Постановление Правительства Республики Хакасия от 01.11.2016 № 532

(Таблица в редакции Постановления Правительства Республики Хакасия от 21.04.2017 № 192)

Таблица 7

Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения, осуществляемых в рамках подпрограммы 1 «Дорожное хозяйство» государственной программы Республики Хакасия «Развитие транспортной системы Республики Хакасия (2017–2022 годы)» и подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий» государственной программы Республики Хакасия «Развитие агропромышленного комплекса Республики Хакасия и социальной сферы на селе на 2013–2020 годы» и на период до 2022 года

№ п/п	Наименование объекта	Дата и но-мер поло-жительно-го заклю-чения госу-дарствен-ной экс-пертизы проекта	Срок ввода в экс-плуа-та-цию	Мощность по проектно-сметной документации		Стои-мость в ценах соответ-ствую-щих лет, тыс. рублей	Подлежит выполнению до конца строительства			Объем финансирования, тыс. рублей
				км	из них искус-ствен-ные соору-жения, пог. м		км	из них искус-ствен-ные сооружения, пог. м	остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет, тыс. рублей	2017 год	2018 год	до конца строитель­ства или срока действия программы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Всего				201,404	549,0	8126737	201,404	549,0	7619360	202458	168202	7248700
В том числе по объектам
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	Реконструкция ав­томобильной дороги Аскиз – Бирикчуль – Вершина Теи на участке км 59+800 – км 67+950 в Аскизском районе Рес­публики Хака­сия (2 этап II пуско­вого ком­плекса)	25.08.2011 №19-1-5-0149-11	2017	2,800	100,40	189 558	2,800	100,40	189 558	189 558	–	–
2	Реконструкция ав­томобильной до­роги Аскиз – Бирик­чуль – Вер­шина Теи на участке км 67+950 – км 77+950 в Аскизском районе Рес­публики Хака­сия	–	2019	6,000	–	415365	6,000	–	415365	–	168202	247163
3	Реконструкция ав­томобильной до­роги Сарала – При­исковое на участке км 36+500 – км 48+616 в Орджо­ни­кидзевском районе Респуб­лики Хака­сия	–	2021	12,116	12,00	327423	12,116	12,00	327423	–	–	327423
4	Реконструкция ав­томобильной до­роги Усть-Абакан – Чарков – Ербинская на участке км 66+000 – км 72+200 в Усть-Абаканском рай­оне Республики Хакасия	На стадии разработки	2020	6,200	–	150000	6,200	–	150000	–	–	150000
5	Реконструкция ав­томобильной до­роги Усть-Абакан – Чарков – Ербинская на участке км 72+200 – км 92+000 в Усть-Абаканском рай­оне Республики Хакасия	–	2022	15,400	28,68	466800	15,400	28,68	466800	–	–	466800
6	Реконструкция надземных пе­ше­ходных пере­ходов на км 10+046 и км 29+589 автомо­биль­ной дороги Саяно­горск – Майнская ГЭС – Черемушки Республики Хакасия	26.02.2016 №19-1-1-3-0015-16	2017	–	39,00	15000	–	39,00	12900	12900	–	–
7	Реконструкция ав­томобильной до­роги подъезд к аалу Аев в Усть-Абаканском и Аскизском райо­нах Респуб­лики Хакасия	12.05.2016 №19-1-1-3-0035-16; 12.05.2016 №19-1-1-3-0034-16	2020	5,100	21,95	110000	5,100	21,95	110000	–	–	110000
8	Реконструкция пу­тепровода на км 4+826 авто­мобиль­ной до­роги Абакан – Саяногорск в Ал­тайском рай­оне Республики Хака­сия	26.01.2016 №19-1-1-3-0002-16; 26.01.2016 №19-1-1-3-0003-16	2020		41,20	52652	–	41,20	52652	–	–	52652
9	Реконструкция участков автомо­бильной дороги Абакан – Саяно­горск	18.06.2012 №19-1-5-0108-12; 18.06.2012 №19-1-3-0109-12-ПД	2021	33,046	–	1389997	33,046	–	1389997	–	–	1389997
10	Строительство ав­томобильной до­роги Абакан – Боль­шой Ортон – с подъездом к г. Междуречен­ску	05.10.2010 № 287-10/ КРЭ-0917/05 (в реестре № 00-1-6-0526-10); 30.09.2010 № 286-10/ КРЭ-0917/ 02 (в реест-ре № 00-1-4-3715-10); 31.05.2010 № 168-10/ КРЭ-0601/ 02 (в реест-ре № 00-1-5-2094-10) 2025	2022	28,795	119,00	3169819	28,795	119,00	2678185	–	–	2678185
11	Реконструкция ав­томобильной до­роги Шира – Ново­сёлово в Ширин­ском рай­оне Рес­публики Хакасия	–	2022	13,376	–	304260	13,376	–	304260	–	–	304260
12	Реконструкция ав­томобильной до­роги Майна – Бого­словка в Бейском районе Республики Ха­касия	–	2022	13,000	–	226720	13,000	–	226720	–	–	226720
13	Реконструкция ав­томобильной до­роги Белый Яр – Бея – Аскиз	–	2022	25,490	58,42	657730	25,490	58,42	657730	–	–	657730
14	Реконструкция ав­томобильной до­роги Нижний Кур­лугаш – Верхний Курлу­гаш в Та­штып­ском районе Рес­публики Хака­сия*	12.11.2015 №19-1-5-0094-15; 12.11.2016 №19-1-3-0095-15	2020	8,689	–	124009	8,689	–	121622	–	–	121622
15	Реконструкция ав­томобильной до­роги Малые Ар­баты – Боль­шие Ар­баты в Таштыпском районе Респуб­лики Хакасия*	02.11.2015 №19-1-5-0091-15; 02.11.2015 №19-1-3-0092-15	2020	7,438	–	126131	7,438	–	123128	–	–	123128
16	Реконструкция ав­томобильной до­роги Усть-Чуль –Верхняя Тея на участке км 3+550 – км 10+470 в Аскиз­ском районе Рес­публики Хака­сия	07.11.2014 №346-14/КРЭ-2192/02; 07.11.2014 №349-14/КРЭ-2192/05	2020	6,753	–	99496	6,753	–	95531	–	–	95531
17	Реконструкция ав­томобильной до­роги подъезд к д. Кожухово в Орджо­никидзев­ском рай­оне Рес­публики Ха­ка­сия	31.01.2013 №19-1-5-0014-13; 05.02.2013 №19-1-5-0015-13-ПД	2018	3,701	96,35	118175	3,701	96,35	113887	–	–	113887
18	Реконструкция ав­томобильной до­роги Усть-Чуль – Иллимо­ров – Поли­тов в Аскизском рай­оне Республики Хакасия*	–	2022	8,000	–	86400	8,000	–	86400	–	–	86400
19	Реконструкция ав­томобильной до­роги подъезд к п. ст. Югачи в Аскиз­ском рай­оне Рес­публики Хакасия	–	2022	1,500	26,00	26722	1,500	26,00	26722	–	–	26722
20	Строительство ав­томобильной до­роги Печегол – Пе­чень в Та­штыпском рай­оне Республики Хакасия*	–	2022	4,000	6,00	70480	4,000	6,00	70480	–	–	70480
* Указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год

