Расширенный поиск
Постановление Администрации Томской области от 14.02.2017 № 48а
*- в 2016 году мероприятие не реализовано.
Приложение № 3
к постановлению Администрации Томской области
от 14.02.2017 № 48а
Паспорт подпрограммы государственной программы
|
Наименование
подпрограммы
|
Подпрограмма
«Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской области» (далее – подпрограмма
2)
|
|
Соисполнитель
государственной программы (ответственный за подпрограмму)
|
Департамент
транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
|
Участники
подпрограммы
|
Департамент
транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
|
Цель
подпрограммы
|
Сохранение
и развитие транспортной инфраструктуры
|
|
Показатели
цели подпрограммы и их значения (с детализацией по годам реализации)
|
Показатели цели
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|
1. Доля
населенных пунктов, не обеспеченных регулярным транспортным сообщением в Томской
области (дорогами с твердым покрытием), %
|
35,93
|
35,50
|
35,47
|
35,29
|
35,12
|
34,69
|
34,69
|
33,80
|
|
2. Прирост
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального
значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, %
|
14,67
|
1,06
|
11,6
|
13,3
|
2,87
|
0,84
|
0,88
|
0,88
|
|
Задачи
подпрограммы
|
Задача 1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных
дорог общего пользования
|
|
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных
дорог общего пользования
|
|
Задача 3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской
области
|
|
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального
ремонта и ремонта
|
|
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального
ремонта и ремонта
|
|
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации
дорожного движения на территории Томской области
|
|
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования
«Город Томск»
|
|
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных
образованиях Томской области
|
|
Задача 9. Приведение дорожной сети Томской агломерации в нормативное
транспортно-эксплуатационное состояние и повышение безопасности дорожного движения
в рамках
приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные
и качественные дороги»
|
|
Показатели задач подпрограммы и их значения (с детализацией
по годам
реализации)
|
Показатели задач
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|
Задача
1. Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего
пользования
|
|
1. Протяженность
автомобильных дорог общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, км
|
10,78
|
23,54
|
14,22
|
0
|
12,65
|
0
|
1,7
|
19,5
|
|
2. Объем
инвестиций на техническое перевооружение и строительство автомобильных дорог общего
пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
631 539,5
|
545 539,4
|
481 897,1
|
954131,5
|
465765,8
|
790762,8
|
1029749,1
|
1 237 629,8
|
|
3. Количество
построенных и реконструированных мостовых переходов, ед.
|
3
|
2
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
Задача
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего
пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате капитального ремонта и ремонта
автомобильных дорог общего пользования
|
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
20,6
|
20,8
|
23,3
|
26,44
|
27,2
|
27,4
|
27,7
|
28,0
|
|
Задача
3. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области
|
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Задача 4. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования Томской области в результате капитального
ремонта и ремонта
|
|
1. Прирост
протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих
нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию за счет средств межбюджетного
трансферта, км
|
0
|
0
|
66,9
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Задача 5. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате капитального
ремонта и ремонта
|
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1,8
|
1,5
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Задача 6. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации
дорожного движения на территории Томской области
|
|
1. Количество передвижных камер фото-, видеофиксации и вновь установленных технических средств регулирования
дорожного движения, шт.
|
2 059
|
1404
|
1 475
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
1 302
|
1 453
|
1 350
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Задача 7. Улучшение условий безопасного движения транспортных средств
по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования
«Город Томск»
|
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
|
Задача 8. Улучшение условий безопасного дорожного движения в муниципальных
образованиях Томской области
|
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
|
Задача 9. Приведение дорожной
сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического
развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
|
|
1. Доля
протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, %
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
46,9
|
56,4
|
0,0
|
0,0
|
|
2. Снижение
количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных
участков) на дорожной сети городской агломерации, %
|
Х
|
Х
|
Х
|
Х
|
67,0
|
47,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Ведомственные
целевые программы, входящие в состав подпрограммы (далее – ВЦП)
|
ВЦП
«Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог Томской области»
|
|
ВЦП
«Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации дорожного движения
на территории Томской области»
|
|
Сроки
реализации подпрограммы
|
2015
– 2020 годы
|
|
Объем
и источники финансирования подпрограммы (с детализацией по годам реализации, тыс.
