Расширенный поиск
Постановление Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.03.2014 № 735ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА От 31.03.2014 №735 "О внесении изменения в постановление администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа" В целях уточнения объемов и источников финансирования отдельных мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа", утвержденной постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180, ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Внести в муниципальную программу "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа", утвержденную постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180, изменение, изложив ее в новой редакции согласно приложению. 2. Аппарату администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (Е. Ю. Новицкая) опубликовать настоящее постановление в газете "Град Петра и Павла" и разместить на официальном сайте администрации Петропавловск-Камчатского городского округа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". 3. Настоящее постановление вступает в силу после дня его официального опубликования. 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы администрации Петропавловск-Камчатского городского округа В. М. Марченко. Глава администрации Петропавловск-Камчатского городского округа А. В. Алексеев Приложение к постановлению администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.03.2014 №735 Приложение к постановлению администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 31.10.2013 №3180 Муниципальная программа "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа" Петропавловск-Камчатский городской округ 2013 год Содержание Паспорт муниципальной программы РАЗДЕЛ 1. Анализ проблемной сферы РАЗДЕЛ 2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы, прогноз ожидаемых результатов РАЗДЕЛ 3. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы РАЗДЕЛ 4. Программные и инвестиционные мероприятия, сроки их реализации РАЗДЕЛ 5. Механизм реализации муниципальной программ Приложение Паспорт муниципальной программы ----------------------------------------------------- |Наименование |Муниципальная программа| |программы |"Развитие транспортной| | |системы Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа" (далее -| | |муниципальная программа). | | | | |---------------------+-----------------------------| |Основание для |1. Федеральный закон от| |разработки программы |08.11.2007 №257-ФЗ| | |"Об автомобильных дорогах и о| | |дорожной деятельности в| | |Российской Федерации и о| | |внесении изменений в| | |отдельные законодательные| | |акты Российской Федерации". | | |2. Решение Городской Думы| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа от| | |23.12.2009 №697-р| | |"О корректировке генерального| | |плана Петропавловск-| | |Камчатского городского округа| | |и утверждении его в новой| | |редакции". | | |3. Распоряжение администрации| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа от| | |24.09.2013 №357-р| | |"О разработке муниципальных| | |целевых программ| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа. | | | | |---------------------+-----------------------------| |Разработчик Программы|1. _Официальное полное| | |наименование: Департамент| | |градостроительства и| | |земельных отношений| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Департамент| | |градостроительства и| | |земельных отношений| | |администрации городского| | |округа. | | |2. _ Официальное полное| | |наименование: Комитет| | |городского хозяйства| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Комитет| | |городского хозяйства| | |администрации городского| | |округа. | | | | |---------------------+-----------------------------| |Муниципальный |Официальное полное| |заказчик программы |наименование: Департамент| | |градостроительства и| | |земельных отношений| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Департамент| | |градостроительства и| | |земельных отношений| | |администрации городского| | |округа. | | | | |---------------------+-----------------------------| |Исполнители программы|1. Официальное полное| |- главные |наименование: Департамент| |распорядители |градостроительства и| |бюджетных средств |земельных отношений| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Департамент| | |градостроительства и| | |земельных отношений| | |администрации городского| | |округа. | | |2. Официальное полное| | |наименование: Комитет| | |городского хозяйства| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Комитет| | |городского хозяйства| | |администрации городского| | |округа; | | |3. Официальное полное| | |наименование: Комитет по| | |управлению имуществом| | |администрации Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа; | | |официальное сокращенное| | |наименование: Комитет по| | |управлению имуществом| | |администрации городского| | |округа. | | | | |---------------------+-----------------------------| | |1. Модернизация и развитие| | |автомобильных дорог общего| | |пользования местного| | |значения в Петропавловск-| | |Камчатском городском округе; | | |2. Повышение доступности| | |транспортных услуг для| | |населения; | | |3. Организация и безопасность| | |дорожного движения в| | |Петропавловск-Камчатском | | |городском округе. | | | | |---------------------+-----------------------------| |Перечень подпрограмм |1. Подпрограмма 1:| | |"Модернизация и развитие| | |автомобильных дорог общего| | |пользования местного| | |значения". | | |2. Подпрограмма 2: "Развитие| | |пассажирского автомобильного| | |транспорта Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа". | | |3. Подпрограмма 3:| | |"Организация и безопасность| | |дорожного движения". | | | | |---------------------+-----------------------------| |Задачи программы |1. Проектирование| | |строительства и реконструкции| | |автомобильных дорог общего| | |пользования местного значения| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа (в том| | |числе прохождение| | |государственной экспертизы и| | |достоверности сметной| | |стоимости). | | |2. Строительство| | |автомобильных дорог общего| | |пользования местного значения| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа. | | |3. Реконструкция| | |автомобильных дорог| | |общегородского значения в| | |Петропавловск-Камчатском | | |городском округе. | | |4. Обеспечение потребности в| | |перевозках пассажиров на| | |социально-значимых маршрутах.| | |5. Оптимизация маршрутной| | |сети на городских маршрутах в| | |Петропавловск-Камчатском | | |городском округе. | | |6. _Модернизация и содержание| | |инфраструктуры уличной| | |дорожной сети Петропавловск-| | |Камчатского городского| | |округа. | | |7. _Уменьшение количества| | |дорожно-транспортных | | |происшествий и травматизма| | |участников дорожного движения| | |в Петропавловск-Камчатском| | |городском округе. | | | | |---------------------+-----------------------------| | |Всего 1 798 288,705 тысяч| | |рублей (далее - тыс. рублей),| | |в том числе: | | |- краевой бюджет -| | |1 481 762,305 тыс. рублей; | | |- бюджет Петропавловск- | | |Камчатского городского округа| | |(далее - бюджет городского | | |округа) - 316 526,400 тыс. | | |рублей. | | | | |---------------------+-----------------------------| |Перечень ожидаемых |1. Возможность определения| |результатов |объемов работ по| |реализации программы |строительству и| | |реконструкции объектов и| | |объемов необходимых| | |финансовых средств на| | |плановый период| | |строительства объектов; | | |2. Создание на территории| | |г. Петропавловска-| | |Камчатского объекта| | |дорожного сервиса| | |регионального значения; | | |3. Определение новых задач| | |по развитию и модернизации| | |улично-дорожной сети| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа; | | |4. Развитие и улучшение| | |состояния автомобильных| | |дорог общего пользования,| | |внутриквартальных дорог,| | |придомовых проездов и| | |тротуаров; | | |5. Сведение к минимуму очагов| | |аварийности на дорогах| | |Петропавловск-Камчатского | | |городского округа; | | |6. Сокращение количества| | |дорожно-транспортных | | |происшествий; | | |7. Сокращение количества| | |пострадавших и погибших лиц в| | |результате дорожно-| | |транспортных происшествий. | | | | |---------------------+-----------------------------| | |2014-2016 годы. | | | | | | | ----------------------------------------------------- РАЗДЕЛ 1. Анализ проблемной сферы 1.1. Город Петропавловск-Камчатский - это крупный, динамично развивающийся краевой центр, в котором сформировалась концентрация административного ресурса и демографического, социально- инфраструктурного, экономического потенциала Камчатского края. Здесь проживает более половины населения Камчатского края, сосредоточены органы государственной власти Камчатского края, все территориальные органы федеральных органов исполнительной власти, основные объекты производства промышленной продукции Камчатского края, значительная часть жилищного фонда. Улично-дорожная сеть Петропавловск-Камчатского городского округа сформирована из автомобильных дорог общего пользования федерального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения, которые позволяют осуществлять транспортную связь между функциональными зонами и центрами культурно-бытового обслуживания. Отправление автобусов по маршрутам пригородного и междугороднего сообщения осуществляется с территории автостанции г. Петропавловск-Камчатского, расположенной по адресу пр. Победы. Кроме того, каждый день с автостанции оправляются в рейсы по городским маршрутам 180 автобусов большой и малой вместимости. Здание автостанции построено в 1967 году и не соответствует требованиям, предъявляемым к подобного рода объектам. Пропускная способность данного объекта транспортной инфраструктуры не рассчитана на существующий сегодня объем пассажиропотока и транспорта, в результате чего не соблюдаются требования действующего законодательства в части обеспечения безопасности при перевозке пассажиров автобусами и транспортной безопасности. Город Петропавловск-Камчатский в настоящее время характеризуется высоким уровнем автомобилизации по всем видам транспорта. Только за последние 15 лет количество автомобильных единиц выросло в 3,8 раза. Отмечается и значительный рост грузовых и пассажирских перевозок. На протяжении многих лет отмечается недостаточность финансовых ресурсов как для обеспечения нормативного транспортно- эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, так и для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, в результате чего не обеспечивается проведение необходимого объема работ по реконструкции автомагистралей, элементов их обустройства, а также по строительству новых дорог и дорожных объектов. В последние годы работы проводились только на двух объектах: "Реконструкция магистрали общегородского значения в районе 10 км - улица Абеля" и "Реконструкция дороги по проспекту Рыбаков", а в 2011 году в рамках муниципальной целевой программы "Комплексное благоустройство Петропавловск-Камчатского городского округа на 2011 год" выполнено строительство внутриквартальной дороги в новом микрорайоне Северо-Восток по улице Савченко. Основными проблемами существующей улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа являются: ? недостаточно развитая система автомобильных дорог общего пользования, связывающих между собой различные районы Петропавловск-Камчатского городского округа; ? несоответствие планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям приводит к опасной и затрудненной организации дорожного движения на существующих направлениях транспортной системы, которая работает в режиме перегрузки и, как следствие, приводит к ухудшению экологической обстановки в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа; Сложившаяся в дорожной отрасли система планирования, финансирования и выполнения подрядных работ ориентирована преимущественно на выполнение отдельных