|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Амурской области от 24.09.2012 № 529ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 24.09.2012 N 529 г.Благовещенск Утратилo силу - Постановление Правительства Амурской области от 24.10.2013 г. N 519 О внесении изменений в постановление Правительства Амурской области от 23 сентября 2011 N 607 В целях корректировки объемов финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы" Правительство Амурской области постановляет: Внести в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы", утвержденную постановлением Правительства области от 23.09.2011 N 607 (в редакции постановления Правительства области от 24.09.2012 N 509), следующие изменения: 1. В паспорте программы: 1) в пункте 3 строки "Основные задачи программы" слова "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 - 2013 годы" заменить словами "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год"; 2) пункт 3 строки "Перечень подпрограмм" изложить в следующей редакции: "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год"; 3) строку "Объемы и источники финансирования программы" изложить в следующей редакции: " |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| |Объемы и источники |Программа финансируется за счет средств | |финансирования программы |федерального, областного бюджетов, бюджетов | | |муниципальных образований, собственных | | |средств предприятий и средств иных | | |внебюджетных источников. | | | | | |Всего - 12429689,9 тыс. руб., в том числе: | | | | | |федеральный бюджет - 6402034,2 тыс. руб.; | | | | | |областной бюджет - 3421455,6 тыс. руб.; | | | | | |собственные средства предприятий - | | |12900,0 тыс. руб.; | | | | | |бюджеты муниципальных образований - | | |33700,1 тыс. руб.; | | | | | |средства иных внебюджетных источников - | | |2559600,0 тыс. руб. | | | | | |Общий объем средств областного бюджета | | |на финансирование программы в 2012 - | | |2020 годах составляет 3421455,6 тыс. руб., | | |в том числе по годам: | | | | | |2012 г. - 125255,6 тыс. руб., | | |2013 г. - 5000,0 тыс. руб., | | |2014 г. - 3000,0 тыс. руб., | | |2015 г. - 3000,0 тыс. руб., | | |2016 - 2020 гг. - 3285200,00 тыс. руб. | | | | | |Объемы финансовых средств, направляемых | | |на реализацию программы, ежегодно уточняются | | |на основании перспектив и программ развития | | |предприятий воздушного, железнодорожного | | |и внутреннего водного транспорта в этом | | |направлении | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|"; 4) в пункте 3 строки "Ожидаемые конечные результаты реализации программы" слова "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 - 2013 годы" заменить словами "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год". 2. В подпрограмме "Развитие авиации и аэропортов Амурской области на период до 2020 года": 1) строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции: " |———————————————————————————|——————————————————————————————————————————| | Объемы и источники |Подпрограмма финансируется за счет средств| |финансирования подпрограммы|федерального, областного бюджетов, | | |собственных средств предприятий и средств | | |иных внебюджетных источников. | | | | | |Всего - 12261500,0 тыс. руб., в том числе:| | | | | |федеральный бюджет - 6387800,0 тыс. руб.; | | | | | |областной бюджет - 3301200,0 тыс. руб.; | | | | | |собственные средства предприятий - | | |12900,0 тыс. руб.; | | | | | |средства иных внебюджетных источников - | | |2559600,0 тыс. руб. | | | | | |Общий объем средств областного бюджета | | |на финансирование подпрограммы в 2012 - | | |2020 годах составляет 3301200,0 тыс. руб.,| | |в том числе по годам: | | | | | |2012 г. - 15000,0 тыс. руб., | | |2013 г. - 1000,0 тыс. руб., | | |2016 - 2020 гг. - 3285200,0 тыс. руб. | |———————————————————————————|——————————————————————————————————————————|"; 2) в подразделе 1.6 подпрограммы: а) таблицу 6 изложить в следующей редакции: " Таблица 6 Структура финансирования по подпрограмме в целом (тыс.руб.) |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————| | Источники | Итого |2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | 2016 - | | финансирования | | | | | | 2020 гг.| |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————| |Всего |12261500,00|22900,00|435500,00|994400,00|7210500,00|3598200,00| |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————| |Федеральный бюджет |387800,00 |0,00 |239000,00|566600,00|5582200,00|0,00 | +---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------+ |Областной бюджет |3301200,00 |15000,00|1000,00 | | |3285200,0 | +---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------+ |Собственные средства |12900,00 |7900,00 |5000,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |предприятий | | | | | | | +---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |Внебюджетные средства|2559600,00 |0,00 |190500,00|427800,00|1628300,00|313000,00 | +---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |ИТОГО |12261500,00|22900,00|435500,00|994400,00|7210500,00|3598200,00| |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————| | Капитальные вложения | |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————| |Федеральный бюджет |6387800,00 |0,00 |239000,00|566600,00|5582200,00|0,00 | |---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |Областной бюджет |3301200,00 |15000,00|1000,00 | | |3285200,0 | |---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |Собственные средства |12900,00 |7900,00 |5000,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |предприятий | | | | | | | |---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |Внебюджетные средства|2559600,00 |0,00 |190500,00|427800,00|1628300,00|313000,00 | |---------------------+-----------+--------+---------+---------+----------+----------| |ИТОГО |12261000,00|22900,00|435500,00|994400,00|7210500,00|3598200,00| |—————————————————————|———————————|————————|—————————|—————————|——————————|——————————|"; б) таблицу 7 изложить в следующей редакции: " Таблица 7 Объемы финансирования на приобретение воздушных судов (тыс. руб.) |—————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————| | | Типы воздушных судов | |———————————————|—————————————|——————————|————————|—————————|——————————|—————————|—————————| | |Ед. измерения| Ми-8 МТВ | L-410 | СМ-92 Т | КА-226 | Ан-140 | Всего | | | |(вертолет)|UVP-E20 |(самолет)|(вертолет)|(самолет)| | |———————————————|—————————————|——————————|————————|—————————|——————————|—————————|—————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |———————————————|—————————————|——————————|————————|—————————|——————————|—————————|—————————| |2016 - 2020 гг.|тыс. руб. |291000,0 |301600,0|70000,0 |243300,0 |1313500,0|2219400,0| |---------------+-------------+----------+--------+---------+----------+---------+---------| |Итого |тыс. руб. |291000,0 |301600,0|70000,0 |243300,0 |1313500,0|2219400,0| |---------------+-------------+----------+--------+---------+----------+---------+---------| |Количество |шт. |1 |3 |2 |1 |2 |9 | |———————————————|—————————————|——————————|————————|—————————|——————————|—————————|—————————|"; 3) в подразделе 1.7 подпрограммы: а) таблицу 8 изложить в следующей редакции: " Таблица 8 Индикаторы эффективности реализации подпрограммы |——|———————————————————————|—————————|—————|———————————————————————| |N |Наименование индикатора| Единицы |2011 | Показатели по годам | | | эффективности |измерения| | реализации: | | | | | |—————|—————|—————|—————| | | | | |2012 |2013 |2014 |2015 | |——|———————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————| |1.|Количество обслуженных |тыс. пас.|190,0|202,4|194,2|195,2|196,0| | |пассажиров | | | | | | | |--+-----------------------+---------+-----+-----+-----+-----+-----| |2.|Количество перевезенных|тыс. пас.|7,5 |9,2 |9,4 |9,5 |9,6 | | |пассажиров на местных | | | | | | | | |воздушных линиях | | | | | | | |——|———————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|"; б) таблицу 9 изложить в следующей редакции: " Таблица 9 |————|—————————————————————————————————|————————————————————————————————————————| | N | Наименование мероприятий | Коэффициент значимости мероприятий | |п/п | |———————|———————|———————|———————|————————| | | |2012 г.|2013 г.|2014 г.|2015 г.| 2016 - | | | | | | | |2020 гг.| |————|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|————————| |1. |Создание аэропортового комплекса |0,5 |0,5 | | |0,5 | |————|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|————————| |1.1.|Обновление аэропортовой |0,5 |0,5 | | |0,25 | | |спецавтотехники, автотранспортных| | | | | | | |средств, средств механизации | | | | | | | |и оборудования | | | | | | +----+---------------------------------+-------+-------+-------+-------+--------+ |1.2.|Строительство второй взлетно - | | | | |0,25 | | |посадочной полосы (ИВПП-2) | | | | | | | |с комплексом зданий и сооружений | | | | | | | |(разработка технико - | | | | | | | |экономического обоснования, | | | | | | | |корректировка проектно-сметной | | | | | | | |документации, строительные | | | | | | | |работы) | | | | | | +----+---------------------------------+-------+-------+-------+-------+--------+ |2. |Развитие регионального |0,5 | | | |0,5 | | |авиаперевозчика ГАУ "Амурская | | | | | | | |авиабаза" | | | | | | +----+---------------------------------+-------+-------+-------+-------+--------+ |2.1.|Приобретение авиатехники | | | | |0,5 | |————|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|————————| |2.2.|Создание авиационно-технической |0,5 | | | | | | |базы | | | | | | |————|—————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|————————|". 3. В графе 4 приложения N 1 к подпрограмме: а) в пункте 1.4 слова "2012 - 2015 гг." заменить словами "2012, 2013, 2016 гг."; б) в пункте 2 слова "2012, 2015 - 2020 гг." заменить словами "2012, 2016 - 2020 гг."; в) в пункте 2.1 слова "2015 - 2020 гг." заменить словами "2016 - 2020 гг."; г) в пункте 2.2 слова "2012, 2015 гг." заменить словами "2012, 2016 гг."; д) в пункте 3 слова "2015 г." заменить словами "2016 г."; е) в пункте 3.1 слова "2015 г." заменить словами "2016 г.". 