рублей)
|
Источники
|
Всего
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|
федеральный бюджет (по согласованию (прогноз)
|
2 658 151,3
|
449 026,7
|
854 124,6
|
625 000,0
|
730 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
областной
бюджет
|
18 741 994,9
|
2 117 619,5
|
3 609 774,5
|
2 898 611,2
|
2 799 612,8
|
3 056 171,8
|
4 260 205,1
|
|
местные бюджеты (по согласованию (прогноз)
|
727 496,9
|
0,0
|
29 359,9
|
340 720,0
|
342 683,1
|
7 583,1
|
7 150,8
|
|
внебюджетные источники (по согласованию
(прогноз)
|
2 594 209,2
|
66 000,0
|
0,0
|
66 000,0
|
820 736,4
|
820 736,4
|
820 736,4
|
|
всего
по источникам
|
24 721 852,3
|
2 632 646,2
|
4 493 259,0
|
3 930 331,2
|
4 693 032,3
|
3 884 491,3
|
5 088 092,3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*-Томская
агломерация, образуемая
крупнейшим городским округом Томск («ядро агломерации») и муниципальными образованиями
«Городской округ закрытое административно-территориальное образование Северск Томской
области» и «Томский район» («спутники»), – многокомпонентная система с интенсивными
производственными, транспортными и культурными связями, в частности, с наличием
«маятниковой» трудовой миграции населения в пределах одних суток.
Приложение
№ 4
к постановлению
Администрации Томской области
от 14.02.2017
№ 48а
3. Перечень ведомственных целевых программ, основных мероприятий и ресурсное
обеспечение реализации подпрограммы 2
|
№ п/п
|
Наименование подпрограммы, задачи подпрограммы,
ВЦП (основного мероприятия) государственной программы
|
Срок реали-зации
|
Объем финанси-рования (тыс. рублей)
|
В том числе за счет средств:
|
Участник/
участник мероприятия
|
Показатели конечного результата ВЦП (основного
мероприятия), показатели непосредственного результата мероприятий, входящих в
состав основного мероприятия, по годам реализации
|
|
|
федераль-ного бюджета (по согласова-нию (прогноз)
|
областного бюджета
|
местных бюджетов (по согласова-нию (прогноз)
|
внебюджет-ных источников (по согласова-нию (прогноз)
|
|
|
наименование и единица измерения
|
значения по годам реализа-ции
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
Подпрограмма 2. Сохранение и развитие автомобильных дорог Томской
области
|
|
|
1.
|
Задача 1 подпрограммы 2 «Развитие и увеличение пропускной способности
сети автомобильных дорог общего пользования»
|
|
|
Основное мероприятие 2. Строительство и реконструкция автомобильных
дорог общего пользования и сооружений на них, в том числе:
|
всего
|
8 476 398,4
|
808 965,7
|
5 072 505,3
|
718,2
|
2 594 209,2
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
728 247,1
|
308 965,7
|
353 281,4
|
0,0
|
66 000,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
14,22
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
481 897,1
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
1
|
|
|
2016 год
|
1 177 199,7
|
500 000,0
|
676 481,5
|
718,2
|
0,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0,0
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
954131,5
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
712 115,8
|
0,0
|
646 115,8
|
0,0
|
66 000,0
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
12,65
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
465765,8
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
1
|
|
|
2018 год
|
1 791 849,2
|
0,0
|
971 112,8
|
0,0
|
820 736,4
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
790762,8
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
2 030 835,5
|
0,0
|
1 210 099,1
|
0,0
|
820 736,4
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после
строительства и реконструкции, км
|
1,7
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
1029749,1
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
1
|
|
|
2020 год
|
2 623 286,1
|
0,0
|
1 802 549,7
|
0,0
|
820 736,4
|
1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
19,5
|
|
|
2. Объем инвестиций на техническое перевооружение и строительство
автомобильных дорог общего пользования из бюджетов всех уровней, тыс. руб.
|
1 237 629,8
|
|
|
3. Количество построенных и реконструированных мостовых переходов,
ед.
|
0
|
|
|
1.1.
|
Мероприятие 1. Реконструкция автомобильной дороги Могильный Мыс –
Парабель – Каргасок на участке
км 15 – км 30 в Колпашевском
районе Томской области
|
всего
|
361 396,1
|
298 345,1
|
63 051,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное учреждение «Управление автомобильных
дорог Томской области» (далее – ОГКУ «Томскавтодор»)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
361 396,1
|
298 345,1
|
63 051,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
12,62
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог
общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
1.2.