видов дорожных работ и своевременное освоение выделенных бюджетных средств. Такая система не позволяет в полном объеме решить задачу достижения высоких транспортно-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети, отвечающую интересам пользователей автомобильных дорог. Вместе с тем, в связи с возрастающей автомобилизацией населения, сохраняется сложная аварийная обстановка на улицах городского округа, существующая дорожно-транспортная сеть не справляется с приростом числа автомобилей как личного, так и общественного транспорта. В настоящее время организация дорожного движения улично- дорожной сети городского округа значительно отстает от потребностей общества в безопасном дорожном движении, крайне низко осуществляется функционирование системы обеспечения безопасности транспортных средств и пешеходов. Поэтому, сегодня перед администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа встают задачи модернизации дорожной системы с целью повышения безопасности дорожного движения и совершенствования организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе. 1.2. Показатели, характеризующие проблемную сферу: ------------------------------------------------------ |Наименов- |Едини-|Источник |Значение|Выводы по | |ание |ца |данных |по годам|результатам | |показате- |измер | |--------|сравнения | |ля |е- | |201|2012|показателей | | |ния | |1 | | | |----------+------+----------+---+----+--------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |----------+------+----------+---+----+--------------| |1. |килом-|Решение |0,2|0 |Уровень | |Строител- |ет ры |Городско- | | |развития | |ьство |погон-|й Думы| | |автомобильных | |улично- |ные |Петропав- | | |дорог | |дорожной |(дале-|ловск- | | |существенно | |сети |е км. |Камчатск- | | |отстает от| |Петропав- |п.) |ого | | |уровня | |ловск- | |городско- | | |автомобилизац-| |Камчатск- | |го | | |ии | |ого | |округа | | |предприятий и| |городско- | |от | | |населения, | |го | |30.04.20- | | |что привело к| |округа | |10 №247-| | |высокой | | | |нд | | |концентрации | | | |"Програм- | | |пассажиропото-| | | |ма | | |ков на| |----------+------|комплекс- |---+----|основных | |2. |км. |ного |0,5|0 |магистралях и| |Реконстр- |п. |социальн | | |негативно | |укция | |о- | | |сказывается | |улично- | |экономич- | | |на | |дорожной | |еского | | |организации | |сети | |развития | | |дорожного | |Петропав- | |Петропав- | | |движения и| |ловск- | |ловск- | | |состоянии | |Камчатск- | |Камчатск- | | |дорожного | |ого | |ого | | |полотна: | |городско- | |городско- | | |большинство | |го | |го | | |городских | |округа | |округа | | |магистралей | | | |на | | |работают в| | | |период | | |режиме | | | |до 2014| | |перегрузки | | | |года" | | | | |----------+------+----------+---+----+--------------| |3. Доля | |Доклад об| | |Износ и| |протяженн-| |оценке | | |разрушение | |ости | |эффективн-| | |дорожного | |автомобил-|Проце-|ости |51 | 40 |полотна, | |ьных | нты |деятельно-| | |отсутствие или| |дорог | |сти | | |плохое | |общего | |органов | | |состояние | |пользован-| |местного | | |ливневой | |ия | |самоуправ-| | |канализации, | |местного | |ления | | |линий | |значения, | |городских | | |наружного | |не | |округов и| | |освещения | |отвечающи-| |муниципал-| | |влечет за| |х | |ьных | | |собой не| |нормативн-| |районов, | | |только | |ым | |утвержден | | |ухудшение | |требовани-| |постановл-| | |состояния | |ям | |ением | | |благоустройств| | | |Правитель-| | |а, но и| | | |ства | | |снижает | | | |Российско-| | |уровень | | | |й | | |безопасности | | | |Федерации | | |людей, в| | | |от | | |первую очередь| | | |17.12.201-| | |при | | | |2 №1317 | | |организации | | | | | | |дорожного | | | | | | |движения | |----------+------+----------+---+----+--------------| |4. |ДТП в |Информац- |338|352 |В связи с | |Количест- |год |ия | | |возрастающей | |во | |Отдела | | |автомобилизац-| |дорожно- | |ГИБДД | | |ией | |транспор- | |УМВД | | |населения, а | |тных | |России | | |также | |происшес- | |по | | |учитывая | |твий | |городу | | |низкую | |(далее - | |Петропав- | | |культуру | |ДТП) | |ловску- | | |поведения | |----------+------|Камчатск- |---+----|водителей и | |5. |челов-|ому |19 |33 |пешеходов, | |Количест- |ек в | | | |сложная | |во |год | | | |аварийная | |человек, | | | | |обстановка на | |погибших | | | | |улицах | |в | | | | |городского | |результа- | | | | |округа | |те ДТП | | | | |сохраняется | |----------+------| |---+----| | |6. |челов-| |406|461 | | |Количест- |ек в | | | | | |во |год | | | | | |человек, | | | | | | |получивш- | | | | | | |их | | | | | | |ранения | | | | | | |различно- | | | | | | |й | | | | | | |степени | | | | | | |тяжести | | | | | | |в | | | | | | |результа- | | | | | | |те ДТП | | | | | | ------------------------------------------------------ 1.3. Анализ причин возникновения проблемной ситуации. ---------------------------------------------------- |Формулировка |Описание и |Обоснование | |проблемы |причины |необходимости | | |возникновения |решения проблемы | | |проблемы | | |--------------+-----------------+-----------------| |1 |2 |3 | |--------------+-----------------+-----------------| |Проблема 1. |1. Недостаточное|Федеральный | |Недостаточно |развитие |закон от| |развитая |транспортной |08.11.2007 №257-| |система |инфраструктуры; |ФЗ | |автомобильных |2. Отсутствие|"Об автомобильны-| |дорог общего|разработанной и|х дорогах и о| |пользования, |принятой |дорожной | |связывающих |комплексной |деятельности в| |между собой|стратегии |Российской | |различные |развития |Федерации и о| |районы |транспортной |внесении | |Петропавловск-|системы |изменений в| |Камчатского |Петропавловск- |отдельные | |городского |Камчатского |законодательные | |округа |городского округа|акты Российской| | |на основании|Федерации"; | | |анализа |Решение | | |современного |Городской Думы| | |состояния |Петропавловск- | | |транспортной |Камчатского | | |системы; |городского | | |3. Недостаточное|округа от| | |обеспечение |23.12.2009 №697-| | |финансовыми |р | | |средствами |"О корректировке | | | |генерального | |--------------+-----------------|плана | |Проблема 2. |Высокая |Петропавловск- | |Опасная и|концентрация |Камчатского | |затрудненная |пассажиропотоков |городского | |организация |на существующих|округа и| |дорожного |основных |утверждении его| |движения на|магистралях; |в новой| |существующих |отсутствие |редакции"; | |направлениях |необходимого |Решение | |транспортной |количества |Городской Думы| |системы |автостоянок, |Петропавловск- | |работает в|несоответствие |Камчатского | |режиме |планировочных |городского | |перегрузки |параметров |округа от| | |существующих |30.04.2010 №247-| | |автомобильных |нд "Программа| | |дорог нормативным|комплексного | | |требованиям в|социально- | | |связи со|экономического | | |значительным |развития | | |ростом грузовых и|Петропавловск- | | |пассажирских |Камчатского | | |перевозок; |городского | | | |округа на период| | | |до 2014 года" | |--------------+-----------------+-----------------| |Проблема 3 |Основной причиной|Решение вопроса| |Увеличение |роста ДТП|обеспечения | |количества ДТП|является |безопасности | | |сознательное |дорожного | | |нарушение |движения | | |водителями и|определено | | |пешеходами Правил|подпунктом 5| | |дорожного |пункта 1 статьи| | |движения, а|14 Федерального| | |именно: |закона от| | |превышение |06.10.2003 №131-| | |скоростного |ФЗ "Об общих| | |режима, переход|принципах | | |проезжей части в|организации | | |неположенном |местного | | |месте, выезд на|самоуправления в| | |полосу встречного|Российской | | |движения |Федерации" | ---------------------------------------------------- 1.4. Для выполнения строительства и реконструкции улично- дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа по состоянию на 01.05.2012 администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа разработана проектная документация строительства и реконструкции следующих объектов: - магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова (протяженностью - 3627 м); - магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева в микрорайоне Северо-Восток (протяженностью - 3927 м); - магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км (протяженностью - 4281 м); - магистральных улиц общегородского значения Вулканной (протяженностью - 1828 м) и Чубарова (протяженностью 912 м). Строительство данных объектов должно помочь в значительной степени перераспределить направление грузопотоков, существенно обезопасить дорожное движение и в значительной мере улучшить в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа экологическую ситуацию. В целях снижения количества дорожно-транспортных происшествий и аварий и улучшения дорожной обстановки на автомобильных дорогах Петропавловск-Камчатского городского округа разработана муниципальная долгосрочная целевая программа "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года", утвержденная постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 №2347. В рамках реализации указанной программы в 2010 году выполнены работы по содержанию светофорных объектов и нанесению дорожной разметки, установке таймеров обратного отсчета времени для пешеходов возле Областной больницы и ЦУМа и транспорта на КП, а также по оборудованию нерегулируемых пешеходных переходов по проспекту Таранца и улице Лукашевского. Стоимость выполненных работ составила 546,54 тыс. рублей. Однако в связи с недостаточным финансированием программа реализовывалась со значительным отставанием и не в полной мере. Таким образом, реализация программы в 2011 году была приостановлена, в 2012 году - отменена. 1.5. Анализ полученных результатов от реализации указанных мер: ------------------------------------------------------- |Перечень |Наименовани-|Наименование |Результаты | |мер |е органов |аналогичной | | | |администрац-|муниципальной | | | |ии |программы, | | | |Петропавлов-|государственн-| | | |ск- |ой программы | | | |Камсчатског-|Российской | | | |о |Федерации | | | |городского |(Камчатского | | | |округа, |края), | | | |органов |получившей | | | |исполнитель-|действие в | | | |ной власти |указанный | | | |Камчатского |период для | | | |края, |решения | | | |федеральных |данной | | | |исполнитель-|проблемы | | | |ных | | | | |органов, | | | | |юридических | | | | |лиц, | | | | |проводивших | | | | |реализацию | | | | |мер в | | | | |указанном | | | | |периоде | | | |------------+------------+--------------+------------| |1 |2 |3 |4 | |-----------------------------------------------------| |Проблема 1. Недостаточно развитая система | |автомобильных дорог общего пользования, связывающих | |между собой различные районы Петропавловск- | |Камчатского городского округа | |-----------------------------------------------------| |Разработка |Администрац-|Непрограммные |Возможность | |проектной |ия |мероприятия |определения | |документаци-|Петропавлов-| |объемов | |и на|ск- | |работ по| |строительст-|Камчатского | |строительст-| |во или|городского | |ву и| |реконструкц-|округа | |реконструкц-| |ию | | |ии объектов| |автомобильн-| | |и объемов| |ых дорог| | |необходимых | |общего | | |финансовых | |пользования | | |средств на| |местного | | |плановый | |значения | | |период | |Петропавлов-| | |строительст-| |ск- | | |ва объектов | |Камчатского | | | | |городского | | | | |округа | | | | |-----------------------------------------------------| |Проблема 2. Опасная и затрудненная организация | |дорожного движения на существующих направлениях | |транспортной системы работает в режиме перегрузки | |-----------------------------------------------------| |Разработка |Администрац-|Непрограммные |Определение | |проектов |ия |мероприятия |новых задач| |планировок |Петропавлов-| |по развитию| |территорий |ск- | |и | |Петропавлов-|Камчатского | |модернизаци-| |ск- |городского | |и улично-| |Камчатского |округа | |дорожной | |городского | | |сети | |округа | | | | | | | | | |-----------------------------------------------------| |Проблема 3: увеличение количества дорожно- | |транспортных происшествий | |-----------------------------------------------------| |1. |Комитет |1. |1. | |Содержание |городского | Муниципаль- |Установка | |технических |хозяйства |ная |дорожных | |средств |администрац-|долгосрочная |знаков | |регулировани|ии |целевая |"Пешеходный | |я. |Петропавлов-|программа |переход" на| |2. |ск- |"Организация |светоотража-| |Оборудование|Камчатского |и |ющей | |безопасных |городского |безопасность |люминесцент-| |подходов к |округа |дорожного |ной пленке. | |пешеходным | |движения в|2. Замена| |переходам | |Петропавловс |ламповых | | | |к-Камчатском |светофоров | | | |городском |на | | | |округе на|светодиодны | | | |2010-2016 |е. | | | |годы и на|3. | | | |перспективу |Установка | | | |до 2025|таймеров | | | |года", |обратного | | | |утвержденная |отсчета | | | |постановлени- |времени для| | | |ем |пешеходов и| | | |администраци- |транспорта. | | | |и |4. | | | |Петропавловс |Дополнитель-| | | |к- |ное | | | |Камчатского |освещение | | | |городского |пешеходных | | | |округа от|переходов. | | | |06.08.2010 |5. | | | |№2347. |Устройство | | | |2. |барьерного | | | | Муниципаль- |ограждения | | | |ная целевая|вдоль | | | |программа |магистральн-| | | |"Комплексное |ых дорог | | | |благоустройс- | | | | |тво | | | | |Петропавловс | | | | |к- | | | | |Камчатского | | | | |городского | | | | |округа на| | | | |2011 год",| | | | |утвержденная | | | | |постановлени- | | | | |ем | | | | |администраци- | | | | |и | | | | |Петропавловс | | | | |к- | | | | |Камчатского | | | | |городского | | | | |округа от| | | | |17.03.2011 | | | | |№730 | | ------------------------------------------------------- 1.6. Основой перспективного строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования является Генеральный план Петропавловск-Камчатского городского округа, программы, предусматривающие реализацию мероприятий по строительству жилья, объектов социального и культурного значения, инженерной инфраструктуры в части исполнения приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России", и Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года. Для их реализации необходимо запроектировать и построить ряд новых автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений: в микрорайоне Северо-Восток, где ведется массовое строительство многоквартирных жилых домов; в районе Восточного шоссе, где планируется малоэтажная застройка; от автостанции 10 км до поселка Сероглазка, что позволит значительно улучшить транспортную инфраструктуру существующей застройки по улицам Флотской, Якорной и перспективного района в 110 квартале, а также реконструировать улицы Автомобилистов, Вулканную, Чубарова. Строительство и реконструкция улично-дорожной сети на основании подготовленных проектов напрямую зависит от условий социально- экономического развития и уровня финансирования дорожного строительства Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края. Прекращение или уменьшение комплекса реализуемых мер, направленных на совершенствование и повышение уровня безопасности дорожного движения, приведет к увеличению количества дорожно- транспортных происшествий, что в свою очередь, повлияет на общий показатель количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. 1.7. Решение вопросов в сфере финансирования дорожного строительства и реконструкции существующей улично-дорожной сети с устранением несоответствия планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям позволит организовать нормальные условия для комфортного проживания граждан в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах. При росте количества ДТП и количества лиц, погибших в результате ДТП, необходим переход к системной работе в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Решение данной проблемы, стабилизация и последовательное улучшение ситуации возможно при плановом структурном подходе, регулярном осуществлении ряда мероприятий и соблюдении условия планомерной целенаправленной работы по повышению безопасности дорожного движения. В данном случае эффективное расходование бюджетных средств и осуществление деятельности по решению выявленных проблем, затрагивающих транспортную систему Петропавловск-Камчатского городского округа, возможно с использованием программно-целевого метода среднесрочного планирования. 1.8. Варианты решения выявленных проблем: ------------------------------------------------------- |№пу-|Наименован-| Краткая | Сильные | Слабые | | нк | ие |характерис-| стороны, | стороны, | | та | варианта | тика |преимущес- | риски | | | | | тва | | |----+-----------+-----------+------------+-----------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |----+-----------+-----------+------------+-----------| |1. |Реализация |Подготовка |Исполнение |Несвоеврем-| | |комплекса |проектной |мероприятий |енное | | |мер, |документац-|в |финансиров-| | |направленн-|ии на |соответстви-|ание, | | |ая на |строительс-|и с |ошибки | | |проектиров-|тво или |планируемым-|планирован-| | |ание, |реконструк-|и сроками и |ия, | | |строительс-|цию |своевременн-|неисполнен-| | |тво, |улично- |ым |ие | | |реконструк-|дорожной |финансовым |обязательс-| | |цию |сети; |обеспечение-|тв, | | |улично- |финансовое |м возможно |обстоятель-| | |дорожной |обеспечени-|с |ства | | |сети, а |е |привлечение-|непреодоли-| | |также |мероприяти-|м всех |мой силы | | |организаци-|й за счет |производств-| | | |ю и |источников |енных | | | |безопаснос-|федерально-|возможносте-| | | |ть |го и |й региона. | | | |дорожного |региональн-|Обеспечение | | | |движения в |ого |комплексног-| | | |Петропавло-|значения; |о подхода к | | | |вск- |модернизац-|решению | | | |Камчатском |ия и |проблемной | | | |городском |установка |ситуации | | | |округе |технически-| | | | | |х средств | | | | | |регулирова-| | | | | |ния | | | | | |дорожного | | | | | |движения; | | | | | |оборудован-| | | | | |ие | | | | | |подходов к | | | | | |пешеходным | | | | | |переходам | | | | | |и | | | | | |обеспечени-| | | | | |е | | | | | |безопасных | | | | | |условий | | | ------------------------------------------------------- 1.9. По результатам анализа проблемной ситуации, полномочий органов администрации Петропавловск-Камчатского городского округа и финансовых возможностей бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа обозначен наиболее эффективный вариант решения выявленных проблем. 1.10. Основаниями, представляющими органам администрации Петропавловск-Камчатского городского округа полномочия по реализации мероприятий муниципальной программы, являются: 1.10.1 Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; 1.10.2 Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; 1.10.3 постановление Правительства Камчатского края от 02.09.2011 №370-П "О долгосрочной краевой целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального значения Камчатского края на период 2011-2013 годы с прогнозом до 2020 года"; 1.10.4 решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 №697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции"; 1.10.5 Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 30.04.2010 №247-нд "Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года"; 1.10.6 постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 №551-П "О государственной программе Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы". 1.11. Мероприятия программы планируется реализовывать в интересах населения, проживающего на территории Камчатского края. 1.12. Для преодоления сложившихся негативных тенденций необходимо обеспечить переход дорожного хозяйства на новый этап развития, предусматривающий модернизацию улично-дорожной сети, привлечение дополнительного финансирования для развития автомобильных дорог, повышения уровня обслуживания пользователей улично-дорожной сети, повысить уровень безопасности дорожного движения пешеходов и водителей, а также минимизировать количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, снизить количество лиц, получивших повреждения или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. РАЗДЕЛ 2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы, прогноз ожидаемых результатов 2.1. Реализация настоящей муниципальной программы направлена на достижение следующих целей: 2.1.1_модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.1.2_организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.2. Наиболее эффективно указанные цели программно-целевым методом можно достичь во временной период с 2014 по 2016 годы. 2.3. Учитывая большое количество направлений, необходимых для достижения поставленных целей, программа подразделяется на следующие подпрограммы: 2.3.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения"; 2.3.2 подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа"; 2.3.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения". 2.4. Действие подпрограмм составляет 3 года: с 2014 по 2016 годы. 2.5. Целями подпрограммы 1 является: 2.5.1 развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск- Камчатского городского округа для устойчивого социально- экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа; 2.5.2 повышение доступности транспортных услуг для населения Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края. 2.6. Достижение целей возможно посредством решения следующих задач: 2.6.1 проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости); 2.6.2 строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа; 2.6.3 реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.6.4 обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах. 2.7. На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск- Камчатского городского округа выполняется подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований. 2.8. Строительство новых направлений автомобильных дорог общего пользования позволит получить дополнительное развитие связи между функциональными зонами Петропавловск-Камчатского городского округа, центрами культурно-бытового обслуживания, основными транспортными узлами Петропавловск-Камчатского городского округа. 2.9. Реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования позволит увеличить пропускную способность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск- Камчатского городского округа. 2.10. Строительство современного автовокзального комплекса на въезде в город позволит вывести за пределы города все пригородные и междугородние маршруты, что благоприятно скажется на снижении транспортных потоков в столице Камчатского края. 2.11. Целью подпрограммы 2 является: 2.11.1 повышение качества услуг по пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском городского округа. Достижение цели планируется путем решения задачи по оптимизации маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе, что позволит улучшить качество услуг, предоставляемых организациями пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющих перевозку пассажиров по регулярным маршрутам муниципального сообщения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.12. Целями подпрограммы 3 являются: 2.12.1 совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2.12.2 повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 2.13. Достижение цели по совершенствованию организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по модернизации и содержанию инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа. В рамках решения задачи обеспечивается реализация комплекса мер по усовершенствованию автоматических систем управления и технических средств регулирования дорожным движением, содержанию уличной дорожной сети (нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков), межеванию полосы отвода улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа и устройству дополнительных полос движения на перекрестках для поворота направо. 