4. Приложение N 2 к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению. 5. В подпрограмме "Развитие транспортного комплекса Амурской области на 2012 - 2015 годы": 1) строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции: " |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| |Объемы и источники |Подпрограмма реализуется за счет средств | |финансирования подпрограммы|областного бюджета и бюджетов муниципальных | | |образований. | | | | | |Планируемый общий объем финансирования | | |подпрограммы на 2012 - 2015 годы - | | |120778,00 тыс. рублей, из них: | | | | | |средства областного бюджета - | | |89778,00 тыс. рублей, | | | | | |средства бюджетов муниципальных образований -| | |31000,00 тыс. рублей, | | | | | |в том числе по годам: | | | | | |средства областного бюджета: | | | | | |2012 год - 79778,00 тыс. рублей, | | |2013 год - 4000,00 тыс. рублей, | | |2014 год - 3000,00 тыс. рублей, | | |2015 год - 3000,00 тыс. рублей. | | | | | |Объемы финансовых средств, направляемых | | |на реализацию подпрограммы, ежегодно | | |уточняются на основании перспектив и программ| | |развития предприятий внутреннего водного | | |и железнодорожного транспорта в этом | | |направлении | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|"; 2) строку "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции: " |—————————————————————|—————————————————————————————————————————————| |Ожидаемые конечные |Реализация мероприятий подпрограммы позволит:| |результаты реализации| | |подпрограммы |1) повысить уровень доступности транспортных | | |услуг и качество обслуживания пассажиров; | | | | | |2) увеличить количество перевезенных | | |пассажиров в год, в том числе: | | | | | |автомобильным транспортом - | | |до 64,0 млн. чел.; | | | | | |железнодорожным транспортом в пригородном | | |сообщении - до 1,44 млн. чел.; | | | | | |водным транспортом - до 0,04 млн. чел.; | | | | | |3) приобрести 32 автобуса; | | | | | |4) повысить регулярность движения автобусов | | |до 98,8%; | | | | | |5) удовлетворить потребности населения | | |по обеспечению передвижения между населенными| | |пунктами области; | | | | | |6) увеличить количество перевезенных | | |транспортных средств до 36,0 тыс. в год; | | | | | |7) осуществить строительство паромной | | |переправы и несамоходного парома | | |грузоподъемностью 50 тонн | |—————————————————————|—————————————————————————————————————————————|"; 3) пункт 1 таблицы 6 подраздела 2.3 изложить в следующей редакции: " |——|—————————————————————————|——————————————————|————|——————————————————————————————|—————————————————————————————| |1.|Развитие пассажирского |Высокий износ |2012|1. Повышение уровня |1. Приобретение 36 автобусов.| | |автомобильного транспорта|подвижного состава| |доступности транспортных |2. Регулярность движения | | | | | |услуг. |автобусов - 98,8%. | | | | | |2. Повышение качества |3. Увеличение количества | | | | | |обслуживания пассажиров. |перевезенных пассажиров | | | | | |3. Удовлетворение потребностей|до 64,0 млн. чел. в год | | | | | |населения по обеспечению | | | | | | |передвижения между населенными| | | | | | |пунктами области | | |——|—————————————————————————|——————————————————|————|——————————————————————————————|—————————————————————————————|"; 4) подраздел 2.4 изложить в следующей редакции: "2.4. Система программных мероприятий Включенные в подпрограмму мероприятия сгруппированы с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией программы. В целях достижения прогнозных показателей результативности и эффективности подпрограммы планируется реализация комплекса мероприятий. Мероприятия направлены на обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках и повышение транспортной доступности. В рамках реализации данного направления планируется предоставление субсидий транспортным операторам на осуществление пригородных железнодорожных перевозок и перевозок пассажиров и грузов речным транспортом. В целях обеспечения транспортной доступности населения предусмотрено мероприятие по организации паромной переправы и приобретению несамоходного парома. Мероприятия направлены также на повышение качества автомобильных пассажирских перевозок, снижение затрат на эксплуатацию пассажирского транспорта на основе обновления парка пассажирских транспортных средств, улучшения его структуры. В период реализации программы будут проведены мероприятия по приобретению пассажирских автобусов в соответствии с оптимальным типоразмерным рядом пассажирских автобусов для соответствующих видов перевозок. Система программных мероприятий представлена в приложении N 1 к настоящей подпрограмме."; 5) в абзаце третьем подраздела 2.5 слова "и троллейбусов" исключить; 6) подраздел 2.6 изложить в следующей редакции: "2.6. Ресурсное обеспечение подпрограммы Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, местных бюджетов. Предполагаемое общее финансирование мероприятий подпрограммы составит 120778,00 тыс. рублей, в том числе: на 2012 год - 110778,00 тыс. рублей; на 2013 год - 4000,00 тыс. рублей; на 2014 год - 3000,00 тыс. рублей; на 2015 год - 3000,00 тыс. рублей. Подпрограмма реализуется за счет средств областного бюджета, бюджетов муниципальных образований, в т.ч. из областного бюджета - 89778,0 тыс. рублей, бюджетов муниципальных образований области - 31000,00 тыс. рублей. Таблица 7. Структура финансирования подпрограммы тыс.рублей |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | Источники | Итого | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | финансирования | | | | | | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | ВСЕГО - 120778,0 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Областной бюджет |89778,00 |79778,00 |4000,00|3000,00 |3000,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Местный бюджет |31000,00 |31000,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Другие источники |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Итого |120778,00|110778,00|4000,00|3000,00 |3000,00 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ - 59456,9 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Областной бюджет |28456,9 |28456,9 |0,0 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Местный бюджет |31000,00 |31000,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Другие источники |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Итого |59456,90 |59456,90 |0,0 |0,00 |0,00 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | ПРОЧИЕ РАСХОДЫ - 61321,1 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Областной бюджет |61321,1 |51321,1 |4000,00|3000,00 |3000,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Местный бюджет |0,00 |0,00 |0,00 |0,0 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Другие источники |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Итого |61321,1 |51321,1 |4000,00|3000,00 |3000,00 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| | НИОКР - 0,00 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Областной бюджет |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Местный бюджет |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Другие источники |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |------------------+---------+---------+-------+--------+--------| |Итого |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |——————————————————|—————————|—————————|———————|————————|————————| Объемы и источники финансирования подпрограммы представлены в приложении N 3 к настоящей подпрограмме. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей соответствующего бюджета на очередной финансовый год и плановый период."; 6) подраздел 2.7 изложить в следующей редакции: "2.7. Прогноз конечных результатов и индикаторы эффективности реализации подпрограммы Успешное выполнение мероприятий подпрограммы позволит решить ряд социальных проблем, в т.ч.: а) повысить уровень транспортной доступности населения; б) повысить качество транспортного обслуживания населения области; в) повысить уровень безопасности на объектах транспортной инфраструктуры; г) повысить регулярность движения пассажирского транспорта. Индикаторы эффективности реализации подпрограммы представлены в таблице 8. Таблица 8 |——|——————————————————————————|—————————|————|———————————————————| |N | Наименование индикатора | Единица |2011|Показатель по годам| | | эффективности |измерения| | реализации: | | | | | |————|————|————|————| | | | | |2012|2013|2014|2015| |——|——————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————| |1.|Количество перевезенных |млн. пас.|62,0|62,5|63,6|63,8|64,0| | |пассажиров автомобильным | | | | | | | | |пассажирским транспортом | | | | | | | | |общего пользования | | | | | | | +--+--------------------------+---------+----+----+----+----+----+ |2.|Количество открытых |ед. |2 |2 | | | | | |автобусных маршрутов | | | | | | | +--+--------------------------+---------+----+----+----+----+----+ |3.|Количество перевезенных |млн. пас.|1,4 |1,41|1,42|1,43|1,44| | |пассажиров железнодорожным| | | | | | | | |транспортом | | | | | | | +--+--------------------------+---------+----+----+----+----+----+ |4.|Количество перевезенных |тыс. пас.|37,0|37,5|38,0|39,0|40,0| | |пассажиров внутренним | | | | | | | | |водным транспортом | | | | | | | |——|——————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————| |5.|Количество перевезенных |тыс. ед. |33,0|33,5|38,0|35,0|36,0| | |грузов внутренним водным | | | | | | | | |транспортом | | | | | | | |——|——————————————————————————|—————————|————|————|————|————|————| Реализация подпрограммы позволит достичь следующих результатов: в результате открытия новых маршрутов, увеличения количества выполняемых рейсов увеличится количество перевезенных пассажиров, в т.