|
Мероприятие 2. Проект внутрирегиональ-ного
развития, направленный на обеспечение постоянной круглогодичной связью по дорогам
с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего
пользования (строительство мостового перехода через р. Чачамга
на автомобильной дороге Белый Яр – Степановка в Верхнекетском
районе Томской области, в том числе корректировка проектной и рабочей документации)
|
всего
|
68 197,0
|
10 620,6
|
57 576,4
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
68 197,0
|
10 620,6
|
57 576,4
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
101,3
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
1,6
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
1.3.
|
Мероприятие 3. Реконструкция автомобильной дороги Больше-Дорохово – Тегульдет в Тегульдетском
районе Томской области (ПСД)
|
всего
|
38 000,0
|
0,0
|
38 000,0
|
0,0
|
0 000,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
38 000,0*
|
0,0
|
38 000,0*
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
41*
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
3.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
3.2. Степень готовности проекта, %
|
0
|
|
|
3.3. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
1.4.
|
Мероприятие 4. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт
на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
|
всего
|
130 000,0
|
0,0
|
130 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
130 000,0
|
0,0
|
130 000,0
|
0,0
|
0,0
|
4.1. Степень готовности объекта, %
|
34
|
|
|
1.5.
|
Мероприятие 5. Межбюджетный
трансферт бюджету Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в целях возмещения
расходов бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по оплате второго
этапа строительства мостового перехода через реку Вах
на автомобильной дороге Нижневартовск – Стрежевой
|
всего
|
1 082 100,0
|
0,0
|
1 082 100,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2019 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
2020 год
|
180 350,0
|
0,0
|
180 350,0
|
0,0
|
0,0
|
5.1. Количество трансфертов, шт.
|
1
|
|
|
1.6.
|
Мероприятие 6. Реконструкция
автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское
на участке км 0 – км 53 в Томской области
|
всего
|
2 250 396,1
|
500 000,0
|
1 750 396,1
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2016 год
|
500 000,0
|
500 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
21,7
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2017 год
|
444 121,8
|
0,0
|
444 121,8
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
33,1
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
12,65
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
50
|
|
|
2018 год
|
400 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
42,1
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2019 год
|
450 000,0
|
0,0
|
450 000,0
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
53,5
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
2020 год
|
455 274,3
|
0,0
|
455 274,3
|
0,0
|
0,0
|
6.1. Степень готовности объекта, %
|
65,8
|
|
|
6.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
19,5
|
|
|
6.3. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
1.7.
|
Мероприятие 7. Строительство мостового перехода через р. Вяловка
на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
55 954,1
|
0,0
|
55 954,1
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
1 900,0
|
0,0
|
1 900,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
1
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
54 054,1
|
0,0
|
54 054,1
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
42,42
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0,2
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
7.1. Количество проектов, шт.
|
0
|
|
|
7.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п. м
|
0
|
|
|
7.3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.8.
|
Мероприятие 8. Строительство линии электроосвещения на автомобильной
дороге Томск – Аникино – Ярское с подъездом к д/о «Синий
Утёс» и базе ТГАСУ
|
всего
|
22 808,0
|
0,0
|
22 808,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
22 808,0
|
0,0
|
22 808,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
9,7
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
8.1. Протяженность воздушной линии освещения, км
|
0
|
|
|
8.2. Степень готовности объекта, %
|
0%
|
|
|
1.9.
|
Мероприятие 9. Подъезд к терминалу аэропорта г. Томска с остановочными
и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185
автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
538 367,8
|
0,0
|
538 367,8
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
220 498,3*
|
0,0
|
220 498,3*
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
1,5*
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
100*
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
199 192,7
|
0,0
|
199 192,7
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
62
|
|
|
2019 год
|
118 676,8
|
0,0
|
118 676,8
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
1,5
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
9.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
9.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
1.10.
|
Мероприятие 10. Корректировка проекта обоснования инвестиций на строительство
автомобильной дороги Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск
– Сургут – Нижневартовск – Томск на участке граница Томской
области – Инкино
|
всего
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
10.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
1.11.
