84,9 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям 97. Протяженность тыс. км Минтранс России 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 внутренних водных путей, процентов 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации Федеральная целевая программа 2 "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)" 4 4 4 4 4 4 98. Средняя величина часов Росавиация 9x10 9x10 9,2x10 12x10 9,4x10 10,7x10 - - - - - налета воздушных судов на 1 инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы 99. Повышение процентов Росгидромет 86 86 87 87 87,5 87,5 - - - - - оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации 6 6 6 6 6 6 100. Рост количества единиц Росавиация 1,34x10 1,41x10 1,47x10 1,46x10 1,55x10 1,43x10 - - - - - полетов, обслуженных аэронавигационной системой Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте 101. Уровень процентов Минтранс России 80 65 - - - - - - - - - удовлетворенности населения мерами, принимаемыми органами исполнительной власти для обеспечения безопасности населения на транспорте 102. Уровень процентов Минтранс России 70 65 - - - - - - - - - информированности населения о действиях в случае возникновения угрозы совершения акта незаконного вмешательства на транспорте 103. Уровень -"- Минтранс России 80 65 - - - - - - - - - информированности населения о действиях в случае возникновения угрозы чрезвычайной ситуации на транспорте 104. Уровень -"- Минтранс России 62,4 90 - - - - - - - - - профессиональной подготовки в области транспортной безопасности ________________ <1> До 2016 года - доля внебюджетного финансирования мероприятий подпрограммы в общем объеме финансирования этих мероприятий. <2> Водный, воздушный и космический транспорт. <3> С 2014 года транспортная подвижность населения на транспорте общего пользования. ________________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы" СВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" по субъектам Российской Федерации ------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------- Субъект Российской Федерации | Значение показателя и его обоснование (группы субъектов |------------|-------------|---------------|-------|-------|-------|-------|-------- Российской Федерации) | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |------|-----|------|------|-------|-------| год | год | год | год | год |план. |факт.|план. |факт. | план. | факт. |(план.)|(план.)|(план.)|(план.)|(план.) ------------------------------|------|-----|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|-------- Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт" Показатель 1 "Объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле (по отношению к показателю 2011 года)", процентов 1. Город Москва и 112,5 119 120,9 120,9 121,1 121,1 146,1 146,8 149,9 150,6 162,5 Московская область Показатель 2 "Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)", км 1. Дальний Восток и - - - - - 11,7 63,7 - - 450 211,2 Байкальский регион 2. Забайкальский край - - - - - - 226 - - - - 3. Красноярский край - - - - - - - - - 109 - 4. Ленинградская область - - - - - - 10,8 64 - - - 5. Город Москва и - - - - - 60 31 11 38,5 - 50,1 Московская область Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство" Показатель 3 "Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения", процентов Центральный федеральный округ 1. Белгородская область - - - - - - - 64,1 64,6 65,1 65,6 2. Брянская область - - - - - - - 46,3 46,8 47,3 47,8 3. Владимирская область - - - - - - - 47,7 48,2 48,7 49,2 4. Воронежская область - - - - - - - 66,8 67,3 67,8 68,3 5. Ивановская область - - - - - - - 33,8 34,3 34,8 35,3 6. Калужская область - - - - - - - 51 51,5 52 52,5 7. Костромская область - - - - - - - 16,5 17 17,5 18 8. Курская область - - - - - - - 39,9 40,4 40,9 41,4 9. Липецкая область - - - - - - - 27,7 28,2 28,7 29,2 10. Московская область - - - - - - - 37,5 38 38,5 39 11. Орловская область - - - - - - - 50,5 51 51,5 52 12. Рязанская область - - - - - - - 17 17,5 18 18,5 13. Смоленская область - - - - - - - 26,8 27,3 27,8 28,3 14. Тамбовская область - - - - - - - 49,9 50,4 50,9 51,4 15. Тверская область - - - - - - - 26 26,5 27 27,5 16. Тульская область - - - - - - - 40,3 40,8 41,3 41,8 17. Ярославская область - - - - - - - 36 36,5 37 37,5 18. Город Москва - - - - - - - 37,5 38 38,5 39 Северо-Западный федеральный округ 19. Республика