ч.: автомобильным транспортом - до 64,0 млн. чел.; железнодорожным транспортом - до 1,44 млн. чел.; водным транспортом - до 0,04 млн. чел. Коэффициенты значимости программных мероприятий представлены в таблице 9. Таблица 9 |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————————————| | N | Наименование мероприятия |Коэффициент значимости мероприятия | | п/п | |————————|————————|————————|————————| | | |2012 год|2013 год|2014 год|2015 год| |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| | Пассажирский автомомильный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| |1. |Повышение транспортной |0,2 |- |- | | | |доступности, обеспечение | | | | | | |условий для реализации | | | | | | |потребностей граждан | | | | | | |в перевозках | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1. |Обновление подвижного состава |0,1 |- |- |- | | |транспорта | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1.1.|Компенсация части затрат |0,1 |- |- |- | | |по лизинговым платежам | | | | | | |на приобретение автобусов | | | | | | |для обслуживания муниципальных| | | | | | |и межмуниципальных маршрутов | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.2. |Организация транспортного |0,1 |- |- |- | | |обслуживания населения | | | | | | |автомобильным пассажирским | | | | | | |транспортом в границах | | | | | | |муниципального образования | | | | | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| | Пассажирский железнодорожный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| |1. |Повышение транспортной |0,4 |0,5 |0,4 |0,2 | | |доступности, обеспечение | | | | | | |условий для реализации | | | | | | |потребностей граждан | | | | | | |в перевозках | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1. |Возмещение части затрат, |0,4 |0,5 |0,4 |0,2 | | |возникших в результате | | | | | | |перевозки пассажиров | | | | | | |в пригородном сообщении | | | | | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| | Внутренний водный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————| |1. |Повышение транспортной |0,4 |0,5 |- |- | | |доступности, обеспечение | | | | | | |условий для реализации | | | | | | |потребностей граждан | | | | | | |в перевозках | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1. |Организация перевозок |0,4 |0,5 |- |- | | |пассажиров и грузов внутренним| | | | | | |водным транспортом, | | | | | | |организация новых маршрутов | | | | | | |и переправ | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1.1.|Возмещение части затрат |0,1 |0,25 |- |- | | |организациям, осуществляющим | | | | | | |перевозки пассажиров и грузов | | | | | | |внутренним водным транспортом | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1.2.|Возмещение части затрат |0,1 |- |- |- | | |по перевозке пассажиров | | | | | | |и грузов на речных паромных | | | | | | |переправах между поселениями | | | | | | |в границах муниципального | | | | | | |района | | | | | +------+------------------------------+--------+--------+--------+--------+ |1.1.3.|Строительство паромной |0,2 |- |- |- | | |переправы и приобретение | | | | | | |несамоходного парома | | | | | | |грузоподъемностью 50 тонн | | | | | |——————|——————————————————————————————|————————|————————|————————|————————|". 6. Приложения N 1, N 3, N 4 к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложениям NN 2, 3, 4 к настоящему постановлению. 7. Подпрограмму "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 - 2013 годы" изложить в новой редакции согласно приложению N 5 к настоящему постановлению. Губернатор Амурской области О.Н.Кожемяко Приложение N 1 к постановлению Правительства Амурской области от 24.09.2012 N 529 ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ |————|—————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| | N |Наименование задач и программных | Источники финансирования, тыс. рублей | |п/п | мероприятий |———————————|———————————|——————————|———————————|————————————| | | | всего |федеральный|областной |собственные|внебюджетные| | | | | бюджет | бюджет | средства | средства | | | | | | |предприятия| | |————|—————————————————————————————————|———————————|———————————|——————————|———————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |————|—————————————————————————————————|———————————|———————————|——————————|———————————|————————————| | |Всего по программе |12261500,00|6387800,00 |3301200,00|12900,0 |2559600,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |22900,00 | |15000,00 |7900,00 | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |435500,00 |239000,00 |1000,00 |5000,00 |190500,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |994400,0 |566600,00 | | |427800,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2015 г. |7210500,00 |5582200,00 | | |1628300,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. - 2020 г. |3598200,00 | |3285200,00| |313000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1. |Создание аэропортового комплекса |7093600,0 |4541300,00 |727900,00 |12900,00 |1811500,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |12900,00 | |5000,00 |7900,00 | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |435500,00 |239000,00 |1000,00 |5000,00 |190500,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |994400,00 |566600,00 | | |427800,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2015 г. |4615900,00 |3735700,00 | | |880200,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. - 2018 г. |1034900,00 | |721900,00 | |313000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.1.|Реконструкция перрона и мест |281000,00 |281000,00 | | | | | |стоянок воздушных судов | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |181000,00 |181000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |100000,00 |100000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.2.|Замена светосигнального |120000,00 |120000,00 | | | | | |оборудования аэродрома | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |8000,00 |8000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |112000,00 |112000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.3.|Модернизация системы авиационной |150000,00 |150000,00 | | | | | |безопасности (замена ограждения | | | | | | | |аэродрома, устройство лучевой и | | | | | | | |объемной сигнализации, патрульной| | | | | | | |автодороги по периметру | | | | | | | |аэродрома, приобретение | | | | | | | |технических средств досмотра) | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |50000,00 |50000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |100000,00 |100000,00 | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.4.|Обновление аэропортовой |75200,00 | |73300,00 |1900,00 | | | |спецавтотехники, автотранспортных| | | | | | | |средств, средств механизации | | | | | | | |и оборудования | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |6900,00 | |5000,00 |1900,00 | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |1000,00 | |1000,0 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. |67300,00 | |67300,0 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.5.|Строительство второй взлетно - |6143400,00 |3990300,00 |654600,00 | |1498500,00 | | |посадочной полосы (ИВПП-2) | | | | | | | |с комплексом зданий и сооружений | | | | | | | |(разработка технико - | | | | | | | |экономического обоснования, | | | | | | | |корректировка проектно-сметной | | | | | | | |документации, строительные | | | | | | | |работы) | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |190500,00 | | | |190500,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2014 г. |684960,00 |254600,00 | | |427800,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2015 г. |4615900,00 |3735700,00 | | |880200,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. |654600,00 | |654600,00 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.6.|Строительство грузового терминала|313000,00 | | | |313000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. |16000,00 | | | |16000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2017 г. |142000,00 | | | |142000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2018 г. |155000,00 | | | |155000,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |1.7.|Реконструкция прирельсового |11000,00 | | |11000,00 | | | |и центрального складов горюче - | | | | | | | |смазочных материалов топливного | | | | | | | |комплекса аэропорта Благовещенск | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |6000,00 | | |6000,00 | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2013 г. |5000,00 | | |5000,00 | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |2. |Развитие регионального |2329400,00 | |2329400,00| | | | |авиаперевозчика ГАУ "Амурская | | | | | | | |авиабаза" | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |10000,00 | |10000,00 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. - 2020 г. |2319400,00 | |2319400,00| | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |2.1.|Приобретение авиатехники |2219400,00 | |2219400,00| | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. - 2020 г. |2219400,00 | |2219400,00| | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |2.2.|Создание авиационно-технической |110000,00 | |110000,00 | | | | |базы | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2012 г. |10000,00 | |10000,00 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. |100000,00 | |100000,00 | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |3. |Сохранение и развитие аэропортов |2838500,00 |1846500,00 |243900,00 | |748100,00 | | |и площадок местных воздушных | | | | | | | |линий | | | | | | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ | |2016 г. |2838500,00 |1846500,00 |243900,00 | |748100,00 | +----+---------------------------------+-----------+-----------+----------+-----------+------------+ |3.1.|Реконструкция аэропортового |2838500,00 |1846500,00 |243900,00 | |748100,00 | | |комплекса г. Тында | | | | | | |————|—————————————————————————————————|———————————|———————————|——————————|———————————|————————————| | |2016 г. |2838500,00 |1846500,00 |243900,00 | |748100,00 | |————|—————————————————————————————————|———————————|———————————|——————————|———————————|————————————| Приложение N 2 к постановлению Правительства Амурской области от 24.09.2012 N 529 СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| | N | Наименование задач, | Затраты, | Сроки | Государственный | Ожидаемый результат | | п/п | программных мероприятий | всего |реализации| заказчик, | (в количественном | | | |(тыс. руб.)