2.14. Достижение цели по повышению безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по уменьшению количества дорожно- транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения. Решение задачи уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий планируется достигнуть за счет реализации комплекса мер по оборудованию безопасных подходов к пешеходным переходам, оснащению автомобильных дорог техническими средствами регулирования дорожного движения, оборудованию дорожными ограждениями наиболее опасных участков дорог и пешеходными ограждениями перильного типа, дополнительному освещению пешеходных переходов, установке искусственных неровностей на проезжей части и на территориях дошкольных и общеобразовательных учреждений. 2.15. Решение задач планируется провести в срок с 2014 по 2016 годы. 2.16. Срок реализации составит 3 года: с 2014 по 2016 годы. 2.17. Достижение целей настоящей муниципальной программы, посредством решения обозначенных задач в указанные сроки позволит получить следующие результаты: 2.17.1 возможность определения объемов работ по строительству и реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов; 2.17.2 создание на территории г. Петропавловска-Камчатского объекта дорожного сервиса регионального значения; 2.17.3 определение новых задач по развитию и модернизации улично-дорожной сети; 2.17.4 развитие и улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования, внутриквартальных дорог, придомовых проездов и тротуаров; 2.17.5 сведение к минимуму очагов аварийности; 2.17.6 сокращение количества дорожно-транспортных происшествий; 2.17.7 сокращение количества пострадавших и погибших лиц в результате дорожно-транспортных происшествий. 2.18. Основными показателями планируемых результатов решения поставленных задач для достижения целей настоящей муниципальной программы являются: ------------------------------------------------------ |№п|Наименовани-|Наименование |Едини-|Значения | | |е задач |целевых |ца |целевых | | | |показателей |измер-|показателей | | | |(индикаторов |ения |(индикаторов) | | | |) | |---------------| | | | | |до |в | | | | | |начала |резуль-| | | | | |реализ-|тате | | | | | |ации |реализ-| | | | | |програ-|ации | | | | | |ммы |програ-| | | | | | |ммы | |--+------------+-------------+------+-------+-------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 | |----------------------------------------------------| |Цель 1 программы: модернизация и развитие | |автомобильных дорог общего пользования местного | |значения в Петропавловск-Камчатском городском | |округе | |----------------------------------------------------| |Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие | |автомобильных дорог общего пользования местного | |значения" | |----------------------------------------------------| |Цель 1: развитие и модернизация автомобильных дорог | |общего пользования местного значения Петропавловск- | |Камчатского городского округа в соответствии с | |Генеральным планом Петропавловск-Камчатского | |городского округа для устойчивого социально- | |экономического развития Петропавловск-Камчатского | |городского округа | |----------------------------------------------------| |1.|Задача 1 |Разработанна-|штук |0 |1 | | |Проектирова-|я проектная| | | | | |ние |документация | | | | | |строительст-|на | | | | | |ва и|строительств-| | | | | |реконструкц-|о объездной| | | | | |ии |дороги от| | | | | |автомобильн-|Петропавловс-| | | | | |ых дорог|кого шоссе| | | | | |общего |до жилого| | | | | |пользования |района | | | | | |местного |"Северо- | | | | | |значения |Восток" (1| | | | | |Петропавлов-|этап - от| | | | | |ск- |Петропавловс-| | | | | |Камчатского |кого шоссе| | | | | |городского |до ул.| | | | | |округа (в|Солнечная) в| | | | | |том числе|городе | | | | | |прохождение |Петропавловс-| | | | | |Государстве-|ке -| | | | | |нной |Камчатском | | | | |--|экспертизы |-------------+------+-------+-------| |2.|и |Протяженност-|км |0 |7,0 | | |достовернос-|ь объездной| | | | | |ти сметной|дороги от| | | | | |стоимости) |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до жилого| | | | | | |района | | | | | | |"Северо- | | | | | | |Восток" (1| | | | | | |этап - от| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до ул.| | | | | | |Солнечная) в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке -| | | | | | |Камчатском, | | | | | | |на которую| | | | | | |подготовлена | | | | | | |проектная | | | | | | |документация | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |3.| |Разработанна-|штук |0 |1 | | | |я проектная| | | | | | |документация | | | | | | |на | | | | | | |строительств-| | | | | | |о | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |ул. Ларина -| | | | | | |пр. | | | | | | |Циолковского | | | | | | |в г.| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4.| |Протяженност-|км |0 |2,1 | | | |ь автодороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |ул. Ларина -| | | | | | |пр. | | | | | | |Циолковского | | | | | | |в г.| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском, | | | | | | |на которую| | | | | | |подготовлена | | | | | | |проектная | | | | | | |документация | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5.| |Разработанна-|штук |0 |1 | | | |я проектная| | | | | | |документация | | | | | | |на | | | | | | |строительств-| | | | | | |о магистрали| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |в районе 10| | | | | | |км -| | | | | | |Сероглазка -| | | | | | |8 км в г.| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |6.| |Протяженност-|км |0 |4,28 | | | |ь магистрали| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |в районе 10| | | | | | |км -| | | | | | |Сероглазка -| | | | | | |8 км в гор.| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском, | | | | | | |на которую| | | | | | |подготовлена | | | | | | |проектная | | | | | | |документация | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |7.| |Выполнение |штук |0 |1 | | | |научно- | | | | | | |исследовател-| | | | | | |ьской работы| | | | | | |"Комплексное | | | | | | |развитие | | | | | | |транспортной | | | | | | |системы | | | | | | |Петропавловс | | | | | | |к- | | | | | | |Камчатского | | | | | | |городского | | | | | | |округа на| | | | | | |период до| | | | | | |2020 года" | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |8.| |Протяженност-|км |0 |197,5 | | | |Протяженност-| | | | | | |ь | | | | | | |автомобильны-| | | | | | |х дорог| | | | | | |включенных в| | | | | | |научно- | | | | | | |исследовател-| | | | | | |ьскую работу| | | | | | |"Комплексное | | | | | | |развитие | | | | | | |транспортной | | | | | | |системы | | | | | | |Петропавловс | | | | | | |к- | | | | | | |Камчатского | | | | | | |городского | | | | | | |округа на| | | | | | |период до| | | | | | |2020 года" | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |9.| |Разработанна-|шт |0 |1 | | | |я проектная | | | | | | |документация | | | | | | |на | | | | | | |строительств-| | | | | | |о | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по ул. | | | | | | |Дальневосточ-| | | | | | |ной в г. | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |10| |Протяженност-|км |0 |0.74 | |. | |ь | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по ул. | | | | | | |Дальневосточ-| | | | | | |ной в г. | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |11| |Разработанна-|шт |0 |1 | |. | |я проектная | | | | | | |я проектная | | | | | | |документация | | | | | | |на | | | | | | |строительств-| | | | | | |о | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по проспекту | | | | | | |Таранца с | | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и | | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми | | | | | | |сооружениями | | | | | | |в г. | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |12| |Протяженност-|км |0 |0,54 | |. | |ь | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по проспекту | | | | | | |Таранца с | | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и | | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми | | | | | | |сооружениями | | | | | | |в г. | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--+------------+-------------+------+-------+-------| |13| |Разработанна-|шт. |0 |0,6 | |. | |я проектная | | | | | | |документация | | | | | | |на | | | | | | |строительств-| | | | | | |о | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по улице | | | | | | |Дальней (от | | | | | | |остановки | | | | | | |"Конечная" | | | | | | |до дома | | | | | | |ветеранов) в | | | | | | |г. | | | | | | |Петропавловс | | | | | | |к-Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |14| |Протяженност-|км |0 |0,6 | |. | |ь | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по улице | | | | | | |Дальней (от | | | | | | |остановки | | | | | | |"Конечная" | | | | | | |до дома | | | | | | |до дома | | | | | | |ветеранов) в | | | | | | |г. | | | | | | |Петропавловс | | | | | | |к-Камчатском | | | | |--+------------+-------------+------+-------+-------| |15|Задача 2: |Протяженност-|км |0 |3,92 | |. |Строительст-|ь | | | | | |во |построенной | | | | | |автомобильн-|и введенной | | | | | |ых дорог|в | | | | | |общего |эксплуатацию | | | | | |пользования |магистрали | | | | | |местного |общегородско-| | | | | |значения |го значения | | | | | |Петропавлов-|от поста ГАИ | | | | | |ск- |до улицы | | | | | |Камчатского |Академика | | | | | |городского |Королева с | | | | | |округа |развязкой в | | | | | | |микрорайоне | | | | | | |Северо- | | | | | | |Восток в | | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке - | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |16| |Площадь |кв. м |0 |39200 | |. | |построенной | | | | | | |магистрали | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |от поста ГАИ | | | | | | |до улицы | | | | | | |Академика | | | | | | |Королева с | | | | | | |развязкой в | | | | | | |микрорайоне | | | | | | |Северо- | | | | | | |Восток в | | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке - | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |17| |Протяженност-|км |0 |3,62 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной | | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |магистрали | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |от II кольца | | | | | | |до улицы | | | | | | |Кавказской, | | | | | | |включая | | | | | | |улицу | | | | | | |Ломоносова в | | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке - | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |18| |Площадь |кв. м |0 |36200 | |. | |построеннойм-| | | | | | |агистрали | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |от II кольца | | | | | | |до улицы | | | | | | |Кавказской, | | | | | | |включая | | | | | | |улицу | | | | | | |Ломоносова в | | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке - | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |19| |Протяженност-| |0 |0 | |. | |ь |км | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |магистрали | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |в районе 10| | | | | | |км- | | | | | | |Сероглазка- | | | | | | |8 км в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |20| |Площадь |кв. м |0 |0 | |. | |построенной | | | | | | |магистрали | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |в районе 10| | | | | | |км- | | | | | | |Сероглазка- | | | | | | |8 км в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |21| |Протяженност-|км |0 |0,54 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |по проспекту| | | | | | |Таранца с| | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и| | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми | | | | | | |ыми | | | | | | |сооружениями | | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |22| |Площадь |кв. м |0 |5400 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |по проспекту| | | | | | |Таранца с| | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и| | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми | | | | | | |сооружениями | | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |23| |Протяженност-|км |0 |0,74 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной | | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по улице | | | | | | |Дальневосточ-| | | | | | |ной в городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |24| |Площадь |кв. м |0 |7400 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения | | | | | | |по улице | | | | | | |Дальневосточ-| | | | | | |ной в городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |25| |Протяженност-|км |0 |1,09 | |. | |ь | | | | | | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной | | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги по | | | | | | |улице Ларина | | | | | | |с | | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и | | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми в городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |26| |Площадь |кв. м |0 |10900 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги по | | | | | | |улице Ларина | | | | | | |с | | | | | | |устройством | | | | | | |транспортной | | | | | | |развязки и | | | | | | |водопропускн-| | | | | | |ыми в городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |27| |Протяженност-|км |0 |0 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |улица Ларина| | | | | | |- проспект| | | | | | |Циолковского | | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |28| |Площадь |кв. м |0 |0 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |улица Ларина| | | | | | |- проспект| | | | | | |Циолковского | | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |29| |Протяженност-| |0 |0 | |. | |ь |км | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |районного | | | | | | |значения по| | | | | | |улице | | | | | | |Топоркова с| | | | | | |прилегающими | | | | | | |внутрикварта-| | | | | | |льными | | | | | | |проездами в| | | | | | |городе | | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |30| |Площадь |кв. м |0 |0 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |районного | | | | | | |значения по| | | | | | |улице | | | | | | |Топоркова с| | | | | | |прилегающими | | | | | | |внутрикварта-| | | | | | |льными | | | | | | |проездами в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |31| |Протяженност-|км |0 |0,25 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |районного | | | | | | |значения от| | | | | | |улицы | | | | | | |Тушканова до| | | | | | |проспекта | | | | | | |Карла Маркса| | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |32| |Площадь |кв. м |0 |2500 | |. | |построенной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги| | | | | | |районного | | | | | | |значенияот | | | | | | |улицы | | | | | | |Тушканова до| | | | | | |проспекта | | | | | | |Карла Маркса| | | | | | |в городе| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |33| |Протяженност-|км |0 |0 | |. | |ь | | | | | | |построенной | | | | | | |и введенной| | | | | | |в | | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |объездной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги от| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до жилого| | | | | | |района | | | | | | |"Северо- | | | | | | |Восток" (1| | | | | | |этап - от| | | | | | |этап - от| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до ул.| | | | | | |Солнечная) в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |34| |Площадь |кв. м |0 |0 | |. | |построенной | | | | | | |объездной | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |й дороги от| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до жилого| | | | | | |района | | | | | | |"Северо- | | | | | | |Восток" (1| | | | | | |этап - от| | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |кого шоссе| | | | | | |до ул.| | | | | | |Солнечная) в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--+------------+-------------+------+-------+-------| |35|Задача 3: |Протяженност-|км |0 |0 | |. |Реконструкц-|ь | | | | | |ия |реконструиро-| | | | | |автомобильн-|ванной и| | | | | |ых дорог|введенной в| | | | | |общего |эксплуатацию | | | | | |пользования |автомобильно-| | | | | |местного |й дороги| | | | | |значения |общегородско-| | | | | |Петропавлов-|го значения| | | | | |ск- |от улицы| | | | | |Камчатского |Автомобилист-| | | | | |городского |ов до| | | | | |округа |поселка | | | | | | |Сероглазка в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |36| |Площадь |кв. м |0 |0 | |. | |реконструиро-| | | | | | |ванной | | | | | | |дороги | | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |от улицы| | | | | | |Автомобилист-| | | | | | |ов до| | | | | | |поселка | | | | | | |Сероглазка в| | | | | | |Сероглазка в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |37| |Протяженност-|км |0 |2,74 | |. | |ь | | | | | | |реконструиро-| | | | | | |ванной и| | | | | | |введенной в| | | | | | |эксплуатацию | | | | | | |магистрально-| | | | | | |й улицы| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |- от улицы| | | | | | |Вулканная- | | | | | | |до улица| | | | | | |Чубарова (от| | | | | | |поста ГИБДД| | | | | | |до | | | | | | |пересечения | | | | | | |с пр.| | | | | | |Победы) в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |38| |Площадь |кв. м |0 |27400 | |. | |реконструиро-| | | | | | |ванной | | | | | | |магистрально-| | | | | | |й улицы| | | | | | |общегородско-| | | | | | |го значения| | | | | | |- от улицы| | | | | | |Вулканная- | | | | | | |до улица| | | | | | |Чубарова (от| | | | | | |поста ГИБДД| | | | | | |до | | | | | | |пересечения | | | | | | |с пр.| | | | | | |Победы) в| | | | | | |городе | | | | | | |Петропавловс-| | | | | | |ке- | | | | | | |Камчатском | | | | |----------------------------------------------------| | Цель 2 подпрограммы 1: Повышение доступности | | транспортных услуг для населения | |----------------------------------------------------| |39|Задача 1. |Количество |единиц|0 |1 | |. |Обеспечение |разработанных|а | | | | |потребности |проектов на | | | | | |в |строительство| | | | | |перевозках |автовокзала в| | | | | |пассажиров |г. | | | | | |на |Петропавловск| | | | | |социально- |-Камчатском | | | | |--|значимых |-------------+------+-------+-------| |40|маршрутах |Здание |объект|0 |1 | |. | |автовокзала в| | | | | | |г. | | | | | | |Петропавловск| | | | | | |е-камчатском | | | | |----------------------------------------------------| |Цель 2 программы: организация и безопасность | |дорожного движения в Петропавловск-Камчатском | |городском округе | | | |----------------------------------------------------| |Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского | |автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского | |городского округа" | |----------------------------------------------------| |Цель 1 подпрограммы 2: Повышение качества услуг по | |пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском | |городском округе | |----------------------------------------------------| |4 |Задача 1: |Количество |едини |0 |4 | |1 |Оптимизации |приобретенны-|ц | | | |. |маршрутной |х | | | | | |сети на |транспортных | | | | | |городских |средств | | | | | |маршрутах в |организаций | | | | | |Петропавлов-|пассажирског-| | | | | |ск- |о транспорта | | | | |--|Камчатском |-------------+------+-------+-------| |4 |городском |Обновление |проце-|0 |20 | |2 |округе |парка |нт | | | |. | |транспортных | | | | | | |средств | | | | | | |организаций | | | | | | |пассажирског-| | | | | | |о | | | | | | |автомобильно-| | | | | | |го | | | | | | |транспорта | | | | |----------------------------------------------------| |Подпрограмма 3: "Организация и безопасность | |дорожного движения" | | | |----------------------------------------------------| |Цель 1 подпрограммы 3: совершенствование | |организации движения транспорта и пешеходов в | |Петропавловск-Камчатском городском округе | | | |----------------------------------------------------| |4 |Задача 1: |количество |едини |1 |2 | |3 |модернизаци-|модернизиров-| ц | | | |. |я и |анных | | | | | |содержание |автомотическ-| | | | | |инфраструкт-|их систем | | | | | |уры улично- |управления | | | | | |дорожной |дорожным | | | | | |сети |движением | | | | | |Петропавлов-|(далее - | | | | | |ск- |АСУДД) и | | | | | |Камчатского |светофорных | | | | | |городского |объектов | | | | |--|округа |-------------+------+-------+-------| |4 | |доля, АСУДД |проце-|66,6 |33,3 | |4 | |и |нт | | | |. | |светофорных | | | | | | |объектов, | | | | | | |требующих | | | | | | |модернизации | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4 | |количество |едини |364 |1200 | |5 | |установленны-|ц | | | |. | |х дорожных | | | | | | |знаков | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4 | |доля |проце-|0 |100 | |6 | |дорожных |нт | | | |. | |знаков, | | | | | | |требующих | | | | | | |установки | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4 | |площадь |м2 |0 |3976 | |7 | |нанесенной | | | | |. | |дорожной | | | | | | |разметки | | | | | | |пластиком | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4 | |площадь |м2 |0 |4500 | |8 | |нанесенной | | | | |. | |дорожной | | | | | | |разметки | | | | | | |желтым | | | | | | |пластиком | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |4 | |количество |едини |0 |8 | |9 | |отмежеванных |ц | | | |. | |автомобильны-| | | | | | |х дорог | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |площадь |гекта |0 |41,2 | |0 | |отмежеванных |р | | | |. | |автомобильны-| | | | | | |х дорог | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |количество |едини |0 |8 | |1 | |устроенных |ц | | | |. | |дополнительн-| | | | | | |ых полос | | | | | | |движения | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |доля |проце-|100 |0 | |2 | |перекрестков |нт | | | |. | |, требующих | | | | | | |обустройства | | | | | | |дополнительн-| | | | | | |ых полос | | | | | | |движения | | | | |----------------------------------------------------| |Цель 2 подпрограммы 3: повышение безопасности | |дорожного движения в Петропавловск-Камчатском | |городском округе | |----------------------------------------------------| |5 |Задача 2: |протяженност-|погон-|0 |2768 | |3 |уменьшение |ь |ные | | | |. |количества |установленно-|метры | | | | |дорожно- |го дорожного | | | | | |транспортны-|ограждения | | | | |--|х |-------------+------+-------+-------| |5 |происшестви-|доля |проце-|0 |100 | |4 |й и |установленно-|нт | | | |. |травматизма |го дорожного | | | | | |участников |ограждения | | | | |--|дорожного |-------------+------+-------+-------| |5 |движения в |протяженност-|погон-|520 |7500 | |5 |Петропавлов-|ь |ные | | | |. |ск- |установленно-|метры | | | | |Камчатском |го | | | | | |городском |пешеходного | | | | | |округе |ограждения | | | | | | |перильного | | | | | | |типа | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |доля |проце-|7,4 |100 | |6 | |установленно-|нт | | | |. | |го | | | | | | |пешеходного | | | | | | |ограждения | | | | | | |перильного | | | | | | |типа | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |количество |едини |0 |11 | |7 | |установленны-|ц | | | |. | |х опор для | | | | | | |освещения | | | | | | |пешеходных | | | | | | |переходов | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |доля |проце-|0 |100 | |8 | |установленны-|нт | | | |. | |х опор для | | | | | | |освещения | | | | | | |пешеходных | | | | | | |переходов | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |5 | |количество |едини |3 |11 | |9 | |установленны-|ц | | | |. | |х | | | | | | |х | | | | | | |"наплывных" | | | | | | |трапециевидн-| | | | | | |ых | | | | | | |искусственны-| | | | | | |х | | | | | | |неровностей | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |6 | |количество |едини |2 |42 | |0 | |установленны-|ц | | | |. | |х | | | | | | |волнообразны-| | | | | | |х | | | | | | |искусственны-| | | | | | |х | | | | | | |неровностей | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |6 | |количество |едини |12 |52 | |1 | |искусственны-|ц | | | |. | |х | | | | | | |неровностей, | | | | | | |установленны-| | | | | | |х на | | | | | | |территориях | | | | | | |объектов | | | | | | |социальной | | | | | | |сферы | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |6 | |количество |едини |8 |31 | |2 | |оборудованны-|ц | | | |. | |х подходов к | | | | | | |пешеходным | | | | | | |переходам | | | | |--| |-------------+------+-------+-------| |6 | |доля |проце-|100 |0 | |3 | |пешеходных |нт | | | |. | |переходов, | | | | | | |требующих | | | | | | |оборудования | | | | | | |подходов | | | | ------------------------------------------------------ 2.19. Социально-экономическое развитие Камчатского края во многом сдерживается из-за неудовлетворительного состояния сети автомобильных дорог, высокой степени износа и низкого транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Отсутствие развитой сети сказывается на объемах перевозок и показателях работы автомобильного транспорта. Слабая пропускная способность, заниженная скорость движения также напрямую влияет и на экологическую ситуацию, так как до 70 процентов загрязненности территорий связано с вредными выбросами автомобилей. При этом в зону загрязнения попадает и жилая застройка. Именно поэтому основными мероприятиями настоящей муниципальной программы являются строительство новых и реконструкция существующих направлений улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа, проектирование и строительство объектов транспортной инфраструктуры в краевом центре. Другой социально значимой стороной муниципальной программы является сведение к минимуму мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; снижение количества дорожно-транспортных происшествий; сокращение количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. 2.20. Основными рисками при реализации муниципальной программы являются: несвоевременное финансирование мероприятий, ошибки планирования, неисполнение обязательств исполнителями работ (услуг) для реализации мероприятий, обстоятельства непреодолимой силы. 2.21. Основными путями исключения рисков, доступными для муниципального заказчика и исполнителей мероприятий являются: 2.21.1 квалифицированный мониторинг хода исполнения мероприятий муниципальной программы; 2.21.2 своевременное внесение изменений в муниципальную программу; 2.21.3 своевременное принятие мер по устранению выявленных в процессе мониторинга несоответствий и недостатков в обеспечении действий по реализации мероприятий. РАЗДЕЛ 3. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы 3.1. Для наиболее полного и результативного решения поставленных задач необходимо финансирование в размере 1 798 288,705 тыс. рублей, в том числе по подпрограммам: 3.1.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" - 1 744 741,935 тыс. рублей; 3.1.2 подпрограмма 2 "Развитие пассажирского автомобильного транспорта" - 20 514,290 тыс. рублей; 3.1.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения" - 33 032,480 тыс. рублей. 3.2. Обеспечение процесса реализации муниципальной программы планируется произвести за счет средств краевого бюджета и бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа. 3.3. Привлечение финансирования из краевого бюджета возможно в рамках реализации мероприятий государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы", утвержденной постановлением Правительства Камчатского края от 29.11.2013 №551-П. 3.4. Ресурсное обеспечение муниципальной программы: ------------------------------------------------------ |Наимено- |Объем финансовых средств, тыс.|Описание | |вание |рублей |механизма | |источни- | |привлечени | |ка |------------------------------|я, ссылки | | |Всего |в том числе по годам |на | | | | |соглашения | | | |----------------------|, другие | | | |2014 |2015 |2016 |подтвержда-| | | | | | |ющие | | | | | | |документы | |---------+-------+------+-------+-------+-----------| |1 |2 |3 |4 |5 |7 | |---------+-------+------+-------+-------+-----------| |Бюджет |316 526|117 36|123 78 |75 378 |В пределах | |Петропав-|,400 |5,160 |2,940 |,300 |лимитов | |ловск- | | | | |бюджетных | |Камчатск-| | | | |ассигнован-| |ого | | | | |ий, | |городско-| | | | |предусмотр-| |го | | | | |енных в | |округа | | | | |бюджете | | | | | | |городского | | | | | | |округа на | | | | | | |соответств-| | | | | | |ующий | | | | | | |финансовый | | | | | | |год и | | | | | | |плановый | | | | | | |период | |---------+-------+------+-------+-------+-----------| |Краевой |1 481 |681 |347 19 |453 36 |Соглашение | |бюджет |762,305|205,10|5,200 |2,000 |о | | | |5 | | |предоставл-| | | | | | |ении | | | | | | |субсидии | | | | | | |бюджету | | | | | | |городского | | | | | | |округа на | | | | | | |реализацию | | | | | | |мероприяти | | | | | | |й, | | | | | | |предусмотр-| | | | | | |енных | | | | | | |государств-| | | | | | |енной | | | | | | |программой | | | | | | |Камчатског-| | | | | | |о края | ------------------------------------------------------ 3.5. Объем бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение реализации муниципальной программы утверждается решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа о бюджете Петропавловск-Камчатского городского округа по соответствующей целевой статье расходов бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа и Законом Камчатского края о краевом бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов. РАЗДЕЛ 4. Программные и инвестиционные мероприятия, сроки их реализации 4.1. Решение задач подпрограммы 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" предполагает реализацию программных и инвестиционных мероприятий. 4.2. Для решения задачи 1 по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости) планируется: 4.2.1 проведение в период 2014-2016 годов программного мероприятия по формированию научно-исследовательской работы "Комплексное развитие транспортной системы Петропавловска- Камчатского городского округа на период до 2020 года"; 4.2.2 в 2014 году следующих инвестиционных мероприятий по подготовке проектной документации, проведению государственной экспертизы и проверки достоверности сметной стоимости на строительство и реконструкцию: - объездной автомобильной дороги от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильной дороги общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского в городе Петропавловске-Камчатском; - магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильной дороги общегородского значения по улице Дальней (от остановки "Конечная" до дома ветеранов) в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильной дороги общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском; - автомобильной дороги общегородского значения по улице Дальневосточной в городе Петропавловске-Камчатском. На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа производится подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований. За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить проектную документацию (с прохождением государственной экпертизы) на 6 объектов. 4.3. Для решения задачи 2 по строительству автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется проведение следующих инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции: 4.3.1 магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева с развязкой в микрорайоне Северо-Восток, период 2014-2016 годы; 4.3.2 магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова, период 2014-2015 годы; 4.3.3 магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км, период 2015-2016 годы; 4.3.4 автомобильной дороги общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском, период 2015-2016; 4.3.5 автомобильной дороги общегородского значения по улице Дальневосточной, период 2014-2016 годы; 4.3.6 автомобильной дороги по улице Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловске-Камчатском, период 2014-2016 годы; 4.3.7 автомобильной дороги общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского, в 2016 году; 4.3.8 автомобильной дороги районного значения по улице Топоркова с прилегающими внутриквартальными проездами, в 2016 году; 4.3.9 автомобильной дороги районного значения от улицы Тушканова до проспекта Карла Маркса, в 2016 году; 4.3.10 объездной автомобильной дороги от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловске-Камчатском, в 2016 году. Для расчета стоимости строительства автомобильной дороги, на которую еще отсутствует сметная стоимость по проекту, приведен показатель равный 250 тыс. рублей за 1 метр погонный автомобильной дороги с шириной на 4 полосы движения по состоянию на 01.01.2013, выведенный из сложившейся стоимости согласно выполненному аналогичному проекту. За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить строительство 7,1 километров автомобильных дорог общего пользования. 4.4. Для решения задачи 3 по реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется реализовать следующие инвестиционные мероприятия: 4.4.1 реконструкция и капитальный ремонт магистральной улицы общегородского значения улица Вулканная - улица Чубарова (от поста ГИБДД до пересечения с пр. Победы), в 2014-2015 годах; 4.4.2 реконструкция дороги общегородского значения от улицы Автомобилистов до поселка Сероглазка, в 2016 году. За период с 2014 по 2016 год планируется провести реконструкцию 4,6 километров автомобильных дорог общего пользования. 4.5. Для решения задачи 4 по обеспечению потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах в период с 2014 по 2016 годы планируется инвестиционное мероприятие по строительству, в том числе разработке проектной документации автовокзала в городе Петропавловске-Камчатском. 4.6. В соответствии со статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации исполнение инвестиционных мероприятий планируется осуществлять путем осуществление бюджетных инвестиций в следующие объекты капитального строительства муниципальной собственности Петропавловск-Камчатского городского округа: ------------------------------------------------------- |№п-|Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | |ун |е объекта |е |(прирост |ввода в | |- |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| |кт |о |ания |объекта |ацию | |а |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | |---+------------+------------+-------------+---------| |1 |Магистраль |1) |Протяженност-|2016 | | |общегородск-|строительс- |ь трассы - | | | |ого |тво; |3927,32 м., | | | |значения от|2) |число полос | | | |поста ГАИ|авторский |движения - | | | |до ул.|надзор. |4, ширина | | | |Академика | |ул. в | | | |Королева с| |"красных" | | | |развязкой в| |линиях - | | | |микрорайоне | |50м., ширина | | | |Северо- | |проезжей | | | |Восток в г.| |части - | | | |Петропавлов-| |15м., ширина | | | |ск- | |тротуаров - | | | |Камчатском | |от 2 м до 3 | | | | | |м., | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 46 | | | | | |‰; площадь | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |227420,00 | | | | | |м2; | | | | | |светофорных | | | | | |объектов - | | | | | |29. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |515 203, | | |(услуг), в том числе: |числе по |131 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |79 766,6 | | | | |2 | | | |-------------+---------| | | |2015 |110 000, | | | | |00 | | | |-------------+---------| | | |2016 |325 436, | | | | |511 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |515 203, | | |авторский надзор |числе по |131 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |79 766,6 | | | | |2 | | | |-------------+---------| | | |2015 |110 000, | | | | |00 | | | |-------------+---------| | | |2016 |325 436, | | | | |511 | |---+-------------------------+-------------+---------| |2 |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Магистраль |1) |По участку 1|2015 | | |общегородск-|строительс- |от Чубарова| | | |ого |тво; |до 2-го| | | |значения от|2) |городского | | | |II кольца|авторский |кольца: | | | |до улицы|надзор. |протяженност-| | | |Кавказской, | |ь трассы -| | | |включая | |1504,14 м.,| | | |улицу | |число полос| | | |Ломоносова, | |движения -| | | |в г.