.
|
Мероприятие 11. Автомобильная дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в Колпашевском районе
Томской области. Реконструкция
|
всего
|
500 000,0
|
0,0
|
500 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
150 000,0*
|
0,0
|
150 000,0*
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
16*
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
350 000,0
|
0,0
|
350 000,0
|
0,0
|
0,0
|
11.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
11.2. Степень готовности объекта, %
|
28
|
|
|
1.12.
|
Мероприятие 12. Строительство автомобильной дороги Томск – Тайга в Томской и Кемеровской
областях (обоснование инвестиций)
|
всего
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
6 000,0
|
0,0
|
6 000,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12.1. Количество обоснований инвестиций, шт.
|
0
|
|
|
1.13.
|
Мероприятие 13. Строительство автомобильной дороги по маршруту Игол – Орловка
|
всего
|
2 594 209,2
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2 594 209,2
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
66 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
66 000,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
66 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
66 000,0
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
20
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
40
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
820 736,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
820 736,4
|
13.1. Степень готовности объекта, %
|
60
|
|
|
13.2. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
1.14.
|
Мероприятие 14. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Каргала
– Колпашево на участке км 6 – км 10,8 в Томском районе
Томской области
|
всего
|
3 649,5
|
0,0
|
3 649,5
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
3 649,5
|
0,0
|
3 649,5
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
14.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
1.15.
|
Мероприятие 15. Строительство автомобильной дороги
Томск – Тайга в Томской и Кемеровской областях (ПСД)
|
всего
|
52 166,0
|
0,0
|
52 166,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
12 000,0*
|
0,0
|
12 000,0*
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
32*
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2018 год
|
12 000,0
|
0,0
|
12 000,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
32
|
|
|
2019 год
|
13 000,0
|
0,0
|
13 000,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
62
|
|
|
2020 год
|
15 166,0
|
0,0
|
15 166,0
|
0,0
|
0,0
|
15.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
15.2. Степень готовности ПСД, %
|
100
|
|
|
1.16.
|
Мероприятие 16. Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь
на участке 12 – 18,5 км в Томской области
|
всего
|
111,2
|
0,0
|
111,2
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
111,2
|
0,0
|
111,2
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
1
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
16.1. Количество пересчитанных смет, шт.
|
0
|
|
|
1.17.
.
|
Мероприятие 17. Реконструкция автомобильной дороги Стрежевой – Нижневартовск
примыкание к Самотлорскому кольцу на участке км 0 – км 12 в Александровском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
252 566,5
|
0,0
|
252 566,5
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
8 946,5
|
0,0
|
8 946,5
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
1
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
21 259,0*
|
0,0
|
21 259,0*
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
30*
|
|
|
2017 год
|
5 000,0
|
0,0
|
5 000,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
22
|
|
|
2018 год
|
17 361,0
|
0,0
|
17 361,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
1
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
100
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
200 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
0,0
|
0,0
|
17.1.Степень готовности объекта, %
|
20
|
|
|
17.2. Количество заключенных контрактов, шт.
|
0
|
|
|
17.3. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
1.18.
|
Мероприятие 18. Строительство линий электроосвещения на автомобильных
дорогах: Томск – Самусь, Томск – Каргала – Колпашево; Михайловка
– Александровское – Итатка; Асино – АБЗ, Больше-Дорохово
– Тегульдет, Бакчар – Подгорное – Коломино, Богашево
– Петухово, Подъезд к с. Зоркальцево, Уртам – Борзуновка – Верхняя Уртамка в Томской области (в
т.ч. ПСД)
|
всего
|
25 000,0
|
0,0
|
25 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
4 500,0
|
0,0
|
4 500,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
1*
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
500,0
|
0,0
|
500,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
18.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
18.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
1.19.
|
Мероприятие 19. Строительство линии электроосвещения на автомобильной
дороге Тунгусово – Могочино
– Лысая Гора в Томской области (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
22 000,0
|
0,0
|
22 000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
2 000,0
|
0,0
|
2 000,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
2020 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
19.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
19.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
1.20.
|
Мероприятие 20. Строительство линий электроосвещения на автомобильных
дорогах общего пользования в Томской области (в т.ч.
ПСД)
|
всего
|
27 769,2
|
0,0
|
27 769,2
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2 888,8
|
0,0
|
2 888,8
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
1 236,4
|
0,0
|
1 236,4
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
3 644,0
|
0,0
|
3 644,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
20 000,0
|
0,0
|
20 000,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
3
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
20.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
20.2. Количество построенных линий, ед.
|
0
|
|
|
20.3. Количество ПСД с положительным заключением экспертизы, шт.
|
0
|
|
|
1.21.
|
Мероприятие 21. Строительство мостового перехода через р. Кисловка
на 10-м км автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Томской области
(в т.ч. ПСД)
|
всего
|
360 156,0
|
0,0
|
360 156,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
6 137,8
|
0,0
|
6 137,8
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2018 год
|
120 000,0
|
0,0
|
120 000,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Степень готовности объекта, %
|
37
|
|
|
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п.м.