| | организация | измерении) | | | | | | ответственная | | | | | | | за реализацию | | | | | | | мероприятий | | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| | I. Пассажирский автомобильный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| |1. |Повышение транспортной |35000,00 |2012 г. |Министерство |1. Приобретение | | |доступности, обеспечение | | |транспорта |автобусов - 36 ед. | | |условий для реализации | | |и дорожного |2. Регулярность | | |потребностей граждан | | |хозяйства области|движения - 98,8%. | | |в перевозках | | | |3. Увеличение | +------+------------------------------+-----------+----------+ |количества перевезенных| |1.1. |Обновление подвижного состава |5000,00 |2012 г. | |пассажиров к 2015 году | | |транспорта | | | |до 64,0 млн. чел. в год| +------+------------------------------+-----------+----------+ | | |1.1.1.|Компенсация части затрат |5000,00 |2012 г. | | | | |по лизинговым платежам | | | | | | |на приобретение автобусов | | | | | | |для обслуживания муниципальных| | | | | | |и межмуниципальных маршрутов | | | | | +------+------------------------------+-----------+----------+ | | |1.2. |Организация транспортного |30000,00 |2012 г. | | | | |обслуживания населения | | | | | | |автомобильным пассажирским | | | | | | |транспортом в границах | | | | | | |муниципального образования | | | | | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| | II. Пассажирский железнодорожный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| |1. |Повышение транспортной |60321,1 |2012 - |Министерство |Увеличение количества | | |доступности, обеспечение | |2015 гг. |транспорта |перевезенных пассажиров| | |условий для реализации | | |и дорожного |к 2015 году | | |потребностей граждан | | |хозяйства области|до 1,44 млн. чел. в год| | |в перевозках | | | | | +------+------------------------------+-----------+----------+-----------------+-----------------------+ |1.1. |Возмещение части затрат, |60321,1 |2012 - | |Увеличение количества | | |возникших в результате | |2015 гг. | |перевезенных пассажиров| | |перевозки пассажиров | | | |к 2015 году | | |в пригородном сообщении | | | |до 1,44 млн. чел. в год| |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| | III. Внутренний водный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| |1. |Повышение транспортной |25456,90 |2012 - |Министерство |Увеличение количества | | |доступности, обеспечение | |2013 гг. |транспорта |перевезенных пассажиров| | |условий для реализации | | |и дорожного |к 2015 году | | |потребностей граждан | | |хозяйства области|до 40,0 тыс. чел., | | |в перевозках | | | |транспортных средств - | | | | | | |до 36,0 тыс. ед. в год | +------+------------------------------+-----------+----------+-----------------+-----------------------+ |1.1. |Организация перевозок |25456,90 |2012 - |Министерство |Увеличение количества | | |пассажиров и грузов внутренним| |2013 гг. |транспорта |перевезенных пассажиров| | |водным транспортом, | | |и дорожного |к 2015 году | | |организация новых маршрутов | | |хозяйства области|до 40,0 тыс. чел., | | |и переправ | | | |транспортных средств - | | | | | | |до 36,0 тыс. ед. в год | +------+------------------------------+-----------+----------+-----------------+-----------------------+ |1.1.1.|Возмещение части затрат |7008,00 |2012 - |Министерство |Увеличение количества | | |организациям, осуществляющим | |2013 гг. |транспорта |перевезенных пассажиров| | |перевозки пассажиров и грузов | | |и дорожного |к 2015 году | | |водным транспортом | | |хозяйства области|до 36,6 тыс. чел., | | | | | | |транспортных средств - | | | | | | |до 24,7 тыс. ед. в год | +------+------------------------------+-----------+----------+-----------------+-----------------------+ |1.1.2.|Возмещение части затрат |3448,9 |2012 г. |Министерство |Увеличение количества | | |по перевозке пассажиров | | |транспорта |перевезенных пассажиров| | |и грузов на речных паромных | | |и дорожного |к 2015 году | | |переправах между поселениями | | |хозяйства области|до 1,4 тыс. чел., | | |в границах муниципального | | | |транспортных средств - | | |района | | | |до 8,3 тыс. ед. в год | +------+------------------------------+-----------+----------+-----------------+-----------------------+ |1.1.3.|Строительство паромной |15000,0 |2012 г. |Министерство |Увеличение количества | | |переправы и приобретение | | |транспорта |перевезенных пассажиров| | |несамоходного парома | | |и дорожного |к 2015 году | | |грузоподъемностью 50 тонн | | |хозяйства |до 2,0 тыс. чел., | | | | | |области, |транспортных средств - | | | | | |муниципальное |до 3,0 тыс. ед. в год | | | | | |образование | | | | | | |Зейский район | | | | | | |(по согласованию)| | |——————|——————————————————————————————|———————————|——————————|—————————————————|———————————————————————| Приложение N 3 к постановлению Правительства Амурской области от 24.09.2012 N 529 ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ тыс.рублей |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|————————————————————————————————————————| | N |Наименование задач/мероприятий|Вид расходов| Объемы | В том числе: | | | |(капитальные|финансирования,|———————————|—————————|————————|—————————| | | | вложения, | всего |федеральный|областной|местный | другие | | | | НИОКР, | | бюджет | бюджет | бюджет |источники| | | | прочие | | | | | | | | | расходы) | | | | | | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | |ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ | |120778,0 |0,00 |89778,0 |31000,0 | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |110778,0 |0,00 |79778,0 |31000,0 | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |4000,00 |0,00 |4000,00 | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 | | | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | I. Пассажирский автомобильный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | |ВСЕГО | |35000,00 |0,00 |19000,00 |16000,00|0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |35000,00 |0,00 |19000,00 |16000,00|0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1. |Повышение транспортной |Капитальные |35000,00 |0,00 |19000,00 |16000,00|0,00 | | |доступности, обеспечение |вложения | | | | | | | |условий для реализации | | | | | | | | |потребностей граждан | | | | | | | | |в перевозках | | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |35000,00 |0,00 |19000,00 |16000,00|0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1. |Обновление подвижного состава |Капитальные |5000,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | |транспорта |вложения | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |5000,00 |0,00 |5000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1.1.|Компенсация части затрат |Капитальные |5000,00 |0,00 |5000,00 |0,00 |0,00 | | |по лизинговым платежам |вложения | | | | | | | |на приобретение автобусов | | | | | | | | |для обслуживания муниципальных| | | | | | | | |и межмуниципальных маршрутов | | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |5000,00 |0,00 |5000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.2. |Организация транспортного |Капитальные |30000,00 |0,00 |14000,00 |16000,00|0,00 | | |обслуживания населения |вложения | | | | | | | |автомобильным пассажирским | | | | | | | | |транспортом в границах | | | | | | | | |муниципального образования | | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |30000,00 |0,00 |14000,00 |16000,00|0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | II. Пассажирский железнодорожный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | |ВСЕГО |Прочие |60321,1 |0,00 |60321,1 |0,00 |0,00 | | | |вложения | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |51321,10 |0,00 |51321,10 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1. |Повышение транспортной |Прочие |60321,1 |0,00 |60321,1 |0,00 |0,00 | | |доступности, обеспечение |вложения | | | | | | | |условий для реализации | | | | | | | | |потребностей граждан | | | | | | | | |в перевозках | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |51321,10 |0,00 |51321,10 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1. |Возмещение части затрат, |Прочие |60321,10 |0,00 |60321,10 |0,00 |0,00 | | |возникших в результате |вложения | | | | | | | |перевозки пассажиров | | | | | | | | |в пригородном сообщении | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |51321,10 |0,00 |51321,10 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |3000,00 |0,00 |3000,00 |0,00 |0,00 | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | III. Внутренний водный транспорт | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| | |ВСЕГО |Капитальные |25456,90 |0,00 |10456,90 |15000,00|0,00 | | | |вложения, | | | | | | | | |прочие | | | | | | | | |вложения | | | | | | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |24456,90 |0,00 |9456,90 |15000,00|0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |1000,00 |0,00 |1000,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1. |Повышение транспортной |Капитальные |25456,90 |0,00 |10456,90 |15000,00|0,00 | | |доступности, обеспечение |вложения, | | | | | | | |условий для реализации |прочие | | | | | | | |потребностей граждан |вложения | | | | | | | |в перевозках | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |24456,90 |0,00 |9456,90 |15000,00|0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |1000,00 |0,00 |1000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1. |Организация перевозок |Капитальные |25456,90 |0,00 |10456,90 |15000,00|0,00 | | |пассажиров и грузов внутренним|вложения, | | | | | | | |водным транспортом, |прочие | | | | | | | |организация новых маршрутов |вложения | | | | | | | |и переправ | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |24456,90 |0,00 |9456,90 |15000,00|0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |1000,00 |0,00 |1000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1.1.