| |4; ширина| | | |Петропавлов-| |ул. в| | | |ске -| |"красных" | | | |Камчатском | |линиях - 40| | | | | |м., ширина| | | | | |проезжей | | | | | |части - 15,| | | | | |22 м.,| | | | | |ширина | | | | | |полосы | | | | | |безопасности | | | | | |- от 0,5 м| | | | | |до 2 м,| | | | | |ширина | | | | | |тротуаров -| | | | | |от 2 м до 3| | | | | |м., площадь| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |33430,00 м2. | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |326 132, | | |(услуг), в том числе: |числе по |64260 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |178 650, | | | | |20260 | | | |-------------+---------| | | |2015 |147 482, | | | | |440 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |326 132, | | |авторский надзор |числе по |64260 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |178 650, | | | | |20260 | | | |-------------+---------| | | |2015 |147 482, | | | | |440 | |---+-------------------------+-------------+---------| | |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | |3 | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Магистраль |1) |По участку|2016 | | |общегородск-|подготовка |1: | | | |ого |проектной |протяженност-| | | |значения в|документац- |ь трассы -| | | |районе 10|ии на|555,81 м,| | | |км- |перенос |число полос| | | |Сероглазка- |инженерных |движения -| | | |8 км в гор.|сетей; |4, ширина| | | |Петропавлов-|2) |презжей | | | |ске- |государств- |части - 15| | | |Камчатском |енная |м, тротуаров| | | | |экспертиза |- от 1,5 м| | | | |и проверка|до 3 м,| | | | |проектной |наибольший | | | | |документац- |продольный | | | | |ии на|уклон | | | | |предмет |проезжей | | | | |достоверно- |части - 70| | | | |сти |‰; площадь| | | | |сметной |проезжей | | | | |стоимости; |части -| | | | |3) |11303,00 м2;| | | | |строительс- |площадь | | | | |тво; |тротуара -| | | | |4) |3839,00 м2;| | | | |авторский |площадь | | | | |надзор. |озеленения -| | | | | |7229,00 м2. | | | | | |По участку| | | | | |2: | | | | | |протяженност-| | | | | |ь трассы -| | | | | |1098,13 м,| | | | | |число полос| | | | | |движения -| | | | | |4, ширина| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |15м., ширина| | | | | |тротуаров -| | | | | |от 1,5 м до| | | | | |3 м,| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 70| | | | | |‰; площадь| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |19940,00м2; | | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |7190,00 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |14912,00 м2. | | | | | |По участку| | | | | |3: | | | | | |протяженност-| | | | | |ь трассы -| | | | | |1116,13 м.;| | | | | |число полос| | | | | |движения -| | | | | |4, ширина| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |15м., ширина| | | | | |тротуаров -| | | | | |от 1,5 м до| | | | | |3 м.| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 70| | | | | |‰, площадь| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |19873,00 м2,| | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |5730,00 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |19904,00 м2. | | | | | |По участку | | | | | |4: | | | | | |протяженност-| | | | | |ь трассы - | | | | | |1510,14 м., | | | | | |число полос | | | | | |движения - | | | | | |4, ширина | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |15м., ширина | | | | | |тротуаров - | | | | | |от 1,5 м до | | | | | |3 м, | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 74 | | | | | |‰, площадь | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |24089,00 м2, | | | | | |площадь | | | | | |тротуара - | | | | | |4421,00 м2; | | | | | |площадь | | | | | |озеленения - | | | | | |18139,00 м2. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |12 803,6 | | |(услуг), в том числе: |числе по |5 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |2 803,65 | | | |-------------+---------| | | |2015 |5 000,00 | | | |-------------+---------| | | |2016 |5 000,00 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том |2 803,65 | | |проектной документации, |числе по | | | |проведение инженерных |годам: | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, | | | | |на проведение |-------------+---------| | |государственной |2014 |2 803,65 | | |экспертизы проектной | | | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |10 000,0 | | |авторский надзор |числе по |0 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2015 |5 000,00 | | | |-------------+---------| | | |2016 |5 000,00 | |---+-------------------------+-------------+---------| | |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | |4 |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2016 | | |ая дорога|проведение |ь - 0,54 км. | | | |общегородск-|проектно- | | | | |ого |изыскатель- | | | | |значения по|ских | | | | |проспекту |работ; | | | | |Таранца с|2) | | | | |устройством |государств- | | | | |транспортно-|енная | | | | |й развязки|экспертиза | | | | |и |и проверка| | | | |водопропуск-|проектной | | | | |водопропуск-|документац- | | | | |ными |ии на| | | | |сооружениям |предмет | | | | |и |достоверно- | | | | | |сти | | | | | |сметной | | | | | |стоимости. | | | | | |3) | | | | | |строительс- | | | | | |тво; | | | | | |4) | | | | | |авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |90 326,2-| | |(услуг), в том числе: |числе по |364 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |2 326,23-| | | | |640 | | | |-------------+---------| | | |2015 |44 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |44 000,0 | | | | |0 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том |2 326,23-| | |проектной документации, |числе по |640 | | |проведение инженерных |годам: | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, | | | | |на проведение |-------------+---------| | |государственной |2014 |2 326,23-| | |экспертизы проектной | |640 | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |88 000,0 | | |авторский надзор |числе по |0 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2015 |44 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |44 000,0 | | | | |0 | |---+-------------------------+-------------+---------| | |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| |5 |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2015 | | |ая дорога|проведение |ь - 740 м, | | | |общегородск-|проектно- |число полос | | | |ого |изыскатель- |движения - | | | |значения по|ских |4, ширина | | | |улице |работ; |проезжей | | | |Дальневосто-|2) |части - 14 | | | |чной |государств- |м, ширина | | | | |енная |тротуаров - | | | | |экспертиза |от 2 м до 3 | | | | |и проверка|м, | | | | |проектной |наибольший | | | | |документац- |продольный | | | | |ии на|уклон | | | | |предмет |проезжей | | | | |достоверно- |части - 50 | | | | |сти |‰, площадь | | | | |сметной |проезжей | | | | |стоимости; |части - | | | | |3) |12153 м2; | | | | |строительс- |площадь | | | | |тво; |тротуара - | | | | |4) |4657,20 м2; | | | | |авторский |площадь | | | | |надзор. |озеленения - | | | | | |13383,60 м2; | | | | | |светофорных | | | | | |объектов - | | | | | |14. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |101 533, | | |(услуг), в том числе: |числе по |934 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |57 533,9-| | | | |34 | | | |-------------+---------| | | |2015 |44 000,0 | | | | |0 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том |2 033,93 | | |проектной документации, |числе по |4 | | |проведение инженерных |годам: | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, | | | | |на проведение |-------------+---------| | |государственной |2014 |2 033,93 | | |экспертизы проектной | |4 | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |99 500,0 | | |авторский надзор |числе по |0 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |55 500,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2015 |44 000,0 | | | | |0 | |---+-------------------------+-------------+---------| | |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2016 | | |ая дорога|строительс- |ь трассы - | | |6 |по ул.|тво; |1096м.; | | | |Ларина с|2) |число полос | | | |устройством |авторский |движения - | | | |транспортно-|надзор. |4; ширина | | | |й развязки| |ул. в | | | |и | |"красных" | | | |водопропуск-| |линиях - | | | |ными | |60м.; ширина | | | |сооружениям-| |проезжей | | | |и | |части - 14- | | | | | |21м.; ширина | | | | | |тротуаров - | | | | | |от 2,25 м до | | | | | |3 м; | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 20- | | | | | |40 ‰; S | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |20115,50м2; | | | | | |S тротуара - | | | | | |3917,80 м2. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |99 604,3-| | |(услуг), в том числе: |числе по |72 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |80 700,3-| | | | |12 | | | |-------------+---------| | | |2015 |12 704,0 | | | | |6 | | | |-------------+---------| | | |2016 |6 200,00 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |99 604,3-| | |авторский надзор |числе по |72 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |80 700,3-| | | | |12 | | | |-------------+---------| | | |2015 |12 704,0 | | | | |6 | | | |-------------+---------| | | |2016 |6 200,00 | |---+-------------------------+-------------+---------| |7 |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2016 | | |ая дорога|подготовка |ь - 2,1 км | | | |общегородск-|проектной | | | | |ого |документац- | | | | |значения |ии на| | | | |улица |строительс- | | | | |Ларина -|тво; | | | | |проспект |2) | | | | |Циолковског-|государств- | | | | |о в городе|енная | | | | |Петропавлов-|экспертиза | | | | |ске- |и проверка| | | | |Камчатском |проектной | | | | | |документац- | | | | | |ии на| | | | | |предмет | | | | | |достоверно- | | | | | |сти | | | | | |сметной | | | | | |стоимости | | | | | |3) | | | | | |строительс- | | | | | |тво; | | | | | |4) | | | | | |авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |17 902,0-| | |(услуг), в том числе: |числе по |25 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |8 600,00 | | | |-------------+---------| | | |2016 |9 302,02 | | | | |5 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том |8 600,00 | | |проектной документации, |числе по | | | |проведение инженерных |годам: | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, | | | | |на проведение |-------------+---------| | |государственной |2014 |8 600,00 | | |экспертизы проектной | | | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |9 302,02 | | |авторский надзор |числе по |5 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2016 |9 302,02 | | | | |5 | |---+-------------------------+-------------+---------| |8 |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2016 | | |ая дорога|строительс- |ь - 0,57 км | | | |районного |тво; | | | | |значения по|2) | | | | |улице |авторский | | | | |Топоркова с|надзор. | | | | |прилегающим-| | | | | |и | | | | | |внутрикварт-| | | | | |альными | | | | | |проездами в| | | | | |городе | | | | | |Петропавлов-| | | | | |ске- | | | | | |Камчатском | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |2 112,33-| | |(услуг), в том числе: |числе по |840 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |66,58840 | | | |-------------+---------| | | |2016 |2 045,75 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |2 045,75 | | |авторский надзор |числе по | | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |66,58840 | | | |-------------+---------| | | |2016 |2 045,75 | |---+-------------------------+-------------+---------| |9 |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобильн-|1) |Протяженност-|2015 | | |ая дорога|строительс- |ь трассы - | | | |районного |тво; |255,6 м., | | | |значения от|2) |число полос | | | |ул. |авторский |движения - | | | |Тушканова |надзор. |4, ширина | | | |до пр.