Карелия - - - - - - - 30 30,5 31 31,5 20. Республика Коми - - - - - - - 48,1 48,6 49,1 49,6 21. Архангельская область - - - - - - - 13,4 13,9 14,4 14,9 22. Вологодская область - - - - - - - 4,1 4,6 5,1 5,6 23. Калининградская область - - - - - - - 31,7 32,2 32,7 33,2 24. Ленинградская область - - - - - - - 47,6 48,1 48,6 49,1 25. Мурманская область - - - - - - - 35,7 36,2 36,7 37,2 26. Новгородская область - - - - - - - 26 26,5 27 27,5 27. Псковская область - - - - - - - 30 30,5 31 31,5 28. Город Санкт-Петербург - - - - - - - 64 64,5 65 65,5 29. Ненецкий автономный округ - - - - - - - 7,6 8,1 8,6 9,1 Южный федеральный округ 30. Республика Адыгея - - - - - - - 47 47,5 48 48,5 31. Республика Калмыкия - - - - - - - 7,7 8,2 8,7 9,2 32. Республика Крым - - - - - - - 20,7 21,2 21,7 22,2 33. Краснодарский край - - - - - - - 68,1 68,6 69,1 69,6 34. Астраханская область - - - - - - - 35,6 36,1 36,6 37,1 35. Волгоградская область - - - - - - - 38 38,5 39 39,5 36. Ростовская область - - - - - - - 51,7 52,2 52,7 53,2 37. Город Севастополь - - - - - - - 43,5 44 44,5 45 Северо-Кавказский федеральный округ 38. Республика Дагестан - - - - - - - 56 56,5 57 57,5 39. Республика Ингушетия - - - - - - - 68,1 68,6 69,1 69,6 40. Кабардино-Балкарская - - - - - - - 57,3 57,8 58,3 58,8 Республика 41. Карачаево-Черкесская - - - - - - - 37,4 37,9 38,4 38,9 Республика 42. Республика Северная - - - - - - - 51,5 52 52,5 53 Осетия - Алания 43. Чеченская Республика - - - - - - - 41,4 41,9 42,4 42,9 44. Ставропольский край - - - - - - - 73,3 73,8 74,3 74,8 Приволжский федеральный округ 45. Республика Башкортостан - - - - - - - 25,1 25,6 26,1 26,6 46. Республика Марий Эл - - - - - - - 22 22,5 23 23,5 47. Республика Мордовия - - - - - - - 28,5 29 29,5 30 48. Республика Татарстан - - - - - - - 46,9 47,4 47,9 48,4 49. Удмуртская Республика - - - - - - - 44,3 44,8 45,3 45,8 50. Чувашская Республика - - - - - - - 38,5 39 39,5 40 51. Пермский край - - - - - - - 55,9 56,4 56,9 57,4 52. Кировская область - - - - - - - 23,7 24,2 24,7 25,2 53. Нижегородская область - - - - - - - 29 29,5 30 30,5 54. Оренбургская область - - - - - - - 22 22,5 23 23,5 55. Пензенская область - - - - - - - 63,5 64 64,5 65 56. Самарская область - - - - - - - 25,9 26,4 26,9 27,4 57. Саратовская область - - - - - - - 10 10,5 11 11,5 58. Ульяновская область - - - - - - - 42 42,5 43 43,5 Уральский федеральный округ 59. Курганская область - - - - - - - 31,4 31,9 32,4 32,9 60. Свердловская область - - - - - - - 43,3 43,8 44,3 44,8 61. Тюменская область - - - - - - - 57,7 58,2 58,7 59,2 62. Челябинская область - - - - - - - 53,5 54 54,5 55 63. Ханты-Мансийский - - - - - - - 82,5 83 83,5 84 автономный округ - Югра 64. Ямало-Ненецкий - - - - - - - 81,4 81,9 82,4 82,9 автономный округ Сибирский федеральный округ 65. Республика Алтай - - - - - - - 13,4 13,9 14,4 14,9 66. Республика Бурятия - - - - - - - 43 43,5 44 44,5 67. Республика Тыва - - - - - - - 44,3 44,8 45,3 45,8 68. Республика Хакасия - - - - - - - 68,5 69 69,5 70 69. Алтайский край - - - - - - - 49,3 49,8 50,3 50,8 70. Забайкальский край - - - - - - - 25,9 26,4 26,9 27,4 71. Красноярский край - - - - - - - 71 71,5 72 72,5 72. Иркутская область - - - - - - - 27,3 27,8 28,3 28,8 73. Кемеровская область - - - - - - - 35 35,5 36 36,5 74. Новосибирская область - - - - - - - 37 37,5 38 38,5 75. Омская область - - - - - - - 35 35,5 36 36,5 76. Томская область - - - - - - - 23,8 24,3 24,8 25,3 Дальневосточный федеральный округ 77. Республика Саха (Якутия) - - - - - - - 30 30,5 31 31,5 78. Камчатский край - - - - - - - 37,9 38,4 38,9 39,4 79. Приморский край - - - - - - - 45,5 46 46,5 47 80. Хабаровский край - - - - - - - 60 60,5 61 61,5 81. Амурская область - - - - - - - 76,5 77 77,5 78 82. Магаданская область - - - - - - - 66 66,5 67 67,5 83. Сахалинская область - - - - - - - 42,3 42,8 43,3 43,8 84. Чукотский автономный - - - - - - - 6,7 7,2 7,7 8,2 округ 85. Еврейская автономная - - - - - - - 41,2 41,7 42,2 42,7 область Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" Показатель 4 "Годовой объем пассажирских перевозок на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы", млрд. пассажиров 1. Город Москва - - - - 2200 2200 2200 - - - - Показатель 5 "Протяженность улично-дорожной сети г. Москвы", км 1. Город Москва - - - - 5776,9 5776,9 5945,6 - - - - Подпрограмма 9 "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" Показатель 