Расширенный поиск
Постановление Администрации Томской области от 02.02.2016 № 35а
Приложение № 9
к постановлению Администрации Томской области
от 02.02.2016 № 35а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и
ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2
|
№ п/п
|
Наименование подпрограммы, задачи
подпрограммы, ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
|
Срок реали-зации
|
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
|
В том числе за счет средств:
|
Участник/ участник мероприятия
|
Показатели конечного результата ВЦП (основного
мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в
состав основного мероприятия, по годам реализации
|
|
|
федераль-ного бюджета (по согласова-нию)
|
областного бюджета
|
местных бюджетов (по согласова-нию)
|
внебюджет-ных источников (по согласова-нию)
|
|
|
наименование и единица измерения
|
значения по годам реализа-ции
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
|
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог
Томской области
|
|
|
1.
|
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной
способности сети автомобильных дорог общего пользования»
|
|
|
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего
пользования и сооружений на них
(приложение № 4 к государственной
программе)
|
всего
|
10 142 703,0
|
308 965,7
|
4 945 528,1
|
0,0
|
4 888 209,2
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
728 247,1
|
308 965,7
|
353 281,4
|
0,0
|
66 000,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, км
|
14,22
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. руб.
|
481 897,1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
1
|
|
|
2016 год
|
646 848,3
|
0,0
|
646 848,3
|
0,0
|
0,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
1,18
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. руб.
|
466 498,3
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
998 350,0
|
0,0
|
998 350,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0,00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. руб.
|
818 000,0
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
1 896 084,4
|
0,0
|
1 075 348,0
|
0,0
|
820 736,4
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
15,07
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. руб.
|
894 998,0
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
2 936 586,8
|
0,0
|
935 850,4
|
0,0
|
2 000 736,4
|
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции,
км
|
12,65
|
|
|
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или
межмуниципального значения, тыс. руб.
|
755 500,0
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
1
|
|
|
2020 год
|
2 936 586,4
|
0,0
|
935 850,0
|
0,0
|
2 000 736,4
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0,0
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. руб.
|
755 500,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых
переходов, ед.
|
0
|
|
|
1.1.
|
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс
– Парабель – Каргасок на
участке км 15 – км 30 в Колпашевском
районе Томской области
|
всего
|
361 396,1
|
298 345,1
|
63 051,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное учреждение «Управление
автомобильных дорог Томской области» (далее – ОГКУ «Томскавтодор»)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
361 396,1
|
298 345,1
|
63 051,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, км
|
12,62
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог
общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта,%
|
0%
|
|
|
1.2.
|
Мероприятие 2. Проект внутрирегиональ-ного
развития, направленный на обеспечение
постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием сельских населенных
пунктов с автомобильными дорогами общего пользования
|
всего
|
68 197,0
|
10 620,6
|
57 576,4
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
68 197,0
|
10 620,6
|
57 576,4
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
101,3
|
|
|
(строительство мостового перехода через р. Чачамга
на автомобильной дороге Белый Яр –
Степановка в Верхнекетском
районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей
документации)
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
1,6
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
1.3.
|
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском
районе Томской области (ПСД)
|
всего
|
588 000,0
|
0,0
|
188 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
38 000,0
|
0,0
|
38 000,0
|
0,0
|
0,0
|
ОГКУ «Томскавтодор»
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
43%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
25 000,0
|
0,0
|
25 000,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
72%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
25 000,0
|
0,0
|
25 000,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
100%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
250 000,0
|
0,0
|
50 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
6%
|
|
|
2020 год
|
250 000,0
|
0,0
|
50 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
13%
|
|
|
1.4.
|
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт
на участке 10 – 20 км в Томском районе
Томской области
|
всего
|
240 000,0
|
0,0
|
240 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и связи
Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
130 000,0
|
0,0
|
130 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
34%
|
|
|
2020 год
|
110 000,0
|
0,0
|
110 000,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
63%
|
|
|
1.5.
|
Мероприятие 5. Иной межбюджетный трансферт бюджету
Ханты-Мансийского автономного округа –
Югры на строительство мостового
перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск –
Стрежевой
|
всего
|
1 082 100,0
|
0,0
|
1 082 100,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2019 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2020 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
1.6.