Для оказания поддержки муниципальным образованиям Республики Хакасия в осуществлении дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Республики Хакасия в связи с недостаточными объемами муниципальных дорожных фондов, не позволяющих осуществлять дорожную деятельность в полном объеме в соответствии с возложенными полномочиями, в рамках государственной программы бюджетам муниципальных образований Республики Хакасия предусматриваются субсидии из республиканского бюджета Республики Хакасия для реализации мероприятий, направленных на сохранение, совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Республики Хакасия.

Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с правилами предоставления и распределения субсидий.

6.1. Правила предоставления и распределения субсидий из республиканского бюджета Республики Хакасия бюджетам муниципальных образований Республики Хакасия на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и поселений, малых и отдаленных сел Республики Хакасия

6.1.1. Общие положения

6.1.1.1. Правила определяют порядок, условия предоставления и расходования субсидий из республиканского бюджета Республики Хакасия (далее – республиканский бюджет) бюджетам муниципальных образований Республики Хакасия на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и поселений, малых и отдаленных сел Республики Хакасия (далее – субсидии), в том числе порядок отбора муниципальных образований Республики Хакасия (далее – муниципальные образования) для предоставления субсидий (далее – отбор).

6.1.1.2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и поселений, малых и отдаленных сел Республики Хакасия (далее – местные автомобильные дороги) для обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.

Внеочередным правом на предоставление субсидий обладают муниципальные образования, с которыми в отчетном финансовом году заключены соглашения о предоставлении субсидий, на основании которых у муниципальных образований в текущем финансовом году возникли расходные обязательства в объеме, не превышающем остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств республиканского бюджета на предоставление субсидий местному бюджету муниципального образования в отчетном финансовом году (далее – субсидии на основании соглашений отчетного финансового года).

Субсидии на основании соглашений отчетного финансового года, предоставляются на основании дополнительных соглашений по форме, установленной Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Хакасия (далее – Минтранс Хакасии).

В случае соблюдения муниципальным образованием уровня софинансирования в отчетном финансовом году объем субсидий муниципальному образованию, имеющему внеочередное право на ее получение, определяется как разница объемов, выполненных и оплаченных в отчетном финансовом году программных мероприятий (в том числе за счет софинансирования, произведенного муниципальным образованием по мероприятию в отчетном финансовом году). В случае несоблюдения муниципальным образованием условий софинансирования, объем субсидий из республиканского бюджета в текущем финансовом году в соответствии с дополнительным соглашением определяется как объем выполненных в отчетном финансовом году программных мероприятий, уменьшенных на размер неисполненных обязательств муниципального образования в части софинансирования за счет средств местного бюджета.

6.1.1.3. Субсидии на реализацию мероприятий текущего финансового года предоставляются бюджетам муниципальных образований, определенных по результатам отбора.