|Возмещение части затрат |Прочие |7008,00 |0,00 |7008,00 |0,00 |0,00 | | |организациям, осуществляющим |вложения | | | | | | | |перевозки пассажиров и грузов | | | | | | | | |водным транспортом | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |6008,00 |0,00 |6008,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |1000,0 |0,00 |1000,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1.2.|Возмещение части затрат |Прочие |3448,90 |0,00 |3448,90 |0,00 |0,00 | | |по перевозке пассажиров |вложения | | | | | | | |и грузов на речных паромных | | | | | | | | |переправах между поселениями | | | | | | | | |в границах муниципального | | | | | | | | |района | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |3448,90 |0,00 |3448,90 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | +------+------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ |1.1.3.|Строительство паромной |Капитальные |15000,00 |0,00 |0,00 |15000,00|0,00 | | |переправы и приобретение |вложения | | | | | | | |несамоходного парома | | | | | | | | |грузоподъемностью 50 тонн | | | | | | | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2012 год | |15000,00 |0,00 |0,00 |15000,00|0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2013 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2014 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | | +------------------------------+------------+---------------+-----------+---------+--------+---------+ | |2015 год | |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 |0,00 | |——————|——————————————————————————————|————————————|———————————————|———————————|—————————|————————|—————————| Приложение N 4 к постановлению Правительства Амурской области от 24.09.2012 N 529 СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наименование мероприятий | Планируемый результат | В том числе по годам реализации: | | | |в количественном выражении |———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| | | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| | I. Пассажирский автомобильный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| |1. |Повышение транспортной |1. Закупка 32 автобусов. |1. Количество |Количество |Количество |1. Количество | | |доступности, обеспечение |2. Увеличение количества |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |условий для реализации |перевезенных пассажиров |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |потребностей граждан |к 2015 году |62,5 млн. чел. |63,6 млн. чел. |63,8 млн. чел. |64,0 млн. чел. | | |в перевозках |до 64,0 млн. чел. в год. |в год. |в год |в год |в год. | | | |3. Регулярность перевозок |2. Закупка | | |2. Регулярность| | | |к 2015 году - 98,8% |32 автобусов | | |перевозок - | | | | | | | |98,8% | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1. |Обновление подвижного |1. Закупка 32 автобусов. |Количество |Количество |Количество |1. Количество | | |состава транспорта |2. Увеличение количества |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | | |перевезенных пассажиров |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | | |к 2015 году до 64,0 млн. |62,5 млн. чел. |63,6 млн. чел. |63,8 млн. чел. |64,0 млн. чел. | | | |чел. в год. |в год. |в год |в год. |в год. | | | |3. Регулярность перевозок -|2. Закупка | | |2. Регулярность| | | |98,8% |32 автобусов | | |перевозок - | | | | | | | |98,8% | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1.1.|Компенсация части затрат |Закупка 32 автобусов |Закупка |- |- |- | | |по лизинговым платежам | |32 автобусов | | | | | |на приобретение автобусов | | | | | | | |для обслуживания муниципальных| | | | | | | |и межмуниципальных маршрутов | | | | | | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.2. |Организация транспортного |Закупка 32 автобусов |Закупка |- |- |- | | |обслуживания населения | |32 автобусов | | | | | |автомобильным пассажирским | | | | | | | |транспортом в границах | | | | | | | |муниципального образования | | | | | | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| | II. Пассажирский железнодорожный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| |1. |Повышение транспортной |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |доступности, обеспечение |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |условий для реализации |к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |потребностей граждан |до 1,44 млн. чел. в год |1,410 млн. чел.|1,420 млн. чел.|1,430 млн. чел.|1,440 млн. млн.| | |в перевозках | |в год |в год |в год |чел. в год | |------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------| |1.1. |Возмещение части затрат, |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |возникших в результате |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |перевозки пассажиров |к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |в пригородном сообщении |до 1,44 млн. чел. в год |1,410 млн. чел.|1,420 млн. чел.|1,430 млн. чел.|1,440 млн. чел.| | | | |в год |в год |в год |в год | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| | III. Внутренний водный транспорт | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| |1. |Повышение транспортной |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |доступности, обеспечение |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |условий для реализации |к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |потребностей граждан |до 38,0 тыс. чел. в год, |37,5 тыс. тыс. |38,0 тыс. чел. |38,0 тыс. чел. |38,0 тыс. чел. | | |в перевозках |транспортных средств - |чел. в год, |в год, |в год, |в год, | | | |до 34,0 тыс. ед. в год |33,5 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. | | | | |транспортных |транспортных |транспортных |транспортных | | | | |средств |средств |средств |средств | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1. |Организация перевозок |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |пассажиров и грузов водным |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |транспортом. Организация новых|к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |маршрутов и переправ |до 38,0 тыс. чел. в год, |37,5 тыс. чел. |38,0 тыс. чел. |38,0 тыс. чел. |38,0 тыс. чел. | | | |транспортных средств - |в год, |в год, |в год, |в год, | | | |до 34,0 тыс. ед. в год |33,5 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. |34,0 тыс. ед. | | | | |транспортных |транспортных |транспортных |транспортных | | | | |средств |средств |средств |средств | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1.1.|Возмещение части затрат |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |организациям, осуществляющим |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |перевозки пассажиров и грузов |к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |водным транспортом |до 34,8 тыс. чел. в год, |34,4 тыс. чел. |34,8 тыс. чел. |34,8 тыс. чел. |34,8 тыс. чел. | | | |транспортных средств - |в год, |в год, |в год, |в год, | | | |до 22,9 тыс. ед. в год |22,5 тыс. ед. |22,9 тыс. ед. |22,9 тыс. ед. |22,9 тыс. ед. | | | | |транспортных |транспортных |транспортных |транспортных | | | | |средств |средств |средств |средств | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1.2.|Возмещение части затрат |Увеличение количества |Количество |Количество |Количество |Количество | | |по перевозке пассажиров |перевезенных пассажиров |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |и грузов на речных паромных |к 2015 году |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |переправах между поселениями |до 1,2 тыс. чел. в год, |1,1 тыс. чел. |1,2 тыс. чел. |1,2 тыс. чел. |1,2 тыс. чел. | | |в границах муниципального |транспортных средств - |в год, |в год, |в год, |в год, | | |района |до 8,1 тыс. ед. в год |8,0 тыс. ед. |8,1 тыс. ед. |8,1 тыс. ед. |8,1 тыс. ед. | | | | |транспортных |транспортных |транспортных |транспортных | | | | |средств |средств |средств |средств | +------+------------------------------+---------------------------+---------------+---------------+---------------+---------------+ |1.1.3.|Строительство паромной |Количество перевезенных |Количество |Количество |Количество |Количество | | |переправы и приобретение |пассажиров ежегодно - |перевезенных |перевезенных |перевезенных |перевезенных | | |несамоходного парома |2,0 тыс. чел. в год, |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - |пассажиров - | | |грузоподъемностью 50 тонн |транспортных средств - |2,0 тыс. чел. |2,0 тыс. чел. |2,0 тыс. чел. |2,0 тыс. чел. | | | |3,0 тыс. ед. |в год, |в год, |в год, |в год, | | | | |3,0 тыс. ед. |3,0 тыс. ед. |3,0 тыс. ед. |3,0 тыс. ед. | | | | |транспортных |транспортных |транспортных |транспортных | | | | |средств |средств |средств |средств | |——————|——————————————————————————————|———————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————| Приложение N 5 к постановлению Правительства Амурской области от 24.09.2012 N 529 III. ПОДПРОГРАММА "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 ГОД" ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 - 2020 ГОДЫ" 3.1. Паспорт подпрограммы |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| |Наименование подпрограммы |Обеспечение безопасности дорожного движения | | |в Амурской области на 2012 год | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| |Основания для разработки |Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. | |подпрограммы |N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";| | | | | |постановление Правительства Российской | | |Федерации от 20 февраля 2006 г. N 100 | | |"О федеральной целевой программе "Повышение | | |безопасности дорожного движения в 2006 - | | |2012 годах" | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Государственные заказчики |Министерство транспорта и дорожного хозяйства| |подпрограммы |области; | | | | | |министерство здравоохранения области; | | | | | |министерство образования и науки области; | | | | | |министерство строительства и архитектуры | | |области | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Основные разработчики |Министерство транспорта и дорожного хозяйства| |подпрограммы |области; | | | | | |министерство здравоохранения области; | | | | | |министерство образования и науки области; | | | | | |министерство