|
Мероприятие 6. Автомобильная дорога Камаевка
– Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в
Томской области. Реконструкция
|
всего
|
1 683 052,7
|
0,0
|
1 683 052,7
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2017 год
|
480 000,0
|
0,0
|
480 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
13%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
353 052,7
|
0,0
|
353 052,7
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
23%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
400 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
38%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
12,65
|
|
|
2020 год
|
450 000,0
|
0,0
|
450 000,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
46%
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.7.
|
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка
на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском
районе
|
всего
|
52 970,5
|
0,0
|
52 970,5
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
1 900,0
|
0,0
|
1 900,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
1
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2019 год
|
51 070,5
|
0,0
|
51 070,5
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после
|
33,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительства и
реконструкции, п. м
|
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
7.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов,
путепроводов) на автомобильных дорогах
общего пользования, введенных в
эксплуатацию после строительства и
реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
1.8.
|
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на
автомобильной дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий Утёс» и базе ТГАСУ
|
всего
|
22 808,0
|
0,0
|
22 808,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
22 808,0
|
0,0
|
22 808,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
9,7
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
1.9.
|
Мероприятие 9. Подъезд к
терминалу аэропорта г. Томска с остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185 автомобильной дороги Томск –
Аэропорт
|
всего
|
261 498,3
|
0,0
|
261 498,3
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
261 498,3
|
0,0
|
261 498,3
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
1,18
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
1.10.
|
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство автомобильной дороги Пермь
– Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке
граница Томской
области – Инкино
|
всего
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
1.11.
.
|
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе Томской области. Реконструкция
|
всего
|
931 945,3
|
0,0
|
931 945,3
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
150 000,0
|
0,0
|
150 000,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
16%
|
|
|
2017 год
|
280 000,0
|
0,0
|
280 000,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
46%
|
|
|
2018 год
|
501 945,3
|
0,0
|
501 945,3
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
15,07
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
100%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0%
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования,
введенных в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
0%
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
1.12.
|
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях
(обоснование инвестиций)
|
всего
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
1.13.
|
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
|
всего
|
2 528 209,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2 528 209,2
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
66 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
66 000,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
20%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
40%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
60%
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
1.14.
|
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск –
Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в
Томском районе Томской области
|
всего
|
3 649,5
|
0,0
|
3 649,5
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
3 649,5
|
0,0
|
3 649,5
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
1.15.
|
Мероприятие 15. Строительство автомобильной
дороги Томск – Тайга в Томской и
Кемеровской областях (ПСД)
|
всего
|
38 000,0
|
0,0
|
38 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
12 000,0
|
0,0
|
12 000,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
32%
|
|
|
2017 год
|
11 000,0
|
0,0
|
11 000,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
61%
|
|
|
2018 год
|
15 000,0
|
0,0
|
15 000,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
100%
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
0%
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1 Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
0%
|
|
|
1.16.
|
Мероприятие 16. Строительство автомобильной
дороги Томск – Тайга в Томской и
Кемеровской областях
|
всего
|
1 960 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 960 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
980 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
980 000,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
15%
|
|
|
2020 год
|
980 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
980 000,0
|
16.1. Степень готовности объекта, %
|
29%
|
|
|
1.17.
|
Мероприятие 17.
Реконструкция автомобильной дороги
Могильный Мыс – Парабель – Каргасок
на участке 65 – 80 км в Парабельском и Колпашевском районах Томской области
|
всего
|
217 430,0
|
0,0
|
217 430,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
2019 год
|
97 430,0
|
0,0
|
97 430,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
6%
|
|
|
2020
год
|
120 000,0
|
0,0
|
120 000,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень
готовности объекта, %
|
14%
|
|
|
1.18.
|
Мероприятие 18. Реконструкция автомобильной
дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке
км 143 – км 165 в Парабельском, Каргасокском
районах Томской области (разработка ПСД)
|
всего
|
12 500,0
|
0,0
|
12 500,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
0%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
7 000,0
|
0,0
|
7 000,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
56%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
5 500,0
|
0,0
|
5 500,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Степень готовности проекта, %
|
100%
|
|
|
18.2. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
1.19.
|
Мероприятие 19. Реконструкция автомобильной дороги Томск –
Самусь на участке 12 – 18,5 км в
Томской области
|
всего
|
111,2
|
0,0
|
111,2
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
111,2
|
0,0
|
111,2
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
1.20.