6 "Число региональных информационно-навигационных систем", единиц 1. Республика Башкортостан - - - - 1 1 1 1 - - - 2. Республика Дагестан - - - - 1 - 1 1 - - - 3. Республика Калмыкия - - - - 1 - 1 1 - - - 4. Чувашская Республика - - - - 1 - 1 1 - - - 5. Забайкальский край - - - - 1 - 1 - - - - 6. Красноярский край - - - - 1 - 1 - - - - 7. Приморский край - - - - 1 - 1 - - - - 8. Хабаровский край - - - - 1 - 1 - - - - 9. Амурская область - - - - 1 1 1 1 - - - 10. Астраханская область - - - - 1 1 1 1 - - - 11. Белгородская область - - - - 1 - 1 - - - - 12. Владимирская область - - - - 1 - 1 1 - - - 13. Волгоградская область - - - - 1 - 1 1 - - - 14. Воронежская область - - - - 1 - 1 1 - - - 15. Иркутская область - - - - 1 - 1 1 - - - 16. Кемеровская область - - - - 1 - 1 1 - - - 17. Курганская область - - - - 1 1 1 1 - - - 18. Курская область - - - - 1 1 1 1 - - - 19. Ленинградская область - - - - 1 1 1 1 - - - 20. Московская область - - - - 1 - 1 - - - - 21. Нижегородская область - - - - 1 1 1 1 - - - 22. Новгородская область - - - - 1 - 1 1 - - - 23. Новосибирская область - - - - 1 - 1 1 - - - 24. Омская область - - - - 1 - 1 1 - - - 25. Орловская область - - - - 1 - 1 1 - - - 26. Ростовская область - - - - 1 - 1 - - - - 27. Рязанская область - - - - 1 1 1 1 - - - 28. Смоленская область - - - - 1 - 1 1 - - - 29. Тамбовская область - - - - 1 - 1 1 - - - 30. Тверская область - - - - 1 - 1 - - - - 31. Тульская область - - - - 1 - 1 - - - - 32. Челябинская область - - - - 1 - 1 - - - - 33. Город Санкт-Петербург - - - - 1 - 1 - - - - 34. Город Севастополь - - - - - - 1 1 - - - 35. Еврейская автономная - - - - 1 - 1 1 - - - область ________________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы" ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" ----------------------------|--------------|---------------------|-------------------------|------------------------|------------------------ Номер и наименование |Ответственный | Срок | Ожидаемый | Основные направления | Связь с показателями основного мероприятия | исполнитель |----------|----------| непосредственный | реализации | государственной | |начала |окончания | результат | | программы | |реализации|реализации| (краткое описание) | | (подпрограммы) ----------------------------|--------------|----------|----------|-------------------------|------------------------|------------------------ Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт" 1. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год повышение доступности организация возмещения "Количество мероприятие 1.1. перевозок пассажиров организациям перевезенных пассажиров Компенсация потерь в железнодорожным железнодорожного из Калининградской доходах транспортных транспортом, в том числе транспорта потерь в области в другие предприятий, при перевозках в доходах, возникающих в регионы Российской возникающих в Калининградскую область результате Федерации и в обратном результате и в обратном направлении государственного направлении с учетом государственного регулирования тарифов, мер государственной регулирования тарифов в том числе при поддержки" (36), перевозках в "Перевозка пассажиров Калининградскую область железнодорожным и в обратном транспортом" (37), направлении, "Транспортная при перевозке подвижность населения пассажиров в поездах на железнодорожном дальнего следования в транспорте (по отношению плацкартных и общих к показателю вагонах; 2011 года)" (17) компенсация потерь в доходах в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 10 лет в общих и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования; компенсация потерь в доходах открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в результате государственного регулирования тарифов при перевозках пассажиров в пригородном сообщении 2. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год развитие железнодорожной взнос в уставный "Ввод в эксплуатацию мероприятие 1.2. инфраструктуры общего капитал открытого дополнительных главных Модернизация пользования на участке акционерного общества путей и новых транспортной Междуреченск - Тайшет, "Российские железные железнодорожных линий инфраструктуры объектов дороги" (капитальные (в части объектов железнодорожного железнодорожного вложения в объекты подпрограммы)" (39), транспорта транспорта в Московском государственной "Объем перевозок транспортном узле, собственности), иные пассажиров модернизация межбюджетные трансферты железнодорожным железнодорожной на реализацию транспортом в городском инфраструктуры БАМа и мероприятий по и пригородном сообщении Транссиба с развитием подготовке и проведению в Московском пропускных и провозных чемпионата мира по транспортном узле способностей. футболу в 2018 году в (по отношению Подготовка создания Российской Федерации к показателю высокоскоростной 2011 года)" (38), железнодорожной "Ввод в эксплуатацию магистрали Москва - дополнительных главных Казань путей и новых железнодорожных линий" (7) 3. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год создание условий для субсидии федеральному "Перевозка пассажиров мероприятие 1.3. реализации Программы в государственному железнодорожным Обеспечение реализации части железнодорожного унитарному предприятию транспортом" (37), подпрограммы транспорта на основе "Крымская железная "Объем перевозок обеспечения дорога", реализация пассажиров качественного выполнения мер, направленных на железнодорожным государственными выполнение Росжелдором, транспортом в городском служащими функций по его территориальными и пригородном сообщении управлению мероприятиями органами и в Московском подведомственными транспортном узле учреждениями функций по (по отношению обеспечению реализации к показателю Программы, а так же 2011 года)" (38), мероприятия по научному "Ввод в эксплуатацию обеспечению реализации дополнительных главных подпрограммы путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)" (39), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта" (41), "Производительность труда на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (40) Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство" 4. Основное Росавтодор 2013 год 2020 год обеспечение реализация мер, "Доля протяженности мероприятие 2.1. круглогодичного направленных на автомобильных дорог Капитальный ремонт, функционирования сети выполнение Росавтодором общего пользования ремонт и содержание автомобильных дорог и его подведомственными федерального значения, автомобильных дорог общего пользования федеральными казенными соответствующих общего пользования федерального значения, учреждениями функций по нормативным требованиям федерального значения находящихся в организации к транспортно- оперативном управлении капитального ремонта, эксплуатационным федеральных казенных ремонта и содержания показателям, на учреждений, автомобильных дорог, сети автомобильных подведомственных находящихся в дорог, находящихся в Росавтодору оперативном управлении оперативном управлении Росавтодора федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (42), "Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям" (9) 5. Основное Росавтодор 2013 год 2016 год обновление и пополнение предоставление субсидий "Количество мероприятие 2.2. автоколонн войскового организациям для автотранспортных Обновление парка типа автотранспортными обновления парка средств парка автоколонн войскового средствами, автоколонн войскового автоколонн войскового типа соответствующими типа типа, приобретенных с требованиям использованием мобилизационной государственной готовности поддержки" (43) 6. Основное Росавтодор 2013 год 2020 год создание условий для плата концедента в "Доля протяженности мероприятие 2.3. реализации подпрограммы, рамках заключенных автомобильных дорог Обеспечение реализации обеспечение выполнения концессионных общего пользования подпрограммы государственными соглашений, реализация федерального значения, служащими функций в мер, направленных на соответствующих рамках реализации выполнение Росавтодором нормативным требованиям государственной функций по обеспечению к транспортно- Программы реализации Программы, эксплуатационным включая осуществление показателям, на функций по реализации сети автомобильных государственной дорог, находящихся в политики, оказанию оперативном управлении государственных услуг федеральных казенных и управлению учреждений, государственным подведомственных имуществом Росавтодору, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (42), "Количество инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог" (44), "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (45), "Протяженность линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию, на сети автомобильных дорог федерального