|
0
|
|
|
2019 год
|
174 018,2
|
0,0
|
174 018,2
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Степень готовности объекта, %
|
73
|
|
|
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п.м.
|
0
|
|
|
2020 год
|
60 000,0
|
0,0
|
60 000,0
|
0,0
|
0,0
|
21.1. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
21.2. Протяженность искусственных сооружений (мостов, путепроводов)
на автомобильных дорогах общего пользования, введенных в эксплуатацию после строительства
и реконструкции, п.м.
|
57
|
|
|
1.22.
|
Мероприятие 22. Реконструкция
автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское
на участке км 0 – км 53 в Томской области (ПСД)
|
всего
|
1000,0
|
0,0
|
1000,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности
и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
500,0
|
0,0
|
500,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
500,0
|
0,0
|
500,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
22.1. Количество ПСД, шт.
|
0
|
|
|
1.23.
|
Мероприятие 23. Реконструкция
автомобильной дороги «Подъезд к с. Старокороткино» в Колпашевском районе
Томской области
|
всего
|
24 216,3
|
0,0
|
23 809,0
|
407,3
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской
области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
24 216,3
|
0,0
|
23 809,0
|
407,3
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
1,05
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
23.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.24.
|
Мероприятие 24. Реконструкция
автомобильной дороги подъезд к с. Вороновка в Шегарском районе Томской области
|
всего
|
18 501,9
|
0,0
|
18 191,0
|
310,9
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления муниципальных образований Томской
области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
18 501,9
|
0,0
|
18 191,0
|
310,9
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0,635
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
24.1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования, введенных
в эксплуатацию после строительства и реконструкции, км
|
0
|
|
|
1.25.
|
Мероприятие 25. Строительство мостового перехода через р. Яя на автомобильной дороге Большедорохово-Тегульдет
в Зырянском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
220 209,1
|
0,0
|
220 209,1
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
0
|
|
|
2017 год
|
10 000,0
|
0,0
|
10 000,0
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
49
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
0
|
|
|
2018 год
|
10 209,1
|
0,0
|
10 209,1
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
100
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
0
|
|
|
2020 год
|
200 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
0,0
|
0,0
|
25.1. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
25.2. Степень готовности объекта,%
|
17
|
|
|
1.26.
|
Мероприятие 26. Строительство Примыкания в разных уровнях на км 7 + 280 автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево
в Томском районе Томской области (в т.ч. ПСД)
|
всего
|
603 759,4
|
0,0
|
603 759,4
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
2 000,0
|
0,0
|
2 000,0
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
17
|
|
|
2018 год
|
10 000,0
|
0,0
|
10 000,0
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
0
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
100
|
|
|
2019 год
|
200 000,0
|
0,0
|
200 000,0
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
33
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
391 759,4
|
0,0
|
391 759,4
|
0,0
|
0,0
|
26.1. Степень готовности объекта, %
|
100
|
|
|
26.2. Степень готовности ПСД, %
|
0
|
|
|
2.
|
Задача 2 подпрограммы 2 «Увеличение протяженности автомобильных дорог
общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате капитального ремонта и ремонта
автомобильных дорог общего пользования»
|
|
|
|
Основное мероприятие 3. Содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружений
на них, в том числе
|
всего
|
9 448 725,8
|
354 124,6
|
9 094 601,2
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области
|
Х
|
Х
|
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
23,3
|
|
|
|
2016 год
|
2 690 465,0
|
354 124,6
|
2 293 340,4
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения,
%
|
26,44
|
|
|
|
2017 год
|
1 531 100,0
|
0,0
|
1 531 100,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
27,2
|
|
|
|
2018 год
|
1 597 501,7
|
0,0
|
1 597 501,7
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
27,4
|
|
|
|
2019 год
|
1 626 215,2
|
0,0
|
1 626 215,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
27,7
|
|
|
|
2020 год
|
2 046 443,9
|
0,0
|
2 046 443,9
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, %
|
28,0
|
|
|
|
|
Мероприятие
1. Сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и сооружений на них
|
всего
|
9 448 725,8
|
354 124,6
|
9 094 601,2
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной
деятельности и
связи Томской
области; ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
0,0
|
|
|
|
2016 год
|
2 690 465,0
|
354 124,6
|
2 293 340,4
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
179
|
|
|
|
2017 год
|
1 531 100,0
|
0,0
|
1 531 100,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
120
|
|
|
|
2018 год
|
1 597 501,7
|
0,0
|
1 597 501,7
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
56
|
|
|
|
2019 год
|
1 626 215,2
|
0,0
|
1 626 215,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
100,7
|
|
|
|
2020 год
|
2 046 443,9
|
0,0
|
2 046 443,9
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, км
|
112,0
|
|
|
|
3.