6.1.1.4. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается постановлением Правительства Республики Хакасия.

6.1.2. Порядок отбора муниципальных

образований для предоставления субсидий

6.1.2.1. Минтранс Хакасии осуществляет сбор представленных заявок и отбор муниципальных образований, претендующих на получение субсидий.

К участию в отборе для распределения субсидий на капитальный ремонт местных автомобильных дорог (далее – субсидии капитального характера) допускаются муниципальные образования, выполнившие мероприятия в соответствии с минимальными требованиями к деятельности органов местного самоуправления по расширению доходного (налогового) потенциала местных бюджетов, установленными Министерством финансов Республики Хакасия.

6.1.2.2. Минтранс Хакасии своим приказом определяет сроки и порядок проведения отбора, в том числе:

формы заявок муниципальных образований на участие в отборе и методические рекомендации по их составлению;

критерии дисквалификации.

6.1.2.3. Отбор муниципальных образований для распределения субсидий на ремонт местных автомобильных дорог осуществляется по критерию, определяющему степень обеспеченности транспортной инфраструктурой, – доля местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Данный показатель определяется как соотношение протяженности местных автомобильных дорог i-го муниципального образования, не соответствующих нормативным требованиям, к общей протяженности местных автомобильных дорог i-го муниципального образования.

Право на получение субсидий имеют муниципальные образования, у которых значение доли местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет более 15%.

Оставшиеся муниципальные образования могут претендовать на получение субсидий в случае утраты другими муниципальными образованиями права на их получение.

6.1.2.4. Отбор для распределения субсидии капитального характера проводится в два этапа.

Первичный отбор осуществляется по результатам комплексной оценки деятельности органов местного самоуправления по расширению доходного (налогового) потенциала местных бюджетов.

По результатам первичного отбора определяются не более одиннадцати муниципальных образований, имеющих наилучшие показатели.

На втором этапе отбор осуществляется по критерию, определяющему степень обеспеченности транспортной инфраструктурой, – доля местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Данный показатель определяется как соотношение протяженности местных автомобильных дорог i-го муниципального образования, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, к общей протяженности местных автомобильных дорог в i-ом муниципальном образовании.

Право на получение субсидий имеют муниципальные образования, у которых значение доли местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет более 15%.

Оставшиеся муниципальные образования могут претендовать на получение субсидий в случае утраты другими муниципальными образованиями права на их получение.

6.1.2.5. Оценке подлежат заявки, представленные в срок по установленной форме и не отвечающие критериям дисквалификации.

6.1.3. Условия предоставления субсидий и порядок их расчета

6.1.3.1. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, отобранным для получения субсидии, при соблюдении им следующих условий:

1) наличие на балансе муниципального образования автомобильной дороги, на капитальный ремонт, ремонт которой направляется заявка;

2) наличие в муниципальном образовании утвержденной муниципальной программы, предусматривающей мероприятия по капитальному ремонту, ремонту местных автомобильных дорог;

3) наличие в местном бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования на капитальный ремонт, ремонт местных автомобильных дорог в размере, обеспечивающем достижение значений показателей результативности использования субсидий, устанавливаемых в соглашении между Минтрансом Хакасии и органом местного самоуправления муниципального образования о предоставлении субсидии из республиканского бюджета;

4) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы, по объектам капитального ремонта;

5) наличие соглашения о предоставлении субсидий между Минтрансом Хакасии и муниципальным образованием (далее – соглашение).

6.1.3.2. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями, прошедшими отбор, по следующей формуле:

где:

Vi – расчетный объем субсидии i-му муниципальному образованию;

Si – объем средств, необходимых i-му муниципальному образованию на капитальный ремонт, ремонт местных автомобильных дорог;

 – общая сумма средств, заявленных муниципальными образованиями, прошедшими отбор;

V – общий объем субсидии, предусмотренный республиканским бюджетом на текущий финансовый год бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт, ремонт местных автомобильных дорог.

В случае если расчетный объем субсидии муниципальному образованию превышает объем средств, заявленных муниципальным образованием, то субсидия предоставляется в сумме средств, заявленных муниципальным образованием.

Распределение субсидии между объектами капитального ремонта, ремонта производится муниципальным образованием и фиксируется соглашением между Минтрансом Хакасии и органом местного самоуправления.

6.1.3.3. Если одно или несколько муниципальных образований, отобранных для получения субсидий, лишаются права на их получение, эти средства распределяются между муниципальными образованиями, отобранными для получения субсидий, выполнившими условия, необходимые для получения субсидий, в соответствии с пунктом 6.1.3.2 настоящего раздела.

6.1.4. Порядок определения объема бюджетных

ассигнований местного бюджета на финансирование

расходного обязательства муниципального образования,

софинансируемого за счет субсидий из республиканского бюджета

6.1.4.1. Объем бюджетных ассигнований местного бюджета на финансирование расходного обязательства муниципального образования, софинансируемого за счет субсидий из республиканского бюджета (далее – объем бюджетных ассигнований местного бюджета) определяется из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности использования субсидий и утверждается решением о бюджете муниципального образования.