строительства и архитектуры | | |области | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Цели подпрограммы |Целями подпрограммы являются: | | | | | |сокращение на территории области количества | | |лиц, погибших и раненых в результате | | |дорожно-транспортных происшествий; | | | | | |сокращение количества дорожно-транспортных | | |происшествий с пострадавшими | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Основные задачи |Основными задачами подпрограммы являются: | |подпрограммы | | | |1. Предупреждение опасного поведения | | |участников дорожного движения. | | | | | |2. Совершенствование организации движения | | |транспортных средств и пешеходов. | | | | | |3. Развитие системы оказания помощи лицам, | | |пострадавшим в результате дорожно - | | |транспортных происшествий | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Перечень основных |1. Предупреждение опасного поведения | |мероприятий |участников дорожного движения. | | | | | |2. Совершенствование организации движения | | |транспортных средств и пешеходов. | | | | | |3. Развитие системы оказания помощи лицам, | | |пострадавшим в результате дорожно - | | |транспортных происшествий | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Сроки и этапы реализации |2012 год | |подпрограммы | | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Объемы и источники |Общий объем финансирования подпрограммы | |финансирования подпрограммы|составляет 47411,9 тыс. рублей; | | | | | |из них: | | | | | |средства областного бюджета - | | |30477,6 тыс. рублей; | | | | | |планируемые объемы средств: | | | | | |федерального бюджета - 14234,2 тыс. рублей, | | | | | |местных бюджетов - 2700,1 тыс. рублей | +---------------------------+---------------------------------------------+ |Ожидаемые конечные |Успешное выполнение мероприятий подпрограммы | |результаты реализации |позволит сократить к 2013 году: | |подпрограммы | | | |количество лиц, погибших в результате | | |дорожно-транспортных происшествий, на 13,4%; | | | | | |количество ДТП с участием пешеходов на 9,9%; | | | | | |количество ДТП на 5,9% | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| 3.2. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программным методом Обстановка на дорогах России и всего мира представляет реальную опасность демографии и национальной безопасности многих государств. Из-за масштабов наносимого вреда аварийность, связанная с автомобильным транспортом, отнесена ООН к основным угрозам современности. Если в целом по России отмечается продолжение тенденции снижения основных показателей аварийности, в Амурской области за 2010 год рост ДТП составил 3%. Значительно возросло количество ДТП на федеральных дорогах (включая участки в городах и населенных пунктах), в Амурской области рост - 34%. Доминирующим видом ДТП в столицах субъектов Российской Федерации являются наезды на пешеходов. В г. Благовещенск рост таких случаев составил 31,6% (в Амурской области рост составил 28,6%). Ежегодно на дорогах России гибнет и получает увечья количество граждан, соизмеримое с населением крупного областного центра, в том числе более 1 тысячи детей погибают и около 25 тыс. получают различные ранения. В целях кардинального изменения ситуации, сложившейся на автомобильных дорогах, Правительством Российской Федерации реализуются неотложные меры экономического, организационного и правового воздействия. Принята федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", основной целью которой является сокращение числа погибших граждан в дорожно-транспортных происшествиях. Аварийность связана со многими объективными факторами: ростом мобильности населения, нарастающей диспропорцией между количеством транспортных средств и не рассчитанной на современную интенсивность движения дорожной сетью, улучшением скоростных качеств автомобилей. Однако основной причиной является крайне низкая дисциплина как водителей, так и пешеходов. Несмотря на ежегодное увеличение количества выявляемых нарушений правил дорожного движения, работниками подразделений дорожно-патрульной службы государственной инспекции по безопасности дорожного движения области с 2000 года зарегистрирован рост смертности от последствий дорожно-транспортных происшествий. Около 60 процентов погибших - люди в возрасте от 16 до 40 лет, каждый год погибают от 10 до 15 детей и около 200 получают травмы, из них более 70 процентов становятся инвалидами. На территории Амурской области за 2010 год зарегистрировано 1168 дорожно-транспортных происшествий, при которых 152 человека погибли и 1454 получили ранения различной степени тяжести. Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения предлагается решить путем комплексной реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, при совместном участии министерств транспорта и дорожного хозяйства области, здравоохранения области, образования и науки области, строительства и архитектуры области, Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Амурской области. Подпрограмма позволит: 1) сформировать комплекс практических действий органов исполнительной власти, местного самоуправления, субъектов хозяйственной деятельности области в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; 2) обеспечить координацию действий органов власти области, концентрацию финансовых ресурсов для решения приоритетных задач в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; 3) комплексно решить ряд проблем по обеспечению безопасности дорожного движения посредством аккумуляции средств за счет различных источников, в том числе за счет ассигнований федерального бюджета, выделяемых в рамках реализации программных мероприятий федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", на территории области. 3.3. Основные цели, задачи и сроки реализации подпрограммы Целью подпрограммы является сокращение на территории области количества лиц, погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи: 1) предупредить опасное поведение участников дорожного движения; 2) совершенствовать организацию движения транспортных средств и пешеходов; 3) развить систему оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия. Срок реализации подпрограммы - 2012 год. Задачи подпрограммы представлены в таблице 1. Таблица 1 |———|—————————————————————————————|———————————————————————————|——————————|——————————————————————————————————————————————————————| | N | Наименование задачи | Наименование решаемой | Период | Ожидаемый результат | |п/п| | проблемы |реализации|——————————————————————————|———————————————————————————| | | | | | Качественная | Количественная | | | | | | характеристика | характеристика | |———|—————————————————————————————|———————————————————————————|——————————|——————————————————————————|———————————————————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |———|—————————————————————————————|———————————————————————————|——————————|——————————————————————————|———————————————————————————| |1. |Предупреждение опасного |Увеличение количества |2012 г. |1. Повышение уровня знаний|1. Строительство | | |поведения участников |дорожно-транспортных | |по безопасности дорожного |автогородка и приобретение | | |дорожного движения |происшествий и пострадавших| |движения у детей. |3 дорожных и 3 пешеходных | | | | | |2. Организация досуга |светофоров. | | | | | |детского населения |2. Проведение областного | | | | | | |соревнования "Безопасное | | | | | | |колесо" | +---+-----------------------------+---------------------------+----------+--------------------------+---------------------------+ |2. |Совершенствование организации|Отсутствие необходимых |2012 г. |Создание благоприятных |1. Установка автоматической| | |движения транспортных средств|условий для безопасного | |условий, способствующих |системы управления дорожным| | |и пешеходов |движения транспорта | |безопасному движению |движением, 3 светофорных | | | |и пешеходов на улицах | |транспорта и пешеходов |объектов. | | | |населенных пунктов области | |на улицах населенных |2. Установка не менее | | | | | |пунктов области |31 дорожного знака, | | | | | | |800 погонных метров | | | | | | |ограждений, 2500 погонных | | | | | | |метров барьерных ограждений| +---+-----------------------------+---------------------------+----------+--------------------------+---------------------------+ |3. |Развитие системы оказания |Увеличение количества |2012 г. |1. Повышение уровня |1. Приобретение 3 единиц | | |помощи лицам, пострадавшим |погибших и травмированных | |организации своевременной |медицинского оборудования | | |в результате дорожно - |участников дорожного | |помощи. |2. Строительство I этапа | | |транспортных происшествий |движения в результате | |2. Материально-техническое|3 многофункциональных | | | |дорожно-транспортных | |обеспечение лечебных |комплексов | | | |происшествий | |учреждений | | |———|—————————————————————————————|———————————————————————————|——————————|——————————————————————————|———————————————————————————| 3.4. Система программных мероприятий Мероприятия, реализация которых планируется в рамках указанной подпрограммы, в конечном итоге направлены на сокращение на территории области количества лиц, погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий, и дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Для эффективной реализации подпрограммных мероприятий необходимо нормативное правовое и методологическое, финансовое и организационное обеспечение. В целях достижения прогнозных показателей результативности и эффективности подпрограммы планируется реализация комплекса мероприятий по нескольким направлениям: 1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов. 3. Развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. Система программных мероприятий представлена в приложении N 1 к настоящей подпрограмме. 