|
Задача 3 подпрограммы 2 «Обеспечение функционирования сети автомобильных
дорог Томской области»
|
|
|
ВЦП 1. Обеспечение функционирования
сети автомобильных дорог Томской области
|
всего
|
2 032 664,6
|
0,0
|
2 032 664,6
|
0
|
0
|
Департамент транспорта,
дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
1 692 770,0
|
0,0
|
1 692 770,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
67 117,8
|
0,0
|
67 117,8
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
68 194,2
|
0,0
|
68 194,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
68 194,2
|
0,0
|
68 194,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
68 194,2
|
0,0
|
68 194,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
|
2020 год
|
68 194,2
|
0,0
|
68 194,2
|
0,0
|
0,0
|
1. Наличие случаев временного прекращения движения общественного
транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального
значения, ед.
|
0
|
|
|
4.
|
Задача 4. Подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения
транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Томской области
в результате капитального ремонта и ремонта»
|
|
|
|
Основное мероприятие 4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности
в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской
Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
|
всего
|
140 061,0
|
140 061,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
140 061,0
|
140 061,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
66,9
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, км
|
0
|
|
|
4.1.
|
Мероприятие 1. Комплекс мероприятий по приведению автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципаль-ного
значения в соответствие нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию
|
всего
|
126 054,9
|
126 054,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
126 054,9
|
126 054,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному
состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
|
1,6
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному
состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
|
0,0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному
состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
|
0,0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию, за счет
средств межбюджетного трансферта, %
|
0,0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному
состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
|
0,0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному
состоянию, за счет средств межбюджетного трансферта, %
|
0,0
|
|
|
4.2.
|
Мероприятие 2. Иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение
дорожной деятельности в рамках подпрограммы
«Дорожное хозяйство» государственной программы
Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на автомобильные
дороги местного значения
|
всего
|
14 006,1
|
14 006,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
14 006,1
|
14 006,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
20
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество муниципальных образований Томской области, получивших
межбюджетный трансферт, ед.
|
0
|
|
|
5.
|
Задача 5 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных
средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в результате
капитального ремонта и ремонта»
|
|
|
Основное мероприятие 5. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных
дорог общего пользования местного значения, в том числе:
|
всего
|
1 050 000,0
|
0,0
|
1 000 000,0
|
50 000,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0,0
|
|
|
2016 год
|
525 000,0
|
0,0
|
500 000,0
|
25 000,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
1,8
|
|
|
2017 год
|
525 000,0
|
0,0
|
500 000,0
|
25 000,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
1,5
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в общей
протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %
|
0
|
|
|
5.1.
|
Мероприятие 1. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог
общего пользования местного значения в границах муниципальных районов
|
всего
|
830 934,5
|
0,0
|
791 366,2
|
39 568,3
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
420 000,0
|
0,0
|
400 000,0
|
20 000,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
89,0
|
|
|
2017 год
|
410 934,5
|
0,0
|
391 366,2
|
19 568,3
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
80,0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
5.2.
|
Мероприятие 2. Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог
общего пользования местного значения в границах городских округов
|
всего
|
219 065,5
|
0,0
|
208 633,8
|
10 431,7
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
органы местного самоуправления
муниципальных образований
Томской области (по согласованию)
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2016 год
|
105 000,0
|
0,0
|
100 000,0
|
5 000,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
22,0
|
|
|
2017 год
|
114 061,5
|
0,0
|
108 633,8
|
5 431,7
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
20,0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования
местного значения, км
|
0
|
|
|
6.
|
Задача 6 подпрограммы 2 «Удовлетворение общественных потребностей
в сфере организации дорожного движения на территории Томской области»
|
|
|
ВЦП 2. Удовлетворение общественных потребностей в сфере организации
дорожного движения на территории Томской области
|
всего
|
71 568,1
|
Х
|
71 568,1
|
Х
|
Х
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
Областное государственное казенное
учреждение «Специализиро-ванное
монтажно-эксплуатацион-ное учреждение Томской области»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
71 568,1
|
0,0
|
71 568,1
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
1 475
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
1 350
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2017 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2018 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Количество передвижных камер фотовидеофиксации
и вновь установленных технических средств регулирования дорожного движения, шт.