| |ул. в | | | |Карла | |"красных" | | | |Маркса в г.| |линиях - | | | |Петропавлов-| |40м., ширина | | | |ске- | |проезжей | | | |Камчатском | |части - | | | | | |14м., ширина | | | | | |тротуаров - | | | | | |3м., | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |23,46 ‰; | | | | | |площадь | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |10740,00м2. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |48 386,0-| | |(услуг), в том числе: |числе по |31 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |41 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2015 |7 386,03 | | | | |1 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |48 386,0-| | |авторский надзор |числе по |31 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |41 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2015 |7 386,03 | | | | |1 | |---+-------------------------+-------------+---------| |10 |Наименовани-|Направлени- |Мощность |Срок | | |е объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитальног-|инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |о |ания |объекта |ацию | | |строительст-| |капитального |(приобре-| | |ва согласно | |строительств |тения) | | |проектной | |а, |объекта | | |документаци-| |подлежащая |капиталь-| | |и | |вводу, |ного | | |(инвестицио-| |основные |строител-| | |нного | |технические |ьства | | |проекта) | |характеристи-|(недвижи-| | | | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Объездная |1) |Протяженност-|2016 | | |дорога от|подготовка |ь - 0 км | | | |Петропавлов-|проектной | | | | |ского шоссе|документац- | | | | |до жилого|ии на| | | | |района |реконструк- | | | | |"Северо- |цию; | | | | |Восток" (1|2) | | | | |этап - от|государств- | | | | |Петропавлов-|енная | | | | |ского шоссе|экспертиза | | | | |до улицы|и проверка| | | | |Солнечная") |проектной | | | | |в городе|документац- | | | | |Петропавлов-|ии на| | | | |ске -|предмет | | | | |Камчатском |достоверно- | | | | | |сти | | | | | |сметной | | | | | |стоимости | | | | | |3) | | | | | |строительс- | | | | | |тво; | | | | | |4) | | | | | |авторский | | | | | |надзор. | | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |38 196,0-| | |(услуг), в том числе: |числе по |14 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |17 800,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2015 |17 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |3 396,01 | | | | |4 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том |17 800,0 | | |проектной документации, |числе по |0 | | |проведение инженерных |годам: | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, | | | | |на проведение |-------------+---------| | |государственной |2014 |17 800,0 | | |экспертизы проектной | |0 | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том |20 396,0-| | |авторский надзор |числе по |14 | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2015 |17 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |3 396,01 | | | | |4 | |---+-------------------------+-------------+---------| |11 |Наименован- |Направлени- |Мощность |Срок | | |ие объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитально- |инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |го |ания |объекта |ацию | | |строительс- | |капитального |(приобре-| | |тва | |строительств |тения) | | |согласно | |а, |объекта | | |проектной | |подлежащая |капиталь-| | |документац- | |вводу, |ного | | |ии | |основные |строител-| | |(инвестици- | |технические |ьства | | |онного | |характеристи-|(недвижи-| | |проекта) | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобиль- |1) |Протяженност-|2015 | | |ная дорога|подготовка |ь - 0,6 км | | | |общегородс- |проектной | | | | |кого |документаци-| | | | |значения |и на| | | | |по улице|перенос | | | | |Дальней |инженерных | | | | |(от |сетей; | | | | |остановки |2) | | | | |"Конечная" |государстве-| | | | |до дома|нная | | | | |ветеранов) |экспертиза | | | | | |и проверка | | | | | |проектной | | | | | |документаци-| | | | | |и на | | | | | |предмет | | | | | |достовернос-| | | | | |ти сметной | | | | | |стоимости. | | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том |300,000 | | |(услуг), в том числе: |числе по | | | | |годам: | | | | | | | | | |-------------+---------| | | |2014 |300,000 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку|Всего, в том |300,000 | | |проектной документации,|числе по | | | |проведение инженерных|годам: | | | |изысканий, выполняемых| | | | |для подготовки| | | | |проектной документации,| | | | |на проведение|-------------+---------| | |государственной |2014 |300,000 | | |экспертизы проектной| | | | |документации | | | |---+-------------------------+-------------+---------| |12 |Наименован- |Направлени- |Мощность |Срок | | |ие объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитально- |инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |го |ания |объекта |ацию | | |строительс- | |капитального |(приобре-| | |тва | |строительств |тения) | | |согласно | |а, |объекта | | |проектной | |подлежащая |капиталь-| | |документац- | |вводу, |ного | | |ии | |основные |строител-| | |(инвестици- | |технические |ьства | | |онного | |характеристи-|(недвижи-| | |проекта) | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Магистраль- |1) |По ул.|2015 | | |ная улица|реконструк- |Вулканная: | | | |общегородс- |ция; |протяженност-| | | |кого и|2) |ь трассы -| | | |районного |авторский |1828,44м.; | | | |значения |надзор. |число полос| | | |ул. | |движения -| | | |Вулканная- | |4-5; ширина| | | |ул. | |ул. в| | | |Чубарова | |"красных" | | | |(от поста| |линиях -| | | |ГИБДД до| |40,0-50,0 | | | |пересечени- | |м.; ширина| | | |я с пр.| |проезжей | | | |Победы) в| |части -| | | |г. | |15,0-18,5 | | | |Петропавло- | |м.; ширина| | | |вске- | |тротуаров -| | | |Камчатском | |от 2,25 м до| | | | | |3 м; ширина| | | | | |газонов -| | | | | |3,0-16,0 м.;| | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 47| | | | | |‰; | | | | | |наименьший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 7,0| | | | | |‰; площадь| | | | | |проезжей | | | | | |части -| | | | | |31871,0 м2;| | | | | |площадь | | | | | |тротуара -| | | | | |5538,0 м2;| | | | | |площадь | | | | | |озеленения -| | | | | |15018,65 м2;| | | | | |наземные | | | | | |пешеходные | | | | | |переходы -| | | | | |13.. По ул.| | | | | |Чубарова: | | | | | |протяженност-| | | | | |ь трассы - | | | | | |911,76м.; | | | | | |число полос | | | | | |движения - | | | | | |2; ширина | | | | | |ул. в | | | | | |"красных" | | | | | |линиях - | | | | | |15,0м.; | | | | | |ширина | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |7,0м.; | | | | | |ширина | | | | | |тротуаров - | | | | | |от 1,5 м до | | | | | |2,25 м; | | | | | |ширина | | | | | |газонов - | | | | | |2,0-4,5м.; | | | | | |наибольший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 100 | | | | | |‰; | | | | | |наименьший | | | | | |продольный | | | | | |уклон | | | | | |проезжей | | | | | |части - 5,0 | | | | | |‰; площадь | | | | | |проезжей | | | | | |части - | | | | | |9347,0м2; | | | | | |площадь | | | | | |тротуара - | | | | | |3439,0 м2; | | | | | |площадь | | | | | |озеленения - | | | | | |5539,39 м2; | | | | | |наземные | | | | | |пешеходные | | | | | |переходы - | | | | | |7. | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том|272 696, | | |(услуг), в том числе: |числе по|549 | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2014 |262 691, | | | | |88 | | | |-------------+---------| | | |2015 |10 004,6-| | | | |69 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- реконструкция и|Всего, в том|272 696, | | |авторский надзор |числе по|549 | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2014 |262 691, | | | | |88 | | | |-------------+---------| | | |2015 |10 004,6-| | | | |69 | |---+-------------------------+-------------+---------| |13 |Наименован- |Направлени- |Мощность |Срок | | |ие объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитально- |инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |го |ания |объекта |ацию | | |строительс- | |капитального |(приобре-| | |тва | |строительств |тения) | | |согласно | |а, |объекта | | |проектной | |подлежащая |капиталь-| | |документац- | |вводу, |ного | | |ии | |основные |строител-| | |(инвестици- | |технические |ьства | | |онного | |характеристи-|(недвижи-| | |проекта) | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автомобиль- |1) |Протяженност-|2016 | | |ная дорога|реконструк- |ь - 1,9 км | | | |местного |ция; | | | | |значения |2) | | | | |от ул.|авторский | | | | |Автомобили- |надзор. | | | | |стов до п.| | | | | |Сероглазка | | | | | |Петропавло- | | | | | |вск- | | | | | |Камчатског- | | | | | |о | | | | | |городского | | | | | |округа | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том|3 000,00 | | |(услуг), в том числе: |числе по| | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2016 |3 000,00 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- реконструкция и|Всего, в том|3 000,00 | | |авторский надзор |числе по| | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2016 |3 000,00 | |---+-------------------------+-------------+---------| |14 |Наименован- |Направлени- |Мощность |Срок | | |ие объекта |е |(прирост |ввода в | | |капитально- |инвестиров- |мощности) |эксплуат-| | |го |ания |объекта |ацию | | |строительс- | |капитального |(приобре-| | |тва | |строительств |тения) | | |согласно | |а, |объекта | | |проектной | |подлежащая |капиталь-| | |документац- | |вводу, |ного | | |ии | |основные |строител-| | |(инвестици- | |технические |ьства | | |онного | |характеристи-|(недвижи-| | |проекта) | |ки и |мого | | | | |назначение |имуществ | | | | |объекта |а) | | | | |недвижимого | | | | | |имущества | | | |------------+------------+-------------+---------| | |Автовокзал |1) |Возведение |2016 | | |в г.|подготовка |здания | | | |Петропавло- |проектной |автовокзала | | | |вск- |документац- | | | | |Камчатском |ии на| | | | | |строительс- | | | | | |тво; | | | | | |2) | | | | | |государств- | | | | | |енная | | | | | |экспертиза | | | | | |и проверка| | | | | |проектной | | | | | |документац- | | | | | |ии на| | | | | |предмет | | | | | |достоверно- | | | | | |сти | | | | | |сметной | | | | | |стоимости; | | | | | |3) | | | | | |строительс- | | | | | |тво. | | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |Виды работ (услуг), на |Распределени-|Стоимост-| | |осуществление которых |е по годам |ь | | |предоставляются | |объекта | | |бюджетные инвестиции | |капиталь-| | | | |ного | | | | |строител-| | | | |ьства | | | | |(недвижи-| | | | |мого | | | | |имуществ | | | | |а), | | | | |объем | | | | |инвестиц-| | | | |ий | | |-------------------------+-------------+---------| | |По всем видам работ |Всего, в том|211 800, | | |(услуг), в том числе: |числе по|00 | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2014 |27 000,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2015 |55 400,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |129 360, | | | | |00 | | |-------------------------+-------------+---------| | |- на подготовку |Всего, в том|27 000,0 | | |проектной документации, |числе по|0 | | |проведение инженерных |годам | | | |изысканий, выполняемых | | | | |для подготовки | | | | |проектной документации, |-------------+---------| | |на проведение |2014 |27 000,0 | | |государственной | |0 | | |экспертизы проектной | | | | |документации; | | | | | | | | | |-------------------------+-------------+---------| | |- строительство и|Всего, в том|184 800, | | |авторский надзор |числе по|00 | | | |годам | | | | |-------------+---------| | | |2015 |55 440,0 | | | | |0 | | | |-------------+---------| | | |2016 |129 360, | | | | |00 | ------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|