значения" (46), "Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" (47), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Росавтодора" (52) 7. Основное Росавтодор 2015 год 2020 год развитие автомобильных предоставление иных "Строительство и мероприятие 2.4. дорог в субъектах межбюджетных реконструкция Содействие развитию Российской Федерации трансфертов из автомобильных дорог автомобильных дорог федерального бюджета регионального или регионального или бюджетам субъектов межмуниципального, межмуниципального, Российской Федерации на местного значения" местного значения финансовое обеспечение (15), дорожной деятельности и "Доля автомобильных на проведение дорог общего мероприятий по пользования восстановлению регионального или автомобильных дорог и межмуниципального мостов, поврежденных в значения, результате паводка, соответствующих произошедшего нормативным требованиям в 2016 году на к транспортно- территориях Приморского эксплуатационным края и Магаданской показателям, в области, а также на общей протяженности финансовое обеспечение автомобильных дорог дорожной деятельности в общего пользования Московской области регионального или межмуниципального значения" (47) 8. Основное Минтранс 2013 год 2020 год реализация Программы имущественный взнос "Ввод в эксплуатацию мероприятие 2.5. России деятельности Российской Федерации в автомобильных дорог Развитие скоростных Государственной компании Государственную федерального значения автомобильных дорог "Российские компанию "Российские на условиях на условиях автомобильные дороги" автомобильные дороги", государственно-частного государственно- на долгосрочный период предоставление субсидий партнерства" (10), частного партнерства (2010 - 2020 годы) Государственной "Доля внебюджетного компании "Российские финансирования автомобильные дороги" в общем объеме на осуществление финансирования деятельности по Программы деятельности доверительному Государственной управлению компании "Российские автомобильными дорогами автомобильные Государственной дороги" (49), компании "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании" (51), "Доля протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании" (50) 9. Основное Росавтодор 2017 год 2020 год приведение в 2020 году в предоставление иных "Доля протяженности мероприятие 2.6. нормативное транспортно- межбюджетных дорожной сети городских Приоритетный проект эксплуатационное трансфертов из агломераций, "Безопасные и состояние по федерального бюджета соответствующих качественные дороги" показателям ровности и бюджетам субъектов нормативным требованиям наличия дефектов 67 Российской Федерации на к их транспортно- процентов дорожной сети финансовое обеспечение эксплуатационному 34 городских агломераций дорожной деятельности состоянию" (48), с населением свыше 500 для приведения в "Количество тыс. человек в каждой. нормативное состояние происшествий на Повышение безопасности дорожной сети транспорте на единицу дорожного движения, 37 городских транспортных средств снижение количества мест агломераций и снижения (по отношению к концентрации мест концентрации показателю 2011 года)" дорожно-транспортных дорожно-транспортных (5) происшествий в городских происшествий агломерациях до 39 процентов по отношению к уровню 2016 года. Совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизация транспортных потоков, синхронизация развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по развитию территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" 10. Основное Росавиация 2013 год 2020 год содействие созданию предоставление субсидий "Объем внутренних мероприятие 3.1. условий для организациям воздушного региональных Содействие повышению осуществления перевозок транспорта на авиаперевозок, за доступности воздушных пассажиров Дальнего осуществление исключением маршрутов, перевозок населения, Востока и региональных перевозок пунктом назначения или в том числе в части Калининградской области и в целях формирования отправки которых развития региональных в европейскую часть региональной маршрутной является и внутрирегиональных страны и обратно. сети, повышения г. Москва" (55), перевозок Повышение доступности доступности "Количество региональных перевозок региональных перевозок перевезенных пассажиров пассажиров воздушным на Дальний Восток (с из Калининградской транспортом. Ускорение Дальнего Востока), в области в европейскую