|
0
|
|
|
2. Протяженность вновь нанесенной дорожной разметки, кв. м
|
0
|
|
|
7.
|
Задача 7 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного движения транспортных
средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального
образования «Город Томск»
|
|
|
Основное мероприятие 6. Финансовое обеспечение расходов города Томска
в связи с осуществлением им функций областного центра, в том числе:
|
всего
|
382 382,5
|
0,0
|
364 174,0
|
18 208,5
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
0,0
|
|
|
2016 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
100,0
|
|
|
2017 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
100,0
|
|
|
2018 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
100,0
|
|
|
2019 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
100,0
|
|
|
2020 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1. Исполнение мероприятий согласно утвержденной смете расходов, %
|
100,0
|
|
|
7.1.
|
Мероприятие 1. Осуществление муниципальным образованием «Город Томск»
функций областного центра
|
всего
|
382 382,5
|
0,0
|
364 174,0
|
18 208,5
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
муниципальное образование «Город Томск»
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
0
|
|
|
2016 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2017 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2019 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
2020 год
|
76 476,5
|
0,0
|
72 834,8
|
3 641,7
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий, шт.
|
1
|
|
|
|
Задача 8 подпрограммы 2 «Улучшение условий безопасного дорожного
движения в муниципальных образованиях Томской области»
|
|
|
|
Основное мероприятие 7. Финансовое обеспечение расходов муниципальных
образований, направленных на улучшение условий безопасного движения в муниципальных
образованиях Томской области
|
всего
|
335 314,0
|
0,0
|
319 346,7
|
15 967,3
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
0
|
|
|
2017 год
|
84 384,7
|
0,0
|
80 366,4
|
4 018,3
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
5
|
|
|
2018 год
|
94 467,8
|
0,0
|
89 969,3
|
4 498,5
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
5
|
|
|
2019 год
|
82 769,9
|
0,0
|
78 828,5
|
3 941,4
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
5
|
|
|
2020 год
|
73 691,6
|
0,0
|
70 182,5
|
3 509,1
|
0,0
|
1. Снижение количества ДТП в муниципальных образованиях в сравнении
с предыдущим годом, %
|
5
|
|
|
|
Мероприятие 1. Выполнение обязательств, связанных с исполнением концессионного соглашения
по созданию и (или) реконструкции комплекса недвижимого и движимого имущества,
представляющего собой совокупность элементов обустройства автомобильных дорог
местного значения, предназначенного для работы в автоматическом режиме специальных
технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации
нарушений правил дорожного движения
|
всего
|
302 953,8
|
0,0
|
288 527,4
|
14 426,4
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области,
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
76 215,2
|
0,0
|
72 585,90
|
3 629,3
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
1
|
|
|
2018 год
|
84 857,9
|
0,0
|
80 817,00
|
4 040,9
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
1
|
|
|
2019 год
|
74 831,1
|
0,0
|
71 267,70
|
3 563,4
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
1
|
|
|
2020 год
|
67 049,6
|
0,0
|
63 856,80
|
3 192,8
|
0,0
|
1.1. Количество предоставленных субсидий по Концессионному соглашению,
ед.
|
1
|
|
|
|
Мероприятие 2. Обеспечение безопасности дорожного движения
|
всего
|
32 360,2
|
0,0
|
30 819,3
|
1 541,0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
0
|
|
|
2016 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
0
|
|
|
2017 год
|
8 169,5
|
0,0
|
7 780,52
|
389,0
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
1
|
|
|
2018 год
|
9 609,9
|
0,0
|
9 152,30
|
457,6
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
1
|
|
|
2019 год
|
7 938,9
|
0,0
|
7 560,81
|
378,0
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
1
|
|
|
2020 год
|
6 641,9
|
0,0
|
6 325,65
|
316,3
|
0,0
|
2.1. Количество предоставленных субсидий на обеспечение безопасности
дорожного движения, ед.
|
1
|
|
|
Задача 9 подпрограммы 2 «Приведение дорожной
сети Томской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
и повышение безопасности дорожного движения в рамках приоритетного направления стратегического
развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
|
|
|
|
Основное мероприятие 8 Финансовое обеспечение
дорожной деятельности в рамках основного
мероприятия «Приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» государственной
программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», в том числе:
|
всего
|
2 722 293,9
|
1 355 000,0
|
724 314,5
|
642 979,4
|
0,0
|
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование
«Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование
«Томский район».