3.5. Механизм реализации подпрограммы Механизм реализации подпрограммы базируется на принципах партнерства федеральных органов исполнительной власти, исполнительных органов государственной власти области и органов местного самоуправления. Ответственным за реализацию подпрограммы является разработчик подпрограммы - министерство транспорта и дорожного хозяйства области. Государственными заказчиками основных мероприятий выступают: министерство транспорта и дорожного хозяйства области; министерство образования и науки области; министерство здравоохранения области; министерство строительства и архитектуры области. Механизм реализации подпрограммы включает в себя мероприятия, обеспечивающие планирование, реализацию и контроль исполнения мероприятий. По пункту 2.1 мероприятий подпрограммы финансирование осуществляется на условиях софинансирования из федерального бюджета в соответствии с федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 N 100 (по федеральной программе осуществляется поставка материально-технических ресурсов или финансирование). Средства областного бюджета по мероприятиям, предусмотренным разделом 2 системы программных мероприятий (приложение N 1), предоставляются бюджетам муниципальных образований на реализацию аналогичных мероприятий долгосрочных целевых программ, реализуемых за счет средств местных бюджетов, в виде субсидий. Распределение субсидий при софинансировании мероприятий муниципальных целевых программ за счет средств областного бюджета рассчитывается согласно порядку, изложенному в приложении N 2 к настоящей подпрограмме. Разработчик подпрограммы: 1) обеспечивает координацию деятельности основных исполнителей подпрограммных мероприятий и их взаимодействие; 2) осуществляет текущее управление, контроль за реализацией программных мероприятий, мониторинг финансирования и достижения прогнозных промежуточных и конечных показателей результативности и эффективности подпрограммы; 3) выполняет комплекс мероприятий по скоординированному взаимодействию с органами местного самоуправления; 4) в установленном порядке представляет отчетность о ходе и результатах реализации подпрограммы. Государственные заказчики основных мероприятий: 1) с учетом требований Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" определяют исполнителей мероприятий подпрограммы; 2) заключают с органами местного самоуправления соглашения (договоры) о предоставлении и расходовании субсидий бюджету муниципального образования; 3) направляют в министерство транспорта и дорожного хозяйства области и министерство финансов области предложения по формированию объемов финансирования мероприятий подпрограммы; 4) готовят и направляют разработчику копии бюджетных заявок на финансирование мероприятий подпрограммы на соответствующий финансовый год за счет средств федерального бюджета. В отношении объектов государственной собственности области, где государственным заказчиком определены исполнительные органы государственной власти области, заказчиком-застройщиком является соответствующее подведомственное казенное учреждение области, с которым заключается государственный контракт (договор). 3.6. Ресурсное обеспечение подпрограммы Основными источниками финансирования подпрограммы являются средства федерального, областного и местных бюджетов. Общий объем финансирования подпрограммы на 2012 год - 47411,9 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 30477,6 тыс. рублей. Планируемые объемы средств: федерального бюджета - 14234,2 тыс. рублей; местных бюджетов - 2700,1 тыс. рублей. Структура финансирования подпрограммы по годам ее реализации приведена в таблице 2. Таблица 2 (тыс. руб.) |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| | Источник финансирования | Всего | 2012 год | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| |ВСЕГО |47411,90 |47411,90 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Федеральный бюджет |14234,20 |14234,20 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Областной бюджет |30477,60 |30477,60 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Местные бюджеты |2700,10 |2700,10 | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| | КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| |Всего |47312,8 |47312,8 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Федеральный бюджет |14234,20 |14234,20 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Областной бюджет |30378,50 |30378,50 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Местные бюджеты |2700,10 |2700,10 | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| | НИОКР - 0,00 тыс. руб. | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| |ПРОЧИЕ РАСХОДЫ, всего |99,10 |99,10 | |-------------------------+------------------+-------------------| |Областной бюджет |99,10 |99,10 | |—————————————————————————|——————————————————|———————————————————| Распределение объема планируемого финансирования подпрограммы между государственными заказчиками при ее реализации приведено в таблице 3. Таблица 3 (тыс. руб.) |——|————————————————————————————|——————————————————|————————|————————| |N | Заказчик подпрограммы | Планируемые | Всего |2012 год| | | | источники | | | | | | финансирования | | | |——|————————————————————————————|——————————————————|————————|————————| |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |——|————————————————————————————|——————————————————|————————|————————| | |Всего по подпрограмме |Всего |47411,90|47411,90| | | +------------------+--------+--------+ | | |Федеральный бюджет|14234,20|14234,20| | | +------------------+--------+--------+ | | |Областной бюджет |30477,60|30477,60| | | +------------------+--------+--------+ | | |Местный бюджет |2700,10 |2700,10 | +--+----------------------------+------------------+--------+--------+ |1.|Министерство образования |Всего |199,10 |199,10 | | |и науки области +------------------+--------+--------+ | | |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Областной бюджет |199,10 |199,10 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Местный бюджет |0,00 |0,00 | +--+----------------------------+------------------+--------+--------+ |2.|Министерство транспорта и |Всего |25929,50|25929,50| | |дорожного хозяйства области +------------------+--------+--------+ | | |Федеральный бюджет|14234,20|14234,20| | | +------------------+--------+--------+ | | |Областной бюджет |8995,20 |8995,20 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Местный бюджет |2700,10 |2700,10 | +--+----------------------------+------------------+--------+--------+ |3.|Министерство здравоохранения|Всего |955,70 |955,70 | | |области +------------------+--------+--------+ | | |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Областной бюджет |955,70 |955,70 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Местный бюджет |0,00 |0,00 | +--+----------------------------+------------------+--------+--------+ |4.|Министерство строительства |Всего |20327,60|20327,60| | |и архитектуры области +------------------+--------+--------+ | | |Федеральный бюджет|0,00 |0,00 | | | +------------------+--------+--------+ | | |Областной бюджет |20327,60|20327,60| | | +------------------+--------+--------+ | | |Местный бюджет |0,00 |0,00 | |——|————————————————————————————|——————————————————|————————|————————| Объемы и источники финансирования подпрограммы указаны в приложении N 3 к настоящей подпрограмме. 3.7. Прогноз конечных результатов и индикаторы эффективности реализации подпрограммы Реализация мероприятий подпрограммы позволит: 1) повысить уровень информированности населения области о безопасности дорожного движения; 2) повысить уровень информатизации подразделений государственной инспекции по безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Амурской области; 3) повысить дисциплину водителей, пешеходов и других участников дорожного движения путем усиления пропаганды безопасности дорожного движения с привлечением средств массовой информации. Индикаторы эффективности реализации подпрограммы представлены в таблице 4. Таблица 4 |——|—————————————————————————————————|—————————|————————|————————| |N | Наименование индикатора | Единица |2010 год|2012 год| | | эффективности |измерения| | | |——|—————————————————————————————————|—————————|————————|————————| |1.|Количество дорожно-транспортных |ед. |1166 |1100 | | |происшествий | | | | |--+---------------------------------+---------+--------+--------| |2.|Количество дорожно-транспортных |ед. |182 |172 | | |происшествий с участием пешеходов| | | | |--+---------------------------------+---------+--------+--------| |3.|Количество лиц, погибших |чел. |150 |140 | | |в результате дорожно-транспортных| | | | | |происшествий | | | | |——|—————————————————————————————————|—————————|————————|————————| Коэффициенты значимости программных мероприятий представлены в таблице 5. Таблица 5 |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| | N | Наименование мероприятий |Коэффициент| | п/п | |значимости | | | |мероприятий| | | |———————————| | | | 2012 год | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| | 1. Предупреждение опасного поведения участников | | дорожного движения | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| |1.1. |Обеспечение условий повышения уровня знаний|0,25 | | |по безопасности дорожного движения у юных | | | |участников дорожного движения | | |--------+-------------------------------------------+-----------| |1.1.1. |Строительство и оснащение детского |0,1 | | |автогородка | | |--------+-------------------------------------------+-----------| |1.1.1.1.|Строительство детского автогородка |0,05 | |--------+-------------------------------------------+-----------| |1.1.1.2.