.
|
Мероприятие 20. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой –
Нижневартовск примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км
0 – км 12 в Александровском районе
Томской области
|
всего
|
8 946,5
|
0,0
|
8 946,5
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
8 946,5
|
0,0
|
8 946,5
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
1.21.
|
Мероприятие 21. Строительство линий электроосвещения на
автомобильных дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала –
Колпашево; Михайловка – Александровское – Итатка;
Асино – АБЗ, Больше-Дорохово – Тегульдет, Бакчар –
Подгорное – Коломино, Богашево –
Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка –
Верхняя Уртамка в Томской области (ПСД)
|
всего
|
25 000,0
|
0,0
|
25 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1.
Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
5 000,0
|
0,0
|
5 000,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
21.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
1.22.
|
Мероприятие 22. Строительство линии электроосвещения на
автомобильной дороге Тунгусово – Могочино – Лысая Гора в Томской области (ПСД)
|
всего
|
22 000,0
|
0,0
|
22 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1.
Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
2 000,0
|
0,0
|
2 000,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2020 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
22.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
1.23.
|
Мероприятие 23. Строительство линий электроосвещения на
автомобильных дорогах общего пользования в Томской области
|
всего
|
22 888,8
|
0,0
|
22 888,8
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2 888,8
|
0,0
|
2 888,8
|
0,0
|
0,0
|
23.1.
Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
23.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2.
|
Задача 2 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети
автомобильных дорог Томской области»
|
|
|
ВЦП 1. Обеспечение функционирования
сети автомобильных дорог Томской области (капитальный ремонт,
ремонт, содержание автомобильных дорог
и сооружений на них)
|
всего
|
11 832 480,9
|
Х
|
11 832 480,9
|
Х
|
Х
|
Департамент транспорта,
дорожной деятельности и
связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
1 692 770,0
|
0,0
|
1 692 770,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, %
|
23,3
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
125
|
|
|
2016 год
|
2 130 113,7
|
0,0
|
2 130 113,7
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных
дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения,
%
|
24.8
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
171
|
|
|
2017 год
|
1 896 910,5
|
0,0
|
1 896 910,5
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
|
25,5
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
220
|
|
|
2018 год
|
1 944 563,7
|
0,0
|
1 944 563,7
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
|
26,2
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
230
|
|
|
|
2019 год
|
2 084 061,3
|
0,0
|
2 084 061,3
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %
|
31,9
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
230
|
|
|
|
2020 год
|
2 084 061,7
|
0,0
|
2 084 061,7
|
0,0
|
0,0
|
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, %
|
33,5
|
|
|
2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным
требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате
капитального ремонта и ремонта, км
|
230
|
|
|
3.
|
Задача 3 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской
области в результате капитального ремонта и ремонта»
|
|
|
Основное мероприятие 3. Финансовое обеспечение дорожной
деятельности в рамках подпрограммы
«Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие
транспортной системы», в том числе:
|
всего
|
2 228 500,7
|
2 228 500,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской
области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
140 061,0
|
140 061,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств
межбюджетного трансферта, км
|
66,9
|
|
|
2016 год
|
328 993,1
|
328 993,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, км
|
55,0
|
|
|
2017 год
|
419 192,1
|
419 192,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств
межбюджетного трансферта, км
|
70,0
|
|
|
|
|
2018 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств
межбюджетного трансферта, км
|
75,0
|
|
|
2019 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств
межбюджетного трансферта, км
|
75,0
|
|
|
2020 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, км
|
75,0
|
|
|
3.1.
|
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения в соответствие
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
|
всего
|
2 214 494,6
|
2 214 494,6
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
126 054,9
|
126 054,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств
межбюджетного трансферта, %
|
1,6
|
|
|
2016 год
|
328 993,1
|
328 993,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, %
|
1,3
|
|
|
2017 год
|
419 192,1
|
419 192,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, %
|
1,7
|
|
|
2018 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, %
|
1,8
|
|
|
2019 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, %
|
1,8
|
|
|
2020 год
|
446 751,5
|
446 751,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному
транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет средств межбюджетного
трансферта, %
|
1,8
|
|
|
3.2.
