Расширенный поиск
Постановление Правительства Брянской области от 16.11.2016 № 568-п
Таблица 10
П Е Р Е Ч Е Н Ь
|
объектов
строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, финансируемых в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014 –
2020 годы) за счет средств дорожного фонда Брянской области в 2022 году
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№пп
|
Наименование
объекта
|
Мощ-ность по про-ектно-смет-ной
доку-мента-ции, км
|
Срок ввода в
эксплуатацию
|
Сумма всего, рублей
|
В том числе
|
иные межбюд-жетные
трансферты из федерально-го бюджета
|
областной бюджет
|
местный бюджет
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
Автомобильные дороги регионального значения
|
|
|
|
|
|
|
1.
|
Реконструкция
автомобильной дороги Трубчевск-Погар на участке км 1+300 - км 30+760 в
Трубчевском, Погарском районах Брянской области (4 пусковой комплекс км
20+700 - км 30+760)
|
10,060
|
2022 год
|
430574601,000
|
430574601,0
|
|
|
2.
|
Реконструкция автомобильной
дороги Мглин-Сураж на участке км 2+000 -
км 30+200 в Мглинском, Суражском районах Брянской области (3 пусковой
комплекс км 13+000 - км 30+200)
|
17,200
|
2022 год
|
371550345,000
|
|
371550345
|
|
3.
|
Реконструкция
автомобильной дороги Погар-Стародуб на участке км 2+300 - км 21+384 в
Погарском, Стародубском районах Брянской области (4 пусковой комплекс км
16+384 - км 21+384)
|
5,000
|
2022 год
|
98495000,0
|
98495000,0
|
|
|
4.
|
Реконструкция
автомобильной дороги Суземка-Трубчевск на участке км 1+500 - км 25+500
в Суземском, Трубчевском районах Брянской области (4 пусковой комплекс км
20+500 - км 25+500)
|
5,000
|
2022 год
|
112619183,0
|
112619183,0
|
|
|
5.
|
Реконструкция
автомобильной дороги Погар-Новые Ивайтенки на участке км 0+000 - км
24+000 в Погарском, Стародубском, Унечском районах Брянской области (1
пусковой комплекс км 0+000 - км 10+000)
|
10,000
|
2022 год
|
209856700,0
|
|
209856700,0
|
|
6.
|
Реконструкция
автомобильной дороги Семцы-Рамасуха-Трубчевск на участке км 17+000 -
км 36+800 в Трубчевском районе
Брянской области (1 пусковой комплекс км 17+000 - км 27+400)
|
10,400
|
2022 год
|
180709511,8
|
169349671,8
|
11359840,0
|
|
|
Итого в 2022 году
|
20,400
|
|
390566211,8
|
169349671,8
|
221216540,0
|
0,0
|
|
объекты
строительства
|
|
|
|
|
|
0,0
|
|
объекты
реконструкции
|
20,400
|
|
390566211,8
|
169349671,8
|
221216540,0
|
0,0
|
Таблица 11
Сведения
о целевых показателях подпрограммы «Автомобильные дороги» (2014 – 2020
годы) государственной программы «Обеспечение реализации государственных
полномочий в области строительства, архитектуры и развитие дорожного хозяйства
Брянской области» (2014 – 2020 годы)и на
период до 2022 года
№ пп
|
Показатели и индикаторы
|
Еди-ница из-ме-ре-ния
|
2003-2012 годы
|
2013-2022 годы
|
В том числе
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
2021 год
|
2022 год
|
1.
|
Протяженность сети автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного
значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:
|
км
|
-
|
-
|
15909,778
|
15863,308
|
16011,900
|
16046,414
|
16079,898
|
16104,382
|
16141,486
|
16159,350
|
16177,214
|
16195,078
|
1.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
-
|
-
|
6053,778
|
6087,308
|
6097,500
|
6106,821
|
6116,142
|
6118,112
|
6132,452
|
6132,452
|
6132,452
|
6132,452
|
1.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
-
|
|
9856,000
|
9776,000
|
9914,400
|
9938,563
|
9963,756
|
9986,270
|
10009,034
|
10026,898
|
10044,762
|
10062,626
|
2.
|
Объемы ввода в эксплуатацию
после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
|
км
|
160,39
|
415,77
|
31,736
|
39,774
|
50,179
|
44,089
|
26,304
|
51,444
|
32,354
|
51,864
|
49,764
|
38,264
|
2.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
160,39
|
231,92
|
31,736
|
31,324
|
16,707
|
18,896
|
3,790
|
28,680
|
14,490
|
34,000
|
31,900
|
20,400
|
2.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
0,00
|
183,85
|
0,000
|
8,450
|
33,472
|
25,193
|
22,514
|
22,764
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
2а.