|
1. Доля протяженности дорожной
сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, %
|
0,0
|
|
|
2016 год
|
|
|
|
|
|
2. Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети городской агломерации, %
|
0,0
|
|
|
2017 год
|
1 259 287,5
|
625 000,0
|
325 851,0
|
308 436,5
|
0,0
|
1. Доля протяженности дорожной
сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, %
|
46,9
|
|
|
2. Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети городской агломерации, %
|
67,0
|
|
|
2018 год
|
1 463 006,4
|
730 000,0
|
398 463,5
|
334 542,9
|
0,0
|
1. Доля протяженности дорожной
сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, %
|
56,4
|
|
|
2. Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети городской агломерации, %
|
47.0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности дорожной
сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, %
|
0,0
|
|
|
2. Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети городской агломерации, %
|
0,0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1. Доля протяженности дорожной
сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному
состоянию, %
|
0,0
|
|
|
2. Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети городской агломерации, %
|
0,0
|
|
|
Мероприятие 1. Реализация комплекса мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, а также мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий в Томской агломерации
|
всего
|
2 722 293,9
|
1 355 000,0
|
724 314,5
|
642 979,4
|
0,0
|
|
|
|
|
|
2015 год
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0,0
|
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области;
ОГКУ «Томскавтодор», муниципальное образование
«Город Томск»; муниципальное образование «ЗАТО Северск»; муниципальное образование
«Томский район»
|
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации,
км
|
0,0
|
|
|
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв.
м
|
0,0
|
|
|
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
|
0,0
|
|
|
2016 год
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0,0
|
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации,
км
|
0,0
|
|
|
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв.
м
|
0,0
|
|
|
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
|
0,0
|
|
|
2017 год
|
1 259 287,5
|
625 000,0
|
325 851,0
|
308 436,5
|
0,0
|
1.1. Ремонт покрытия проезжей части, км
|
92,53
|
|
|
1.2. Установка светофорного объекта, шт.
|
4
|
|
|
1.3. Обустройство остановочного пункта, шт.
|
3
|
|
|
1.4.Установка пешеходных ограждений, км
|
1,33
|
|
|
1.5.Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв. м
|
2269,9
|
|
|
1.6.Установка дорожных знаков, шт.
|
93,0
|
|
|
1.7. Капитальный
ремонт, км
|
2,2
|
|
|
1.8. Замена бордюрного
камня, км
|
0,52
|
|
|
1.9. Замена дорожного ограждения
|
4,02
|
|
|
1.10. Восстановление
изношенных слоев покрытия с устройством поверхностной обработки, км
|
17,775
|
|
|
1.11. Установка
СТС для фиксации нарушений правил дорожного движения, шт.
|
1
|
|
|
2018 год
|
1 463 006,4
|
730 000,0
|
398 463,5
|
334 542,9
|
0,0
|
1.1. Ремонт покрытия проезжей части, км
|
0,0
|
|
|
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв.
м
|
0,0
|
|
|
2019 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации,
км
|
0,0
|
|
|
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв.
м
|
0,0
|
|
|
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
|
0,0
|
|
|
2020 год
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1.1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного значения в Томской агломерации,
км
|
0,0
|
|
|
1.2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки (пластиком), кв.
м
|
0,0
|
|
|
1.3. Установка дорожных знаков, шт.
|
0,0
|
|
|
|
Итого по подпрограмме 2
|
всего
|
24 721 852,3
|
2 658 151,3
|
18 741 994,9
|
727 496,9
|
2 594 209,2
|
|
Х
|
Х
|
|
|
2015 год
|
2 632 646,2
|
449 026,7
|
2 117 619,5
|
0,0
|
66 000,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2016 год
|
4 493 259,0
|
854 124,6
|
3 609 774,5
|
29 359,9
|
0,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2017 год
|
3 930 331,2
|
625 000,0
|
2 898 611,2
|
340 720,0
|
66 000,0
|
Х
|
Х
|
|
|
2018 год
|
4 693 032,3
|
730 000,0
|
2 799 612,8
|
342 683,1
|
820 736,4
|
Х
|
Х
|
|
|
2019 год
|
3 884 491,3
|
0,0
|
3 056 171,8
|
7 583,1
|
820 736,4
|
Х
|
Х
|
|
|
2020 год
|
5 088 092,3
|
0,0
|
4 260 205,1
|
7 150,8
|
820 736,4
|
Х
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|