|
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной
деятельности в рамках подпрограммы
«Дорожное хозяйство» государственной программы
Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на
автомобильные дороги местного значения
|
всего
|
14 006,1
|
14 006,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
14 006,1
|
14 006,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
20
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области,
получивших межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
4.
|
Задача 4 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного
значения в результате капитального ремонта и ремонта»
|
|
|
Основное мероприятие 4. Ремонт автомобильных дорог общего
пользования местного значения Томской области, в том числе:
|
всего
|
всего
|
525 000,0
|
0,0
|
500 000,0
|
25 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного
значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
2016 год
|
525 000,0
|
0,0
|
500 000,0
|
25 000,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного
значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
1,8
|
|
|
2017 год
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного значения в
общей протяженности
автомобильных дорог общего пользования
местного значения, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного
значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного
значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Доля
отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного
значения в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
4.1.
|
Мероприятие 1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования
местного значения в границах муниципальных районов
|
всего
|
всего
|
420 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
20 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
2016 год
|
420 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
20 000,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
89,0
|
|
|
2017 год
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
4.2.
|
Мероприятие 2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования
местного значения в границах городских округов
|
всего
|
всего
|
105 000,0
|
0,0
|
100 000,0
|
5 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
2016 год
|
105 000,0
|
0,0
|
100 000,0
|
5 000,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
22,0
|
|
|
2017 год
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения, км
|
0
|
|
|
5.
|
Задача 5 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных
потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской
области»
|
|
|
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения на территории Томской области
|
всего
|
71 568,1
|
Х
|
71 568,1
|
Х
|
Х
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное
учреждение «Специализиро-ванное
монтажно-эксплуатацион-ное учреждение Томской области»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
71 568,1
|
0,0
|
71 568,1
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических
средств регулирования дорожного движения, шт.
|
1 475
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
1 350
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических
средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических
средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических
средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических
средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установлен-ных технических средств регулиро-вания
дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
6.
|
Задача 6 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения
транспортных средств по автомобильным
дорогам общего пользования местного значения муниципального образования
«Город Томск»
|
|
|
Основное мероприятие 5. Финансовое обеспечение расходов города
Томска в связи с осуществлением им
функций областного центра, в том
числе:
|
всего
|
382 382,5
|
0,0
|
364 174,0
|
18 208,5
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской
области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
0,0
|
|
|
2016 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
100,0
|
|
|
2017 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
100,0
|
|
|
2018 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
100,0
|
|
|
2019 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
100,0
|
|
|
2020 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов,
%
|
100,0
|
|
|
6.1.
|
Мероприятие 1. Осуществление
муниципальным образованием «Город Томск» функций областного центра
|
всего
|
382 382,5
|
0,0
|
364 174,0
|
18 208,5
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской
области;
муниципальное образование «Город Томск»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2019 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2020 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
|
Итого по подпрограмме 2
|
всего
|
25 182 635,2
|
2 554 453,8
|
17 713 751,1
|
43 208,5
|
4 888 209,2
|
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2 632 646,2
|
449 026,7
|
2 117 619,5
|
0,0
|
66 000,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2016 год
|
3 707 431,6
|
328 993,1
|
3 349 796,8
|
28 641,7
|
0,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2017 год
|
3 390 929,1
|
419 192,1
|
2 968 095,3
|
3 641,7
|
0,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2018 год
|
4 363 876,1
|
446 751,5
|
3 092 746,5
|
3 641,7
|
820 736,4
|
Х
|
Х
|
|
|
2019 год
|
5 543 876,1
|
446 751,5
|
3 092 746,5
|
3 641,7
|
2 000 736,4
|
Х
|
Х
|
|
|
2020 год
|
5 543876,1
|
446 751,5
|
3 092 746,5
|
3 641,7
|
2 000 736,4
|
Х
|
Х
|
|
Читайте также
|