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и
реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности
введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов,
транспортных развязок) в том числе
|
км
|
|
483,71
|
31,736
|
39,774
|
50,979
|
81,240
|
46,064
|
50,564
|
43,464
|
51,864
|
49,764
|
38,264
|
2а.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
|
271,04
|
31,736
|
31,324
|
16,707
|
18,471
|
28,200
|
32,700
|
25,600
|
34,000
|
31,900
|
20,400
|
2а.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
|
212,67
|
0,000
|
8,450
|
34,272
|
62,769
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
3.
|
Прирост протяженности сети
автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на
территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых
автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
143,56
|
260,49
|
22,286
|
39,774
|
30,870
|
34,514
|
24,484
|
37,104
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
3.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
143,56
|
85,95
|
22,286
|
31,324
|
6,707
|
9,321
|
1,970
|
14,340
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
3.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
0,00
|
174,54
|
0,000
|
8,450
|
24,163
|
25,193
|
22,514
|
22,764
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
17,864
|
4.
|
Прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения на территории субъекта Российской Федерации,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
|
км
|
16,829
|
155,284
|
9,450
|
0,000
|
19,309
|
9,575
|
1,820
|
14,340
|
14,490
|
34,000
|
31,900
|
20,400
|
4.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
16,83
|
145,975
|
9,450
|
0,000
|
10,000
|
9,575
|
1,820
|
14,340
|
14,490
|
34,000
|
31,900
|
20,400
|
4.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
0
|
9,309
|
0,000
|
0,000
|
9,309
|
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
5.
|
Прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения на территории субъекта Российской Федерации,
соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог,
в том числе
|
км
|
|
4077,118001
|
102,686
|
137,964
|
128,250
|
314,668
|
534,670
|
549,504
|
565,079
|
581,433
|
581,433
|
581,433
|
5.1.
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
|
2210,366001
|
43,400
|
35,535
|
41,679
|
124,202
|
296,670
|
311,504
|
327,079
|
343,433
|
343,433
|
343,433
|
5.2.
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного
значения
|
км
|
|
1866,752
|
59,286
|
102,429
|
86,571
|
190,466
|
238,000
|
238,000
|
238,000
|
238,000
|
238,000
|
238,000
|
6.
|
Общая протяженность
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том
числе:
|
км
|
|
|
5337,093
|
5471,515
|
5674,252
|
6033,009
|
6593,983
|
7194,931
|
7792,363
|
8425,660
|
9056,857
|
9676,553
|
6.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
км
|
|
|
2567,172
|
2642,308
|
2734,166
|
2877,264
|
3177,724
|
3517,908
|
3859,476
|
4236,909
|
4612,241
|
4976,074
|
6.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
км
|
|
|
2769,921
|
2829,207
|
2940,086
|
3155,745
|
3416,259
|
3677,023
|
3932,887
|
4188,751
|
4444,615
|
4700,479
|
7.
|
Доля протяженности автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного
значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том
числе:
|
%
|
|
|
33,546
|
34,492
|
35,438
|
37,597
|
41,008
|
44,677
|
48,275
|
52,141
|
55,985
|
59,750
|
7.1.
|
автомобильных дорог общего пользования регионального
(межмуниципального) значения
|
%
|
|
|
42,406
|
43,407
|
44,841
|
47,116
|
51,956
|
57,500
|
62,935
|
69,090
|
75,210
|
81,143
|
7.2.
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
%
|
|
|
28,104
|
28,940
|
29,655
|
31,753
|
34,287
|
36,821
|
39,293
|
41,775
|
44,248
|
46,712
|
8.
|
Количество уникальных искусственных сооружений
|
шт.
|
|
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
35
|
9.
|
Количество уникальных искусственных сооружений,
находящихся в предаварийном или аварийном состоянии
|
шт.
|
|
|
14
|
14
|
14
|
14
|
11
|
9
|
7
|
5
|
3
|
1
|
10.
|
Количество уникальных искусственных сооружений,
приведенных к нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным
показателям, в результате реконструкции,
капитального ремонта и ремонта
|
шт.
|
|
|
0
|
0
|
0
|
3
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
11.
|
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в
предаварийном или аварийном состоянии
|
%
|
|
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
40,0
|
31,4
|
25,7
|
20,0
|
14,3
|
8,6
|
2,9
|
Читайте также
|