|Оснащение автогородка техническими |0,05 | | |средствами и средствами обучения | | |--------+-------------------------------------------+-----------| |1.1.2. |Организация и проведение областного |0,15 | | |соревнования "Безопасное колесо" | | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| | 2. Совершенствование организации движения транспортных | | средств и пешеходов | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| |2.1. |Модернизация автоматических систем |0,25 | | |управления движением и светофорных объектов| | |--------+-------------------------------------------+-----------| |2.2. |Создание системы маршрутного ориентирования|0,2 | | |участников дорожного движения (установка | | | |дорожных знаков), обустройство наиболее | | | |опасных участков дорожно-уличной сети | | | |дорожными ограждениями | | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| | 3. Развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим | | в результате дорожно-транспортных происшествий | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| |3.1. |Материально-техническое обеспечение |0,1 | | |лечебных учреждений, оказывающих экстренную| | | |помощь при дорожно-транспортных | | | |происшествиях | | +--------+-------------------------------------------+-----------+ |3.2. |Многофункциональные комплексы |0,2 | | |на федеральной автомобильной дороге "Амур" | | | |Чита - Хабаровск | | +--------+-------------------------------------------+-----------+ |3.2.1. |Многофункциональный комплекс в Архаринском |0,06 | | |районе (федеральная автомобильная дорога | | | |"Амур" Чита - Хабаровск) | | +--------+-------------------------------------------+-----------+ |3.2.2. |Многофункциональный комплекс |0,06 | | |в Сковородинском районе (федеральная | | | |автомобильная дорога "Амур" Чита - | | | |Хабаровск) | | +--------+-------------------------------------------+-----------+ |3.2.3. |Многофункциональный комплекс |0,06 | | |в Магдагачинском районе (федеральная | | | |автомобильная дорога "Амур" Чита - | | | |Хабаровск) | | |————————|———————————————————————————————————————————|———————————| Социально-экономическая результативность программных мероприятий представлена в приложении N 4 к настоящей подпрограмме. 3.8. Организация управления реализацией подпрограммы Общее руководство и текущий контроль за реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик (координатор) подпрограммы - министерство транспорта и дорожного хозяйства области. Контроль за эффективным выполнением отдельных подпрограммных мероприятий возлагается на государственных заказчиков основных мероприятий. Координатор подпрограммы совместно с государственными заказчиками программных мероприятий подготавливает обоснования, соглашения, договоры и проводит организационные мероприятия по их выполнению в соответствии с документацией, регламентирующей порядок реализации подпрограммы. Исполнители несут ответственность за выполнение отдельных мероприятий подпрограммы. При необходимости министерство транспорта и дорожного хозяйства области по согласованию с государственным заказчиком подпрограммы вносит в установленном порядке предложения об изменении или продлении сроков реализации подпрограммы или отдельных ее мероприятий. Контроль ведется на основании государственной статистической отчетности, заключенных государственных контрактов и оперативной информации и включает: периодическую отчетность исполнителей о реализации подпрограммы; контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств; контроль за соблюдением сроков и качеством выполнения государственных заказов и объемов запланированных работ. Государственные заказчики подпрограммы представляют в министерство транспорта и дорожного хозяйства области отчеты о реализации подпрограммы, а также об эффективности использования бюджетных средств. Условиями прекращения реализации подпрограммы являются досрочное достижение целей и задач подпрограммы, а также изменение механизмов реализации государственной политики в области безопасности дорожного движения. Приложение N 1 к подпрограмме СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ |————————|—————————————————————————————|———————————|——————————|——————————————————————|—————————————————————————————| | N | Наименование задач, | Затраты, | Сроки | Государственный | Ожидаемый результат | | п/п | программных мероприятий | всего |реализации|заказчик, организация,|(в количественном измерении) | | | |(тыс. руб.)| | ответственная | | | | | | | за реализацию | | | | | | | мероприятий | | |————————|—————————————————————————————|———————————|——————————|——————————————————————|—————————————————————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |————————|—————————————————————————————|———————————|——————————|——————————————————————|—————————————————————————————| |1. |Предупреждение опасного |199,10 |2012 |Министерство |1. Строительство автогородка.| | |поведения участников | | |образования и науки |2. Приобретение 3 дорожных | | |дорожного движения | | |области |и 3 пешеходных светофоров. | | | | | | |3. Проведение областного | | | | | | |соревнования "Безопасное | | | | | | |колесо" | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |1.1. |Обеспечение условий повышения|199,10 |2012 |Министерство |1. Строительство автогородка.| | |уровня знаний по безопасности| | |образования и науки |2. Приобретение 3 дорожных | | |дорожного движения у юных | | |области |и 3 пешеходных светофоров. | | |участников дорожного движения| | | |3. Проведение областного | | | | | | |соревнования "Безопасное | | | | | | |колесо" | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |1.1.1. |Строительство и оснащение |100,00 |2012 |Министерство |1. Строительство автогородка.| | |детского автогородка | | |образования и науки |2. Приобретение 3 дорожных | | | | | |области |и 3 пешеходных светофоров | +--------+-----------------------------+-----------+----------+ +-----------------------------+ |1.1.1.1.|Строительство детского |60,00 |2012 | |Строительство автогородка | | |автогородка | | | | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+ +-----------------------------+ |1.1.1.2.|Оснащение автогородка |40,00 |2012 | |Приобретение 3 дорожных | | |техническими средствами | | | |и 3 пешеходных светофоров | | |и средствами обучения | | | | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |1.1.2. |Организация и проведение |99,10 |2012 |Министерство |Проведение областного | | |областного соревнования | | |образования и науки |соревнования "Безопасное | | |"Безопасное колесо" | | |области |колесо" | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |2. |Совершенствование организации|27429,5 |2012 |Министерство |1. Установка автоматических | | |движения транспортных средств| | |транспорта и дорожного|систем управления дорожным | | |и пешеходов | | |хозяйства области |движением, 3 светофорных | | | | | | |объектов. | | | | | | |2. Установка не менее | | | | | | |31 дорожного знака. | | | | | | |3. Установка 800 погонных | | | | | | |метров ограждений. | | | | | | |4. Установка 2500 погонных | | | | | | |метров барьерных ограждений | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |2.1. |Модернизация автоматических |21177,2 |2012 |Министерство |Установка автоматических | | |систем управления движением | | |транспорта и дорожного|систем управления дорожным | | |и светофорных объектов | | |хозяйства области |движением, 3 светофорных | | | | | | |объектов | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |2.2. |Создание системы маршрутного |6252,3 |2012 |Министерство |1. Установка не менее | | |ориентирования участников | | |транспорта и дорожного|31 дорожного знака. | | |дорожного движения (установка| | |хозяйства области |2. Установка 800 погонных | | |дорожных знаков), | | | |метров ограждений. | | |обустройство наиболее опасных| | | |3. Установка 2500 погонных | | |участков дорожно-уличной сети| | | |метров барьерных ограждений | | |дорожными ограждениями | | | | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3. |Развитие системы оказания |21283,30 |2012 |Министерство |1. Приобретение 3 единиц | | |помощи лицам, пострадавшим | | |здравоохранения |медицинского оборудования. | | |в результате дорожно - | | |области, министерство |2. Строительство 1 этапа | | |транспортных происшествий | | |строительства |3 многофункциональных | | | | | |и архитектуры области |комплексов, получение | | | | | | |заключения по проверке | | | | | | |достоверности определения | | | | | | |сметной стоимости | | | | | | |1 многофункционального | | | | | | |комплекса | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3.1. |Материально-техническое |955,70 |2012 |Министерство |Приобретение 3 единиц | | |обеспечение лечебных | | |здравоохранения |медицинского оборудования | | |учреждений, оказывающих | | |области | | | |экстренную помощь | | | | | | |при дорожно-транспортных | | | | | | |происшествиях | | | | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3.2. |Многофункциональные комплексы|20327,60 |2012 |Министерство |Строительство 1 этапа | | |на федеральной автомобильной | | |строительства |3 многофункциональных | | |дороге "Амур" Чита - | | |и архитектуры области,|комплексов | | |Хабаровск | | |государственное | | | | | | |казенное учреждение | | | | | | |Амурской области | | | | | | |"Строитель" | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3.2.1. |Многофункциональный комплекс |6768,00 |2012 |Министерство |Строительство 1 этапа | | |в Архаринском районе | | |строительства |1 многофункционального | | |(федеральная автомобильная | | |и архитектуры области,|комплекса | | |дорога "Амур" Чита - | | |государственное | | | |Хабаровск) | | |казенное учреждение | | | | | | |Амурской области | | | | | | |"Строитель" | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3.2.2. |Многофункциональный комплекс |6768,00 |2012 |Министерство |Строительство 1 этапа | | |в Сковородинском районе | | |строительства |1 многофункционального | | |(федеральная автомобильная | | |и архитектуры области,|комплекса | | |дорога "Амур" Чита - | | |государственное | | | |Хабаровск) | | |казенное учреждение | | | | | | |Амурской области | | | | | | |"Строитель" | | +--------+-----------------------------+-----------+----------+----------------------+-----------------------------+ |3.2.3. |Многофункциональный комплекс |6768,00 |2012 |Министерство |Строительство 1 этапа | | |в Магдагачинском районе | | |строительства |1 многофункционального | | |(федеральная автомобильная | | |и архитектуры области,|комплекса | | |дорога "Амур" Чита - | | |государственное | | | |Хабаровск) | | |казенное учреждение | | | | | | |Амурской области | | | | | | |"Строитель" | | |————————|—————————————————————————————|———————————|——————————|——————————————————————|—————————————————————————————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