обновления парка г. Калининград, часть страны и в воздушных судов на г. Симферополь (из обратном направлении с внутренних авиалиниях. г. Калининграда, учетом мер Повышение доступности г. Симферополя); государственной региональных и на возмещение части поддержки" (53), внутрирегиональных затрат российским "Количество перевозок воздушным авиакомпаниям на уплату перевезенных пассажиров транспортом в лизинговых платежей за с Дальнего Востока в Приволжском федеральном воздушные суда; европейскую часть округе предоставление субсидий страны и в обратном авиационным направлении с учетом перевозчикам для мер государственной возмещения поддержки" (54), недополученных ими "Количество воздушных доходов в связи с судов, по которым обеспечением перевозки авиакомпаниям пассажиров, заключивших предоставляется мера договор воздушной государственной перевозки с авиационным поддержки, находящихся перевозчиком, в во владении и отношении которого пользовании принято решение о авиакомпаний по приостановлении договорам лизинга действия сертификата независимо эксплуатанта; от государства субсидии на возмещение производителя" (56), части затрат на уплату "Авиационная лизинговых или арендных подвижность населения платежей за воздушные на региональных и суда, получаемые для местных авиалиниях осуществления (по отношению внутренних региональных к показателю и местных перевозок; 2011 года)" (16), взнос в уставный "Обновление парка капитал публичного воздушных судов акционерного общества (самолеты)" (27) "Государственная транспортная лизинговая компания" (г. Салехард) 11. Основное Росавиация 2013 год 2020 год оказание государственной предоставление субсидий "Количество мероприятие 3.2. поддержки предприятиям аэропортам и самолето-вылетов из Государственная воздушного транспорта, федеральным казенным аэропортов, поддержка обслуживающим районы предприятиям, расположенных в районах авиапредприятий, Крайнего Севера, для расположенным в районах Крайнего севера и расположенных в повышения доступности Крайнего Севера и приравненных к ним районах Крайнего услуг авиационных приравненных к ним местностях, охваченных Севера и приравненных перевозок для местного местностях государственной к ним местностях населения. поддержкой" (57), Повышение доступности "Количество услуг воздушного самолето-вылетов из транспорта, рост объемов аэропортов, входящих в перевозок в районах состав федеральных Крайнего Севера. казенных предприятий" Адекватный размер (58) государственной поддержки для аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий, учитывающий развитие материально-технической базы аэропортов, необходимой для предоставления качественных услуг населению, соблюдение высоких норм и стандартов безопасности и обеспечение устойчивого функционирования транспортной системы Российской Федерации 12. Основное Росавиация 2013 год 2020 год обеспечение уровня реализация мер, "Уровень охвата мероприятие 3.3. охвата территории направленных на территории Российской Обеспечение охвата Российской Федерации обеспечение Федерации территории Российской поисково-спасательным функционирования поисково-спасательным Федерации обеспечением полетов Росавиации и служб, обеспечением деятельностью воздушных судов на осуществляющих полетов" (60) специализированных уровне 82 процентов. поисково- и поисково- и Повышение уровня аварийно-спасательное аварийно-спасательных материально-технической обеспечение полетов; служб на воздушном оснащенности предоставление субсидий транспорте поисково-спасательных авиационным подразделений предприятиям и (формирований) организациям единой системы экспериментальной авиационно-космического авиации на возмещение поиска и спасания затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и участии в их обеспечении 13. Основное Росавиация 2013 год 2020 год обеспечение предоставление субсидий "Число полетов мероприятие 3.4. предоставления на возмещение расходов обслуженных Возмещение расходов за аэронавигационного за аэронавигационное аэронавигационной аэронавигационное обслуживания и услуг обслуживание полетов системой обслуживание и услуги по аэропортовому и воздушных судов (по отношению по аэропортовому и наземному обеспечению пользователей к показателю наземному обеспечению полетов воздушных судов воздушного 2011 года)" (59) полетов воздушных пользователям воздушного пространства, Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
